Tag Archives: ev

U Francuskoj gori 900 tona litijumskih baterija

Ekološka katastrofa u Francuskoj, od ne baš ekoliških baterija iz električnih automobila.

Oko 900 tona litijumskih baterija gori u fabrici za recikliranje baterija u južnoj Francuskoj stvarajući oblak gustog crnog dima, sopštile su juče francuske vlasti.

Požar je izbio juče u skladištu u vlasništvu francuske grupe za recikliranje SNAM u Viviezu, severno od Toulousea, objavio je Pascal Mazet na platformi X. Piše: Tanja Todorović.

 

 

Kupovina automobila procedura – Preko A.Todorovića!

Поиск авто в Сербии

NAJBOLJIAUTO.COM: Sigurna kupovina polovnih automobila bez prevare

Prodajem vaš automobil!

Dizelaš je mnogo bolja kupovina od benzinca

Pitajte Aleksandra Todorovića

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

F.Stojković: Preporučujem Todorovića!

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Deca su ono najdivnije!

Nalazim automobile po vašoj želji

Iskustva: FIAT Croma

Da li da kupim C – Max ili Senic?

Najbolji auto je onaj koji kupac želi!

Na EV-a gume se jako brzo troše!

Električni automobili imaju niz jako skupih kvarova. U Srbiji su EV vozila slabo prisutna, ali ih ima sve više u ponudi na placevima. Ljudi se zalete kupe, i onda kada krene problem sa baterijom kada saznaju da je nova preko 30.000 evra, a da se stara ne može reparirati kreću noćne more. Sve traje manje na EV vozilima. Čak i pneumatici. Gume nakon samo 8.000 ili 10.000 kilometara više nisu upotrebljive., što je četvrtina ili petina kilometraže koju će automobili sa klasičnim motorima preći na jednom setu guma. Dakle pet puta češće menjate gume na EV vozilima, a treba znati i da pneumatik sa najnižom cenom za EV treba platiti 100 evra! Kako su onda EV vozila ekološka? Kad je zagađenje od starih guma i ovako enormno, a litijumske baterije su em kancerogene, em eksploatacija litujuma iza sebe ostavlja ekološku pustoš? Nije tajna da kupci EV vozila biraju ova kola jer imaju odlična ubrzanja (Tesla i slično modeli) i jer je struja i dalje jeftina u Srbiji barem. ali i zbog velikih subvencija. Potrebno je da se za električne automobile uvede tri puta veća cena registracije, jer oni uništavaju našu prirodu više nego vozila sa klasičnim SUS motorima! Ali snaga kapitala je mnogo velika, i vlasnici fabrika upravljaju politikom država. Piše: Aleksandar Todorović urednik.

 

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Kako najbolje održavati automobil?

TESTIRALI SMO: Peugeot 301 1.6 HDi

Na kojoj kilometraži se menja ulje u automatskom menjaču?

Zašto automatski menjač lošije radi neposredno nakon zamene ulja?

F.Stojković: Preporučujem Todorovića!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

 

Koliko košta zamene baterije kod hibrida?

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, dopada mi se DS5, mislim da je hibridna verzija mudar izbor, ali me zanima kolika je cena hibridne baterije, neki mi kažu da odustanem od te namere, i da je cena prevelika. Koliko tačno košta da hibridna baterija? Milutin Jakšić.

 

Pitajte Aleksandra Todorovića

Za rubriku Pitajte NOVI RAČUN: 105000000250737463 AIK Banka

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Kako najbolje održavati automobil?

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Da li da kupim C – Max ili Senic?

Najbolji auto je onaj koji kupac želi!

 

Koliko je skuplje voziti EV nego dizelaša?

Cene električne energije vrtoglavo rastu, pa i vožnja električnim automobilom postaje sve skuplja. Još veći problem je što struje nema dovoljno, pa su već najavljene eventualne moguće restrikcije krajem ovog meseca u Švajcarskoj a čak i u jednoj Nemačkoj. Cene struje će definitivno ići samo naviše, jer se insistira na dobijanju struje iz obnovljivih izvora. Piše: Aleksandar Todorović.

I ne samo to, prema najnovijim informacijama na zapadu Evrope vožnja električnim automobilom u nekim slučajevima postaje i skuplja u odnosu na dizelaše pa čak i u odnosu na žednije benzince.

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Pitajte Aleksandra Todorovića

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

TESTIRALI SMO: Toyota Prius+

Toyota  Prius+ je prvi svestrani hibridni automobil sa sedam sedišta na svetu.  Prius+ nije samo veći i skuplji od Priusa III, već i udobniji i ugodniji za vožnju. Toyotini inženjeri su bravurozno podesili trap i postigli da udobnost bude na nivou Lexusovih modela, a upravljivost je bolja nego na bilo kom hibridnom modelu sa znakom Toyote. Toyota je broj jedan japanski automobilski brend u Evropi po proizvodnji hibridnih vozil, koji kupcima na Starom kontinentu trenutno nudi čak četiri hibridna modela. Kako je  Prius+ najskuplji, najsofisticiraniji i najbolji od njih, odlučio sam datestriam baš ovaj automobil koji se, za sada, proizvodi samo u Japanu, a kupuju ga uglavnom kupci u Americi. 

Tekst i foto: Aleksandar Todorović+