Tag Archives: Aleksandar Todorović

Poskupljuju automobili 1.000 evra zbog par grama CO2

Nova Euro 7 norma direktno utiče na cene novih vozila.  “Izračunali smo šta bi Euro 7 značio za naš portfolio modela prema trenutno poznatim planovima. Proizvodnja automobila koštala bi u proseku 1.000 evra više, a u grupaciji Renault imali bismo troškove oko milijardu evra. Zato bi prosečno vozilo trebalo da poskupi za 1.000 evra za svega tri do četiri grama smanjenja CO2”, objasnio je Luka de Meoi dodao:

“Ne možete očekivati da ćete staru Nokiju sa 12 tastera zameniti pametnim telefonom visoke tehnologije sa 5G vezom i ekranom od milion piksela, a zatim je ponuditi jeftinije od starog mobilnog telefona”.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788  AIK Banka

 

Jako sam srećan kad vam nađem ODLIČAN AUTO!

Jako sam sretan kad čoveku koji me ceni i voli nađem ODLIČAN auto za relativno malo para!

To mi je i bio cilj kad sam počeo pre 20 godina, ljudima da pišem savete i
nalazim automobile….

vaš  Aca Todorović urednik

PS.
imam i klijente kojima svaka dlaka smeta a jednako i njhovim ženama

ovima što kupuju kola bez žene
neka im Bog da sreću, radost i strpljenja za žene oko njih

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Muku muče ljudi sa auto servisima

Da li želite Kvalitet? Iskustvo? Znanje? Profesionalizam? Preko dvadeset godina sam tražio dobre majstore, i imam problem da kada pronađem nekog pedantnog i poštenog majstora, taj ode u Nemačku, Austriju u poslednje vreme i Slovačku čak. Shvatio sam odavno da nije dovoljno da nekom nađem dobar auto, nego moram da mu obezbedim i dobar veliki servis i redovno održavanje, i to činim…….Na svakom od vas je da proceni,  da li se vredi kockati……ili ići kod proverenih mehaničara

Sramota: Logan dobio bedne 2 zvezdice a košta 13.400 evra!!!

Upozorenje!: 90% polovnjaka ima vraćenu kilometražu

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

Da li je Mazda CX-5 najbolja kupovina?

RAČUN: 285233504000184788
AIK Banka

 

Piše: Urednik Aleksandar Todorović najboljiauto.com i testoviautomobila.rs

Upozorenje!: 90% polovnjaka ima vraćenu kilometražu

Nemojte dozvoliti da budete prevarani. Imate niz mogućnosti da to sprečite. Dijagnostika ni izbliza nije dovoljno dobra i precizan. Zato angažujte iskusne mehaničare. Kupca polovnjaka država nimalo zaštićeni. Država jeste donela zakone, ali promovisanje vozila sa lažnim, vraćenim kilometražama je u nesmanjenom obimu. Dva naša najveća portala za prodaju polovanjaka zanemaruju ovu činjenicu, čak preko svojih Facebook stranica posebno ističu modele, koji imaju vraćenu kilometražu za 300 000 km, a često i više.

 

Pitanje iz Hrvatske: A klasa najbolji izbor?

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, hvala vam još jednom na iscrpnim odgovorima, ali ja još imam sada toga puno da pitam ali znam u ovih 60 EUR-a se ne može toga puno toga”utrpati” ,  

