|
Pitanje: Poštovani g. Aleksandre, Želela bih da Vas angažujem da mi nađete auto. Trenutno sam prodao svoj stari ali nije mi baš hitno da pronađem novi. Na žalost nisu mi se složile sve kockice kako bi znao kakav auto treba na duži period zato bi ovde izneo kakav mi auto, po meni, trenutno zadovoljava potrebe. Auto najviše koristim za izlete po Srbiji i za letnje i zimske odmore kada za jedan odmor pređem do 3.000 km pošto uglavnom idem u inostranstvo. Na posao uglavnom idem biciklom i leti i zimi osim kada pada kiša-sneg. Pošto živim u centru po Beogradu vrlo malo koristim auto te me najmanje brine potrošnja u gradu. Autom uglavnom putujemo dvoje ali desi se da na zimovanje krenu i deca sa nama. I ako smo svi odrasli nemamo veliki problem sa komocijom jer smo svi ispod 180cm. Sve u svemu ja za godinu dana prelazim max 10.000 km. Auto koji ja mislim da mi treba i kakav bi voleo je hečbek (ili manji SUV) iz „C“ segmenta, koji je pouzdan, pri brzinama 140-150 ide glatko, spreman i da na kratko ubrza ako zatreba kao i dovoljno tih da može da se sluša muzika. Ostaje veliko pitanje dizel ili benzin tu nisam pametan pošto sada i mnogi benzinci imaju skupe delove. Poslednji koji sam vozio bio je dizel, a pre toga sam vozio isključivo benzince. Voleo bi da mi godišnja registracija bude do 30.000 RSD, da me mali servis ne košta više od 100 Eura, i da mi potrošnja pri brzinama 140-150 bude max 8 litara. Dolazimo do cene. Možda bi najsrećniji bio sa nekim autom do nekih 8.000 Eura. Ako mislite da ima opravdanja da se dobije stvarno dobar auto koji će mene služiti bez većih problema 5-6 godina i koji ću bez problema i čistog obraza moći da prodam sledećem vlasniku spreman sam da dam i do 11.500 Eura ali da u tu cenu uđu svi troškovi auto plus sve šta treba da se sredi na automobilu. Naravno da ne mislim tu da prodam za iste pare već da nikome ne moram da uvaljujem neki svoj krš. Do sada svaki svoj auto prodao prvom kupcu jer je auto bio maksimalno sa korektnom cenom i sa održavan sa svim servisnim računima koje uvek čuvam te bi želeo tako i da ostane. Nekako mi je najžalije da dam novac za nov auto koji će dosta biti na javnom parkingu pošto nemam garažu. |
RAČUN: 285233504000184788
Sberbank
Voleo bi da ima dobru opremu: automatsku klimu, tempomat, ESP, parking senzore, … Nešto od toga je bitnije nešto manje i možemo se dogovarati. Naravno da sam i sam gledao oglase da vidim šta se nudi za koji novac, a pošto imam dovoljno godina i svega se nagledao ne bi smeo tek tako poverovati u sve što piše i samo bi možda par automobila smeo da kupim sam.
Nisam fan ni jedne marke i do sada sam uvek vozio auto druge grupacije (VW, Kia, Reno, Opel i službeno Pežo, Fiat, …) jednostavno se tako potrefilo do sada da je neki prijatelj prodavao svoj pa sam ja uzeo njegov, a prodao svoj. Čisto da bi stekli utisak daću vam šta sam ja pronašao i šta sam gledao (sa nekim srednjim motorima):
– Alfa Romeo Giulietta -nemam iskustva sem čaršijskih priča, ali mi se auto dopada
– Audi A3 – dopada mi se auto ali se bojim skupog održavanja
Citroen C4 –
– Ford Focus – čini mi se da njegovi motori barem benzinski ne odgovaraju mojim zahtevima
– Honda Civik – dopada mi se auto ali se bojim skupog održavanja i registracije
– Kia Ceed –
– Mazda 3 –
– Nissan Qashqai –
– Opel Astra K ili J
– Peugeot 308 – bojim se da nije dovoljno pouzdan
– Renault Megane – (stariji mi se ne sviđa na izgled ali noviji da)
– Toyota Auris –
– Seat Leon –
– VW Golf 7 ili 6 –
– Volvo V40 – sviđa mi se ali verovatno ne odgovara jer je skupa registracija i održavanje
Pored ovoga sam gledao i manje SUV automobile istih proizvođača.
