Zanima me mišljenje g.Todorovića o motoru 1.2 DIG-T iz novog Qashqai-ja

Pitanje: Sjajan tekst o Nissanu Note a pogotovo deo o razlici izmedju motora sa turbinom i kompresorom. Meni je sve vreme dok sam citao tekst u glavi bio jedan drugi automobil koji tek treba da dodje na nase trziste u februaru a to je Nissan Qashqai. Zanima me misljenje g.Todorovica o motoru 1.2 DIG-T iz novog Qashqai-ja koji je cini mi se sa turbinom ali ne znam ko ga tacno potpisuje, Renault ili Nissan? U iščekivanju testa srdačan pozdrav i sve pohvale za rad! Unapred hvala Borivoje. 

Placevi koji prodaju kola bez greške NE POSTOJE!

 

Odgovara Aleksandar Todorović: Poštovani g.Boro drago mi je da vam se dopada moj test Nissan Note 1.2. Verujem da želite da čujete direktan odgovor, pa ću vam takavi i napisati: Novi Qashqai još nisam testirao, ja sam novinar koji napiše svaku manu automobila, pa me na međunarodnoj prezntaciji u Rovinju naravno nije bilo, Renault Nissan Srbija misle da mene ljudi ne čitaju, i misle da nije pametno da odmah otkrijem sve mane ovog automobila. Pod dva, taj motor jeste francuski motor, jer su ga razvijali francuski inženjeri, i takav će mu i kvalitet biti. To nije strašno, kupci takvog SUV-a menjaju auto na 4-5 godina, sa problemima će se nosti kupci polovnjka, jer kombinacija male radne zapremine i turbo punjača (opisao sam u tekstu razliku između turbo punjača i kompresora) ne daje briljante rezultate kada je dugovečnost motora u pitanju. Nissan je mogao da razvije sam svoj dizel motor, koji bi bio kvalitetniji, ali i skuplji, a to kupci, bar većina ne bi hteli da plate. Kupci automobila u Evropi, pa i u Srbiji, ipak prvo gledaju da kupe onaj jeftiniji auto, a ne onaj bolji.

Trenutno Mazda, Honda i Toyota idu u pravom smeru, kada je kvalitet motora u pitanju. Nova SkyActive tehnologija kod Mazde na 2.0 benzinskom motoru je izvanredna, motor nema turbinu, ali trosi kao benzinski motor od 1.2 ili 1.4 litra. Trajaće jako dugo, jer su trenja u motoru smanjena na minimum, a materijali su izuzetno kvalitetni. Dizel motor 1.6 DCI koji će se ugrađivati u ovaj Nissan, je takođe Renaultov motor. Taj motor je po karakteristikama sjajajn, ako kupuje nov automobil, svakako. Nissanu su trenutno primarni kupci novih automobila, i računaju da ih Renaultovi motori neće osramotori, videćemo šta će od toga biti.

Osim toga, ako jedan Mercedes ugrađuje u svoje automobile Renaultove agregate, oni ne mogu biti toliko loši kako tvrde statistike zar ne? Testiraću Qashqai čim dođe u Beograd za dve nedelje, i čim dobije tablice, jer Nissanov diler LF Auto Centar smatra, da treba napisati sve mane koje imaju Nissanovi automobili. Objektivnost kupcima u Srbiji nije primarna, jer da jeste, posećenost mog sajta bi bila 10 puta veća od posećenosti sajta V.Guma, a ne obrnuto.

Ako menjate kola na 5 godina ili 100,000 km, šta vas briga koliko će novi Renaultov motor sa Nissanovom oznakom 1.2 DIG-T biti pouzdan? Ako hoćete japanski SUV kupite SUV iz Japana: Mazdu CX-5.

Borivoje Ljubičić se zahvaljuje: Hvala veliko na iscrpnom i veoma brzom odgovoru g.Todoroviću! Kao prvo veliki RESPECT za celokupan rad prvo na Superauto strani a nakon toga i na stranici OOYYO Srbijai i na edukaciji svih nas koji volimo automobile. Ne bih da vas zamaram ali ja sam prestao da pratim sve vesti iz Srbije, ne idem na B92, Blic a da ne pominjem ostale trovacke sajtove, Polovne automobile gledam na telefonu jer imaju vesti B92 sa strane. Pokusavam da se izolujem i svoje vreme posvetim lepim stvarima i dragim ljudima. Vas sajt je jedini srpski sajt koji gledam skoro svakodnevno (ostalo su strani sajtovi tehnike i dizajna posto sam graficki dizajner). Imao bih i par saveta i predloga za stranicu sto se tice dizajna. Mozete mozda da pravite i video testove i postavljate ih na Youtube, mozda i prevodite na engleski…Na kraju krajeva mozete razmisljati i o nekoj vrsti produkcije na televiziji. To je na vama i vi imate svoje planove ali ja mogu da pomognem oko dizajna stranice recimo.

Ja sam jedan od Srba koji odgovorno rade po 15h dnevno i krvavo zaradjuje svoj novac i koji se nikako ne uklapa u sablon ove zemlje ali necu prestati da se borim kao i vi bez obzira na broj lajkova i “popularnost” u odnosu na slihtacke i lozacke sajtove kao sto su Vrele Gume npr.

Što se tiče pitanja sve mi je jasno iz odgovora, taj auto nije, niti ce biti za mene. Vozim Toyotu Auris 1.6 VVT-i 2008. godiste i mislim da cu ga voziti jos 5 godina jer me savrseno sluzi. Nisam ni hteo da odgovorite odmah da se ne zamarate nego da pitanje imate u vidu kada budete testirali Nissan. Meni je bitno da je auto pouzdan na prvom mestu kao sto bi svima trebalo da bude. Cini mi se svi ostali gledaju gastose i zavide im na Passatima koje kasnije na 150000km mogu da bace jer im treba 5000e za popravke.

Sve u svemu hvala jos jednom, javicu se kada budem zeleo da kupim novi automobil a i sa mogucim predlozima za sajt kada se izvucem iz guzve :)Srdacan pozdrav i samo napred, vredan i pametan rad se na kraju isplati!

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!