Tag Archives: najbolji auto

Svi mi kažu beži od Francuza – Zašto?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, čest0 čitam beži od Francuza, a to mi kažu i svi majstor i koje znam. Imao sam 206 1.4 mene je lepo služio. Prodao sam auto, i već mesec dana muku mučim, gledam kola po placevima.  Kad nađem neki solidan C4 ili Megane, u  servisu ne mogu da mi kažu koliko je vraćena kilometraća, ali kažu da je vraćena kilometraža, i da taj auto nije video njihov ovlašćeni servis godinama.

Odvoji sam za auto 3 000 evra. Kupovina polovnjaka mi se pretvorila u noćnu moru. Žena hoće Polo, a pošto imamo dvoje male dece, meni se čini da je to premali automobil. Njen otac vozi Golf 4, tako da valjda vam je sve jasno.  Dopada mi se Citroen C4 ima originalan dizajn, ali Renault Megane je isto zanimljiv auto, čak mislm da je najbolje da kupim Megane karavan, ali žena kaže da neće moći da ga parkira, smeta joj dužina vozila.  Provozao sam jedan C4 sa  1.6 HDI motorom, i mogu reći da automobil ide mnogo bolje nego moja 206 – ica. Šta vi kažete na sve to g.Todoroviću.

Pitajte Aleksandra Todorovića

D.Stevanović: Auto koji mi je našao g.Todorović me odlično služi

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Filip Stojković: Preporučujem Todorovića jer želim da pomognem drugima

Najboljiauto.com: SVE O AUTO SEDIŠTIMA ZA DECU

Čak polovina roditelja uopšte nema ugrađeno auto sedište u kolima. Računaju nisam ga imao ja kao mali, ne mora ni moje dete. Svake godine u udesima u Srbiji pogine preko 100 dece, a preko 500 dece ostanu trajni invalidi. Možda je ipak trenutak da razmislite još jednom, da li vam je potrebno auto sedište u kolima. Postoje tri vrste auto sedišta koja se koriste zavisno od uzrasta deteta i stepena razvoja.  Ona kvalitetnija su pažljivo i do detalja testirana ali prednost dajte uvek sedištima sa Isofix priključkom! Naravno proverite da li ga vaš auto ima. Većina Euro 4 automobila poseduje isofix. Auto sedišta neproverenih proizvođača precrtajte! Nemojte kupovati polovna  – ona verovali ili ne imaju rok trajanja (osim toga ne znate da li je baš to sedište bilo u nekom sudaru). Neđe se “ubuđati”, ali se elastičnost materijala od kojih su izrađena smanjuje  sa godinama. 

U prvu grupu se ubrajaju sedišta za novorođenčad

Najbolje polovnjake tražim za vas

Jako sam sretan kad čoveku koji me ceni i voli nađem ODLIČAN auto za relativno malo para! To mi je i bio cilj kad sam počeo pre 20 godina, ljudima da pišem savete i nalazim automobile….Meni su i dalje neprihvatljive podvale prilikom prodaje polovnih automobila. Nije samo problem što se vraća kilometraža, već što se prodaju vozila sa ozbiljnim i opasnim manama. Oglašeni automobili se prodaju kao kola bez mana, a zapravo mnogi od tih modela imaju nerešive probleme (dakle taktika – kupujem na oko – pa ako se prevarim u proceni platiću 2000 evra za popravku). Moja ideja je da porodicama koje su teškom mukom uštedele novac, ili kupcima koji su morali da podignu kredit da bi kupili auto, pomognem da nađu najbolji primerak za svoj novac. Možete me lako kontaktirati – pošaljete pitanje na moj sajt i rubriku Pitajte Aleksandra Todorovića (kliknite ovde).

Benzinci jedini izbor za tanji džep

Kako utvrditi koji je to najbolji auto?

Da li je Mazda CX-5 najbolja kupovina?

RAČUN: 285233504000184788
AIK Banka Aleksandar Todorović

Pitajte Aleksandra Todorovića

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Drugi pišu: SAT Plus tvrdi – Zabrana uvoza euro 3 – 4 automobila

Kako piše i tvrdi SAT plus u novoj godini čekaju nas ozbiljni potresi na tržištu polovnih automobila. Odluka o zabrani uvoza euro 3 i euro 4 polovnjaka je doneta u Vladi Srbije (ta odluka je nekoliko puta donošena a potom odlagana).

