Tag Archives: Kia

Micra, Rio ili Yaris?

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, S obzirom da Vaše tekstove čitaju i muškarci i žene, obratite se nekad i ženama. Često vidim “svoju ženu”, “svoju ljubavnicu”, “žena i deca”, a mi? : ) Otkad sam počela da tržim auto, skoro svaki dan se nađem na Vašem sajtu. Mnogo mi je drago kad vidim da ljudi rade ono što vole, i da to dobro rade, a i drugima su od koristi. Tako da – you go girl! 😀 Ne znam odakle da počnem. Kao prva nedoumica, razmišljam se između novog i polovnog automobila. Znam da je najbolja opcija naravno kupiti nov. Ali ugušiće me kredit, pa bih izbegla tu varijantu najradije (mada se potajno nadam da ću ipak završiti na kraju sa finim novim kolima i onda mogu lepo da otkažem stan i živim u kolima 😀 ). Zato mi je bitno da shvatite moju situaciju i skreno mi napišete Vaše viđenje i savet. Imam skoro 28 godina, već par godina radim i eto, došla su i kola na red. Imam i nekih zdravstvenih problemčića, koji mi od prošle godine zadaju previše muke sa autobuskim prevozom. Menjam dva prevoza u jednom pravcu od/do posla, živim u Novom Sadu. Taj komplikovan prevoz, sa velikim laptopom na leđima, teglama sa čorbama itd. od i do posla je prvi razlog kupovine kola. Da idem jednim autobusom ili bar ne prolazim sve vreme nekim zastojima i uskim grlima, ne verujem da bih kupovala kola, bar ne još uvek. Tako da, treba mi „da se prevezem od tačke A do tačke B“.

Trenutno „vozim“ Spark. Moji su mi finansijski pomogli pri kupovini, i to je moj prvi auto. Počela sam da vozim kad smo ga kupili, iako sam položila pre sedam godina : ) Kupila sam ga negde u avgustu, na placu. U naredna dva tri meseca sam svaki čas išla po majstorima naravno, i kad sam popravila i zamenila sve i svašta, kupila zimske gume, i konačno se malo opustila i pomislila kako ću moći da upravljam svojim vremenom i da se vozim kao čovek bez da mi taj prevoz svaki dan pretvori u pakao, crkao mi je motor… Totalna šteta, nema popravke. I naravno, drugi polovan pitanje kad i da li ću uopšte naći (Ako slučajno možete da mi pomognete u vezi motora, i to bi mi značilo, mada bih i u toj varijanti prodala taj auto).

I sad opet na početku, samo sa 3, 4 hiljade evra manje. Za novi auto bih morala da dignem neki kredit, i kada bi mi se ovako nešto opet desilo, ne znam šta bih radila. Sad sam sva preplašena od kupovine kola, posle ovakvog malera. Verujem da polovan auto, koji je prešao preko 150 hiljada, svaki čas može da „zakaže“ i da treba očekivati neke veće popravke. Da bi kupila neki malo mlađi auto, koji je malo manje prešao, on će već biti skuplji.

A onda se razmišljam da dodam još malo i da kupim neki skoro nov auto koji je baš malo prešao, kao što sam našla Yarisa sa pređenih 9000km za 8000 evra, 2012. godište. Kia Rio, 47.000km, 7.500 e. Volkswagen up! 44.000km, 6.900 itd… Inače kad sam počela uopšte da razlikujem marke automobila dok nisam ama baš ništa znala o njima, Japanci su zauzeli moje srce. Posebno Mazda…ali ona će verovatno sačekati. E sad, prvo zapravo pitanje je da li su garancija i automobil iz salona vredni par hiljada evra više u odnosu na skoro nov, polovan automobil? Pritom, pošto bih uzimala kredit za taj skoro nov auto, možda je bolje da uzmem nov sa beskamatnim finansiranjem, nisam sigurna kako to tačno ide i koje su razlike u novcu kad se sve sabere i oduzme. Ispravite me ako grešim, ali deluje mi da auto kupljen nov u Srbiji, sa servisnom iz ovašćenog servisa, ne bi trebalo da ima neke skrivene cake… Naravno uz proveru kod servisera. Najradije bih naravno kupila polovan stariji auto koji je vozila „bakica u Štokholmu do pijace“ i prešla par desetina hiljada, ali avaj… Što se tiče novih automobila koji su meni zapali za oko(sa mojim vrlo skromnim znanjem o automobilima, koje počinje da se razvija u septembru 2016), Kia (Rio verovatno), Yaris, Aygo(Vaše mišljenje? C1, 107?), Ford Fiesta.

