Tag Archives: Aleksandar Todorović

Ovih 5 grešaka u vožnji uništava ručni menjač

Automobil vas dobro služi ukoliko se dobro ophodite prema njemu. Iako su menjači danas, daleko precizniji, sa kraćim hodovima, vozači koji nisu baš veliki talenti za vožnju, umnogome uništavaju menjače, a cena popravki mogu biti i paprene, sve zavisi o kojem se modelu radi.

Koji je najbolji kompakt za 4.000 evra?

Šta da kupim za 8.000 evra?

Pitajte Aleksandra Todorovića

Maltretiranje počinje: Kažnjavanje ako vozite preko 120 km/h

MUP i Vlada Srbija rešili su da još više otimaju novac vozačima, time što će im meriti srednju brzinu kretanja od ulaska do izlaska sa auto puta i time remetiti privatnost, tako da svi oni koji se budu kretali većom prosečnom brzinom od 120 km/h biće i kažnjeni. Dok u Nemačkoj nemate ograničenje brzine, a u Bugarskoj i Poljskoj imate 140 km/h limit, i naravno toleranciju od 10%, u Hrvatskoj 130 km/h, ali vas presretači ne diraju do 153 km/h, kod nas se na najrestiktivniji način malretiraju vozači. Odmah da budem jasan, ograničenje brzine na auto putevima nema nikakve veze sa bezbednim saobraćajem. Na snazi su ograničenja od pre 50 godina kada automobili nisu imali ni ABS, a kamoli ESP i vazdušne jastuke. Umesto da država Srbije isključi iz saobraćaja neispravne automobile, i pijane vozače, oni su se dosetili kako da maltretiraju vozače. Moj savet strancima je da u širokom luku zaobiđu Srbiju, jer imamo korimpiranu polliciju i đubre od goriva na pumpama. Putujte preko Rumunije i uživajte. Nama jedino ostaje da se opet uzdamo u advokate, koji su jedini stub odbrane pravnog poretka ove države, koji će ovu vrstu zakona oboriti, jer zadire u privatnost. U Švajcarskoj je sličan zakon oboren posle 2 meseca, videćemo koliko će trebati našim advokatima. Tvrdim da su ograničenja brzina na auto putu apsurd, jer neki automobili jesu bezbedni i kada ih vozite brzinom od 200 km/h, ako je vozač dovoljno iskusan i odmoran, a neki automobili su nebezbedni i na 100 km/h, a takav je svaki drugi automobil sa srpskim tablicama. Na kraju, uvek imate mogućnost da platite kaznu i stignete na vreme. Previše sati za volanom izaziva preveliki umor, i odgovorno tvrdim da je mnogo nebezbednije putovati 120 km/h nego 130 ili 140 km/h, jer što sporije vozite, više se zamararate, a time je mogućenost greške višestruko veća. Ali u Srbiji zakone pišu oni najnesposobniji, šta očekivati kad imamo Premijerku kojoj je najveća preporuka što pripada Gay populaciji, zar ne? Moj vam je savet da zaobilazite auto puteve, novac za putarinu dajte detetu, poklonite devojci cveće ili nešto drugo. Vozite se regionalnim putevima.

Tekst: Aleksandar Todorović

Broj računa je: 285233504000148510 Sberbank

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tomislav Zdravković: Ovako se piše pitanje gospodo!

Pitanje: Poštovanje gospodine Todoroviću. Potrudiću se da, poštujući vaše vreme, ovo moje pitanje bude što kraće. Naime, želeo bih da mi pronađete auto za moj budžet, ukoliko imate volje, vremena i ako procenite da su moji zahtevi realni. U poslednjih par meseci sam se nagledao nalickanih krševa na placevima, koji se sijaju kao da su sad sišli sa trake bez ijedne ogrebotinice iako se radi o gradskim automobilima starim desetak godina. Kada se potom zaviri u unutrašnjost tih automobila i zagleda recimo u pojas za vezivanje koji je toliko očupaveo da više liči na džemper iz Sirogojna, bude mi jasno koliko je sati.

PITAJTE ALEKSANDRA TODOROVIĆA

Novi Fiat 500L!

