Kategorija: Saveti

Polovni automobili – Auto oglasi

Polovni automobili vas najviše zanimaju. Proverite na mom sajtu da li je realna kilometraža automobila koji želite da kupite. Zatražite detaljno poređenje automobila između kojih se dvoumite, i dobićete odgovore na sve vaše nedoumice. Analiziram za vas auto oglase. Štedim vam vreme. Pravim vam uži izbor automobila koji ste vi odabrali. Nalazim vam auto po vašoj želji. Proveram automobile na placevima, sa mojim majstorima. Štedim vam novac i vreme.

Auto oglasi na našim sajtovima skrivaju puno prevara, sačuvajte vaš novac od ljudi koji mogu da vas pošalju u zatvor, jer kad vas na granici uhvate sa ukradenim vozilom, ni vaš advokat ne može puno učiniti.

Kako da kupite polovan automobil?

Saznajte sve o automobilima: Najboljiauto.com

Ne gubite vreme, pronađite prave informacije o automobilima koje želite da kupite na sajtovima www.Najboljiauto.com i www.Testoviautomobila.rs. Saznajte sve mane i prednosti automobila koji želite da kupite. Saznajte koji su automobili najbolji u svojoj klasi. Otkrivamo vam koje automobile treba izbegavati. Upoznajte se sa realnim troškovima održavanja polovnjaka koji želite da kupite. Postavite vaše pitanje, i dobićete odgovor, i rešenja svih vaših dilema, i nedoumica. Pronašli ste oglas? Sumanjte da je kilometraža prava? Pošaljite mi pitanje, i ja ću vam odgovoriti, i uštedeti silno vreme i novac. Preko 90% oglašenih automobila ima vraćenu kilometražu za preko 200 000 km. Vaš Aleksandar Todorović.

PITAJTE ALEKSANDRA TODOROVIĆA (POŠALJITE PITANJE OVDE)

Kako da kupite polovan automobil?

Zašto vas lažu u servisu?

Održavanje automobila nije jeftino. Ako i samo niste auto mehaničar, ili nemate rođaka koji ima dobar servis, postajete obična lovina brojnih servisa širom Srbije kojima je jedino cilj da vam zamene što više ispravnih delova, i da vam naravno uzmu što je više novca moguće. Da li verujete vašem servisu? Da li ste ikada zatražili da vam pokažu šta su tačno zamenili? Da li ste ikada zamenjene pločice, odneli u neki drugi servis i pitali da li su one bile za zamenu? Da li verujete majstoru kada vam kaže da morate da kupite novi plivajući zamajac, da uradite remont turbine i pumpe?

Tekst: Aleksandar Todorović

UPOZORENJE SVIMA: UGRADIO SAM PLIN I PLAČE MI SE!

Plivajući zamajac: pitanja i odgovori

Elektronika rak rana nekih evropskih automobila

Elektronika rak rana nekih evropskih automobila

Elektronika najčešći uzrok kvarova na modernim automobilima, čak 27% svih kvarova. Kako moderna vozila su opremljena sa sve više elektronskih komponenti logično je da se problemi sa elektronikom pojavljuju u mnogo većem obimu nego pre nekoliko godina. Prema istraživanju koje je sprovela kompanija Warranty Direct u Velikoj Britaniji, kvarovi električne opreme čine 27% svih kvarova na godišnjem nivou.

Priredio: Aleksandar Todorović

Elektronika: rak rana nekih evropskih automobila

Budite obazrivi: 90% oglašenih automobila ima vraćenu kilometražu

Dragi kupci polovnih automobila, budite obazrivi, jer niste nimalo zaštićeni. Država jeste donela zakone, ali promovisanje vozila sa lažnim, vraćenim kilometražama je u nesmanjenom obimu. Dva naša najveća portala za prodaju polovanjaka zanemaruju ovu činjenicu, čak preko svojih Facebook stranica posebno ističu, reklamiraju, “preporučuju” modele, koji imaju vraćenu kilometražu za 300 000 km, a često i više. Kupci misle da kupuju auto star desetak godina sa 180 000 km, a kupuju automobil koji jako često ima 450 000 km. Kad na Facebook stranama tih sajtova pokušam kupce da upozorim na konkretne modele, oni brišu moje komentare. Zbog toga, slobodno mi se obratite i pošaljite linkove automobila u rubriku Provera (kliknite ovde), besplatno ću vam slati odgovore da li za taj i taj konrektn model treba sumnjati da je kilometraža realna ili ne. Naravno da se detaljniji odgovori plaćaju, ali dve rečnice, sigurno ne! Smatram da je red, da vam pomognem, i da moram da doprinesem osiromašenim kupcima u Srbiji da izbegnu prevarante u što je moguće većem obimu. Srdačno Vaš Aleksandar Todorović urednik www.Najboljiauto.com i www.Testoviautomobila.rs

Provera automobila i procena kilometraže

Šta činiti: sipao sam benzin u dizelaša

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, molim vas da mi pomognete i naravno posavetujete. u pregovorima sam oko kupovine Ford Mondea sa 2.0 tdci motorom. Taman kada smo se našli oko cene vlasnik je bio dovoljno pošten pa mi je rekao da je pre neki dan greškom sipao oko 15 litara bezolovnog benzina i vozio oko 40 km. Kada je pokusao da se vrati nazad auto nije hteo da upali pa je odlsepan u auto u servis i tamo su sredili sve što je trebalo. Majstor kaže da je sve u redu. Da li je moguće da motor nije oštećen i da li mislite da bi bilo pametno kupiti taj auto. Hvala unapred, Milan.

Overa kupoprodajnog ugovora kod javnog beležnika

Mart nam ove godine donosi nova pravila za one koji kupuju ili prodaju automobil. Javni beležnici, odnosno notari od 1. marta 2015. će vam overavati ugovore. Sada će se ova overa obavljati isključivo kod notara.

Cene overe za sada ostaju iste, ili slične. Cena overe u opštinama je iznosila oko 2 500 dinara javni beležnik vas košta 2 140 dinara. Overu možete uraditi u na sudu, ali cena varira u zavisnosti od vrednosti automobila. Ukoliko automobil vredi 10 000 evra overa će koštati oko 120 evra dok za automobil vrednosti 3 000 evra cena overe ne bi trebalo da pređe 30 evra, odnosno oko 3 600 dinara.

Priredio: A.Todorović.

Golf III mi se mnogo trese kad je hladan

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, imam Golfa 3 1.9 sdi. Automobil mi mnogo trese kada je hladno, pogotovo prilikom kretanja. Šta vi mislite o cemu se radi? Unapred hvala Edo.

