Konačno: Honda vraća legendu – Prelude Limited Edition
Honda je uvek pravila prave vozačke automobile. Model Prelude je bio ono posebno, najbolje iz Honde. Ali ukusi kupaca su se promenili, gospodare SUV-ovi, a oni najsimpatičniji automobili u kupe obliku su nekako ostali po strani, pa i deo istorije. Honda pokušava da se nametne tržištu sa novim modelom Prelude, a spremila je i specijalno izdanje Limidet Edition za Evropu. Hondi ne ide najbolje u Formuli 1, a loše joj ide i na tržištu EU, iako definitivno nema najgore automobile u ponudi, naprotiv! Istina to što su ugasili dizalaše iz svoje ponude, nije im bilo mudro, bar ne u Evropi. Piše: urednik Aleksandar Todorović.
Pitajte Aleksandra Todorovića
Aleksandar Todorović za Newsmax: evropska industrija pred kolapsom
Tražim najbolji polovnjak za vas!
RAČUN Banka INTESA: 160600000211401946 , Aleksandar Todorović, Beograd.
Matija Đurđević: Todorović je pravi izbor ako kupujete polovnjaka!
Kupovina automobila procedura – Preko A.Todorovića!
NAJBOLJIAUTO.COM: Sigurna kupovina polovnih automobila bez prevare
Prodajem vaš automobil!
Dizelaš je mnogo bolja kupovina od benzinca
Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!
F.Stojković: Preporučujem Todorovića!
Nakon odličnog prijema ovog izdanja u Japanu, Honda je odlučila da ga ponudi i evropskim kupcima. Limited Edition donosi atraktivniji izgled, ekskluzivnu boju i niz detalja koji treba da naglase karakter Hondinog DNK! Auto je ofarban u novu Premium Crystal Garnet Metallic nijansu, čiji je cilj da dodatno istakne sportske linije i proporcije Preludea.
Dobar dizajn je upotpunjen crvenim detaljima na prednjem i zadnjem braniku, dok se iza crnih 19-inčnih alu-felni sa obrađenim površinama kriju Brembo kočiona klješta u crvenoj boji. Crna karoserija, detalji u crvenom i veliki točkovi su ono što vole kupci sportskih automobila, i dovoljno je da se odmah primeti razlika u odnosu na standardni Prelude.
Aleksandar Todorović za Newsmax: evropska industrija pred kolapsom
Prelude Limited Edition zadržava Hondin e:HEV hibridni pogonski sistem, kao i tehnologiju Honda S+ Shift, koja simulira karakterističan osećaj promena stepena prenosa i treba da pruži prirodniji osećaj za volanom i dobru interakciju sa vozačem. To je Honda uvek nudila, i namera je da to ponudi i sa ovim modelom, ali na malo elegantniji način.
Čuveni Tomojuki Jamagami, glavni inženjer projekta Prelude, napominje da se karakter automobila tokom decenija menjao, ali da je uvek bio naglašen njegov sportski duh i osobeni karakter. Za razliku od ranijih Hondinih sportskih automobila koji su svi imali naglašeno agresivni karakter, Honda novu generaciju modela Prelude poredi sa “jedrilicom koja kroz vazduh prolazi slobodno i lagano”.
Prelude Limited Edition biće dostupan u Evropi od jeseni 2026. godine, kao model za 2027. godinu. Honda za sada nije objavila cenu, ali ona sigurno neće biti niska, niti po volji kupaca u Srbiji. Bilo kako bilo, dobro je što se Honda bar na trenutak vraća svojim korenima. Performanse će biti dovoljno dobre za zaljubljenike u Hondina vozila. Jedva čekam da je testiram i prenesem prve utiske. Meni se dizajn ove Honde veoma dopada, a vama?
