Tag Archives: pronalazim polovne automobile za vas

Počeo je veliki post

Počeo je Veliki Post, period u toku godine kada bi trebalo da se  osvrnemo na naše ponašanje, preko uzdržanja od mrsne hrane i preko molitvi. Ima Post veze i sa kolima.

Za rubriku Pitajte NOVI RAČUN: 105000000250737463 AIK Banka

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Kako najbolje održavati automobil?

Pitajte Aleksandra Todorovića

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Automobili će morati od jula 2022. da imaju sistem za ograničenje brzine!

Svi novi automobili će morati da od jula naredne godine imaju sistem za ograničenje brzine! Evropska komisija usvojila je nacrt uredbe kojom se definiše obavezna ugradnja uređaja za “inteligentno prilagođavanje brzine” (Intelligent Speed Assistance – ISA) na svim novim vozilima i to od 6. jula 2022. godine.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 285233504000184788
AIK Banka

Nissan Qashqai je bolja kupovina od Opel Mokke X?

Pitanje:

Poštovani Aleksandre,Javljam se zbog kupovine polovnog automobila. Pratim Vaš sajt i stekao sam dovoljno poverenja da Vam se obratim. Najpre ću Vam izložiti potrebe koje imamo, a onda i navesti automobile za koje smo zainteresovani.Mlada smo porodica koju činimo: moja supruga, jednogodišnja ćerka i ja, sa tendencijom širenja baš za vreme korišćenja automobila koji planiramo da kupimo. S obzirom na to da nam je potreban porodični automobil, najvažnija nam je bezbednost. Osim toga, naravno, važni su nam i pouzdanost, kvalitet, dostuponost delova, cena održavanja, potrošnja ali i gabarit. Živimo u Beogradu, a volimo da putujemo po selima, gradovima i planinama. Godišnje prelazimo 20 do 25 hiljada kilometara, od čega je polovina gradske vožnje a polovina na otvorenom putu i zbog toga nam je važna i potrošnja.

Tri, četiri puta godišnje idemo do Mostara, roditelji nam žive van Beograda tako da idemo i u unutrašnjost više puta u toku godine. Tokom leta često smo van grada i uživamo u vožnji i putovanjima. Nisam ljubitelj odlazaka na more kolima, ali ne isključujem ni to kao mogućnost, što znači da i to uzmete u obzir. Za automobil smo spremni da izdvojimo do 12 hiljada evra a sa servisom, registracijom, Vašim honorarima do 13 hiljada. Bezbednost i udubnost na putu su nam važni, ali ekonomičnost mora biti u istom paketu. Čitajući Vaše tekstove video sam nekoliko automobila koji bi se mogli uklopiti u naše potrebe. Kada bismo pratili srce svakako bismo izabrali Volvo xc60 ali koliko znam ne uklapa se baš u naš budžet. Automobili koji su nam privukli pažnju i deluju da odgovaraju našim potrebama su: Nissan x-trail i Nissan qashqai. S druge strane, tu je Opel mokka X.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

Da li kupiti auto za vreme korone?