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000148510
Sberbank

Kupujem auto za ćerku: Da li je i30 najbolji izbor?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, nadam se da ćete mi pomoći u izboru automobila za moju ćerku, koja je pre godinu dana položila vozački ispit. Meni je bezbednost primarna, odnosno da moje dete stigne na odredište čitavo. Zanima me da li mi se uopšte isplati uzimati dizelaša, odnosno koja je tačka ekonomske isplativosti. Ona bi ga vozila narednih par godina, a onda bi na kredit kupili nov auto. Bitno mi je da auto dobro ubrzava, da ne bude “tromiji” od Vectre B (1.8 16V plin) koju imamo. Planira da prelazi oko 25.000 km godišnje. Naš limit je negde oko 5.000€. Njoj se dopada Kia Cceed, Hyundai i30 i Ford Focus a meni Škoda Octavia.

Da li su ovi automobili skupi za održavanje? Ćerka će morati često sa tim automobilom i na duža putovanja, pa bi volela neki auto koji nije bučan. Punto je recimo mnogo zamoran na dužim putovanjima, već na 130 km/h nekako mnogo buči i huči. Tako da Punto nikako nije opcija, iako znam da za manje od 5.000€ mogu da nađem primerak u odličnom stanju. Goran Javanović.

Odgovara Aleksandar Todorović: Uvaženi g.Jovanoviću hvala vam na zanimvljim pitanjima. Moram da vas upozorim da budete svesni činjenice da je vaša ćerka dobila vozačku dozvolu, ali da sigurno nije ovladala u potpunosti vožnjom, i da tek kreće da upotpunjuje ono malo znanja koje je stekla u auto školi. Nisu retki vlasnici auto škola koji javno priznaju da dobijanjem dozvole vozači tek počinju da uče. Zato budite pored nje kada vozi, uostalom, i po zakonu ste to dužni.

Koji je najbolji auto za ćerku?

Da li grešim ako kupim ceed 1.4?

Pitanje: Poštovani g.Aleksandre, Pratim Vas odavno. Supruga i ja smo se odlučili za kupovinu novog autommobila, Kia Ceed 1,4 100KS LX FUN oprema. Obraćam Vam se radi provere te odluke. To će mi biti “prvi” automobil. Već deset godina sam bez automobila. Stasavo sam na “podmotorizovanim” benzincima i očevoj Corolli 1.3 XL. Pre par godina sam u periodu od godinu dana vozio Ford Fusion 1.6 100ks (može da troši dosta, bučan iznad 130km/h, neudoban za duži put, tvrd, ostalo je ok, jako praktičan).

U međuvremenu sam vozio svašta iz ponude rent-a-kara i tuđe automobile. Išao sa suprugom Puntom 1.2 8V bez klime do Sitonije i nazad, bez većih problema sem dehidratacije, u poslednje vreme najčešće vozim C5 2.0 HDI 136 bhp. Uzimamo njihov kredit “beskamatnog” finansiranja i sto se tiče visine rate od 113 eur, to je trenutno maksimalno finansijsko opterećenje u koje smemo da se upustimo, te ništa od motora 1.6 GDI. Imali smo test vožnju i auto nam se jako dopao. To jeste slabiji motor sa malo sporijim odzivom u nižim obrtajima ali je za umerenog vozača poput mene koji voli tiši, tečan i udoban kruzing na 130-150, nadam se dovoljan. Trebalo bi da može da pretekne dugometražni šleper i da porodicu od troje popne na Kopaonik.

TESTIRALI SMO: Kia cee’d 1.6 CRDi

TESTIRALI SMO: Kia Sportage 2.0 CRDi

Sportage četvrte generacije je potpuno nov automobil, koji sa starim modelom deli samo ime i garanciju od sedam godina. Udobniji, tiši i kvalitetniji od Tuscona, predodređen je za uspeh. Međutim, nije bez mana.

