Tag Archives: Najboljiauto

Posetite ONLINE SAJAM AUTOMOBILA i MOTOCIKALA

DOBRODOŠLI NA ONLINE SAJAM – koji je organizovao portal Polovniautomobili.com

Predstavljaju vam sajamsku ponudu novih automobila i motocikala u Srbiji. Pronađite idealan automobil, motocikl ili kombi za sebe i iskoristite sajamske pogodnosti. Neki auto saloni nude i polovne automobile sa malo kilometara i garancijom!Ukoliko niste sigurni koji model, opremu, motor da odaberete pošaljite pitanje u rubriku Pitajte Aleksandra Todorovića i dobićete odgovore i savete!

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

LF Auto Centar: Veliki popusti za X-trail i Qashqai

Nissanov diler u Beogradu LF Auto Centar nudi X – Trail XT Tekna 1.7D 4WD TEKNA po veoma povoljnoj ceni. Popust iznosi gotovo 6.000 evra.  Nissan Qashqai 1.3 140 Tekna umesto 24 750 može biti vaš za 21 850 evra, na popustu je i model sa bogatijim paketom opreme Sun . Sniženja su značajna! Možete naravno kupiti i Nissan Micru, kao i novi Nissan Juke. Najbolje je da kontaktirate telefonom ili e mailom LF Auto Centar i dobijete ponude za modele koji vas zanimaju.

PRODAJNI SALON LF Auto Centar
Novosadski autoput 73a
11080 Zemun
TELEFONI
+381 11 314-32-11
+381 11 314-32-12
RADNO VREME :

Ponedeljak – Petak: 09h – 18h
Subota: 09h – 14hprodaja@nissan-lf.rs

Predstavljamo: Novi Peugeot 308

Peugeot je objavio prve tehničke detalje i fotografije nove generacije 308-ice. Na promotivnim fotografijama novi “lav” je predstavljen u plug-in hibridnoj verziji. Zanimljiva je dopadljiva prednja maska sa novim amblemom brenda, koji se po prvi put pojavljuje na jednom serijskom modelu marke Peugeot. Oznaka modela istaknuta je na vrha haube, kao kod modela ove marke autoobila automobila pre nekoliko decenija kada je Peugeot nudio izvanredan kvalitet. Priredio: urednik Aleksandar Todorović.

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Dacia Spring: jeftina i spora

Dacia i dalje sledi svoju politiku: po svaku cenu forsiraju se najniže cene na tržištu, koje idu ruku pod ruku sa slabom šansom putnika da prežive udes (Duster se i dalje prodaje širom EU iako ima samo 3 zvezdice na kreš testu – Euroncap).Piše: Aleksandar Todorović urednik.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

DANAS POČINJE VELIKI VASKRŠNJI POST!

Danas počinje Vaskršnji (Veliki, Časni) post. Ove godine post traje od 15. marta do 2. maja. U vreme ovoga posta uzdržavamo se od mesa, jaja, sira, mleka, dakle hrane sa životinjskim proteinima i masnoćama. Vino i ulje dozvoljeni su samo subotom i nedeljem i na dan Sv. četrdesetorice mučenika (Mledenci), dok se riba može koristiti samo na Blagovesti i Cveti.

Svim ostalim danima posti se „na vodi”, a pogotovo strogo sredom i petkom. Sedmični dani osim srede i petka mogu se razrešiti na ulju, ali sa posebnim blagoslovom duhovnika ili parohijskog sveštenika. Prva tri dana prve nedelje Velikog posta od starine se poste posebno strogo.

Isto i poslednja nedelja posta posti se „na vodi”, osim Veliki Četvrtak koji se razrešava na ulje i vino. Na Veliki Petak se uzdržavamo od jela i pića sve do iznošenja plaštanice, do 3 sata popodne, posle čega se uzima lagan obrok „na vodi”. Strogo se posti i Velika Subota kao jedinu posna subota u toku godine. A najvažnije od svega je biti moralan, dobar čovek. Čitajte molitve, posećujte hram božji, pomozite bližnjem svom, to jest rastite u punoći mere hristove.