Otkrivamo vam zašto nije mudro ugraditi gas

SAVETUJEMO: KAKO DA RAZRADITE NOV MOTOR

Najboljiauto.com Savetuje: Pet zlatnih pravila kako izbeći greške pri izboru automobila

Saveti: Otkrivamo vam kako da lako prodate auto

Prodaja automobila može da bude veoma naporna i stresna. Zbog toga, mnogi od vas pristaju na mnogo nižu cenu od one realne, i prodaju svoj automobil rođaku, poznaniku ili kolegi sa posla. Najbolje je ipak da prodajete automobil sami, jer kupci pre svega vole da kupe vozilo od poznatog vlasnika, a uspećete i da dobijete sasvim sigurno više novca. Ukoliko ne želite da izgubite mnogo vremena prilikom prodaje automobila, a nastojite da dobijete solidan iznos za svoj automobil, potrebno je da se pridržavate nekoliko osnovnih saveta. Nemojte preterivati sa hvaljenjem automobila – bićete “pročitani”. Iskreno opišite sve mane automobila, ali sa merom: ukažite kupcu šta mora uskoro da popravi. Ne perite motor, jer ćete time samo odbiti kupca.

1) Najvažnije je da shvatite da vaš automobil vredi manje nego prošle godine, odnosno mnogo manje nego kada ste ga kupili, iako ste u njega uložili puno novca za održavanje. Pogledajte koliko vaš automobil u proseku košta u oglasima i odlučite se pre za prosečnu, nego za nerealno visoku cenu. Preteranom cenom odbićete ozbiljne kupce, koji ne žele da gube vreme sa nerealnim prodavcima.

Tekst: Aleksandar Todorović

Megane i dalje veoma nebezbedan: 4 zvezdice – zaštita vrata loša

EuroNCAP kreš test ne prestaje da zbunjuje javnost. Kako to da je jedan automobil, u ovom slučaju Renault Megane preko noći postao nezbedan automobil? Pre nekoliko godina je Megane dobio 5 zvezdica na kreš testu, da bi nakon redizajna, dobio samo 3 zvezdice? Odgovor je jasan: EuroNCAP asocijacija je neke kriterijume revidirala. Ponižavajuće 3 zvezdice je Renault posle određenog vremena uspeo da ispravi, i da zasluži 4 zvezdice. Zvezdicu više je dobio samo zato što je ugradio upozorenje za nevezane pojaseve na zadnjem sedištu na svim jezicima. Ali da li ti pojasevi na zadnjem sedištu mogu da vam spasu život? Na žalost ne, jer je i na ponovljenom testu Megane za zaštitu vrata Whiplash dobio ocenu loše, odnosno “poor”, što je označeno crvenom bojom na EuroNCAP lutki. Na oceni Whiplash (klikni ovde) imate ispod slike lutke dva kružića, štiklirajte onaj desni da biste videli ocenu loše, u crvenoj boji za zadnja sedišta. Imate i u brojkama da je dobio 1,4 poen.

Ukupno je na kreš testu Megane dobio 83%, što je recimo mnogo slabije od Golfa VII koji je dobio 94%, a još veći zaostak Renaulta je kod ocene Safety Assist sa bednih 56% u odnosu na 71%. Dakle, Megane jeste malo bezbedniji od automobila marke Dacija, ali je na samom dnu u svojoj klasi kada je bezbednost u pitanju. Ovo je velika sramota za Renault. Još veća sramota je što direktori Renaulta pola godine ne žele da odgovore na pitanja koja dolaze iz uglednog Auto Motor und Sporta zašto je Megane toliko nebezbedan, i zašto su to dozvolili?

Nije tako jednostavno samo ugraditi bolje naslone za glavu, treba revidirati kompletno zadnje sedište, i još puno toga. Renault je očigledno napravio veliku propust, i ovo je velika sramota, jer taj automobil pripada C segmentu. Pročitaj više (klikni ovde).

Kako smanjiti potrošnju goriva?

Da li biste možda voleli da trošite manje goriva? Umesto da odmah otrčite u servis, i majstorima istresete poslednji dinar, moj vam je savet da se prvo infromišete, a da onda promenite način i stil vožnje. Gorivo je sve skuplje, a time i vaše greške u vožnji više ugrožavaju kućni budžet. Povećanoj potrošnji ima leka. Retko kome pada na pamet da pomisli da je krivica možda baš u njemu, te da samo promenom stila vožnje može uštedeti dosta goriva. Pročitaj kompletan tekst (klikni ovde).

Tekst: Aleksandar Todorović.

Plivajući zamajac: pitanja i odgovori

Da li i vam treba pomoć u pronalaženju automobila?

Zahvaljuje se zadovoljni kupac: G.Todoroviću danas sam preuzeo Fiat Stilo 1.9 Multijet karavan, koji ste mi preporučili, i prebacio ga na svoje ime. Zaista za 2.500 evra sam dobio solidan auto iz 2006.godine, sa urađenim velikim servisom i utegnutim trapom, tako da sam zadovoljan. Uštedeli ste mi 1.000 evra. Stvarno automobil ide dobro i prezadovoljan sam. Ofarba ću samo haubu. Još jednom hvala na saradnji i nadam se da ćemo i dalje saradjivati. Ostalim potencijalnim kupcima samo mogu preporučiti Aleksandra Todorovića kao vrsnog poznavaoca automobila da slobodno prepuste odabir vozila. Verujte, on više brine o bezbednosti vaše porodice a i o vasem kucnom budžetu nego vi sami.

Pozdrav, Dragan.

POŠALJITE VAŠE CENJENO PITANJE (KLIKNITE OVDE)

najbolji-_auto_logo_670-

Polovne gume u Srbiji otpad: šara dobra a pneumatik opasan

Kriza je učinila svoje, a tvrdoglavost domaćih vozača da kupuju, i traže polovne gume imalo je za posledicu da ponuda polovnih pneumatika opet širom Srbije procveta. Loše informisani kupci ne znaju da je guma starija od pet godina opasna, čak i ako ima dobro šaru, jer je elastičnost pneumatika nakon pet godina znatlo lošija, i ostala svojstva gume. U Srbiji se samo gleda, i mera dubina šare, uostalom zakonom nije precizno propisano da guma ne sme biti starija od 5 godina, zar ne? Pročitaj više (klikni ovde).