U svetu već preko godinu dana vlada pandemija Korone odnosno Covida 19, kako su krstili ovaj virus nekoliko godina, pre nego se zvanično pojavio. Iako su doktori, epidemiolozi uporno tvrdili da se o ovom virus ne zna ništa, ili da se vrlo malo zna, itekako je poznato da je ovaj virus srodan Sars i Mers virusu koji se sporadično pojavljivao pre nekoliko godina – ali kako nije izazvao pandemiju – farmaceutske kuće se nisu sa njim ozbiljno bavile. Zašto se na sajtu o automobilima   našla tema korone? Zato što su se već početkom pandemije prioriteti kupaca automobila u Srbiji promenili – ali i zato što porodice sada biraju znatno jeftinije i lošije automobile iako je novac  pojeftinio (kamatne stope su pale kako na dinarske – tako i na devizne pozajmice – nekima su plate smanjene – ali mnogima su plate i povećane). U maju i junu prošle godine imao sam najveselije i najpozitivnije kupce  automobila u mojih poslednjih 20 godina. Ljudi su bili presrećni modelima koje sam im našao, bili su izuzetno pozitivno raspoloženi – naravno da su svi dolazili bez maske (iako sam je ja itekako nosio i to masku N95 držeći distancu od bar 2 metra) i čašćvavali su me bez izuzetka. Ljudi su bili ubeđeni da je korona gotova. Bili su izbori u Srbiji, a kada su oni u toku, ovcama se serviraju razne laži i obećanja! Stado u to poveruje, a potom se brže ili sporije razočara – ubeđujući sebe da su svi  isti, i da nije strašno što su opet prevedeni žedni preko vode. Kad smo kod te “žeđi” čeka sve vlasnike automobila jedna “poslastica” ovog jula – znatno oštriji tehnički pregled. Ovaj sam uvod zapravo napisao samo zbog jedne rečenice, koju je konačno zamislite najpopularniji političar našeg regiona izjavio pre tri dana, citiram ga: Vakcinisaćemo se svake godine protiv  korone – kao što se vakcinišemo redovno protiv gripa. Zato je dobra odluka da se naprave dve fabrike vakcine protiv korone.  Iako mnogi od vas žele da zaborave da sam ja pre svega novinar, a tek onda ekspert za automobile – sasvim razumem želju krda da veruje u laži. Ja nikada u životu nisam verovao u neistine – čak idem toliko daleko zamislite – da ne lažem ni svoju ženu – što je specijalitet nas Srba. Ako još niste odgonetnuli koji je odgovor na pitanje: Da li kupiti auto za vreme korone – evo da budem konkretniji: u narednih 20 godina, ili nešto više od toga živećemo i kupovaćemo automobile sa koronom. Neće biti sajmova automobila, knjiga, nameštaja. Neće biti koncerata na zatvorenom (ja sam ubeđen da ih realno neće biti ni u otvorenom), neće biti navijača na tribinama. Ovaj vek nam je doneo drugačiji život – ali život koji nimalo nije izmenio rutinu porodičnih ljudi kojima je porodica, žena, deca na prvom mestu. Na letovanje slobodno možete ići i ove godine kao što ste išli i prošle godine (oni koji su na vreme shvatili u kojim državama smo dobro došli a u kojima ne – i tu leži problem stada koje veruje da vuk zapravo nije vuk) i naravno da možete ići na letovanje i naredne godine – iako će nas čekati iza “ugla” sve opasnije varijacije ovog virusa. Umire se od cancera, umire se u saobraćajnim udesima – i jesu u pravu oni koji se zalažu da se nastavi sa životom! Ali ti ako smem da primetim prave jednu “malu” grešku: smatraju da su maske – distanca nepotrebni. Piše: Aleksandar Todorović urednik najboljiauto.com i testoviautomobila.rs

Foto: Aleksandar Todorović

Evo koja vozila neće moći da prođu TEHNIČKI 2021.

Rešili ste da kupite auto?

Rešili ste da kupite auto, nameće Vam se mnogo nedoumica, pitanja, međutim, jedno od mnogih je i angažovanje mene….

Kako se odlučiti za kupovinu polovnog automobila uz moju pomoć? Kako da budete sigurni da Vas neću prevariti? Da Vam neću prodati loš auto?

 

Piše: Urednik Aleksandar Todorović

 

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Jako sam sretan kad vam nađem ODLIČAN AUTO!

Jako sam sretan kad čoveku koji me ceni i voli nađem ODLIČAN auto za relativno malo para!

To mi je i bio cilj kad sam počeo pre 20 godina, ljudima da pišem savete i
nalazim automobile….

vaš  Aca Todorović

PS
imam i klijente kojima svaka dlaka smeta
a jednako i njhovim ženama

ovi što kupuju kola bez žene
neka im Bog da sreću, radost i strpljenja za žene oko njih

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Dragi moji klijenti: Svakom želim da pomognem

Dragi moji klijenti, želim da vam pomognem svim mogućim savetima, nesebično vam nudim i svoje iskustvo, i svoje znanje i svoje majstore. Na vama je da procenite da želite da usvojite moje preporuke i u kojoj meri. Nikakav problem nije da ja poslušam vaše želje i da vam tražim i model koji je najgori u klasi, koji je najnebezbedniji, koji ima najgore kočnice i koji se najviše kvari. Ako vi kažete da je to najbolji auto za vašu porodicu, neću ulaziti u polemiku sa vama. Nađem vam taj i taj model u najboljem mogućem stanju, tako da ću vam i u tom slučaju itekako pomoći. Redovne kontrole koje ja plaćam kod mojih majstora u prvih godinu dana uglavnom ne koristite. Tu gubite vi jako puno, jer ako na vreme uočimo manji kvar čijom popravkom možemo sprečiti mnogo skuplji kvar, dobijate puno, a dobijam naravno i ja, zato i plaćam te redovne kontrole.

