Tag Archives: Provera automobila

Najbolji auto je onaj koji kupac želi!

Iskusni prodavci automobili su tvrdili a i danas tvrde da je: najbolji automobil onaj automobil koji kupac želi! Testiranje automobila, pisanje testova, analiza, poređenje automobile može biti naporno, ali ako nešto volite, to vam predstavlja uživanje! Napisao sam na hiljade odgovora, saveta, poređenja modela raznoraznim ljudima za ovih dvadesetak godina. Susretao sam se različitim profilima kupaca, i nije lako otkriti i ustanoviti kako kupac razmišlja, koji su njegovi pravi strahovi i koliko je zapravo iskren prema vama. Često klijentima, direktno i najiskrenije napomenem: što ste iskreniji prema meni to će i moji saveti biti temeljniji, bolji i konkretniji. Jer ja koristima moje znanje, i iskustvo da iz vašeg ugla gledanje uporedim modele koji se vama dopadaju, ili automobile koje želite da kupite. Piše: Aleksandar Todorović.

 

Pitajte Aleksandra Todorovića

Za rubriku Pitajte NOVI RAČUN: 105000000250737463 AIK Banka

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Kako najbolje održavati automobil?

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Da li da kupim C – Max ili Senic?

Cena čišćenja DPF-a ide od 60 evra…..

DPF filter nije veliki problem kako to neki naši vozači misle. Problem je ako imate loš motor, loš turbo, kada je sagorevanje u motoru loše i onda se DPF mnogo brzo puni. Ni tada nije rešenje skidanje DPF-a, već popravak motora. Kada se filter zapuši, mora napolje na čišćenje – a  to košta od 60 pa do preko 150 evra. Najskuplje rešenje je kupovina novog DPF-a, a cena im je prava sitnica oko 1.200 evra. Mislim da je mudrije i jeftinije rešenje čišćenje. Kad se DPF zapuši rad motora može biti neravnomeran, i može doći di velikog gubitka snage. Zato ga na vreme proverite. Aditive izbegavajte, napraviće vam više štete nego koristi. Piše: urednik Aleksandar Todorović.

 

 

NAJBOLJIAUTO.COM: Sigurna kupovina polovnih automobila bez prevare

Imate dete a kupujete auto – Kako odabrati?

Prodajem vaš automobil!

Dizelaš je mnogo bolja kupovina od benzinca

Pitajte Aleksandra Todorovića

Da li da kupim Auris 1.4 D-4D: Kažu da je brz!

Uhapšene 22 osobe – uvozili kola bez papira!

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

F.Stojković: Preporučujem Todorovića!

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Koji je najbolji SUV za 10.000 evra?

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Deca su ono najdivnije!

Nalazim automobile po vašoj želji

Upalila vam se CHEK ENGINE lampica?

Srbi kupuju kola koja ne mogu da budu proverena u servisu!

Nije retko da mi se jave klijenti koji su našli auto, i žele da me angažuju da ga pregledam i dam svoju ocenu. Kada im objasnim da je najbolje da se auto proveri u servisu, da tu imam sve uslove i da tu mnogo lakše mogu da otktrijem skrivene mane, oni me ubeđuju da je njima sasvim dovoljno da pogledam auto na placu ili parkingu, jer pobogu vlasnik ne dozvoljava pregled u servisu. Sad se postavlja pitanje: da li je inat kupca, želja kupca da pazari automobil koji nedvosmisleno ima neki problem (da je sve u redu sa kolima, vlasnik bi dozvolio pregled u servisu), jača o razuma, ili se tu radi o poremećenim osobama? Ili su to ipak preprodavci koji žele da provere da li Acin obraz može da se proda, i da li će Todorović aminovati kupovinu nekih kola bez detaljnog pregleda. Možete da me proveravate do mile vole! Nisam nečovek kao ogroman broj vlasnika placeva, i veliki broj preprodavaca. Ne prodajem auto sa skrivenim manama, bez obzira na moguću odličnu zaradu, jer bi takav način rada za mene bio kratkog veka, a obraz ukaljan. Shvatite da jesam Srbin, da živim u Srbiji, ali ne želim da muljam, varam, muvam, kako to većina vas koji me čita radi. Prosto to je moja odluka, prihvatite me takvog, i hvala na razumevanju! Urednik Aleksandar Todorović.

 

Provereni polovni automobili

Tražim pouzdane polovne automobile za vas

Provera automobila pre kupovine

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Поиск авто в Сербии

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

 

Honda povlači 250.000 vozila: neispravni im klipovi motora

Honda ima pad u kvalitetu. Ljubitelji Honde se ljute kada se objave ove neoborive činjenice. Da li dopuštate do ovo objavim na mom sajtu? Neispravni klipovi motora su ozbiljna bruka. Delovi motora i motori stužu iz Japana u Hondine fabrike širom sveta. Dakle Made in Japan by Honda nije više garancija kvaliteta! Odnosno odavno nije. Priredio: urednik Aleksandar Todorović.

 

Opoziv obuhvata određene terence Honda Pilot iz 2018. i 2019. i mini-venove Odyssey, kao i pojedine Ridgeline modele  iz 2017. i 2019. godine, prenosi AP.