Konačno stiže nam novi 500L! Bilo je i vreme, nakon petogodišnjeg neosporenog liderstva u svom segmentu, stiže novi Fiat 500L. Oslanjajući se na svojstva koja su potvrdila njegovu dominaciju u Evropi i konstantno rastuće vođstvo na tržištu, najprostraniji od svih modela linije 500 sada ima još više tehnoloških sadržaja i bolje je povezan, sa još izraženijim karakterom i ličnošću. Ove karakteristike se razvijaju i kombinuju u tri ličnosti ovog automobila: Urban, Cross i Wagon.

Sportage ili Superb?

 

Postovani g.Todoroviću, Prvo sam bio zainteresovan za skodu kodiaq ali kad sam je video uzivo i provozao, odustao sam jer auto izgleda prilicno jeftino za pare koje trazi posebno unutrasnjost. Onda sam resio da ipak idem na superb 2.0 tdi 150 ks ambition plus, ali kad sam procitao vas tekst o sportagu poceo sam da se dvoumim. Za iste pare mogu uzeti i sportage 2.0 crdi 183 ks ex fresh. Inace trenutno vozim octaviu a7.

Posto je to sluzbeni auto a meni treba auto i za porodicu i za uzivanje, Ne samo za posao onda smo resili da kupujemo auto.

Molim vas za savet i ako imate nEki drugi predlog. Auto mi ke potreban za svaki dan po gradu kada idem na put do sela odmor planina more ali i da uzivam u istom makar par godina. Godisnje predjem 20.000 – 30.000 km relativno puno za prosecnog vozaca.

 

Koji motor je najbolji za B klasu?

Poštovani gospodine Todoroviću,najpre sve pohvale za vaše tekstove,zaista se čitaju sa uživanjem.S obzirom da ste vrsni poznavalac automobila,obraćam vam se za savet pri odabiru između dva dizel modela u Mercedesovoj B klasi (2008-2011).Dakle,pod pretpostavkom da su istog godišta,u sličnom stanju,sa sličnom pređenom kilometražom,opremom i cenom,interesuje me šta je po vama bolje kupiti tj koji je auto racionalnije rešenje i više pruža za uloženi novac : B 180 CDI motor 80kw ili B 200 CDI motor 103kw,oba isključivo u kombinaciji sa šestostepenim manuelnim menjačem. Čitajući po netu moj favorit je svakako B 200 CDI. Brži,startniji, sa većom maximalnom brzinom, boljim performansama a potrošnjom približno istom (tako piše na papiru) kao B 180 CDI .Vi ste takođe u više tekstova pohvalili baš taj motor od 140ks. Međutim listajući malo bolje naišao sam takođe na pohvale i motora od 109ks-solidno ubrzava, manje troši, ima pouzdaniju turbinu od one kod 140ks motora…Šta se tu dešava “ 1 na 1“?Koji je motor izdržljiviji, šta se dešava sa cenom održavanja, kolika je realna razlika u potrošnji pre svega u gradu. Koji auto bolje povlači u nižim stepenima prenosa i ima bolja međuubrzanja. Dakle ukoliko je motor od 140ks slične izdržljivosti tj da cena snage od 140ks nije prebrzo stradanje motora u odnosu na slabiju verziju,ako slično troši (razlika do pola litre/100km) i sa sličnom cenom održavanja,vaš odgovor bi mogao da stane u jednu reč. Bojim se takođe da motor od 80kw nije suviše lenj kao moja Astra G 1.7 DTI i bolećiv u smislu otkaza elektronike, alternatora i koje čega svako malo, takvu frustraciju ne bih podneo. Kad predjem u Passat karavan B 5.5 1.9 TDI od 96kw,razlika je kao da sam ušao u avion. Međutim oduševljenje se jako brzo istopi kada Passat dovezem u Beograd-prevelika potrošnja u gradu.

TESTIRALI SMO: Opel Meriva 1.4 Turbo

8. mart: dan borbe za društvenu ravnopravnost žena

Muškarci koji danas “zaborave” da kupe svojoj dragoj cveće ili bar neki skromni poklon, su zapravo muškarci koji mrze žene, i muškarci koji smatraju da žena ne može da ima ista prava kao muškarac. Ako ste sa takvim, vreme je da razmislite da nađete pravog muškarca, koji ume da ceni i žene, i vas.  Međunarodni dan žena koji se obeležava 8. marta svake godine predstavlja dan borbe za ekonomsku, političku i društvenu ravnopravnost žena.