Od vas u odgovoru ne tražim komentare na moj izbor o tome bi kasnije kada se i ako dogovorimo. Za sada vas molim da mi odgovorite:
– Koliko su moji zahtevi realni i gde treba da ih korigujem
– Koliko je ovo sve suviše širok zahtev. Da li vam to odgovara ili bi trebalo da vam olakšam i suzim izbor? Tu će mi onda trebala i vaša pomoć.
– Koliko bi otprilike bili vaši troškovi (naravno troškove majstora posebno kada se vidi šta sve treba da se odradi)?
– Vidim da po oglasima mnogi kreću sa nerealnim cenama i posle spuštaju i hiljadu eura. Da li vi meni sugerišete cenu koja je realna i koju treba ponuditi ili to završavate vi sa prodavcem?
Ako budete imali bilo kakav predlog koji mislite da je bolji za mene spreman sam da ga zajedno razmotrimo jer sam što se tiče automobila priličan laik i ništa ne čačkam po njima. Izuzetak prvi auto – Yugo na kome sam silom prilike naučio da menjam i pumpu i kajševe i …
Izvinite ako sam bio preširok. Nadam se da nisam ništa bitno izostavio.
Srdaćan pozdrav,
Dejan S.
| Ime i prezime: |
Dejan |
| Mejl adresa: |
s########@gmail.com |
| Telefon: |
063###### |
| Kada planirate kupovinu?: |
u narednih mesec dva |
| Kakav auto kupujete?: |
Polovan |
| Koliko novca želite da potrošite?: |
8000-11000 |
| Šta trenutno vozite?: |
ništa, poslednje VW 5 |
| Između kojih se automobila dvoumite?: |
hečbek “C” klasa |
| Gde ste čuli za ovaj sajt?: |
|
| Koliko kilometara godišnje prelazite?: |
do 10.000 |
| Da li biste platili da vam pronađem auto?: |
Da |
Odgovara Aleksandar Todorović: Uvaženi g.Dejane, mislim da imate sve potrebne informacije na mom portalu. Odgovori su vam 6 000 dinara. Poredim do 3 modela. Imate 21 model? Napravite 7 grupa po 3 modela. to vam je 42 000 dinara. Preporuke naplaćujem 18 000 dinara. Usmeni odgovor je samo za one koji me angažuju. Dakle 22 000 dinara. Preporuke su tada besplatne. Vaš zahtev da je cena registracije do 30 000 dinara, a da auto ima snage da ubrzava lepo na brzinama od 150 km/h – čini mi se kao brdo problema u najavi. Dobro održavanje košta mnogo, i ako već gledamo da li će registracija koštati 30 000 ili 38 000 dinara, onda će biti problem kvar dizni, a recimo remont 4 dizne vam je od 600 evra naviše, a one mogu otkazati čim sipate loše gorivo, ili kada težina vaše noge na gasu nije u srazmeri sa činjenicom da je auto prešao realnih 250 000 km. Iznenadio me je jedan servis u Beogradu, vlasnik servisa na velikom servisu menje sve 4 dizne (stavlja nove) i menja rezervoar za gorivo. Vrlo zanimljivo. Zamislite vi kakvi su to brižni vlasnici polovnih automobila. Simpatično mi je da je vaša supruga počela sa pisanjem, a da ste vi nastavili. Ovako detaljna pitanja sam dobijao pre nekoliko godina, i pitam se zašto sam imao ideju, da pišem tako detaljne i precizne odgovore, kada sam sve to mogao da napišem u pet ili šest rečenica. Odnosno da navedem dva best buy modela svakom klijentu, ali naravno samo onima koji će me angažovati i koji u mene imaju MAKSIMALNO POVERENJE! Jer to je uslov svih uslova. Ja pišem odgovore, kad neko odluči da me angažuje, kada uplati 6 000 dinara za poređenje 3 modela (za odgovore na ovoliki broj pitanje koje ste napisali naplaćujem minimalno 12 000 dinara), i nemam nameru da ubeđujem gospodine Vas, ili bilo kog drugog da sam ja profesionalac, i da nudim puno za jako malo novca. Ako ste i dalje u dilemi da li me treba angažovati ili ne, moj vam je savet NE! Svi oni koji me poštuju, prvo uplate NOVAC, a onda mi šalju pitanja.