Evo kao prvo, nakom razogovora sa Vama ja sam si dao malo truda da  vidim što je to  pod haubom, Classe A. i kako ja vidim, mogao bi ja izbjeći taj Renaultov  1.5L motor ako se odlučim za  varijantu A 200d ili A 220d gdje je kako kažu, njihov čuveni dizel OM654 motor. Da, ali to donosi povećanje u   cijeni u prosjeku  za vise od 2.000 eura. Dali mi se to isplati ? Šta ja gubim i ako ostanem na tom malom  Renault motoru ali sa  max. iskorištenosti u modelu A180d. Ja sam penzinoer, trebam auto da me doveze od mjesta A do mjesta B, na siguran način, a kako  brzo to mi nije važno. Da li je mudro potrošiti taj dodatmi novac za malo više KS, ne znam, eto tu mi možda treba vaš savijet , bez obaveza, moja odgovornost je sto odlučim na kraju.
Dalje što je moja dilema, dodati par hiljada Eura, ostati na A180d ali ići na Mk4.model Y 2019 -2021 . Opet, cijene lete u nebo ćim se u trazilici postavi Mk4 pa u prosjeku dođe do EUR 26.000, za polovni A180d Mk4 a za par eur više mogu lijepo sjesti za volan najnovijeg Peugeot 308, model 2022. Cijena  tvornički novoga 308 u Hrvatskoj je oko EUR27.500, pa dali taj Mercedes bedž na polovnom A180 je  veća vrijednost od novog 308, eto tu mi treba Vas savijet, bez obaveze, moja je odgovornost ako krivo odabarem.

Najbolje polovne automobile tražim za vas

Uštedite novac, izbegnite loše automobile, iskorististite besplatne preporuke modela ako me angažujete! Kupovina automobila je druga najveća investicija nakon kupovine nekretnine. Šansa da kupite polovan auto sa skrivenim manama, koje će vas kasnije, a vrlo brzo koštatiti više od samog automobila je izvesna. Zašto da rizikujete? Zašto da sami donosite odluku? Da li je mudro da kupujete auto na “oko”? Svesni da vaš prijatelj koji vam pomaže oko izbora, kupovine automobila ima znanja koliko i vi? Da li je to dovoljno da uložiti sav svoj novac u neproveren polovni auto? Da li ste svesni da originalna kilometraža nikako ne garantuje da je motor dobar? Preko 20 godina postoji rubrika Pitajte Aleksandra Todorovića, i jednako toliko dugo proveram automobile na placevima širom Beograda. Obezbeđen vam je servis kod mojih majstora i besplatni pregledi na 4 meseca u prvih godinu dana. Besplatnu pomoć imate oko prodaje automobila koji vam nađem. Trudnice, porodice sa malom decom imaju posebnu prednost! 

Piše: Urednik Aleksandar Todorović

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 285233504000184788
AIK Banka / Sberbank

Uvozi se svašta, ali zato sam ja tu, da vam proverim, i pronađem za vas najbolji primerak. Izbegavam da tražim automobile starije od 10 godina, jer to su islužena vozila, sa mnogo kilometara i potencijalnih skupljih i jeftinijih problema koji vam kidaju živce, i tope novčanik. Ali redovnim čitaocima, starim klijentima, onima koji su dobili bebu, ili imaju malu decu, izlazim u susret, i tražim automobile koji su stariji od 10 godina. Zašto sam odredio ovo ograničenje? Nije mala stvar tražiti i proverati polovnjake dve decenije! Mnogo je to vremena i mnogo polovnjaka. Pre korone, prosečna cena automobila koju sam tražio bila je 7.500 evra. Sada je tu negde oko 4.000 evra, toliko nam se srozao standard. Nikada se nije desilo za tih 20 godina da imam problem sa kolima koja su stara 4, 5 godina. Ni jedan jedini kvar, ni jedna jedina greška. Nemojte misliti da je lako naći dobar auto star 5 godina, jer i na njima ima brdo mana, ozbiljnih kvarova, ili kvarova u najavi. Ali sa svojim znanjem, iskustvom, i uz pomoć dobrih mehničara, sa kolima koja su stara 7,8,9 godina, bude po neki sitniji kvar, vrlo retko kvar koji traži dublje zavlačenje u džep.