Pored toga, pozvani su da se jave vlasnici pojedinih Acura TLX (Hondin premum brend) od 2015. do 2020. i SUV modela Acura MDX od 2016. do 2020. godine.

 

NAJBOLJIAUTO.COM: Sigurna kupovina polovnih automobila bez prevare

Imate dete a kupujete auto – Kako odabrati?

Prodajem vaš automobil!

Dizelaš je mnogo bolja kupovina od benzinca

Pitajte Aleksandra Todorovića

Da li da kupim Auris 1.4 D-4D: Kažu da je brz!

Uhapšene 22 osobe – uvozili kola bez papira!

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

F.Stojković: Preporučujem Todorovića!

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Koji je najbolji SUV za 10.000 evra?

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Deca su ono najdivnije!

Nalazim automobile po vašoj želji

Upalila vam se CHEK ENGINE lampica?

 

Prevaranti unapred naplaćuju 500 evra za kola iz Švajcarske!

Stalno vas upozoravam na prevarante! Puni su ih forumi! Administratori foruma su uglavnom prevaranti, uvaljuju ljudima kola sa ozbiljnim manama. Ljudi morate da shvatite kola pre kupovine morate da proverite u ozbiljnom servisu! Svako auto koji odabarem kao najbolji za mog kupca proverim detaljno kod najboljih mehaničara, i koj klijent dobijete podatka gde je auto pregledan, šta smo sve pregledali, i mogućnost da održavate kola kod istih tih mehaničara! Dobro je da sajt polovniautomobili com upozorava povremeno na ove pojave (naravno nedovoljno), citiram ih: “

Ukratko – nađete fantastičan oglas, pozovete i saznate da je auto u stvari u inostranstvu (Švajcarska, Nemačka), ali da prodavac može bukvalno već „večeras“ da krene po auto ako mu uplatite kaparu. Kapara je uglavnom oko 500 evra.

Da bi dokazao da nije prevarant, on vam šalje slike svoje lične karte, i sa prednje i sa zadnje strane. Svi njegovi podaci su tu – slika, datum rođenja, mesto rođenja, opština prebivališta, matični broj. Međutim, to je lična karta iz Bosne i Hercegovine, što znači da vam neko kao dokaz o svom identitetu šalje sliku lične karte iz druge države – a ta lična karta može da bude falsifikat, da je ukradena ili da pripada nekome ko je već toliko ušao u kriminal da mu zloupotreba sopstvene lične karte neće mnogo uticati na život.”

 

Priredio urednik Aleksandar Todorović.

 

Pitajte Aleksandra Todorovića

Odlična FIAT Croma 1.8 Benzinac na prodaju – 3.700 evra

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Kupovina automobila procedura – Preko A.Todorovića!

NAJBOLJIAUTO.COM: Sigurna kupovina polovnih automobila bez prevare

Prodajem vaš automobil!

Dizelaš je mnogo bolja kupovina od benzinca

Pitajte Aleksandra Todorovića

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

F.Stojković: Preporučujem Todorovića!

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Deca su ono najdivnije!

Nalazim automobile po vašoj želji

Kad se menja ulje?

Jedna od glavnih tema svih zaljubljenika u automobile, pa i kod onih koji to nisu je kada se menja ulje? Pošto je to veoma popularna tema, hajde da je ponovo obradim. Naravno, velika većina Srba samo doleva ulje, tako vozi decenija, auto ide, a to rade i taksisti. Takav auto kada oglase da ga prodaju, obavezno napomenu da je redovno održavan i da je kao nov! Ali takvi smo mi ljudi, i čini se da ako nisi prevarant i mulator, izgledaš čudno! Po cenu da proglase čudakom ja preko dve decenije savetujem naše vozače kako da boljje održavaju svoje ljubimce, i kako da izbegnu prevaru prilikom kupovine automobila. Onim odabranim sam i nalazio dobre polovnjake koji lepo služe više od jedne decenije. Piše: Aleksandar Todorović urednik.

 

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Kupovina automobila procedura – Preko A.Todorovića!

Upalila vam se CHEK ENGINE lampica?

Neprijatnost koja može svakom da se desi, a verovatno vam se već desilo da vam se upali famozna Chek Engine lampica. Mnogi majstori u Srbiji rešavaju to tako što prosto izvade lampicu, i onda budućem vlasniku napravi haos i skupe kvarove. Ali dobro, to su mehaničari u koje većina vas ima neograničeno mnogo poverenje. A da li je možda mudrije da otklonite kvar? Ili je ipak korisnije da saznate zašto se ona upalila? Imao sam jednog kupca, kojem sam prodao RAV4 sa puno godina, koji je uporno vozio 40 dana auto sa upaljenom lampicom chek engine (iako je imao rezervisani termin u servisu preko reda), dok se motor nije raspao. Nemojte biti neozbiljni, shvatite ovu lampicu vrlo ozbiljno jer može signalizirati da imate ozbiljan kvar motora, ali ne samo na to. Piše: Aleksandar Todorović.

