Wunderlich je poznat po tjuningu BMW-ovih motocikala, a sada su napravili R1200GS sa pogonom na oba točka. To je postignuto dodavanjem električnog pogona na prednji točak, koje se isporučuje 10 kilovata (13,6 KS) i bavarskom motociklu omogućava bolju stabilnost u krivinama i brži odziv u vožnji.

Baterija se puni energijom nastalom pri kočenju, a električni sistem omogućava maksimalnu brzinu od 20 km/h čak i kada je glavni motor isključen.

Ducati GP15 na ulicama San Marina!

Sistem je odličan za manevrisanje pri manjim brzinama, a dostupnom čini i vožnju u rikverc i to do maksimalne brzine od nešto preko 3 km/h. Iz Wunderlicha poručuju da se za sada radi samo o konceptu, ali teško je pomisliti da su toliki trud uložili u nešto što neće imati prodajnu budućnost.

Izvršni direktor kompanije, Frank Hofman, je samo saopštio da je cilj “pokazati trenutne mogućnost i utvrditi nove standarde”. Važno je biti prvi, a ovaj model će ući sigurno u istoriju, kao zečetnik novog trenda. Šta vi kažete?

Kawasaki predstavio novi J125

Ducati GP15 na ulicama San Marina!