Tag Archives: TNG

Jetta ima problem sa plinom

Drugar ima Wolksvagen Dzetu i ne zna više šta da radi. Tolike mu probleme pravi gas da je poludeo. Koliko ga je puta samo ostavila na putu. Kad idem sa njim kolima imam utisak da mu Dzeta vuče kao Fića. Savković Vladimir. 

 

Pitajte Aleksandra Todorovića

Za rubriku Pitajte NOVI RAČUN: 105000000250737463 AIK Banka

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Kako najbolje održavati automobil?

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Da li da kupim C – Max ili Senic?

Najbolji auto je onaj koji kupac želi!

Šta je to plivajući zamajac?

Postavi pitanje

Šta da kupim za 4.000 evra?

UPOZORENJE SVIMA: UGRADIO SAM PLIN I PLAČE MI SE!

Gas u Peugeotu pravi probleme – Kako da to rešim?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, moje pitanje mozda postavljam na pogresnom mestu, ali kako vec dve godine ne mogu da nadjem odgovor na njega, ne preostaje mi puno toga. I ako , kojim slucajem, vi znate odgovor na moj problem, sa zadovoljstvom cu Vam platiti.

Naime, 2013. godine kupila sam Peugeot 308 1.6 benzin 2008 godiste, sa ugradjenim plinom. I vec ubzo nakon kupovine poceli su problemi: prilikom paljenja, kada je hladan, turira, obrtaji skacu do 1500, auto prosto brunda. Upali se zuta lampica i poruka: dapolution system faulty. U voznji se lepo ponasa, ali vec na prvom semaforu ponovo turira, ponekad se i ugasi. Zbog ovih simptoma ja vec dve godine obilazim razne servise, pocevsi od ovlascenih pezoovih do lokalnih majstora, ali nema pomaka. Plin sam demontirala pre godinu dana, ni to nije rešenje. Dijagnostika kaže: prebogata smesa, povremeno lokalno. Zamenila sam katalizator, gornju lambda sondu, očistila dizne, zamenila svecice, restartovala racunar, … nista od toga nije resilo moj problem.

I sada ja imam pitanje za vas

1.  Da li mo zete da pretpostavite sta bi onda mogao da bude problem sa ovim kolima ?

2.  Ili možda – ko bi mogao da im pomogne, da li znate majstora koji bi uopste odvojio dovoljno vremena da se njima pozabavi dublje, ozbiljnije?

Ja cak sa ovakvim simptomima ne mogu nikom ni da prodam kola.
Hvala! – bilo na odgovoru, bilo na vremnu koje ste odvojili na citanje mog pitanja 🙂

Milica

UPOZORENJE SVIMA: UGRADIO SAM PLIN I PLAČE MI SE!

U paklu sam: Koji karavan da kupim za 7000€

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, u priličnom sam paklu i samo pukim slučajem sam Vas našao na internetu. Sve u svemu sa zadnjim automobilom sam prelazio 7 000  – 8 000km godišnje i to 99% gradska vožnja isključivo po Beogradu, pretpostavljam da bi kupovinom boljeg automobila prelazio i do 10.000 km od kojih bi i dalje bar 85-90% bila iskljuivo gradska voznja po beogradu a ostatak bi se svodio na odlazak na letovanje i po koji vikend po Srbiji. Članovi porodice 3+1 na putu ako Bog da i pas, znaci 4+1 te sam primoran za neki karavan ili monovolumen.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

VW Passat 2.0 TDI 168 000 km – Loša kupovina?

Najboljiauto.com rešava problem: Molim vas otklonite mi lupkanje na Golfu VII

Sa “konja na magarca”: Astru H menjam za Audi A3

Iskoristite vredne savete – Pitajte A.Todorovića

Da li moj Peugeot 307 2.0 HDI 90 KS ima plivajući zamajac?

Plin uništava motor!

Da li ste se nekada zapitali zašto fabrike uopšte proizvode benzince, zašto ne proizvode automobile koje za pogon motora koriste gas, odnosno tečni naftni plin? Mora da fabrike namerno žele da vas muče, i da vas teraju da auto vozite kod “Pere”, “Mike” ili “Laze” da vam nabudži gasnu instalaciju, koju vaš auto tako radi želi, samo eto, inženjeri u Toyoti, Hondi ili Nissanu su toliko blago retardirani, pa ne nude fabričke Toyote koje idu na plin, ni kupcima u Japanu, ni kupcima u Evropi, ali ni vozačima u Srbiji.

