Tag Archives: TESTOVIAUTOMOBILA.RS

Evo zašto morate imati zimske gume

Nemate novca.  Živite u Srbiji. Troškovi su veliki, plate mizerne, imate porodicu i ne možete bez automobila. Ali evo zašto ne smete štedeti na zimskim gumama.

Zimska guma život čuva!

Registracija automobila znatno jeftinija

Vlada Srbije je donela odluku. Sudeći po informacijama, registracija automobila će biti jeftinija i do 30 odsto%, od nove godine, od kada bi novi zakon trebalo da se primenjuje.

TESTIRALI SMO: FIAT Tipo 1.6 MJTD

Novi model FIAT Tipo kombinuje veliku zapreminu prtljažnika (520 litara) sa solidnom ponudom prostora za putnike, čime se predstavlja kao prava limuzina.

Italijanskom dizajnu i ovoga puta treba aplaudirati. Automobil se proizvodi u Turskoj, kao i njegov prethodnik, model Linea.

Konstruisan je na produženoj platformi vremešnog Grande Punta. Tipo 1.6 MJTD može se pohvaliti izvanredno dobrim performansama, maksimalnom brzinom od 202 km/h i iznenađujuće dobrom zvučnom izolacijom, piše Aleksandar Todorović, urednik sajtova najboljiauto.com i testoviautomobila.net

TESTIRALI SMO: FIAT Tipo 1.6 MJTD

Momir Predojević: Kakav je kvalitet goriva?

Poštovani g. Todoroviću, razmišljam se već da vam pokušam poslati pitanje direktno preko rubrike za pitanja jer mi već dugi niz komentara niste objavili pa se plašim da će tako biti i sa ovim. Zaintrigiralo me je Vaše spominjanje PETROL-ovih pumpi i kvaliteta goriva kod njih, pogotovo da je taj kvalitet isti kao i u Sloveniji, pa pošto prilično volim svoj KIA Cee’d 1.6 GDI (i zbog toga ove dve godine koliko ga posedujem u njega sipam samo MB 98 na NIS-ovim pumpama misleći da je to dovoljno kvalitetno rešenje) razmišljam da počnem da sipam onda gorivo kod njih. Ostaje par pitanja:

Koji auto kupiti za 9.000 evra?

Pitanje iz Sarajeva: Golf V ili Astra H?

Kakav je Megane 1.9 DCI?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, komšije mi kažu beži od Renaulta, a to mi kaže i majstor koji mi je održavao Xsaru. Prodao sam auto, i već mesec dana muku mučim, gledam kola po placevima, a ova iz oglasa, kupljena kod nas su još i gora, kao da su vožena po njivama, a ne po putu, jer čim odemo u servis, na pregled, odmah mi kažu mora na trapu da se menja to i to, a prodavac još laže za kilometražu. U servisu ne mogu da mi kažu koliko je vraćena, ali kažu da je vraćena kilometraža, i da taj auto nije video njihov servis 5 punih godina.

TESTIRALI SMO: Renault Twingo Sce 70

TESTIRALI SMO: Dacia Sandero Stepway 1.5 dCi

Da li je Peugeot 307 dobar auto?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, čitam redovno vaše odgovore, ali iako ste pisali o ovom automobilu u nekoliko navrata, voleo bih da mi odgovorite i na moje pitanje, jer moram da vam priznam da se meni Peugeot 307 mnogo dopada. Znam da nije najbolji automobil u klasi, znam da nije najpouzdadniji, ali je jeftiniji od Golfa, i računam da je bolje kupiti mlađi Peugeot, nego stariji GOlf. Mojoj ženi se takođe sviđa Peugoet, vozi već 206-icu 1.4 HDI.

Ja više nemam službeni auto, pa moram da kupim auto za sebe. Odlučio sam da to bude Peugeot 307 2.0 HDI 66 kw, bez FAP filetra. Nisam pri velikim parama ali mogu da izdvojim dovoljno da kupim model 2003 – 2004. Prijatelji mi kažu da kupim Volkswagen Golf, i da Peugeot neću moći da prodam.

Kakav je Peugeot 307 2.0 HDI 66KW ?

Testoviautomobila-RS-LOGO

Euro 3 polovni automobili za preporuku

Polovne automobile svi mi u Srbiji kupujemo uglavnom zato što su nam novčanici znatno tanji od potreba. U tom slučaju se, po pravilu, biraju modeli za koje je moguće pronaći jeftine rezervne delove, tačnije oni jeftini za održavanje za koje takođe postoji dovoljan broj servisa. Pored toga se kupuju, odnosno uvoze automobili koji su kod nas na dobrom glasu – da bi vlasnik kasnije mogao da proda automobil, u interesu mu je da za njega vlada veliko interesovanje. Teška vremena su domaće vozače naterala da racionalno razmišljaju, pa se tako kupovina od zadovoljstva pretvorila u pravo mučenje. Godine prolaze, a kod su večno najpopularniji Euro 3 polovnjaci. Ovaj tekst sam napisao pre skoro 10 godina, a on je i dalje aktuelan, jer smo danas svi mi mnogo daleko novih vozila.

