Tag Archives: Toyota

Najbolji nov auto za 15.000€ je…?

Pitanje: Poštovanje g.Todoroviću, potrebna nam je pomoć pri izboru novog automobila. Trenutno vozimo C4 dizel, 2007 godište i jako smo zadovoljni i pouzdanošću i potrošnjom, nikakav problem nismo imali sa njim. Prešao je 160.000 km i jedini razlog prodaje jeste želja da ga prodamo dok još vredi i dok nisu počeli ozbiljniji kvarovi.

Dakle, sledeći automobil kupujemo nov, do 15.000€. Pošto imamo dvoje male dece na prvom mestu nam je bezbednost, zatim potrošnja i troškovi održavanja. Planiramo da ga vozimo deset-ak godina. Prelazimo godisnje oko 10.000 km, uglavnom grad, i more jednom godišnje. Ono što smo mi uzeli u obzir jeste Fiat 500L, Kia ceed, Citroen C4 Cactus, Captur, Auris i Nissan Note. Sve varijante su benzinske osim Kie koja nam se uklapa u cenu u dizel verziji. Međutim čuli smo da su delovi za Kiu preskupi.

Provera automobila: Polovna Corolla Verso 2005.

Pozdrav g.Todorovicu,konacno sam prodao moju Astru G,i sad trazim da kupim dobar i pouzdan monovolumen,odluka je pala na Toyotu Corollu Verso 2.0 D4D iz 2005.g,danas sam gledao jednu na Ledinama u Mb Car Centar DOO,pa zelim da se konsultujem sa vama i hocu das mi kazete koliko kosta da vi detaljno proverite taj auto,prodavac dozvoljava da odvezem auto u MAG Toyota centar ali moram da platim prevoz do tamo i naravno proveru u servisu,.,molim vas da mi odgovorite u sto kracem roku pa da se dogovaramo dalje,.,napominjem da raspolazem sa oko 5000 eura za auto,uz to sam ostavio po strani troskove za mali servis,eventualno nove gume,akumulator i slicno. Motor dimi. Unapred zahvalan,pozdrav!!!! Ivan Cvetković.

TESTIRALI SMO: Mazda 3 G100

Koji auto A segmenta za 12.000 evra?

Pitanje: Poštovani g. Todoroviću, sa uživanjem čitam Vaše tekstove i imam puno poverenje u Vaš sud. Planiram da kupim nov auto. Iako dozvolu imam već godinama, vozačkog iskustva gotovo da nemam. Živim u centru grada gde je problem naći mesto za parkiranje i gotovo uvek to je mesto za bočno parkiranje.

Poslednjih godinu dana vozila sam Seat Ibizu TSI 1.2. Style, ali nisam bila zadovoljna potrošnjom, cenom servisa/delova i gabaritima / dužinom vozila (problem sa parkiranjem).

Koji nov mali auto za 12.000 €

TESTIRALI SMO: Toyota Yaris 1.3 Bi Tone Plus

U cenovnoj kategoriji od oko 11.000 € izbor automobila je prilično velik, tako da su, zbog velike konkurencije, proizvođači automobila bili prinuđeni da i mala vozila opreme sofisticiranom opremom i podignu bezbednost gradskih automobila na mnogo viši nivo. Tu svakako najviše profitiraju kupci.

Treća generacija Yarisa je već pet godina na tržištu. Najpouzdaniji i najprostraniji automobil u klasi (mada sa najmanjom dužinom), sa bogatim paketom opreme Bi Tone Plus, cilja i na zahtevnije kupce.

Pored atraktivne karoserije u dve boje i bogate opreme (dobio je i disk kočnice na zadnjim točkovima, koje su i dalje retkost u B segmentu), Yaris je po mnogo čemu prvi i najbolji u rastućem B segmentu.

Tekst i foto: Aleksandar Todorović urednik sajtova najboljiauto.com i testoviautomobila.net

Koji kupiti: Avensis, Mondeo, Corollu…?

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću,odmah da Vam kažem da mi je drago što sam pre otprilike 6 meseci,po prvi put posetio Vaš sajt koji po svim merilima spada u sam vrh primera dobrih i korisnih sajtova.Nadam se da će te mi i pored svih Vaših obaveza izaći u susret i pomoći pri kupovini odgovarajućeg auta.Nakon ovih šest meseci detaljnog praćenja Vašeg sajta moja odluka o kupovini se svela na četiri modela.

