Tag Archives: Citroen

Želim da mi nađete auto za 4.000 evra
Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, već neko vreme pratim vaše objave na stranicama najboljiauto.com i testoviautomobila.rs, i sada kada sam skupio dovoljno novca odlučio sam da vas kontaktiram. Sada vam pišem ne radi poređenja 3 automobila, nego da bih saznao kolika je cena vašeg honorara za ono što bi bile moje želje i potrebe u izboru automobila. Kada mi kažete cenu honorara i kada ja taj novac uplatim, onda možemo
pričati o konkretnim modelima, i biću rad da čujem vaše preporuke (lično ne insistiram ni na jednom modelu).
Ja sam vozač početnik i tek što sam odvozao sve časove u auto – školi. Evo, sad čekam datum polaganja. To znači da do sada nisam vozio nijedan auto i da tek trebam da kupim svoj prvi auto u životu. S obzirom da se prvi auto ne zaboravlja, tako bar kažu, ne bih želeo da odmah u startu napravim promašaj sa kupovinom. Zato sam odlučio da detaljno analiziram koji je to najbolji auto za
početnika i tim putem sam pretražujući Google naišao na vaše objave. Svidela mi se detaljnost vaših odgovara u kojoj vidim veliku stručnost, i imao bih želju da pronađete auto za mene.
Svoje želje i potrebe ću detaljno obrazložiti, ali one bi kratko mogle da se obuhvate sledećim pitanjem:
G. Todoroviću, koji je najbolji hečbek za početnika za 4000 evra?
Veoma mi se sviđa što pomažete vašim kupcima pri kasnijoj prodaji automobila, i ukoliko bismo sad
sarađivali ja bih kasnije hteo da prodam auto preko vas radi kupovine jačeg automobila (opet preko vas). Jedino me je malo zabrinula objava koju ste postavili krajem prošle godine o najavljenoj zabrani uvozav Euro 3 i Euro 4 polovnjaka, ali možemo detaljnije pričati o tome kada vas angažujem. Takođe mi se sviđa što radite uglavnom sa automobilima iz uvoza, jer shvatam da su ta vozila imala bolji tretman nego ova u Srbiji.