Pitajte Aleksandra TodorovićaTražim najbolji polovnjak za vas!

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Curi vam ulje iz motora automobila?

Benzinci jedini izbor za tanji džep

Kako utvrditi koji je to najbolji auto?

Da li je Mazda CX-5 najbolja kupovina?

RAČUN: 285233504000184788
AIK Banka Aleksandar Todorović

U planu i delimična zabrana vožnje električnih automobila

Švajcarska je zabrinuta zbog mogućeg nestanka struje zimi i priprema radikalne mere štednje u slučaju nestašica. Jadni švajcarci, i jadna država Švajcarska opstala zahvaljujući nacističkom zlatu, i zlatu mafije širom sveta. Zabranu vožnje električnih automobila u januaru je izvesna. I u Nemačkoj bi moglo da bude ograničenja – najpre prilikom punjenja električnih vozila. Piše: Aleksandar Todorović.

 

Nekoliko razloga zašto vam grejanje ne radi ispravno

Preko leta možda vaš klima uređaj nije radio kako treba, niste to rešli, dolazi zima, i primetili ste da je grejanje u automobili slabo? Neispravan ili pokvaren termostat je najčešći uzrok slabijeg grejanja vašeg automobila. Zaglavljen ili otvoren, ne samo da može napraviti probleme sa grejanjem, već i sa sistemom hlađenja vašeg motora – što može biti veoma opasno. Ako dođe do pregrevanja motora – čeka vas veliki izdatak za popravku. Cena termostata nije velika i nemojte odlagati njegovu zamenu. Piše: urednik Aleksandar Todorović. 

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 285233504000184788
AIK Banka

Najbolji SUV je: Mazda CX5, Tiguan ili Opel Grandland?

Pitanje: Poštovani Aleksandre, ja ću da počnem od načina života. Živim u Beogradu, i gotovo svaki dan pređem 3 km. I na toj relaciji volim da vozim komforan auto u kom imam pola kuće i pratećeg dečijeg aksesoara. Vikendom odlazim na selo, u Sefkerin (Na tom putu sam i imala udes). To je 30 km od Zvezdare. Skijamo, i putujemo. To je moj lični, ali i porodični auto. Kriterijumi su mi (oni ženski i laički): 1. Bezbednost (Veličina, masa, pogon, važan deo subjektivnog osecaja je veličina kola) 2. Pouzdanost (Jako vazno, zbog dece) 2. Komfor  (Veličina, širina zadnje klupe, zapremina gepeka) 3. Lepota (Tu je u pitanju samo subjektivni osećaj)  Iako sam više puta stavljala lance, od svih muskaraca koje poznajem zajedno. Da se ne uvredite, ali pravi su retki. Ja sam dama koja upada u nevolje. Pretera auto tamo gde drugi ne bi… Ne odustajem od toga, ni kada su deca samnom. Tako smo letos vozikali po Tari, noseci kartu sa sobom. Probamo, ne moze, vratimo se. 😬  Imala sam udes, totalna šteta je bila na  Škodi Rapid, ali su mi deca ostala živa. Stoga, sam odlučila da kupim džipa. Od udesa sam vozila 2 komada po par nedelja. VW Tiguan i Mazda CX-5. Oba mi odgovaraju po kriterijumima. S tim što nisam sigurna u bezbednost Mazde, nekako je lagana, vrata su joj lagana, ima tanak lim. Tiguan koji sam vozila nije 4 motion. Nakon udesa, osećaj u dzipu je nezamenjiv. Budzet mi je oko 20000 evra, jer mi je iskreno neshvatljivo, da više platim polovni auto. Do sada sam kupovala nova kola, prvenstveno iz razloga pouzdanosti. I nisam nikada imala ni jedan problem. Znači, ne bih vozila prevelik auto, probala sam i Škodu Kodiaq. To je skoro pa preveliko za moje potrebe. Gde ja vozikam i do centra, deca vole da šetaju po gradu. I onda sam našla neku listu: Mazda CX5, VW Tiguan, Nissan X trail, Škoda Karoq, Ford Kuga, Volvo xc60 (odustala zbog cene, kubikaze, za xc40 ne znam da li je mali), Opel Grandland (Nisam vozila, mislim da je mozda mali, o njemu ne znam nista, sem da nije 4×4, i da, mnogo je lep), Peugeot 3008 (vozila, zaista mi se ne dopada, odustala)