U svim tim situacijama, naravno da su vam na raspolaganju moji majstori, koji vas prime preko reda, i koji vam poprave samo to što se pokvarilo (majstori u Srbiji imaju neobičan način da zarađuju tako što vam zamene i ispravne delove) i za minimalnu cenu. To je ono što sigurno mogu da vam obezbedim. Neki moji klijenti se jave i sa najmanjim kvarom, i to rešimo brzo, kvalitetno i za malo nova. Neki drugi kupci, ljutiti što im se dogodio kvar od 100 evra posle godinu dana, biraju drugog, svog majstora, koji im popravku istog naplate 1 000 evra, ali to već nije moj problem. To je problem svakog od vas, koji misli da moji majstori nisu pošteni kvalitetni, i koji misle da auto star 10 godina ne sme da ima ni jedan kvar u godini dana! Imam i one koje smatraju da procureli amortizer, ležaj točka ne spada u redovno održavanje, i da je normalno da se to menja na tako starim kolima.

Toyota ponudila kupcima Corollu sa 300 KS!

Toyota odavno nema u ponudi nekada popularne GTI modele, ali sada je predstavila moćnu GR Corollu. Cena će uskoro biti saopštena.  motor je sa samo tri cilindra 1.6-litarski turbo-benzinac koji proizvodi čak 304 KS (224 kW) pri 6.500 obrtaja i razvija maksimalni obrtni moment od 370 Nm, u rasponu 3.000-5.500 o/min.

 

Alfa Romeo: želimo da stignemo BMW!

Modeli Alfe , za koje se očekuje da će biti predstavljeni 2027. godine, suprotstaviće se na tržištu automobilima BMW X5, X6 i Seriji 7, signalizirajući povratak Alfa Romea u segment velikih premijum vozila. U razgovoru za AutoWeek, Imparato je otkrio svoje namere da ponudi nove modele. “Nisam nikome ranije rekao, ali pošto želimo da budemo globalni premijum brend Stellantisa i pošto svi u svetu poznaju naš brend, želim da na tržište izbacim vrhunski SUV”, rekao je šef Alfe.

ODGOVORE i PITANJE ČITAJTE NA  SAJTU TESTOVIAUTOMOBILA.RS (KLIKNITE OVDE) i Najboljiauto.COM

PITAJTE ALEKSANDRA TODOROVIĆA (POŠALJITE PITANJE, KLIKNITE OVDE)

POSTAVITE DRAGI ČITAOCI I VI PITANJE

Svi mi kažu beži od Francuza – Zašto?

Honda Accord Vs Volvo S60 Vs CR-V

Koji auto kupiti za 4.500 evra?

Polovni automobili: Šta kupiti za 1.000 evra?

 

Kako utvrditi da li je vaš auto “bunar bez dna”?

Srpskom vozaču nikada nije bilo lako! U komunizmu je morao da vozi ono što isfušari (ne)radnik u Kragujevcu, polovan auto nije mogao da uveze, morao da je čeka Đinđića i njegovu Vladu, koja je prvi put u istoriji Srba dozvolila od 2002. godine da Srbi mogu da uvezu polovan auto! Granica je bila Euro 3 norma, tako da su mogli da se kupe automobili dve ili tri godine stari, dakle 1999. godište (iako su neki postali Euro 3 tek 2001.). Posle par godina, mogli ste da uvezete polovnjaka starog 5,6 godina, pa su polovnjaci iz uvoza postali dostupniji prosečnom džepu. Nov auto je uvek bio preskup! I tada i danas, samo oko 3% stanovnika Srbije mogu da ga priušte. Neki istina jesu kupovali Punto Classic na kredit, ali im se život sastojao od 3.000 pređenih kilometara godišnje, sa većito praznim rezervoaraom. ne znam čemu onda služi kupovina novog automobila? Koja je njegova svrha? Zar je teško platiti 25 evra dnevno renta kar, kada se već auto vozi tako retko? Mnoge su nelogičnosti u Srba. Dvadeset godina kasnije, i dalje važi Euro 3 norma, Vučićevoj Vladi ekologija nikada nije bila na prvom mestu, već Rio Tinto, kineske kompanije koje su od Srbija napravile kolonije, pa čak ni tehnički pregledi u Srbiji još nisu počeli da vraćaju sa linije pregleda kola bez DPF-a i katalizatora (zadnjom uredbom je to pomereno na juli 2023. godine). Srbin prosto skine DPF,  a katalizator i tako spali sa gasom (ako ugradite plin – katalizator se relativno brzo ošteti) kod benzinca, tako da od ekologije nema ništa (tečni naftni gas je fosilno gorivo – tako da nikako nije ekološko).