TESTIRALI SMO: Renault Clio IV 0.9 TCe GT Line

Broj računa je: 285233504000148510 Sberbank

Pitajte Aleksandra Todorovića

Najbolji automobil za 5.000 i 6.000 evra?

Poštovani gos. Aleksandre, vozim Pežo 206, 2003e godiste, 1.4, benzinac, 75KS i prosecno sam zadovoljan. Medjuubrzanja su po mom ukusu prosecna, voleo bih da auto moze malo brze da postigne dovoljnu brzinu za bezbedno preticanje. Godisnje prelazim oko 10 000km ali je sasvim realno da se sa prosirenjem porodice i kilometraza poveca. 206ca nije preterano udobna na duzim putovanjima, pogotovo za mene posto imam visak kilograma i ne mogu bas najsrecnije da se namestim. Takodje kad ima putnika na zadnjoj klupi oseca se nelagoda posle nekoliko sati voznje.

Elem, vec neko vreme razmisljam o kupovini veceg i novijeg automobila i stoga mi treba Vasa pomoc. Moja ideja je da uzmem neki od automobila iz C segmenta koji bi najbolje zadovoljio moje kriterijume i koji bi se uklopio u cenovni opseg. Najvaznije mi je da automobil bude bezbedan i pouzdan, bar statisticki gledano. Sto se tipa goriva tice, po kilometrazi gledano, verovatno mi je bolji benzinac, medjutim citajuci Vase postove, i gledajuci oglase vidim da je ponuda dizelasa mnogo puta veca tako da ne bih iskljucio ni dizelasa. Voleo bih snazniji motor nego u 206ci. Godiste, sto mladje, ali ne starije od 2008-o recimo. Sto se novca tice, za komplet kupovinu je odvojeno 6000e s tim da bih 500 ostavio za registraciju i servis na pocetku. Ukoliko bas iskoci neki extra model vredan kupovine, sa cenom preko tih 5500, spreman sam da idem jos 200 ili 300 eura gore, ali bih izbegao to ako je ikako moguce.

Sto se modela tice, gledao sam dosta modela iz C segmenta. 308, Megan, Bravo, C4, ceed, Astra H, i Focus. Ono sto mi treba od Vas je neka preporuka kako ovaj izbor suziti na tri ili cetiri modela i onda njih traziti prilikom kupovine, koje treba izbegavati i slicno. Tu pre svega mislim na cene redovnih servisa, delova, kvalitet majstora i rasprostranjenost ovlascene servisne mreze i slicno. Da ne bude ko ne plati na mostu plati na cupriji. Planiram da vozim taj automobil narednih 5 godina.

Sto se nekog vizuelnog utiska tice, meni nekako najvise prija francuska skola, 308 i Megane, pa i C4 mada ni Bravo ni ceed ne zaostaju. Astra H i Focus mi najmanje vizuelno leze, ali ako neki od tih modela, ili oba, imaju visoku preporuku sa Vase strane, svakako cemo ih uvrstiti u modele za trazenje.

To je to sto mi pada na pamet ovako, ako Vi budete imali neka podpitanja za mene, stojim na raspolaganju.

Po dogovoru, kada dodjemo do zajednickih zakljucaka, voleo bih da mi Vi nadjete automobil. S postovanjem, Milos

TESTIRALI SMO: Mercedes A 170 (W169)

Kažu da su sve dobre stvari jednostavne: ništa ne bi moglo biti bliže istini kada je Mercedesova A klasa u pitanju. Ovo je dopadljiv, udoban i kvalitetan nemački automobil, bez direktne konkurencije na tržištu polovnih automobila.

Tekst: Aleksandar Todorović, urednik Najboljiauto.com i Testoviautomobila.rs

U čemu leži tajna uspeha ovog automobila? Nema sumnje – najviše u genijalnom monovolumenskom konceptu A klase s dvostrukom podom, koji nudi komfor srednje klase. Prostora ima više nego dovoljno i za putnike na zadnjem sedištu, iako je dužina karoserije samo 387 cm.

Broj računa je: 285233504000148510 Sberbank

Pitajte Aleksandra Todorovića

Volvo nakon pola stoljeća nije najprodavaniji u Švedskoj!

