Tag Archives: Lexus
Pitanje iz Nemačke: Lexus IS, A4 ili RAV4?
Pitanje: Pozdrav g. Todoroviću, sviđa mi se sadržaj Vašeg sajta (a za vizuelni dizajn molim Vas potrošite par stotina da liči na nešto), i mislim da volite ono što radite, pa se nadam da ćete i meni pomoći da donesem pravu odluku, kao i mnogima pre mene.
Planiram da ciljano pogledam par automobila i izaberem jedan (ovde u Nemačkoj).
Pošto prelazim(o) iz 318d F31 sa automatikom (nas 2 i 2 male dece), biće teško nemati tako dobar menjač. Ja zapravo i ne znam kakvi su drugi automatici jer ih nosam vozio, ali ovaj je prva liga. Znači ako je izbor automatik, da bude kao ovaj, inače bolje manual. Treba li da me brine statistika kvarova kod automatskih menjača, ako se redovno održavaju?
Neki od automobila koje sam razmatrao, sa komentarima, da biste znali šta mi odgovara/smeta:
– BMW F31 kao postojeći, odličan je za vožnju, ergonomija sjajna, osećaj u volanu sjajan, automatski menjač briljantan, navikli se. Mane: malo prenizak prednji spojler i sajtne (čitaj: ivičnjaci i razne grbe ga vole), visoka tražnja za njim pa i cena, skupo održavanje (statistički), arogancija dilera, servisera i svega što ide uz brend. Auto je super kad je nov, ali ne znam kakav je kad je polovan i kad ga sam moraš da održavaš. Plus, nizak je generalno, što sa malom decom predstavlja problem kad se ulazi/izlazi. Mislim sa razlogom je to small executive a ne porodični auto.
– Audi A4 avant. Mislim da je Audi generalno precenjen (Q5 zato i ne razmatram), ali ako se nađe solidan primerak, da li je stvarno dobar? Razne statistike glorifikuju Audi, ali iskustva ljudi su često znatno drugačija. Nešto mi tu smrdi, ali ako je stvarno dobar, ja bi ga razmotrio. Na primer ovaj, koji mi se čini da ima dobru cenu: http://bit.ly/2iEiW8C još je i kvatro…
– Volvo XC60. Mislim da bi bio savršen, ali još ne videh neki za manje od 20k ojera a da ima manje od 100k kilometara. A nekako bi gledao auto sa cca 60-70k na satu, i do 4 godine. Mislim da ljudi koji ga imaju vole svoj auto i nerado ga se odriču pa je i cena takva. Da li grešim? Verujem i da je održavanje “premium”.
– Toyota Rav4. Verujem da je reputacija opravdana. Bilo bi super da je 4×4, da li je veliki hendikep ako je 4×2? Takođe, kakav je njima automatik? Sa ovim autom bi imali povišenu poziciju, komfor, bezbednost i pouzdanost, što su bitni parametri. Mane su… što nije bimer 🙂 gledao bih neki iz poslednje serije, 2013-2016 pa ne može da ima sve.
– Lexus IS. E ovo mi se baš dopada. Malo sam pokoleban jer kažu da je samo IS250 benzinac pravi, a ja sam našao jednog dizela dobrog. Čitao sam neke kritike na račun ovog motora, posebno kako je uparen sa manuelnim menjačem. Ali uporedite ova dva, pa mi recite koji bolje opravdava traženu cenu. http://bit.ly/2iL2Dr4 ili http://bit.ly/2hVJktB
Ja bih potajno najviše hteo Lexus (v6 pa nek ide život), ali ne bih da me emocije vode. Racionalno bi bilo RAV. Možda je A4 zlatna sredina? Znači radije bih platio 15 ali može i 20 hiljada ako je opravdano. Da me služi narednih 5-8 godina, i da mi pruži više uživanja nego glavobolje. Nije potrošnja presudna. Da ga i moja žena voli, rado vozi, i dobro “ceni” u uskim garažama i prostorima. Da su deca bezbedna. Da kad sam sam u autu, mogu da malo zgazim i uživam.
E da, živimo u Nemačkoj, tako da registracija nije na bazi kubikaže, i parametri za odluku nisu isti. Da sam u Srbiji uzeo bih RAV verovatno. Autoputeva ima puno. Ulice nisu tako glatke uvek kako svi misle.
Hvala. Nadam se da pitanja nisu iritantna. Pošto tražim “hitan” odgovor, onda ne mora sad previše detaljna analiza, voleo bih par crtica za navedene modele, i jednu malu rang listu…
Broj računa je: 285233504000148510 Sberbank
Pitajte Aleksandra Todorovića
TESTIRALI SMO: Volvo XC90 D5 AWD
TESTIRALI SMO: Toyota Avensis 2.0 D-4D
TESTIRALI SMO: Volkswagen Passat 2.0 TDI
TESTIRALI SMO: Kia cee’d 1.6 CRDi
Smije li policija proći kroz crveno s upaljenim rotirkama?
VW američkim trgovcima isplaćuje 1,2 mlrd. dolara
Pitanje iz Austrije: Koju mi limuzinu preporočujete?
Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, moguće je da će vam se moja pitanja učiniti čudnim, ali opet se nadam da ćete me posle čitanja ovog pisma i uz par slika mog životnog ambijenta, bolje razumeti moje težnje. Kao i to da nisam tip sa uobičajenim lajfstajlom ljudi u mojim godinama. Nemojte ni žuriti, odgovor nije hitan.
Imam 50 godina zadnjih 12 živim u Beču i auto bih kupio u Austriji. Imam dvoje dece 13 i 17 g kojima isto kao i njihovoj majci auto u suštini, nije potreban zbog izvanredne infrastrukture u gradu i blizine posla/škole.
Jednom godišnje idemo zajedno u Srbiju i sa te strane, uopšte nema dileme kad su potrebe Porodice u pitanju. Ali isto tako nije ni meni potreban! 🙂 Godisnje bih mogao da prelazim izmedju 0 i 10.000-12.000 km. 🙂 Ja kola vozim iz entuzijazma i zadovoljstva, a manje iz neke preke potrebe. Inace mi je hobi biciklizam i kada nije hladno, vozim dnevno od 50 pa do 100 km.
Foto: Branka Todorović
Izluđuje me zujanje ispod haube!
Pitanje: Poštovani gosp.Todoroviću! Kupio sam pre mesec dana Volvo c30 1.6d 2007god, prešao 107 000 km., sve je ok funkcionisalo, čulo se malo zujanje ispod haube, odvezen je auto u servis i rečeno je da nije ništa ozbiljno i da moze da se auto slobodno vozi. Nisam ni presao s autom 1 000 km zvuk se postepeno pojačavao,juce se bas culo,kao neko zveckanje poput rada traktora,kada se auto upali.Znaci kod manjih obrtaja kada se auto upali ili kada se izvrsi prenos u nizi stepen odn stane na semaforu,cuje se bas cudan zvuk.Mozete li mi reci iz sopstvenog iskustva sta bi moglo biti u pitanju?Mozda plivajuci zamajac jer sam nesto citao o tome,nosaci motora ili nesto trece? Izvinjavam se na opširnijem iskazu ali sam mislio da malo priblizim stvari. Unapred hvala! Dušan.
Foto: Aleksandar Todorović urednik Najboljiauto.com i www.Testoviautomobila.rs
Plivajući zamajac: jeftino rešenje