Saveti: Kako da sigurno vozite na snegu

Zimske gume nisu obavezne od 1. novembra

Samo ako na kolovozu ima snega ili leda, obavezno je da Od 1. novembra do 1. aprila imate montirana sva četiri zimska pneumatika. Ako je put suv, možete voziti usred zime sa letnjim gumama. Tako je po pravilniku koji je stupio na snagu 1. novembra 2012, a koji je počeo da se primenjuje protekle zime. Reklamiranje zimskih pneumatika danas već daje negativne efekte na bezbednost. Vozači su naime bez besparice odlučili da preko cele godine voze automobile sa zimskim gumama, a zbog toga su vozne kakteristike značajno lošije. Mnogi vozači ne znaju da je zaustavni put na mokrom kolovozu na recimo +4 stepena celzijusa za preko 20% duži sa zimskim, u odnosnu na letnje pneumatike. Šta to znači? Da li ste onda sigurniji zimi sa letnjim gumama ukoliko je put suv? Na ovo pitanje postoje dva jednako tačna odgovora, saznajte dalje u tekstu koja su (klikni ovde).

CENTAR BOBAN: Nudi gorivo vrhunskog kvaliteta sa Liqui Moly aditivima

Centar Boban potrošačima već dugi niz godina nudi kvalitetno gorivo, ali sada je vlasnicima automobila sa modernijim motorima, i onima koji žele da produže životni vek svog agregata ponudio specijalna goriva obogaćena sa renomeranim Liqui Moly aditivima. Cene takvih goriva su veće za samo 2,5 dinara, pa recimo „osnovni“ evro dizel košta 154,9 dinara, dok onaj sa Liqui Moly aditivima treba platiti 157,40 dinara. Kod benzina je odnos isti, 151,9 dinara je cena bez, a 154,40 dinara je cena sa Liqui Moly aditivima. Ko želi benzin od pravih 98 oktana, može ga takođe kupiti u Centru Boban za 160,4 dinara. Tražili ste gorivo vrhunskog kvaliteta za svoje automobile, eto, konačno imate prilike i da ga sipate u Srbiji. Pozivamo vas da posetite ovu benzinsku pumpu koja se nalazi u Dunavskoj 13, na Dorćolu, a sve informacije možete dobiti na telefon 011/2620 – 046.

Priredio: Aleksandar Todorović, glavni urednik www.Najboljiauto.com i www.Testoviautomobila.rs

KOMPLETAN TEKST PROČITAJTE NA OVOM LINKU (KLIKNI OVDE).

 

TESTIRALI SMO: Chevrolet Orlando 2.0 Dizel LTZ

Najboljiauto.com: Kvalitet auto-gasa na nekim pumpama loš

Vozači u Srbiji primećuju da TNG niji isti na svim pumpama, a država i dalje ne čini dovoljno da reši ovaj problem. Iako se na pumpama u Srbiji svuda sipa, navodno, isti gas, mnogi vozači uočavaju velike razlike u kvalitetu ovog goriva od benzinske stanice do benzinske stanice. To se ne oseća samo u radu motora već i po novčaniku. Glavni problem je što je tečni naftni gas lošeg kvaliteta, i on smanjuje i vek motora, i ugrađenih instalacija, koje nisu baš jeftine. Šta ona činiti?

najbolji-_auto_logo_670-

Sad je vreme da pripremite klimu za leto

Smrad iz klime znači da je potreban temeljan tretman čišćenja klima uređaja specijalnim sredstvima. Smrad iz rashladnog uređaja znači da su vam u sistemlju gljivice, buđ, bakterije, i možda čak i virusi, koji će jako loše uticati na zdravlje vaše porodice. Zbog toga, dok ne očistite klimu u proverenom servisu, nemojte koristiti klima uređaj, imaćete više štete nego koristi.

Saznajte kako startovati poplavljen auto

Akumulator izvadite, u otkupnim centrima možete dobiti novac za njega. Kupite nov akumulator, kablove za paljenje, naravno nove svećice ako je benzinski motor u pitanju, i obavezno kanister goriva. Startovanje motora prepustite obavezno vašem majstoru, dakle, organizujte, pozovite šlep službu. Nemojte nikako pokušavati da verglate mokar motor sa novim akumulatorom, napravićete samo još veću štetu. Poplavljenom automobilu u velikoj većini slučajeva spasa nema, ali moći ćete da ga koristite neko vreme, ukoliko vaš model nema sofistiranu elektroniku, odnosno ako nije mnogo oštećen. Dileri u Šapcu, ali i drugim gradovima širom Srbije već godinama uvoze automobile koji su bili poplavljeni, pa osušeni, tako da takvi automobili nisu novost našim vozačima.

Najboljiauto.com: Otkrivamo zašto Srbi vole plin – TNG

Srbi su jako brzo zavoleli plin, odnosno tečni naftni gas. Naši vozači jesu žrtvovali pola gepeka, koji im i onako retko služi, jer su kao što je to kod nas slučaj poslednjih decenija, morali da kupe veći automobil od komšije. Plin jeste mnogo jeftiniji od benzina, skoro duplo, pa se ugradnja plinske instalacije brzo isplati, bar se isplati kratkoročno gledano, u prvih 50,000 km. Kasnije mogu nastati prvi ozbiljni problemi, ali i ne moraju, sve zavisi od ugrađenog gasnog uređaja, motora, servisiranja, a mnogo zavisi i od vozača, i načina vožnje.

Evo zašto Srbi ginu: Manje od 70% vozača koristi sigurnosni pojas

Da li su vozači u Srbiji toliko glupi da ne znaju da im sigurnosni pojas može spasiti život? Agencija za bezbednost saobraćaja Republike Srbije je, uz podršku Evropskog saveta za bezbednost transporta (European Transport Safety Council) i Saobraćajnog fakulteta Univerziteta u Beogradu, organizovala Međunarodnu konferenciju „Indikatori performansi bezbednosti saobraćaja“. Poražavajuće: u Srbiji svaki stoti vozač za volanom pijan.

Saveti: Kako da sigurno vozite na snegu

Sačuvajte vaš život, i živote članova vaše porodice, odvojite par minuta, i pročitajte ovaj tekst. Saznajte  kako da kočite po poledici i snegu i kako da krenete na snegom pokrivenoj uzbrdici. Dobićete i odgovor zbog čega ABS ima veliku važnost pri vožnji u otežanim vremenskim uslovima. Od vaše tehnike vožnje zavisi da li ćete bezbedno stići na odredište. Imajte na umu da je najlakše upravljati vozilom, a da je najteža i najzahtevnija operacija kočenje. Za usporavanje vozila po snegu i poledici najbolje je koristiti motor. Na snegu i ledu, vozila sa pogonom preko svih točkova (4 x 4) u velikoj su prednosti nad automobilima koji imaju prednji ili zadnji pogon. Vozači u Srbiji – nažalost – nisu ovladali tehnikom vožnje u dovoljnoj meri. Auto škole ne sprovode dovoljno temeljnu obuku, a posledica ove neprofesionalnosti jeste stalan priliv velikog broja novopečenih vozača koji ne umeju da kontrolišu vozilo na mokrom kolovozu, a o putu pokrivenom snegom da i ne govorimo. Zbog svega toga možda je korisno da pročitate vašim ukućanima, koji su novopečeni vozači ovaj tekst, siguran sam da će im koristiti, a možda će im i spasiti život.