Poskupeo servis za automobile

Mnogi vlasnici greše, i ulažu previše novca u svoje loše i dotrajale automobile. Muškarci olako priznajzu da im brak mrak, da im je žena užasno dosadna i loša, ali kada je očigledno da im je auto neisplativi krš, oni odlučuju da ulože u njega mnogo novca za remont, pa ponovni remont, skrivajuću od iste te supruge prave troškove – koji često prevazilaze realnu vrednost. Stres oko kupovine novijeg, skupljeg, boljeg polovnjaka je toliko izražen kod većine kupaca automobila u Srbiji, je toliko veliki i izražen, da ljudi biraju često skuplju i goru varijantu – popravku svog limenog ljubimca. Kada nešto volimo – nismo objektivni – a to narano plaćamo iz sopstvenog džepa. Kod kupovine, izbora polovnjaka ima zaista mnogo psihologije – ali itekako je ima i kod odluke o trenutku prodaje. Vaš majstor će vam skoro uvek reći: ma dobar vam je auto: samo da remontujemo dizne, da odradimo glavu motora, da očistimo DPF i popravimo turbo, i biće kao nov. Ali neće biti kao nov – jer su i drugi delovi automobila dotrajali – a pitanje je vremena kada će i motor na generalni remont – jer ako je turbo punjač zreo za popravku – zreo je motor da se temeljno obnovi. Sve to mnogo košta – ali ljubav je slepa, ljubav prema sopstvenom automobilu, koji Srbi vole mnogo više nego svoje supruge. Može biti i da nije tako, ionako ovaj portal vaše žene ne čitaju, pa se slobodno opustite, i naravno i dalje trošite hiljade i hiljade evra na svoju krntiju, pardon automobil. Piše: Aleksandar Todorović urednik www.najboljiauto.com i www.testoviautomobila.rs 

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

Curi vam ulje iz motora automobila?

Benzinci jedini izbor za tanji džep

Kako utvrditi koji je to najbolji auto?

Da li je Mazda CX-5 najbolja kupovina?

RAČUN: 285233504000184788
AIK Banka Aleksandar Todorović

 

Curi vam ulje iz motora automobila?

Automobili u Srbiji u proseku su stari preko 16 godina, sa zaista velikim kilometražama. Nije tajna da se u proseku ti autokmobili održavaju jako loše, sa neoriginalnim delovima, i da se nalaze u rukama mehaničara koji uglavnom nisu prošli baš nikakve obuke u specijalizovanim servisima. Mnogi od vas ignorišu curenje ulja iz motora. Da li vam je to poznato? Uveke sebe ubeđujete: ma nije to puno – svratiću kod majstora sleedeće nedelje. Šest je važnih uzroka za curenje ulja iz motora, a tri su za hitan odlazak mehaničaru: Piše: Urednik Aleksandar Todorović.

Upozorenje!: 90% polovnjaka ima vraćenu kilometražu

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

Da li je Mazda CX-5 najbolja kupovina?

RAČUN: 285233504000184788
AIK Banka Aleksandar Todorović

Kako utvrditi koji je to najbolji auto?

Kupujete auto? Gledate automobile već nekoliko godina i većina vas je odabrala model za koji misli da je to najbolji izbor. Da li je to zaista najbolji auto? Da li on odgovara potrebama vaše porodice? Da li su troškovi održavanja ono najvažnije pri izboru automobila? Da li je niska potrošnja na samom vrhi prioriteta?

Za preko dve decenije dobio sam na hiljade pitanja, kupaca automobila, koji su imali neke svoje favorite, želje, i uglavnom nepotpune ili potpuno pogrešne informacije o modelima koje su želeli da kupe. Auto industrija jeste mnogo napredovala na polju bezbednosti – ali je mnogo nazadovala kada je u pitanju kvalitet i pouzdanost. Zbog toga su polovni automobili postali jako skupi za popravke, pa ćak i redovno održavanje danas jeste nekoliko puta skuplje kod Euro 5 vozila u odnosu na Euro 3 ili Euro 4. Opet sve zavisi od modela do modela, od marke do marke automobila.