Pitajte Aleksandra Todorovića
Ako želite da kupite pouzdan i proveren polovni automobil na pravom ste mestu. Ukoliko ne znate koji je najbolji model u klasi, koji motor najviše odgovara vašim potrebama, odgovore i savete dobijate besplatno putem e mail-a ukoliko me angažujete! Ukoliko želite samo odgovore na vaša pitanje, poređenje modela (do 3 automobila), plaćate PISMENI odgovor, cena je kao i do sada 6.000 dinara.
- Za sve ostale van Srbije je 60 evra preko W.Uniona. Podaci za uplatu su Aleksandar Todorović, Beograd, Srbija. Samo mi u pitanju navedite i MTSCN broj (neko ko radi u Švedskoj, Nemačkoj, Austriji ne može da dobije odgovor po diskontnoj ceni kao vozači u Srbiji).
Što preciznije napišete pitanje, to će i odgovor biti direktniji, korisniji i za vas. Detaljne odgovore pišem samo onima koji me angažiju i to besplatno. Ako vam je hitno potreban odgovor, u roku od 24h cena je 12 000 dinara – za USMENI ODGOVOR – NISTE u obavezi da me angažujete – dužina razgovora je 30 minuta. Ako želite da razgovaramo duže, recimo 1h, cena odgovora je 18 000 dinara. To je uvedeno, jer većina vas utroši mojih 2h, ili 3h, i na kraju me ne angažuje.
Informacije koje vam dajem jesu zlata vredne, zato su i cene takve. Ukoliko smatrate da vam nije potrebno moje znanje, iskustvo, i informacije sa tržišta iz prve ruke, mogu samo da vam od srca poželim SREĆNU KUPOVINU AUTOMOBILA. Jer ovo što ja nudim je izuzetno komplikovano, zahtevno, uz simbiličan honorar, u odnosu na cenu automobila, i rizike koje nosi kupovina kola bez detaljnih provera.
Dobro je poznato da vrhunski majstori neće da vam izađu u susret i nemaju vremena da vam pogledaju željene automobile na placu. Ja vam nudim vrhunske majstore i nakon kupovine, da vam odrade obavezni veliki i mali servis.
RAČUN: 285233504000184788
Sberbank
Pitanja možete slati i na moj drugi sajt www.Najboljiauto.com/pitajte
A možete ih postavjati i preko mojih Facebook stranica, Testovi Automobila Srbija ili Najboljiauto.
Za 6 000 dinara dobijate analizu automobila iz vašeg pitanja (do tri automobila – rok za odgovor mi je minimum 7 radnih dana, često je to puno više). NE DOBIJATE MOJE PREPORUKE ZA TAJ NOVAC. Osim u banci, možete uplatu izvršiti i u pošti ali je tada uplata vidljiva za 24h , a ne za 1 minut.
Ako želite da vam usmeno odgovaram cena je 12.000 din (u roku od 24h od kada vidim uplatu radnim danima – osim kada sam na odmoru – tada može biti za 2 ili 3 dana).
Ako vam tražim auto, ODGOVORI SU BESPLATNI, kao i PREPORUKE MODELA, MOTORA u tom slučaju uplatite i 18.000 dinara (za troškove goriva i provere najboljih automobila koje nađem od strane mojih majstora) i pripremite sken lične karte (potrebno je vlasniku automobla koji vam prodaje auto).
Ako vam tražim auto, onda ću vam razumljivo napisati i detaljnije odgovore i preko reda. PISMENE ODGOVORE pišem preko reda ako vam i tražim automobil! Zašto?