Tekst i foto: Aleksandar Todorović urednik Testoviautomobila.NET i Najboljiauto.com

Kia nije sama sebi dala autogol poput Hyundaija, koji je odlični ix35 zamenio prosečnim Tusconom. Novi Sportage deli platformu sa Tusconom, ali je neuporedivo udobniji, tiši, okretniji i dinamičniji. Ista platforma ne znači i da se radi o istom automobilu. Najbolji primer za to su Audi i Škoda. Pravi majstori kulinarstva uspevaju da od običnih sastojaka naprave jelo da poližete prste, dok će prosečan kuvar od odličnih sastojaka napraviti bljutav ručak. Vozeći Sportage nedelju dana obalama Jadranskog mora nisam mogao da nađem odgovor na pitanje, kako je Hyundai dozvolio da Kia napravi toliko bolji SUV. Kia se sa ovim modelom još više udaljila od prosečnosti. Ovoga puta su se približili Audiju, jer me u vožnji Sportage najviše podseća na Q3, samo su nedostajali prepoznatljivi krugovi na volanu. Možda je, konačno, vreme da Kia osmisli neki prepoznatljiviji amblem? Za divljenje je kako Kia ume da napravi enterijer koji odiše kvalitetom. Odlična finalna obrada i materijali mekani na dodir, poput onih u nemačkim automobilima, znatno popravljaju utisak. Nemačka je i ergonomija: idealnu poziciju za volanom će pronaći i oni skloni pivu i kobasicama, koji su odavno prešli granicu pristojne težine. Sedišta su stvarno udobna, a dobro su profilisana i ne zamaraju na dužim putovanjima. Instrumenti su sada nešto praktičnije postavljeni, dok me navigacija nije impresionirala.

TESTIRALI SMO: Kia Sportage 2.0 CRDi AWD

Kia povećala prodajne ciljeve za 2016.

Proizvođač automobila Kia u Evropi i dalje ne posustaje – u prodaji vozila beleži rekordnih osam meseci, čime i dalje pretiče evropsko tržište automobila koje se oporavlja nakon finansijske krize.

15 odsto bolje nego lane

Po podacima evropskog udruženja proizvođača automobila ACEA je Kia do kraja avgusta povećala prodaju za 15 odsto, što znači 292.938 prvi put registrovanih Kija u odnosu na 255.217 vozila u istom periodu prošle godine. Prodaja Kije je tako gotovo dvaput veća od rasta evropskog tržišta u celini, koje se povećalo za 8 odsto.

TESTIRALI SMO: Kia Sorento 2.2 CRDi

Najbolji nov auto za 15.000€ je…?

Pitanje: Poštovanje g.Todoroviću, potrebna nam je pomoć pri izboru novog automobila. Trenutno vozimo C4 dizel, 2007 godište i jako smo zadovoljni i pouzdanošću i potrošnjom, nikakav problem nismo imali sa njim. Prešao je 160.000 km i jedini razlog prodaje jeste želja da ga prodamo dok još vredi i dok nisu počeli ozbiljniji kvarovi.

Dakle, sledeći automobil kupujemo nov, do 15.000€. Pošto imamo dvoje male dece na prvom mestu nam je bezbednost, zatim potrošnja i troškovi održavanja. Planiramo da ga vozimo deset-ak godina. Prelazimo godisnje oko 10.000 km, uglavnom grad, i more jednom godišnje. Ono što smo mi uzeli u obzir jeste Fiat 500L, Kia ceed, Citroen C4 Cactus, Captur, Auris i Nissan Note. Sve varijante su benzinske osim Kie koja nam se uklapa u cenu u dizel verziji. Međutim čuli smo da su delovi za Kiu preskupi.

TESTIRALI SMO: Kia Sorento 2.2 CRDi

Kia već godinama pobeđuje evropsku konkurenciju kvalitetom, dizajnom, garancijom i cenom. U svom trećem izdanju, Sorento je sam vrh onoga što Kia danas nudi evropskim kupcima.

Kia ima i mnogo kvalitetnije, skuplje modele koje nudi kupcima u Americi i Aziji (Kia Cadenza, Kia K900).

Aleksandar Todorović je urednik sajtova testoviautomobila.rs,  najboljiauto.com i testoviautomobila.net

Ne bih voleo da bacim novac

Pitanje:  Poštovani Aleksandre, verujem da mi mozete odgovoriti u jednoj recenici. Procitao sam mnoooogo vasih komentara i saveta. I striktno se drzim njih. Naime potrebno mi je samo dati marku automobila koja zadovoljava moje potrebe. Prelazim jako malo jer auto ne vozi. Do posla (radim u centru). Auto mi treba za zabavu, odlazak kod roditelja 70km od BG, odlazak na izlete ili posete prijateljima. Znam da generalno zvuci da meni ne treba auto, ali sam godinama radio u 3 grada grada cesto po mesec dana bez dana odmora i putovao bus/voz, pa mi je dan trajao po 18h. Sad mogu sebi da priustim malo komfora. Imam 34g i ne planiram skoro decu ni brak.

