Tag Archives: Peugeot

Поиск авто в Сербии

Где искатъ

Купитъ авто в Сербии можно, изучив сайтъ где и продаютс

 

 

Если вl любитеъ неспешнъix прогулок по авторънкам (ауто плац), можете начатъ с них.

 

Проверенные подержанные автомобили: Сербия

P.Nikolay: Želim da mi nađete dizelaš za 10.000 evra

Vikend na sajmu automobila: Cene previsoke

Međunarodni salon automobila i Međunarodni sajam motocikala, kvadova, skutera i opreme “Motopassion” i pre otvaranja su, pratećim programima, privukli veliki broj posetilaca (mada ljudi koji su bili kažu da je prazno, da nema kupaca). Nije ni čudo jer se radi o jednom od 12 najvećih ovogodišnjih automobilskih sajmova u svetu. Potencijalni kupci koji su prethodnih dana posetili sajam uglavnom su po komentarima besni jer je najjeftinij auto sa petoro vrata i pet sedišta košta previsokih 17.000 evra. Izostali su popusti, na koje su naši kupcu navikli. Bes naših vozača je usmeren na uvoznike i prodavce, iako oni ne mogu mnogo da utiču na cenu vozila, jer su takve i više cene u svim zemljama EU. Ako pogledate koliko su nerealno mnogo poskupeli stanovi u Beogradu, koliko je mnogo poskupelo mleko, jaja, pirinač (preko 120%), i obratite pažnju na astronomsku inflaciju kao posledicu štampanja evra, morate shvatiti da je evro izgubio vrednost! Posetite sajam ako volite automobile, uživajte u novim automobilima makar na trenutak! I nemojte biti besni ako je vaša realnost 3.000 evra, i neprijatni prema ocu jer on nema novca da princezi kupi nov automobil, već dobrano polovni. Oni koji su slabi sa matematikom, sa prosečnom platom od 400 evra pre deset godina mogli ste lakše da kupite nov auto nego sada 2023.godine kada je prosečna plata 700 evra. To se zove pad kupovne moću, pad standarda, i loši rezultati Vlade Srbije!

 

Priredio: Aleksandar Todorović urednik.

 

D.Stevanović: Auto koji mi je našao g.Todorović me odlično služi

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Filip Stojković: Preporučujem Todorovića jer želim da pomognem drugima

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Pitajte Aleksandra Todorovića

Peugeot 3008 iskustva

Moja iskustva sa modelom 3008 su iz godine u godinu sve bolja i bolja. Moj prvi kontakt sa ovim automobilom davne 2012. bio je prilično pozitivan. Dizajnerski možda nije potpuno po mom ukusu, ali hej – ovo je monovolumen, a ne sportski kupe, i kada to sebi priznate morate mu dati i više nego prelaznu ocenu za ove skladne francuske linije. Tada sam testirao potpuno nov 3008, odnosno sa samo par hiljada kilometara iza sebe, a godinama nakon toga sam pregledao jako mnogo ovih automobila u servisima, zajedno sa mojim majstorima. Moje zaključke vam šaljem na e – mail, nakon što pošaljete pitanje u rubriku Pitajte Aleksandra Todorovića.

Tekst i foto: Aleksandar Todorović

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Pronalazim za vas polovne automobile

Majstori vam neće preporučiti auto sa malo kvarova

Majstori žele da rade i da zarade. Svako od njih ima neku svoju politiku, i svako ima svoj pristup prema klijentima. Iz mog iskustva od preko 20 godina, shvatio sam, i zaključio nebrojeno puta da majstori preporučuju modele koji se često kvare, isto važi i za motore, i preporučuju automobile za koje je lako naći rezervne delove. I meni je to sasvim normalno. Ljudi žele da rade i zarade. Šta je u celoj toj priči sporno? Ako želite da vas auto dobro služi, da vam se malo kvari, angažujete nekoga kome je u interesu da se vaš auto NE KVARI!