 

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 285233504000184788
AIK Banka       Aleksandar Todorović

Gde se sve nalaze kamere za kontrolu brzine u Srbiji

Nove kamere na auto putevima detektovaće i nevezane pojaseve i upotrebu telefona u vožnji. Raniji sistem predviđao je da se kontrola brzine vrši između dve naplatne rampe, tako što je postojalo minimalno vreme koje je potrebno da se stigne od tačke A do tačke B, odnosno od jedne do druge naplatne stanice, a ukoliko bi neko stigao brže, to bi automatski značilo da je vozio brže od dozvoljenih 130 km/sat. Sve je osmišljeno da se vozačima otme novac. Broj kazni je iz godine u godinu mnogo veči, a broj smrtno nastradalih isti. Dakle sve je jasno. U Hrvatskoj, Mađarskoj nemate merenje prosečne brzine. Policija toleriše do 150 kmh, a možete i brže ako vas ne uhvate presretači. U Srbiji nedemokratskoj državi kamere su na sve strane, tolerancija je nula, zadiranje u privatnost porodice i vozača maksimalna. Moj vam je savet, pravac Šid, najbliži izlaz iz Srbije i u Istru, Kvarner ili Italiju na more. Na fotografiji je auto put u Hrvatskoj. Mi ovakav auto put nemamo!  Piše: A.Todorović urednik.

Prodaja goriva u Srbiji skočila za 13%

Vozači u Srbiji poslednjih meseci kupuju jako puno goriva, voze se više nego ikad pre. Statisički podaci pokazuju da je prodaja goriva u proseku povećana za čak 13%, iako je platežna moć znatno pala zbog manjih plata a većih cena (povećane su plate samo budžetskim korisnicima – čitaj: onima na državnim jaslama).

Dobre vesti: Očekuju se niže cene goriva!

Svakog petka u 15 časova objavljuju se nove cene goriva u našoj zemlji koje važe narerdnih 7 dana, a od danas se očekuje da ono bude znatno jeftinije.

Najboljiauto.com: Registracija poskupljuje

Nekoliko osiguravajućih kuća juče i prekjuče podigla je cene polise osiguranja od autoodgovornosti za oko 22 odsto u proseku. Oni koji nisu promenili cenovnike od 1. avgusta, učiniće to narednih dana.

Prethodni put cena polise osiguranja od autoodgovornosti promenjena je pre punih osam godina – u julu 2014. godine.

Novo poskupljenje se ne odnosi na cenu ukupne registracije, već samo na pomenutu polisu. Treba napomeniti da tehnički pregledi rade sve rigoroznije i profesionalnije i da sve veći procenat automobila bude vraćen sa istog. Ove godine meri se emisija izduvnih gasova, a od sledeće godine – vozila koja emituju više gasova od propisanog – čitaj nemaju DPF ili katalizator NEĆE MOĆI da prođu tehnički!

Sramota: Logan dobio bedne 2 zvezdice a košta 13.400 evra!!!

Upozorenje!: 90% polovnjaka ima vraćenu kilometražu

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

Da li je Mazda CX-5 najbolja kupovina?

RAČUN: 285233504000184788
AIK Banka

 

Sve o auto sedištima za decu

Najbezbednija pozicija za bebu u automobilu!

Bebe su izuzetno vitalne ali veoma nežne. Juče ste vozili kako je vama odgovaralo, a danas morate svoj stil vožnje da prilagodite bebi, koja ne može da podnese nagla kočenja, ubrzanja. Jako je važno da odaberete – kupite automobil koji ima ISOFIX priključke na zadnjem sedištu. ISOFIX je standard koji imaju svi moderniji automobili unazad desetak godina, a Volvo, Mercedes, BMW su počeli da ga ugrađuju mnogo ranije.

Piše: Aleksandar Todorović urednik testoviautomobila.rs  i najboljiauto.com 

 

Severna Makedonija ima užasno loše auto puteve!

Prvo i najvažnije dragi sugrađani, IZBEGAVAJTE putovanje preko SEVERNE MAKEDONIJE! To je jedno opasno, neizvesno putovanje. Pod broj jedan, nije mi jasno čemu služe novinarski napisi i onaj SAT Plus kad NE MOGU da upozore ljude da je ova država za izbegavanje – bar kad je tranzit u pitanju! Ja putujem u Bugarsku decenijama, a poslednjih godina idem u Grčku preko Bugarske (mnogo više idem u Istru i Kvarner, ali i meni dragi Neum (BiH) jer je Hrvatska neuporedivo razvijenija od Grčke, jer su Hrvati neuporivo ljubazniji i zanimljivi od Grka – i jer Hrvatska ima najčistije i najlepše more u Evropi. Ali opisaću vam zašto je put preko Makedinije opasan! 

