Tag Archives: Subaru

Vikend na sajmu automobila: Cene previsoke
Međunarodni salon automobila i Međunarodni sajam motocikala, kvadova, skutera i opreme “Motopassion” i pre otvaranja su, pratećim programima, privukli veliki broj posetilaca (mada ljudi koji su bili kažu da je prazno, da nema kupaca). Nije ni čudo jer se radi o jednom od 12 najvećih ovogodišnjih automobilskih sajmova u svetu. Potencijalni kupci koji su prethodnih dana posetili sajam uglavnom su po komentarima besni jer je najjeftinij auto sa petoro vrata i pet sedišta košta previsokih 17.000 evra. Izostali su popusti, na koje su naši kupcu navikli. Bes naših vozača je usmeren na uvoznike i prodavce, iako oni ne mogu mnogo da utiču na cenu vozila, jer su takve i više cene u svim zemljama EU. Ako pogledate koliko su nerealno mnogo poskupeli stanovi u Beogradu, koliko je mnogo poskupelo mleko, jaja, pirinač (preko 120%), i obratite pažnju na astronomsku inflaciju kao posledicu štampanja evra, morate shvatiti da je evro izgubio vrednost! Posetite sajam ako volite automobile, uživajte u novim automobilima makar na trenutak! I nemojte biti besni ako je vaša realnost 3.000 evra, i neprijatni prema ocu jer on nema novca da princezi kupi nov automobil, već dobrano polovni. Oni koji su slabi sa matematikom, sa prosečnom platom od 400 evra pre deset godina mogli ste lakše da kupite nov auto nego sada 2023.godine kada je prosečna plata 700 evra. To se zove pad kupovne moću, pad standarda, i loši rezultati Vlade Srbije!
Priredio: Aleksandar Todorović urednik.
D.Stevanović: Auto koji mi je našao g.Todorović me odlično služi
Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!
I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!
Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!
Filip Stojković: Preporučujem Todorovića jer želim da pomognem drugima
RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović
Pitajte Aleksandra Todorovića

Saznajte kako da vozite po snegu i ledu
Saznajte kako da kočite po poledici i snegu i kako da krenete na snegom pokrivenoj uzbrdici. Dobićete i odgovor zbog čega ABS ima veliku važnost pri vožnji u otežanim vremenskim uslovima. Od vaše tehnike vožnje zavisi da li ćete bezbedno stići na odredište. Imajte na umu da je najlakše upravljati vozilom, a da je najteža i najzahtevnija operacija kočenje.
Tekst: Aleksandar Todorović

Subaru ili Toyota?
Poštovanje g.Aleksandre, pošto vidim da ste vrsni poznavalac automobila, potrebna mi je pomoć pri resavanju dileme oko kupovine automobila.
Kao,sto sam napisao interesuje me model Subaru Outback ili Toyota Verso. Nedoumice imam oko pouzdanosti Subaru dizel motora posto su u pocetku, koliko nadjoh na internetu imali dosta problema sa radilicom, plivajucim zamajcem, diznama…
Da li postoji odredjenI datum ili godina kada je taj problem resen I posle koje su ti motori postali pouzdani kao sto je I reputacija ove pouzdane marke.
Da li su motori proizvedeni 2010 pouzdani ili treba traziti neko mladje godiste?
Broj računa je: 285233504000148510 Sberbank
Pitajte Aleksandra Todorovića

Kakav je: Subaru Forester 2.0D 2008-2011?


Izluđuje me zujanje ispod haube!
Pitanje: Poštovani gosp.Todoroviću! Kupio sam pre mesec dana Volvo c30 1.6d 2007god, prešao 107 000 km., sve je ok funkcionisalo, čulo se malo zujanje ispod haube, odvezen je auto u servis i rečeno je da nije ništa ozbiljno i da moze da se auto slobodno vozi. Nisam ni presao s autom 1 000 km zvuk se postepeno pojačavao,juce se bas culo,kao neko zveckanje poput rada traktora,kada se auto upali.Znaci kod manjih obrtaja kada se auto upali ili kada se izvrsi prenos u nizi stepen odn stane na semaforu,cuje se bas cudan zvuk.Mozete li mi reci iz sopstvenog iskustva sta bi moglo biti u pitanju?Mozda plivajuci zamajac jer sam nesto citao o tome,nosaci motora ili nesto trece? Izvinjavam se na opširnijem iskazu ali sam mislio da malo priblizim stvari. Unapred hvala! Dušan.
Foto: Aleksandar Todorović urednik Najboljiauto.com i www.Testoviautomobila.rs
Plivajući zamajac: jeftino rešenje