Piše: urednik Aleksandar Todorović

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Da li kupiti auto za vreme korone?

U svetu već preko godinu dana vlada pandemija Korone odnosno Covida 19, kako su krstili ovaj virus nekoliko godina, pre nego se zvanično pojavio. Iako su doktori, epidemiolozi uporno tvrdili da se o ovom virus ne zna ništa, ili da se vrlo malo zna, itekako je poznato da je ovaj virus srodan Sars i Mers virusu koji se sporadično pojavljivao pre nekoliko godina – ali kako nije izazvao pandemiju – farmaceutske kuće se nisu sa njim ozbiljno bavile. Zašto se na sajtu o automobilima   našla tema korone? Zato što su se već početkom pandemije prioriteti kupaca automobila u Srbiji promenili – ali i zato što porodice sada biraju znatno jeftinije i lošije automobile iako je novac  pojeftinio (kamatne stope su pale kako na dinarske – tako i na devizne pozajmice – nekima su plate smanjene – ali mnogima su plate i povećane). U maju i junu prošle godine imao sam najveselije i najpozitivnije kupce  automobila u mojih poslednjih 20 godina. Ljudi su bili presrećni modelima koje sam im našao, bili su izuzetno pozitivno raspoloženi – naravno da su svi dolazili bez maske (iako sam je ja itekako nosio i to masku N95 držeći distancu od bar 2 metra) i čašćvavali su me bez izuzetka. Ljudi su bili ubeđeni da je korona gotova. Bili su izbori u Srbiji, a kada su oni u toku, ovcama se serviraju razne laži i obećanja! Stado u to poveruje, a potom se brže ili sporije razočara – ubeđujući sebe da su svi  isti, i da nije strašno što su opet prevedeni žedni preko vode. Kad smo kod te “žeđi” čeka sve vlasnike automobila jedna “poslastica” ovog jula – znatno oštriji tehnički pregled. Ovaj sam uvod zapravo napisao samo zbog jedne rečenice, koju je konačno zamislite najpopularniji političar našeg regiona izjavio pre tri dana, citiram ga: Vakcinisaćemo se svake godine protiv  korone – kao što se vakcinišemo redovno protiv gripa. Zato je dobra odluka da se naprave dve fabrike vakcine protiv korone.  Iako mnogi od vas žele da zaborave da sam ja pre svega novinar, a tek onda ekspert za automobile – sasvim razumem želju krda da veruje u laži. Ja nikada u životu nisam verovao u neistine – čak idem toliko daleko zamislite – da ne lažem ni svoju ženu – što je specijalitet nas Srba. Ako još niste odgonetnuli koji je odgovor na pitanje: Da li kupiti auto za vreme korone – evo da budem konkretniji: u narednih 20 godina, ili nešto više od toga živećemo i kupovaćemo automobile sa koronom. Neće biti sajmova automobila, knjiga, nameštaja. Neće biti koncerata na zatvorenom (ja sam ubeđen da ih realno neće biti ni u otvorenom), neće biti navijača na tribinama. Ovaj vek nam je doneo drugačiji život – ali život koji nimalo nije izmenio rutinu porodičnih ljudi kojima je porodica, žena, deca na prvom mestu. Na letovanje slobodno možete ići i ove godine kao što ste išli i prošle godine (oni koji su na vreme shvatili u kojim državama smo dobro došli a u kojima ne – i tu leži problem stada koje veruje da vuk zapravo nije vuk) i naravno da možete ići na letovanje i naredne godine – iako će nas čekati iza “ugla” sve opasnije varijacije ovog virusa. Umire se od cancera, umire se u saobraćajnim udesima – i jesu u pravu oni koji se zalažu da se nastavi sa životom! Ali ti ako smem da primetim prave jednu “malu” grešku: smatraju da su maske – distanca nepotrebni. Piše: Aleksandar Todorović urednik najboljiauto.com i testoviautomobila.rs

Foto: Aleksandar Todorović

Evo koja vozila neće moći da prođu TEHNIČKI 2021.