 

Skoro svakog dana mi se neko od vas žali na majstore, a najviše se žalite kad vam majstor preporuči loš auto. Znajte da nisu svi majstori isti, ai da svi žele pare u svom, a ne u vašem džepu. Evo prenosim najnoviji komentar:

Prevario me majstor – Preporučio mi loš Peugeot 307

Poštovani g.Todoroviću, čitam vaše testove, tekstove neko vreme, i želeo bi da podelim sa vama moje iskustvo sa kupovinom polovnog automobila. Obratio sam se majstoru koji održava samo Peugeot i Citroen. Svi su ga hvalili, i pomislio sam da je to osoba u koju mogu imati poverenje. Ali taj auto koji mi je auto preporučio kao dobru kupovinu, za mene je bio prava noćna mora, i veliki finansijski gubitak. Na kraju sam taj auto jedva uspeo da prodam upravo njemu, jer ga niko nije želeo. Ja sam više naivan i budala, nego nerealan 🙂

Od 2021. polovinu vozača u Srbiji ČEKA NOĆNA MORA

Plate su mizerne, troškovi života u Srbiji veliki, odnosno kupovina moć nam je voma slaba. Kako onda u Srbiji, sa prosečnom platom dobro održavati polovni auto koji ima u proseku više od 15 godina, i to da još ispunjava EU norme. U Evropi, i u jednoj Nemačkoj moguće je registrovati bez problema i auto koji nije Euro 3. Ali u Srbiji će po svemu sudeći to biti veliki problem od jula 2021.godine. Najglasniji u ideji da se zabrani uvoz Euro 3 i Euro 4 automobila je Predsednik Asocijacije uvoznika vozila i delova Miloš Petrović. On ističe da će nepropisna količina izduvnih gasova biti noćna mora na tehničkom pregledu svakom drugom vozaču od 2021. godine. Valjda ako vam g.Petrović zabrani da kupujete euro 4 automobile, verujem da ćete konačno shvatiti da je potrebno kupiti nov auto? Šalu na stranu, nov automobil se isplati samo ako prelazite godišnje preko 50.000 km, a koliko je takvih porodica u Srbiji?

Umesto da reše konačno kvalitet goriva, jer se na pumpama u Srbiji i dalje prodaje gorivo lošeg kvaliteta, koje nam uništava motor, dizne, i opšte je poznata stvar da čim izađete iz Srbije i sipate gorivo u Mađarskoj, Hrvatskoj, Grčkoj, da potrošnja nekim čudom padne za 1 do 1,5 litar goriva. Meni se lično to događa na svim automobilima koje sam testirao, da ne pomislite da je to samo sa mojim privatnim automobilima.

 

Piše: Aleksandar Todorović

Evo kako da kupite dobar polovan automobil

Da li želite da konačno kupite polovan automobil koji je u potpunosti ispravan? Da li želite auto u kojem se ne pale lampice svakih nedelju dana? Da li želite siguran auto koji nije imao havariju? Ili možda želite vozilo sa kojim slobodno možete na more, ili planinu? Mislite da vam treba 10 000 evra ili više za takav auto? Grešite! Možete kupiti i za manje od 4 000 evra dobar polovan auto, koje će provereni majstori da odrade veliki servis, koji može uz dobro održavanje da pređe bar još 250 000 km, ukoliko se naravno pridržavate mojih saveta, i mojih majstora.

  • Bilo bi dobro da znate šta je rađeno na automobilima koji su uvezeni, šta je tačno popravljano, kako je popravljano, i koliko je kilometara vraćeno. Bilo bi dobro još i da poznajete majstore koji rade za sve te placeve, i koji vam mogu preporučiti, odnosno precrtati neke modele, zar ne?

Pitajte Aleksandra Todorovića

Za rubriku Pitajte NOVI RAČUN: 105000000250737463 AIK Banka

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Kako najbolje održavati automobil?

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Da li da kupim C – Max ili Senic?

Najbolji auto je onaj koji kupac želi!