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 285233504000184788
AIK Banka

Provereni polovni automobili – A.Todorović

Ako cenite svoj novac, želite za svoju porodicu najbolji, najbezbedniji mogući polovni auto na pravom ste mestu. Polovnjak ne mora da bude noćna mora – kao onaj koji ste kupili i održavali sami. Polovan auto može jako lepo i dobro da služi dugi niz godina – ako se odabere proveren i dobar primerak – i ako obezbedite iskusne, poštne i dobre mehaničare. Svima onima koji sumnjaju u moje znanje, iskustvo, dobru volju, mogu da poželim srećnu kupovinu i ništa više od toga – jer automobile nalazim samo porodicama koje u mene imaju maksimalno poverenje. Ako smatrate da je provera, traženja polovnjaka danas kada je ponuda gora nego ikada jednostavna i laka, onda je logično da će te sami tražiti auto. Ako želite savete koji model, motor da odaberem tu sam za sve vas, bez obzira da li vam tražim auto ili ne.

 

PRONALAZIM PROVERENE POLOVNE AUTOMOBILE – BEOGRAD

 

Uštedite novac, izbegnite loše automobile, iskorististite besplatne preporuke modela ako me angažujete! Kupovina automobila je druga najveća investicija nakon kupovine nekretnine. Šansa da kupite polovan auto sa skrivenim manama, koje će vas kasnije, a vrlo brzo koštatiti više od samog automobila je izvesna. Zašto da rizikujete? Zašto da sami donosite odluku? Da li je mudro da kupujete auto na “oko”? Svesni ste da vaš prijatelj koji vam pomaže oko izbora, kupovine automobila ima znanja koliko i vi? Da li je to dovoljno da uložiti sav svoj novac u neproveren polovni auto? Da li ste svesni da originalna kilometraža nikako ne garantuje da je motor dobar? Preko 20 godina postoji rubrika Pitajte Aleksandra Todorovića, i jednako toliko dugo proveravam automobile na placevima širom Beograda. Obezbeđen vam je servis kod mojih majstora i besplatni pregledi na 4 meseca u prvih godinu dana. Besplatnu pomoć imate oko prodaje automobila koji vam nađem. Trudnice, porodice sa malom decom imaju posebnu prednost! Ako auto koji vam nađem želite da proveri vaš komšija, bivši muž, švaler ili vaš majstor to svakako može – ali znajte da je cena traženja tada dva puta veća – jer moram da platim vašeg majstora – vašeg komšiju da ne pljuje auto koji sam našao. Šalu na stranu, ovo je novina koju uvodim danas – jer su kupci postali toliko drski da to prevazilazi sve moguće mere! Ako nemate u mene MAKSIMALNO POVERENJE – nemojte me prosto angažovati! Ne želim posle dve decenije rada da nekog ubeđujem da radim profesionalno, i da mi je interes kupca na prvom mestu. Ako mislite da je vaš preprodavac pošteniji, sposobniji od mene, kao i vaš muž – komšija kupite auto kod njega – preko njega, kao što ti čini 99% Srba. Ali svima vama koji me čitate od srca želim da nađete auto koji ste sanjali, želeli i da imate puno sreće prilikom kupovine i provere polovnjaka. I naravno da vam želim mnogo lepih kilometara, letovanja i zimovanja sa odabranim limentim ljubimcem. Nekima su automobili više od pukog prevoznog sredstva, a neki kupci žive u snovima i ne mogu da prihvate realnost.

Piše: Urednik Aleksandar Todorović

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 285233504000184788  Aleksandar Todorović
AIK Banka 

Pripremite auto za leto

Veliki broj vozača proverava tehničku ispravnost autobila prvenstveno pred neka duga putovanja, pošto se sada nalazimo u takvom periodu kada se kilometri mogu meriti na hiljade, smatram da je potrebno da ovim tekstom informišem one manje iskusne vlasnike automobila.