 

BG Car Show 2016: Premijere i noviteti

U Beogradu su otvoreni Sajam automobila BG Car Show i Međunarodni sajam motocikala “Motopassion” na kojima se predstavlja više od 300 izlagača iz 20 zemalja.

Na sajmovima automobila i motocikala, koji traju do 23. marta, distributeri predstavljaju 40 novih modela automobila i 35 novih modela motocikala.

Foto: Aleksandar Todorović

Najboljiauto.com: Kia postavlja stanice za brzo punjenje električnih vozila

Na sedištu Kia Motors Europe u Frankfurtu nedavno su postavili dve inovativne punionice za brzo punjenje električnih vozila. Brze punionice namenjene električnom Soulu EV, koji uskoro dolazi u Evropu, svedoče o Kijinim ambicijama biti lider na području naprednih pogonskih tehnologija. Prilikom predstavljanja novih tehnologija namenjenih Evropi je Michael Cole, izvršni direktor Kijine evropske podružnice, rekao: “To su prve brze punionice u regionu takvog kapaciteta, a strankama Soula EV će biti od velike pomoći. Kia vidi baterije za električna vozila kao ključno rešenje mobilnosti ubuduće i zato će i dalje investirati u ovu tehnologiju.”

Nova Kia Soul s najvišim ocenama za bezbednost

Nova Kia Soul, popularni Novi Soul, još pre dolaska na tržište od strane američkog udruženja za zaštitu u saobraćaju (NHTSA) na tamošnjim simulacijama sudara dobio je 5 zvezdica za bezbednost. Maksimalna ocena za Kijinog novajliju i ne čudi s obzirom na podugačak spisak standardne bezbednosne opreme i upotrebu čelika sa velikom zateznom čvrstoćom. Novi Soul pruža zabavu i neobičan dizajn, kao i mnoštvo standardne i dodatne opreme.

Šta da kupim – Swift 1.2, Sandero Stepway 0.9tce ili Rio?

Poštovani g.Todoroviću, navedeni automobili su u sličnom cenovnom rangu, međutim “kopkaju” me mnoge stvari. Elem, Stepway mi se najvise dopada zbog slicnosti sa suv segmentom i zbog robusnosti i udobnosti koju pruza kao i povecanom klirensu jer svi znamo kakvi su nam putevi. Zanimaju me karakteristike tog malog turbo motora, pouzdanost, ako se uopste moze postaviti to pitanje s’ obzirom da je nov proizvod, potrosnja itd. Suzuki Swift mi se uvek dopadao, dilema je zbog Vasih komentara da je Suzukiju opao kvalitet kao i citanje o prethodnom modelu Swifta koji je imao dosta problema i nije na nivou japanske pouzdanosti. Takodje, zanima me da li su istiniti navodi nekih Vasih kolega iz drugih redakcija da ovaj motor i u zimskim danima ne prelazi 6l benzina po gradu? Na poslednjem mestu bih stavio Kia Rio. Smatram da je ovaj model best buy sto bi se reklo, da pruza najvise za taj novac, da daje subjektivno osecaj najveceg kvaliteta u kabini. Ono sto me zanima kod Kije, da li su servisi skuplji od Dacije i Suzukija ili povoljniju cenu kupovine nadoknadjuju kroz veci broj servisa kroz veci broj garantnih godina?

TESTIRALI SMO: Kia pro_cee`d 1.6 GDI

Ovo spretno osmišljeno vozilo služi na čast znaku koji nosi. Možda neočekivano, pro_cee`d je zabavniji za vožnju  i u celini zreliji, bolji i atraktivniji od svog ljutog konkurenta, Hyundija i30 (imam utisak da sam ovo već negde napisao). Kvalitetan, brz i atraktivan – tako bi se u najkraćem mogao opisati testirani pro_cee`d. Novi pro_cee`d sa novim motorom 1.6 GDI, koji ima direktno ubrizgavanje goriva u cilindre, izuzetno je dobra kupovina koja će konkurenciji zadati veliku glavobolju, jer će vam 135 KS obezbediti sasvim dovoljno zabave za volanom. Kia je strahovito mnogo napredovala poslednjih deset godina, danas ne samo da ozbiljno konkuriše najboljima, već brendove poput Renaulta, Peugeota, Opela, Fiata “baca na kolena”, jer dok drugi zatvaraju fabrike, Kia ih otvara. Razloga za tako brzu ekspanziju Kije ima više, ali glavni je cena, ona je veoma povoljna, a kvalitet je veoma dobar.