Tekst: Aleksandar Todorović

Pronalazim za vas polovne automobile

Saveti: kako trošiti manje goriva?

Uprkos sporijoj vožnji, mnogi ne uspevaju da smanje potrošnju goriva, da li možda znate gde grešite? Da li biste možda voleli da trošite manje goriva? Umesto da odmah otrčite u servis, i majstorima istresete poslednji dinar, moj vam je savet da se prvo infromišete, a da onda promenite način i stil vožnje. Gorivo je sve skuplje, a time i vaše greške u vožnji više ugrožavaju kućni budžet. Povećanoj potrošnji ima leka. Retko kome pada na pamet da pomisli da je krivica možda baš u njemu, te da samo promenom stila vožnje može uštedeti dosta goriva.

Tekst i foto: Aleksandar Todorović

Pronalazim za vas polovne automobile

Ne dozvolite da vas akumulator izda: kupite nov na vreme

Ovih nedelje je bilo izuzetno toplo vreme, ali ako niste vozili, startovali motor vašeg automobila nekoliko nedelja, vreme je da pre hladnih dana krajem ovog meseca, proverite da li je sve u redu. Nemojte se zavaravati, da vam je akumulator u ekstra stanju, ako vam motor pali na + 10, mnogo je važnije kako će se isti pokazati na – 10. Nemojte bacati stari akumulator tek tako, ako nije stariji od četiri godine, za njega verovatno ima nade. Kod kupovine akumulatora konsultujete besplatno stručnjake iz Temerina, na 021/840-666. Dostava je besplatna.

Saveti: Na volanu automobila ima više bakterija nego u javnom WC-u

Tužno je, ali istinito, da ne vodimo dovoljno računa o higijeni. Retki su oni vozači koji su svesni da na volanu svog automobila imaju više bakterija nego u javnom WC-u. Sumnjate? Temeljna istraživanja su to pokazala, i dokazala, uostalom, kad ste poslednji put oribali upravljač u vašem automobilu? Volan je prljaviji od javnog WC-a, i po kvadratnom centimetru (a ne metru) ima ih i preko 800, to je jako velika brojka, i izvor raznoraznih bolesti. Da li vam je sada jasno zašto ste prošlog meseca imali ozbiljan proliv, i visoku temperaturu? Setili ste se, dobro je ako je tako, od sada perite ruke nakon dodirivanja volana, mada ni to nije uvek dovoljno.

Priredio: Aleksandar Todorović

Provera automobila i procena kilometraže

Poštovani čitaoci, hvala vam na poverenju i na velikom broju pitanja, koja su izuzetno maštovita i raznolika. Za jedanaest godina, koliko već odgovaram na pitanja čitalaca, nisam dvaput dobio isto pitanje. Naša platežna moć je takva da me više pitate za polovna nego za nova vozila. Naša realnost je takva da je kilometraža vraćena na preko 80% vozila oglašenih na sajtovima u Srbiji.

Da li želite da konačno kupite polovan automobil koji je u potpunosti ispravan? Da li želite auto u kojem se ne pale lampice svakih nedelju dana? Da li želite siguran auto koji nije imao havariju? Ili možda želite vozilo sa kojim slobodno možete na more, ili planinu? Mislite da vam treba 10 000 evra ili više za takav auto? Grešite! Možete kupiti i za manje od 4 000 evra dobar polovan auto, koje će provereni majstori da odrade veliki servis, koji može uz dobro održavanje da pređe bar još 250 000 km, ukoliko se naravno pridržavate mojih saveta, i mojih majstora.

  • Bilo bi dobro da znate šta je rađeno na automobilima koji su uvezeni, šta je tačno popravljano, kako je popravljano, i koliko je kilometara vraćeno. Bilo bi dobro još i da poznajete majstore koji rade za sve te placeve, i koji vam mogu preporučiti, odnosno precrtati neke modele, zar ne?

Kupovina polovnog automobila nije kupovina mačke u džaku, ako dozvolite meni da proverim dovoljan broj automobila, i odaberem onaj najbolji za vas. Još ako umete da se izborite sa vašim egom, i poslušate mene u vezi izbora motora i modela, bićete još zadovoljni. Ali naravno da vam mogu tražiti i naći auto, baš onakav kakav ste zacrtali.

Veliki servis odmah po kupovini ne morate raditi ali smatram da je to veliki rizik, koji se nikako ne isplati, jer možete uništiti jako dobar motor pucanjem jednog obično zupčastog kaiša. Uvoz drugo motora nije baš tako jednostavan, a generalna je papreno skupa, što vas čeka ako pomenuti kaiš pukne.

Prestanite da se kockate, iako dozvoljavam da volite kladionicu, jer automobili nisu  jeftni, nije mudro da bacite nekoliko hiljada evra na auto koji realno nije moguće dovesti u red, jer se prodaje svašta, a prodaje se jer velika većina vas, ako ćemo biti iskreni kupuje na sreću, ili uz pomoć prijatelja, koji nikada u živitu nije radio u servisu.

Još ako imate decu, razmislite još jednom, pre nego što zaključite da opet, po ko zna koji put treba ići na (ne)sreću, jer od 2021.godine vas čeka i rigorozni tehnički pregled. Iskoristite moje iskustvo i znanje od preko 20 godina. 

Tekst: Aleksandar Todorović urednik najboljiauto.com i testoviautomobila.rs

Da li možete da pojasnite kako tražite polovne automobile?

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću možete li malo konkretnije da pojasnite kako tražite polovne automobila. Vi imate znanje i valja ga unovčiti. Podržavam u potpunosti, ali mene buni jedna stvar, konkretno ovaj primer ja hoću taj i taj model i ako ima tri automobila u ponudi vi ne tražite auto, jel onda ovih 15 hiljada dinara uzimate i kažete da nema tih kola,a ja kao kupac Hoću bas taj model kud puklo da puklo.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Šta mogu da dobijem od vas: ” hvala i dovidjenja” ?. Malo mi je nejasno,za tih 15 hiljada dinara sta ja dobijam? Savet,sve su to krsevi uzmi neki drugi model za te pare ovo nista ne valja? Ili nešto konktretno,tipa ovo je prava stvar za vas,i odvedes me do kola i objasnis zasto ja kuci ne idem peske i postanem vlasnik auta koji mastam od 5 razreda osnovne skole?Mislim ako treba da dam 1000 evra da bi mi nasao auto od 4000 hiljade,batali i kola.

