Tag Archives: Škoda

Vikend na sajmu automobila: Cene previsoke

Međunarodni salon automobila i Međunarodni sajam motocikala, kvadova, skutera i opreme “Motopassion” i pre otvaranja su, pratećim programima, privukli veliki broj posetilaca (mada ljudi koji su bili kažu da je prazno, da nema kupaca). Nije ni čudo jer se radi o jednom od 12 najvećih ovogodišnjih automobilskih sajmova u svetu. Potencijalni kupci koji su prethodnih dana posetili sajam uglavnom su po komentarima besni jer je najjeftinij auto sa petoro vrata i pet sedišta košta previsokih 17.000 evra. Izostali su popusti, na koje su naši kupcu navikli. Bes naših vozača je usmeren na uvoznike i prodavce, iako oni ne mogu mnogo da utiču na cenu vozila, jer su takve i više cene u svim zemljama EU. Ako pogledate koliko su nerealno mnogo poskupeli stanovi u Beogradu, koliko je mnogo poskupelo mleko, jaja, pirinač (preko 120%), i obratite pažnju na astronomsku inflaciju kao posledicu štampanja evra, morate shvatiti da je evro izgubio vrednost! Posetite sajam ako volite automobile, uživajte u novim automobilima makar na trenutak! I nemojte biti besni ako je vaša realnost 3.000 evra, i neprijatni prema ocu jer on nema novca da princezi kupi nov automobil, već dobrano polovni. Oni koji su slabi sa matematikom, sa prosečnom platom od 400 evra pre deset godina mogli ste lakše da kupite nov auto nego sada 2023.godine kada je prosečna plata 700 evra. To se zove pad kupovne moću, pad standarda, i loši rezultati Vlade Srbije!

 

Priredio: Aleksandar Todorović urednik.

 

D.Stevanović: Auto koji mi je našao g.Todorović me odlično služi

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Filip Stojković: Preporučujem Todorovića jer želim da pomognem drugima

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Pitajte Aleksandra Todorovića

Nova Škoda Fabia

Češki proizvođač predstavio je novu, četvrtu generaciju popularne Fabije, čija će startna cena biti papreno visoka – oko 14.000 evra za tržište Srbije. Za automobil B segmena koji će se nuditi samo sa 1.0 litarskim benzincima, cena je ipak nerealno visoka. Uostalom zadnju reč će dati kupci u Srbiji – koji su sve više razočarani lošim kvalitetom novih automobila. Moderni nepouzdani turbo benzinci našim vozačima takođe ne ulivaju poverenje. Srbin nema para za nov auto, ali dobro zna šta je 1.9 TDI motor u Fabiji, šta je 2.0 TDI motor i koliko su slabiji recimo 1.6 TDI motori. Takođe prosečan vozač u Srbiji zna šta može da očekuje od benzinca sa 3 cilindra koji imaju 65 KS i 80 KS – mučenje na putu i nebezbedna preticanja. Takvi automobili nisu nikom potrebni. Ali ako žena naredi da se mora kupiti nov auto po svaku cenu jer ga je priuštila i komšinica, e onda kada uključite klima uređaj molite se bogu da izađete na uzbrdici. Sve ostalo su laž i prevara, a ja ne volim da tako komuniciram sa mojim čitaocima. A.Todorović urednik.

PROVERENI POLOVNI AUTOMOBILI: NAJBOLJIAUTO.com

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

 

Škoda Fabia II nije za preporuku!

Da li ste zapitali koji je to automobil najbolji u B segmentu? Zaita teško pitanje, a odgovor zavisi od vaših potreba, afiniteta. Ali lako je odgovoriti koji je auto najgori u B segmentu, to je definitivno Škoda Fabia II generacije. Ona se u Srbiji dobro prodavala na dobro nameštenim tenderima, javna tajna. U Francuskoj, Italiji, Švajcarskoj, Holandiji odakle se uvoze automobili u Srbiju se loše prodavala, zato tog modela tamo i nema, i kod nas se sporadično uvozi.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Passat ili Octavija?

