Tag Archives: dizelaš
Benzinac je bolja kupovina od dizelaša
Benzinac je bolja kupovina od dizelaša, ukoliko prelazite godišnje manje od 15.000 kilometara, i vozite uglavnom van grada, na otvorenom putu. Ako vam preticanja nisu ono primarno, ako poštujete ograničenja brzine, onda vam je i potrošnja sa benzincem dovoljno umerena, da se isplati njihova kupovina.
Normalno je da će čovek kupiti benzinca, ako ima 2000 evra, ne može da kupi dizelaš za te pare, niti za 1 000 evra. Računam, i pišem o prosečnim kupcima u Beogradu, koji kupuju za 3500, 4500 e, oni mogu da kupe solidan dizelaš, ali naravno da moraju da pogledaju 100 dizelaša, sa iskusnim majstorom.Mnogim vozačima dobra ubrzanja i međuubrzanja nisu bitna, a jeste im bitno da što manje provode vreme kod majstora, u servisima. Kupci benzinca radije biraju da plate malo više novca za gorivo (pomaže i to što je benzin sada 12 posto jeftiniji od dizela) ali da izbegnu čišćenje i skidanja DPF-a, remont dizni, remont turbo punjača! Kada je krenula era uvoza polovnjaka u Srbiji 2003.godine, Đinđić je prvi političar koji je to Srbima omogućio – svi su radije birali dizelaše. Tada su mogli da se uvezu samo euro 3 automobili, dakle stari maksimalno 4 godine (euro 3 je startovao 1999.godine).
Pitajte Aleksandra Todorovića
RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović
Audi A3, Volvo V40 ili Auris?
Poštovani gospodine Todoroviću, pre svega bih voleo prvo da pohvalim vaša oba sajta, koji su postali obavezna literature za sve one koje se interesuju za automobilizam i za one koje planiraju da kupe polovna kola. Iz vaših odgovora se vidi da radite posao koji volite, da imate dosta iskustva i znanja. U krajnjoj liniji, neko ko planira da kupi kola ne može ni u ludilu da sedne i istraži sve moguće opcije koje postoje.
Moje pitanje je sledeće:
Planiram kupovinu novog polovnjaka. Vozićemo ga i ja i supruga koja je dobar vozač ali umeren. Ja mislim da ja vozim umereno ali drugi imaju drugaćije mišljenje. Svakako ne vozim brže od dozvoljenog limita. Imamo ćerkicu od dve godine. Prelazimo oko 15,000 km godišnje. Ono što nam je bitno jeste sigurnost, ekonomičnost (potrošnja, pouzdanost (manjak kvarova), komfor (zbog dužih relacija) ali i “value for money”, stvarna vrednost nečega i da što manje gubi vrednost.
Pitajte Aleksandra Todorovića
Tražim najbolji polovnjak za vas!
RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović
PROVERENI POLOVNI AUTOMOBILI: NAJBOLJIAUTO.COM
Najbolji auto za 7.000 evra: V50, Mondeo ili…
Benzinac nije bolji izbor od dizelaša
Motor mora da troši ulje!
Utisci Golf 6: Prednosti, mane i kvarovi
Najbolji auto je ML, BMW X5 ili Touareg?