 

Odgovora Aleksandar Todorović: Shvatam vas vrlo dobro g.Jovane šta želite da kažete. Da bi razmatrao uopšte da li nekom tražim auto ili ne, potrebno je da odgovorim na pitanja čitalaca. Kad on dobije moje odgovore, preporuke za možda neke druge modele, postavlja mi nova pitanja, a sve to ide brže usmenim putem. Ako su vaši zahtevi nerealni, recimo hoćete Golf / za 6 000 e, ja vam ne tražim auto.

  • Nemojte dozvoliti da vas prevare. Nemojte kupovati mačku u džaku. Postoji i dobar polovan auto, za više novca postoji i odličan polovnjak, ali morate imati malo strpljenja i puno znanja, ako nemate dovoljno isksustva sa najmodernijim automobilima, postoje majstori koji vam mogu pomoću, zajedno samnom.

Ako je ponuda nekog modela loša kako mislite da vam ja nađem auto? Da ga nacrtam? Ja gaospodine treba da garantujem da je taj i taj auto dobar, a to činim sa zaradom od 100 ili 200 evra malo bi bilo mnogo zar ne? Nakon što uplatite 4000 din za usmeni odgovor, procenjujemo da li vredi da vam pomažem ili ne. Ako rešite da me angažujete uplaćujete za moje majstore 18 000 dinara unapred. to su troškovi za njih.

Placevi koji prodaju kola bez greške NE POSTOJE!

Kad kupite auto, meni plaćate honorar od 100 evra (za kola do 4500 e) 150 e (za kola do 8000 ev) 200 e za kola do 10 000 evra, 250 e za kola do 15 000 evra. Naravno, lepo pišem, nemam nameru da vam tražim auto ako nemate u mene maksimalno poverenje. Što znači ako ne kupite auto ja sam radio besplatno a ja to ne želim. Obezbeđujem vam VELIKI SERVIS kod mog majstora, i održavanje kola kod mog majstora, Preventivni pregledali na 6 meseci su poželjni, ako to ne želite nemojte mi se javljati zbog problema.

 

 

Dodatno pitanje g.Petrovića:

A.Todorović: Ja imam majstore koji pregladaju auto koji Vam ja pronadjem, a oni se trebaju platiti G. Jovane Jovan Petrovic ili mislite da bih se brukao time što bih uzimao taj novac za sebe, to je ispod mog nivoa.Dobijate pregled automobila za koji smo se prethodno dogovorili.
Jovan Petrovic: Dakle  vi nađete kola,majstor da zeleno svetlo i ja odem na plac i pazarim kola, posle ovi vaši majstori odrade prevenciju i mirna Bosna
  • Najbolji Auto Jovan Petrovic Pa još bolje od toga gospodine Jovan Petrovic . Ja vas sačekam na placu da pogledate ta kola, ako je ikako moguće i da ih provozate na vaš rizik (znate da nije moguće izvaditi dva puta probne tablice na jednom automobilu, debilan zakon R.Srbije) . Ako kupujete auto, odmah ga plac prebacuje kod mog majstora na Veliki servis! Obezbeđujem vam tehnički pregled, sve papire za registraciju, ako mogu i odlazak u MUP organizujem, tako da vas do kraja dana čeka auto sa urađenim VELIKIM SERVISOM i tablicama. Ali moj majstor provera i trap, i sve ostalo. Dakle ako treba još nešto da se zameni pored velikog servisa on menja, cenu tačno u dinar dobijate pre servisa. Za kola starija od 6 godina preporučujem preventivni servis kod mog majstora na 5-6 meseci. Ako niste iz Beograda, onda je to teško da ispunite, ako jeste, morate, inače vam ne tražim auto.jer meni je bitno da vas AUTO DOBRO SLUŽI! Ako vi imate iste takve cilje onda smo se dogovorili. PS.pošto ste mi postavili jako dobra pitanja gospodine Petroviću za vas je odgovor od 3000 din besplatan, ali morate platiti 18 000 dinara jer mene često majstori koštaju i više ( ne može besplatno pitanje bez uplate 18 000 din, ali ne mora 3 000 din + 18 000 din).
Ljiljana Stojanovic Od A do Š. Automobili me ne interesuju, četiri smo kupili posle 15min gledanja. Dobro je ispalo, koliko se ne razumemo.
Čitala sam jer je prezentacija usluge savršena, što stilom, što rečnikom, što gramatikom. Lepota, u moru primitivizma i negativnosti. Gospodine, želim Vam veliki uspeh u poslu, zaslužili ste ga. Svako dobro
  • Testovi Automobila Srbija Ljiljana Stojanovic Hvala g.Ljiljana Stojanovic vama i vašoj porodici želim sve najbolje! PS. meni je primarno kod automobila da vam preporučim NAJBEZBEDNIJI auto za vašu porodicu, ljudu su neuki ne umeju da pročitaju euro ncap rezultate sa mnogo se gine. Nije ideja da auto samo ide i da se kvari, nego da vas spasi zaštiti u sudaru, a gine se puno…
    ——————————————————————————————————

 

Vladimir Todorovic Ko bre kome sta vise garantuje za polovnu stvar danas moze da radi.sutra ne i to je to .dobar poznavaoc kola moze da proveri dal je farban ili.ne i osnovne stvari sve ostalo je macka u dzaku niti ce ko.na placu da da da se meri kompresija proveravaju dizne turbine i.ostalo.kod nas ide to sto vidis toje stojepro eri osnovno i teraj ako.ti se svidja
  • Testovi Automobila Srbija >Moji majstori proveravaju dizne, turbine. Prebacimo auto u servis. Pregledamo i trap, dignemo da na dizalicu. Ali ne možemo da procenimo da li će turbina da radi još 50 000 ili 150 000 km, jer to ZAVISI OD VLASNIKA I NAČINA VOŽNJE! Aleksanndar Todorović urednik www.testoviautomobila.rs  i www.najboljiauto.com PS. Osim toga obezbeđujem vam preventivne servisne na 6 meseci kod mojih majstora. Obezbeđujem vam Veliki servis, i garanciju mojih majstora na isti. Kao i svu papirologiju za registraciju. Kad kupite auto, čeka vas posle podne sa urađenim Velikim servisom i tablicama na njemu, ako ste iz Beograda, ako niste sa probnim tablicama. Da li je to dovoljno? PS.za mlađe automobile od 6 godina dobijete i garanciju od na motor od 12 meseci. Od dilera gde vam nađem auto. 

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

 

Placevi koji prodaju kola bez greške NE POSTOJE!