Prelazim mesečno hiljadu kilometara, uglavnom su to kratke relacije, nemam garažu. Radim na pijaci, auto koristim uglavnom po gradu za prevoz robe. Do sada sam vozio Golfa 2 benzin i bio zadovoljan.
Zanima me koje mi auto sada predlaže te da kupim, da li je to benzin ili dizel. Da li je bolje da kupim polovan auto u zemlji ili u inostranstvu. Prvenstvo dajem modelu karavana, marka automobila mi nije preterano bitna. Za auto planiram da izdvojim do 4 hiljade evra. Ovom prilikom Vas molim da mi pomognete i posavetuje te me u saradnji sa Vašim timom. U izboru auta mi je bitno: sigurnost, jeftinije održavanje, skromna potrošnja i da se ne kvari često. Da li imate neku preporuku i kontakt za nabavku auta u inostranstvu jer su tamo auta bolja i jeftinija? Nije mi bitan luksuz, da auto ima kožna sedišta, senzore. Bitan mi je kvalitet motora i limarije. Ako mislite da mi možete pomoći u izboru i kupovini auta javite mi da Vam uplatom odgovarajuću sumu. Auta ću Vam uplatiti novac za ovo pitanje.
Srdačan pozdrav.

Ime i prezime: ###### Novaković
Mejl adresa: no#####@gmail.com
Telefon: +3816#######
Kada planirate kupovinu?: U decembru
Kakav auto kupujete?: Polovan
Koliko novca želite da potrošite?: Do 4000€
Šta trenutno vozite?: Golf 2
Između kojih se automobila dvoumite?: Passat 5,5b, skoda Oktavija i drugih
Gde ste čuli za ovaj sajt?: Od prijatelja
Koliko kilometara godišnje prelazite?: 15000
Da li biste platili da vam pronađem auto?: Da

Odgovara Aleksandar Todorović: Poštovani g.Novakoviću, hvala vam na poverenju, i zanimljivim pitanjima. Imam utisak da ste zaljubljeni u VW-ove automobile, jer vas verovatno vremešni Golf II dobro služi, i jer vam nije skup za održavanje. Znate da uvek preporučujem kupovinu novih automobila, jer je novo pre svega novo, dok sa polovnim kolima nikada ne znate na čemu ste, posebno kada se radi o modelima starijim od 10 godina, ali samo kada se prelazi više od 40 000 km godišnje. Pošto vi prelazite puno manje, vredi kupiti dobar Passat ili Octaviju za oko 6.000 evra.

Pitajte Aleksandra Todorovića

Kako da proverim da li je vraćena kilometraža?

RAČUN: 285233504000184788
AIK Banka

Superb, Mondeo ili Insignia?

Poštovani g.Aleksandre, Sve pohvale na dosadašnjem radu, informacije koje dajete zaista pomazu jednim delom naravno,hvala i na tome. Ono sto mi je najbitnije kod vozila je: Bezbednost, komfor i motor. Oprema vozila mi nije toliko primarna(veliki displej, navigacija, panoramski krov, kamere itd.) Otprilike negde 70 do 80% vremena je voznja po gradu,s tim sto zivim na periferiji, nekih 15km od centra. Tako da moja voznja u gradu nije striktno gradska. Moram napomenuti da sam zbog vasih tekstova pomislio i na modele suv iako su oni neka druga kategorija koju nisam razmatrao, ali u zelji da ne nesto ne pogresim ili propustim ipak napominjem i to. 

 

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

 

Kupujem Octaviju: Koji motor odabrati?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, razmišljamo o kupovini Skoda Octavije, ali je nedoumica da li 1,6 TDI CR DPF 85 kW/115 ks 5G ili 1,4 TSI 110 kW/150 ks 6G. Intereseuje nas sa stanovišta troškova odrđavanja i troškova imajući u vidu našu godišnju kilometražu). Takodje sta misliste o trendovima u buducnosti: da li ce dizel biti polako potiskivan / izbacivan, pa troskovi odrzavanja i cene goriva mogu postati jos vece. Konačno, kolega mi je spomenuo i model 1,0 TSI 85 kW/115 ks 6G. Šta o njemu mislite? Da li je uporediv sa prethodna dva. Usput, neko mi je pomenuo da je 1,4 TSI 110 kW/150 ks 6G dosta jak i da njega voznja na nasim putevima (brzina 80 – 90 km/h) moze “gušiti”.

