Tag Archives: Yaris

Najbolji auto za mladu porodicu

Pitanje: Poštovani G. Todoroviću, Želeli bismo Vaš savet oko izbora polovnog automobila. Mi smo mlada tročlana porodica, sa malom bebom kao novim članom, zbog koje se i uzimaju veća kola. Živimo u NS, suprug do svog posla ide peške, tako da bih najviše kola vozila ja – do posla (tamo i nazad celih 7 km i da napomenem da leti skoro isključivo vozim bicikl), tako da bi se upotreba kola svela na vožnju deteta po gradu, kupovine vikendom, manje izlete i 3-4 duža putovanja godišnje, tipa nešto po Srbiji i neko more u Grčkoj. Dakle godišnje mislim da nikako ne bismo prelazili 10 000 km.

Nemamo garažu. I nismo neki veliki ljubitelji vožnje, da ne kažem da se otimamo sa suvozačevo mesto. Do sada smo vozili Toyotu yaris 2002. godište, benzinca, za koji smo imali mesečni trošak od 4000 din za gorivo i naravno da smo kolima bili prezadovoljni. Idealno su zadovoljavala naše potrebe.

Ono što sada tražimo bi trebalo da se spakuje u budžet od 6000 evra (sve komplet sa svim troškovima), da bude bezbedno, da ima dovoljan prostor u gepeku za neko more sa kolicima, da je što mlađe (idealno od 2012. godišta), da troši što manje i da održavanje može da stane u budžet jedne srpske porodice. Dopada nam se Renault Megane, Seat Ibiza, Honda Jazz, Nissan Note, Opel Meriva (novi model), Toyota Auris, ali nam treba neko ko zna znanje, pa da ne bismo tumarali više, a i ne razumemo se, molimo Vaše mišljenje. I molim Vas da ne objavljujete ime na sajtu.

PITAJTE ALEKSANDRA TODOROVIĆA (KLIKNITE OVDE)

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Auris kupljen u Srbiji loš izbor

Da li je Polo najbolji izbor?

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, Pre svega odlučio sam se da pišem Vama iz razloga što mi delujete najobjektivnije, a evo i zašto. Testovi polovnih automobila koji se mogu naći na internetu, u kojima je svaki auto dobar, sa tek po nekom identifikovanom marginalnom manom (jer novinaru posao zavisi od autoplaca koji mu je ustupio vozilo), ne objašnjavaju zašto godišnje na putevima ostavimo 700 života!!! Vi loš izbor nazovete lošim izborom, što znači da imate ekspretizu i stav i zato Vas i cenim. Iz uvoda je jasno, sigurnost mi je prioritet broj 1. Imam 28 godina i ne mogu se nazvati zaljubljenikom u automobile, imam jako malo iskustva u vožnji, a kako nedeljno prelazim preko 400KM ostalim sredstvima prevoza, kupovina automobila je pre svega rezultat potrebe. Automobil kupujem zajedno s devojkom, pa je i estetski aspekt dodatno na ceni (primera radi, ja bih dodao još malo novca i kupio Toyotu Yaris iz 2012., ali devojka je protiv).

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Pitajte Aleksandra Todorovića

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

 

Zoran Dameski: Yaris ili Corsa?

Pitanje: Poštovani Aleksandre, kupujem auto do 3500 eura i želeo bih da čujem vaše predloge. Ne vozim mnogo, jednom u dve nedelje put od BG-a do NS-a i nazad i retko po BG-u. Jednom godišnje veći put do 2000km. Planiram da ga vozim 3 do 4 godine. Trenutno imam Toyotu Celicu.

Ono što bih očekivao od auta je sledeće:
-Mali potrošač
-Pouzdan
-Jeftino održavanje
-Petoro vrata
-Automatski menjač
-Ne gubi mnogo na ceni vremenom

Ne preferiram ni jedanu marku posebno i nisam ograničen modelima koje sam naveo (Toyota Yaris, Ford Fiesta, Opel Corsa). Nisam naveo ni klasu ni godište jer mi ni to nije bitno dok god ispunjava nabrojane uslove.