 

 

Neprijatna iznenađenja kada kupujete polovan auto

Kupci u Srbiji su ubeđeni da su vrhunski stručnjaci za automobile, da im ništa ne može promaći, i da znaju da procene i ocene stanje svakog automobila. Ako vi tvrdite da ste uvek imali sreće, da ste uvek umeli da odaberete odličan polovni auto, onda neka bude tako, ljude koji su uvereni da su eksperti za sve prosto nije moguće ubediti u suprotno! Ali zapravo mnogi od takvih “stručnjaka” kupe auto sa brojnim manama, koje uopšte nisu skrivene, nego prosto radi se i kupcima koji nemaju ni mimalna znanja (ali su glavni eksperti na forumima). Ja ću vam navesti one najskuplje propuste, koje možete vrlo lako prevideti. Piše: urednik Aleksandar Todorović.

 

Kupovina automobila procedura – Preko A.Todorovića!

NAJBOLJIAUTO.COM: Sigurna kupovina polovnih automobila bez prevare

Prodajem vaš automobil!

Dizelaš je mnogo bolja kupovina od benzinca

Pitajte Aleksandra Todorovića

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

F.Stojković: Preporučujem Todorovića!

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Miroljub: Zašto radite veliki servis ako je auto dobar?

Miroljub Milinković pita na mojoj Facebook stranici Najboljiauto:
Ако се већ хвалиш Тодоровићу да детаљно прегледате аутомобил пре куповине зашто одмах радите велики сервис . Зар тај ” проверени ” ауто нема своју сервисну историју у којој треба да пише када је урађен велики сервис . Наравно то треба да буде подржано са рачунима који су делови уграђени , без сервисне историје возила све је чисто нагађање .Велики сервис за неке возила може да буде до 1000 ЕУР , рад мајстора може да варира од сложености посла од 100-500еур , има случајева где је то урађено пре 10000км и ви то радите поново без провере .

Zašto je lanac mnogo bolji od zupčastog kaiša?

Kupci automobila u Srbiji prilikom izbora modela, motora VELIKU PREDNOST daju motorima koji ima lanac. Motori koji imaju zupčasti kaiš nisu najpopularniji kod kupaca u Srbiji i od njih mnogi beže. Zašto? Da li je zbog činjenice da lako pucaju? Ili su skupi za zamenu? Da li često imaju fabričku grešku? Neki motori su imali loš lanac, kao recinom VW-ovi TSI motori, vrlo problematičan! Odgovore na ova i mnoga druga pitanja pronaći će te dalje u tekstu.

Tekst i  foto: Aleksandar Todorović

Pitajte Aleksandra Todorovića

Motori sa lancem su bili standad za proizvedene pre pedesetak godina, ali su osamdesetih godina (neki i ranije) proizvođači počeli da se okreću zupčastim kaiševima (naravno ne svi – Nissan je recimo ostao veran lancu i ne samo ovoj japanski proizvođač). Ono što je jeftinije nije bolje, jer ih treba menjat na 80 000 km ili 4 godine (na toliko ih menjaju svi moji majstori sa kojima sarađujem – ako vam ugradimo originalni zupčasti kaiš – onda je taj interval duži – ali su naravno potrebne redovne kontrole kaiša) pa znajte su lanci izdržljiviji od kaiševa u velikoj većini slučejava (izuzutaka ima ali su jako retki!).

Kako da izbegnete prevaru sa kilometražom!

Najgore što možete da uradite je da verujete prijatelju bez ikakve provere, i kupite auto od njega, koji ima recimo 200.000 ili 300.000 km više nego što je naveo! Dragi moji čitaoci jako puno puta me stavljate u nezgodnu poziciju! Pod broj jedan moja politika nije da vas lažem. Moj izbor novinarstva nije da pišem hvalospeve i neistine, već navodim sve mane modela, i sve nedostatke polovnjaka koji želite da kupite, ili automobila koji vam ja prodajem! Verujem da je tako najbolje, da obraz nema cenu, i da treba raditi profesionalno i biti čovek! U Srbiji portal polovniautomobili nikako da  bar malo pomogne u rešavanju gorućeg pitanja, a to je vraćena kilometraža! Oni mogu da urade puno, a nisu uradili ništa! Zašto? To je pitanje za njih, ali mislim da ne bi izgubili ni četvrtinu klijenata, kada vi radili onako kako mora da se radi u Srbiji da bi se to zlo: vraćenja kilometraža koliko toliko dovelo u neke normalne okvire! Sajt polovniautomobili može da za svaki auto koji ima nerealno malu navedenu kilometražu za godište i konkretni model, da taj oglas istakne, kao oglase gde kilometraža možda nije verodostojna, i da tabelarno izbaci procenu koja je prosečna kilometraža za dato godište. Recimo često stoji u oglasima da je Golf TDI 2008 god. prešao 180 000 km (90% oglašenih automobila u Srbiji ima tu kilometražu).

 

Pitajte Aleksandra Todorovića

Za rubriku Pitajte NOVI RAČUN: 105000000250737463 AIK Banka

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Kako najbolje održavati automobil?

F.Stojković: Preporučujem Todorovića!

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Da li da kupim C – Max ili Senic?

Najbolji auto je onaj koji kupac želi!

 

Tražim automobile stare do 15 godina!