Rođak loše prošao sa kupovinom polovnjaka

 
Ćao Aco, evo jedna priča iz inbox-a što se kaže. U isto vreme kad sam ja kupio auto koji ste mi vi našli jedan moj rođak čovek od 55-56 godina juri auto da kupi. On mene pita kako si kupio. Ispričam ja njemu za sajt najboljiauto.com za tebe g.Todoroviću, a on će meni ne zvuči lose, ako zatreba pomoć daćeš mi kontakt. Prođe par dana on me zove snašao se kupio Astru J 2014 sa 6300 sa placa. U reko dobro si prošao sa registracijom malo preko 6500. Sve super. Mi juče na slavi i on priča nekom drugom rođaku izašao me na kraju 8.700. Ja onako kad ostadosmo samo pitam coveka kako bre 8.700 zar nije 6.500 jel se to zezas i dizes cenu. Kaze ma jok imao sam neki kvar na motoru i jos nesto preko 2.000 evra me izaslo. E sad ja razmisljam da je angazovao tebe da si mu nasao nesto nek bude dobar primerak 7.000 i da plati tvoju proviziju, registraciju opet bi ustedeo 1000 evra. A ujedno verujem da bi bio u boljem stanju nego ovaj sto vec ima i ovako sredjen da kazem. Pozdrav od Milana.

Duvanje na meraču ulja

Iako se ljudi u proseku, jako malo razumeju u automobile, mehaniku, motore, kupuju automobile sami i proveravaju stanje motora tako što izvade šipku za ulje dok motor radi, ili odvrnu čep sa motora. Takva provera je možda imala nekog smisla pre 30 godina, ali danas ne. 

Normalno je da nov motor malo “duva” a kamoli polovni motor sa 200 000 km. Rekao bih da je normalno da duva i malo jače kod nekih motora. Kupci odrvrću čep sa motora dok isti radi i čude se što prska ulje!! Što se tiče prskanja ulja i sličnih priča dok motor radi o tome raspravljaju potpuni laici. Ako je nekom normalno da bregasta koja se vrti nekoliko hiljada puta u minuti i pritom “pliva” u ulju ne baca ulje na sve strane onda taj treba da se zamisli nad sobom da li mu je jasno kako motor radi i čemu služi ulje. Znači hoće li ulje više ili manje prskati napolje zavisi samo od konstrukcije motora.

 

Svi Euro 5 i Euro 6 dizel motori DIME na leru kada se izvadi merač nivoa ulja!

Kad se motor ugasi pa se odvije čep, naročito posle dužeg rada mora da ima dima…u suprotnom ne bi postojali iberlaufi, ventili za uljne pare i slične stvari koje odvode te gasove tamo gde treba. Inače vrelo ulje u motoru isparava i takodje stvara gasove slično kao i ulje na šporetu kada nešto pržite. Hladnije vreme ume da zavara i stvori optičku varku, tada se gasovi bolje vide pa se čini da motor previse dimi i duva. Isto važi i za vađenje šipke kojom se meri nivo ulja dok motor radi. Moraju da izlaze negde uljne pare, i to je sasvim normalno. Opet zavisi od konstrukcije motora, kod nekih dima ima više, negde manje. Zato ako kupijete recimo Peugeot sa HDI motorom angažujte majstore koji imaju bar jednu deceniju iskustva sa HDI motorima. 

Ja vidim na potpuno novim dizel motorima i motorima koji imaju samo 30 000 ili 40 000 km, kupljeni u Srbiji,  održavani u ovlašćenim servisima, da kada se izvadi šipka merača ulja – da vidno dime. Ovlašćeni servisi tvrde da je to normalno. 

Nije svaki ovlašćeni servis za preporuku – naprotv!

