Tag Archives: italijanski automobili

5 milijardi € za uzlet Alfa Romea

Alfa Romeo 4C je zasenio konkurenciju. Uskoro će i drugi modeli ovog brenda iz Milana, postaviti nova merila u klasama kojima pripadaju. Već u Junu stiže nova limuzina, a sledeće godine i dva SUV-a, tako da će Alfa Romeo moći da računa ozbiljno i na tržište Amerike. Kompanija FIAT Chrysler Automobiles (FCA) saopštila je da namerava da uloži više od 500 miliona evra u proizvodnju novih motora za potrebe automobila brenda Alfa Romeo, a ukupna vrednost investicija do 2018. godine iznosiće pet milijardi evra.

Testirali smo: Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB

Alfa Romeo na Međunarodnom salonu automobila u Ženevi

Alfa Romeo se vraća na Sajam automobila u Ženevi sa još jednim visoko uticajnim štandom. Još jednom, sportski duh ovog brenda je u centru pažnje uz neverovatne modele Spider, visokih performansi i vanvremenske klasike koji zajedno daju snažan naglasak jedinstvenosti ovog brenda na svetskoj sceni auto industrije.

Duže od jednog veka, Alfa Romeo je bio posvećen onima čija očekivanja od automobila prevazilaze koncept „korisnog prevoznog sredstva“, zalazeći u domen „istinskih emocija“. Stoga, izložbeni prostor u Ženevi je idealno lociran – na krivudavom putu – kako bi uhvatio osećaje koje samo Alfa Romeo može da pruži kroz svoju okretnost, snagu i bezbednost.

Alfa Romeo 4C Spider i Coupé

Nesumnjiva zvezda na štandu brenda Alfa Romeo jeste 4C Spider. Nakon svetske premijere ovog modela u Detroitu, na Severnoameričkom međunarodnom salonu automobila 2015. godine, u Ženevi će biti prikazana verzija za područje Evrope, Bliskog istoka i Afrike. Kao najnoviji model u legendarnoj tradiciji kabrioleta, novi Alfa Romeo 4C Spider kombinuje zadovoljstvo vožnje sa spuštenim krovom i sportski, minimalistički duh višestruko nagrađivanog modela 4C Coupé.

Testirali smo: Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB

Da li je mudro kupiti Alfa Romeo 159?

 Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, moj otac ceo život vozi Opelove automobile. I danas vozi, naravno Opel, Astru Classic 1.4. Meni se Opel ne dopada, niti je toliko kvalitetan kao što je bio. Tata je kupio novu Astru pre 5 godina, nije prešao ni 90,000 km, a imao je već par nezgodnih kvarova, otkazao mu je recimo putni kompjuter prošle godine iz čista mira, i morao je da kupi novi. Naravno garancija je dobrano bila istekla, jer je ona kod Opela samo 2 godine. Moji prijatelji voze Stilo 1.9 JTD, Alfu 156 1.9 JTD, svi su kupili ta kola polovna, i ti automobili imaju preko 200,000 km, i niko nema ozbiljne probleme sa tim kolima. Kako to? Nemam svoj auto, ali pošto radim dve godine, rešio sam da kupim uz neki manji kredit polovnu Alfu 159 za 6.000 evra, toliko maksimalno mogu da dobijem. Ćale kaže da sam lud, što kupujem “Italijana”.

TESTIRALI SMO: Alfa Romeo 159

Kilomtraža koju planiram da prelazim je oko 15.000 godišnje. Prvo sam se zagledao u Mazdu 3, a posle u Focus (Mazde su mi preskupe). Gledao sam prvo 1.6b zbog održavanja, mada bih voleo i 1.6 dizel. Ova dva automobila ste u vise navrata opsivili i oko njih mi je manje vise sve jasno. I sve bi to bilo super da nisam probao Alfu 159 1.9 JTDm 8v. 2006 za slične pare. Interesuje me da li imate neka iskustva sa dotičnim autom, pouzdanosti agregata i trapova na našim drumovima. Unapred Hvala, Marko.

Pronalazim polovnjake sa pravom kilometražom!