 

Provera automobila i procena kilometraže

Kupovina polovnog automobila nije kupovina mačke u džaku, ako dozvolite meni da proverim dovoljan broj automobila, i odaberem onaj najbolji za vas. Još ako umete da se izborite sa vašim egom, i poslušate mene u vezi izbora motora i modela, bićete još zadovoljni. Ali naravno da vam mogu tražiti i naći auto, baš onakav kakav ste zacrtali.

Veliki servis odmah po kupovini ne morate raditi ali smatram da je to veliki rizik, koji se nikako ne isplati, jer možete uništiti jako dobar motor pucanjem jednog obično zupčastog kaiša. Uvoz drugo motora nije baš tako jednostavan, a generalna je papreno skupa, što vas čeka ako pomenuti kaiš pukne.

 

Prestanite da se kockate, iako dozvoljavam da volite kladionicu, jer automobili nisu  jeftni, nije mudro da bacite nekoliko hiljada evra na auto koji realno nije moguće dovesti u red, jer se prodaje svašta, a prodaje se jer velika većina vas, ako ćemo biti iskreni kupuje na sreću, ili uz pomoć prijatelja, koji nikada u živitu nije radio u servisu.

 

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Još ako imate decu, razmislite još jednom, pre nego što zaključite da opet, po ko zna koji put treba ići na (ne)sreću, jer od 2021.godine vas čeka i rigorozni tehnički pregled. Iskoristite moje iskustvo i znanje od preko 20 godina. 

Tekst: Aleksandar Todorović urednik najboljiauto.com i testoviautomobila.rs

Pitanje iz Splita: Koji mi auto preporučujete?

Poštovani gospodine Todoroviću,
kako ste me uputili na Facebook-u, šaljem vam poruku mejlom.
Ja bi volio da mi odgovorite pismeno, jer na takav nacin necu nista zaboraviti i nece mi nista promaknuti. Medutim, nadam se da mi necete zamjeriti, ali ja sam vam uplatio 50 EUR. Mislim da je moje pitanje šire nego što obično dobivate od citatelja, a isto tako bi vas zamolio da ovo pitanje-odgovor bude privatno. AKo ga ipak zelite objaviti na svom webu, onda molim vas da bude anonimno i bez ostalih detalja koje navodim u pitanju. Ovo nema nikakve veze s vama, vec ja osobno volim ostavljati sto manje osobnih informacija javno na Internetu. Isto tako, slobodno uzmite tjedan dana i vise za rok, meni nije zurba s kupnjom, ona ce biti nekad u ovoj godini.

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Pitajte Aleksandra Todorovića

Kupujem auto: Avensis, Vektru C, Peugot 407 ili Volvo?

Postovani G. Todorovicu, jedan automobil koristimo supruga i ja. Nekako je to do sada islo, nedavno mi je sin postao vozac, i sada je krajnje vreme da uzmemo jos jedan automobil. Zivimo prosecno sa prosecnim platama. Imam skroman fond za kupovinu automobila – 3.500e (naravno i par stotina vise, ukoliko bude bilo potrebe).

Potreban mi je pre svega bezbedan automobil, vozice ga izmedju ostalog vozac pocetnik. Takodje, bilo bi dobro da ne bude velik potrosac jer ce 90% voznje biti po gradu. Voleo bih da bude komotna i udobna limuzina. Mesecno nekoliko puta odem do Beograda ili Novog Sada. Jednom godisnje na more, i mozda koji put do Zlatibora. Dakle, klasika – predjemo 7-8.000 km godisnje. Znam da se automobil mora redovno odrzavati, tako se ponasam i sa ovim koji sada imam.

V.Lazarević: Koja je tačno procedura da vas kontaktiramo g.Todoroviću

 

Voleo bih da kupim limuzinu (sedan) sa 4/5 vrata. Hecbek je na drugom mestu a karavan bas ako je izuzetno isplativo odnos cene i kvaliteta. Nas “kucni savet” ima nekoliko automobila, koji su nam ovako laicki – ok. Treba nam strucni savet. Ja vam danas saljem sve ovo, kako bi uz Vasu pomoc dosli do zakljucka koji je to idealan automobil za nas. Zatim bi Vam sledece nedelje uplatio novac da ga i pronadjete.
Nasi favoriti su (automobili ispod 4k sa oglasa) Tojota Avensis (zao mi je to mislite da je precenjena), Vektra C, Peugot 407, Volvo. Zatim Astra H sedan, Ford fokus i Mazda 3. Nema potrebe da analizirate sve automobile, niti mi to treba, nego da sagledate nase potrebe, i vidite sta je ono najbolje sto moze da se uklopi u nas budzet ? Mozda postoji automobil koji nisam pomenuo, a koji bi mozda vi preporucili po nekim generalnim karakteristikama ?