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, mene u ovom prvom trenutku interesuje, da li bi napustili Vaše principe i potražili auto stariji od 10 godina. Radi se o Hondi CRV (2008-2011). Pošto poštujem Vaš rad, ne bih ja Vama postavljao nikakva pitanja, već bih odmah uplatio novac za Vaš honorar i sigurno bih odradio mali servis kod Vaših mehaničara, ako je auto sa placa, tako da bih Vama prepustio izbor motora (benzin ili dizel). Oprema mi nije nešto bitna (samo da nije automatik), ako ste Vi zadovoljni automobilom. Tako da Vaš odgovor na ovo pitanje, može biti jako kratak, želite li ili ne da tražite automobil stariji od 10 godina. Moj budžet bi bio do 9000,oo evra, uključujući i Vaš honorar. Izvinite na oduzetom vremenu. Puno poštovanje od Milana iz Kragujevca.

 

Kupovina automobila procedura – Preko A.Todorovića!

NAJBOLJIAUTO.COM: Sigurna kupovina polovnih automobila bez prevare

Prodajem vaš automobil!

Dizelaš je mnogo bolja kupovina od benzinca

Pitajte Aleksandra Todorovića

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

F.Stojković: Preporučujem Todorovića!

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Provereni polovni automobili – A.Todorović

Ako cenite svoj novac, želite za svoju porodicu najbolji, najbezbedniji mogući polovni auto na pravom ste mestu. Polovnjak ne mora da bude noćna mora – kao onaj koji ste kupili i održavali sami. Polovan auto može jako lepo i dobro da služi dugi niz godina – ako se odabere proveren i dobar primerak – i ako obezbedite iskusne, poštne i dobre mehaničare. Svima onima koji sumnjaju u moje znanje, iskustvo, dobru volju, mogu da poželim srećnu kupovinu i ništa više od toga – jer automobile nalazim samo porodicama koje u mene imaju maksimalno poverenje. Ako smatrate da je provera, traženja polovnjaka danas kada je ponuda gora nego ikada jednostavna i laka, onda je logično da će te sami tražiti auto. Ako želite savete koji model, motor da odaberem tu sam za sve vas, bez obzira da li vam tražim auto ili ne.

 

PRONALAZIM PROVERENE POLOVNE AUTOMOBILE – BEOGRAD

 

Uštedite novac, izbegnite loše automobile, iskorististite besplatne preporuke modela ako me angažujete! Kupovina automobila je druga najveća investicija nakon kupovine nekretnine. Šansa da kupite polovan auto sa skrivenim manama, koje će vas kasnije, a vrlo brzo koštatiti više od samog automobila je izvesna. Zašto da rizikujete? Zašto da sami donosite odluku? Da li je mudro da kupujete auto na “oko”? Svesni ste da vaš prijatelj koji vam pomaže oko izbora, kupovine automobila ima znanja koliko i vi? Da li je to dovoljno da uložiti sav svoj novac u neproveren polovni auto? Da li ste svesni da originalna kilometraža nikako ne garantuje da je motor dobar? Preko 20 godina postoji rubrika Pitajte Aleksandra Todorovića, i jednako toliko dugo proveravam automobile na placevima širom Beograda. Obezbeđen vam je servis kod mojih majstora i besplatni pregledi na 4 meseca u prvih godinu dana. Besplatnu pomoć imate oko prodaje automobila koji vam nađem. Trudnice, porodice sa malom decom imaju posebnu prednost! Ako auto koji vam nađem želite da proveri vaš komšija, bivši muž, švaler ili vaš majstor to svakako može – ali znajte da je cena traženja tada dva puta veća – jer moram da platim vašeg majstora – vašeg komšiju da ne pljuje auto koji sam našao. Šalu na stranu, ovo je novina koju uvodim danas – jer su kupci postali toliko drski da to prevazilazi sve moguće mere! Ako nemate u mene MAKSIMALNO POVERENJE – nemojte me prosto angažovati! Ne želim posle dve decenije rada da nekog ubeđujem da radim profesionalno, i da mi je interes kupca na prvom mestu. Ako mislite da je vaš preprodavac pošteniji, sposobniji od mene, kao i vaš muž – komšija kupite auto kod njega – preko njega, kao što ti čini 99% Srba. Ali svima vama koji me čitate od srca želim da nađete auto koji ste sanjali, želeli i da imate puno sreće prilikom kupovine i provere polovnjaka. I naravno da vam želim mnogo lepih kilometara, letovanja i zimovanja sa odabranim limentim ljubimcem. Nekima su automobili više od pukog prevoznog sredstva, a neki kupci žive u snovima i ne mogu da prihvate realnost.

Piše: Urednik Aleksandar Todorović

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Najbolje polovne automobile tražim za vas

Uštedite novac, izbegnite loše automobile, iskorististite besplatne preporuke modela ako me angažujete! Kupovina automobila je druga najveća investicija nakon kupovine nekretnine. Šansa da kupite polovan auto sa skrivenim manama, koje će vas kasnije, a vrlo brzo koštatiti više od samog automobila je izvesna. Zašto da rizikujete? Zašto da sami donosite odluku? Da li je mudro da kupujete auto na “oko”? Svesni da vaš prijatelj koji vam pomaže oko izbora, kupovine automobila ima znanja koliko i vi? Da li je to dovoljno da uložiti sav svoj novac u neproveren polovni auto? Da li ste svesni da originalna kilometraža nikako ne garantuje da je motor dobar? Preko 20 godina postoji rubrika Pitajte Aleksandra Todorovića, i jednako toliko dugo proveram automobile na placevima širom Beograda. Obezbeđen vam je servis kod mojih majstora i besplatni pregledi na 4 meseca u prvih godinu dana. Besplatnu pomoć imate oko prodaje automobila koji vam nađem. Trudnice, porodice sa malom decom imaju posebnu prednost! 