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 285233504000184788
AIK banka / Sberbank

Vlasnik placa besan na mene

Kad vlasniku placa koji me je prethodno uverovao da je njegov polovnjak perfektan, pristojno saopštim da se mnogo čuje lanac, da se čuju dizne, i da mora sve to da sredi, pa da onda ponudi auto na prodaju, on je još besan što ja neću takav auto da kaparišem i prodam mom klijentu!!!
Vlasnici placeva misle da sam ja budala što detaljno proveram auto. Vlasnici placeva misle da sam ja budala što prodam najbolji auto koji nađem klijentu. Vlasnici placeva misle da sam ja idiot, što popravim o svom trošku kvar na kolima, koji sam im ja našao i tvrde da ću PROPASTI! Ali eto Korona je, njima prodaja stoji. Mene klijenti angažuju svaki dan. Aca je budala što tako radi? Ne bi rekao…
Smučiće se ljudima auto placevi a već su im se smučili….
Alekandar Todorović urednik

Ovo su nove cene goriva!

Vlada Srbije je juče donela Uredbu kojom će biti uspostavljene nove cene goriva na benzinskim pumpama širom Srbije.

Odluka stupa na snagu danas u 15 časova i trajaće zaključno sa 11. aprilom. U prevodu danas od 15 časova, gorivo plaćamo po novim cenama, i ove cene će ostati do sledećeg petka do 15 časova. Tada na snagu stupa novi cenovnik.

Vlasnici pumpi će morati da primene nove cene odmah po objavljivanju na zvaničnoj internet stranici Ministarstva trgovine, turizma i telekomunikacija.

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 285233504000184788
AIK banka / Sberbank

PROVERENI POLOVNI AUTOMOBILI: NAJBOLJIAUTO.COM

Najbolji auto za 7.000 evra: V50, Mondeo ili…

Benzinac nije bolji izbor od dizelaša

Najbolji auto za 7.000 evra: V50, Mondeo ili…

Pitanje:  Poštovani gospodine Todoroviću,

Želeo bih da mi preporučite 3 modela automobila koja su po vašem mišljenju najbolja (shodno mojim potrebama). Vec sam uplatio 18000RSD na vas racun sa racuna broj 115038169335689824
Takođe bih želeo da mi odgovor pošaljete napismeno. Zato što odgovor mogu imati crno na belo i za kasnije iščitavanje i razmišljanje o njemu. Ne želim da hvatam beleške dok pričamo. Odgovor koji tražim je: kratko, jasno i sažeto koje mi automobile preporčujete (pa ne morate puno da pišete):
1) Zašto baš taj automobil (objektivni razlozi i činjenice)?
2) Koji su ČESTI KVAROVI U EKSPLOATACIJI i na šta je potrebno obratiti posebnu pažnju (pored standardnih) stvari prilikom kupovine automobila?
3) Da li postoje posebni problemi/zahtevi prilikom održavanja automobila i da li “obični” servisi mogu da održavaju taj automobil?