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Pitanja možete slati i na moj drugi sajt www.Najboljiauto.com/pitajte 

A možete ih postavjati i preko mojih Facebook stranica, Testovi Automobila Srbija ili Najboljiauto

Pitajte Aleksandra Todorovića

Fabia ili Focus, Peugeot 308?

Pitanje: Poštovani g.Aleksandre, veoma cenim vaše stručno mišljenje, i pratim vaše komentare na sajtu te vam se stoga i obraćam sa molbom za pomoć pri kupovini automobila. Posle dužeg razmišljanja došao sam (nadam se) do zaključka kakav mi automobil treba. Godišnje prelazim 10.000 – 15.000 km, broj članova porodice za sad 3 a nadam se 4 :). Uglavnom je u pitanju gradska vožnja sa izuzecima odlaska do mora, i eventualno nekog zimovanja. Budžet za kupovinu auta najviše 5.500 a poželjno 5.000, po mogućstvu bez ulaganja dodatnih. Automobili o kojima sam razmišljao: 1.Ford Focus 2.Peugeot 308 3.Škoda Fabia 4.Opel Astra H Gledao sam uglavnom dizel verzije ovih modela, ali čitajući vaše komentare otvoren sam i za kupovinu benzinca.

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Pitajte Aleksandra Todorovića

Šta da kupim za 1.000 evra – Feliciju ili…?

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, spreman sam da potrošim 1.000 € za kupovinu što mlađeg, a što boljeg automobila i to sve iz razloga proširenja porodice – za sada nas je troje. Zanima me vaše mišljenje i eventualna preporuka vezana za gore pomenute modele. Prvenstveno me zanima cena održavanja i pouzdanost ovih automobila. Potrošnja i performanse su mi u drugom planu (vozio bih na plin). Hvala unapred. Godišnje prelazim 15.000 km, do sada sam imao Jugo, koji sam prodao, jer je  prosto postao premali, a u gepeku mi je bila boca za gas, tako da nije bilo mesta za prtljag. Molim vas da mi uporedite Škodu Feliciju 1.3, Renault 19 i Daewoo Espero 1.8. To su dva automobila koje sam uspeo da nađem, a koji su u prvoj boji, i od prvog vlasnika. Kum je auto mehaničar, pa mi je to spas. Nemojte mi molim vas preporučivati da podignem neki kredit u banci, i kupim neki malo mlađi automobil, jer u banku više ne ulazim ni mrtav. Unapred hvala na odgovoru Milutin Bošković, Beograd.

Pitajte Aleksandra Todorovića

Kupujem auto za ćerku: Da li je i30 najbolji izbor?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, nadam se da ćete mi pomoći u izboru automobila za moju ćerku, koja je pre godinu dana položila vozački ispit. Meni je bezbednost primarna, odnosno da moje dete stigne na odredište čitavo. Zanima me da li mi se uopšte isplati uzimati dizelaša, odnosno koja je tačka ekonomske isplativosti. Ona bi ga vozila narednih par godina, a onda bi na kredit kupili nov auto. Bitno mi je da auto dobro ubrzava, da ne bude “tromiji” od Vectre B (1.8 16V plin) koju imamo. Planira da prelazi oko 25.000 km godišnje. Naš limit je negde oko 5.000€. Njoj se dopada Kia Cceed, Hyundai i30 i Ford Focus a meni Škoda Octavia.

Da li su ovi automobili skupi za održavanje? Ćerka će morati često sa tim automobilom i na duža putovanja, pa bi volela neki auto koji nije bučan. Punto je recimo mnogo zamoran na dužim putovanjima, već na 130 km/h nekako mnogo buči i huči. Tako da Punto nikako nije opcija, iako znam da za manje od 5.000€ mogu da nađem primerak u odličnom stanju. Goran Javanović.

Kupujem auto za sina: Peugeot, Opel…..?

 

Odgovara Aleksandar Todorović: Uvaženi g.Jovanoviću hvala vam na zanimvljim pitanjima. Moram da vas upozorim da budete svesni činjenice da je vaša ćerka dobila vozačku dozvolu, ali da sigurno nije ovladala u potpunosti vožnjom, i da tek kreće da upotpunjuje ono malo znanja koje je stekla u auto školi. Nisu retki vlasnici auto škola koji javno priznaju da dobijanjem dozvole vozači tek počinju da uče. Zato budite pored nje kada vozi, uostalom, i po zakonu ste to dužni.