Piše: Urednik Aleksandar Todorović

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Uvozi se svašta, ali zato sam ja tu, da vam proverim, i pronađem za vas najbolji primerak. Izbegavam da tražim automobile starije od 10 godina, jer to su islužena vozila, sa mnogo kilometara i potencijalnih skupljih i jeftinijih problema koji vam kidaju živce, i tope novčanik. Ali redovnim čitaocima, starim klijentima, onima koji su dobili bebu, ili imaju malu decu, izlazim u susret, i tražim automobile koji su stariji od 10 godina. Zašto sam odredio ovo ograničenje? Nije mala stvar tražiti i proverati polovnjake dve decenije! Mnogo je to vremena i mnogo polovnjaka. Pre korone, prosečna cena automobila koju sam tražio bila je 7.500 evra. Sada je tu negde oko 4.000 evra, toliko nam se srozao standard. Nikada se nije desilo za tih 20 godina da imam problem sa kolima koja su stara 4, 5 godina. Ni jedan jedini kvar, ni jedna jedina greška. Nemojte misliti da je lako naći dobar auto star 5 godina, jer i na njima ima brdo mana, ozbiljnih kvarova, ili kvarova u najavi. Ali sa svojim znanjem, iskustvom, i uz pomoć dobrih mehničara, sa kolima koja su stara 7,8,9 godina, bude po neki sitniji kvar, vrlo retko kvar koji traži dublje zavlačenje u džep.

U svim tim situacijama, naravno da su vam na raspolaganju moji majstori, koji vas prime preko reda, i koji vam poprave samo to što se pokvarilo (majstori u Srbiji imaju neobičan način da zarađuju tako što vam zamene i ispravne delove) i za minimalnu cenu. To je ono što sigurno mogu da vam obezbedim. Neki moji klijenti se jave i sa najmanjim kvarom, i to rešimo brzo, kvalitetno i za malo nova.

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

 

Neki drugi kupci, ljutiti što im se dogodio kvar od 100 evra posle godinu dana, biraju drugog, svog majstora, koji im popravku istog naplate 1 000 evra, ali to već nije moj problem. To je problem svakog od vas, koji misli da moji majstori nisu pošteni kvalitetni, i koji misle da auto star 10 godina ne sme da ima ni jedan kvar u godini dana! Imam i one koje smatraju da procureli amortizer, ležaj točka ne spada u redovno održavanje, i da je normalno da se to menja na tako starim kolima.

Kako utvrditi da li je vaš auto “bunar bez dna”?

Srpskom vozaču nikada nije bilo lako! U komunizmu je morao da vozi ono što isfušari (ne)radnik u Kragujevcu, polovan auto nije mogao da uveze, morao da je čeka Đinđića i njegovu Vladu, koja je prvi put u istoriji Srba dozvolila od 2002. godine da Srbi mogu da uvezu polovan auto! Granica je bila Euro 3 norma, tako da su mogli da se kupe automobili dve ili tri godine stari, dakle 1999. godište (iako su neki postali Euro 3 tek 2001.). Posle par godina, mogli ste da uvezete polovnjaka starog 5,6 godina, pa su polovnjaci iz uvoza postali dostupniji prosečnom džepu. Nov auto je uvek bio preskup! I tada i danas, samo oko 3% stanovnika Srbije mogu da ga priušte. Neki istina jesu kupovali Punto Classic na kredit, ali im se život sastojao od 3.000 pređenih kilometara godišnje, sa većito praznim rezervoaraom. ne znam čemu onda služi kupovina novog automobila? Koja je njegova svrha? Zar je teško platiti 25 evra dnevno renta kar, kada se već auto vozi tako retko? Mnoge su nelogičnosti u Srba. Dvadeset godina kasnije, i dalje važi Euro 3 norma, Vučićevoj Vladi ekologija nikada nije bila na prvom mestu, već Rio Tinto, kineske kompanije koje su od Srbija napravile kolonije, pa čak ni tehnički pregledi u Srbiji još nisu počeli da vraćaju sa linije pregleda kola bez DPF-a i katalizatora (zadnjom uredbom je to pomereno na juli 2023. godine). Srbin prosto skine DPF,  a katalizator i tako spali sa gasom (ako ugradite plin – katalizator se relativno brzo ošteti) kod benzinca, tako da od ekologije nema ništa (tečni naftni gas je fosilno gorivo – tako da nikako nije ekološko).

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Kupci novih automobila u Srbiji u “oblacima”.

Cene novih automobila su prošle i ove godine otišle u nebo. Ne treba posebno apostrofirati da su najskuplji oni automobili koji se najviše promovišu – oni električni. Kupce mame sve dužom garancijom – koja se sve manje poštuje. Naravno da je novo najbolje, i sasvim je očekivano ako neko ima prihode nekoliko hiljada da može razmišljati o kupovini potpuno novog automobila. Naravno potrebno je oko 40,000 ili 50,000 evra zadobro opremeljen, bezbedan i udoban nov auto. Nije vam to puno? Onda ste definitivno kupac novogautomobila u najskorije vreme!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Filip Stojković: Preporučujem Todorovića jer želim da pomognem drugima

Tražim najbolji polovni auto za vas!