Dakle, voleo bih da nam date neki mali izbor od 2 ili 3 automobila sa preorucenim motorima i da se onda odlucimo za jedan model.
Kada automobile gledam po godistu, vidim da mogu kupiti automobil 2010 ili 11 godiste. Ali su svi oni mali. Na primer
https://www polovniautomobili.com putnicka-vozila/12145960/hyundai-i20-14-crdi
Sta je po Vama bolje, mladji automobil poput ovog sa linka, ili ipak neka limuzina koju godinu starija ? Nadam se da nisam postavio previse pitanja ?

(ako objavite pitanje, molim samo bez licnih podataka: prezime, e-mail i mobil.  Taman cemo imati vikend da razmislimo i verovatno odemo do nekog auto placa cisto da vidimo neki od tih automobila uzivo).

Dizelaši će moći u gradove širom Nemačke!

PITAJTE ALEKSANDRA TODOROVIĆA (KLIKNITE OVDE)

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

 

Radojka Korkut-Tešić: Koji je najbolji auto?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, Imam 67 godina i penzionerka sam. Razmišljam da kupim za sebe neko manje polovno SUV vozilo, par godina staro, za 10 do maksimalno 15.000€. Vozilo bih samo ja koristila, uglavnom za odlazak do vikendice koja je udaljena dvadesetak kilometara (par kilometara je loš, strm, blatnjav, pun rupa, makadamski put) i eventualno malo po gradu (sve oko 5.000km godišnje).

Sviđa mi se Opel Moka 4×4 (12 – 15000€), a i Pežo 2008 sa automatskim menjačem -nije 4×4 (oko 10.000€). Pomenuti automobili su prešli 100 do 150.000km. Ima tu još par automobila koji su mi zapali za oko. Pitanja bi bila:

Otac neda da vam uplatim za odgovor

– Da li odvojiti malo više novca zbog 4×4 pogona, da bih dobila sigurnost na lošem i klizavom putu
– Da li, gledajući na moje godine, eventualno birati auto sa automatskim menjačem (nisam do sada koristila ovakav menjač)
– Da li se isplati kupiti nov automobil za potrebe koje imam
– Koji automobil mi Vi preporučujete, obzirom na češću vožnju po lošem putu

PITAJTE ALEKSANDRA TODOROVIĆA (KLIKNITE OVDE)

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Peugeot 3008 je dovoljno bezbedan?

Poštovani gospodine Todoroviću, već neko vrijeme pratim tekstove koje objavljujete na netu. Mislim da su jako kvalitetni i objektivni.
Stoga sam riješio da Vam se obratim za pomoć.

Ja sam u fazi kupovine novog (polovnog) automobila. Želja mi je da taj posao završim do kraja tekuće godine.
Trenutno vozim FIAT Stilo iz 2004. godine i jako sam zadovoljan sa njim. Kod mene je od 2008. U pitanju je model sa 5 vrata, 1.9 JTD, 116 konja.

Zbog njegove starosti ali i mojih novih potreba došlo je vrijeme da mijenjam auto. Sada imam četveročlanu porodicu (klinci od 2 i 6 godina), a nerijetko se sa nama vozi i peta osoba (srećom moja majka a ne tašta :)).
Sa obzirom na broj putnika i prtljag koji nosimo sa sobom često primjetim da mi prilikom preticanja nedostaje malo snage, ništa strašno, ali razlika u odnosu na ranije se osjeti, pogotovo na uzbrdicama.

Pitajte Aleksandra Todorovića

Ovlašćenim servisima se ne može verovati?