Ono što savetujem vozačima je da nikada ne servisiraju vozila neposredno pred put, to bi trebalo da urade 20 ili 30 dana pred putovanja, kako bi – ukoliko se pokaže neka neuspešnost u samom servisiranju, ukoliko zamena dela uzrokuje kvar na trećem delu – mogli imati dovoljno vremena da taj drugi nastali kvar otklone i na taj način smanje rizik i povećaju svoju bezbednost. Kad je auto star, dotrajao – sa mnogo kilometara – po pravilu jedna kvar ide ruku pod ruku sa drugim kvarovima. Samo dolivanje ulja u motor pred put i balansiranje točkova prosto nije dovoljno ako želite da budete mirni.

Piše: urednik Aleksandar Todorović

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 285233504000184788
AIK Banka

 

Gorivo u Mađarskoj samo za vozila sa domaćim tablicama

Orban je pre par dana zbog rata u Ukrajini uveo vanredno stanje. Od petka gorivo po zvaničnim sniženim cenama moći da toče samo automobili sa mađarskim registracijama, najavio je juče šef kabineta mađarskog premijera Gergeli Guljaš.

Kako navodi mađarski portal Totalkar, razlog za donošenje te odluke je to što sve više vozača iz inostranstva toči gorivo na mađarskim benzinskim pumpama zbog niskih cena, naročito u pograničnim područjima. Vozila sa srpskim i slovenačkim tablicama takođe se vode kao vozila sa domaćim tablicama! Austrijanci već negoduju, i spremaju tužbu protiv Mađarske!

 

Naredne godine RIGOROZNI EKO test na tehničkim pregledima!

SKLANJAJU SE SA ULICA STARIJI AUTOMOBILI, I NEISPRAVNI AUTOMOBILI!

Šestomesečnih tehničkih pregleda za vozila starija od 15 godina, ipak će biti sledeće godine, ali će testiranje automobila pre registracije biti mnogo rigoroznije nego do sada. Foto: A.Todorović urednik najboljiauto.com

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN:  285233504000184788  AIK Banka

Najbitnija novine odavno usvojenog Pravilnika o tehničkom pregledu vozila možda ponovo postane aktuelne. Naime, prema tom pravilniku, koji je stupio na snagu pre sve godine vozila starija od 15 godina trebalo je da imaju tehnički pregled dva puta godišnje. Međutim, naši automobili su toliko stari i loše održavani, da kod nekih ne bi pomoglo da imaju tehnički i četiri puta godišnje. Kad će stati na put gledanju kroz prste na tehničkom to je takođe pitanje, i da li će biti predviđene zatvorske kazne za radnike na tehničkim, kao i vlasnike tehničkih pregleda – ostaje da se vidi. Do uređenje države nije moguće bez rigorozne kontrole.

 

Kupio sam Jettu – Da li sam napravio dobar izbor?

Pitanje sa Facebook stranice Najboljiauto: Kupio sam pre par dana VW Jettu 2010. god. 1.6 TDI. Kakav je auto ako ste imali sa njim iskustva koje su mu mane?

Sramota: Logan dobio bedne 2 zvezdice a košta 13.400 evra!!!

Upozorenje!: 90% polovnjaka ima vraćenu kilometražu

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

Da li je Mazda CX-5 najbolja kupovina?

RAČUN: 285233504000184788
AIK Banka

Nova FIAT Panda iz Kragujevca

Danas je objavljeno da će su u Kragujevcu od 2024. godine proizvoditi električna Fiat Panda. Kako bi novi model mogao da izgleda, kojoj će klasi pripadati i na kojoj će se platformi raditi? Danas takođe Nemačka i Italija planiraju da pre naredne zime pokrenu svoje elektrane na ugalj, jer neće biti dovoljno gasa za proizvodnju struje. Košmarna politika EU – za zalenu politiku a protiv ruskog gasa i Rusije je protiv zdravog razuma. Kako će se to odraziti na planove u Kragujevcu?

Kupujem Ford: Da li će poskupeti polovni automobili?

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 285233504000184788
AIK Banka

Šta je Bobina i kako radi?

