Plin jeste ekonomičan: ali nije idealno rešenje

25. 11. 2015. Zanimljivosti

E pa drugari, plin jeste ekonomičan ali je skupa varijanta za vozilo. Jugo 45, 55 bez problema mogu da trljaju na plin jer sam ga imao. To je auto kojem generalnu uradiš na sred auto puta. Drugo, BMW 520 2000 godište, 150.000 pravih km, 2000 kubika, 150 konja pun injection naravno. vožnja na benzin normalana 8 litara. ugrađen plin, sekvent sve u fulu, posle godinu dana crkle benzinske dizne, 3 puta crkava benzinska pumpa itd. i onda izvađen plin, vožen na benzin i auto je ok..

Dosta servisa ugrađjuje običan plin u aute koje treba sekvent, ono sto je najgore, auto moto takav plin pusta da se atestira ali oni su strucna lica.. takva kombinacija dovodi do pucanja ili detonacija pod haubom, kada se prvi put to dogodi sa takvom ugradnjom plina onda strada protokomer, ili maf senzor, gumice ventila, ventili itd.. zasto da mi puca pod haubom kada je radio normalno.. ne zelim to.

TESTIRALI SMO: Renault Kadjar dCi 130 4WD

Plivajući zamajac za Škodu košta 2 100 maraka?

Koji polovan auto odabrati: Scenic ili Accord?

Alfa Romeo 159 nije Best Buy – Scenic možda jeste

Koji auto preporučujete za 3.500€?

Da li preporučujete 406 Coupe sa dizel ili benzinskim motorom?

Ja sam kupio Volvo 440 sa 110 konja, 1.7 kubika za 200 eura, od vlasnika koji nije znao vise sta da radi sa njim, samo sam izvadio plin, ulozio nekih 100 eura u delove koje je isti plin sjebao, sad treba dizne da povadim da odnesem na ciscenje i to je to.. a auto je fantastican , potcinkovan lim alu felne itd itd.. e sad, malo ko hoce u servisu da kaze sta sve treba i kad se uradi naopako onda drzava to pusta da se atestira i da ide u saobracaj a totalno je nebezbedno .. injecktion ali ajnsprici moze da trosi 6 litara benzina kada se ugradi sekvent plin u njega on voze samo 1 l plina vese da trosi od benzina, sve preko toga nesto nije u redu.. i da ne duzim mnogo, iz iskustva mislim da je bolje voziti na benzin.. kada se sabere, jeftiniji je bezin. Milan.

Dajte da rešim i vaše dileme, i glavobolje oko izbora automobila. Vaš Aleksandar Todorović urednik www.Najboljiauto.com i www.Testoviautomobila.rs