Vaš cenjeni savet: Škoda Octavia

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, kupujem automobi, pa ovoga puta moram lično da vam se obratim. Pre nekoliko godina primetio sam Vaše prve tekstove o automobilima i čitajući ih naučio većinu stvari koje znam o automobilima, a čini se da Vi o njima znate sve. Stoga smatram neophodnošću da sa vama podelim sopstvenu dilemu, naglašavajući da spadam u kategoriju koja je zaista neodlučna i potreban mi je pravi savet a ne potvrda sopstvene ideje.

TESTIRALI SMO: Škoda Rapid 1.2

TESTIRALI SMO: Škoda Octavia III 1.4 TSI

najbolji-_auto_logo_670-

Naime, da li smatrate dobrom kupovinu Škoda Oktavije 2004. god. 1,9 td, 129.000 km za 4.000 evra. Auto je kupljen u Srbiji, ponuda je od prvog vlasnika. Dilema je uglavnom vezana za moguće kvarove, pre svega turbine / dizni / plivajućeg zamajca, tj da li je realno u bliskoj budućnosti očekivati takve kvarove i da li postoji još nešto na šta treba obratiti pažnju? Čini mi se dobrom kupovinom zbog realne kilometraže i poznavanja vlasnika, a da nije toga nikad ne bih tražio baš taj auto. Šta Vi mislite? Unapred hvala. Željko Ilić.

Odgovara Aleksandar Todorović: Poštovani g.Iliču, hvala vam na poverenju, i hvala vam na zanimljivom pitanju. Octaviju obično biraju oni koji racionalno troše novac, kao i oni koji nisu opterećeni značkom na nosu automobila. Ovo je odličan poslovni automobil, projektovan za mnogo bolje puteve od naših. Ova robusna i elegantna limuzina sa pristupačnom cenom i sa proverenim TDI-PD agregatom od 1,9 litara odličan je izbor za duga putovanja. Na auto-putu se ponaša dobro, ali pri parkiranju zahteva mnogo strpljenja.

Octavia pripada onim automobilima o kojima iz dana u dan imate sve bolje mišljenje. Na prvi pogled, ona nije naročito atraktivna spolja, pri čemu i enterijer odaje primenu već viđene formule. Činjenica da su sedišta dobro profilisana jasno je vidljiva, ali tek nakon višečasovnog putovanja vaše će zadovoljstvo prerasti u oduševljenje. Pohvale zaslužuje i udobna zadnja klupa, kod koje mesta za kolena krupnijih putnika ima sasvim dovoljno.

Finalna obrada je kao kod Golfa V, tačnije – vrhunska. Mnogi ovu Octaviju svrstavaju u srednju klasu zajedno sa Opel Vectrom ili Ford Mondeom. Zrelost češke limuzine potvrđuje i kvalitet odabranih materijala, koji je sasvim solidan. Učinjen je veliki korak napred u odnosu na stari model po ovom pitanju. Motor od 90 KS (TDI) je vrlo dobar izbor, ali je snažniji TDI agregat od 1,9 litara i 105 KS najbolji izbor za ovu karoseriju. Provereni motor (1.9 TDI) raspolaže velikim obrtnim momentom od 250 Nm pri samo 1.900 o/min, i sa sistemom ubrizgavanja pumpa-brizgaljka ostvaruje odlična međuubrzanja. Pritom prosečna potrošnja, čak i kada se prilično pritisne papučica gasa, ne prelazi 7,0 litara evro dizela.