Kad kupite svoje prvi auto, ako je benzinac, ili ukoliko prelazite sa dizelaša na benzinac morate znati da su svećice i bobine od velike važnosti za vaš motor, auto. Svećice? Dizelaši ih naravno nemaju, ali kod benzinaca je mudro da se menjaju na 30,000 km. Neki ih zanemaruju, promene ih na 60,000 ili 100,000 km a neki tek posle 10 godina. Stara svećica radi manje efikasno, motor vam daje manje snage, i troši više. Ali šta je sad bobina? Bobine je kompaktni električni transformator. Njihova svrha je da uzmu struju niskog napona od 12 volti koja se nalazi u akumulatoru automobila i pretvore je u mnogo veći napon koji je potreban za paljenje benzina i pokretanje motora. Svaka svećica u automobilu ima svoju bombinu. Bombina je fizički povezana na svećicu sa žicama ili se nalazi na vrhu svećice bez žica.

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

Da li je Mazda CX-5 najbolja kupovina?

RAČUN: 285233504000184788
AIK Banka

Najbolje polovne automobile tražim za vas

Uštedite novac, izbegnite loše automobile, iskorististite besplatne preporuke modela ako me angažujete! Kupovina automobila je druga najveća investicija nakon kupovine nekretnine. Šansa da kupite polovan auto sa skrivenim manama, koje će vas kasnije, a vrlo brzo koštatiti više od samog automobila je izvesna. Zašto da rizikujete? Zašto da sami donosite odluku? Da li je mudro da kupujete auto na “oko”? Svesni da vaš prijatelj koji vam pomaže oko izbora, kupovine automobila ima znanja koliko i vi? Da li je to dovoljno da uložiti sav svoj novac u neproveren polovni auto? Da li ste svesni da originalna kilometraža nikako ne garantuje da je motor dobar? Preko 20 godina postoji rubrika Pitajte Aleksandra Todorovića, i jednako toliko dugo proveram automobile na placevima širom Beograda. Obezbeđen vam je servis kod mojih majstora i besplatni pregledi na 4 meseca u prvih godinu dana. Besplatnu pomoć imate oko prodaje automobila koji vam nađem. Trudnice, porodice sa malom decom imaju posebnu prednost! 

Piše: Urednik Aleksandar Todorović

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 285233504000184788
AIK Banka / Sberbank

Uvozi se svašta, ali zato sam ja tu, da vam proverim, i pronađem za vas najbolji primerak. Izbegavam da tražim automobile starije od 10 godina, jer to su islužena vozila, sa mnogo kilometara i potencijalnih skupljih i jeftinijih problema koji vam kidaju živce, i tope novčanik. Ali redovnim čitaocima, starim klijentima, onima koji su dobili bebu, ili imaju malu decu, izlazim u susret, i tražim automobile koji su stariji od 10 godina. Zašto sam odredio ovo ograničenje? Nije mala stvar tražiti i proverati polovnjake dve decenije! Mnogo je to vremena i mnogo polovnjaka. Pre korone, prosečna cena automobila koju sam tražio bila je 7.500 evra. Sada je tu negde oko 4.000 evra, toliko nam se srozao standard. Nikada se nije desilo za tih 20 godina da imam problem sa kolima koja su stara 4, 5 godina. Ni jedan jedini kvar, ni jedna jedina greška. Nemojte misliti da je lako naći dobar auto star 5 godina, jer i na njima ima brdo mana, ozbiljnih kvarova, ili kvarova u najavi. Ali sa svojim znanjem, iskustvom, i uz pomoć dobrih mehničara, sa kolima koja su stara 7,8,9 godina, bude po neki sitniji kvar, vrlo retko kvar koji traži dublje zavlačenje u džep.

U svim tim situacijama, naravno da su vam na raspolaganju moji majstori, koji vas prime preko reda, i koji vam poprave samo to što se pokvarilo (majstori u Srbiji imaju neobičan način da zarađuju tako što vam zamene i ispravne delove) i za minimalnu cenu. To je ono što sigurno mogu da vam obezbedim. Neki moji klijenti se jave i sa najmanjim kvarom, i to rešimo brzo, kvalitetno i za malo nova.

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

 

Neki drugi kupci, ljutiti što im se dogodio kvar od 100 evra posle godinu dana, biraju drugog, svog majstora, koji im popravku istog naplate 1 000 evra, ali to već nije moj problem. To je problem svakog od vas, koji misli da moji majstori nisu pošteni kvalitetni, i koji misle da auto star 10 godina ne sme da ima ni jedan kvar u godini dana! Imam i one koje smatraju da procureli amortizer, ležaj točka ne spada u redovno održavanje, i da je normalno da se to menja na tako starim kolima.

Kako utvrditi da li je vaš auto “bunar bez dna”?