Tekst: Aleksandar Todorović

Koji je idealan Euro 3 polovnjak?

Testoviautomobila.rs: Da li je Ibiza bolja od Punta?

Pitanje: Postovani g.Todoroviću, planiram da potrosim oko 2 500e – 2 600 evra za automobil. Prioritet mi je sto ekonomicniji i pouzdaniji automobil (ne bih bas svakih nedelju dana kod majstora). Jasno mi je da su ovo najgore pare za trazenje kola i spreman sam da odvojim i koji evro vise ali ne vise od 3000 sa registraciom i pratecim inicijalnim popravkama. Auto koji uzmem ce 90% biti vozen u gradu. Najvise mi se svidja Ibiza 1.4 16v 100ks, ali bojim se da mi je daleko jeftiniji punto 1.3 dizel mjtd (model bez plivajuceg). Citao sam da mu je potrosnja u gradu do 5.5 l nasparam seatovih 8-10l (mozda bih ugradio i plin ali onda bi morao i zbog toga da posecujem majstora). Mozete li da mi detaljno opisete sve prednosti i mane po vasoj proceni sto ekonomičniji i pouzdaniji 🙂 auto po vama. Uzimajuci u obzir ograniceni budzet koji imam. Hvala unapred i veliki pozdrav. Milos Ivanisevic.

Lako do kola: Ibiza 1.4 16V Vs Punto 1.3 mjtd

Otkrivamo vam zašto nije mudro ugraditi gas

Golf III mi se mnogo trese kad je hladan

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, imam Golfa 3 1.9 sdi. Automobil mi mnogo trese kada je hladno, pogotovo prilikom kretanja. Šta vi mislite o cemu se radi? Unapred hvala Edo.

Otkrivamo vam zašto nije mudro ugraditi gas

SAVETUJEMO: KAKO DA RAZRADITE NOV MOTOR

Najboljiauto.com Savetuje: Pet zlatnih pravila kako izbeći greške pri izboru automobila

Testoviautomobila.rs: VW Golf IV

Golf IV nudi manje mesta u putničkom prostoru od konkurencije i u proseku ima skromnu opremu. Zašto je onda toliko popularan, tačnije – kako glasi recept za večiti uspeh ovog modela? Na prvom mestu, odgovor treba tražiti u odličnim turbo dizel motorima – TDI, pouzdanoj mehanici i tradicionalno dobrom nemačkom kvalitetu. Broj zadovoljnih vlasnika ovog, ali i starijih modela Golfa je veliki, što je po nepisanom pravilu najbolja preporuka za jedan model. Osim toga, i ovaj Golf, kao i svaki Golf jako dobro drži cenu, i brzo pronalazi put do kupaca.

Tekst: Aleksandar Todorović

Polovnjak: VW Golf IV

www.amarket-auto.rs

TESTIRALI SMO: VW Polo 1.2TSI Bluemotion

Opel Vectra 1.9 CDTI ili Vectra 2.0 DTI?

Uvaženi gospodine Plavša, Opel nije ugrađivao loše motore u Vectru C. Najbolji agregat je bio Opelov turbo dizelaš od 2.2 litra, od 125 KS odnosno 92 kW koji je bio jako pouzdan, ali skup za proizvodnju, i koji je imao maksimalni obrtni moment od 280 Nm pri samo 1.500 o/min radilice. Zahvaljujući velikom hodu cilindra od čak 98 mm, izuzetno je elastičan, uostalom pogledajte podatak na kolikom broju obrtaja najbolje vuče.Pročitaj više na mom drugom portalu www.Testoviautomobila.rs (klikni ovde)

Audi A6 sada još bolji, snažniji i štedljiviji

Audi A6, dobio je nove menjače, još snažnije a štedljivije agregate, moćnije farove novi infotainment sistem, i temeljniju, bolju serijsku opremu. Audi je doradio i dizajn: sada je atraktivnija “singleframe” rešetka, a dorađeni su i branici, bočni pragovi, zadnja svetla, pa čak i izduvna cev. Ogromna paleta motora, vrhunski kvalitet, odlična pouzdanost, i provereni imidž su ono što žele kupci. Sada su to i dobili. Tekst: Aleksandar Todorović urednik www.Najboljiauto.com