Potreban mi je auto za četvoročlanu porodicu(sin i ja smo visoki 1,90m,ćerka i supruga 1,75m).Na prvom mestu su mi bezbednost i pouzdanost auta uz solidan komfor i potrošnju.O izboru motora ne bih da pričam(mada se prilično dobro razumem) i taj deo prepuštam Vama kao vrsnom poznavaocu.Sa autom bih išao jednom godišnje na odmor van Srbije i 3-4 puta godišnje do centralne Srbije,ostalo bi se svelo na gradsku i međugradsku vožnju.

Koji je najbolji auto za 8.000 evra?

Lijep pozdrav iz Vinkovaca: Kupio sam RAV4 zahvaljujući vama!

Prvo lijep pozdrav iz Vinkovaca g.Todoroviću, tolko sam oduševljen vašim tekstovima i testovima da sam počeo svim svojim prijateljima savjetovati da prvo vas kontaktiraju ili pročitaju vaše testove prije nego uopce krenu u kupovinu automobila.. Vidim da ste veliki ljubimac japanske tehnologije da sam zbog vas prešao sa Nijemaca na Toyota ( rav4 hibrid ) naručen i dolazi u 7 mjesecu. Mario, Hrvatska.

TESTIRALI SMO: Toyota RAV4 2.2 D-4D

Posle Juga šta kupiti: Auris ili Corsu?

Pitanje: Poštovani g. Todoroviću, potrebno mi je Vaše mišljenje i pomoć oko optimalnog izbora pouzdanog i ekonomičnog nisko budžetnog polovnog automobile. Automobil koji će da izdrži još 150 000 km, da nema skrivenih mana (koliko je to moguće proveriti i oceniti na osnovu iskustva), da je jeftina vožnja (niska potrošnja) jeftino održavanje (cena delova i verovatnoća otkaza mala). Od 1990 vozim istog jugića, poslednjih 12 godina na plinu koji me odvezao svuda gde je I kad je trebalo I održavanje mi nije teško palo. Od auta tražim da me preveze uvek kad treba, da ne stane I da mogu brzo da ga popravim kad stane (ako već mora) Poželjna ali ne toliko bitna udobnost (da ne izađeš umoran posle duže vožnje), da ne odseda nedeljama u servisu čak I zbog čekanja sitnih delova, poželjna 4/5 vrata I 2 visoke osobe na zadnjem sedištu, poželjno da je neinteresantan za krađu , bezbednost irelevantna, uzivanje u vožnji nebitno, dizajn irelevantan takođe mada preferiram sedan u odnosu na hačbekove, brend nebitan, poželjno da ima minimum elektronike ili maksimalno bezotkazna elektronika kad već mora i slično.

TESTIRALI SMO: Toyota Verso 1.6 D-4D

Verso je vrhunski izrađen porodični automobil i najkonkurentnija Toyota u ovom trenutku. Najvarijabilniji i najprostraniji monovolumen u klasi je pred vama. Toyota Verso je prvi automobil ovog japanskog proizvođača koji je, od početka do kraja, nastao u Evropi. Iako je Toyota Motor Europe bila zadužena za konstrukciju ovog modela, ovo je ipak čistokrvni japanski automobil, izuzev agregata. Iako se proizvodi u Turskoj i ima nemački motor, koji je razvijao BMW za svoj brend Mini, dizajn je apsolutno japanski, a posebno je enterijer osmišljen po proverenom Toyotinom receptu. Verso sa 1,6 turbo dizel common-rail motorom ipak nije ono što ste možda očekivali.

Tekst i foto: Aleksandar Todorović urednik Najboljiauto.com i Testoviautomobila.rs

Tekst čitajte i na portalu N1info.com Automobili

TESTIRALI SMO: Toyota Verso 1.6 D-4D

Polovan BMW X3 ili Corolla 1.6?