Piše: urednik Aleksandar Todorović

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Dizelaš je mnogo bolja kupovina od benzinca

Dizelaši su mnogo štedljiviji od benzinaca, u proseku za 40%, a to je jako velika razlika. U Srbiji benzin jeste jeftini, ali čim izađete iz Srbije, možete točiti evro dizel po znatno nižim cenama.  Dizelaši imaju mnogo veći obrtni moment.  Dizelaši prelaze do tri puta veće kilometraže pre generalnog remonta.  Dizelaši se lakše voze. Dizelaši su bolji za početnika – imaju elastičnije motore – teže se gase ako niste vešti sa papučicom kvačila i gasa.

Tekst i foto: Aleksandar Todorović

Pitajte Aleksandra Todorovića

Za rubriku Pitajte NOVI RAČUN: 105000000250737463 AIK Banka

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Kako najbolje održavati automobil?

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Troškovi kupovine polovnjaka u prvih godinu dana

Polovni automobili nisu novi, a to kupci polovnjaka jako često zaborave. Da li je to zbog nedovoljno iskustva, neznanja, ili činjenice da dileri sve više koriste izraz: Novo, Novo, Novo za auto star 15 godina, ostavićemo za sada po strani.

 

Nisu kupci polovnjaka majstori, niti su eksperti za automobile, iako neki misle naravno za sebe da to jesu. Pa dobro, svako o sebi ima mnogo bolje mišljenje, to je valjda razumljivo. Ali razumljivo je da se na polovnim automobilima može ama baš sve pokvariti, tako da je davanje procene koliki su troškovi polovnjaka u prvih godinu dana jako nezahvalan posao.

Tekst: Urednik Aleksandar Todorović najboljiauto.com i testoviautomobila.rs

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Potrošnja ulja u motoru: Pitanja i odgovori

Moderniji Euro 6 motori, posebno benzinci – turbo bezinci i kao novi troše jako puno ulja. Fabrike tvrde da je to normalna potrošnja. Može biti da je to u okviru njihove tolerenacije – ako im je cilj da ti motori idrže 3 godine ili 100 000 km.  Kvalitet benzinskih motora je sve slabiji, pa im je i životni vek kraći. Motor koji troši enormno mnogo ulja NIKAKO nije dobar motor! Svaki motor koji ima više od 100.000 km spada u grupu starih motora. Svakako da ima motora koji bez “otvaranja” mogu da pređu i više od 300.000 km, ali takođe ima i puno agregata, koji i daleko pre 100.000 km počnu da troše previše ulja, a to svakako nije dobro.

Tekst: Aleksandar Todorović

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Kupovina automobila procedura – Preko A.Todorovića!

NAJBOLJIAUTO.COM: Sigurna kupovina polovnih automobila bez prevare

Prodajem vaš automobil!

Dizelaš je mnogo bolja kupovina od benzinca

Pitajte Aleksandra Todorovića

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Kako da vam motor automobila duže traje

Polovni automobili se kvare!

Polovni automobili se kvare! Moram ovo da vam otkrijem, iako će se neki čuditi šta na saksiji otkrivam rupu! Proizvođači automobila daju garanciju na svoja vozila 3 godine. Niste ni svesni, da recimo imate na nov auto – Garanciju samo na blok motora! Nemate garanciju na dizne na primer! I naši dileri novih automobila se često vade na loše gorivo – kada dizne otkažu, a one nekad otkazuju zbog lošeg kvaliteta samih diznih – serijskih grešaka, kojih na novim automobilima ima sve više.

Isto tako pripremiti se na blisku budućnost – kada budete postali vlasnik Euro 5 ili Euro 6 automobila na mnogo veće troškove održavanja a pre svega ne veće troškove kvarova.

Tekst: Aleksandar Todorović urednik

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Najbolji auto za 6 000 evra

Auto za sve: za grad, auto put, regionalne puteve, male snage ali dobovljno jak za auto put

 

Pitanje:Pozdrav, zovem se Zoran Milić i već ste mi pomogli prije 6 godina kada sam kupio Fusion-a. Prije svega, nadam se da vam nije problem da stavite izmišljeno ime ‘Zoran Jovanović’ ako ćete odgovor stavljati na vaš sajt.