Moj budžet je nekih 7.000e ukoliko automobil plaćam odmah i nekih 10.000e ukoliko automobil uzimam na odloženo plaćanje. Zato što ne želim da kupim automobil izvan svojih mogućnosti koji ću posle da “krpim”. Mercedes, BMW i Audi ne dolaze u obzir jer su cene nerazumne a automobili koji se prodaju potpuno uništeni.
Do sada sam gledao automobile od oko 10 godina starosti.
Mislim da nije važno koje automobile sam do sada gledao jer ovde pre svega želim da čujem Vaše mišljenje a ne da Vi čujete moje mišljenje. “Feel free” da preporčite ono što vi smatrate dobrim, želim da od vas saznam nešto novo.

 

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 28523350400018478     AIK Banka

Moj vozački profil:
1) Živim i radim u Austriji pa stoga i kupujem automobil na austrijaskom tržištu. Ovo je bitno zbog sledećeg:
– Cene automobila su iste kao u Srbiji pa prilikom razmišljanja o cenama vodite se cenama sa srpskog tržišta.
– Stanje automobila je malo bolje nego u Srbiji ali ništa spektakularno.
– Ono što je specifično jeste da je porez prilikom registracije najmanji za vozila koja emituju ispod 120gCO2/km pa se takvi automobili i najviše voze. A to znači da ih najviše ima ali se do njih i najteže dolazi i u najgorem su stanju. To su mahom “mali” 1.6 ili 1.5 dizel motori koje ovdašnji vozači bezdušno gaze i unište a onda prodaju za “velike” pare jer su atraktivni kupcima zbog nekih 200-300e manjeg poreza godišnje. Više naginjem ka većim motorima, jer po onom šta sam video, u boljem su stanju i cena je razumnija.

Koroni je kraj – Srbija ukida sve mere…..

Za koju nedelju, biće dve godine kako se zvanično borimo sa Covidom – 19, a nezvanično je to puno duže. Kao novinar osećam se prozvanim da napišem i priznam javnom mnjenju, da nikada u istoriji čovečanstva nije plasirano toliko laži i straha, a sve u svrhu da se napune nečiji džepovi. Iako se zna koji su to konzorcijumi i države, o tome ne sme da se piše, i taj nazovi “eksperiment” je izmakao kontroli, pa se iz istih centara moći pravi “rat” koje te dve države ne žele da vode. Kontrola medija je toliko snažna i moćna da nam samo malo nedostaje da nas sve pretvore u moderne robove. Toliko smo laži slušali o koroni, vakcinama, načinu na koji se virus prenosi, toliko mnogo tvrdnji da se bebe i trudnice ne mogu zaraziti, pa onda ispalo drugačije. Zaključak: medicina je dobrano zakazala, i ovo je dokaz da se u vojnu industriju ulaže i do 100 puta više novca nego u lekove i vakcine protiv cancera i svih ostalih bolesti koje more čovečanstvo. Nije i dalje poznato da li su bolje prošli vakcinisani ili oni nevakcinisani, niti se zna tačan broj umrlih od korone ili sa koronom. Manimupalacija sa brojem mrtvih, se otegla kontroli.

 

Piše: urednik Aleksandar Todorović.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 285233504000184788
AIK Banka

Utisci Golf 6: Prednosti, mane i kvarovi

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, želim da kupim za mamu solidan polovan auto, pa se vama obraćam za pomoć, savete. Razmišljam o tri modela. Prvi auto koji mi je na umu je Golf 6, mama ima dugi niz godina Golf 2, pa verujem da je taj auto možda najbolji izbor za nju. Šta vi mislite? Našao sam par modela u oglasima. Koje su prednosti, mane ovog modela na šta treba da obratim posebno pažnju? Milan.

Honda smanjuje proizvodnju

Honda je u Evropi odavno izgubila tržište, broj prodatih automobila je veoma mali. Razlozi su mnogobrojni, Honda je napravila veliki broj grešaka i loših odluka. Sada Honda umanjuje svoje proizvodne kapacitete u Japanu i drugde u nastojanju da ostvari što efikasniji (potpuni) prelaz sa proizvodnje vozila sa motorom na unutrašnje sagorevanje na vozila na električni pogon. Da li će to biti još jedna pogrešna odluka u nizu ostaje da se vidi – jer već ove godine – vožnja na struju postala je skuplja za 40% nego vožnja dizelaša. Cene struje će nastaviti da raste, pa je zanimljivo koji će procentat vozača želeti i moću da plaća tako paprene cene prevoza.

