Tag Archives: Opel Meriva

Nekim ljudima ne treba prodati automobil!

Pitanje: Opel Meriva je zaista dobra (nedavno sam je kupio) iako sam sada saznao da sam za taj novac smo mogao kupiti  dosta bolji,kvalitetniji automobil.  Opel Meriva je 2005 god`tu nas je prodavac sa placa prevario, kao i za novac. Šta sada raditi?

PITAJTE ALEKSANDRA TODOROVIĆA (KLIKNITE OVDE)

Broj računa je: 285233504000148510 Sberbank

TESTIRALI SMO: Opel Meriva 1.4 Turbo

Meriva nije samo kvalitetan, praktičan porodični automobil, već nudi i sportski osećaj za volanom, izvrsne performanse i neverovatno dobru dinamiku vožnje. Zahvaljujući PSC Komnenoviću koji mi je ustupio ovaj auto na test saznaćete sve mane i prednosti.

Tekst i foto: Aleksandar Todorović urednik Najboljiauto i Testoviautomobila.rs

Minivenovi, a posebno monovolumeni klase kojoj pripada i Meriva, na Balkanu nisu naročito popularni. Meriva sa ovim motorom pruža vrlo dobre performanse. Štaviše, Meriva 1.4 Turbo je toliko brza da iz leve trake na autoputu efikasno pomera mnogo skuplje automobile. Njen “nos” možda ne deluje sportski, ali izgleda pomalo preteće: veliki farovi, masivni odbojnici i zaobljena silueta mogu delovati agresivno kada se brzo približavate sporijim vozilima. Meriva nudi toliko mnogo zadovoljstva zaljubljenicima u brze prolaske kroz krivine, da sam se stalno pitao da li vozim miniven ili sportski kupe. Direktan i dovoljno precizan servo upravljač odlično se  nosi sa snagom motora od 120 KS, ugađajući sportski nastrojenim vozačima. Nije to “puno” snage, ali obrtni moment je dostupan u velikom intervalu obrtaja, pa su zbog toga međuubrzanja znatno bolja nego kod atmosferskih motora sa oko 120 KS.

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Pitajte Aleksandra Todorovića

Šta kupiti za ratu od oko 130€ – Merivu ili B-Max?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, zahvaljući vašim odgovorima, suzio sam izbor automobila. Upoznati ste sa mojom situacijom zdravlja – operacija kičme.

Potreban višlji automobil,komforan za porodicu. Ja 190 cm, 110 kg; supruga 175 cm ,65 kg pozadi sedi sa detetom. U opciji su Opel Meriva 1.4 120 da li sa LPG ili ne,ostaje u razmatranje. LPG varijanta ide u Nemačku na završnu kontrolu. To mi je rekao prodavac u salonu. Ponuda 13900,rata 133 e,bogat bogat paket, plus sa ergonomskim sedištima sa lumbalnom podrškom. Probao sam baznu benzinsku varijantu. Pozicija i nameštanje mene kao vozača je proteklo kao nešto najlepse i najlakše( čak lakše nego u qashqai -u,koji je 6500 e skuplji,a dimenzije sa uporedom meriva,isti su). Auto mi čak i u baznoj varijanti dobro ide, s obzirom da sad vozim pezo 207 1.4 hdi, 75 ks. Koji je extra udoban,samo da je višlji.

Ford B-max benzin,ponuda 11840 e, rata 129, bogat paket opreme. Nisam ga probao,ali sam na netu čitao da je tvrdji po udobnosti. Malo mi ta klizna vrata nisu dugotrajna. Ne ulazim u to ali ipak.

Renault Scenic benzin osnovna varijanta. Gledao sam ga na ulici, još nisam išao da ga lično vidim, ali mi je rata preko 150,telefonski sam razgovarao sa prodavcem.

DRAGI ČITAOCI, POŠALJITE I VI VAŠE PITANJE, I DOBIĆETE ODGOVOR KLIKNITE OVDE.

Da li da kupim polovan ili nov auto?

Pitanje: U potpunosti cenim Vaš trud i rad. Prijatelj koji živi u Austriji ima Toyotu Priusu, vozio sam je nekoliko puta, i ja sam sa tim automobilom oduševen. Meni je samo problem cena tog automobila. U firmi sam vozio razne automobile. Vezano za vaša dodatna pitanja. Ja sam iz Vojvodine. Supruga je brižan i pažljiv vozač. Poštuje sva pravila, a kako je uglavnom u pitanju gradska vožnja, retko kada prelazi 60 km na sat. Jednom godišnje idemo na more, kada vozim ja, uglavnom oko 130. Retke su nam ekskurzije, a ni na njima nema “divljanja”. Vozi Opel Agilu 1.2, s tim da Vas molim da se ne vežete za naša prethodna vozačka iskustva tj. iskustva sa automobilima. Agila teško da može biti reper (nije nov auto i zreo je za zamenu, po meni, idealan automobil je Prius, on je blizu savršenstva; verovatno zbog udobnosti, sigurnosti, stabilnosti i silne opreme kojom raspolaže).Agila je kupljena sticajem okolnosti, a ne kao naš izbor. Vezano za izbor polovnog auta, tu nam je logika jasna. Jeste teško naći dobar auto za 8.500 evra, s tim da ako se odlučimo da za polovan damo npr. 10.000 eura, onda bismo se rađe zadužili još hiljadu-dve i kupili nov auto. Bez “mačke u džaku” 🙂 Nažalost, 13.000 + koji euro je zaista plafon plafona. To je maksimum koji se dobije kada prodamo našu Agilu i taj novac ukrstimo sa kreditnom sposobnošću kojom raspolažemo. Jutros kada sam Vam pisao, zaboravio sam napomenuti da sam gledao i Opela Agilu koji je bio na akciji. Iako poseduje sjajnu opremu, mnoooogo se štedelo na unutrašnjosti, pa na nas nije ostavio utisak. Gledao sam i Suzuki SX4. Osnovna verzija je zaista ogoljenja, a spolja je isuviše plastičan, dok za naprednije verzije nemamo mogućnosti. Za Škodu nismo, jer nas prosto ne privlači spoljni dizajn. Možda je u pitanju podsvesno loš imidž koji je brend imao u socijalističko doba, baš kao i Dacia. Ipak, ako postoji neka sjajna verzija koja nije sa tri klipa (imao sam priliku da Fabiu i Oktaviju vozim kao auto u firmi), možda da nam i to predložite. Kako nam kupovina nije najhitnija (da još koji mesec uživamo bez dodatne rate kredita:), dilema mi je i da li bi valjalo sačekati Sajam automobila, a u kontekstu eventualnih akcija tj. popusta. Nama se najviše dopadaju minivenovi, ali se cenovnom ne ukapamo sa ovim modelima. Meni se dopada Auris, ali supruga želi recimo Ford C-Max. Ako su potrebne dodatne informacije – stojim Vam na raspolaganju.Mnogo hvala na trudu. Zaista cenim. Ova naša potraga za zamenom auta isuviše drugo traje, te se nadam konkretnim i direktnim odgovorima koji slede 🙂 Srdačan pozdrav i prijatnu radnu nedelju (mada vidim da radite i vikendom 🙂 Dejan Radović. Pročitajte odgovor (kliknite ovde).