Srpskom vozaču nikada nije bilo lako! U komunizmu je morao da vozi ono što isfušari (ne)radnik u Kragujevcu, polovan auto nije mogao da uveze, morao da je čeka Đinđića i njegovu Vladu, koja je prvi put u istoriji Srba dozvolila od 2002. godine da Srbi mogu da uvezu polovan auto! Granica je bila Euro 3 norma, tako da su mogli da se kupe automobili dve ili tri godine stari, dakle 1999. godište (iako su neki postali Euro 3 tek 2001.). Posle par godina, mogli ste da uvezete polovnjaka starog 5,6 godina, pa su polovnjaci iz uvoza postali dostupniji prosečnom džepu. Nov auto je uvek bio preskup! I tada i danas, samo oko 3% stanovnika Srbije mogu da ga priušte. Neki istina jesu kupovali Punto Classic na kredit, ali im se život sastojao od 3.000 pređenih kilometara godišnje, sa većito praznim rezervoaraom. ne znam čemu onda služi kupovina novog automobila? Koja je njegova svrha? Zar je teško platiti 25 evra dnevno renta kar, kada se već auto vozi tako retko? Mnoge su nelogičnosti u Srba. Dvadeset godina kasnije, i dalje važi Euro 3 norma, Vučićevoj Vladi ekologija nikada nije bila na prvom mestu, već Rio Tinto, kineske kompanije koje su od Srbija napravile kolonije, pa čak ni tehnički pregledi u Srbiji još nisu počeli da vraćaju sa linije pregleda kola bez DPF-a i katalizatora (zadnjom uredbom je to pomereno na juli 2023. godine). Srbin prosto skine DPF,  a katalizator i tako spali sa gasom (ako ugradite plin – katalizator se relativno brzo ošteti) kod benzinca, tako da od ekologije nema ništa (tečni naftni gas je fosilno gorivo – tako da nikako nije ekološko).

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 285233504000184788
AIK banka / Sberbank

Posle samo dva radna dana u martu FIAT stao!

FIAT ima problema sa plasmanom svojih automobila. Odlično se prodaje maleni model 500 i Panda, ali se ova dva modela ne proizvode u Kragujevcu. Naš auto – model 500L, nije više atraktivan za evropskog kupca, a novog dogovora naše Vlade sa FIAT-om oko novog modela izgleda da nema. DS je Kragujevcu obezbedio fabriku FIAT-a, ali je to dobrano morala da plati cela Srbija! Ugovor između Srbije koja poseduje trećinu fabrike, i FIAT-a nije nikada javno objavljen, iako su iz SNS-a to najavljivali godinama, da bi se prošle godine naprasno ućutali. Predsednik Vučić je takođe obećavao, najavljivao da će objaviti taj loš sporazum između FIAT-a i Vlade Srbije, ali to se nije desilo. FIAT ume i voli da sarađuje sa diktatorima, jedan od njih je i Erdogan, pa tako FIAT u Turskoj ima uspešnu fabriku. FIAT-u demokratija nije nikakav uslov za biznis, ali jesu pare. Turska je učestvovala velikim novcem u razvoj modela Tipo, zato se Tipo proizvodi u Turskoj! Srbija nije imala interesa, ili nije znala da napravi novi dogovor sa FIAT – om, i sada je budućnost fabrike u Kragujevcu pod velikim znakom pitanja. Priredio: Aleksandar Todorović urednik.

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 285233504000184788
AIK banka / Sberbank

Ovo su nove cene goriva!

Vlada Srbije je juče donela Uredbu kojom će biti uspostavljene nove cene goriva na benzinskim pumpama širom Srbije.

Odluka stupa na snagu danas u 15 časova i trajaće zaključno sa 11. aprilom. U prevodu danas od 15 časova, gorivo plaćamo po novim cenama, i ove cene će ostati do sledećeg petka do 15 časova. Tada na snagu stupa novi cenovnik.

Vlasnici pumpi će morati da primene nove cene odmah po objavljivanju na zvaničnoj internet stranici Ministarstva trgovine, turizma i telekomunikacija.

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 285233504000184788
AIK banka / Sberbank

PROVERENI POLOVNI AUTOMOBILI: NAJBOLJIAUTO.COM

Najbolji auto za 7.000 evra: V50, Mondeo ili…

Benzinac nije bolji izbor od dizelaša