Pitanje: Poštovani g. Todorovicu, molim vas za odgovor oko mojih dilema, bez objavljivanja mog punog imena. Miroslav L. iz Niša vozio sam Chevrolet Kalos vise od 11 godina prelazeći do 12000 km godišnje I prodao ga ovih dana. Sada intenzivno razmisljam o novim kolima vozeći povremeno ženinog Punta, pa imam nekoliko dilema. Najpre, novi slabiji po klasi ili polovni automobil do 2000cm. Volim SUV vozilo, ali kako nemam dovoljno novca za RAV4 ili novi Nissan x-trail koji me oduševljava, a Reno Kadjar je takodje skuplji u pravoj opremi, dilemu sam sveo na sledeca tri automobila: Škoda octavia, Mazda3 ili Toyota corolla. Odlucio sam se za Toyotu corollu, 1,6 benzinac, pa vas molim za komentar da li sam napravio dobar izbor? Novi auto bih kupio sledece godine, mozda u vreme sajma automobila, ukoliko do tada ne kupim polovni automobil.

Uz ovaj auto bih vremenom (kada skupim novac) zamenio nezamenljivi Suzuki samurai iz 1985.g. (slikao ga ali ne mogu da ga stavim na sajt za prodaju) sa polovnim Suzuki Jimnijem ili polovnim RAV4, mozda cak I Grand vitarom 1.9ddis ali viatare mnogo troše gorivo, koji bi sluzio za planinarenje i kratku gradsku voznju.

Koji auto za 1.000 evra?

Posle Aurisa 2008. kupuje Auris 2010.

Pitanje: Postovani g-dine Todorovicu,vozio sam Toyotu Auris 2008.god.,benzinac 1.4 VVTI kog sam danas prodao,pa sam u fazi kupovine automobila.Zadovoljan sam Aurisom,pa bih iskreno kupio novijeg polovnog Aurisa od ovog sto sam ga prodao,pre svega benzinca jer ne prelazim vece kilometraze na godisnjem nivou.Ciljam na Aurisa 1.33 VVTI 2010. ili 2011.godiste kupljenog u Srbiji i odrzavanog u ovlascenom servisu.Problem je jedino sto ih malo ima u ponudi,pa se pribojavam da mozda necu naci taj automobil,pa bih hteo da se iskonsultujem sa Vama o mogucim alternativama.Najbitnija mi je pouzdanost automobila (zbog toga sam i zadovoljan sa Aurisom),da je benzinac,kupljen u Srbiji,cenovnog ranga 7000-8000 EUR,da je iz C segmenta,da ima 5 vrata.Inace svaki put kada kupujem automobil obavezno ga pre kupovine pregledam u ovlascenom servisu.U tom cenovnom rangu su jedino : Renault Megane 1.6,Opel Astra J 1.4 i 1.6 i Leon 1.2 TSI.Moje pitanje je da li neki od ovih automobila mogu da iole pariraju Aurisu po pouzdanosti (znam da se 1.2 TSI motor nije bogznakako pokazao).Ponavljam da mi je najbitnija pouzdanost i da automobil mogu posle relativno lako prodati.Osim ovih gore pobrojanih automobila,mozda Vi imate neku drugu soluciju?Hvala unapred na odgovoru,novac uplacujem danas.Molim Vas da mi odgovor posaljete na mail adresu i molim Vas da mi ime i prezime ne budu objavljeni na sajtu.Da li ste već uplatili novac?: Da

Rijeka: Šta kupiti za 18 000 evra?

Pitanje: Poštovani gosp. Todorović Moje ime je Andrej Kragulj, javljam se iz Rijeke (Hrvatska) Za Vaš site sam saznao od prijatelja i mogu reći da je odličan. Nigdje nisam našao korisnih savjeta kao na njemu. Evo u biti zašto Vam se javljam. Mislim kupiti novi auto i upravo je iskrsla prilika za oba modela koja već neko vrijeme gledam (tako to valjda biva), tako da moram donijeti odluku već u ponedjeljak ili najkasnije utorka 22.09.2015. Automobili između kojih se dvoumim: 1) Citroen C4 FEEL BlueHDi 100, cijena uz trenutnu akciju 16.000,00 EUR 2) Toyota Auris 1,8 hibrid (136 KS) cijena 18.500,00 EUR uz državni poticaj (ovo je i razlog zbog čega moram donijeti brzu odluku, jer će poticaji biti podijeljeni) 3) Toyota Auris Active 1,33 Dual VVT-i (99 KS) cijena 16.500 EUR.