TESTIRALI SMO: Toyota Yaris 1.3 Bi Tone Plus

U cenovnoj kategoriji od oko 11.000 € izbor automobila je prilično velik, tako da su, zbog velike konkurencije, proizvođači automobila bili prinuđeni da i mala vozila opreme sofisticiranom opremom i podignu bezbednost gradskih automobila na mnogo viši nivo. Tu svakako najviše profitiraju kupci.

Treća generacija Yarisa je već pet godina na tržištu. Najpouzdaniji i najprostraniji automobil u klasi (mada sa najmanjom dužinom), sa bogatim paketom opreme Bi Tone Plus, cilja i na zahtevnije kupce.

Pored atraktivne karoserije u dve boje i bogate opreme (dobio je i disk kočnice na zadnjim točkovima, koje su i dalje retkost u B segmentu), Yaris je po mnogo čemu prvi i najbolji u rastućem B segmentu.

Tekst i foto: Aleksandar Todorović urednik sajtova najboljiauto.com i testoviautomobila.net

Polovni automobili: Fabia, Yaris, Jazz

Pitanje: Postovani Aleksandre, Pisao sam juce preko Facebook-a, pa rekoh da odmah predjem na stvar. Zamolio bih Vas da mi pomognete u nameri da kupim polovan auto. Do sada sam analizirao gomilu oglasa I dosao do zakljucka da bi mi ipak vasa pomoc bila potrebna. U pocetku sam isao ka tome da kupim nov gradski auto u cenovnoj kategoriji od maksimalno 10.500 EUR, medjutim kako je situacija u firmi promenljiva, nisam siguran da bi mi jos jedan kredit (pored stambenog) bio bas sad potreban, pa sam uspeo da se skrpim sa maksimalno 7.000 EUR I vidim sta se nudi za taj novac. Sa druge strane nisam veliki poznavalac automobila, jer u sretna vremena (do skoro) sam vozio sluzbeni automobil Skodu Yeti 2.0, pa je sve (probleme kojih nije bilo) sredjivao servis, pa I njije bilo potrebe da se ‘’ukljucujem’’. Sa druge strane nisam preterano izbirljiv, predjem godisnje maksimalno 14.000 km, bitno mi je da je auto pouzdan I da ne trosi previse – I da imam sto manje posla sa majstorima – koliko je to moguce. Voelo bih da auto ima prosecan ili visi nivo opreme; (vidim u oglasima da se za te novce nudi neki srednji paket). Auto bi mi koristio u gradskoj voznji (kuca-posao, vikend izlazak, jednom mesecno poseta starim roditeljima, 1 godinje npr izlet do Grcke). Uglavnom postujem sve brzine, cak kazu da sam spor vozac, ne manijacim se po ulicama. Sa druge strane nisam ozenjen, I ako bih dobio dete u narednih par godina, ne bi mi bio potreban veliki auto, ali slazem se isti nije ni iskljucen u odabiru. Posto sam od tebe naucio da auto je dizajniran za 200.000 km, uvek sam za manju kilometrazu. Do sada sam gledao od novih automobila: Suzuki Swift – najveci nivo opreme;

Novu Skodu Fabia, na Sajmu I Seat Ibizu (za koju sam cuo od kolega na psoalu da trosi previse); Od polovnih automobile – zbog cenkanja mi je izmakla Honda Jazz 2009 sa ful opremom 93.000 km I nakon toga sam se smorio, I gledam uglavnom Toyote Yaris 1.33 kao pouzdane automobile, a nasao sam I Skodu Fabia Monte Carlo 2011 1.2 55.000 za nekih 6900 EUR servisirana kako kaze. Dakle po tvom savetu, pratim automobile koji su servisirani. Nadam se da sam makar dobro opisao svoje namere. I da ne zaboravim, vise od temeljne analize automobila bi vise znacila tvoja sugestija tj preporuka za mene. PS Cena za trazenje automobila kako rece iznosi 2% od finalnog automobila koji izbarem, jel tako? Srdacno Nenad.

Proverite detaljno polovni auto pre kupovine!

 

G.Todoroviću jel Toyota zaista kvalitetna?