Najprodavaniji automobil u Švedskoj u 2016, godini bio je Volkswagen Golf, što je prvi put nakon više od pola stoljeća da ta titula nije pripala Volvu.

Od ukupnog broja kupljenih novih automobila u zemlji, udio Golfa iznosi 5,9 posto, dok je kod Volva ta brojka 5,7 posto te se odnosi na tri modela. objavila je nacionalna automobilska udruga.

Broj računa je: 285233504000148510 Sberbank

Pitajte Aleksandra Todorovića

Da li može preko vas da se naruči auto?

Pitanje: Postovani, da li moze preko vas da se naruci automobil iz inostranstva ali da nije ocarinjen da bih ga mogao registrovati u Crnoj Gori. Zoran Adžić.

Broj računa je: 285233504000148510 Sberbank

Pitajte Aleksandra Todorovića

TESTIRALI SMO: Toyota Corolla 1.6 2017

Redizajnirana Corolla osim dopadljivijeg dizajna sada nudi serijski Toyota Safety Sense tehnologiju. Tehnički odličan auto postao je još bolji. Corolla je postala mnogo tiša, još udobnija, a ostala je jeftina.  Zahvaljujući Toyota Centru Beograd, koji mi je ustupio Corollu na test saznaćete sve prednosti i mane ovog modela. Zakažite test vožnju bilo koje Toyote u Toyota Centru na 011/3316-300.

Tekst i foto: Aleksandar Todorović urednik Najboljiauto.com i Testoviautomobila.net.

Broj računa je: 285233504000148510 Sberbank

Pitajte Aleksandra Todorovića

Nissan ili Peugeot 3008?

Poštovani A. Todoroviću, potreban mi je porodicni automobil koji je bezbedan, u srednjoj klasi potrosaca, srednja klasa odrzavanja i da je SUV ili automobil iz segmenta C klase. Dvoumim se izmedju toga da li uzeti stariji automobil a bolji ili noviji, a da ne kazem losiji. Trenutno vozim Opel Astru H 1.7CDTI sa 80 konja, 2005 godiste. Sto menjam automobil? Prvo potrebno mi je malo vise prostora u gepeku ali ne puno 400l mislim da bi bilo dovoljno, drugo potrebna mi je malo veca snaga motora, tacnije eksplozivnost (ne nesto preterano ali recimo poredjenja radi – Astra koju trenutno imam + 20 konja). Automobili koje sam ja gledao su Peugeot 3008, Qashqai. Znaci bitna mi je udobna, voznja, bezbedno preticanje i bezbednost auta. Auto vozimo supruga i ja, a imamo malo dete. Prelazimo godisnje 13000-15000 klometara uz 70% grad – 30% autoput/otvoreno.

Prvi izbor mi je Qashqai jer nekako vec poklapa sve moje zahteve, posle njega Peugeot 3008 i ostali automobili iz C segmenta. Meni nije potrebna detaljna analiza automobila jer Vas vec dugo pratim i citam vase tekstove. Vise mi je bitan vas savet za staro/novije i da li je recimo bolje uzeti Qashqai 2009 1.5DCi (110 konja) sa 150k km ili benzinac 1.6 sa 100k km i oko predloga automobila jer moze da se desi da ima nekih automobila koje nisam uzeo u obzir. Opet samo jos da dodam da se nisam striktno zakucao za qashqai vec vise ne znam ni sam sta je dobro a sta ne, sve sto vise citam sve me vise boli glava i potrebna mi je Vasa strucna pomoc da bi mogao da se odlucim kontretno za neki automobil i da to dalje trazim.

Pitajte Aleksandra Todorovića

Koji automobil za 1.000 evra?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću čitam sve vaše tekstove i vaši saveti su prilikom izbora polovnog ili novog automobila izuzetno korisni. Ja sam naveo moje favorite a vi mi ukažite na pojedine sličnosti i razlike kao i vaš savet šta je najbolje.