Usmeni odgovor je mnogo detaljniji i direktniji. Ukupna cena za traženje automobila zavisi od vašeg izbora modela. Ako zahtevate da vam tražim auto koji je redak na tržištu moj honorar je srazmerno veći. – Cenu honorara formiram i u odnosu na cenu vozila koju vam tražim, nije isto za auto od 3.000 e i vozilo od 10.000 evra, to je takođe sasvim razumljivo. Stalno mi se javljaju čitaoci, koji misle da ja za 100 e mogu da vam nađem auto. Minimalna provera jednog automobila, ona osnovna je 25 evra, ako proverim bar 10 automobila koliko to košta? Ja znam da vi kupujete automobile preko sajtova napamet, ali ozbiljan čovek proveri auto pre kupovine, zar ne? Ukoliko nemate maksimalno poverenje u moj način rada, moje majstore i mene, nemojte me molim vas kontaktirati! Angažujte svoje majstore, tako je bolje i za vas, i za mene. Hvala na razumevanju!
Za korisnike iz Srbije:
RAČUN: 285233504000184788
Sberbank
Polovne automobile tražim samo za redovne čitaoce, Ukoliko insistirate da i vama pomognem u traženju automobila, morate mi prvo poslati detaljno pitanje, uplatiti 18 000 din (ako želite i usmeni odgovor onda 22 000 din), i sačekajte odgovor. Ako niste dobili bar uvodni deo odgovora za 24h, onda ja vaše PITANJE NISAM DOBIO! Pošaljite ga ponogo preko sajta i mojih facebook stranica. Zamolite da vam to učini neko ko redovno koristi računar, ukoliko je vama to komplikovano. Cena traženja automobila zavisi od mnogo faktora, ali imajte na umu da ja ne mogu finansirati proveru automobila koji vi kupujete. Provera automobila košta 18 000 din, i nju nije uključen moj honorar.
Nemojte mi slati pitanja ukoliko niste izvršili uplatu. – Besplatno NE odgovaram na vaša pitanja, jer nemam vremena. Najbolje je da angažujete svoje majstore! Ako ipak odlučite da kontaktirate mene, to učinite samo UKOLIKO IMATE U MENE MAKSIMALNO POVERENJE!
Ne proveravam auto koji ste vi našli, jer 99% automobila koje vi nađete ima vraćenu kilometražu u proseku 300 000 km. Zašto da vam naplatim 80 evra da bi morao da vam kažem da je auto koji ste vi našli loš?
Usmeno odgovaram samo KLIJENTIMA KOJIMA TRAŽIM AUTO. Majstore morate vi platiti, pregledi nisu besplatni, i unapred vam naplaćujem za njih 18 000 din. Kad vam nađem auto naplatim vam i moj honorar, koji zavisi od mnogo faktora.
Ako ste iz Crne Gore, BiH, Hrvatske, Austrije, ili Makedonije, cena pismenog odgovora je 60 evra, a plaćate prosto preko WESTERN UNION-a. Ako želite USMENI odgovor za 24h preko VIBERA, onda je 100 evra, u protivnom rok je u proseku 10 radnih dana.
Cena je veća preko PayPal-a, ona je 160 evra.
Ukoliko nemate maksimalno poverenje u moj način rada, moje majstore i mene, nemojte me molim vas kontaktirati! Angažujte svoje majstore, tako je bolje i za vas, i za mene. Hvala na razumevanju!
Nije smak sveta ako nemate novca za nov auto. Samo 3% stanovnika Srbije može da kupi nov auto, ali i njihova iskustva nisu sjajna, jer garancija za nov auto ne pokriva sve. Naročito se iznenade kupci kada shvate da recimo dizne nisu pod garancijom, pa čak ni kod Mercedesa. Oni koji godinama kupuju polovne automobile dobro znaju da nije lako pronaći dobar primerak. Ali najvažnije kod polovnjaka je:
- Da nije ukraden
- Da nije izvršitelj stavio šape na njega. Notari to NE proveravaju!
- Da nije bio u sudaru (havarisan)
- Da ima ispravnu elektroniku
- Da ima ispravan motor
Imam iskustvo od preko 20 godina, i dobro znam koji dileri uvoze havarisane automobile, automobile iz poplave, ali mi takvi uglavnom i NE dozvoljavaju da proverim njihove automobile. Automobile proveravam i vozim ja, Majstore angažujem jer ne želim da mi nešto promakne, Tri stručnjaka UVEK vide više nego jedan, a osim toga želim da podelim odgovornost sa nekim, ali bogami i sa dilerom. Ja nisam svemogući, naravno da proverim sve što mogu, ali nije moguće 100% proceniti stanje motora, to prosto nije realno, al objektivno, 80% jeste.