Milan: Treba mi kratak odgovor u vezi sa izborom automobila
Pitanje: Pre nego postavim pitanje hteo bih da napomenem da mi nije potrebna detaljna analiza vozila, jer nisam stručan i kompetentan za ovaj deo, zato sam se obratio Vama kao ekspertu. Treba mi kratak i konkretan odgovor koji bi auto bio po Vama najadekvatniji za mene, uključujući i motor i kubikazu i kratko obrazloženje. Elem.
Do skoro nisam bio aktivan vozač, odnosno vozio sam godinu dana, pa sam imao pauzu od 5-6 god i sada sam poslednjih meseci opet aktivno krenuo sa vožnjom. Zato i želim da kupim adekvatan auto, koji je pre svega bezbedan, lak za vožnju (nisam još uvek dobar vozač iako radim na tome), pregledan sa svih strana, posebno unazad, okretan za vožnju po gradu i parkiranje, upravljiv i pouzdan i da se malo kvari, s tim da ima mesta za četvoročlanu porodicu. Bilo bi dobro da ima dobru opremu, posebno asistencije u voznji (senzor mrtvog ugla, automatsko kočenje, praćenje trake). Auto bih najviše vozio po gradu, uz duza putovanja par puta godisnje. Računam da je najbolje da bude manji SUV ili neko od gore navedenih vozila. Izgleda mi da bi mi manja vozila (do 4.2 – 4.3 m) bila laksa za voznju (jer sam do sada vozio Punto koji je 3.8m i plašim se da razlika ne bude prevelika), ali mozda nisam u pravu? Takodje, bitno mi je da bude što mladji i da za par godina što manje izgubi na vrednosti. Ne vozim brzo (ne bih vozio brze od 130km/s), tako da mi ne treba neki posebno brz auto.
Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!
Pitajte Aleksandra Todorovića
Tražim najbolji polovnjak za vas!
RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović
Činilo mi se da su dobra ponuda Captur ili Citroen C3 Aircross, ali na Sajmu sam ušao i video da imaju jako malo mesta na zadnjoj klupi. Vitara mi je pak izgledala OK. Isto i Mokka, Mitsubishi ASX ili Quashlai (samo razmišljam da mi nije veliki za vožnju). Auris, Volvo V40 i Ceed, mi izgledaju sasvim dobro, sem što mislim da su nepregledni pozadi jer imaju uzano zadnje staklo. Golf i Audi se kradu i skupo im kasko, a mislim da su ovako OK… Fiat 500l mi je ružan, a 500X čini mi se preskup. Ranije sam razmišljao i o Mercedesu B i BMW X1, ali se plasim da su im servisi preskupi i da se kradu. Da li je Škoda Rapid najbolji izbor? Mada mi se čini da su navedena SUV vozila bezbednija, ne znam da li bi mi bila lakša za vožnju? Možda nisam dao dobre primere vozila, a Vi sigurno znate mozda neki auto koji sam izostavio. Izvinite ako sam se nešto izlupetao, jer stvarno se ne razumem u automobile. Hvala unapred.
Pitajte Aleksandra Todorovića
Odgovara Aleksandar Todorović: Uvaženi gospodine Milane, rubrika Hitna kupovina – brzi odgovori je namenjena za kratka pitanja. Vi ste napisali jako mnogo pitanja, i poredite automobile koji nikako nisu sa poređenje.
Naveli ste zaista, zaista jako mnogo modela. Ovo su pitanja za rubriku Pitajte Aleksandra Todorovića, odnosno za usmeni odgovor, koji svima preporučujem, i koji košta 4.000 dinara, zato što dobijete odgovore na sva pitanja, i ona koja ste poslali putem mejla, sajta, i na ona do kojih dođemo u toku razgovora. Niste želeli usmeni odgovor, već kratke odgovore, na komplikovana pitanja.

Ford Focus bolja kupovina od C5?
Pitanje: Da li je Ford Focus bolji izbor od Citroena C5? Svestan sam da je Focus manji automobil, ali za moju porodicu ima sasvim dovoljno veliki prtljažnik. Kupujem auto za oko 3.000 evra. Imam dvoje dece, i bez automobila sam već neko duže vreme. Putujem svaki dan do posla 20 km, pa verujem da je dizelaš bolja opcija. Da li možete da mi pomognete u pronalaženju automobila, i da li uopšte može da se nađe neki primerak za 3000 e, a da ne moram da idem svaki čas kod majstora. Imao sam ranije Astru 1.6 F sa plinom, koju sam jedva prodao 2014. Dušu mi je pojela, svakih mesec dana sam bio kod majstora zbog plina, stalno neki problem, ali opet, uštedeo sam na plinu dosta. Nikako ne želim ponovo auto sa gasom. Mislim da je bolja opcija dizelaš, ili eventualno neki benzinac koji malo troši, jer ja putujem iz sela za Novi Sad, tako da je uglavnom otvoreni put. Koliko vam treba da mi nađete automobil? Želim da rešim ovu problematiku do kraja godine. Shvatio sam od prijatelja da vi tražite automobil samo ako pristanem da se odmah uradi veliki servis, meni je to sasvim ok, i želim da se na kolima odradi sve, pa da budem miran makar godinu dana. Unapred hvala na odgovoru. Jovan Samardžić. PROČITAJTE ODGOVOR.
Pitajte Aleksandra Todorovića
Kako da proverim da li je vraćena kilometraža?
Filip Stojković: Preporučujem Todorovića jer želim da pomognem drugima
RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović
Pitajte Aleksandra Todorovića