Poštovani gos. Todoroviću, pre par dana sam prodao mog Jaguara X-Type 2.0 D, a sada sam već na granici da poludim, jer ne znam koji auto da kupim.Već sam se dogovorio sa suprugom da sutra ujutro idemo u Šabac, u auto kuću Holiday i nakon provere auta u ovlaštenom servisu “Sani Group”, kupimo ovaj auto:

Kakav je Roomster u odnosu na Logan MCV?

Fabia ili Focus, Peugeot 308?

Pitanje: Poštovani g.Aleksandre, veoma cenim vaše stručno mišljenje, i pratim vaše komentare na sajtu te vam se stoga i obraćam sa molbom za pomoć pri kupovini automobila. Posle dužeg razmišljanja došao sam (nadam se) do zaključka kakav mi automobil treba. Godišnje prelazim 10.000 – 15.000 km, broj članova porodice za sad 3 a nadam se 4 :). Uglavnom je u pitanju gradska vožnja sa izuzecima odlaska do mora, i eventualno nekog zimovanja. Budžet za kupovinu auta najviše 5.500 a poželjno 5.000, po mogućstvu bez ulaganja dodatnih. Automobili o kojima sam razmišljao: 1.Ford Focus 2.Peugeot 308 3.Škoda Fabia 4.Opel Astra H Gledao sam uglavnom dizel verzije ovih modela, ali čitajući vaše komentare otvoren sam i za kupovinu benzinca.

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tomislav: Šta kupiti Golf ili 308?

Poštovani gospodine Todoroviću, tražim auto koji će što bolje da drži cenu u naredim godinama, to je glavni faktor, pa me zanima Vaše mišljenje. Razmatram aute od 2011-og godišta jer smatram da je starost vozila jako bitan faktor za očuvanje cene. Uplatio sam 3000 din.

Pitajte Aleksandra Todorovića

Karavan ne! – Kupujem auto za švaleraciju

Poštovani gospodine Todoroviću, čitam vaše tekstove godinama, obožavam vaše testove automobila. Vaše tekstove čita i dama koju volim. Neću karavan, dakle nikako karavan, znam da jesu jeftiniji i da za iste pare mogu dobiti auto u boljem stanju, koji je praktičniji za porodicu, ali sam ženi već kupio auto, ovaj automobil ne kupujem za ženu, a jedan porodični auto već imam, ako me razumete. 

Da li možete da pojasnite kako tražite polovne automobile?

 

Pitajte Aleksandra Todorovića

Nissan ili Peugeot 3008?

Poštovani A. Todoroviću, potreban mi je porodicni automobil koji je bezbedan, u srednjoj klasi potrosaca, srednja klasa odrzavanja i da je SUV ili automobil iz segmenta C klase. Dvoumim se izmedju toga da li uzeti stariji automobil a bolji ili noviji, a da ne kazem losiji. Trenutno vozim Opel Astru H 1.7CDTI sa 80 konja, 2005 godiste. Sto menjam automobil? Prvo potrebno mi je malo vise prostora u gepeku ali ne puno 400l mislim da bi bilo dovoljno, drugo potrebna mi je malo veca snaga motora, tacnije eksplozivnost (ne nesto preterano ali recimo poredjenja radi – Astra koju trenutno imam + 20 konja). Automobili koje sam ja gledao su Peugeot 3008, Qashqai. Znaci bitna mi je udobna, voznja, bezbedno preticanje i bezbednost auta. Auto vozimo supruga i ja, a imamo malo dete. Prelazimo godisnje 13000-15000 klometara uz 70% grad – 30% autoput/otvoreno.