Polovni automobili jesu mačka u džaku. Zato je potrebno da ih detaljno proverite pre kupovine! Ako vi to niste u stanju urednik Todorvić jeste. Ukoliko ste debili bebu, imate malu decu, vama ću izaći u susret i tražiti automobil koji je stariji od 10 godina (izbegavam da tražim i preporučim auto koji ima više od jedne decenije – jer je jako teško naći u dobrom stanju – a kupci su nerealni u svojim očekivanjima).

Nije smak sveta ako nemate novca za nov auto. Samo 3% stanovnika Srbije može da kupi nov auto, ali i njihova iskustva nisu sjajna, jer garancija za nov auto ne pokriva sve. Naročito se iznenade kupci kada shvate da recimo dizne nisu pod garancijom, pa čak ni kod Mercedesa. Oni koji godinama kupuju polovne automobile dobro znaju da nije lako pronaći dobar primerak. Ali najvažnije kod polovnjaka je:

  1. Da nije ukraden
  2. Da nije izvršitelj stavio šape na njega. Notari to NE proveravaju!
  3. Da nije bio u sudaru (havarisan)
  4. Da ima ispravnu elektroniku
  5. Da ima ispravan motor

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

G.Todoroviću želim da mi pogledate jedan 3008

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću da li mogu da dovezem auto, koji želim da kupim, kod vaših majstora na proveru i koliko koštaju te usluge?

 

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pouzdanost automobila najviše zavisi od vlasnika

Srbi najviše veruju nemačkim automobilima. Ali to nije slučajno. Prednost daju vozilima koja su proizvedena  u Nemačkoj jer njih najbolje poznaju, a još je značajnije od toga – što majstori imaju najviše iskustva sa markama automobila kao što su VW, Opel, Mercedes, Audi…..BMW. Da bi jedan auto dobro održavali potrebno je mnogo znanja i iskustva.

Ako majstoru dovezete Daihatsu ili Isuzu, neće vam momentalno priznati da on sa tim modelim nema iskustva, ili da ga ima relativno malo. Problem sa retkim modelima, jesu najčešće delovi – ili je ponuda slaba – ili se na njih čeka dugo, a cene često nisu baš povoljne. Ali od čega najviše zavisi pouzdanost automobila?

Dizelaš je mnogo bolja kupovina od benzinca

 

 

Odgovor je jasan: najviše zavisi od vlasnik! I kako se vlasnik ophodi prema automobilu! Neće vam pomoći ni najbolji majstor na svetu ako vi ne znate da vozite auto, i ne znate ništa o mehanici, te stalno pravite iste greške.

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Nemojte napraviti i vi grešku prilikom izbora automobila!

Srbi “najpametniji” kupci automobila: “Sve znaju”

Poštovani G.Todoroviću, vlasnik sam automobila Hyundai i20 2009 godista 1.4 101KS i sa njim sam dosta prešao. Ova novija verzija Hyundaia i20 je samo nastavak novih kvalitetnih izdanja KIA/Hy koncerna koji u poslednjih 10 godina se penju na  zavidno mesto lestvice auto proizvođača.

Kad sam kupovao moj novi automobil, znao sam samo za slike sa internet sajtova, u salonima ih nije bilo puno pa nisi mogao ni ko covek da ih probas, tako da sam naslepo kaparisao i na kredit kupio mog mezimca! Prethodni auto je bio ocev Mercedes w124 iz 87′ 250TD. Navodim ovo, jer ta mecka po meni ima neverovatno precizne i lagane komande sto papucica tako i volana (drugim recima decija igra). Sedam ti ja tako (prvi put) u moj novi auto (sve mirise na novo 🙂 ) palim motor i pritiskam papucice?! Kad ono reslikan Mercedes! Kvacilo mekano, kocnice mekane/precizne i gas prilicno odzivan, a volan malim prstom obrnes… (Neverovatan utisak ostavio je Hyundai tog trenutka na mene, posle gomile automobila koje sam probao pre kupovine, Clio, Megan, Polo, Yaris, SX4…, i na kraju na slepo izabrao “pun pogodak”)…

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

NAJBOLJIAUTO.COM: Sigurna kupovina polovnih automobila bez prevare

Prodajem vaš automobil!

Dizelaš je mnogo bolja kupovina od benzinca

Pitajte Aleksandra Todorovića

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

F.Stojković: Preporučujem Todorovića!

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Deca su ono najdivnije!

Nalazim automobile po vašoj želji

Iskustva: FIAT Croma

Da li da kupim C – Max ili Senic?

Najbolji auto je onaj koji kupac želi!

