Tag Archives: “svemirski” Hi-Tech dizajn i jednako napredni benzinski agregat od 1

TESTIRALI SMO: Honda Civic 1.8 i-VTEC Tourer

Najkvalitetniji, najprostraniji i najupotrebljiviji karavan u C segmentu trenutno je Civic Tourer, karavansko izdanje devete generacije Civica. Povoljna cena, “svemirski” Hi-Tech dizajn i jednako napredni benzinski agregat od 1,8 litara koji ima prepoznatljiv Hondin zvuk jeste ono što drugi automobili u ovoj klasi nemaju. Pravo pitanje je – kojoj klasi pripada ova Honda? Civic Tourer (1.668 l) ima veći prtljažnik od Opel Insignije – 1.530 l i Renault Lagune – 1.590 l (u karavanskim verzijama), kao i temeljnije, zrelije i udobnije ogibljenje koje se bolje ponaša i na našim veoma lošim putevima. Pozicioniranje ove Honde nikada nije bilo jednostavno, jer po ponudi prostora ona pripada klasi iznad, a po finalnoj obradi, rejtingu i imidžu takođe. Ovaj Civic sa cenom od 19.490 € jeste “bagatelna” kupovina, jer za ovaj iznos ne možete kupiti bolji karavan u Srbiji. Bilo da kupujete automobil srcem, ili ga birate razumom, Civic Tourer se nameće kao prvi izbor. Problem je što nove automobile u Srbiji danas kupuju velike firme, država i oni koji nisu upoznati sa kvalitetom Honde, pa zbog toga ovaj Civic nikako neće biti i najprodavaniji na tržištu. Ovo je ujedno i najbolji Civic (Civic se nudi i u hečbek i limuzinskoj verziji), ne samo jer je najpraktičniji, već je i najkomforniji i najatraktivniji koji možete kupiti u ovom trenutku. Pročitaj više.

Tekst i foto: Aleksandar Todorović

TESTIRALI SMO: Honda Civic 1.8 i-VTEC Tourer

Honda na Sajmu u Parizu

najbolji-_auto_logo_670-1

Preporučujem: Subaru Outback 4WD 2.0D

Subaru, premijum brend sa najsofisticiranijim pogonom preko svih točkova, tržištu je ponudio i “kros over” verziju limuzine Legacy, kao karavan, ponudivši u jednom automobilu izvrsnu voznu dinamiku, upravljivost, i varijabilnost porodičnog automobila. Ovaj automobil ima bukvalno sve, ali je na žalost, prava retkost u Evropi. Malo je poznato, na našim prostorima da su automobili marke Subaru najkvalitetnija vozila iz Japana, i da njihov simetralni pogon preko svih točkova jeste upotrebljiv i van asfaltiranih terena, ako imate odgovarajuće pneumatike na točkovima. Naša realnost ipak nisu novi automobili, već polovni, zato vam i preporučujem model iz 2008.godine, koji sa pređenih pravih 105.000 km košta 16.000 €. Cena novog automobila sa ovom opremom je bila preko 35.000 €.

Tekst i foto: Aleksandar Todorović