Prvi izbor mi je Qashqai jer nekako vec poklapa sve moje zahteve, posle njega Peugeot 3008 i ostali automobili iz C segmenta. Meni nije potrebna detaljna analiza automobila jer Vas vec dugo pratim i citam vase tekstove. Vise mi je bitan vas savet za staro/novije i da li je recimo bolje uzeti Qashqai 2009 1.5DCi (110 konja) sa 150k km ili benzinac 1.6 sa 100k km i oko predloga automobila jer moze da se desi da ima nekih automobila koje nisam uzeo u obzir. Opet samo jos da dodam da se nisam striktno zakucao za qashqai vec vise ne znam ni sam sta je dobro a sta ne, sve sto vise citam sve me vise boli glava i potrebna mi je Vasa strucna pomoc da bi mogao da se odlucim kontretno za neki automobil i da to dalje trazim.

Pitajte Aleksandra Todorovića

Miloš: Koji karavan za 4.000 evra?

Pitanje: Poštovani Aleksandre, Ovo nije moj prvi put da Vam pišem. Prošli put ste mi dosta pomogli i sačuvali me prelistavanja hiljade članaka i foruma. Zbog toga Vam pišem ponovo.

Ovog puta tražim auto za svog oca. Tražimo malo veći auto koji će biti kao i uvek što ekonomičniji. Ono što sam ja primetio je da mi se čini da su karavani malo jeftiniji od istog automobila u hedzbek varijanti. Da li postoji neki poseban razlog za to ili su prosto manje traženi?

Voleo bih dizela. Evo nekih modela I par stvari koje sam “čuo/znam” o njima. Voleo bih da izbegnem “specifične” kvarove gde moram da obiđem 250 majstora a koji mogu biti I jako skupi.

Najbolji auto za 4.500 evra je?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, Moj prijatelj tvrdi da i vi vozite Chevrolet Epicu. Da li je Peugeot 407 1.8 pouzdaniji i bolji automobil od Epice. Ugojio sam se u poslednjih par godina skoro 10 kg, pa želim malo komotniji auto. Naravno, kupujem benzinca, jer živim u malom gradu, pa se retko vozim kolima, do sada smo prelazili oko 10.000 km godišnje. Auto mora da bude dovoljno brz. Nisam neki zaluđenik, ali mi je 1.4 motor od 75 KS u 206-ici preslab. Ne planiram da ugrađujem gas. Moj otac je ugradio gas u Corollu 2001.godište, i par puta godišnje mi kuka, jer je zbog gasa morao u servis.

TESTIRALI SMO: BMW 116i

Kola starija od 9 god. neće moći u grad

U Parizu je zabranjeno korišćenje automobila koji su prvi put registrovani pre 1997. godine. Vlasnicima je dozvoljeno da voze svoje automobile samo vikendom.

Od 2020. godine će zakon biti još strožiji tako da će radnim danima u grad biti dozvoljen ulazak samo automobilima registrovanim nakon 2011. godine. U Parizu je zabranjena vožnja autobusa starijih od 15 godina. Koliko je star vaš automobil?

Najbolji Rent a car Beograd

Gas u Peugeotu pravi probleme – Kako da to rešim?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, moje pitanje mozda postavljam na pogresnom mestu, ali kako vec dve godine ne mogu da nadjem odgovor na njega, ne preostaje mi puno toga. I ako , kojim slucajem, vi znate odgovor na moj problem, sa zadovoljstvom cu Vam platiti.

Naime, 2013. godine kupila sam Peugeot 308 1.6 benzin 2008 godiste, sa ugradjenim plinom. I vec ubzo nakon kupovine poceli su problemi: prilikom paljenja, kada je hladan, turira, obrtaji skacu do 1500, auto prosto brunda. Upali se zuta lampica i poruka: dapolution system faulty. U voznji se lepo ponasa, ali vec na prvom semaforu ponovo turira, ponekad se i ugasi. Zbog ovih simptoma ja vec dve godine obilazim razne servise, pocevsi od ovlascenih pezoovih do lokalnih majstora, ali nema pomaka. Plin sam demontirala pre godinu dana, ni to nije rešenje. Dijagnostika kaže: prebogata smesa, povremeno lokalno. Zamenila sam katalizator, gornju lambda sondu, očistila dizne, zamenila svecice, restartovala racunar, … nista od toga nije resilo moj problem.