Ja trenutno vozim Peugeota 307 (2001 godište) benzinac 1.4 (75KS). Sa ovim autom sam bio izuzetno zadovoljan. Oduševljava me njegova prostranost i preglednost, pogotovo velika šoferšajba. U 307-ici se malo povišeno sjedi, što osigurava dodatnu preglednost, što mi je također kod ovog auta odlična stvar. Auto ima 122.000 kn. Znači godišnje prelazim 8 do 9 hiljada kilometara. Nisam neki brzi ni zahtjevan vozač. Kod ovog auta možda mi nedostaje koji konj više da nekad kad je potrebno lakše prestignem vozilo ispred (pogotovo na uzbrdici). Najviše kilometraže napravim ljeti na relaciji Rijeka – Zadar (vozim pretežno jadranskom magistralom, rijetko po autoputu. To su relacije po 200 km u jednom smjeru i to je 10-tak puta godišnje) i vikendima na relaciji Rijeka – N.Vinodolski (to je do 15-tak puta godišnje. Udaljenost je 90 km u oba smjera). Ostalo je gradska vožnja. Od novog auta želio bi prije svega sigurnost i prostranost kakva je u mojoj staroj 307-ici. Da je nešto jači (kao što sam prije naveo da se može lakše prestići kakvog kampera kad se naslažu na jadranskoj magistrali po ljeti) i da manje troši goriva. Od puno premišljanja izbor sam sveo na tri gore navedena modela.

Facebook NAJBOLJI AUTO (Klikni ovde)

Srbima bezbednost automobila nebitna!

Drage dame, morate znati da vaši muškarci, muževi, uopšte ne gledaju detaljno rezultate kreš testova, iako Euro NCAP kreš test sasvim jednostavno, i slikovito, jasno opisuje rezultate. Morate malo više da se angažujete prilikom kupovine porodičnog automobila, jer imate zaista isto znanje kao vaši muževi.

Mazda CX-3 podbacila: samo 4 zvezdice!

Pitanje iz BiH: Dženan – Passat 1.9 TDI je najbolji!

Pitanje: Poštovani gospodine Todoriviću, čitam vaše tekstove i svaka cast na savjetima, ali kako vi mozete biti iritantni sa nekim vasim izjavama pa to je strasno. Svaki, ama bas svaki tekst koji sam citao a vezan je za Passat B6 (ciji sam vlasnik) vi savjetujete da ljudi prodaju i kupe neku Toyotu :-). Stvarno ne vidim smisao u tome da ljudima savjetujete da kupe drugo auto, pa kakvih sve krseva i smeca od auta ima na ovom svijetu sta biste njima preporucili? Da kupe bicikl umjesto auta? I baš ste zapeli za tu Toyotu, mozda vas Toyota plaća? Stvarno ne mogu da shvatim vase izjave oko prodaje i kupnje drugog auta, da je to neki krs, pa i razumio bih. Ljudi da su htjeli kupiti neko drugo auto sigurno bi to uradili i bez vaseg savjeta i ne moraju se nikome pravdati zasto su kupili bas Passat. Evo npr ja sam kupio Passat samo iz dva razloga, sto je lijep i sto je 1.9 motor. Ostalo me nije interesovalo. Moram da pohvalim vase tekstove vezano za plivajuci zamajac jer sam i ja dobio jasniju sliku o tome. Bas sad mjenjam ga na Passatu i mislim da uopce nema potrebe potrostiti 2000 eura kako vi navodite u ovlastenom servisu?! Pa valjda biste vi trebali znati da je u ovlastenom servisu i obicni auto miris duplo skuplji :-). Evo ja sam kupio originalni SASCH plivajuci zamajac sa setom kvacila za tacno 325 eura, od kompanije koja ima povoljne cijene i ne daje maržu mehanicarima, i da, strucni mehanicar mi je potvrdio da se radi o SASCH-ovom zamajcu jer nisam htio da platim dok se ne provjeri, cijena mi je bila sumnjivo niska. Neki dan mi je motoric od rucne zaribao, progooglam da vidim kako se krecu cijene/popravka, motoric nov u ovlastenom servisu oko 300 eura, nov “na crno” oko 150 eura, polovan oko 100 eura, a ja nasao lika napravio mi motoric za 25 eura. Pa da izdrzi i godinu dana, isplati se. Sve najbolje. Dženan.