 

PROVERENI POLOVNI AUTOMOBILI: NAJBOLJIAUTO.COM

Kupovina polovnog automobila je jako naporna, puna rizika i uglavnom bude prilično neprijatno iskustvo. Uvozi se svašta, a automobili koji su kod nas već registrovani i održavani su jako često u mnogo gorem stanju od onih na auto placevima. Šta onda činiti? Kupiti nov auto? Polovni automobili su naša realnost. Cene novih automobila su astronomske, a verzije koje se nude našem tržištu su slabijeg kvaliteta, sa manje opreme. Najveći problem je što gubite 25% posle godinu dana od vrednosti automobila, a u drugoj godini dodatnih 20%. Ako prelazite manje od 40.000 km godišnje kupovina novog automobila nema puno smisla, osim ako zarađujete preko 2.000 evra i niste kreditno opterećeni. Polovni automobili nisu mačka u džaku, ako ih detaljno proverite.

Ako želite da kupite pouzdan i proveren polovni automobil na pravom ste mestu. Ukoliko ne znate koji je najbolji model u klasi, koji motor najviše odgovara vašim potrebama, odgovore i savete dobijate besplatno putem e mail-a ukoliko me angažujete! Ukoliko želite samo odgovore na vaša pitanje, poređenje modela (do 3 automobila), plaćate PISMENI odgovor, cena je kao i do sada 6.000 dinara.

Što preciznije napišete pitanje, to će i odgovor biti direktniji, korisniji i za vas. Detaljne odgovore pišem onima koji me angažiju i svima ostalima koji imaju slične nedoumice oko izbora vozila, a pošalju sken uplate. Ako vam je hitno potreban odgovor, u roku od 24h cena je 12 000 dinara – za USMENI ODGOVOR – NISTE u obavezi da me angažujete  – dužina razgovora je 30 minuta. Ako želite da razgovaramo duže, recimo 1h, cena odgovora je 18 000 dinara.  Ukupna cena za traženje automobila zavisi od vašeg izbora modela. Ako zahtevate da vam tražim auto koji je redak na tržištu moj honorar je srazmerno veći.  – Cenu honorara formiram i u odnosu na cenu vozila koju vam tražim, nije isto za auto od 3.000 e i vozilo od 10.000 evra, to je takođe sasvim razumljivo. Najbolje je da prvo uplatite 6.000 dinara za odgovor, u kome dobijete deteljnu analizu modela, i tačan iznos mog honorara za traženje automobila.

Piše: urednik Aleksandar Todorović.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 285233504000184788
AIK banka / Sberbank

 

Danas je zimski Krstovdan, dan strogog posta

Pravoslavni praznici su lepi i brojni! Odavno smo oslobećeni od komunizma, ali naš narod jako malo zna o našoj veri, pa ja dajem moj skromni doprinos i ovoga puta. Srpska pravoslavna crkva i vernici slave zimski Krstovdan, praznik uoči Bogojavljenja, koji se slavi kao uspomena na prve Hrišćane i kada se strogo posti. Po predanju, danas se ukrštaju vetrovi. Današnji, zimski Krstovdan, slavi se kao uspomena na prve hrišćane koji su primili veru na samom početku hrišćanske propovedi. Priredio: Aleksandar Todorović

Pitajte Aleksandra Todorovića

Bezbednost nema cenu: Volvo XC40 ili Škoda Karoq?