Koji je najbolji auto za ćerku?

Pitajte Aleksandra Todorovića

Kako da proverim da li je vraćena kilometraža?

Da li je Škoda Fabija II bolja od Pola?

Pitanje:  Gospodine Todoroviću, pomogli ste mojoj prijateljici pri izboru automobila, pa vam na njen nagovor pišem i ja. Felicia je počela da se kvari i nemam više strpljenja za posete majstoru. Tata je ovaj auto redovno održavao, i dobila sam ga kad je već imao 10 godina, sad već ima 19 godina, i nisam sigurano više za volanom tako starog automobila. Želim noviji automobil koji mora da bude štedljiv, jeftin za održavanje, praktičan, sa petoro vrata. Ali i koji ima mora da ima ABS, vazdušne jastuke, isofix priključak za dečije sedište. Nadam se da za navedeni iznos od 3.500€ mogu dobiti auto sa dobrom opremom u solidnom stanju. Savetuju me kolege na poslu da kupim Polo, ali meni se više dopada Fabia. Da li je VW Polo 1.2 zaista bolji izbor od Škode i šta biste mi vi preporučili da kupim od ova dva modela? Godišnje prelazim 15.000 km, možda će to biti i malo manje u budućnosti. Majstori tvrde da je Škode kvalitetnija, pouzdanija, da li je to zaista tako? Čitala sam mnogo vaših odgovora, i vi tvrdite da je VW ipak kvalitetniji. Dobila sam bebu, pa mi je i sugurnost bitna, vidim da o tome mnogo pišete. Jovana Ilić.

Odgovara Aleksandar Todorović: Uvažena g.Ilić, hvala vam na zanimljivim pitanjima i poverenju. Kolege  vas relativno dobro savetuju: VW Polo je pouzdan i kvalitetan automobil, koji je sa agregatom od 1,2 litra i 70 KS (verzija sa 12 ventila) i dovoljno štedljiv – u proseku “popije” 6,8 l, ali sve pod uslovom da nađete odlično očuvan primerak, što će vam biti veoma teško imajuću u vidu vaš limit od 3.500€. Što se održavanja Pola tiče, ne bi trebalo da imate problema, jer je VW-ova servisna mreža solidno razgranata, delova ima dovoljno, a majstori su već upoznati sa svim “bubicama” ovog nemačkog automobila.

Najbolji japanski auto za 7.000 evra

Miloš: Koji karavan za 4.000 evra?

Pitanje: Poštovani Aleksandre, Ovo nije moj prvi put da Vam pišem. Prošli put ste mi dosta pomogli i sačuvali me prelistavanja hiljade članaka i foruma. Zbog toga Vam pišem ponovo.

Ovog puta tražim auto za svog oca. Tražimo malo veći auto koji će biti kao i uvek što ekonomičniji. Ono što sam ja primetio je da mi se čini da su karavani malo jeftiniji od istog automobila u hedzbek varijanti. Da li postoji neki poseban razlog za to ili su prosto manje traženi?

Voleo bih dizela. Evo nekih modela I par stvari koje sam “čuo/znam” o njima. Voleo bih da izbegnem “specifične” kvarove gde moram da obiđem 250 majstora a koji mogu biti I jako skupi.

Posle 207-ice kupujem Yeti, X1 ili Kugu.

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću,potrebna mi je vaša pomoć pri izboru automobila. Ja sam relativno mlad vozač iako imam 30 i kusur godina. Tačnije vozim tek dve godine, moj prvi, jedini i trenutni automobil je peugeot 207 sa 1,6 HDI motorom. Pežo me je jako dobro služio ove dve godine, prešao sam oko 33 000 km(od toga oko 20 000 km na otvorenom putu) sa njim bez ikakvih problema.

Toni Herceg iz Mostara: Fabia, Clio IV ili Ibiza?

Pitanje: Poštovanje g.Todoroviću, iz Mostara sam. Želio bih savjet koji polovni auto kupiti? Te da mi kažete detalje kad da uplatim novac jer bih savjet volio dobiti čim mognete!