 

N.Novaković: Želim da kupim Astru K ili Volvo V40

PITANJE: Poštovani Aleksandre,zeleo bih da zamenim potpuno dotrajao auto za nesto sto bih mogao da vozim narednih jedno 5 godina. Imam porodicu, za sad smo to cetvorogodisnja cerkica, supruga i ja, zivimo u Beogradu, >90% vremena sam sam u koima vozeci se iz starog dela grada na Novi Beograd i nazad, vozim po uskim ulicama, imam parking mesto do koga je vecim autom gotovo nemoguce doci, veci auto bi mi bio problem. Ne putujem kolima na more, odem do Valjeva jednom u 2 meseca do tazbine, vozam se po gradu i prelazim 5-10 hiljada godisnje. Shvatio sam da je najracionalnije da kupim polovnjaka c segmenta oko 10k eur, ali ako sam tom odlukom zadovoljio racio, hteo bih i malo emocijom da se rukovodim, pa bih voleo da nadjem ili volvoa v40 ili astru k, pozeljno sa preko 130 konja. Zanimljivi su mi i 308, megan i C4, ali nekako mi je Volvo… prvi pik, D3 ili cak D4. Cak bih pre i benzinca, ali se to tesko nalazi kod nas.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

Za rubriku Pitajte NOVI RAČUN: 105000000250737463 AIK Banka

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Kako najbolje održavati automobil?

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim pouzdane polovne automobile za vas

 

Zašto majstori koštaju 18.000 dinara?

Dušan Stojanović: Na šta se tačno odnosi uplata od 18 hiljada dinara? Pošto pišete da je to za vaše majstore, koja je tačno usluga majstora? Hvala unapred na odgovoru.
Odgovara Aleksandar Todorović: Uvaženi gospodine Stojanoviću, ako majstori pogledaju 6,7 automobila na placevima, koliko to košta? Pozovite bilo kog majstora i pitajte koliko će vam naplatiti da vam proveri i pogleda jedan automobil. U Beogradu je to najmanje 3 000 dinara, ako se radi o majstoru koji ima i znanje i iskustvo, cena je sa dolaskom. Ako je potrebno da se auto prebaci u servis na dizalicu, mora da se plati i šlep. Ako pogledaju 6 automobila po 3 000 dinara koliko je to novca? Ja pre toga pogledam 20 automobila, suzim izbor na 6,7 automobila koji gledaju majstori. Tih 18 000 dinara je dakle za moje gledanje i proveru 20 ak automobila, i za proveru 6, 7 automobila od strane mojih majstora. Ali ovo su minimalne informacije za vas. Ako želite da me angažujete, najbolje je da čujemo telefonom, da vam objasnim šta ja proveravam, kako proveravam, kako proveraju moji majstori, kako proveravamo majstore koji su popravljali automobile koji su na placevima, kako proveramo kilometražu itd. Te informacije dobijete, kada uplatite 4 000 din i kada rešite da me angažujete. Toliko košta usmeni odgovor, i moja procena, da li su su vaši zahtevi realni ili ne. Srećni vam vaskršnji praznici! A.Todorović urednik www.testoviautomobila.rs
Pored toga gospodine Stojanoviću, napisao sam preko 100 tekstova u kojima imate detaljno objašnjeno kako preporučujem, proveravam automobile, sa putanjima klijenata i mojima odgovorima. Imate odgovore na preko stotinu pitanja. Naravno da dobijete pojašnjenje svih tih odgovora ako je potrebno pre nego me angažujet putem e – mail , ili telefonom. Bilo bi jako dobro da se pridržavate dogovora oko daljeg održavanja automobila, ako želite da vas auto dobro služi. Osim toga morate da shvatite da odmah po kupovini auto ide kod nekog od mojih majstora po vašem izboru – da vam odradi mali i veliki servis, i sve ostalo što bude trebalo, kako bi Vi i vaša porodica mogli zaista da uživate u bezbednim putovanjima 🙂
Dolazak vodoinstalatera u Beogradu je 2 000 dinara na kućnu adresu. Auto mehaničar mora da ostavi posao u svom servisu – a ima posla preko glave – da vozi auto – troši gorivo – haba auto – troši vreme – potom da detaljno pregleda auto na placu – da ga provoza – i da garantuje da je sve tako kako je ustanovio – a potom da se vrati u servis ili da ide na neki drugi plac, a razdaljima između placeva može biti i preko 20 kilometara, jer je Beograd veliki. Ono što je najvažnije u celoj priči je poverenje! Ako nemate poverenje u mene – molim vas angažujte svoje majstore. 

Keš krediti samo na 7 godina od 2020.

Kupujete automobil preko kredita? Ako kupujete auto za keš, cena ostaje ista, ako kupujete preko auto kredita, cena se podiže u proseku 15%

Kupci u Srbiji nemaju tu informaciju. Ovo se odnosi na kupovinu polovnih automobila.

Zauzdavanje keš kreditaza otplatu sedam godina

Narodna banka Srbije skratila je rok za odobravanje keš kredita sa deset godina na osam. Sledeće godine takvi krediti odobravaće se na sedam godina, a od 2021. na godinu manje.

Urednik portala Kamatica kaže da je NBS izašla sa propisom koji bi ograničio zaduživanje građana jer, kako navodi, svedoci smo kako banke guraju i prodaju te kredite kao da ništa drugo ne uzimamo. Ta kočnica je postojala i ranije, pa je puštena. Keš krediti su uzimani na deset godina i potpuno je ekonomski neopravdano kupiti televizor na kredit i sve to otplaćivati deset godina, “To je trećina radnog veka, i to je nešto što sada NBS radi, progresivno će se smanjivati taj rok, da bi zaduženje bilo zdravije i razumnije”

Centralna banka ograničila je ukupnu mesečnu zaduženost na maksimalno 60 odsto plate ili penzije. Ako neko ima zaradu 50.000, rata ne može da prelazi 30.000.