Muku muče ljudi sa servisima

Automobili su sve skuplji, ali najveći problem što su postali veoma kompleksni, a izuzetno nežni. Kada svemu tome pridodate  činjenicu da imamo jako loše gorivo (samo BiH i Makedonija imaju gore) , da se kod nas prodaju rezervni delovi sa greškom, da su nam najbolji auto mehaničari u Nemačkoj, i da i dalje odlaze, a da su plate u ovlašćenim servisima pojedinijm majstorima samo 40.000 dinara, šta onda očekivati? Kvalitet? Iskustvo? Znanje? Profesionalizam? Preko dvadeset godina sam tražio dobre majstore, i imam problem da kada pronađem nekog pedantnog i poštenog majstora, taj ode u Nemačku, Austriju u poslednje vreme i Slovačku čak. Shvatio sam odavno da nije dovoljno da nekom nađem dobar auto, nego moram da mu obezbedim i dobar veliki servis i redovno održavanje, i to činim…….Na svakom od vas je da proceni,  da li se vredi kockati……ili ići kod proverenih mehaničara

 

Piše: Urednik Aleksandar Todorović najboljiauto.com i testoviautomobila.rs

 

Evo kako će se od sutra ulaziti u našu zemlju!

Na današnjem sastanku Vlade usvojene su preporuke Kriznog štaba od pre dva dana, tako da za ulazak u Srbiju više nije potrebno imati negativan test na koronaviurs, niti posebnu dozvolu kako za domaće, tako i za strane državljane.

Svi koji su “zdravstveno sumnjivi” biće pod epidemiološkim nadzorom. Njima će se uručivati zdravstvena upozorenja u kojima se navodi da ulaze na teritoriju na kojoj virus još uvek cirkuliše, kao i načini prevencije infekcije.

Takođe, više ne postoji mera upućivanja u samoizolaciju pri dolasku u Srbiju

Želim da mi uvezete Polo iz Švajcarske

Poštovani Aleksandre,
interesuje me da kupim u zapadnoj Evropi polovan auto POLO CROSS diesel, godište 2015/2016.g. do sume 11.000 eura /konašna suma u Srbiji/.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

NAJBOLJIAUTO.COM: Sigurna kupovina polovnih automobila bez prevare

Kada kupujete vozilo obratite pažnju na sledeće stvari:

  • Budite obazrivi ukoliko Vam prodavac NE dozvoljava da auto sa placa prebacite u servis na proveru
  • Uvek proverite kakvo je mišljenje o placu gde želite da kupite auto
  • Bežite od JEFTINIH automobila – Oni su mamac za lakoverne (radi se o automobilima sa mnogo nereševih mana)
  • Ako diler odmah puno spusti cenu – Okrenite se i nemojte kupiti takav auto – Ima skrivene mane – Kad je auto dobar, diler spušta cenu samo simbolično.
  • Utvrdite koliko je vraćena kilometraža (nemojte slepo verovati servisnim knjižicama one se lako falsifkuju – kao i elektronske – vraća se kilometraža pre svakog redovno servisa svuda po Evropi)
  • Garancija na polovne automobile je često mrtvo slovo na papiru – Zato DETALJNO proverite auto pre kupovine
  • Ako kupujete od fizičkog lica: proverite podatke i celokupnu dokumentaciju vozila (broj motora, šasije, saobraćajnu dozvolu.)
  • Čuvajte se oglasa gde stoji: NOV, NOV, NOV – jer polovan auto je sve ali nije nov!
  • Ako kupujete od fizičkog lica: pre kupovine proverite u Registru zaloga APR da li je auto pod hipotekom
  • Proverite da li je na auto šape stavio izvršitelj (ako kupujete auto od fizičkog lica)
  • Angažujte bar tri majstora (koji se NE poznaju) za proveru automobila
  • Ako stiže beba – dobro razmislite da li je auto koji kupujete dovoljno veliki – dođite sa dečijim kolicima na plac
  • Budite rezervisani prema ovlašćenim servisima – Njima je cilj da vam prodaju njihov automobil!
  • Pre kupovine napravite kraću test vožnju!
  • Ako auto izgleda kao da je nov – Imate mnogo razloga da sumnjate da je auto bio havarisan.
  • Kupite auto koji vama odgovara
  • Nemojte obraćati previše pažnje na savete vaših majstora – Njima je cilj da kupite model koji se često kvari
  • Prijatelji mogu imati najbolju nameru kod savetovanja izbora automobila – Ali da li su vaši poznanici eksperti za automobile?
  • Dozvolite vašoj ženi da provoza automobil
  • Utvrdite da li vam je prtljažnik dovoljno veliki
  • Proverite koliko košta veliki servis pre kupovine
  • Ako vam prijatelj nudi automobil – Obavezno pogledajte bar još dvadesetak automobila koje će vam proveriti vaši majstori.
  • Automobili iz Nemačke jesu skuplji – ali često nisu bolji od onih iz Holandije, Belgije, Francuske…