Tekst i foto: Aleksandar Todorović

TESTIRALI SMO: Infiniti FX 3.0d

Kakva je Kia Soul 1.6 CRDi?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, molim vas možete li mi reći nešto više o modelu Kia Soul dizel, kako se pokazala i kakav je motor baš sam zainteresovan ali nigde nešto nisam našao gde imaju utisci posle 100.000 km da li su im motori dobri i dugotrajni i koliko im koštaju servisi??? Hvala vam puno unapred.

Dragan Milanović: Kia Ceed, i30 ili Nissan Note 1.6?

Poštovani gospodine Todoroviću, Nadam se da će u moru pitanja koja Vam stižu, i ovo moje da dobije odgovor. Roditelji moje supruge planiraju da kupe auto pa smo došli u dilemu (ili trilemu). U ovakvoj situaciji bi nam Vaš savet bio od velike koristi. Naime, njihov izbor je Kia Ceed ili Hundai i30 sa benzinskim motorom 1.6 dok je moja preporuka njima Nissan Note 1.6 acenta.

Dragan Milanović: CEED ILI NOTE 1.6?

Pitanje: Poštovani g. Todoroviću, Pre svega želim da Vam se zahvalim na brzom odgovoru. Iskreno, kad bi tašta kupovala meni, zadovoljio bih se bilo kojim od ovih automobila 🙂 Međutim, oni ljudi kupuju auto za sebe a do penzije imaju još desetak godina. Automobil bi prelazio 12000-15000 km godišnje pretežno gradske vožnje, jednom godišnje na more i Zlatibor i skoro svake nedelje do sela (asfaltiranim putem). U svakom slučaju, pročitaće Vaše mišljenje a odluku moraju da donesu sami. Ukoliko nije neskromno i nekorektno prema drugim čitaocima, imam dva podpitanja. Prvo, zašto Pro cee’d a ne Cee’d? Drugo, Vaš stav prema novim benzinskim motorima male radne zapremine i velike snage. Ukoliko ste već pisali na ove teme, može link umesto odgovora. Srdačan pozdrav, Dragan Milanović

Patriota 30% – Fiat 500L ili Kija?

Dragi Aleksandre, toliko sam lepih tekstova do sada prročitao iz vašeg pera tj. tastature da ste mi odavno najdraži novinar. Pokusavam da dokazem svoj patriotizam kupovinom prvog novog auta u zivotu. Odluka jos nije doneta i ceka vase kritiike. Dakle, 500L nacionale 1.6 MJD sa jos samo metalik bojom za 4.300 ucescem i ratom od 150 evra na 6 godina? Kvalitet motora, samo 2 godine garancije? Ili ipak ceed 1.6 gdi? Unapred zahvalan, Jovan Malević.

TESTIRALI SMO 1.000 km: Mazda 3 Sport G165

TESTIRALI SMO: Mercedes A 180

TESTIRALI SMO: Opel Cascada 2.0 CDTI

Šta da kupim: cee`d 1.4 ili Fiat 500L 1.4?

Pitanje je postavio g.Srđan Tošić: Poštovani g.Todoroviću, moram brzo ovih dana da prelomim. Da li kupiti novi ceed 1.4, ili Fiat 500L 1.4? Imam trenutno Punto 1.2, hteo bih malo startniji auto. Još uvek nisam oženjen, pa mi je veličina gepeka, i koliko mesta ima pozadi totalno nebitno. Ova dva modela se uklapaju u moj budžet, i jako mi se dopadaju. Šta preporučujete? Šta biste vi kupili?

Odgovara Aleksandar Todorović: Gospodine Tošiću, automobili između kojih se dvoumite se poprilično razlikuju. Fiat 500L je monovolumen, a Kia ceed pripada C segmentu, odnosno “Golf” klasi. Oba modela su daleko modernija, bezbednija i udobnija od vašeg Punta. Puntu 1.2 sa 60 KS do 100 km/h treba gotovo 15 sekundi, što je sasvim pristojno ubrzanje, ali ovaj automobil nije dovoljno startan koliko biste vi to želeli. To nisu ni modeli koje želite da kupite, ali ipak nude bolje performanse od vašeg automobila. Da li je sad to dovoljno da zadovolji vas, to već ne znam, pa vam obavezno preporučujem probnu vožnju oba modela, insistirajte na njoj.

Foto: Branka Todorović