Da li preporučujete C3 Picasso?
Poštovanje Aleksandre,
mladi smo bračni par iz Novog Sada u potrazi smo za polovnim porodičnim autom (za gradsku vožnju i povremena duža putovanja u regionu) i pažnju nam je privukao Citroen C3 Picasso. Želeli bismo od Vas da čujemo mišljenje o tom modelu. Budžet nam je 5000 eura (u koji bismo uključili i sve dodatne troškove kupovine samog automobila). Kriterijumi su nam: 1. Potrošnja, 2. Održavanje (dostupnost/cena rezervnih delova, nepovoljne specifičnosti modela itsl.), 3. Prostor u gepeku (za duža putovanja; takođe, imamo 2 psa srednje rase sa kojima putujemo na dnevnom nivou, pa bi nam bilo zgodno da ih smestimo u gepek) (takođe, očekujemo prinovu za koji mesec), 3. Registracija i 4. Da ne bude stariji od 2010.
Stroža pravila na tehničkom put do bezbednije vožnje!
Pitajte Aleksandra Todorovića
RAČUN: 285233504000184788
Sberbank
Zanima nas i koliko je ovaj model prisutan na našem tržištu. Koliko su kola pogodna za manevrisanje za (uslovno) početnika? Da li biste nam mogli preporučiti još neki sličan model (osim Multiple i karavan modela)?. Ne želimo da zvučimo nerealno, ali smo vrlo ograničeni sa znanjem u ovom segmentu, a posle nebrojeno sati istraživanja, kao i dobronamernih saveta, odlučili smo se da platimo objektivnom poznavaocu.
Unapred Vam hvala na odgovoru!

Peugeot 3008 je dovoljno bezbedan?
Poštovani gospodine Todoroviću, već neko vrijeme pratim tekstove koje objavljujete na netu. Mislim da su jako kvalitetni i objektivni.
Stoga sam riješio da Vam se obratim za pomoć.
Ja sam u fazi kupovine novog (polovnog) automobila. Želja mi je da taj posao završim do kraja tekuće godine.
Trenutno vozim FIAT Stilo iz 2004. godine i jako sam zadovoljan sa njim. Kod mene je od 2008. U pitanju je model sa 5 vrata, 1.9 JTD, 116 konja.
Zbog njegove starosti ali i mojih novih potreba došlo je vrijeme da mijenjam auto. Sada imam četveročlanu porodicu (klinci od 2 i 6 godina), a nerijetko se sa nama vozi i peta osoba (srećom moja majka a ne tašta :)).
Sa obzirom na broj putnika i prtljag koji nosimo sa sobom često primjetim da mi prilikom preticanja nedostaje malo snage, ništa strašno, ali razlika u odnosu na ranije se osjeti, pogotovo na uzbrdicama.
Pitajte Aleksandra Todorovića

Sa konja na magarca: Posle Astre CDTI – C4 1.6
Poštovani g. Todoroviću, Potrebna mi je Vasa pomoc kod izbora automobila jer sam prvi put u ulozi kupca a moje znanje u ovoj materiji je vrlo skromno. Radi se Citroenu C4 1.6 110ks, 2005 god. VTR kupe Automobil je vrlo specifican jer je prva registracija 2010. i ukupno je presao 45.000km.
RAČUN: 285233504000184788
Sberbank
TESTOVIAUTOMOBILA.RS: Testirali smo Clio Grandtour 1.2 TCE
TESTIRALI SMO: Mercedes B 200 CDI