Polovni automobili nisu mačka u džaku, ako ih detaljno proverite. Danas dijagnostika nije svemoguća, ali je sve preciznija, što umnogome olakšava posao provere automobila. Trap je veoma lako proveriti. I moram vam priznati da automobili koji dođu iz Belgije, Holandije, Nemačke, Francuske, Italije imaju oslanjanje u veoma dobrom stanju čak i kada ti automobili imaju 300.000 km, dok vozila vožena po Srbiji sa samo 50,000 km izgledaju kao da imaju milion kilometara. Nonsens je da su na ceni vozila kupljena u Srbiji, jer to je minus, a ne prednost. Svakako, narod se boji vraćanje kilometraže, ali i to je proverivo, posebno kod mlađih primeraka. Ako je kilometraža vraćena, cena je daleko niža, ali i takav automobil može itekako imati dobar motor. Sasvim je suvišno pričati da je Mercedes kvalitetniji od Renaulta, ili da je Volvo bezbedniji od Kije, odnosno BMW od Opela.

Aleksandar Todorović

Peugeot 3008 iskustva

Moja iskustva sa modelom 3008 su iz godine u godinu sve bolja i bolja. Moj prvi kontakt sa ovim automobilom davne 2012. bio je prilično pozitivan. Dizajnerski možda nije potpuno po mom ukusu, ali hej – ovo je monovolumen, a ne sportski kupe, i kada to sebi priznate morate mu dati i više nego prelaznu ocenu za ove skladne francuske linije. Tada sam testirao potpuno nov 3008, odnosno sa samo par hiljada kilometara iza sebe, a godinama nakon toga sam pregledao jako mnogo ovih automobila u servisima, zajedno sa mojim majstorima. Moje zaključke vam šaljem na e – mail, nakon što pošaljete pitanje u rubriku Pitajte Aleksandra Todorovića.

Tekst i foto: Aleksandar Todorović

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Pronalazim za vas polovne automobile

Problemi sa slanjem pitanja – Posetite Facebook

Poštovani i dragi čitaoci. Ako imate problema sa slanjem pitanja, jer ako ne odgovorite na sva postavljena pitanja, sistem mi neće proslediti vaše pitanje, brži način komunikacije je preko Facebook stranica Testovi Automobila Srbija (klikni OVDE) ili Facebook stranice Najboljiauto.com (Klikni OVDE). Kad uđete na moje Facebook stranice pošaljite vaše pitanje u Inbox (Klikni ovde).

Znam da mnogi od vas mrze Facebook, ali preko njega ide sve brže i bolje.

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Kupujem Octaviju: Koji motor odabrati?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, razmišljamo o kupovini Skoda Octavije, ali je nedoumica da li 1,6 TDI CR DPF 85 kW/115 ks 5G ili 1,4 TSI 110 kW/150 ks 6G. Intereseuje nas sa stanovišta troškova odrđavanja i troškova imajući u vidu našu godišnju kilometražu). Takodje sta misliste o trendovima u buducnosti: da li ce dizel biti polako potiskivan / izbacivan, pa troskovi odrzavanja i cene goriva mogu postati jos vece. Konačno, kolega mi je spomenuo i model 1,0 TSI 85 kW/115 ks 6G. Šta o njemu mislite? Da li je uporediv sa prethodna dva. Usput, neko mi je pomenuo da je 1,4 TSI 110 kW/150 ks 6G dosta jak i da njega voznja na nasim putevima (brzina 80 – 90 km/h) moze “gušiti”.