To što je automobil kupljen u Srbiji, na žalost i nije baš velika prednost, jer se odlični VW-ov motor “mučio” 11 godina sa našim gorivom koje nije dobrog kvaliteta. Što se tiče cene od 4.300 evra za automobil star 9 godina, smatram da je previsoka, ne za taj model koji ste naveli, već uopšteno gledano, jar za taj novac možete kupiti bolje, dinamičnije, brže, pa čak i veće automobile. Škoda je “skupa” i Škoda odlično drži cenu, tako da će vaš prodavac, vrlo verovatno uspeti da je proda za traženi iznos, uz malo sreće, razume se. Izvinite što ste ovoliko dugo čekali na odgovor, jer svakog dana dobijam ogroman broj pitanja, što svakako prija, ali predstavlja i obavezu koju nisam uvek u stanju da ispunim, jer mi puno vremena odlazi na testiranje automobile, ponekad sam i danima na putu.

TESTIRALI SMO: Škoda Octavia III 1.4 TSI

DRAGI ČITAOCI, POŠALJITE I VI VAŠE PITANJE, I DOBIĆETE ODGOVOR KLIKNITE OVDE.

Pročitajte odgovore na neka od zanimljivih pitanja koje ste mi poslali:

Iskoristite vredne savete – Pitajte A.Todorovića

Da li moj Peugeot 307 2.0 HDI 90 KS ima plivajući zamajac?

Testoviautomobila.rs: Da li je Ibiza bolja od Punta?

Otkrivamo vam zašto nije mudro ugraditi gas

Plivajući zamajac za Škodu košta 2 100 maraka?

Koji polovan auto odabrati: Scenic ili Accord?

Alfa Romeo 159 nije Best Buy – Scenic možda jeste

Koji auto preporučujete za 3.500€?

Da li preporučujete 406 Coupe sa dizel ili benzinskim motorom?

Šta da kupim: Logan, Fabiju ili Merivu?

Najbolji auto za 10.000€: šta preporučujete?

Kakav je auto Citroen Xsara Picasso?

Šta da kupim: Logan, Fabiju ili Merivu?

Da li je BMW 320d bolja kupovina od Passata?

 

najbolji-_auto_logo_670-

3 komentara na Vaš cenjeni savet: Škoda Octavia

  1. Vladimir says:

    Postovani, danas prvi put citam clanke sa Vaseg sajta i moram da priznam da sam odusevljen mnogim tekstovima koje pisete ali i poverenjem koje vidim da Vam ukazuju Vasi citaoci kroz pitanja koja postavljaju i pohvale koje vam daju.
    Osecam potrebu da dam mali komentar na Vas odgovor citaocu, a vezan konkretno za udobnost Oktavije. Naime do skoro sam bio ponosni (prvi) vlasnik jedne ovakve Oktavije iz 2005. gođine i imao bih dosta reci hvale o njoj.Ono sto sam svih ovih godina koliko sam je imao, stalno isticao svima, je upravo njena neudobnost. Tacno ste rekli da je komforna ,da ima mesta za putnike i prtljag koliko pozelite,ali ne mogu da se slozim da je udobna. To se moze uveriti bilo ko ko sedne na zadnju klupu.Prostora na njoj ima mnogo ali je sedalni deo toliko tanak,sa vrlo malo sundjera, da putnicima nakon 50-tak km postaje veoma neugodno. Na prednjim sedistima stvar je malo bolja.U pravu ste da su sedista izuzetnog oblika,ali ako ste putovali njome vise od 200 km ,sigurnomznate da ste ustali sa bolom u delu krsta.
    Nadam se da ce neko od vlasnika ovog modela ko se vozio na zadnjim sedistima potvrditi moju tvrdnju.
    Pozdrav

    • Petar says:

      Sve je tacno sto ste rekli. Posedujem facelift model, sedista su potpuno ista. Zadnja klupa je vrlo, vrlo neudobna. Sundjer je tanak

  2. Mita says:

    Realno,Mondeo je za klasu bolji auto od Oktavije,a Oktavija moze da se meri sa Fokusom sedanom sa 4 vrata,mada je i Fokus bolji auto od Oktavije,po svim parametrima,pocev od kocnica,volana,upravljanja,ogibljenja,ergonomije,vesanja,fakticki sve,sem mozda velicine gepeka.

Ostavite komentar