TESTIRALI SMO: VW Polo 1.2TSI Bluemotion

UPOZORENJE SVIMA: UGRADIO SAM PLIN I PLAČE MI SE!

TESTIRALI SMO: Infiniti FX 3.0d

Ako želite kvalitetniji i svakako mnogo pouzdaniji automobil od Mercedesa i BMW-a, za vas je definitivno Infiniti! Moje oduševljenje ovim automobilom nije nimalo izbledelo, a ponovo objavljujem ovaj test, sada na mojim portalima, samo iz razloga što je sledeće nedelje “praznik” za moju malenkost, jer testiram Infiniti Q50. Infiniti po mom ukusu.

Najprodavaniji i najuspešniji Infiniti u Evropi – Infiniti FX 3.0d (sada QX70), imao sam prilike da testiram pre tri godine.

On je i veoma brz, izuzetno dinamičan i iznimno zabavan za vožnju, sa dinamičkim osobinama najbržih limuzina. Zahvaljujući sofisticiranom integralnom prenosu, upotrebljiv je i van asfaltiranih puteva, a sa lakoćom ga možete voziti i kroz duboki sneg. Sa njime ne morate razmišljati da li su putari uklonili sneg sa puta, ili ih je on opet “iznenadio”. Infiniti FX 3.0d nudi potpuno novi doživljaj vožnje i posebnu dimenziju uživanja.

Tekst: Aleksandar Todorović. Foto: Branka Todorović

TESTIRALI SMO: Nissan X-Trail 1.6 DCI

TESTIRALI SMO: BMW 316d

Čitaoci pišu: Pouzdanost japanskih automobila

Slavko je poslao komentar: Kao prvo, da pohvalim gdina A. Todorovića, smatram da je veoma objektivan i stručan novinar, svakako kompetentan i jedan od retkih u toj branši koji ima šta da kaže. Pratim ga već duže vreme, sa par saveta je i meni lično pomogao, i što se tiče svega izgovorenog, jasno je da čovek zna o čemu priča i to bez sumnje.

Poštujem svakog proizvodjača automobila, svaku marku, brend, svaki automobil je po meni priča za sebe (ima i dobre i loše strane). Pa čak i onaj savršeni ima neke sitnice koje nekome zasmetaju manje ili više.

Činjenica je da japanci kod nas nisu puno popularni i ne voze se puno kao automobili iz Nemačke, Francuske, Italije… Mada, raduje me činjenica da ih je sve više na putevima i da se dobar glas daleko čuje. Sve je više vozača koji posle lošeg ili dobrog iskustva sa nekim od evropskih vozila biraju za svoj sledeći auto neki japanski automobil.

Ovim zaista ne želim da ulazim u raspravu ili polemiku, da idealizujem japanske automobile, niti mislim da su savršeni. Svakako ne želim ni da kazem da su nemački ili francuski automobili loši.

G.Mirko – vlasnik Megana opisuje svoj auto

Niste potpuno objektivni: Previše hvalite “japance”

Pitanje: Čitam Vase tekstove i postujem Vaš rad i poznavanje automobila g.Todoroviću. Čini mi se da niste potpuno objektivni kada su u pitanju Japanska vozila i da njih favorizujete cak i u odnosu na Nemacku premijum trojku. A koji to modeli Japanskih proizvodjaca postoje u npr. E i F segmentu? Nijedan. Zato sto ne postoji niko u svetu ko ce da plati model mazde ili honde 100 000 evra, nego ce svako kupiti recimo Mercedes S. Dok su u Nemackoj pravili automobile sa motorom na unutrasnje sagorevanje u Japanu nisu znali sta je bicikla. Sto bi rekao August Horch “Ako te automobil preveze od tacke A do tacke B, to nije dovoljno”. Potrebno je jos nesto, a to nesto imaju Mecedes, Audi, Bmw. Nenad Cvetković.