Koji je bolji: C4 ili Megane?
Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, Tokom prethodnih nekoliko meseci sam počeo da tražim automobil i znajući za Vaš rad od ranije, počeo detaljno da čitam tekstove koje pišete i da se informišem o ponudi na tržištu polovnih automobila. Nakon svega pročitanog, odlučio sam da Vam se obratim sa molbom za pomoć u ovom vrlo zahtevnom poduhvatu. Poslednjih pet godina vozim Fiat Bravo 1.6 2001.godište, sa ugrađenim sekvent gasom. Godišnje prelazim oko 18.000 km. Ovaj put bih kupio automobil sa dizel motorom, delom zbog ne baš najboljeg iskustva sa gasom, a delom zbog vašeg mišljenja o autogasu. Takođe, želeo bih automobil sa 4/5 vrata. Automobil koristim svakodnevno, u gradskoj i međugradskoj vožnji, u većini slučajeva sam ili sa jednim saputnikom. Pre svega, bitna mi je pouzdanost, umerena potrošnja i umereni troškovi održavanja. Ukoliko je moguće, da udobnost bude na srednjem/višem nivou (manje bitno od prethodnog). Želeo bih da auto bude mlađi od 2008/9 godišta. S obzirom da je moj sadašnji stav da za novac koji imam na raspolaganju treba da kupim što noviji automobil, odnosno, što manje izraubovan automobil, a uzimajući u obzir cene na tržištu, u ovom trenutku mi pažnju najviše privlače dva francuska modela: Citroen C4 (verzija od 2011) 1.6 hdi i Renault Megane III 1.5 DCI, te Vas molim za uporednu analizu ova dva modela. Ovaj izbor nije definitivan, i svaki Vaš predlog je dobrodošao. Od drugih modela pažnju mi je privukla Kia Ceed i Toyota Auris, ali su ta vozila u tom godištu i pređenoj kilometraži skuplja. S tim u vezi, molim Vas za sugestiju da li bi kupovina ovih modela (ili nekog trećeg poput Astre, Focusa, Peugeot, možda čak i Fiat Bravo?) bila bolja varijanta od kupovine gore pomenutih francuza.
Broj računa je: 285233504000148510 Sberbank
Pitajte Aleksandra Todorovića

Koji miniven je najbolji?
Poštovanje Aleksandre, najpre drago mi je ako možete malo da mi pomognete i usmerite ka traženom automobilu. Vaš odgovor na moje pitanje ne morate da publikujete.
Trenutno vozim Fiat Punto Classic sa jednim detetom dok nam je drugo na putu i ocekujemo bebu u aprilu. Pred kraj prošle godine smo trazili automobile i umalo nismo kupili novu Skodu Oktaviju 1.2 TSI 86kS ali ni sam ne znam zbog čega nismo. U tom trenutku smo oboje (zena i ja) bili stava da je bolje kupiti nov auto. I dan danas to mislim ali opet kada pogledam da bukvalno svako u mojoj okolini kupuje polovan auto prosto se zapitam da možda i grešim. Ja realno nisam od onih koji voli stvari da menja tako da ni ne verujem da bih auto menjao kao mobilne telefone.
Broj računa je: 285233504000148510 Sberbank
Pitajte Aleksandra Todorovića

Koji je idealan automobil za moju suprugu?
Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, cilj mi je da kupim polovan auto koji će iziskivati što manje troškova, kako po potrošnji, tako i po ceni održavanja. Marka uopšte nije bitna. Auto bi služio za vožnju do posla i po lokalu, najviše pedesetak kilometara od kuće, jer za duže relacije imam Citroën C5, 2001. godište. Auto bi takođe vozila supruga i deca. Možete li mi preporučiti ili pronaći neki auto za ove potrebe? Molim da se moje prezime ne objavljuje na sajtu. Unapred Vam se zahvaljujem.
[table]Ime i prezime: Srđan
Mejl adresa: #poznata redakciji
Kada planirate kupovinu?: Kada budem našao auto
Kakav auto kupujete?: Polovan
Koliko novca želite da potrošite?: 4-5000e
Šta trenutno vozite?: C5
Između kojih se automobila dvoumite?: Ništa posebno
Gde ste čuli za moj sajt?: Od prijatelja
Koliko kilometara godišnje prelazite?: 10-ak hiljada[/table]
Odgovara Aleksandar Todorović: Uvaženi g.Srđane, hvala na poverenju i zanimljivom pitanju. Citroën C5 je odličan automobil, izuzetno udoban, čak nije ni previše skup za održavanje, ali imajte na umu da ima petnaest godina, što nije baš tako malo. Koliko god ga dobro održavali, njemu je životni vek pri kraju.
Ovaj mali uvod koji nema direktne veze sa vašim pitanjem sam napravio jer imam utisak da ovaj drugi automobil, koji ću vam ja preporučiti, može brže nego što mislite postati prvi auto u kući. Uostalom, Citroën C5 2001, u kakvom god da je stanju, ne vredi više od 2.000€. Nije baš racionalno, ni logično, da na duža putovanja ili u inostranstvo idete automobilom koji vredi 2.000€, a da po gradu vozite automobil od 5.000€.
Pitajte Aleksandra Todorovića