Evo kako da kupite dobar polovan automobil

Vi nudite uslugu pronalaženja dobrog polovnjaka?

Pitanje: Билбија НиколаJa koliko sam razumeo, vi nudite uslugu u pronalazanju polovnog automobila, ali pritom uopste ne garantujete za taj automobil? 🤔Auto proveravate u servisu, dizne , turbinu…samo me zanima kako automobil iz uvoza vozite do tog servisa, jer ti automobili nisu registrovani, ko placča šlep službu?? I na kraju koliko kosšta ta usluga ??

Provera automobila: Kakav je ovaj Ford?

Pitanje: Poštovani Aleksandre, U poslednjih nekoliko meseci redovno pratim tekstove koje objavljujete na vašem sajtu, za koje smatram da su više nego korisni i poučni. Ranije nisam znao za vaš sajt, što je šteta pre svega za mene, jer se odrazilo na moj raniji izbor automobila. Mogu li da vam predložim sledeće? Zamolio bih za kratki savet da li da kupim auto koji sam vam poslao u linku ili ne. Potreban mi je pouzdan, porodičan automobil za petoro (troje dece), miniven, sa bogatim paketom opreme i da mogu brzo da preteknem, kad ustreba. Mislim da sam u linku koji vam šaljem to našao, ali vas molim sledeće. Ako mi odgovorite sa ne, ne morate ni pojašnjavati, po odgovoru uplatio bih duplu predviđenu sumu tj. 1800 dinara. Ako mi odgovorite sa da, uz kratko pojašnjenje, uplatio bih neposredno po dobijanju odgovora 899 dinara. Ako sam nakon nedelju dana zadovoljan sa kupovinom, dodatnih 4100 dinara. Mislim da je to minimalna suma koju bih trebalo da izdvojim ako sam zadovoljan sa kupovinom, a vi ste mi je potvrdili. Pa iako nisam zadovoljan, vi ipak zaslužujete deo novca za trud koji ste uložili i vreme koje ste izdvojili, ali u osnovnom iznosu. Uplatio bih odmah, pre dobijanja odgovora, ali visin auplate zavisi od toga šta ćete mi odgovoriti, pa iz tog razloga ovoliko obrazloženje. Naravno, ukoliko smatrate da sam neozbiljan i da pokušavam da od vas dobijem savet, a da izbegnem plaćanje, ne morate me ni udostojiti odgovora. Razumeću, jer ima nas raznih i ko zna sa kim se sve niste dosada susretali. Hvala u svakom slučaju. Srdačno, Branko Drobnjak.

Odgovor je dole na linku:

Provera automobila: Kakav je ovaj C-Max?

TESTIRALI SMO: Mazda 3 G100

Provera automobila: Polovna Corolla Verso 2005.

Pozdrav g.Todorovicu,konacno sam prodao moju Astru G,i sad trazim da kupim dobar i pouzdan monovolumen,odluka je pala na Toyotu Corollu Verso 2.0 D4D iz 2005.g,danas sam gledao jednu na Ledinama u Mb Car Centar DOO,pa zelim da se konsultujem sa vama i hocu das mi kazete koliko kosta da vi detaljno proverite taj auto,prodavac dozvoljava da odvezem auto u MAG Toyota centar ali moram da platim prevoz do tamo i naravno proveru u servisu,.,molim vas da mi odgovorite u sto kracem roku pa da se dogovaramo dalje,.,napominjem da raspolazem sa oko 5000 eura za auto,uz to sam ostavio po strani troskove za mali servis,eventualno nove gume,akumulator i slicno. Motor dimi. Unapred zahvalan,pozdrav!!!! Ivan Cvetković.

TESTIRALI SMO: Mazda 3 G100

Saznajte kako utvrditi verodostojnost pređene kilometraže

Muka pregolema svakog kupca polovnjaka u Srbiji jeste – kako otkriti ili barem približno utvrditi realnu pređenu kilometražu. Ovaj Sizifov posao iziskuje mnogo vremena i najmoderniju dijagnostiku, koja ne može uvek biti od pomoći. Ipak, za neke marke automobila postoji “elektronska istorija”, kao na primer za Renaultove automobile. U potrazi za odgovorom posetio sam najbolje servise u Beogradu. Saznajte ko, kako i gde vraća kilometražu. To se više uglavnom ne radi u Srbiji, kada su placevi u pitanju. Fizička lica u Srbiji vraćaju kilometražu čak i pre svakog redovnog servisa, kako bi bila uredna servisna knjižica, a iza sve se skriva prevara. Država je nezainteresovana da reši ovaj problem.

Tekst i foto: Aleksandar Todorović urednik Najboljiauto.com i Testoviautomobila.NET

TESTIRALI SMO: Nissan X-Trail 1.6 DCI X-Tronic

TESTIRALI SMO: Renault Captur 1.5 110 dCi Stop & Start