Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, S obzirom da nisam neki poznavalac automobila obracam vam se za pomoc prevashodno u pronalazenju automobila. Raspolazem sa 8000-8500€. Ono sto se meni i mojoj porodici svidja je Mercedes B 180 i Opel Astra J 1,7 CDTi . Napominjem “svidja” neulazeci u tehnicke performanse jer se za to ne smatram kompetentnim. Stoga Vas molim ako mozete da mi date neku uporednu sliku ova dva automobila i konacno da li je bolje uzeti Mercedesa nesto starijeg godista stim i vecom predjenom kilometrazom ili Opel Astru J mladje godiste i manje km a za gore navedeni iznos. Naravno ostajem krajnje otvoren i za neki vas treci predlog. Zelim da vam napomenem da bih pronalazenje automobila prepustio vama i vasoj strucnoj proceni, te Vas molim da mi objasnite celu proceduru, cenu vase usluge i sl. Da li je posle vaseg odabira vozila potrebno da idem na dijagnostiku vozila. Pa Vas molim ako ste u mogucnosti da mi odgovorite u sto kracem roku. P.S Mail sa kojeg vam se obracam je cerkin pa mozete i na njega poslati odgovor. Srdacan pozdrav.

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Pitajte Aleksandra Todorovića

• Ime i prezime: S.Popov
  
• Mejl adresa: #########@gmail.com
• Telefon: +381#########
• Kada planirate kupovinu?: 10-15 dana
• Kakav auto kupujete?: polovan
• Koliko novca želite da potrošite?: 8000-8500€
• Šta trenutno vozite?: Opel kadet
• Između kojih se automobila dvoumite?: Mercedes Benz 180(200) i Opel Astra J 1,7CDTi
• Gde ste čuli za ovaj sajt?: Preko prijatelja
• Koliko kilometara godišnje prelazite? : Do 15000
• Da li biste platili da vam pronađem auto?: Da

Odgovara Aleksandar Todorović: Uvaženi g.Popov hvala vam na poverenju. Mercedes B klase pripada klasi monovolumena, nije ga baš lako uporediti sa Opel Astrom J koja je kompakt, jedini da pokušam da vam povučem paralelu sa karavanskom verzijom Astre i Mercedesa B klase, jedino to ima smisla.

Kupovinom Astre dobijate tačno onoliko koliko ste platili. Kod B klase to baš i nije tako, jer plaćate i ime, a Mercedesi jako dobro drže cenu.

Što se izbora motora tiče, tu nema nikakve dileme, preporučujem vam Isuzu motor 1.7 CDTI, koji priznajem nije na nivou FIAT-ovog agregata 1.9 MJTD odnosno 1.9 CDTI, ali zaslužuje bar devektu.

 Japanski motor je dovoljno elastičan, snažan, I nije preterano žedan čak i u gradu, kada troši ispod 7,5 litara.

Pošto ste već vlasnika jednog Opela, sasvim sam siguran da ćete biti prosto oduševljen koliko je vaš omiljeni brend napredovao, toliko se puno Astra J uzdigla od Kadetta. Drugim rečima, kada kupujete polovnjak star par godina, i nemate mnogo boljih automobila od Astre J. Neću vam namerno nuditi alternative, jer ću vas samo zbuniti, i mislim da ćete ipak biti zadovoljni sa Astrom J.

Ako iako možete kupite Renault Scenic (košta mnogo manje od B klase), to je prilično drugačije posložen automobil, mislim na trap i delimično na upravljač, mnogo se lepše, i udobnije vozi,

Pošto prelazite oko 15.000 km, za vas je ipak Astra sa turbo dizel motorom. Agregat koji je konstruisao Isizu 1.7 CDTI nije najmoderniji, niti najbolji, ali je pouzdan, a to je vama kao kupcu polovnjaka jako bitno.

Opel je sa Astrom uspeo da mi uzburka emocije, kao što će probuditi emocije svih onih kojima je uživanje u vožnji primarno. Opelovim inženjerima svaka čast na ovom automobilu, ali imaju jedan “ozbiljan” problem – većina vozača mnogo više vrednuje praktične aspekte jednog vozila, od dužine garancije, do mesta za zadnjoj klupi, kojeg ovde – ruku na srce – nema previše. Bilo kako bilo, turbo benzinac birajte samo ako imate novca za nov auto. Kupovina polovnjaka sa ovim motorom se izgleda ne isplati…..Jer već posle 100 000 km turbo benzinci počnu da troše enormno mnogo ulja…a zna se šta tada sledi…..generalni remont koji košta preko 3 000 evra……sa originalnim delovima i puno više.  Da li je potrebno da naglasim da turbo benzinci troše mnogo više od dizelaša???

 Brojnost konkurencije čini da ova klasa bude surova za fabrike automobila – kupcima će samo biti teško da se opredele za neki model u moru odličnih automobila. Astra konačno može da pogleda ravno u oči jednom Focusu i Golfu VI.

OVO JE SKRAĆENA VERZIJA ODGOVORA. KOMPLETAN ODGOVOR JE POSLAT G.POPOVU

Pitajte Aleksandra Todorovića

Ako kupujete nov automobil, verujem da će vas zanimati moji najnoviji testovi automobila, kliknite dole na linkove:

TESTIRALI SMO: Novi Nissan Juke 1.2 DIG-T

TESTIRALI SMO 1.000 km: Toyota Avensis 2.0 D-4D

TESTIRALI SMO: Hyundai Veloster 1.6 GDI

TESTIRALI SMO: Honda Civic 1.8 i-VTEC Tourer

TESTIRALI SMO: Citroën C4 Attraction 1.6 HDI

Dizelaš je mnogo bolja kupovina od benzinca

Bilo kako bilo, turbo benzinac birajte samo ako imate novca za nov auto. Kupovina polovnjaka sa ovim motorom se izgleda ne isplati…..Jer već posle 100 000 km turbo benzinci počnu da troše enormno mnogo ulja…a zna se šta tada sledi…..generalni remont koji košta preko 3 000 evra……sa originalnim delovima i puno više.  Da li je potrebno da naglasim da turbo benzinci troše mnogo više od dizelaša???