Novac sam vam uplatio preko WU

Dizelaš je mnogo bolja kupovina od benzinca

 

Dakle, u potrazi sam za porodičnim autom, do 10 godina starosti. Neke od osnovnih karakteristika su da je udoban za visokog vozača (192 cm), pouzdan (ne ostavlja na putu), ne previse snažan motor (do nekih 75 kW, u Austriji fino skače cijena registracije sa snagom) i povoljan za održavanje. S obzirom da imam problema sa leđima, tempomat je obavezan za duža putovanja. Od automatika sam odustao zbog mogućih kvarova. Bonus karakteristika bi bio povišen klirens, za izbjegavanje nasjedanja prilikom vožnje makadamom koji je oštećen vododerinama (kampovanja na planinama).

Vozim lagano i jurilice mi nisu prioritet. Treba mi da se bezbjedno……………………………………………………………………..klikni dole desno za više: 

Kako da spremite automobil za put na more?

Odmori su počeli. Korona je iza nas, bar u Grčkoj, Bugarskoj i dobrim delom u Srbiji. Grčka i Bugarska su i destinacije koje od srca preporučujem! Deonica do Grčke preko Bugarske je jako dobra, osim 15 km od naše granice do Sofije, ta deonica je loša, i sramota je za Bugarsku što tek sada gradi auto put prema Srbiji od Sofije. Ali ako ste odabrali destinaciju u Grčkoj, jako je važno da spremite sebe ali i auto za naporno, letnje putovanje. Krajem Juna, a posebno u Julu, Avgustu ….UV zračenje je veoma jako, temperature vazduha su preko 30 stepeni, a temperatura asfalta mnogo veća. To su ekstremni napori za automobil, motor, menjač, hladnjak. Jeste da putovanje noću zahteva više iskustva i mnogo više koncetracije, ali je takvo putovanje mnogo manje naporno za automobil, motor i pneumatike, kočnice. Moj vam je savet da kombinujete. Da krenete oko 3 ujutru, vozite oko 1,5h po mraku (ako je Jun u pitanju – koji je NAJBOLJI za putovanje), pola sata po sumraku, i onda vozite po danu, već od 5 ujutru, vrućine kreće tek oko 9, realno 10 h.

Tekst: Aleksandar Todorović urednik testoviautomobila.rs i najboljiauto.com

ŽELIM DA ,MI PRONAĐETE PROVERENI POLOVNI AUTOMOBIL!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Šta ako NE možete da nam nađete auto koji želimo?

Поштовани Александре,

Ценим Вашу занесеност аутомобилима јер из те склоности црпите енергију за стицање знања које имате и које вам је и потребно због посла којим се бавите. И ја је на неки начин имам али ми то није прокупација, мада можда и буде.
Непријатно сам изненађен овим обавештењем да је од сада разговор са Вама искључиво доступан онима којима тражите аутомобил а ако то није случај онда је цена драстично већа од оне која је била колико-толико подношљива. Капирам да сте је ставили због много људи који се јављају, даве а не знају у суштини шта ће са собом.
Ево где ја видим круцијални проблем

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Koji kupiti: XC60 ili X- Trail?

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, želim konačno da kupim malo bolji, bezbedniji, komforniji auto za svoju porodicu. Vozim Opel Corsu duže vreme, sa 1.3 cdti motorom. Postala nam je pretesna, a i sttižu je godine. Trudio sam se da je dobro održavam. Sve što je majstor rekao da menjam ja sam to činio. Dakle nisam neko ko zanemaruje svoje auto. . Svestan sam da je preporuka jedna jako škakljiva stvar, svi mi imamo drugačije filozofije u životu i shodno tome i odabiramo vozila za sebe. Neko voli da se pokaže pa će iscediti poslednji dinar da kupi brendiran luksuzan auto koji je van njegove kupovne moći i posle će da gleda da uštedi što više na održavanju. Neko je zaluđen brzinom i gleda da uzme što više konjskih snaga za svoj novac. Nekoga ne interesuju automobili nego hoće samo da je “lep”. Neko želi da uštedi svaki mogući dinar pa želi jeftino vozilo koje neće morati da održava i za koje je bitno samo da se “kotrlja”. Ja nisam ni jedan od tih ljudi.