Tekst: Miodrag Đelmaš, Mirko Milovanović, A.Todorović

G.Todoroviću da li je mudro ugraditi gas?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, rubrika vam je sjajna, i ovih dana sam pročitao jako mnogo odgovora na pitanja čitalaca. Meni ne treba pomoć pri izboru automobila, ja sam kupio od prijatelja veoma očivani Auris 1.3 VVT-i 2008.godište, sa pređenih 167,000 km, redovno je auto održavan. Jako mnogo vozim po gradu, Beogradu, i neuspevam da spustim potrošnju ispod 8,5 litara. Zbog toga planiram da ugradim plin. Bio sam u Toyota Centru, ovlašćenom servisu, gde je auto i održavan, i rekli su mi da mi ne preporučuju ugradnju plina. To sam isto pročitao na Toyota forumu. Šta vi kažete na ovu temu? Pročitajte odgovor ovde (klini ovde).

TESTIRALI SMO: Fiat 500L 1.3 MultiJet

Najboljiauto.com: Kvalitet auto-gasa na nekim pumpama loš

Vozači u Srbiji primećuju da TNG niji isti na svim pumpama, a država i dalje ne čini dovoljno da reši ovaj problem. Iako se na pumpama u Srbiji svuda sipa, navodno, isti gas, mnogi vozači uočavaju velike razlike u kvalitetu ovog goriva od benzinske stanice do benzinske stanice. To se ne oseća samo u radu motora već i po novčaniku. Glavni problem je što je tečni naftni gas lošeg kvaliteta, i on smanjuje i vek motora, i ugrađenih instalacija, koje nisu baš jeftine. Šta ona činiti?

najbolji-_auto_logo_670-

UPOZORENJE SVIMA: UGRADIO SAM PLIN I PLAČE MI SE!

Jako je mnogo foruma koji promovišu ugradnju plina. Servisi koji ugrađuju plin trljaju ruke, lepo zarađuju. Jako je mnogo sajtova koji promovišu ugradnju TNG-a, a zamislite ne postoji ni jedan jedini sajt, koji upozorava na probleme koje plin stvara motoru. Inženjeri su kontruisali motor da bi sagorevao benzin, koji je u tečnom stanju, a naši genijalni majstori ga nateraju da radi na plin u gasnom stanju. Sve je to moguće, i sve to funkcioniše, ali to nije idealno rešenje, i ugradnja gasa vam se isplati ako vozite puno, ali imajte na umu da će vam motor kraće trajati, i da ćete češće biti u servisu. Ja vam u celini prenosim sa sajta B92.net, ispovest čoveka koji je ugradio plin u svoj automobil, i koji nije bio preterano srećan zbog toga. Mislim da će vam koristiti da ga pročitate, jer od majstora koji ugrađuju plin, ne može da se dođe do reči na forumima, a narod ko narod, naivan, i željan da prištedi koji dinar.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Želim da sa plinom uništim motor Toyote

Pitanje: Poštovani g. Todoroviću MOLIM VAS ZA POMOĆ. Kupio sam pre nedelju dana Izuzetnu Toyotu corollu 2002 sedan, sa 1.6 vvt-i motorom, u bg-u od prvog vlasnika, kupljena u Srbiji i održavana u ovlašćenom servisu od prvog do poslednjeg dana. Pri kupovini smo se upravo tamo i našli ja platio pregled auta i dijagnostiku i posle toga ga i kupio. Tada sam pitao momka iz servisa šta misli o ugradnji plina jer sam to planirao…reko mi je standardni sekvent sa kapalicom i uzivaj. Sada sam došao do Niša i naišo na problem da su me u jednom servisu koji važi za bolji i ozbiljniji odbili da mi stave plin, nece da rizikuju, jer kažu može da se desi da mi izgore ventili, iako ima kapalica…ja opet zvao taj ovlasceni servis momak tamo mi je reko da on ima 1.4 vvt-i i da godinama vozi na plin i da nađem drugi servis i da ga ugradim.