Tag Archives: najbolji auto za 4000 evra
Na prodaju odličan 307 2.0 HDI Automatic 2008!
Kvarovi kod dizelaša: Iskustva, cene, prevencija
Održavanje automobila je jako bitno. Ali važnije od toga je kupiti, odabrati auto koji možete da održavate, i automobil koji je ekonomski isplativ za vašu porodicu. Svi žele što noviji, bolji ali nadasve što je moguće štedljiviji auto! Zato većina bira dizelaše, jer troše manje – a dobar dizelaš za 3.000 ili 4.000 evra realno nije moguće pronaći. U Evropi dizelaši prelaze godišnje 40.000 km. Zašto tako mnogo? Zato što u skoro svim državama EU postoje nameti, takse, porezi (godišnji) za dizelaše, i njih kupuju ljudi koji mnogo voze, i onda im se isplati ušteda u gorivu. Benzince biraju oni koji prelaze mnogo manje u proseku 15.000 km. Problem je što naši kupci, brzaju, zalete se i kupe dizelaš koji troši u proseku 7 litara a ne 9 litara kao benzinac koji su imali, ali ih sačeka remont dizni, remont turbo punjača, obrada glave motora, kupovina DPF-a (jer onaj koji je na kolima ne može da se očisti – pa većina bira da ga skine i vozi bez njega), problemi sa EGR – om. Ja preporučujem dizelaše, jer imaju veći obrzni moment, jer su štedljiviji, lakši za vožnju, ali kupcima koji imaju bar 6000 ili 7.000 evra. Preporučujem dizelaše onima koji puno voze, i koji su tek položili vozački ispit. Ali ih ne preporučujem porodicama sa prosečnim platama, niti onima koji kupuju kola starija od 12, 13 godina. Kakva su iskustva onih koji su kupili dizelaše za oko 4.000 evra sa realnih 400.000 km čitajte u mom tekstu. Piše: urednik Aleksandar Todorović.
Za rubriku Pitajte NOVI RAČUN: 105000000250737463 AIK Banka
Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!
Kako najbolje održavati automobil?
Pitajte Aleksandra Todorovića
Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!
I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!
Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!
Honda Accord: Iskustva – Najčešći kvarovi
Polovan auto je često mačka u džaku. Mnogo skrivenih mana niste u mogućnosti da ustanovite jednim pregledom, osim ako se samo time profesionalno bavite. Honde i Toyote sam toliko mnogo hvalio poslednjih nekoliko decenija, da su mnogi od vas pomislili da se ti automobili NE kvare, ili da se jako retko kvare. Ali ti automobili imaju puno svojih mana, mnogo od njih su serijske. Toyote i Honde koje nisu Made in Japan, nisu realno japanski automobili. Kod japanskih automobila koji su 2007, 2008 ili 2010.godište jako čest problem imaju sa korozijom, loš lim, štede na cinku prilikom zaštiti. Piše: Urednik Aleksandar Todorović.
PROBLEMI I KVAROVI:
Loš odaziv na gas prilikom ubrzavanja na malim brzinama uzrokuje vibracije karoserije. Neispravno telo klapne. Sajla gasa zapinje (LHD).
Rešenje – Zamenite telo klapne. Koristite dijagnostičku opremu, kako biste ponovno programirali računar motora (ECM) sa nadograđenim softverom. Ako se vozilo još uvek trese: Zamenite sajlu gasa modifikovanom verzijom (LHD). Zamenite prednji amortizer modifikovanom verzijom. Zamenite donja ramena prednjeg vešanja modifikovanom verzijom. Zamenite zadnje amortizere modifikovanom verzijom. Proverite i podesite geometriju prednjih i zadnjih točkova.
Kupovina automobila procedura
Benzinci jedini izbor za tanji džep
Pitajte Aleksandra Todorovića
Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!
Kako najbolje održavati automobil?
F.Stojković: Preporučujem Todorovića!
Zadovoljni klijent: Milan Jovanović
Pitajte Aleksandra Todorovića
RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović
Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!
I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!
Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!
Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!
Da li da kupim C – Max ili Senic?
Najbolji auto je onaj koji kupac želi!
Polovni automobili od 4.000 do 5.000 evra
Prosečan kupac u Beogradu na kupovinu polovnog automobila potroši u proseku 5.000 evra ili nešto malo manje. Prosečna starost automobila u Beogradu je 13 godina, u Srbiji nešto više do 17 godina. Vozačima je bitno da kupe auto koji je pouzdan, koji je jeftin za održavanje, koji malo troši. Bezbednost im realno, i uglavnom nije najvažnija stavka, čak i kupcima koji su imali udese. Često se daje prednost najpopularnijim markama automobila kao što su VW, Audi, Opel, ali oni skromniji rado biraju Renault, Citroen ili FIAT. Nije mali izbor automobila za nekih 5.000 evra, kupci su često pogubljeni, i nisu sigurni koji model kupiti. Slušaju prijetelje, majstore, komšije, kumove i naravno kolege. Retki su oni koji se temeljno i dobro informišu, a neki koji su prosto pretrpani poslom, ili imaju jako loša iskustva u prethodnim kupovinama polovnjaka angažuju stručnjaka da im preporuči i nađe automobil. Piše: urednik Aleksandar Todorović.