Dr Radojković: Želim da kupim Jeep Compass

Pitanje: Postovani g.Todorovicu, hvala vam na prethodnim odgovorima. Cenio bi vaše opis jednogJeep-a sa FIATOVOM mašinom tipa JTDm, pored REN|EGADE koji je preskup i premlad, a i koga nema baš u obilju.
Gledao sam neke prikaze i COMPASS mi je zapao za oko ali ne bih da rejudiciram.
Elem čekam odgovor u vezi cene odgovora.
S poštovanjem za vaš rad i Vas lično dr I. Radojković

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Zoran Krnetić: Astra K ili neki SUV?

Poštovani g.Todoroviću, dvoumim se između ovih automobila:

https:     auto-oglasi/15797210/nissan-qashqai-16-dci-4×4
https:     auto-oglasi/14549255/opel-astra-k-innovation
auto-oglasi/16205153/renault-kadjar-16dci-4×4-intens

Najviše sam bio zagrejan za Astru, vec sam je skoro kupio. Cena je 12.500 eur, nisu hteli da spuste na 11.900 početkom marta. Bio sam na placu, auto deluje super, međutim gume i letnje i zimske su za bacanje a i komplet diskovi su zreli za zamenu uskoro (68.000 rsd kosta zamena, fabricki prva ugradnja u Autoprometu).

U medjuvremenu sam se zainteresovao za Qashqai a jos vise za Kadjar.

Mi smo tročlana porodica iz Zrenjanina, decak od 8 godina, supruga (koja takodje vozi) i ja. Prelazimo oko 17.000 km godisnje odprilike pola u gradu a pola na putovanja na more, skijanje itd. To su uglavnom putovanja od 1000km+ u jednom pravcu, najvise autoput. Bitna informacija je da smo kamperi, i u Astru G sedan smo se jedva pakovali sa svom kamp opremom. Novi auto bi trebalo da ima bar toliki gepek a idealno bar malo veci. I upravo je velicina gepeka najveca mana Qashqai-ja za nas. Verovatno bi morali krovni kofer da koristimo.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

 

Cena automobila povećana!

Cena automobila povećana – Zar je to moguće?

Iako kupci očekuju da cene automobila, bar onih koji stoje duže u oglasu ide naniže, dešava se, ne tako retko da se cena i poveća. Takođe se dešava da moji klijenti tada burno reaguju, a dešava mi se takav slučaj jednom do dva puta godišnje, dakle retko, ali je neugodno. Diler istina ima prava da podigne cenu, kad  i koliko želi, isto tako ima prava i da spusti cenu ispod tržišne vrednosti. Sve dok je auto legalan i ispravan, to je sasvim u redu.  Auto nije brašno, niti ulje, njegova cena nije definisana državnim normama.

Nemojte me pitati zašto u oglasu stoju NOV, kad auto ima dosta godina. Prosto Srbi su prihvatili takav vid komunikacije i žele da čuju bajku!

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

 

Sandero za preporuku ili ne?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću imamo Daciju Sandero 9 godina. Kupljena kao nova, dobro nas je služila, zadovoljni smo sa tim automobilom. Želimo sada da kupimo opet nov auto, pa nas zanima da li je novi Sandero bolji od Škode Fabia?  Napisali ste nam da je Sandero nebezbedan, ranije ste preporučivali taj auto?

Dušica Damljanović Ilić

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

 

Odgovara Aleksandar Todorović:  Uvažena g.Damljanović – Ilić, vama sigurno nisam poslao odgovor na vaša pitanja pre 9 godina, i sigurno vam nisam preporučio kupovinu Sandera. Niti bilo kome preporučujem kupovinu novog autobila ako prelazi godišnje manje od 40 000 km. Kotrlja se Sandero, kotrlja…isto kao Jugo. Ali znajte da Sandero nikako nije bezbedan auto, i da nije mudro da se vozite u njemu.  Poptuno besplatno ste mogli da pročitate na hiljadu mojih tekstova, ali nemojte očekivati da pored svih tih gratis tekstova dobijete još i gratis odgovor.

Pitanje iz Kruševca: Posle Dacije – Audi A3 dobar izbor?