Koji auto je bolji: C4 ili Bravo?
Pitanje: Uvaženi gospodine Todoroviću, godinama već cenim i pratim vaše odgovore , a sada i na vašem sajtu. Sticajem okolonosti došlo je red i na mene da kupim prvi put u životu pristojan automobil. Želim automobil sa originalnim dizajnom, ali i da bude veoma udoban, tih i prijatan za duža putovanja. Stabilnost, bezbednost mi je itekako važna, a najviše bi mi značilo kada bi mi “šapnuli” koji biste vi od ova dva modela odabrali za sebe? Želim auto koji ima ima manje od 150.000 km, i imam oko 5.000€. Prodao sam Punto Classic, sa automobilom sam bio zadovoljan, osim što nema baš puno snage, jer kad uključim klimu, nema ništa od preticanja. Kod njega mi je smetala i jeftina plastika, mali gepek. Bio mi je i malo bučan, kad pređem 130 km/h, šum vetra je postajao baš naporan.
Piše: Aleksandar Todorović, urednik Najboljiauto.com i Testoviautomobila.net
[table]Ime i prezime: Milan Iilić
Šta trenutno vozite?: Prodao sam Punto
Godišnje prelazim: 10.000 km
Želim da potrošim: 5.000€
Između kojih se automobila dvoumite?: Citroen C4, Fiat Bravo[/table]
PITAJTE ALEKSANDRA TODOROVIĆA (POŠALJITE PITANJE, KLIKNITE OVDE)
POSTAVITE DRAGI ČITAOCI I VI PITANJE (KLIKNITE OVDE).

Berlingo Furgon i Berlingo Business na popustu
KUPITE NAJPOVOLJNIJE, RADITE EFIKASNIJE. Dolazak jesenjih dana kompanija Avtonova KAB odlučila je da obeleži kampanjom koja će da obraduje sve firme koje koriste manja dostavna vozila u svom poslovanju.
TEST AUTOMOBILA: Citroen C3 1.4 HDI

Najbolji nov auto za 15.000€ je…?
Pitanje: Poštovanje g.Todoroviću, potrebna nam je pomoć pri izboru novog automobila. Trenutno vozimo C4 dizel, 2007 godište i jako smo zadovoljni i pouzdanošću i potrošnjom, nikakav problem nismo imali sa njim. Prešao je 160.000 km i jedini razlog prodaje jeste želja da ga prodamo dok još vredi i dok nisu počeli ozbiljniji kvarovi.
Dakle, sledeći automobil kupujemo nov, do 15.000€. Pošto imamo dvoje male dece na prvom mestu nam je bezbednost, zatim potrošnja i troškovi održavanja. Planiramo da ga vozimo deset-ak godina. Prelazimo godisnje oko 10.000 km, uglavnom grad, i more jednom godišnje. Ono što smo mi uzeli u obzir jeste Fiat 500L, Kia ceed, Citroen C4 Cactus, Captur, Auris i Nissan Note. Sve varijante su benzinske osim Kie koja nam se uklapa u cenu u dizel verziji. Međutim čuli smo da su delovi za Kiu preskupi.