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Pitanja možete slati i na moj drugi sajt www.Najboljiauto.com/pitajte 

A možete ih postavjati i preko mojih Facebook stranica, Testovi Automobila Srbija ili Najboljiauto

Pitajte Aleksandra Todorovića

Carbuyer: Suzuki SX4 loš auto – 1,8 zvezdica

Srbi su ga kupovali jer je bio jeftin. Oni koji su želeli malo kvalitetniji SUV od Dustera, birali su manji, neudobniji i nepouzdaniji mađarski automobil. Neki vlasnici su ipak jako zadovoljni svojim Suzukijem koji je proizveden u Mađarskoj. Istina ni najveći zaljubljenici u Suzuki ne tvrde da ima kvalitet na nivou Mazde, Honde ili Nissana, ali prećutkuju lošu servisnu mrežu u Srbiji, kao i cene delova i Eurosumaru.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

TESTIRALI SMO: Opel Astra G 1.4 16V

Tražim polovnjake za vas

 

Fiat Bravo 1.6 mjtd ili i30 1.4?

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću,

Slučajnom pretragom sam naleteo na vaš sajt i pročitao nekoliko korisnih saveta koje ste uputili Vašim čitaocima, pa sam odlučio da vas pitam za savet. Naime, odlučio sam se za kupovinu svog prvog automobila. Izbor se sveo na Fiat Bravo ili Hyundai i30 (iako su prvobitne želje bile drugačije). Kako sam pročitao dosta vaših tekstova, vidim da imate sasvim solidno mišljenje o oba automobila.

Pretragu za Fiat Bravo za sad vršim preko oglasa i nekoliko mi je zapalo za oko (npr. http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/6843103/fiat-bravo-dinamic). Priča za Hyundai je malo drugačija. Očev prijatelj prodaje i30, 2009 godište, sa pređenih 36 000km (prvi vlasnik). U pitanju je 1.4 benzinac za koji ste, čini mi se u jednom od odgovora, napisali da bi trebao da se izbegne.

U ovom trenutku sam naklonjeniji Fiatu zbog bogatije opreme i meni lepše linije, ali sa i30 bih bio sigurniji i spokojniji.
Nadam se Vašem brzom odgovoru i da će mi pomoći pri odluci.Svako dobro,
Milan
Da li ste već uplatili novac?: Da

Najbolji auto: Nova Mazda MX-5 u Parizu

Potpuno nova Mazda MX-5 imaće svoju evropsku sajamsku premijeru na Paris Motor Showu u oktobru 2014. Predstavljena prošle nedelje u Mazda Spaceu, Mazdinom novom centralnom evropskom promocijskom centru u Barseloni, četvrta generacija MX-5 trebala bi dati dodatni potsticaj nekonvencionalnoj japanskoj marki, koja trenutno jaše na talasu uspeha. U pogledu dizajna, najnovije izdanje najprodavanijeg roadstera svih vremena istovremeno je i najsportskije do sada. Upečatljiva izvedba Mazdine dizajnerske teme ‘KODO – duša pokreta’ puna je života koja izražava agilnost automobila i uzbudljivo iskustvo koje vozača čeka za upravljačem.