Pronalazim za vas polovne automobile

Kad se bira, gleda polovni automobil čak i kada imate iskusne majstore mnogo toga ostaje pod znakom pitanja….

jedina je šansa da gledate automobile kod dilera koji deceniji ili dve radi korektno
i koji ima zadovoljne kupce

Placevi koji su se otvorili juče, a promenili ime posle godinu, ili dva, da bi potom promenili i lokaciju
su dileri za izbegavanje……

Priredio: Aleksandar Todorović

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Nije realno da mogu da procenim svaki auto 100%, jer ne mogu, čak i kad imam tri moja majstora pored sebe, možemo da pregledamo ono što možemo, možemo da provozamo auto.

i možemo da gledamo kola tamo gde nismo imali problema u poslednjih 20 godina

Ljudi će reći, pa daj nam kaži koji su to dileri…. pa zar ono što sam otkrivao 20 ak godina, treba javno da obznanim….
ipak ne. Jer tih mojih 20 godina je 20 godina rada, provera, i testiranja auto placeva.

Možete samo da birate polovni auto
i naravno da ćete naći nešto što vam odgovora. Ali verovali ili ne, ja vam mogu naći primetno bolji automobil za isti novac, a mogu vam i preporučiti bolju alternativu, model koji više ispunjava vaše potrebe, a da to vi niste znali.

Može da vam održava automobil moj majstor, ali možete da to prepustite majstoru, koji sigurno nema znanje mog majstora, jer se ja razumem u automobile više od vas, verovaili ili ne.

ŽELIM DA ,MI PRONAĐETE PROVERENI POLOVNI AUTOMOBIL!

Priznajem, 99% vas smatra da su eksperti za automobil, i da kada se desi kvar, uvek sebi kažu da je to normalno. Uvek svako može da nađe izgovor za svoj propust, lošu procenu, i onda je sve na svom mestu.

Dakle u pitanju je vaš ego, i vaš novac. Ako vam je ego važniji od vašeg novca, onda morate da auto tražite sami. Procena automobila je posao kao i svaki drugi. Provera automobila je delotvorna samo ako znate šta morate da gledate, i kako taj motor mora da radi kako je u skoro fabrićkom stanju.

Mogu vam naći i auto sa ugrađenim gasom. To je vaš izbor. Moje je da vam predočim sve prednost i mane ugrađenog gasa. Prednosti su sasvim jasno, i ušteda nije mala. Ali morate biti svesni i da mogu da se pojave ozbiljni problemi.

Pitanja u zahteve za traženje polovnog automobila sa proverenom kilometražom šaljite na www.najboljiauto.com/pitajte

I znajte ja vam ne tražim najjeftniji mogući auto, nego najbolji. U tome se razlikuje moj i vaš cilj. moj je cilj da vas AUTO ODLIČNO služi. A vaš cilj je da prođete što jeftnije danas, a sutra…? Za sutra ćete tek videti, a možete da se napravite zaboravni, pa da kvarove koje će tek uslediti zanemarite, ili kad ih sanirate, da prosto ne upamtite koliko ste sve to platili.

Trap automobila mora detaljno da se proveri. Kad nađem automobil koji ima odličan trap, bez luftova, čak bez korozije, to mi je onda signal, da se taj auto kvalifikuje za uži izbor modela, koje treba detaljno proveriti, i eventualno preporučiti. Ne kažem da auto koji nema idealan trap ne treba preporučite, ali ako je vlasnik pustio da auto ima problem na trapu, volanu, kočnicama, kakav je onda motor? Jer motor ne mogu da rastavim, i premerim koliko je istrošen. 

Priredio: Aleksandar Todorović

Automobil vam tražim samo ako su vaši zahtevi realni,  i ako pristanete da istog dana odradimo VELIKI SERVIS, u nekom od servisa koje ja preporučujem. Dozvoljavam ja da vi imate “odličnog” majstora, ali ja sam siguran da imam daleko bolje majstora od vas. Zašto? Zato što testiram rad majstora i servisa 20 godina. Meni nije cilj da vam auto stan posle prve bandere. Niti mi je cilj da za održavanje automobila date godišnju platu. Vašem majstoru jeste.  Ovo se odnosi na Beograd. Ali ako niste iz Beograda verujem da vam nije problem da dolazite na svakih 6 meseci na preventivne preglede, koji su besplatni!

Kad rešite da prodate automobil koji sam vam ja pronašao, pomažem vam u prodaji tog automobila, jer ste ga održavali kod mojih majstora, i znam kakvo je stanje tog vašeg automobila. Što je bolji kvalitet održavanje, to je i vaš auto bolji. Što imam zadovoljnije čitaoce, to će mi sajtovi biti popularniji.  

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Nov automobil može biti bolja kupovina, ako imate bar 20 000 evra, jer za manje novca ne možete kupiti bezbedan automobil sa dovoljno snažnim motorom, i dobrom opremom. Peugeot na slici je model 508 sa najboljom mogućim opremom. Koštao je 9100 evra. Prosečno troši 5,8 litara ide skoro 200 km/h, udoban, elegantan. Jeste da ima 5 godina, ali je motor je u perfektnom stanju, kao  i elektronika, limarija, trap. Bolje je kupiti nov Peugeot 508 ali je ovakav nov koštao skoro 30 000 evra, sa ovom opremom. Posle prve godine, gubite 25% vednosti a to je 7500 evra u slučaju ovog modela, sa ovom opremom, jer je klot verzija sa benzinskim motorom bila oko 20 000 evra. Ako prelazite preko 40 000 km, treba dati prednost novom automobilu, ili treba računati da ćete sa polovnim imati ulaganja na svakih 6 meseci, ukoliko se radi o dobrom polovnom automobilu sa manje od 200 000 km. Ako imate bar 2.000 evra platu, zašto ne biste kupili nov automobil? Onda možete sebi dozvoliti taj luksuz, jer je bolje kupiti novu A klasu, ili novi BMW, nego polovni BMW, ali treba imati puno novca. Ako imate platicu od 60,000 ili 70, 000 dinara kupovina novog automobila je bacanje novca, i to ozbiljnog novca.