TEST AUTOMOBILA: Citroen C3 1.4 HDI
Citroen C3 ima odličnu zvučnu izolaciju, udobno i usaglašeno oslanjanje, temeljna sedišta, precizan menjač i vrlo dobre kočnice. Ovo je jedan izvrstan mali automobil, koji prave zaljubljenike u vožnju ne može ostaviti ravnodušnim. Iako je malih dimenzija, nudi visok nivo komfora čak i na dužim turama, a velike svetlosne grupe, veliki amblem ševrona i elegantne linije pomažu ovom modelu da i danas zaseni mnogo mlađe automobile. Iako je Citroen pod kapom PSA (Peugeota), uprkos trudu Peugeotovih inženjera da C3 ostane „ispod“ 208-ice, C3 je zaokruženiji, praktičniji i upotrebljiviji automobil bez loših rešenja.
Tekst i foto: Aleksandar Todorović urednik
TESTIRALI SMO: Volvo XC90 D5 AWD

Fabia Vs Focus Vs Astra H
Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, Obraćam vam se za pomoć pri izboru polovnog automobila. Nakon čitanja mnogih članaka na vaša dva sajta stekao sam utisak da odlično poznajete materiju. Uplatio sam danas 3000 dinara na vaš račun. Opisaću ukratko šta mi treba. Kupio bih polovan automobil po ceni 3500-4000 evra. Koristio bih ga uglavnom za gradsku vožnju, svaki dan do posla. Osim toga auto bi bio korišćen i za duža putovanja. Pošto je supruga iz inostranstva planiramo putovanja bar 2-3 puta godišnje.
Dopada mi se Focus i C4, da li je Astra bolja?

Kola starija od 9 god. neće moći u grad
U Parizu je zabranjeno korišćenje automobila koji su prvi put registrovani pre 1997. godine. Vlasnicima je dozvoljeno da voze svoje automobile samo vikendom.
Od 2020. godine će zakon biti još strožiji tako da će radnim danima u grad biti dozvoljen ulazak samo automobilima registrovanim nakon 2011. godine. U Parizu je zabranjena vožnja autobusa starijih od 15 godina. Koliko je star vaš automobil?
Najbolji Rent a car Beograd

C-Max ili Scenic?
Pitanje: Aleksandre, moje poštovanje!Pronašao sam neke primerke automobila koji su mi interesantni za kupovinu. Molim za savet. Dole su linkovi:
http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/7193541/ford-focus-c-max-16tdci-nov-nov, http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/7374642/citroen-xsara-picasso-16-hdi-uvoz-danska, http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/6457156/renault-scenic-15dci. Veliki pozdrav, Branislav.
Saznajte koliko vaš auto zaista troši!
Testovi automobila: Mitsubishi ASX 1.6 DI-D 4WD Intense Plus
Provera automobila i procena kilometraže

Rijeka: Šta kupiti za 18 000 evra?
Pitanje: Poštovani gosp. Todorović Moje ime je Andrej Kragulj, javljam se iz Rijeke (Hrvatska) Za Vaš site sam saznao od prijatelja i mogu reći da je odličan. Nigdje nisam našao korisnih savjeta kao na njemu. Evo u biti zašto Vam se javljam. Mislim kupiti novi auto i upravo je iskrsla prilika za oba modela koja već neko vrijeme gledam (tako to valjda biva), tako da moram donijeti odluku već u ponedjeljak ili najkasnije utorka 22.09.2015. Automobili između kojih se dvoumim: 1) Citroen C4 FEEL BlueHDi 100, cijena uz trenutnu akciju 16.000,00 EUR 2) Toyota Auris 1,8 hibrid (136 KS) cijena 18.500,00 EUR uz državni poticaj (ovo je i razlog zbog čega moram donijeti brzu odluku, jer će poticaji biti podijeljeni) 3) Toyota Auris Active 1,33 Dual VVT-i (99 KS) cijena 16.500 EUR.
Ja trenutno vozim Peugeota 307 (2001 godište) benzinac 1.4 (75KS). Sa ovim autom sam bio izuzetno zadovoljan. Oduševljava me njegova prostranost i preglednost, pogotovo velika šoferšajba. U 307-ici se malo povišeno sjedi, što osigurava dodatnu preglednost, što mi je također kod ovog auta odlična stvar. Auto ima 122.000 kn. Znači godišnje prelazim 8 do 9 hiljada kilometara. Nisam neki brzi ni zahtjevan vozač. Kod ovog auta možda mi nedostaje koji konj više da nekad kad je potrebno lakše prestignem vozilo ispred (pogotovo na uzbrdici). Najviše kilometraže napravim ljeti na relaciji Rijeka – Zadar (vozim pretežno jadranskom magistralom, rijetko po autoputu. To su relacije po 200 km u jednom smjeru i to je 10-tak puta godišnje) i vikendima na relaciji Rijeka – N.Vinodolski (to je do 15-tak puta godišnje. Udaljenost je 90 km u oba smjera). Ostalo je gradska vožnja. Od novog auta želio bi prije svega sigurnost i prostranost kakva je u mojoj staroj 307-ici. Da je nešto jači (kao što sam prije naveo da se može lakše prestići kakvog kampera kad se naslažu na jadranskoj magistrali po ljeti) i da manje troši goriva. Od puno premišljanja izbor sam sveo na tri gore navedena modela.
Facebook NAJBOLJI AUTO (Klikni ovde)