Meni je važno da auto malo troši, jer prelazimo 30.000 km godišnje (auto će voziti i moja devojka). Imam utisak da svi oko mene voze kao ludi i da kod nas vozači veoma slabo poštuju propise, pa bi želeo da kupim što je moguće bezbedniji automobil. Pored toga želim da auto bude maksimalno stabilan i upravljiv i da ima što bolje kočnice. Koji je auto najpogodniji za mene i moju devojku koja je početnik? Prodao sam Jugo 45 nedavno, imao je ugrađeni gas, koji mi je stalno pravio probleme. I ja i devojka radimo na crno, nismo kreditno sposobni. Odvojili smo 1.000 € za auto, i 200 € za servis. Dakle koji mi auto preporučujete?

Foto: Aleksandar Todorović

Koji auto za 1.000 evra?

TESTIRALI SMO: Dacia Sandero 1.5 dCi 75

Polovni Hyundai loš izbor?

Hyundai Getz se na našem tržištu prodavao od 2003. do 2008., tipičan je korejski auto niže klase.  Statistike ADAC-a i Dekre, po kojima je Getz, po pouzdanosti, malo iznad proseka klase ukazuju da ovaj Hyundai i nije tako loš auto.

Polovni Hyundai loš izbor?

Avtonova KAB: CITROËN C4 Cactus i C-Elysée na popustu!

Kompanija Avtonova KAB, ekskluzivni uvoznik CITROËN vozila za našu zemlju, ove jeseni kupcima predstavlja izuzetno zanimljivu ponudu za svoje najtraženije automobile. Modele C4 Cactus i C-Elysée pored odlične cene sada krase i izvanredni uslovi kupovine na kredit.

Za mesečnu ratu od samo 116 evra, odnosno 84 evra, jedan od ova dva modela može biti vaš. Uzimajući u obzir udobnost, kvalitet, dizajn, motore i opremu, ova ponuda predstavlja najpovoljniju kupovinu u ovom trenutku na tržištu.

TESTIRALI SMO: Citroen C3 1.4 HDI

TESTIRALI SMO: Opel Adam Jam 1.2

Kako će izgledati auto-put od Ljiga do Preljine?

Svi rokovi su nekoliko puta probijani. Niko nije kažnjen zbog toga, pa će to nastaviti da se dešava u Srbiji. Kvalitet radova očajan. Ali na to ste već navikli. Zar ne? U ponedeljak ističe rok za završetak deonice auto-puta od Ljiga do Preljine na Koridoru 11. Svečano otvaranje očekuje se posle završetka samita 16+1 u Rigi, a građevinari tvrde da je 40 kilometara novoizgrađenog auto-puta spremno za saobraćaj.

Ovo je TOP 10 LAŽI sa POTROŠNJOM

Po VW Golf i Passat u Nemačku

Polovni Passat koji nije za preporuku

Evo zašto morate imati zimske gume

Nemate novca.  Živite u Srbiji. Troškovi su veliki, plate mizerne, imate porodicu i ne možete bez automobila. Ali evo zašto ne smete štedeti na zimskim gumama.

Zimska guma život čuva!

Polovna Alfa 147: Prednosti i mane

Ja vam preporučujem restilizovani model Alfe 147 (predstavljena je krajem 2004.godine), koji je imao manje problema sa elektronikom, a više opreme. Na prvi pogled radi se o istoj staroj Alfi 147, ali kada se malo bolje upoznate sa ovim novim-starim modelom konstatujete da je mnogo toga unapređeno i izmenjeno.

Tekst: Aleksandar Todorović urednik

Alfa Romeo 147: Prednosti i mane

Želim da mi nađete auto – Odgovor mi ne treba

Dragi čitaoci, za ovih 15 godina sam mnogima od vas pomogao da kupite polovan ili nov automobil. Kod izbora novog automobila je mnogo teže, jer se radi o većim svotama novca, i jer često ide i kredit kao nevolja sama po sebi, pa se lako dešava da se vozite 7 godina u automobilu koji ne ispunjava vaše potrebe. Kod polovnog automobila je nešto lakše, jer se uglavnom kupuje za keš, pa kad nije to što ste očekivali možete da ga prodate prijatelju, komšiji za sličan novac, koje ste potrošili na kupovinu. Problem je što kod traženja polovnog automobila morate da pregledate mnogo vozila, i što morate da angažujete majstore. Stalno dobijam pitanje od vas, i molbe da vam pronađem auto, a da ne želite da platite za odgovor 3.000 dinara. Da li očekujete da ću vam naći auto za 3.000 dinara? Provera samo tri automobila košta skoro 100 evra. A to plaćate vi, i to unapred. Moja zarada je manje bitna, ali ako ste naumili da ću za malo novca da trošim svoje vreme onda ste u velikoj zabludi. Ja pod jedan biram kome ću tražiti auto, i kad ću mu tražiti automobil. Nisam prodavac automobila. Ne bavim se uvozom automobila. Uvek vam preporučujem da angažujete svog majstora. Zašto? Zato što mi nije cilj u životu da gubim živce po placevima, da se zavlačim ispod kola, i da se natežem sa majstorima. Ja mnogo više volim da pišem tekstove zavaljen u fotelju, ili da testiram neki Mercedes, Volvo ili BMW.  Lepše je voziti novi Mercedes nego se provlačiti između automobila na placevima, zar ne?