I sada ja imam pitanje za vas

1.  Da li mo zete da pretpostavite sta bi onda mogao da bude problem sa ovim kolima ?

2.  Ili možda – ko bi mogao da im pomogne, da li znate majstora koji bi uopste odvojio dovoljno vremena da se njima pozabavi dublje, ozbiljnije?

Ja cak sa ovakvim simptomima ne mogu nikom ni da prodam kola.
Hvala! – bilo na odgovoru, bilo na vremnu koje ste odvojili na citanje mog pitanja 🙂

Milica

UPOZORENJE SVIMA: UGRADIO SAM PLIN I PLAČE MI SE!

Kakav je ovaj Peugeot 406?

Uvaženi g.Todoroviću, čitao sam vaše tekstove, odgovore na pitanja, u poslednjih mesec dana pa gotovo svaki dan. Treba mi auto. Već dva meseca obilazim placeve, ali ponuda je slaba, mislim za 3 000 evra koliko ja imam, izbor je nikakav. Niko nema kola sa servisnom, a kada je ima, ispostavi se da je auto ili lupan, ili da moram da uložim još 1 000 evra u njega. U mom kraju, svi voze nemačke automobile. Svi mi kažu beži od “Francuza”. Moj otac je davno jedni u gradu imao Peugeot 405, benzinac, 1.8, i bio je prezadovoljan, morao je da ga proda jer je završavao kuću. Nikada nije imao ni jedan kvar, kad ga je prodao imao je 305 000 km. Vidim po forumimam mnogo pljuju Peugeote, te kvare se, te to su “kante” od kola, te elektronika im ne valja, te limarija lošta, i da na navodim. Mene zanima, da li je Peugeot dobra kupovina, i d li ovaj auto iz oglasa vredi kupiti, ili ima 400 000 km? Da li je skupo održavanje? Svi mi kažu kupi Golf ili Astru G! Veliki pozdrav od Radeta.

http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/5738199/peugeot_406_20_hdi

Peugeot 206+ ili Punto Classic 1.2?

Odgovara Aleksandar Todorović: Poštovani g.Zvonko, uspećete da kupite polovan auto sa manje od 100 000 km. Iako se ovaj Peugeotov model pojavio oktobra 1998. godine, još uvek deluje privlačno, atraktivno i moderno.

Model 206, nudi zavidan komfor, ili bolje reći dobro i ugodno ogibljenje, pošto sa ponudom putničkog prostora odavno nije više u vrhu klase. Automobil je vrlo upravljiv, i pomalo nervozan u oštrim krivinama, kada zadnji deo automobila lako zaigra. Zahvaljujući dobrom upravljaču, malo iskusnijem vozaču tako nešto predstavlja samo dobru zabavu, jer je auto dosta dugo moguće vrlo uspešno kontrolisati.

Foto: Aleksandar Todorović

TESTIRALI SMO: Peugeot 301 1.6 HDi

TESTIRALI SMO: Peugeot 308 1.6 e-HDI

Koji auto je bolji: Focus ili Volvo S40?

Peugeot 204: Napunio 50 godina

Da li se sećate Peugeota 204? Bio je skup, i redak gost na našim putevima. Peugeot obeležava pola veka od nastanka modela 204, jednog od automobila koji je mogao da se pohvali originalnim dizajnom, i solidnim motorima. Nije imao skupo i sofisticirano hidropnneumatsko ogibljenje kao Citroen GS, ali je imao pouzdanije agregate.

Predstavljen daleke 1965. godine, Peugeot 204 definisao je stilski obrazac za modele niže srednje klase koje je francuski proizvođač izrađivao u tom periodu. Imao je jako veliko međuosovinsko rastojanje za tu klasu vozila od tačno 260 cm (Zastava 101 e imala 245 cm).

Priredio: Aleksandar Todorović

Dacia Logan ili Peugeot 206 Sedan?