Preporučujemo: CITROËN DS3 1.6 THP SPORT CHIC
Nije nužno imati novca za nov automobil da biste bili primećeni, i da bi vam zavideo kompletan komšiluk. Par godina star Citroen DS3 je odlična kupovina, jer je to kvalitetno izrađen automobobil, sa osobenim šarmom. Pravi Citroen. Doduše, ovaj model možda jeste “ženski automobil”, ali ja se kao urednik portala Ooyyo.rs ne bih bunio da posedujem baš ovaj automobil. Ženski automobil mora da bude opisan iz ženskog ugla, pošto to meni ide malo teže, zamolio sam svog kolegu iz Zagreba, da svoje “žensko u sebi” aktivira, i opiše ovaj model, tako da i dame shvate o čemu je reč. Jedan od najboljih, i najiskusnijih hrvatskih novinara Dubravko Kuleš, piše i za portal Najboljiauto.com, ali i za ugledni WhatCAR? Uživajte u tekstu, i naravno lepim fotografijama. Kupovina Citroena DS3 sa preko 100.000 km ipak nije preporučljiva.
Tekst i foto: Dubravko Kuleš

Koje su slabe tačke kod Citroena C5 2.0 HDI?
Pitanje: Poštovani, Planiram da kupim Citroen C5, 2002 godište, zapremina motora 1997, snaga motora 66/90. Auto je prešao 190.000 km. Da li možete da mi kažete na šta bi trebalo obratiti pažnju? Kako da proverim stanje hidropneumatskog vešanja? Vladimir Popović.

Alfa Romeo 159 ili Citroen C5 – Koji odabrati?
Odgovor Aleksandara Todorovića: Gospodine Jovanoviću na pravom ste mestu. Sudeći po vašim pitanjima, niste redovno posećivali moje rubrike. Pre svega, Citroen C5 se i ne može porediti sa Alfom 159 ikako pripadaju istoj klasi, ali samo na papiru. Alfa 159 je sve što Citroen C5 nije. Italijanska limuzina je mnogo zabavnija za vožnju, upravljivija je, i stabilnija.

VW Polo ili Citroen C3?
Odgovor: Poštovani gospodine Stošiću, dvoumite između dva solidna automobila. VW Polo i Citroen C3 pripadaju istoj klasi, i na tržištu polovnjaka imaju trenutno prilično “jaku” cenu, Polo pre svega zbog dobrog imidža Volkswagena, a Citroen C3 zbog više nego uspešnog dizajna. Nemačka filozofija proizvodnje “malih” automobila se još uvek razlikuje od konkurencije iz Francuske, pa su ovi modeli umnogome drugačiji. Gledano spolja, Citroen C3 ima avangardnije, lepše i originalnije linije, dok VW Polo izgleda kao spoj malog VW Lupa i većeg Golfa IV, dakle – konvencionalno.