Tag Archives: najbolji polovni automobili

Slatke muke: BMW, Audi ili Mazda 6?

Poštovani Aleksandre,

Već dugo godina pratim Vaš sajt i čitam tekstove, a tekst u kome se VW Pasata poredi sa Ford Mondeom me je na neki način i doveo do kupovine svog prvog auta, a to je bio Ford Mondeo TDCi 2005. godište u TITANIUM varijanti. Iako sam želeo jednog Volva S60 sa odličnim dizel motorom, nisam mogao da se opredelim za to da ću registraciju plaćati 500 eura.

Rečenicu koju moram da citiram iz testa:
“Vrhunski vozači biće zaljubljeni u vozne osobine Mondea, odlični vozači biće oduševljeni, a oni prosečni neće ni biti svesni koliko dobar auto voze. Fordovim inženjerima treba skinuti kapu, jer su konstruisali jedan bezbedan, udoban, kvalitetan i zabavan auto za vožnju koji ne treba platiti čitavo bogatstvo.”.

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

NAJBOLJIAUTO.COM: Sigurna kupovina polovnih automobila bez prevare

Kada kupujete vozilo obratite pažnju na sledeće stvari:

  • Budite obazrivi ukoliko Vam prodavac NE dozvoljava da auto sa placa prebacite u servis na proveru
  • Uvek proverite kakvo je mišljenje o placu gde želite da kupite auto
  • Bežite od JEFTINIH automobila – Oni su mamac za lakoverne (radi se o automobilima sa mnogo nereševih mana)
  • Ako diler odmah puno spusti cenu – Okrenite se i nemojte kupiti takav auto – Ima skrivene mane – Kad je auto dobar, diler spušta cenu samo simbolično.
  • Utvrdite koliko je vraćena kilometraža (nemojte slepo verovati servisnim knjižicama one se lako falsifkuju – kao i elektronske – vraća se kilometraža pre svakog redovno servisa svuda po Evropi)
  • Garancija na polovne automobile je često mrtvo slovo na papiru – Zato DETALJNO proverite auto pre kupovine
  • Ako kupujete od fizičkog lica: proverite podatke i celokupnu dokumentaciju vozila (broj motora, šasije, saobraćajnu dozvolu.)
  • Čuvajte se oglasa gde stoji: NOV, NOV, NOV – jer polovan auto je sve ali nije nov!
  • Ako kupujete od fizičkog lica: pre kupovine proverite u Registru zaloga APR da li je auto pod hipotekom
  • Proverite da li je na auto šape stavio izvršitelj (ako kupujete auto od fizičkog lica)
  • Angažujte bar tri majstora (koji se NE poznaju) za proveru automobila
  • Ako stiže beba – dobro razmislite da li je auto koji kupujete dovoljno veliki – dođite sa dečijim kolicima na plac
  • Budite rezervisani prema ovlašćenim servisima – Njima je cilj da vam prodaju njihov automobil!
  • Pre kupovine napravite kraću test vožnju!
  • Ako auto izgleda kao da je nov – Imate mnogo razloga da sumnjate da je auto bio havarisan.
  • Kupite auto koji vama odgovara
  • Nemojte obraćati previše pažnje na savete vaših majstora – Njima je cilj da kupite model koji se često kvari
  • Prijatelji mogu imati najbolju nameru kod savetovanja izbora automobila – Ali da li su vaši poznanici eksperti za automobile?
  • Dozvolite vašoj ženi da provoza automobil
  • Utvrdite da li vam je prtljažnik dovoljno veliki
  • Proverite koliko košta veliki servis pre kupovine
  • Ako vam prijatelj nudi automobil – Obavezno pogledajte bar još dvadesetak automobila koje će vam proveriti vaši majstori.
  • Automobili iz Nemačke jesu skuplji – ali često nisu bolji od onih iz Holandije, Belgije, Francuske…

Polovni automobili nisu mačka u džaku, ako ih detaljno proverite. Danas dijagnostika nije svemoguća, ali je sve preciznija, što umnogome olakšava posao provere automobila. Trap je veoma lako proveriti. I moram vam priznati da automobili koji dođu iz Belgije, Holandije, Nemačke, Francuske, Italije imaju oslanjanje u veoma dobrom stanju čak i kada ti automobili imaju 300.000 km, dok vozila vožena po Srbiji sa samo 50,000 km izgledaju kao da imaju milion kilometara. Nonsens je da su na ceni vozila kupljena u Srbiji, jer to je minus, a ne prednost. Svakako, narod se boji vraćanje kilometraže, ali i to je proverivo, posebno kod mlađih primeraka. Ako je kilometraža vraćena, cena je daleko niža, ali i takav automobil može itekako imati dobar motor. Sasvim je suvišno pričati da je Mercedes kvalitetniji od Renaulta, ili da je Volvo bezbedniji od Kije, odnosno BMW od Opela.

Aleksandar Todorović

Uskoro će se Nađa voziti u bezbednom automobilu!

Poštovani gospodine Aleksandre,

pišem Vam u nadi da ću rešiti pitanje koja kola kupiti.

Biću skroz iskren sa Vama – ja sam do pre nekoliko godina automobile razlikovao po boji i 5 do 6 modela koje sam umeo da prepoznam na ulici :). Nije me čak zanimalo koji automobil čijoj industriji pripada niti šta znači “nemac”, “francuz”, “japanac”..
Interesovanje sam proširio u međuvremenu, ali sam pokupio samo osnove. U nekoliko reči: automobili nisu moje polje interesovanja. 

U poslednjih nekoliko meseci interesovanje mi se znatno širi iz jednog vrlo lepog razloga: mala Nadja je na putu da postane deo naše porodice. Javila se naravno želja da svoju porodicu prevozim u kvalitetnom i sigurnom vozilu. Međutim, reći ću nešto što sam siguran da ste mnogo puta pročitali do sada, a to je da što više čitam i informišem se – imam osećaj da se sve više udaljavam od odluke koja kola kupiti (hahahaha). Industrija je kompleksna, znanje je jednostavno preširoko da bih mogao da u nekoliko meseci (koliko mi slobodno vreme dozvoljava) se dovoljno informišem na tu temu i donesem pravu odluku. Ponajviše mislim da je do pravih informacija teško doći. Sve mi to daje neverovatnu anksioznost, bolje mi je bilo da nista nisam ni cito. Jasno mi je da sam u nezavidnoj poziciji, zato sam odlučio da se obratim za pomoć i to baš Vama. Sve što sam pročitao na Vašem sajtu mi ukazuje na to da ste vi prava osoba: visoko stručan, iskren i spreman da pomogne.



Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Euro 3 polovni automobili za preporuku

Polovne automobile svi mi u Srbiji kupujemo uglavnom zato što su nam novčanici znatno tanji od potreba. U tom slučaju se, po pravilu, biraju modeli za koje je moguće pronaći jeftine rezervne delove, tačnije oni jeftini za održavanje za koje takođe postoji dovoljan broj servisa. Pored toga se kupuju, odnosno uvoze automobili koji su kod nas na dobrom glasu – da bi vlasnik kasnije mogao da proda automobil, u interesu mu je da za njega vlada veliko interesovanje. Teška vremena su domaće vozače naterala da racionalno razmišljaju, pa se tako kupovina od zadovoljstva pretvorila u pravo mučenje. Godine prolaze, a kod su večno najpopularniji Euro 3 polovnjaci. Ovaj tekst sam napisao pre skoro 10 godina, a on je i dalje aktuelan, jer smo danas svi mi mnogo daleko novih vozila.

Tekst: Aleksandar Todorović

Koji je idealan Euro 3 polovnjak?