Tag Archives: test-nissan-x-trail

Najbolji SUV je: Mazda CX5, Tiguan ili Opel Grandland?

Pitanje: Poštovani Aleksandre, ja ću da počnem od načina života. Živim u Beogradu, i gotovo svaki dan pređem 3 km. I na toj relaciji volim da vozim komforan auto u kom imam pola kuće i pratećeg dečijeg aksesoara. Vikendom odlazim na selo, u Sefkerin (Na tom putu sam i imala udes). To je 30 km od Zvezdare. Skijamo, i putujemo. To je moj lični, ali i porodični auto. Kriterijumi su mi (oni ženski i laički): 1. Bezbednost (Veličina, masa, pogon, važan deo subjektivnog osecaja je veličina kola) 2. Pouzdanost (Jako vazno, zbog dece) 2. Komfor  (Veličina, širina zadnje klupe, zapremina gepeka) 3. Lepota (Tu je u pitanju samo subjektivni osećaj)  Iako sam više puta stavljala lance, od svih muskaraca koje poznajem zajedno. Da se ne uvredite, ali pravi su retki. Ja sam dama koja upada u nevolje. Pretera auto tamo gde drugi ne bi… Ne odustajem od toga, ni kada su deca samnom. Tako smo letos vozikali po Tari, noseci kartu sa sobom. Probamo, ne moze, vratimo se. 😬  Imala sam udes, totalna šteta je bila na  Škodi Rapid, ali su mi deca ostala živa. Stoga, sam odlučila da kupim džipa. Od udesa sam vozila 2 komada po par nedelja. VW Tiguan i Mazda CX-5. Oba mi odgovaraju po kriterijumima. S tim što nisam sigurna u bezbednost Mazde, nekako je lagana, vrata su joj lagana, ima tanak lim. Tiguan koji sam vozila nije 4 motion. Nakon udesa, osećaj u dzipu je nezamenjiv. Budzet mi je oko 20000 evra, jer mi je iskreno neshvatljivo, da više platim polovni auto. Do sada sam kupovala nova kola, prvenstveno iz razloga pouzdanosti. I nisam nikada imala ni jedan problem. Znači, ne bih vozila prevelik auto, probala sam i Škodu Kodiaq. To je skoro pa preveliko za moje potrebe. Gde ja vozikam i do centra, deca vole da šetaju po gradu. I onda sam našla neku listu: Mazda CX5, VW Tiguan, Nissan X trail, Škoda Karoq, Ford Kuga, Volvo xc60 (odustala zbog cene, kubikaze, za xc40 ne znam da li je mali), Opel Grandland (Nisam vozila, mislim da je mozda mali, o njemu ne znam nista, sem da nije 4×4, i da, mnogo je lep), Peugeot 3008 (vozila, zaista mi se ne dopada, odustala)

LF Auto Centar: Veliki popusti za X-trail i Qashqai

Nissanov diler u Beogradu LF Auto Centar nudi X – Trail XT Tekna 1.7D 4WD TEKNA po veoma povoljnoj ceni. Popust iznosi gotovo 6.000 evra.  Nissan Qashqai 1.3 140 Tekna umesto 24 750 može biti vaš za 21 850 evra, na popustu je i model sa bogatijim paketom opreme Sun . Sniženja su značajna! Možete naravno kupiti i Nissan Micru, kao i novi Nissan Juke. Najbolje je da kontaktirate telefonom ili e mailom LF Auto Centar i dobijete ponude za modele koji vas zanimaju.

PRODAJNI SALON LF Auto Centar
Novosadski autoput 73a
11080 Zemun
TELEFONI
+381 11 314-32-11
+381 11 314-32-12
RADNO VREME :

Ponedeljak – Petak: 09h – 18h
Subota: 09h – 14hprodaja@nissan-lf.rs

TESTIRALI SMO: Nissan X-Trail 1.6 DCI

Nissan je nekrunisani kralj krosover i SUV klase automobila. Novi Qashqai ide uspešnim utabanim stopama prethodnika, uspevši da se nađe u grupi deset najprodavanijih automobila u Evropi. Novi X-Trail je još prijatnije iznenađenje: zadržao je moćni i upotrebljivi 4 x 4 pogon, ima mogućnost blokade centralnog diferencijala, ali je postao i veoma stabilan, dinamičan i otmen. X-Trail nije više kockast, i kada prevladate taj prvi šok, pripremite se sa za osećaj vožnje poznat u premijum brendu Infiniti (koji je u vlasništvu Nissana) i naterivanje 1.6 DCI motora do granica njegovih mogućnosti, jer jedva ćete dočekati da radite sa veoma preciznom ručicom šestostepenog manuelnog menjača. Prosečna potrošnja od 6,4 litara za vozilo teško preko 1,5 tonu odličan je rezultat, ali su mnogo snažniji magnet za kupce odlična aktivna bezbednost, bogata oprema i veoma povoljna cena. Ovoga puta testirao sam verziju sa samo prednjim pogonom, jer je jeftinija za 1.700 €. Novi X-Trail nije “veliki” Qashqai, jer je ovo daleko bolji SUV – mnogo je udobniji i kvalitetniji, iako košta 24.339 €. Ako vam X-Trail nije dovoljno atraktivan, kupite skuplji BMW X3, jer ga sa ovim modelom najčešće porede nemački novinari, koji tvrde da je BMW ipak malo bolji. Da li je zaista tako? Pročitajte tekst i saznajte kako je moguće da baš Nissan ima najbolji SUV u klasi, kad to još “do juče” nije bio. Pročitaj više (klikni ovde).

Tekst i foto: Aleksandar Todorović

TESTIRALI SMO: Mitsubishi ASX 1.6 DI-D 4WD