Kupujem auto za sina: Peugeot, Opel…..?
Usmeni odgovori vam najviše pomažu oko izbora automobila!
Cena traženja proverenih polovnih automobila je 350 evra!
Zašto ne preporučujete FIAT Tipo?
Deca su ono najdivnije – Odaberite najbolja auto sedišta!
Deca su ono najdivnije!
Volite, pazite, mazite i razmazite svoju decu maksimalno koliko možete! Najvrednije što imamo to su dečica! Ali pazite na njih i kada ih vozite, smestite ih u auto sedišta, birajte kraće relacije za vožnju, pravite pauze, vozite obazrivo. Saznajte i kako da deca putuju ugodnije i bezbednije. Birajte najbezbednije automobila za novac koji imate, ako ne znate koji su to modeli, tu sam ja sa preporukama. Piše ponosni tata troje dece: urednik Aleksandar Todorović.
Pitajte Aleksandra Todorovića
Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!
Kako najbolje održavati automobil?
F.Stojković: Preporučujem Todorovića!
Pitajte Aleksandra Todorovića
RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović
Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!
I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!
Želim da mi nađete auto za 4.000 evra
Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, već neko vreme pratim vaše objave na stranicama najboljiauto.com i testoviautomobila.rs, i sada kada sam skupio dovoljno novca odlučio sam da vas kontaktiram. Sada vam pišem ne radi poređenja 3 automobila, nego da bih saznao kolika je cena vašeg honorara za ono što bi bile moje želje i potrebe u izboru automobila. Kada mi kažete cenu honorara i kada ja taj novac uplatim, onda možemo
pričati o konkretnim modelima, i biću rad da čujem vaše preporuke (lično ne insistiram ni na jednom modelu).
Ja sam vozač početnik i tek što sam odvozao sve časove u auto – školi. Evo, sad čekam datum polaganja. To znači da do sada nisam vozio nijedan auto i da tek trebam da kupim svoj prvi auto u životu. S obzirom da se prvi auto ne zaboravlja, tako bar kažu, ne bih želeo da odmah u startu napravim promašaj sa kupovinom. Zato sam odlučio da detaljno analiziram koji je to najbolji auto za
početnika i tim putem sam pretražujući Google naišao na vaše objave. Svidela mi se detaljnost vaših odgovara u kojoj vidim veliku stručnost, i imao bih želju da pronađete auto za mene.
Svoje želje i potrebe ću detaljno obrazložiti, ali one bi kratko mogle da se obuhvate sledećim pitanjem:
G. Todoroviću, koji je najbolji hečbek za početnika za 4000 evra?
Veoma mi se sviđa što pomažete vašim kupcima pri kasnijoj prodaji automobila, i ukoliko bismo sad
sarađivali ja bih kasnije hteo da prodam auto preko vas radi kupovine jačeg automobila (opet preko vas). Jedino me je malo zabrinula objava koju ste postavili krajem prošle godine o najavljenoj zabrani uvozav Euro 3 i Euro 4 polovnjaka, ali možemo detaljnije pričati o tome kada vas angažujem. Takođe mi se sviđa što radite uglavnom sa automobilima iz uvoza, jer shvatam da su ta vozila imala bolji tretman nego ova u Srbiji.
Koja je tačno procedura da bi vas angažovao za traženje automobila?
| Ime i prezime: | ####### G##### |
| Mejl adresa: | a#####@gmail.com |
| Kada planirate kupovinu?: | U narednih mesec ili dva |
| Kakav auto kupujete?: | Polovan |
| Koliko novca želite da potrošite?: | 9-11000 evra |
| Šta trenutno vozite?: | Hondu Jazz 2007 |
| Između kojih se automobila dvoumite?: | Peugeot 3008 (ne dvoumim se trenutno) |
| Gde ste čuli za ovaj sajt?: | pojavila mi se reklama, verovatno na polovniautomobili.com |
| Koliko kilometara godišnje prelazite?: | mozda oko 5000km, nisam siguran – ne koristimo automobil svaki dan |
| Da li biste platili da vam pronađem auto?: | Da |
Pitajte Aleksandra Todorovića
Opel Vectra 1.9 CDTI ili Vectra 2.0 DTI?
Uvaženi gospodine Plavša, Opel nije ugrađivao loše motore u Vectru C. Najbolji agregat je bio Opelov turbo dizelaš od 2.2 litra, od 125 KS odnosno 92 kW koji je bio jako pouzdan, ali skup za proizvodnju, i koji je imao maksimalni obrtni moment od 280 Nm pri samo 1.500 o/min radilice. Zahvaljujući velikom hodu cilindra od čak 98 mm, izuzetno je elastičan, uostalom pogledajte podatak na kolikom broju obrtaja najbolje vuče.Pročitaj više na mom drugom portalu www.Testoviautomobila.rs (klikni ovde).
RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović
Pitajte Aleksandra Todorovića