Mercedes GLA: Razočarava završna obrada!

Suzuki Grand Vitara 1.9 DDIS – Loš izbor

Da li je loš izbor Suzuki Swift?

Da li kupiti Mazdu 3 1.6 ili BMW 116i?

Polovni automobili Srbija

Polovni automobili širom Srbije su u proseku loše održavani, i imaju vraćenu kilometražu. Na žalost, sada je i u Evropi postala praksa, da se vozilima podiže vrednost smanjivanjem kilometraže. Time se kupci dovode u zabludu. Pojava je široko rasprostranjena u Evropi, prevaranti su zaštićeni a prevareni prepušteni sebi. Da li je to nešto novo? Polovni automobili u Nemačkoj su mnogo lošiji nego što vi mislite, uostalom kod nas se uvoze sve ono što niko neće. Da li sam napisao nešto što niste znali? Naravno da nisam, ali možda nije loše da vam ipak otkrijem kako sve to funkcioniše.

Tekst i foto: Aleksandar Todorović

Provera automobila i procena kilometraže

POSTAVITE PITANJE, I DOBIĆETE ODGOVOR (KLIKNITE OVDE).

Izluđuje me zujanje ispod haube!

Pitanje: Poštovani gosp.Todoroviću! Kupio sam pre mesec dana Volvo c30 1.6d 2007god, prešao 107 000 km., sve je ok funkcionisalo, čulo se malo zujanje ispod haube, odvezen je auto u servis i rečeno je da nije ništa ozbiljno i da moze da se auto slobodno vozi. Nisam ni presao s autom 1 000 km zvuk se postepeno pojačavao,juce se bas culo,kao neko zveckanje poput rada traktora,kada se auto upali.Znaci kod manjih obrtaja kada se auto upali ili kada se izvrsi prenos u nizi stepen odn stane na semaforu,cuje se bas cudan zvuk.Mozete li mi reci iz sopstvenog iskustva sta bi moglo biti u pitanju?Mozda plivajuci zamajac jer sam nesto citao o tome,nosaci motora ili nesto trece? Izvinjavam se na opširnijem iskazu ali sam mislio da malo priblizim stvari. Unapred hvala! Dušan.

Foto: Aleksandar Todorović urednik Najboljiauto.com i www.Testoviautomobila.rs

Plivajući zamajac: jeftino rešenje

Plivajući zamajac: jeftino rešenje

Danas zamena plivajućeg zamajca nije papreno skupa, ukoliko se odlučite recimo za Luk-ove zamajce, i za neki od servisa koji nisu ovlašćeni. Ono što morate znati da je remont zamajca koji košta oko 220 evra, jedno loše privremeno rešenje, za koji servisi daju garanciju od 6 meseci, a neki od 5 000 km. Navodno taksisti prelaze i 20 000 km sa remontovanim zamajcem, ali to verovatno sa njihovim “magentima” koji ubrzavaju kilometražu do pet puta.

Uvek pre zamene plivajućeg zamajca proverite nosače motora. Kada su nosači motora dotrajali, motor se neugodno trese. Majstoru je mnogo bolje da vam kaže da je problem plivajući zamajac, nego da vam samo zameni recimo jedan nosač motora. Cena novih plivajućih zamajaca nije tako strašno velika. Recimo za 1.9 Multijet motor u Alfi 156, 159, Fiat Cromi je oko 35,000 dinara, za ruke je u proseku oko 8,000 dinara. Mora da se menja tada i  “druk lager” a to je oko 20,000 dinara. U ovlašćenim servisima dobijate originalni, kvalitetniji zamajac, i on vas sa sve ugradnja može koštati do 2 000 evra. Priznaćete to je papreno mnogo, zato se mi Srbi opredeljujemo za jeftiniju varijantu.

Zabrana uvoza Euro 3 automobila!

TESTIRALI SMO: Renault Captur 5 dCi Stop & Start

Kako da kupite polovan automobil?

PITAJTE ALEKSANDRA TODOROVIĆA, SAZNAJTE SVE MANE AUTOMOBILA KOJI KUPUJET

Vraćanje kilometraže i prevara kupaca u Srbiji!