Dakle, auto do max 6500eura, dizel, između škoda fabia, corsa, ibiza. ne bih bježao ni od combi verzija ibize i fabie. Volio bih da se čujemo mailom (neo####@gmail.com) da uplatim preko western uniona i da sve dogovorimo!

 

TESTIRALI SMO: VW Polo 1.2TSI Bluemotion

Redizajnirani Polo pete generacije postao je još bolji. Stilski blago doteran, sa novom instrument tablom “pozajmljenom” iz Golfa VII, i dalje je najkvalitetniji automobil u B segmentu. Niko nema tako dobro uklopljene plastične delove u enterijeru, obruč upravljača koji tako savršeno leži u rukama i tako dobro podešeno ogibljenje, koje je dovoljno udobno, ali i dovoljno sigurno, tvrdo kada jurite autoputem 180 km/h. Motor 1.2 TSI od 90 KS, kao i fenomenalni menjač, dovedeni su do savršenstva. Agregat pruža 160 Nm, ali imate utisak da je to mnogo više jer ovu silu nudi u rasponu obrtaja od 1.400 do čak 3.500 o./min. radilice. U krivinama izuzetno precizno i mirno prati željenu putanju vozača, što vam, uz vrhunske kočnice koje se lako doziraju, može izmamiti veliki osmeh na licu. Polo nudi i odličnu bezbednost. Zahvaljujući najboljem VW-ovom dileru u Srbiji, Amarket Autu iz Kragujevca, saznaćete da li je možda ovo automobil za vas, ali i koje su mane VW Pola. Košta 12.800 € sa paketom opreme Comfortline – manje nego što vredi, a vredi duže od konkurencije (najbolje drži cenu).

Pitajte Aleksandra Todorovića

Kako da proverim da li je vraćena kilometraža?

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Tekst i foto: Aleksandar Todorović

TESTIRALI SMO: Škoda Octavia III 1.4 TSI

Škoda je opet uspela da tržištu ponudi jedan best buy model. Već decenijama pod skutom VW-a, Škoda kod nas beleži odlične prodajne rezultate, jer nemerljiva je ljubav srpskih vozača prema Golfovima. Nova Škoda Octavia A7 nije Golf, a ni Passat, iako bi to veoma želela da bude. Posle jednog pogleda na cenovnik, odmah ćete biti oduševljeni, jer ova velika limuzina iz Češke može biti vaša već za 12.576 €, doduše, sa osnovnom opremom Active. Motor 1.4 TSI od 140 KS nudi bolje performanse i košta manje od dizelaša 1.6 TDI, a i nema famozni DPF filter. Zahvaljujući Škodinom dileru Ćirinac, koji se nalazi u srcu Beograda, saznaćete sve prednosti i mane ovog automobila, kao i zašto ga kupci u Srbiji uvek svrstavaju u uži izbor. Ova velika limuzina nudi i veliki gepek, dobru udobnost i sve ono o čemu sanja prosečan vozač na brdovitom Balkanu. Octavia ide dobro, ali dobro i troši, u gradu preko 10 litara! Problem je kratak vek TSI motora, i preskupa generalna!

Tekst i foto: Aleksandar Todorović

 

Pitajte Aleksandra Todorovića

Kako da proverim da li je vraćena kilometraža?

Kupovina automobila procedura – Preko A.Todorovića!

NAJBOLJIAUTO.COM: Sigurna kupovina polovnih automobila bez prevare

Prodajem vaš automobil!

Dizelaš je mnogo bolja kupovina od benzinca

Pitajte Aleksandra Todorovića

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

F.Stojković: Preporučujem Todorovića!

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

 

Škoda se uvek oslanjala na jednostavna, ali i dovoljno originalna dizajnerska rešenja. Kod Škode nema nikakve revolucije. Drugim rečima, radi se o evoluciji stajlinga u skladu sa trendovima u auto industriji od pre desetak godina. Pročitaj kompletan tekst (klikni ovde).

TESTIRALI SMO: Volkswagen UP! 1.0

Testoviautomobila.rs: Yeti ili Capture?

