Tag Archives: Srbija

Gde se sve nalaze kamere za kontrolu brzine u Srbiji

Nove kamere na auto putevima detektovaće i nevezane pojaseve i upotrebu telefona u vožnji. Raniji sistem predviđao je da se kontrola brzine vrši između dve naplatne rampe, tako što je postojalo minimalno vreme koje je potrebno da se stigne od tačke A do tačke B, odnosno od jedne do druge naplatne stanice, a ukoliko bi neko stigao brže, to bi automatski značilo da je vozio brže od dozvoljenih 130 km/sat. Sve je osmišljeno da se vozačima otme novac. Broj kazni je iz godine u godinu mnogo veči, a broj smrtno nastradalih isti. Dakle sve je jasno. U Hrvatskoj, Mađarskoj nemate merenje prosečne brzine. Policija toleriše do 150 kmh, a možete i brže ako vas ne uhvate presretači. U Srbiji nedemokratskoj državi kamere su na sve strane, tolerancija je nula, zadiranje u privatnost porodice i vozača maksimalna. Moj vam je savet, pravac Šid, najbliži izlaz iz Srbije i u Istru, Kvarner ili Italiju na more. Na fotografiji je auto put u Hrvatskoj. Mi ovakav auto put nemamo!  Piše: A.Todorović urednik.

UEFA: Srbiji pirova pobeda bez bodova!

Ovo je tužan dan za srpski fudbal, ali tužan dan i za evropsku kuću fudbala. UEFA je podlegla političkim pritiscima, i kaznila naše fudbalere. Disciplinska komisija UEFA registrovala je prekinuti meč Srbija – Albanija pobedom naše selekcije od 3:0, ali je i oduzela tri boda našoj reprezentaciji. Određena je i kazna FSS, pa će naredna dva meča kod kuće naša reprezentacija igrati pred praznim tribinama.

Pročitajte odgovore na veoma zanimljiva pitanja (kliknite dole na linkove):

Pitajte A.Todorovića: Kupujem polovan auto i na ivici sam razuma

Da li je Hyundai Accent bolji izbor od Hyundai Getza?

Gospodine Todoroviću: Automatski menjač preporučujete ili ne?

G.Todoroviću da li je mudro ugraditi gas?

Mama kupuje polovan automobil za sina

Preporučujem: Alfa Romeo 156

U trenutku kada je Fiatov ogranak Alfa Romeo počeo da gomila gibitke, slavu ove stare kuće iz Milana  spasio je upravo model 156. Naslednik odlične Alfe 155, koja je bila po mnogo čemu najbolja u srednjoj klasi, a u šampionatu DTM više nego ubedljiva. Ipak nikada nije ostvarila tržišni uspeh. Jednostavno kupci je nisu želeli, ili je možda taj model pomalo kasno zamenio prevaziđenu Alfu 75, koja se nije mogla pohvaliti dobrim kvalitetom. Međutim sa Alfom 156 je napravljen pun pogodak. Jer ovoga puta je Alfa nudila mnogo više od dobrih perfomansi, pre svega smeo i moderan dizajn sa nosem pomalo u retro stilu. Vrsni motori su ovoga puta zajedno sa dobrim kvalitetom celokupnog automobila postavili Alfu na mesto koje joj pripada. Alfisti su sa ponosom prihvatili ovaj model ali i oni koji su planirali da kupe BMW ili Audi.

Tekst: Aleksandar Todorović