Većina oglašenih automobila nemaju pravu kilometražu. Više je nego očigledno da većina vas misli da je servisna knjižica potvrda realne kilometraže. Na žalost, sada je i u Evropi postala praksa, da se vozilima podiže vrednost smanjivanjem kilometraže. Time se kupci dovode u zabludu. Pojava je široko rasprostranjena u Evropi, prevaranti su zaštićeni a prevareni prepušteni sebi. Da li je to nešto novo?

Tekst: Aleksandar Todorović

Vozili smo Superauto: Subaru Forester!

Subaru Forester – premijum japanski SUV u Americi doživljava veliku popularnost, a i u Evropi je sve privlačniji onima koji žele da se kreću i po gradu, i po lošim putevima, ali i tamo gde puta nema. Već samim svojim konvencionalnim dizajnom, lišenim modernih rešenja, Forester nagoveštava da nije šminkerski SUV. Konvencionalni izgled biće vam najmanje važan kada se nađete za volanom ovog Subarovog nežnog džina. Maksimalnih pet zvezdica na Euro NCAP testu i najbolja zaštita u ovoj klasi za decu (91%) preporučuju ga i porodicama, kojima bi bezbednost trebalo da bude na prvom mestu.

Tekst: Aleksandar Todorović
Foto: Branka Todorović

TESTIRALI SMO: Subaru Forester 2.0 D-L

Pitajte A.Todorovića: Renegade Vs RAV-4 Vs Santa Fe Vs X-Trail

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, jako cenim vaše savete, a pošto neću da napravim grešku molim vas da mi napišete koji SUV je najbolji od navedenih! Takođe vas molim da mi,kao čovek čoveku,napišete tačan vaš predlog,koji od pomenutih modela odabrati,kao I kratko obrazloženje zašto baš taj? Nemam auto, pa se nadam se da vam je jasan razlog moje žurbe,a uzrok za istu je činjenica da sam tek sinoć “nabasao”na ovaj Vaš sajt. Vozio sam Vitaru 1996.god, sa dizel motorom. Nadam se da ćete razumeti. Vladan Lečić.

TESTIRALI SMO: Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi 4WD

TESTIRALI SMO: Mazda CX-5 2.0i AWD

TESTIRALI SMO: Subaru Forester 2.0 D-L

TESTIRALI SMO: Opel Mokka 1.4 Turbo 4×4

Hoću pouzdan auto: Da li je to Yaris 1.3?

Pitanje: Uvaženi gospodine Todoroviću prvo da Vam se zahvalim na fantastičnim odgovorima i savetima koje ovde dajete kao i da izrazim veliko poštovanje prema Vašem znanju.Pošto je došlo vreme da se vremešni ali i dalje odlično u svakom pogledu utegnut Yugo 55 zameni za nešto savremenije molio bih da mi preporučite dizela ili benzinca u rasponu od 1300-1600 kubika 2006-2008 godište. Godišnje prelazim od 8000-10000 km, većinom gradske vožnje, 1-2 puta godišnje duži put tipa more ili planina, kod vozila su mi bitni pouzdanost, dobra limarija kao i izdržljivi motori, održavanje.Takođe interesuje me koliko prelazi Fiatov 1.3 mjet pre ozbiljnijih problema pošto sam pročitao da je konstruisan za kilometraže do 250.000 km.Ovo Vas pitam zbog toga što dizeli kod nas na tržište dolaze već sa kilometražama preko 300.000-400.000 km. Pozdrav i hvala!

TESTIRALI SMO: Toyota Yaris 1.3 Dual VVT-i Sport

Nova Corolla 1.6 – Vaši utisci?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, kakvi su vaši utisci o Toyoti Corolli? Mislim na Corollu sa 1.6 motorom. Da li je to dovoljno snažna mašina za ovu limuzinu? Koliko realno kvalitetan ovaj auto? Zašto je Mazda 3 toliko skuplja? Šta biste vi kupili? Unapred hvala. Vladimir Mitrović.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Šta kupiti: Novu Alfu ili polovan BMW 116d?