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, šaljem vam moj dopunjeno pitanje. Od automobila sam vozio peglicu, Yugo, Renault 4, Ladu samaru, Toyotu corolu (staru – 90 godište) i sad vozim Toyotu Yaris koju sam kupio novu 2005.godine u full opremi (sve što je postojalo – kožni volan, CD sa upravljanjem kod volana itd…) Odmah sam u ovlašćenom servisu ugradio Parrot CK3100 i to i dan danas radi bez greške (iPhon plus Parrot).  Takođe, dosta često vozim i Peugeot 206+ koji je inače ženin auto, ali pošto je nov, sa njim smo išli na more ove godine (ima Evropsku garanciju). Ponekad preteram sa brzinom, ali se trudim da se obuzdam kako sam stariji, ozbiljniji itd.. (sad ću u aprilu da napunim 50 godina). Od porodice imam jednog sina koji je poprilično visok (prema krivuljama rasta možemo oćekivati preko 190cm). Kod automobila mi je najvažniji klirens, jer imam deo makadamskog puta do kuće na Divčibarama. Gledao sam i 4 x 4 ali je to preskupo (registracija, potrošnja, gume, servis itd…).Ono što je još važnije je bezbednost (zato je otpala Dacia sandero), pouzdanost i onaj osećaj da je auto utegnut da ništa ne škripi, cvrči, pomera se itd… Sigurno je Nissan Qashqai daleko najbolji izbor, ali mi se za 2000 do 3000€ ne uklapa u kalkulaciju. Da imam te pare za njega, ne bih Vam ni pisao.

Odgovor pročitajte na portalu www.Testoviautomobila.rs (klikni ovde).

TESTIRALI SMO: Renault Captur 5 dCi Stop & Start

Imam Twingo 1.2 16V: Kupujem Note 1.4 da li sam napravio dobar izbor?

Polovni automobili: kako odabrati Mercedes A140?

najbolji-_auto_logo_670-

POSETILI SMO: Škodin salon – Auto Centar Cune, Zrenjanin

Prodaja automobila u Beogradu je jako slaba, ali u ostatku Srbije je još i gore. Zrenjanin ima dosta auto salona, u ovom gradu šepuri se grandiozni Opelov salon automobila, ali u ovom gradu posluju još neki dileri prilično uspešno, iako im je tržište ograničeno na par manjih gradova. Škoda i dalje ima best buy automobile, pa je uvek zanimljivo da proverim kako se prodaju ovi češki automobili. Auto Centar Cune se nalazi u samom centru grada (nadam se da nisam pogrešio), jako je malih dimenzija, ali su ipak uspeli da uguraju čak tri Škode. Test vozilo nisu imali tog dana, ali sam uspeo da se uparkiram ispred salona, i da dobijem sve osnovne informacije o Rapidu koju sam želeo da kupim. Gospođa ili gospođica Snežana Jovanov je zaista bila veoma srdačna, ume se kupcima, nije ekspert za tehniku, ali se vešto i šarmantno služi smeškom kad nezna da vam pruži odgovor. Lepo je kupovati automobil u Zrenjaninu, ali je ovakav način prodaje bio rezervisan za neka davna vremena. Danas kupci žele više.

Tekst i foto: Aleksandar Todorović

KOMPLETAN TEKST O OVOM AUTO SALONU PROČITAJTE OVDE (KLIKNI OVDE)

TESTIRALI SMO: Škoda Rapid 1.2

G.Todoroviću kakva je Škoda Roomster?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, kupujem polovan automobil. Problem je pronaći auto koji nije udaren, i koji ima manje od realnih 300,000 km. Kola iz uvoza su loša ova vožena po Srbiji su još gore održavana. Da čovek poludi. Dopada mi se Škoda Roomster. Najzanimljivija verzija mi je motor 1.4 sa ugrađenim plinom. Nema ih baš puno u oglasima, i nisu jeftine. Koliko je udoban po našim putevima, smeta li mu mali klirens, ima li mana? Unapred zahvalan, Stefan.

Potreban mi je vaš savet, koji da odaberem: Roomster ili 500L Living?

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, Potreban mi je Vaš savet u vezi sa dilemom između ova dva modela automobila. Naime, vozilo bi mi služilo i kao gradsko putničko, a i kao dostavno za kabastiji teret za povremene duže relacije. U proseku godišnje prelazim oko 25.000 km, tako da bi izbor verovatno bio dizel. Mada me zanima Vaše mišljenje i o benzincu 1,2 TSI ako bi Roomster bio opcija. Vaš redovni čitalac, Biljana Marić, Beograd.