Angažujte majstore za traženje automobila!

VELIKI TEST ZIMSKIH GUMA: Saznajte koje su loše

VELIKI TEST ZIMSKIH GUMA: Saznajte koje su loše

Najnoviji test napravljen je na 15 guma dimenzija 185/65 R15T i 13 guma dimenzija 225/45 R17H. Najbolje ocenjene gume u prvoj dimenziji pripadaju premium segmentu. Reč je o gumama Goodyear UltraGrip 9 i Michelin Alpin A4, koje ne pokazuju apsolutno nikakve slabosti.

Goodyear UltraGrip 9 je najbolja guma kad je reč o uticaju na potrošnju goriva, a Michelin Alpin A4 je najbolje ocenjena guma u pogledu trajnosti ili životnog veka. I kod Goodyeara i kod Michelina reč je o izuzetno uednačenim zimskim gumama u svim kriterijumima testiranja. Najveći broj guma, čak 11, utopio se u prosek i zaslužio ocenu “preporučuje se”. Neke nisu za preporuku. Tigar Wintera je daleko od potrebnog kvaliteta. Ja vam na to stalno ukazujem, ali vaš novac, vaš život.

Polovni: BMW koji nije za preporuku

Ovo je 5 stvari koje morate proveriti na automobilu

EGR ventil: Sve o njemu

Jedan od najvećih problema kod polovnih automobile je EGR ventil. Svaki drugi polovnjak koji pregledam ima zapušen EGR ventil, čak i kada ima manje od 150.000 km. Kod modernih dizel motora EGR ventili se koriste za preciznu regulaciju sagorevanja goriva, kako bi se povećala ekonomičnost i smanjila količina štetnih gasova i emisija CO2. EGR ventil služi da u smešu vazduha i goriva uvede manju, ili veću količinu izduvnih gasova, pomoću kojih se reguliše sagorevanje.

Hyundai Getz loš izbor?

Polovni Golf V: Ovo morate znati

Najboljiauto.com: Najpouzdaniji polovni automobili

TESTIRALI SMO: Kia Sportage 2.0 CRDi

Sportage četvrte generacije je potpuno nov automobil, koji sa starim modelom deli samo ime i garanciju od sedam godina. Udobniji, tiši i kvalitetniji od Tuscona, predodređen je za uspeh. Međutim, nije bez mana.

Tekst i foto: Aleksandar Todorović urednik Testoviautomobila.NET i Najboljiauto.com

Kia nije sama sebi dala autogol poput Hyundaija, koji je odlični ix35 zamenio prosečnim Tusconom. Novi Sportage deli platformu sa Tusconom, ali je neuporedivo udobniji, tiši, okretniji i dinamičniji. Ista platforma ne znači i da se radi o istom automobilu. Najbolji primer za to su Audi i Škoda. Pravi majstori kulinarstva uspevaju da od običnih sastojaka naprave jelo da poližete prste, dok će prosečan kuvar od odličnih sastojaka napraviti bljutav ručak. Vozeći Sportage nedelju dana obalama Jadranskog mora nisam mogao da nađem odgovor na pitanje, kako je Hyundai dozvolio da Kia napravi toliko bolji SUV. Kia se sa ovim modelom još više udaljila od prosečnosti. Ovoga puta su se približili Audiju, jer me u vožnji Sportage najviše podseća na Q3, samo su nedostajali prepoznatljivi krugovi na volanu. Možda je, konačno, vreme da Kia osmisli neki prepoznatljiviji amblem? Za divljenje je kako Kia ume da napravi enterijer koji odiše kvalitetom. Odlična finalna obrada i materijali mekani na dodir, poput onih u nemačkim automobilima, znatno popravljaju utisak. Nemačka je i ergonomija: idealnu poziciju za volanom će pronaći i oni skloni pivu i kobasicama, koji su odavno prešli granicu pristojne težine. Sedišta su stvarno udobna, a dobro su profilisana i ne zamaraju na dužim putovanjima. Instrumenti su sada nešto praktičnije postavljeni, dok me navigacija nije impresionirala.