Nije nužno da poslušate moje preporuke oko izbora modela (Gubite vi – a ne Ja). Nije obavezno da odradite veliki servis kod mojih majstora – ali ako vam pukne zupčasti kaiš i napravite havariju na motoru od 3 000 evra naravno da ste odgovorni vi a ne ja, jer niste hteli da uradite ono što je nužno. Isto ako vaš majstor radi veliki servis on je odgovoran a ne ja, niti moji majstori koji su preporučili da kupite konkretni auto. Dakle izlazim u susret svim vašim zahtevima. Cene velikog i malog servisa kod mojih majstora je prosečna cena tih servisa u Beogradu. U Leskovcu ili Kruševcu su cene nešto niže, ali su i troškovi života niži. Dobijete tačnu cenu svakog ugrađenog rezervnog dela.
Stigla je beba – Treba vam provereni auto?
Prošlo je vreme kada ste sami mogli da kupite polovni automobil. Danas su automobili sa mnogo više mana, kvarovi su nemerljivo skuplji, elektronika neuporedivo komplikovanija, a prodavci dovitljiviji nego ikada pre i spremni da sakriju sve te mane, čija će vas popravka koštati na hiljade evra. Šta je alternativa? Zar nije mudrije da angažujete nekog ko će umesto vas da proveri 20, 30 automobila, nađe auto bez mana, odradi vam veliki i mali servis, zameni gume po potrebi i i diskove, registruje auto umesto vas i doveze vam auto ispred kuće ili stana ako živite u Beogradu, a ako ne, da vam obezbedi probne tablice?
Ako imate malu decu, ili ste tek dobili decu, nemojte se igrati i nemojte ih voziti u neproverenim automobllima! Nemojte verovati dilerima koji ističu NOVO, NOVO a zapravo prodaju auto koji ima realnih 800 000 km.
PREPORUKE MODELA DAJEM BESPLATNO ONIMA KOJI ME ANGAŽUJU (PODRAZUMEVA SE DA STE UPLATILI NOVAC ZA TRAŽENJE AUTOMOBILA). Ako sami kupujete auto, a želite moje preporuke, onda mi uplatite 18 000 dinara i dobićete na e mail, spisak najboljih modela shodno vašim afinitetima. Ako vam ja tražim auto, moje preporuke su GRATIS!
Za vreme vanrednog stanja Delta BMW je nudio da vam auto posle servisa dovoze ispred kuće. Ja vam to nudim već godinama. Moj majstor vam na teritoriji Beograda isporuči nakon servisa auto ispred vašeg doma. Auto koji je proveren, spreman za svako putovanje. Imate i besplatne kontrole kod mojih majstora na 6 meseci. Imate moje savete oko izbora modela, motora, opreme. Sve ono znanje koje sam sticao preko 20 godina testirajući automobili po najrazličitijim putevima, svo ono iskustva iz servisa od 20 ak godina, i na hiljade i hiljade pitanja čitalaca koje sam morao da shvatim, razumem, i da na njih odgovorim. Sva ta pitanja su mi itekako pomogla da razumem vaše strahove, vaše nepoznavanje mehanike, elektronike. Vrhunski majstori nemaju kada da napuštaju servis, nemaju vremena da vam obilaze automobile na placevima, i to stoji. Dobar majstor nikada vam neće dati prognozu koliko će jedan motor još da traje. Iskusan majstor nikada neće hvaliti polovni automobil. Neću ni JA. Jer najbolji auto je nov auto. Ali naše plate su takve, da nemaju svi oko 20 000 evra za pristojan auto. A da kupujete nebezbedan, slab i loše opremljen automobil nije mudro, jer imate samo jednu ženu, i dvoje decu u proseku – zar želite da ih izgubite? Mislite da će Srbi prestati da piju? Da će prestati da voze 180 km/h tamo gde je ograničenje 80 km/h? Ja iskreno sumnjam……..a vi? Na hiljade zadovoljnih klijenate me preporučuje. Možete biti i vi jedan od njih. Ali samo ako su vaši zahtevi realni, ako čuvate automobil i ako dolazite na dogovorenih 6 meseci na besplatne kontrole. Jer meni je cilj da vas auto odlično služi! Ako i vi imate taj cilj, javite se, pa da vidimo da li i koliko mogu da vam pomognem.