Pitanje: Postovani gospodine Todorovic, Vec dva ili tri meseca pratim vase tekstove, i nalazim da su interesantni i originalni. Narocito me je impresionirao tekst o Alfa Romeo Giulietti, jer je sadrzao kako objektivna tako i emotivna zapazanja. Za mene automobil nije samo sredstvo za prevoz od tacke A do tacke B, vec i drugi dom, u kojem zelim da se osecam dobro, zadovoljno i inspirisano, narocito jer u njemu provodim dosta vremena. Doslo je vreme da zamenim svoj Fiat Punto Classic 1.2 2011 godiste, sa nekim drugim automobilom, i razmisljanje i potraga za automobilom koji bi mi najvise odgovarao mi se polako pretvara u nocnu moru, jer ne mogu da se odlucim. Fiat Puntom sam generalno bila zadovoljna u smislu da je “radio posao”, bio veoma pouzdan (bez ijednog kvara), i sa njim sam presla oko 80.000km (prva sam vlasnica), i tada u trenutku kupovine nisam imala finansijskih mogucnosti za bolji auto. Sada su se okolnosti promenile, finansijska situacija popravila, ali su se i vozacke potrebe izmenile.

Ono sto je vazno da znate je sledece: 1. U proseku godisnje prelazim oko 30.000 km (relacija NS-BG, uz povremena putovanja u zemlje regiona i Zapadne Evrope), te mi je potrosnja vazna 2. Vazno mi je da uzivam u voznji 3. Volim malo brze da vozim (naravno, kada uslovi na putu to dozvoljavaju) i vazno mi je da automobil ima dovoljno snage za bezbedna preticanja 4. Imajuci u vidu da dosta vremena provodim u automobilu, vazno mi je da me voznja ne zamara (dakle rafiniranost i udobnost automobila mi je vazna) 5. Volela bih da automobil lepo i originalno izgleda 6.

Dimenzije automobila u smislu prakticnosti mi nisu vazne, jer u automobilu sam najcesce samo ja 7. U smislu parkiranja u Beogradu,vazno bi mi bilo da automobil ne bude ni prevelik 8. Imajuci u vidu da prelazim dosta kilometara, bezbednost mi je takodje veoma vazna 9. Automobil planiram da prodam nakon 2-3 godine,tako da bi bilo dobro da automobil dobro drzi cenu u preprodaji 10. U obzir dolaze polovni automobili stari do 3 godine ili novi automobili 11. Potrosla bih izmedju 10.000 i 15.000 EUR, a mozda i malo vise Razmisljajuci o svim ovim aspektima, pronalazak adekvatnog modela se pokazalo kao prilicno zahtevna stvar i zbog toga vam se i obracam.

Testirali smo: Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB

Za preporuku: Renault Clio IV 1.5 DCI

Najlepše hostese – Foto A.Todorović

Zbog njih su svi ovi izloženi automobili na 52. međunarodnom salonu mnogo lepši. Zbog ovih dana sati provedeni na sajmu su mnogo ugodniji. Ko po vama ima najlepše hoste na ovogodišnjem sajmu automoobila? Vaša žena ne čita ovaj portal, a možete se potpisati kao vaš kolega na primer, nek se on onda pravda svojoj lepšoj polovini. Šalim se naravno, dođite na sajam, zbog 50 premijera, ali dođite i zbog hostesa, možda upoznate žena svog života, i naravno, i njenog muža!

Priredio: Aleksandar Todorović

Beogradski sajam: 52.međunarodni salon automobila

MEĐUNARODNI SALON AUTOMOBILA, najstarija i najprestižnija izložba automobilske industrije na ovim prostorima, biće ove godine organizovan od 20. do 29. marta, zajedno sa Međunarodnim sajmom motocikala i bicikala MOTOPASSION, u halama 1, 2, 3, 4 i 5, na prostoru od 35.000 kvadratnih metara, uz učešće 400 izlagača, proizvođača, uvoznika, distributera svih automobilskih brendova, iz 26 zemalja sveta, koji posluju na našem tržištu.

TOYOTA na dohvat ruke!

Najboljiauto.com: JEEP na BG sajmu 2015.

Najboljiauto.com: Najlepše hostese – Hyundai

Beskamatno kreditiranje automobila: BG sajam 2015

BG Car Show: najlepše hostese