Tag Archives: utisci Renault Senic

Polo mi troši 12 lit. – Kupujem opet benzinca

Pitanje: Trenutno vozim VW Polo 2005 godište i on mi odgovara ali pošto je benzinac 1.4 velika je potrošnja po gradu. Bio bih zadovoljan i kada bih našao mladji polo ali sa nekim drugim motorom koji ne troši bas toliko. Sada mi izlazi i do 12 litara. A takođe supruga je početnik pa je to dodatni razlog za automatik jer treba da vozi decu pa da joj ulije dodatnu sigurnost. Ne mora biti 7000 evra, mislio sam sa svim dodatnim troskovima da izađe okvirno toliko. Automobili koje sam gledao su Opel Meriva,  Renault Clio 3 karavan, Renault Senic… Potreban mi je neki mali veliki gradski auto. Uglavnom se vozim po gradu, pa me zanima da li postoji neki auto koji malo trosi a da je na benzin i da bi spadao u ovo sto meni treba?

Prodajem PROVEREN i ODLIČAN SENIC 1.9 DCI

Prodajem provereni Renault Senic 1.9 DCI. Profesorka matematike Vesna Kisić me je angažovala da joj nađem isključivo Renault Senic. Nije htela da posluša moje druge preporuke. Odgovorio sam joj na preko 20 pitanja mejlom, detaljno proverio sve Senice do 5 000 evra, i ovaj jedini ima čist DPF, EGR, dobru turbinu, zamajac, motor, po proceni mojih majstora. Dva majstora su pored mene probala, vozila ovaj automobla. Ako želite da kupite dobar Senic, biće mi čast da vam ga prodam, bez ikakve nadoknade. Cilj mi je da povratim samo kaparu od dilera. Motor je 1.9 DCI, puno elastičniji, i snažniji, pouzdaniji od malenog 1.5 DCI motora. Realna kilometraža je oko 270 000 km, na satu je 162 502 km, carinjen jeste na tu kilometražu, i to stoji svuda u svoj dokumentaciji. Ali po istrošenosti diznu, turbine, rekli bi smo da ima oko 250 000 km. Drugi koje smo gledali imaju svi preko realnih 400 000 km, iako u oglasu stoji da imaju 150 000, 160 000 km. To je prosto Srbija.  Profesorka nije htela ni da pogleda auto, naravno ni da mi plati dogovoreni honorar, jer ja sam svoj posao završio, našao sam joj najbolji Senic. Jako je poželjno da dođete sa svojim majstorom da vidite šta kupujete. Ako kupite Senic, imate održavanje kod mojih majstora po ceni kao za mene, odnosno plaćate ruke uvek 40% manje, i imate delove po diskontnoj ceni! To malo radi sprski inat u mom sprskom srcu! Neka se neka porodica usreći sa dobrim automobilom.  Cena je 4900 evra. Poklanjam kupcu 100 evra, ako se javi ovaj vikend – zato je cena 4900 evra. Možete kupiti Senic za manje para, ali kakav? Ovo je novi model, nemojte ga mešati sa modelom 2009. koji je daleko nepouzdaniji, nekomforniji, nebezbedniji. Ako ste kupac, kliknite na link Pitajte A.Todorovića, i pošaljite zahtev za kupovinu, obezbedite vašeg majstora da NE gubimo vreme, ja znam šta PRODAJEM, a vi NE! 

Pitajte Aleksandra Todorovića

TESTIRALI SMO: Renault Scenic 1.6 dCi 130

Renault zna kako da napravi odličan monovolumen, a najbolji dokaz za to je Grand Scenic, model o kome sanja svaka veća porodica. Grand Scenic, koji nudi izuzetan nivo komfora, a neravnine na lošim putevima “pegla” poput Mercedesa. Motor 1.6 DCI od 130 KS (merenja pokazuju da ima preko 140 KS) dovodi ovaj izuzetno praktični automobil do magične cifre od 200 km/h. Kome treba više? Treća generacija Scenica, koji je pre godinu dana temeljno obnovljen, ima dovoljno kvaliteta da nastavi stazama slave ovog modela, koji je sa preko 3,5 miliona prodatih primeraka od 1997. najprodavaniji model u klasi. Veća verzija, Grand Scenic, sa novim menjačem i motorom 1.6 DCI, ima svašta da pokaže sve brojnijoj nemačkoj i japanskoj konkurenciji. Ovaj miniven pozajmio sam od direktora najuspešnijeg Renaultovog dilera u Srbiji, HIT Auta.

Tekst: Aleksandar Todorović, Foto: Branka Todorović