Kompletan tekst pročitajte na mom drugom portalu www.Testoviautomobila.rs

Preporučujemo: CITROËN DS3 1.6 THP SPORT CHIC

Nije nužno imati novca za nov automobil da biste bili primećeni, i da bi vam zavideo kompletan komšiluk. Par godina star Citroen DS3 je odlična kupovina, jer je to kvalitetno izrađen automobobil, sa osobenim šarmom. Pravi Citroen. Doduše, ovaj model možda jeste “ženski automobil”, ali ja se kao urednik portala Ooyyo.rs ne bih bunio da posedujem baš ovaj automobil. Ženski automobil mora da bude opisan iz ženskog ugla, pošto to meni ide malo teže, zamolio sam svog kolegu iz Zagreba, da svoje “žensko u sebi” aktivira, i opiše ovaj model, tako da i dame shvate o čemu je reč. Jedan od najboljih, i najiskusnijih hrvatskih novinara Dubravko Kuleš, piše i za portal Najboljiauto.com, ali i za ugledni WhatCAR? Uživajte u tekstu, i naravno lepim fotografijama.

Tekst i foto: Dubravko Kuleš

Forester ili Avensis: slatke muke g.Krstića

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, Vaše tekstove čitam već par godina još na starom sajtu i promenili ste mi razmišljanje o automobilima tako da sada sve sagledavam kompleksnije zahvaljujući Vama (mada sam često prilikom kupovine auta odlučivao srcem nego razumom). Imam samo reči hvale za Vaš rad iako se prodavcima (i proizvođačima) automobila verovatno baš ne dopada uvek Vaše objektivno pisanje. Imam 49 godina i promenio sam dosta automobila od svojih dvadesetih pa do sada. Bile su tu 3 Alfe, 2 Bmw, Audi B4, VW Passat B5 i na kraju Subaru – dva Forestera i sada ovaj matori Outback koga redovno održavam i dobro me služi ali me nervira skupa registracija za ovako star auto. Imam četvoročlanu porodicu, deca su već velika, supruga takođe vozi. Auto koristim za posao po gradu, po nekad nešto i prevezem u prtljažniku, odlazimo na letovanje i nekoliko puta godišnje vozim po planinskim putevima jer mi otac provodi veći deo godine na planini tako da mi dobro dođe pouzdani Subaru pogon 4×4. Zanima me Vaše mišljenje o Subaru automobilima. Sa servisom se solidno snalazim jer postprodajni period za Subaru vozila nije za pohvalu. Koliko sam primetio Subaru kod nas voze uglavnom zaljubljenici koji ih dobro održavaju, kilometraža je prava i nisu zanimljivi kradljivcima…Forester i Outback su po mom mišljenju pouzdani karavani sa permanentnim integralnim pogonom i solidnim voznim karakteristikama i bezbednošću.

Šta za 4,500 evra Corollu, Civic?

Pitanje: Postovani gospodine Todoroviću, evo da Vam se javim i ja i postavim par laaganih pitanjaca 😉 Kao prvo moram priznati da sam bio gost mnogih foruma, čitao o iskustvima za raznorazne automobile i, priznajem još nešto: sluđen sam. Nažalost nisam u mogućnosti da kupim nov automobil, da jesam ne bih vam se obraćao jer i sam znam izabrati odličan nov automobil. Polovan je već druga priča, to i jeste razlog moje sluđenosti 🙂 Negdje i nekako sam naišao na vaš site, čitao i prepoznao vas kao rješenje mojih problema i nedoumica! Vozač sam od svoje 18, naučio da vozim mnogo ranije nego što sam dobio dozvolu za to. Sad imam 38 godina, oženjen, klinac od 12 godina i drugo na putu ka nama 🙂 Trenutno smo bez automobila koji nam svakako treba. Ne bih bio jedan od onih koji ne izlaze iz auta, nisam nikad ni bio. Obožavam vožnju ali volim i svjež vazduh… Svakako, na moju žalost, spadam u onaj dio populacije koji je prinuđen na kupovinu polovnog automobila i pritom ne raspolažu sa nekom znatnijom sumom novca za kupovinu istog. Kako živimo u Beogradu automobil nam treba jer olakšava kretanje jedne familije od tačke A do tačke B. U tome ne bismo pretjerivali, a svakako bismo i odlazili na ljetovanje van Srbije.

Želim da kupim Lanciju Deltu šta mislite o njoj?