  • Neki me uveravaju da žive, imaju, voze i održavaju automobil sa platama od 40,000 dinara, ali oprostite meni nije jasna ta računica, osim ako u održavanje automobila ne spada samo dolivanje ulja, i krpljenje guma. Šalu na stranu, dobro se zna koliko košta potrošačka korpa u Srbiji, i da ste sa prosečnom platom gladni, kao i vaša deca. A neki i sa prosečnom platom, kupuju nov automobil, verujte mi, iako je u to zaista teško poverovati. Cilj svakog od nas je da živi što bolje, luksuznije, ali glavni cilj treba da bude bezbdnost vaše porodice, a to ne postižete ako odaberete novi Tipo od 13.000 e koji je dobio bedne 3 zvezdice na kreš testu, kao recimo i Duster, mnogo je bolje dati 9 000 e za ovakav Peugeot, i da imate 4000 e za eventualne popravke. Mislim da u narednih 5 godina, kada dođe vreme za prodaju 508 ice, nećete potrošiti svih 4000 e. Vrednost ovog automobila posle 5 godina će biti oko 4700 evra, dakle izgubili ste oko 4300 evra, dok posle 5 godina sa kupovinom Tipa, ili Dustera gubite oko 7000 e, jer će auto koji ste platili oko 13 000 e, vredeti oko 6000 evra. Pri tome, 508 je nekoliko puta bolji i bezbedniji automobil od Dustera ili Tipa. Možete vi tvrditi suprotno, kao što možete tvrdite da zemlja nije okrugla, važno je da znate da je ovo realnost. A sebe ubeđujete u šta god želite, pa čak i u to da vam je žena verna. Kao što ste i vi njoj verni! Vaše pravo! I ja to moram da poštujem. Šalu na stranu, vaša cenjena supruga je vama verna, a kupovina automobila, izbor, zavisi najviše od toga da li i koliko želite da uštedite, odnosno potrošite. 

Znam da najviše verujete majstoru i komšiji. Komšiji je cilj da vama uvali svoj auto, jer mu vi verujete, i jer će na taj način dobiti najviše novca. Majstoru je cilj da vam naplati što više, i da vam se auto što češće kvari. Još je gore, ako i komšija i majstor vode ljubav sa vašom ženom, i to godinama, a vi im verujete bezgranično. Mi Srbi “nikada” ne želimo da komšiji “crkne krava”, kao što nikada ne pomislimo na tuđu ženu. Mi smo Pravoslavci, volimo i cenimo porodicu, Boga i državu, koja nam je iznad svega, naročito Kosovo. 

Pitajte Aleksandra Todorovića

 

  • Zbog čega su moji majstori najbolji? I zašto treba verovati mojim majstorima? Zato što sam ja decenijama tražio prave ljude, koji ulažu u svoje znanje, i kojima je cilj da poprave sve nedostatke na automobilu, Nema prijateljstva u poslu. Oni mi nisu prijatelji, već poslovni partneri. Servisiranje automobila ja shvatam kao nešto jako važno, jer su životi vaše porodice dobrim delom u mojim rukama, a ja za to odgovoram i pred Bogom, Neki od vas zaista imaju jako dobre, i poštene majstore, i njih čuvajte kao što čuvate vaše supruge, kao oči u glavi. Ako sam se je malo i neukusno našalio, razlog za tako nešto, je samo što pokušavam da o svemu razmislite na drugačiji način. Meni je cilj da svi vi kupite najbolji mogući auto, uz moju pomoć, ili pomoć vaših majstora!

 

–  I NEŠTO U POVERENJU MORAM DA VAM PRIZNAM……………….

Dragi moji čitaoci…

Da budem jasan:
Hvala vam što čitate moje testove, moje odgovore na pitanja

Ali ja moram ljudi nešto da vam priznam, to je samo delić mog znanja, jer mnogo više informacija dobijate USMENIM ODGOVOROM. Za 1h ili 2h razgovora možete dobiti i preko 50 odgovora. Preciznih, i to iz vašeg ugla gledanja a sa mojim znanjem.

Svi vi koji čitate besplatno moje Testove, Odgovore i kupite auto, na osnovu toga, a NE želite da mi platite pišljivih 4 000 din, pravite grešku, jer NEMATE PRAVE informacije

Moji Testovi jesu daleko, daleko objektivniji od konkurencije
ali to nije DOVOLJNO KONKRETNO I JASNO

U Testovima su samo delovi onoga što znam. U Odgovorima na pitanja su samo delići ključnih informacija. O nekim stvarima ne mogu javno da pišem. Moji tekstovi su često ironični, koristim metafore, alegorije……….vi se pogubite u mojim testovima, nagoveštajima……..

Ja ne mogu da napišem test od 20 strana
Niti mogu da u testu jednog modela , da ga uporedim sa drugih 20 modela, usmenim odgovorom to mogu

Što se mene tiče, zadržite svojih 4000 din
ionako jedva postižem da se čujem i sa ljudima koji žele da toliko plate, da dobiju usmeni odgovor

Ali da ja kupujem auto, i da nisam lično testirao sve te autombile, ja bi platio itekako Acu Todorovića 4 000 din, da me usmeno posavetuje…

a vi kako hoćete

Ako mislite da su rastrošni ljudi koji mi plate 4000 din za odgovor, 300 evra za traženje kola
da su to “glupi” ljudi, verujte mi varate se, to su ljudu koji su vrlo inteligentni, sposobni, školovani, i ljudi koji dobro zarađuju, ali cene svoj novac, i za svoj novac dobiju maksimalno

Svi ostali koji se stidite da kažete prijatelju da ste uplatili Aci Todoroviću 4000 din za savete, znajte da se družite sa ljudima koji jako malo znaju, i o automobilima, i o životu

Svaki dobar savet zlata vredi, i svaki moj odgovor puno vredi, .I znajte meni novac nije na prvom mestu, nekad mi je bio na petom, sad je na trećem…
MENI je stvarno drago kad nekima od vas mogu da pomognem
kad mogu nekima od vas da nađem ODLIČAN auto koji će ispuniti vaša očekivanja

Jedino mi je krivo što 90% ljudi koje mene angažuju žele da ostanu anonimni

Danas je u Srbiji luksuz kupovina kola od 5000 ili 6.000 evra
Pa i to mora da se krije…

Dok političari kradu, a ljudi još glasaju za njih.

Ja “razumem” da vam je mnogo da platite savet 35 evra, kada kupujete auto za 6 000 ili 10,000 evra. Mnogo je 35 evra, treba da se uštedi.
Isto tako mislite da je glupost raditi veliki servis, zamenite samo ulje i terajte, tako ste oduvek radili, tako planirate i dalje da radite….

Mislite da znate puno o automobilima
Mislite da znate da odaberete automobil
Ali da li je zaista tako? Biću pristrojan i neću odgovoriti na ovo pitanje.