Pitanje: Poštovani G.Todoroviću, do pre nekog vremena zaista sam mislio da je Toyota jedan od najboljih izbora prilikom kupovine automobila. A onda sam čuo iskustva drugih ljudi i pročitao puno tekstova, o milionskom povlačenju automobila zbog svakakvih kvarova, o problemima sa D4D motorima, pucanju blokova, potrošnji ulja, itd. Ako imate nekog u Hemofarmu-Vršac, pitajte ih kako su zadovoljni svojim Toyotama (mislim da imaju RAV4-ke), čuo sam da su jako puno problema imali sa njima, tj. sa motorima D4D.

Dalje, poznanica je kupila novu Toyotu Aygo pre nekih godinu-dve, ta Toyota je više vremena provela u servisu čekajući na zamene, menjan joj je motor, pa na novom motoru vodena pumpa, pa homokinetički zglob!!! I kaže da joj je i potrošnja bila mnogo veća od obećane.

Moguće je da Toyota još uvek uživa imidž kvalitetnog automobila zbog ranijih modela, ali kad prođe par godina verujem da će se to promeniti s obzirom na sadašnju situaciju! Da li ste i vi možda čuli loše stvari o Toyotinim automobilima? Pozdrav. Marko.

TESTIRALI SMO: Toyota Prius+

TESTIRALI SMO: Toyota Auris 1.6 Valvematic

Čitaoci pišu: Pouzdanost japanskih automobila

Slavko je poslao komentar: Kao prvo, da pohvalim gdina A. Todorovića, smatram da je veoma objektivan i stručan novinar, svakako kompetentan i jedan od retkih u toj branši koji ima šta da kaže. Pratim ga već duže vreme, sa par saveta je i meni lično pomogao, i što se tiče svega izgovorenog, jasno je da čovek zna o čemu priča i to bez sumnje.

Poštujem svakog proizvodjača automobila, svaku marku, brend, svaki automobil je po meni priča za sebe (ima i dobre i loše strane). Pa čak i onaj savršeni ima neke sitnice koje nekome zasmetaju manje ili više.

Činjenica je da japanci kod nas nisu puno popularni i ne voze se puno kao automobili iz Nemačke, Francuske, Italije… Mada, raduje me činjenica da ih je sve više na putevima i da se dobar glas daleko čuje. Sve je više vozača koji posle lošeg ili dobrog iskustva sa nekim od evropskih vozila biraju za svoj sledeći auto neki japanski automobil.

Ovim zaista ne želim da ulazim u raspravu ili polemiku, da idealizujem japanske automobile, niti mislim da su savršeni. Svakako ne želim ni da kazem da su nemački ili francuski automobili loši.

G.Mirko – vlasnik Megana opisuje svoj auto

Koji auto odabrati sa automatskim menjačem?

Pitanje: POštovani g-dine Todoroviću Pratim Vaše objektivne testove i komentare – odgovore na pitanja čitalaca, pa bih zatražio Vaše mišljenje i preporuke u vezi mog “specifičnog” problema : Naime ja sam invalid-problem sa nogama ,visine 186 cm,pa mi je iz tog razloga potrebno vozilo isključivo sa 2 pedale – sa veoma “pouzdanim” poluautomatskim ili automatskim menjačem !! Napominjem da mi je potrebno pouzdano vozilo za svaki dan (uglavnom do posla i nazad ) mada ne prelazim mnogo kilometara godišnje ,oko 6-7 hiljada . Sada posedujem Opel CORSU ” C ” sa “easytronic” menjačem kojom sam veoma zadovoljan ,ali je ona 2002.g i NEMA podešavanja vozačevog sedišta i volana ,i malo mi je tesna-“knap” za moju visinu ,pa sam odlučio da kupim nešto novije vozilo ,do 4 g.starosti ili SASVIM novo !?

Toyota Yaris 1.4 D-4D

Pitanje je postavio g.Vlada Milić: Poštovani g.Todoroviću, Zaista sam oduševljen vašim odgovorima. Ja sam danas surfujući po netu slučajno našao vaš sajt i bio slobodan da vam postavim pitanje. Sada mi je favorit Yaris 1.3vvt. Od nje me ipak odbija što znam da ću teško naći u oglasima, mislim u dobrom stanju. Ford Fiesta mi je izuzetno zanimljiva ali mi se čini da troši previše u odnosu na konkurenciju. Kako sam početnik, pojma nemam koliko će mi se omiliti vožnja tj koliko ću prelaziti pa ne znam da li da se odreknem nekog dobrog dizelaša?