Pitanje: Hvala vam na savetu g.Todoroviću. Zanima me još jedna informacija čuo sam da se u  Sloveniji isplati kupiti na auto placu, recimo Opel Astru limuzinu bolja je nego od nekog preko oglasa ili možda ovde od auto dilera. Dal je moguće da naši dileri vraćaju kilometražu ili to rade vlasnici auto placeva vani, Puno Vam hvala, pozdrav.

[table]Ime i prezime: Branko Paravinja
Kada planirate kupovinu?: Za par dana
Kakav auto kupujete?: polovan
Koliko novca želite da potrošite?: 2.400 €
Šta trenutno vozite?: ladu samaru benzin
Između kojih se automobila dvoumite?: Astra 1.7 dizel do 2001 godiste i Corsa 2003 godiste
Gde ste čuli za ovaj sajt?: intrnet
Koliko kilometara godišnje prelazite? : 10.000 km
Da li želite da vam zakažemo probnu vožnju?: ne[/table]

Odgovara Aleksandar Todorović: Gospodine Paravinja, vama zaista treba pomoć u svakom smislu te reči. Gotovo svi naši dileri vraćaju kilometražu, od 100.000 do 250.000 km u proseku, što ne znači da su to loši automobili, ali znači da su to vozila sa većom kilometražom nego što kupac to misli. U Srbiji, u oglasima, je preko 80% vozila sa vraćenom kilometražom. U Nemačkoj je to mnogo manje, oko 10-20%, i tamo je tako nešto kažnjivo.

Naši dileri uglavnom kupuju vozila na licitacijama, na veliko, ili kupuju automobile od renta kar udruženja, i slično. Naši dileri, gledaju da kupe što je moguće lepša, i jeftinija vozila. Kilometraža po pravili ne utiče baš direktno na lak automobila, izgled, pa onda dileri radije biraju auto sa 300,000 km sa minimalnim ogrebotinama, nego udaren auto sa 100,000 km. Na carini recimo prijave automobil na 300,000 km, i onda ga dovezu na plac, i vrate kilometražu na 144,000 km, na primer. Drugi dileri, ostave takav auto na placu sa 300,000 km, ali u oglasima stoji recimo 130,000 km. Kad ih kupac pita zašto piše 300,000 km, oni obično kažu da su podigli kilometražu kako bi platili manje dažbine, a zapravo je to prava kilometraža.

Mnogo više od dilera, vraćaju kilometražu sitni preprodavci, koji uvezu po par automobila mesečno.

Dileri u Sloveniji se ređe bave naštelavanjem kilometraže, ali niko vam ne garantuje da će vam podvaliti loš automobil, Sipaju kvalitetne aditive u motor, koji nakon toga ne dimi, a prilikom prve zamene ulja, shvatite da je motor za generalnu (ovo je samo primer radi primera). Bolje je da kupite u Srbiji automobil od prvog vlasnika, ili od dilera, koji će vam uraditi veliki servis u svom servisu (neki dileri to imaju), i koji će ispoštovati garanciju (takvih je malo, ali ih ima). Pošto vam je zaista potrebna pomoć, kad pronađete automobil, odaberite dilera, pošaljite mi podatke, ja ću vam odgovoriti da li taj diler vraća kilometražu, koliko je vraća, kako je vraća, i da li poštuje garanciju ili ne, može li tako?