Da li je Renault Senic najbolji izbor?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, tražimo prevashodno ovaj model Scenic-a ( to je onaj podignut, sa kraćim prepustima, nosačima na krovu..) koji ima i kontrolu proklizavanja (traction control) kao i, po mogućnosti, navigaciju.
Izbor je prvenstveno benzinski motor, zbog cene održavanja podeljene sa godišnjom kilometražom, osim ako od Vas dobijemo suprotne informacije.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

 

Ime i prezime: Dušan Žakula
Mejl adresa: du########@gmail.com
Kada planirate kupovinu?: u narednih mesec dana
Kakav auto kupujete?: Polovan
Koliko novca želite da potrošite?: 8500-9500€
Šta trenutno vozite?: Renault Scenic II 1.9 dCI 2006.
Između kojih se automobila dvoumite?: Renault Scenic III xMod Cross 1.2 TCe 130 ili 1.5 dCI 2013-2015, Opel Meriva 1.4 Turbo benzinac ili dizel sličnog godišta
Koliko kilometara godišnje prelazite?: oko 15000
Da li biste platili da vam pronađem auto?: Da

 

 

Odgovara Aleksandar Todorović: Uvaženi g.Dušane na pravom ste mestu. Renault Senic je godinama najprodavaniji SUV, zapravo Best Buy automobil u svojoj klasi. Svakako i konkurencija ima svoje adute, i to su uglavnom evropski automobili, pošto je japanska auto industrija i u ovoj klasi potučena do nogu (na moju veliku žalost).

Treća generacija Scenica ima dovoljno kvaliteta da nastavi stazama slave ovog modela, koji je sa preko 4 miliona prodatih primeraka od 1997. najprodavaniji model u klasi. Veća verzija, Grand Scenic i motorom 1.6 DCI, ima svašta da pokaže sve brojnijoj nemačkoj i japanskoj konkurenciji. Šteta što se kod nas uglavnom uvozi anemičnija, slabija verzija 1.5 DCI.

Posle Dacije – Audi A3 dobar izbor?

Poštovani gospodine Todoroviću, Potrebna mi je vaša pomoć oko analize i odabira modela i automobila pa vas molim da mi date vašu analizu i mišljenje kako bih odabrao pravi model za svoje potrebe.

Kupio sam pre 11 godina Sandero, benzinac 1.6, ugradio sam plin, ali nikako više ne želim da kupim auto sa plinon.  Auto je bio kupljen nov, i dobro me je služio. Prodajem ga, pa tek onda želim da vas angažujem da mi nađete automobil, ili još bolje, ako možete da prodate Sandero nekom vašem klijentu, to bi bilo odlično. Želim kvalitetniji, bezbedniji i zabavniji auto za vožnju.

Godišnje prelazim 12000-15000 pa se dvoumim izmedju turbo benzinca i TDI. Nisam agrasivan vozač pa mislim da bi mi ako izaberemo TDI do 1600 ccm i 100-120 ks bilo sasvim dovoljno s obzirom da oni imaju dobar obrtni moment. Bitna mi je pouzdanost auta ali i estetika.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
AIK BANKA

Polovan ili nov auto?

Sajam automobila ove godine u Beogradu verovatno neće biti održan, ali u ovo vreme se uvek postavlja pitanje Nov ili Polovan? Da li se nekako “stisnuti” i kupiti na mišiće nekakav nov auto, preko kredita naravno, za 10 000 evra, ili kupiti polovan za upola manje para? Ili možda kupiti polovan auto za 10 000 evra – ali puno bezbedniji, snažniji, komforniji sa neuporedivo više opreme? Nije lako odgovoriti na ova pitanje, posebno što neki od vas prelaze samo 10 000 km godišnje pa je kupovina novog automobila bacanje para, ali pojedine porodice koriste auto i za posao, i za česta putovanja na odmore, pa prelaze i više od 40 000 km godišnje, njima se itekako isplati kupovina novog automobila, naravano ukoliko imaju novca za dobar novi auto sa dovoljno snažnim motorom.

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Majstori vam neće preporučiti auto sa malo kvarova

Majstori žele da rade i da zarade. Svako od njih ima neku svoju politiku, i svako ima svoj pristup prema klijentima. Iz mog iskustva od preko 20 godina, shvatio sam, i zaključio nebrojeno puta da majstori preporučuju modele koji se često kvare, isto važi i za motore, i preporučuju automobile za koje je lako naći rezervne delove. I meni je to sasvim normalno. Ljudi žele da rade i zarade. Šta je u celoj toj priči sporno? Ako želite da vas auto dobro služi, da vam se malo kvari, angažujete nekoga kome je u interesu da se vaš auto NE KVARI!