Pitanje: Poštovani g. Todoroviću, pisali ste o Alfi 156 kao najlepšem, najstabilnijem, najdirektnijem automobilom za vožnju u klasi u čemu se u potpunosti slažem sa vama. Hteo bih da kupim auto sličnih karakteristika. Najviše mi se sviđaju Lančia Delta i Kappa pa onda ostali koje sam nabrojao. Tačno znam koje Lančije valjaju a koje ne, i šta je DELTA napravila na reliju itd. Želim da vidim vaše mišljenje o ovim automobilima, hvala unapred. Novak.

PROVERENI POLOVNI AUTOMOBILI: NAJBOLJIAUTO.com

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Ognjen Panić: šta da kupim Doblo ili Sedici?

Pitanje: Zainteresovan sam g.Todoroviću, za ova dva tipa automobila. Ovde ima veoma malo iskustva i praktičnih saveta korisnika automobila FIAT Seidici. Ovaj auto mij e interesantan zbog odlaska do vikendice nekoliko puta godišnje koja se nalazi 300 km od Novog Sada. Tamo imam jedan deo makadamskog puta (300 metara) kojim se pod većim usponom moram popeti do same vikendice a supruga i ja smo sve u penziji i stariji 65 godina. Posebno pitanje je može li vozilo u moje ime dovesti u Srbiju moj poznanik koji je rodom sa Zlatara, a živi u Italiji.

Kakva je Kia Soul 1.6 CRDi?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, molim vas možete li mi reći nešto više o modelu Kia Soul dizel, kako se pokazala i kakav je motor baš sam zainteresovan ali nigde nešto nisam našao gde imaju utisci posle 100.000 km da li su im motori dobri i dugotrajni i koliko im koštaju servisi??? Hvala vam puno unapred.

Zoran Čolić: Idealan auto za taxi?

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, sve pohvale Vama i Vašoj redakciji. Imam jednu dilemu. Vozim taksi malim gradskim automobilom i neophodno mi je veće i udobnije vozilo. Mali automobili jesu ekonomični ali nikako nisu napravljeni da čovek provodi u njima 12 sati dnevno. Ja sam zanemario razne “stručne” savete svojih kolega, jer obzirom na to da “svaki ciga svog konja hvali” dolazim do podataka da velike limuzine troše u gradu 6.5 litara dizela, da je Mercedes jeftiniji za eksplataciju od svih ostalih itd?

Miloš Zarić: Da li kupiti i20 1.1 CRDI?

Pitanje: Gospodine Todoroviću, pratim vaše tekstove godinama, jako vas cenim, i pravi sam kupac automobila, dakle ne pitam vas ovo tek tako, kao čini mi se neki drugi koji su vam postavljali pitanja da “ubiju vreme”. Ja sam rešio da ovih dana, možda već u ponedeljak na sajmu automobila kupim neki auto. Vidim sada da Hyundai nudi i20 1.1 CRDi za nešto više od 10,000 evra, za njega je garancija 5 godina, što je opet jako dobro, i daju kredit bez kamate od 3,000 evra, ostalo bih dao u kešu. Mene zanima, bez ljutnje, da li je zaista auto trošio na testu 4,4 litra, i da li biste mi preporučili ovaj auto? Da li biste ga vi kupili. Unapred veliko, ali veliko hvala. Miloš Zarić.

TESTIRALI SMO: Toyota RAV4 2.2 D-4D

Četvrta generacija Toyote RAV4 nastavlja svetlu tradiciju prve generacije, predstavljene daleke 1994. Dizajnirana u najboljem japanskom maniru, s brzinom od 200 km/h, novi RAV4 prodaje se iznad svih očekivanja. Nova gama motora, novi integrisani dinamički pogonski sistem IDDS i maksimalnih pet zvezdica na Euro NCAP testu dovoljno su jaki aduti da se ova Toyota nađe na vrhu klase.

Tekst: Aleksandar Todorović
Foto: Branka Todorović