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, želim da kupim nov SUV! Opcije su mi Škoda Karoq 2019, iz auto salona, Volvo XC40, Nissan Qasqai. Želim najbezbedniji SUV, ali i vozilo koje je dovoljno prostrano pozadi za krupnije putnike. Da li možete detaljno da mi uporedite ove automobile?

Iz Crne Gore sam, pa i nike neki izbor kod nas 🙂

Ovo su ponude:

1. https://izaberiiodvezi.nissan.me/Vozila/Nissan-Qashqai-1.3-DIG-T-CVT-N-CONNECKA-AUTOMATIK/413/
umanjeno za dodatni popust od 850 EUR. Uključuje 5 godina garancija, sa mogućnošću dokupa za 7 godina u bilo
kom trenutku za nekoliko stotina eura (oko 300).. Trenutno sam najbliži ovoj opciji – NCAP testiranje za odrasle i djecu
po 91%: https://cdn.euroncap.com/media/66951/euroncap-2021-nissan-qashqai-datasheet.pdf

2. https://osmanagic.volvocars.me/offer_xc60_xc90/v/8765682 – garancija 2 godine, mogućnost dokupa + 3 godine za 1600 EUR

3. Škoda Kodiaq full oprema, automatik, 2019 godište, van garancije, 190KS, 27500 + porez 5%

Nissan X-Trail trenutno i ne može da se kupi jer ga nema na lageru a čekaju isporuku nove verzije, koja bar po onom što sam pročitao i nike baš sigurna (imala 2 zvjezdice na inicijalnom testiranju sigurnosti)

Probao sam danas Volvo XC-60 star 5 godina kod ovlašćenog distributera i bio je veoma loš iako su rekli da je odobren direktno od kompanije Volvo – tvrd volan, mijenjač (automatik) još tvrđi, zarđali diskovi, a koštao skoro 30000 EUR.

Isto mi se čini mnogo da se rizikuje 30000 EUR bez garancije.

Ono što me naročito interesuje je testiranje sigurnosti, i šta suštinski to znači kada se desi udes između automobila različitih
klasa – npr. Škoda Kodiaq i Nissan Qashqai, s obzirom da je Škoda Kodiaq mnogo lošija po NCAP-u za djecu?

Najboljiauto.com: Najgore gorivo prodaje Knez petrol

Ekstremno visok sadržaj sumpora u uzorcima običnog i premijum evrodizela ukazuje da “Knezovo” gorivo najviše ugrožava životnu sredinu, ali i da utiče na povećanje istrošenosti motora, stvaranje taloga, kao i nemogućnosti pravilnog rada filtera čestica i katalizatora. Postavlja se pitanje kada je već tako, zašto inspekcija nije zatvorila pumpe Knez petrola?

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 285233504000184788
AIK Banka

Srećne božićne i novogodišnje praznike želi vam Najboljiauto!

Srećne božićne i novogodišnje praznike želi vam Najboljiauto! Dragi moji čitaoci, kritičari i fanovi svima vama želim sve najbolje u novoj, i godinama pred nama! A najviše vam želim puno dece, ljubavi, zdravlja i malo više novca nego prethodnih godina, taman da kupite auto po vašoj meri! Korona nas je smarala, ali je na nama da rešimo i odredimo datum kad ćemo joj videti leđa. Zaslužujete više i bolje, zato glavu gore, budite nežniji i obazriviji prema onima koji vas vole i cene. Živite život punim plućima, jer vreme otkucava. Leti, izuzetno velikom brzinom, da evo ja lično nisam svestan gde mi je projurilo svo ovo vreme, a život mi je dobio puni smisao tek kada sam dobio decu. Tako da ako se dvoumite dete da ili ne, odgovor je uvek da! Naravno sa pravom ženom odnosno muškarcem! Sanjajte i o automobilima, ako na poslovnom planu budete dovoljno uspešni ostvarićete i želje kao što je kupovina skupog automobila. Ćitajte moje tekstove, savete, testove, koje sam pisao sa velikom ljubavlju prema automobilima, i prema svima vama koji me čitate. Vaš urednik Aca Todorović.