  • – – – – ————– ————————————————————-

VAŠI KOMENTARI SA FACEBOOK STRANICA TESTOVI AUTOMOBILA SRBIJA I NAJBOLJIAUTO:

Никола Стевановић Ne mora da znaci da ce diler koji posluje dugi niz godina imati dobra vozila, drug kupio tourana od jednog dugogodisnjeg prodavca i posle par meseci kad je pocela korozija da izbija videlo se da je samo nasminkan auto za preprodaju. Naravno da za garanciju nisu hteli da cuju posle reklamacije, a da stvar bude jos gora u medjuvremenu crkne i menjac… zato, ne 2 majstora nego 22 da gledaju auto i opet ce se nesto naci…
Najbolji Auto Uvaženi gospodine Никола hvala na komentaru. Ja nisam rekao da su svi dileri koji rade puno godina za preporuku. Jer nisu. Isto tako. Na svakom ozbiljnom placu imate i lose automobile, pored dobrih automobila. Da nije tako, onda bi moja ponuda bila smešna. Ja imam dobru volju da pomognem skoro svakom, ako fizički mogu da postignem. Ali ne mogu ja nekog da ubeđujem da imam više znanja od njegovog majstora, to je udar na sujetu. Samo meni nije jasno, zašto meni ljudi koji imaju majstora od poverenja, šalju meni pitanja sa upitom koje su mane kod modela, zašto ne pitaju te svoje majstore? Isto tako ja 20 godina procenjujem dilere i na osnovu ophođena prema kupcima. Ako znam za nekog dilera, da će uvek naći rešenje sa kupcem, ja smatram da tamo treba da pregledam automobile, posebno kad mi diler kaže gledaj koliko hoćeš šta hoćeš, i kad mi diler o svom trošku prebaci auto u moj servis. Čim neko neda da auto ide u servis, tu nešto smrdi. Ima i dilera koji dozvoljavaju pregled u servisu iako znaju da im auto krš. Dakle, moj posao je da provaram tačnost navoda dilera. Ako nekom to treba tu sam sam. Svako ko ima više znanje, iskustva od mene, sigurno neće mene angažovati. Srećna vam nova godina i sve najbolje!
———————–
Pedja Lazarevic Uz Acinu pomoć i preporuku kupili Mercedes A150 i prezadovoljni smo i supruga i ja! Sve pohvale za Acu i pomoć koju nam je pružio pri kupovini i odabiru automobila kao i savete koje svakodnevno možemo da pročitamo na ovom portalu!

 

Najbolji Auto Hvala Pedja LazarevicTi si jedan od RETKIH koji imenom i PREZIMENOM smeš da kažeš da si kupio auto! 95% njih traži da budem diskretan. I da nigde ne objavljujem njihova imena. Ja to poštujem. Ali mi je drago, kad neko sme da napiše da je kupio auto, a posebno kad sam se ja potrudio da mu nađem i preporučim model 🙂 Veliki pozdrav za tebe Peđa i tvoju porodicu!

 

 

Evo kako da kupite dobar polovan automobil

 

 

Detaljnu i kvalitetnu proveru, kao i procenu vrednosti automobila, kod nas radi AMSS – Centar za motorna vozila, sa vrhunskim inženjerima Milanom Došlićem i Markom Gordićem. Ovaj centar ne može da proceni realnu kilometražu, ali može da utvrdi da li je broj šasije prekucan ili ne. Sa najmodernijom opremom, mogu da procene da li je vozilo bilo havarisano ili farbano. Imaju takođe i OBD dijagnostiku, kojom proveravaju stanje elektronskih komponenti. Obratite se stručnjacima iz AMSS centra za motorna vozila, jer samo tako možete utvrditi kakav polovnjak kupujete .

Proveru kilometraže je najbolje uraditi u ovlašćenom servisu. Iako je, na osnovu nekoliko fotografija, nemoguće proceniti realno stanje vozila, pokušaću da vam uštedim vreme i novac i eliminišem sve one polovnjake na kojima je veoma lako ustanoviti da je kilometraža vraćena. Nemojte slati linkove na oglase koji nemaju slike unutrašnjosti vozila. Pogledajte i ponudu sličnih automobila – automobila sa sličnom cenom u npr. Nemačkoj. Na Mobile.de možete i sami ustanoviti koje su realne kilometraže za pojedina godišta. Sve što vam je sumnjivo na oglašenom automobilu, navedite u pitanju.

Srdačno Vaš, Aleksandar Todorović, glavni i odgovorni urednik Najboljiauto.com

Ako ste već pronašli automobil koji želite da kupite, i ne znate da li ste doneli dobru odluku, za vas postoji rubrika HITNA KUPOVINA-BRZI ODGOVORI (KLIKNI OVDE). Što preciznije napišete pitanje, to će i odgovor biti direktniji, korisniji i za vas, i za sve ostale koji imaju slične nedoumice oko izbora vozila. Cena odgovora je 4 000  dinara.

Za korisnike iz Srbije:

RAČUN: 285233504000184788

Sberbank

 

Ako ste iz Crne Gore, Hrvatske, BiH, Austrije, ili Makedonije, cena odgovora je 40 evra, a plaćate prosto preko WESTERN UNION-a.

images

 

 

 

 

[form form-8]

UPOZORENJE SVIMA: UGRADIO SAM PLIN I PLAČE MI SE!

Jako je mnogo foruma koji promovišu ugradnju plina. Servisi koji ugrađuju plin trljaju ruke, lepo zarađuju. Jako je mnogo sajtova koji promovišu ugradnju TNG-a, a zamislite ne postoji ni jedan jedini sajt, koji upozorava na probleme koje plin stvara motoru. Inženjeri su kontruisali motor da bi sagorevao benzin, koji je u tečnom stanju, a naši genijalni majstori ga nateraju da radi na plin u gasnom stanju. Sve je to moguće, i sve to funkcioniše, ali to nije idealno rešenje, i ugradnja gasa vam se isplati ako vozite puno, ali imajte na umu da će vam motor kraće trajati, i da ćete češće biti u servisu. Ja vam u celini prenosim sa sajta B92.net, ispovest čoveka koji je ugradio plin u svoj automobil, i koji nije bio preterano srećan zbog toga. Mislim da će vam koristiti da ga pročitate, jer od majstora koji ugrađuju plin, ne može da se dođe do reči na forumima, a narod ko narod, naivan, i željan da prištedi koji dinar.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Plivajući zamajac: pitanja i odgovori

Majstori jako dobro zarađuju na plivajućem zamajcu, jer vlasnici, vozači nisu baš sigurni kako se manifestuje rad motora kada on otkaže. Ono što uvek morate proveriti pre zamene plivajućeg zamajca su nosači motora. Kada su nosači motora dotrajali, motor se neugodno trese. Majstoru je mnogo bolje da vam kaže da je problem plivajući zamajac, nego da vam samo zameni recimo jedan nosač motora. Remont zamajca se nikako ne isplati!

Zabrana uvoza Euro 3 automobila!

TESTIRALI SMO: Renault Captur 5 dCi Stop & Start

Kako da kupite polovan automobil?

PITAJTE ALEKSANDRA TODOROVIĆA, SAZNAJTE SVE MANE AUTOMOBILA KOJI KUPUJETE