Vozili smo Superauto: Subaru Forester!
Subaru Forester – premijum japanski SUV u Americi doživljava veliku popularnost, a i u Evropi je sve privlačniji onima koji žele da se kreću i po gradu, i po lošim putevima, ali i tamo gde puta nema. Već samim svojim konvencionalnim dizajnom, lišenim modernih rešenja, Forester nagoveštava da nije šminkerski SUV. Konvencionalni izgled biće vam najmanje važan kada se nađete za volanom ovog Subarovog nežnog džina. Maksimalnih pet zvezdica na Euro NCAP testu i najbolja zaštita u ovoj klasi za decu (91%) preporučuju ga i porodicama, kojima bi bezbednost trebalo da bude na prvom mestu.
Tekst: Aleksandar Todorović
Foto: Branka Todorović
TESTIRALI SMO: Subaru Forester 2.0 D-L

Forester ili Avensis: slatke muke g.Krstića
Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, Vaše tekstove čitam već par godina još na starom sajtu i promenili ste mi razmišljanje o automobilima tako da sada sve sagledavam kompleksnije zahvaljujući Vama (mada sam često prilikom kupovine auta odlučivao srcem nego razumom). Imam samo reči hvale za Vaš rad iako se prodavcima (i proizvođačima) automobila verovatno baš ne dopada uvek Vaše objektivno pisanje. Imam 49 godina i promenio sam dosta automobila od svojih dvadesetih pa do sada. Bile su tu 3 Alfe, 2 Bmw, Audi B4, VW Passat B5 i na kraju Subaru – dva Forestera i sada ovaj matori Outback koga redovno održavam i dobro me služi ali me nervira skupa registracija za ovako star auto. Imam četvoročlanu porodicu, deca su već velika, supruga takođe vozi. Auto koristim za posao po gradu, po nekad nešto i prevezem u prtljažniku, odlazimo na letovanje i nekoliko puta godišnje vozim po planinskim putevima jer mi otac provodi veći deo godine na planini tako da mi dobro dođe pouzdani Subaru pogon 4×4. Zanima me Vaše mišljenje o Subaru automobilima. Sa servisom se solidno snalazim jer postprodajni period za Subaru vozila nije za pohvalu. Koliko sam primetio Subaru kod nas voze uglavnom zaljubljenici koji ih dobro održavaju, kilometraža je prava i nisu zanimljivi kradljivcima…Forester i Outback su po mom mišljenju pouzdani karavani sa permanentnim integralnim pogonom i solidnim voznim karakteristikama i bezbednošću.

Preporučujem: Subaru Outback 4WD 2.0D
Subaru, premijum brend sa najsofisticiranijim pogonom preko svih točkova, tržištu je ponudio i “kros over” verziju limuzine Legacy, kao karavan, ponudivši u jednom automobilu izvrsnu voznu dinamiku, upravljivost, i varijabilnost porodičnog automobila. Ovaj automobil ima bukvalno sve, ali je na žalost, prava retkost u Evropi. Malo je poznato, na našim prostorima da su automobili marke Subaru najkvalitetnija vozila iz Japana, i da njihov simetralni pogon preko svih točkova jeste upotrebljiv i van asfaltiranih terena, ako imate odgovarajuće pneumatike na točkovima. Naša realnost ipak nisu novi automobili, već polovni, zato vam i preporučujem model iz 2008.godine, koji sa pređenih pravih 105.000 km košta 16.000 €. Cena novog automobila sa ovom opremom je bila preko 35.000 €.
Tekst i foto: Aleksandar Todorović