Pitanje: Uvaženi gospodine Todoroviću, planiram uskoro kupovinu polovnog, porodičnog automobila. Dvoumim se između pežoa 206 sedan ili dačije logan. Oba vozila su 1.4 b sa 55kw. Godina proizvodnje oba vozila je 2008 sa pređenom kilometražom ne više od 40 000km. Napominjem da prelazim u prosjeku 15-tak hiljada godišnje. Ova varijanta pežoa proizvodi se u Iranu, pa sam imao prilike da pročitam mnogo loših komentara upravo zbog činjenice da se ne proizvodi gdje i obična 206-tica i da mu je kvalitet znatno lošiji. Takođe, o dačiji sam čitao mnogo kritika, a ja se odlučujem za pomenute modele bas zbog niske cijene i zbog solidnog prtljažnika. Najljubaznije vas molim da mi date svoje mišljenje o pomenutim modelima, na šta da obratim pažnju i sl. Hvala!

Peugeot – Hostese – Sajam automobila u Beogradu

Galerija: Hostese salona automobila u Beogradu

TESTIRALI SMO: Peugeot 308 1.6 e-HDI

TESTIRALI SMO: Honda Accord 2.0

Dvoumim se između Megana, Cruza i Peugeota 407

Pitanje: Poštovani g. Todoroviću, Sve pohvale za Vaš trud i sjajnu sposobnost da bogato iskustvo iskreno podelite putem korisnih i realnih saveta posto sam u potrazi za autom obiso am dosta placeva i video sam sve i svasta. U medjuvremenu je ispalo da komsija prodaje cruza 2012g 2.0 163ks sa 28000km originalnih poznajemo se, interesuje me vase misljenje o tom automobilu mane i prednosti. Brine me vest da chevrolet se ne uvozi vise u srbiji.Šta vi mislite uzeti cruza ili opet u potragu.

[table]Ime i prezime: Mili Viorel
Kada planirate kupovinu?: ovih dana
Kakav auto kupujete?: Polovan
Koliko novca želite da potrošite?: 8000-9000 e
Šta trenutno vozite?: ford focus 1.8 tddi 1999
Između kojih se automobila dvoumite?: chevrolet cruze 2.0 163ks peugeot 407 1.6 hdi megan 1.6 ben 6 brz
Gde ste čuli za ovaj sajt?: google
Koliko kilometara godišnje prelazite?: 20000-30000
Da li biste platili da vam pronađem auto?: Da[/table]

Pročitajte kompletan odgovor ovde (kliknite na ovaj link).

najbolji-_auto_logo_670-

Da li je dobra ova Corsa bez klime a sa plinom?

Pitanje: Ponudio mi je poznanik, inače vlasnik auto placa top automobili, Nbg, preko puta buvljaka, dva automobila. Inače par puta sam ga pitao da li ima nesto za mene on je rekao ne, nista sto bi preporucio… sad mi kaze da ima. Pežo 206 2.0 hdi, kaže 1900e neka cena, mora limarijski da se sredi za 100e i Golf 4 1.9 tdi, 2003 godiste, kaze 2.900 e. To su kao neke najniže cene…

ima li to smisla gledati?
i poznanik nudi corsu

http://www.polovniautomobili.com/oglas5488289/opel_corsa_c/
nema klimu, al kaze odrzavana, dobio dete i juri veci auto. Dakle samo odprilike, ima li nesto od ovoga ikakvog smisla? Nenad.

Kolega sa posla se bavi uvozom automobila

Pitanje: Poštovani, muz i ja vec neko vreme trazimo auto. Njegov kolega s posla, koji se bavi i uvozom automobila (nije profi, ali nekoliko kolega koji su kupili automobile od njega zadovoljni su kvalitetom) nudi nam Peugeot 308 1.6 hdi (90ks) 2009 godiste, presao oko 100.000 km.. Meni se 308 svidja, ali muz ne bi nista ispod 100 ks. Misli da je to malo snage za taj auto. Kao dobre strane, navodi sto nema delove koji su skupi za odrzavanje. Kolega mu savetuje da pojaca snagu cipovanjem na 105 ks, ali muz nije siguran kako se to odrazava na dugovecnost motora. Posto se oboje ne razumemo u automobile, molim Vas da nam kazete da li je cipovanje resenje u ovom slucaju i koliko je uopste dobro to raditi Pozdrav.