TESTIRALI SMO: Kia Sportage 2.0 CRDi AWD

Test Automobila: Infiniti Q50

Infiniti je Nissanovo premijum odeljenje. Kada su sportski automobili iz Japana u pitanju, svi prvo pomisle na Hondu, potom na Subaru, pa na Mazdu RX-8, a najbolje sportske automobile zapravo pravi Nissan (GT-R, 370Z, Silvia). Nissan nikada u svojoj istoriji nije prekidao sa proizvodnjom sportskih modela – uvek je u ponudi imao bar tri sportska automobila. Njihovi sportski automobili mogli su da pređu mnogo kilometara pre generalne, za razliku od, na primer, Mazde RX-8. Toyota i Honda do pre par godina nisu imali nijedan sportski model. Ukratko, Infiniti je rasni sportski automobil brižno upakovan u otmeno odelo. Zvuči kao BMW? Nije baš tako: inženjeri Infinitija, kojima je svesrdno pomagao Vetell, rešili su da naprave jednu sasvim drugačiju limuzinu, u čemu su, bez sumnje, i uspeli. Tekst i foto: Aleksandar Todorović urednik Najboljiauto.com i testoviautomobila.rs

Auto Test: Volvo XC90 D5 AWD

Zahvaljujući kompaniji VCAG, testirao sam nedelju dana u Hrvatskoj ovo remek-delo na četiri točka. Moram priznati da mi je bilo izuzetno teško da mu nađem mane, jer je u svemu nadvisio uglednu nemačku trojku. Bezmalo pola veka Volvo je proizvodio daleko bezbednije automobile od BMW-a, Audija i Mercedesa, ali to nije bilo dovoljno da se ovaj brend izbori sa konkurencijom.

Malo je poznato da su japanski automobili sedamdesetih godina prošlog veka bili predmet sprdnje u Evropi i Americi. Danas to nije tako, jer Toyota je broj 1 u svetu. Pripremite se da u narednim decenijama svetom zagospodare automobili iz Kine sa evropskim značkama, jer su tehnološki već na nivou nemačke trojke, a sa Volvoom XC90 čak i ispred njih.”

Volvo XC90 nadilazi sve moguće standarde kada je bezbednost u pitanju, jer ono što ovaj model ima Euro NCAP i ne testira. Konkurencija na čelu sa Mercedesom, Audijem i BMW-om uveliko kopira rešenja sa ovog švedskog automobila i kopiraće ih i narednih godina. Ovo je odlično, jer postoji šansa da će nemačka trojka kroz koju godinu u ovoj klasi ponuditi jednako bezbedan automobil (mada lično sumnjam) kakav sada nudi Volvo.

Tekst i foto: Aleksandar Todorović

TESTIRALI SMO: Volvo XC90 D5 AWD

Auto Test: Mercedes CLA 200 CDI

CLA je na početku limuzinske ponude u impresivno velikoj gami Mercedes – Benza. Uvodi se plaćanje poreza na automobile po vrednosti, a ne po kubikaži, tako da će opet biti popularniji 220 CDI.
Tekst i fotografije: Aleksandar Todorović, urednik portala Najboljiauto.com i Testoviautomobila.rs

Kako da najbrže prodate automobil

Kod prodaje polovnjaka morate ispuniti brojne uslove kako bi vaš telefon zazvonio, te morate znati kako i gde da ga oglasite. Pored toga, saznajte kako da pripremite vaše vozilo za brzu preprodaju, i naučite nekoliko trikova kako da se pogađate, da biste dobili realan iznos novca za svog limenog ljubimca. Internet je naravno najbrži, i najefikasniji način za prodaju vozila. Vraćanje kilometraže nije pravi put do novog kupca.