Tag Archives: pitajte a todorovića

Dragi moji klijenti: Svakom želim da pomognem

Dragi moji klijenti, želim da vam pomognem svim mogućim savetima, nesebično vam nudim i svoje iskustvo, i svoje znanje i svoje majstore. Na vama je da procenite da želite da usvojite moje preporuke i u kojoj meri. Nikakav problem nije da ja poslušam vaše želje i da vam tražim i model koji je najgori u klasi, koji je najnebezbedniji, koji ima najgore kočnice i koji se najviše kvari. Ako vi kažete da je to najbolji auto za vašu porodicu, neću ulaziti u polemiku sa vama. Nađem vam taj i taj model u najboljem mogućem stanju, tako da ću vam i u tom slučaju itekako pomoći. Redovne kontrole koje ja plaćam kod mojih majstora u prvih godinu dana uglavnom ne koristite. Tu gubite vi jako puno, jer ako na vreme uočimo manji kvar čijom popravkom možemo sprečiti mnogo skuplji kvar, dobijate puno, a dobijam naravno i ja, zato i plaćam te redovne kontrole.

Piše: urednik Aleksandar Todorović

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

PROVERENI POLOVNI AUTOMOBILI: NAJBOLJIAUTO.com

Polovni automobili su naša realnost. Cene novih automobila su astronomske, a verzije koje se nude našem tržištu su slabijeg kvaliteta, sa manje opreme. Najveći problem je što gubite 25% posle godinu dana od vrednosti automobila, a u drugoj godini dodatnih 20%. Ako prelazite manje od 40.000 km godišnje kupovina novog automobila nema puno smisla, osim ako zarađujete preko 2.000 evra i niste kreditno opterećeni. Polovni automobili nisu mačka u džaku, ako ih detaljno proverite. Danas dijagnostika nije svemoguća, ali je sve preciznija, što umnogome olakšava posao provere automobila. Trap je veoma lako proveriti. I moram vam priznati da automobili koji dođu iz Belgije, Holandije, Nemačke, Francuske, Italije imaju oslanjanje u veoma dobrom stanju čak i kada ti automobili imaju 300.000 km, dok vozila vožena po Srbiji sa samo 50,000 km izgledaju kao da imaju milion kilometara. Nonsens je da su na ceni vozila kupljena u Srbiji, jer to je minus, a ne prednost. Svakako, narod se boji vraćanje kilometraže, ali i to je proverivo, posebno kod mlađih primeraka. Ako je kilometraža vraćena, cena je daleko niža, ali i takav automobil može itekako imati dobar motor. Sasvim je suvišno pričati da je Mercedes kvalitetniji od Renaulta, ili da je Volvo bezbedniji od Kije, odnosno BMW od Opela. Porodicima koje očekuju bebu ili su već dobili prinovu, kao i za stare klijente kojim sam tražio i našao auto u poslednje dve decenije odobravam popuste.

Kupite pametno – Biram za vas najbolji auto!

 

Miloš Obradović: Kakva je Toyota Yaris 1.3 vvti – II generacije?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, molim vas za savet u vezi kupovine Toyote Yaris 1.3 vvti. Koje su mane ovog modela iz 2006. godine, a koje su prednosti? Koje veće troškove mogu da očekujem nakon kupovine ako je automobil prešao skoro 140.000 km? Da li se s njim može na duži put, npr. more, sa bebom? Hvala unapred na odgovorima. Miloš Obradović.

Pitajte Aleksandra Todorovića

Kako da proverim da li je vraćena kilometraža?

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Koji auto za penzionera: Chevrolet Lacetti 2.0 D?

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću koji auto je po vašem mišljenju najidealni za čoveka koji ide u penziju a da ispunjava neka važna načela za penzionere: da je jeftin za održavanje, da motor moze da izdrži “maltetiranja” penzionera posto polako gube osećaj za gas i prenos stepena brzina i da automobil nije stariji od 2005 godišta.Takođe auto verovatno neće prelaziti više od 10 hiljada km godišnje pošto zbog prirode posla ranije je prelazio 20 do 25 hiljada km godišnje.

najbolji-_auto_logo_670-