Možete me kontaktirati preko sajta, rubrike Pitajte A.Todorovića, ili preko Facebook stranica Testovi Automobila Sribja i Najboljiauto.
RAČUN: 285233504000184788
Sberbank
Ja sam itekako konkretan, i svako od vas će dobiti od mene preporuke za modele koji najviše odgovoraju vašim porodicima. Neću svakom preporučiti isti automobil. Neko ima jedno dete, neko ima troje dece. Vi možda prelazite 10 000 km godišnje, a neko drugi 30 000 km. Neko sada ima Punto 1.2 a neko od vas vozi Toyotu Avensis, zar ne? Moram dakle preporučiti modele koji su bolji od automobila koji trenutno imate u svakom pogledu. Ali najvažnije je po meni – da vam preporučim najbezbedniji i najpouzdaniji auto za vaš novac. Kad kažem najpouzdaniji – to znači model koji ima proveren motor koji se i lako održava, i za koji su delovi dostupni. Preporuke dajem samo i kada me angažujete. Odgovore na pitanja i poređenje modela vam mogu dati i ako me ne angažujete. Razlika je velika. Sve je u poverenju. Ako vi nemate poverenje u mene, da li ja treba da imam poverenje u vas? Mislim da ne. Tako da itekako zadržavam pravo kome ću tražiti auto, a kome ne. Mnogi sumnjaju u to, pa ostanu začuđeni kada ih odbijem, i kada ne želim da im tražim auto – a kada to uradim, za tako nešto imam bar 10 razloga. Znam da vas mrzi da pročitate moje testove automobila, odgovore na pitanja, shvatam i da ne možete da procenite koliko je moje znanje, ali to je jedino što mogu: da serviram besplatno online informacije do kojih sam teškom mukom došao. Ni jedan test automobila nije bilo jednostavno odraditi i napisati. Ja ne pišem PR testove i tekstove kao ostali novinari. Pročitajte par puta bilo koji moj tekst, i lako će te dođi do mog zaključka. Ne mogu raditi besplatno, i ne mogu vas lagati. Za tako nešto morate da se obratite prodavcima automobila – jer ja to nisam.
Da bi razmatrao uopšte da li nekom tražim auto ili ne, potrebno je da odgovorim na pitanja čitalaca. Kad on dobije moje odgovore, preporuke za možda neke druge modele, postavlja mi nova pitanja, a sve to ide brže usmenim putem. Ako su vaši zahtevi nerealni, recimo hoćete par godina star Golf za 6 000 e, ja vam ne tražim auto.
- Nemojte dozvoliti da vas prevare. Nemojte kupovati mačku u džaku. Postoji i dobar polovan auto, za više novca postoji i odličan polovnjak, ali morate imati malo strpljenja i puno znanja, ako nemate dovoljno isksustva sa najmodernijim automobilima, postoje majstori koji vam mogu pomoću, zajedno samnom.
Ako je ponuda nekog modela loša kako mislite da vam ja nađem auto? Da ga nacrtam? Ja gaospodine treba da garantujem da je taj i taj auto dobar, a to činim sa zaradom od 100 ili 200 evra malo bi bilo mnogo zar ne? Nakon što uplatite 4000 din za usmeni odgovor, procenjujemo da li vredi da vam pomažem ili ne. Ako rešite da me angažujete uplaćujete za moje majstore 18 000 dinara unapred. to su troškovi za njih.
Kad kupite auto, meni plaćate honorar koji zavisi od cene automobila. Zavisi od toga koliko dana, nedelja moram da tražim konkretni auto za vas. I ima jako puno faktora, koje vam do detalja iznesem, kada me angažujete. Za auto od 3.000 evra honorar je oko 100 evra. Naravno, uvek ističenm, nemam nameru da vam tražim auto ako nemate u mene maksimalno poverenje. Što znači ako ne kupite auto ja sam radio besplatno a ja to ne želim. Obezbeđujem vam VELIKI SERVIS kod mog majstora, i održavanje kola kod mog majstora, Preventivni pregledali na 6 meseci su poželjni, ako to ne želite nemojte mi se javljati zbog problema.