 

Skoro svakog dana mi se neko od vas žali na majstore, a najviše se žalite kad vam majstor preporuči loš auto. Znajte da nisu svi majstori isti, ai da svi žele pare u svom, a ne u vašem džepu. Evo prenosim najnoviji komentar:

Prevario me majstor – Preporučio mi loš Peugeot 307

Poštovani g.Todoroviću, čitam vaše testove, tekstove neko vreme, i želeo bi da podelim sa vama moje iskustvo sa kupovinom polovnog automobila. Obratio sam se majstoru koji održava samo Peugeot i Citroen. Svi su ga hvalili, i pomislio sam da je to osoba u koju mogu imati poverenje. Ali taj auto koji mi je auto preporučio kao dobru kupovinu, za mene je bio prava noćna mora, i veliki finansijski gubitak. Na kraju sam taj auto jedva uspeo da prodam upravo njemu, jer ga niko nije želeo. Ja sam više naivan i budala, nego nerealan 🙂

DS5 za preporuku ili ne – Koje su mu mane?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, želim da mi pomognete u izboru automobila, motora, i da mi nađete auto. Dopada mi se Citroen DS 5.  Interesovalo bi me vaše stručno mišljenja zašto ga kupiti i zašto ga ne kupiti?
Modele da vam šaljem sa sajta polovni automobili veruje da nema svrhe i da ih dovoljno poznajte. Kao sto sam rekao porodican sam covek treba mi prvenstveno pouzdan automobil. Prelazim mesecno bar do sada oko 2-3000 km. DS Sam izabrao kao buduci auutomobil iskljucivo zbog njegovog da kazem fizickog izgleda.
Automobil mi je prelep čitao sam milion članaka o njemu na internetu gledao video klipove , gde ga hvale kude , čitao foriume . U svakom slucaju voleo bih kada budete u mogucnosti i u toku sledece nedelje ako ne pre da se cujemo i da mi samo kazete par recenica o tim automobilima.

Da li je 250.000 km puno za 1.5 DCI motor?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću kakav je motor 1.5 dci 110ks, automobil je prešao 250.000 km, da li je to mnogo u pitanju je Renault Megan 3?

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Uskoro će se Nađa voziti u bezbednom automobilu!

Poštovani gospodine Aleksandre,

pišem Vam u nadi da ću rešiti pitanje koja kola kupiti.

Biću skroz iskren sa Vama – ja sam do pre nekoliko godina automobile razlikovao po boji i 5 do 6 modela koje sam umeo da prepoznam na ulici :). Nije me čak zanimalo koji automobil čijoj industriji pripada niti šta znači “nemac”, “francuz”, “japanac”..
Interesovanje sam proširio u međuvremenu, ali sam pokupio samo osnove. U nekoliko reči: automobili nisu moje polje interesovanja. 

U poslednjih nekoliko meseci interesovanje mi se znatno širi iz jednog vrlo lepog razloga: mala Nadja je na putu da postane deo naše porodice. Javila se naravno želja da svoju porodicu prevozim u kvalitetnom i sigurnom vozilu. Međutim, reći ću nešto što sam siguran da ste mnogo puta pročitali do sada, a to je da što više čitam i informišem se – imam osećaj da se sve više udaljavam od odluke koja kola kupiti (hahahaha). Industrija je kompleksna, znanje je jednostavno preširoko da bih mogao da u nekoliko meseci (koliko mi slobodno vreme dozvoljava) se dovoljno informišem na tu temu i donesem pravu odluku. Ponajviše mislim da je do pravih informacija teško doći. Sve mi to daje neverovatnu anksioznost, bolje mi je bilo da nista nisam ni cito. Jasno mi je da sam u nezavidnoj poziciji, zato sam odlučio da se obratim za pomoć i to baš Vama. Sve što sam pročitao na Vašem sajtu mi ukazuje na to da ste vi prava osoba: visoko stručan, iskren i spreman da pomogne.



Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

Saznajte kako da vozite po snegu i ledu

Saznajte kako da kočite po poledici i snegu i kako da krenete na snegom pokrivenoj uzbrdici. Dobićete i odgovor zbog čega ABS ima veliku važnost pri vožnji u otežanim vremenskim uslovima. Od vaše tehnike vožnje zavisi da li ćete bezbedno stići na odredište. Imajte na umu da je najlakše upravljati vozilom, a da je najteža i najzahtevnija operacija kočenje.

Tekst: Aleksandar Todorović