Pitajte Aleksandra Todorovića

Nalazim polovni auto za vas!

Dragi moji čitaoci, navršava se uskoro 21 godina kako nudim uslugu traženja polovnog automobila za vas! Dok sam pisao i uređivao list i sajt Mojauto, radio sam i deo vezan sa marketing, pa sam još u većoj meri sarađivao sa vlasnicima placeva. Nije mi bilo drago da vidim kako vraćaju kilometražu, kako maskiraju ozbiljne mane motora, automobila. Mehaničari su mi uvek maksimalno pomagali, ali oni nikako nisu svemogući. Ali tužno je što auto placevi mnogo manje varaju ljude, nego što to čine ostali kada prodaju svoj lični auto. Srbin je u stanju da vrati 400 000 km, da napuni auto aditivima, zameni ono najnužnije (naravno sa falš kineskim delovima), i da takav auto prodaje kao kola bez ulaganja! Na auto placevima za isti novac, u proseku (dakle navodim u proseku – jer svaki auto je za sebe) dobijate više, bar dobijate auto koji ima DPF (ozbiljni placevi odavno ne skidaju DPF i katalizator – ali UVEK PROVERAVAJTE!) i u koji su ugrađivani kvalitetni zamenski delovi. Uvozi se svašta, ali zato sam ja tu, da vam proverim, i pronađem za vas najbolji primerak. Izbegavam da tražim automobile starije od 10 godina, jer to su islužena vozila, sa mnogo kilometara i potencijalnih skupljih i jeftinijih problema koji vam kidaju živce, i tope novčanik. Ali redovnim čitaocima, starim klijentima, onima koji su dobili bebu, ili imaju malu decu, izlazim u susret, i tražim automobile koji su stariji od 10 godina. Zašto sam odredio ovo ograničenje? Nije to mala stvar tražiti i proverati polovnjake dve decenije! Mnogo je to vremena i mnogo polovnjaka. Pre korone, prosečna cena automobila koju sam tražio bila je 7.500 evra. Sada je tu negde oko 4.000 evra, toliko nam se srozao standard. Nikada se nije desilo za tih 20 godina da imam problem sa kolima koja su stara 4, 5 godina. Ni jedan jedini kvar, ni jedna jedina greška. Nemojte misliti da je lako naći dobar auto star 5 godina, jer i na njima ima brdo mana, ozbiljnih kvarova, ili kvarova u najavi. Ali sa svojim znanjem, iskustvom, i uz pomoć dobrih mehničara, sa kolima koja su stara 7,8,9 godina, bude po neki sitniji kvar, vrlo retko kvar koji traži dublje zavlačenje u džep. U svim tim situacijama, naravno da su vam na raspolaganju moji majstori, koji vas prime preko reda, i koji vam poprave samo to što se pokvarilo (majstori u Srbiji imaju neobičan način da zarađuju tako što vam zamene i ispravne delove) i za minimalnu cenu. To je ono što sigurno mogu da vam obezbedim. Neki moji klijenti se jave i sa najmanjim kvarom, i to rešimo brzo, kvalitetno i za malo nova. Neki drugi kupci, ljutiti što im se dogodio kvar od 100 evra posle godinu dana, biraju drugog, svog majstora, koji im popravku istog naplate 1 000 evra, ali to već nije moj problem. To je problem svakog od vas, koji misli da moji majstori nisu pošteni kvalitetni, i koji misle da auto star 10 godina ne sme da ima ni jedan kvar u godini dana! Imam i one koje smatraju da procureli amortizer, ležaj točka ne spada u redovno održavanje, i da je normalno da se to menja na tako starim kolima.

Ako želite da kupite pouzdan i proveren polovni automobil na pravom ste mestu. Ukoliko ne znate koji je najbolji model u klasi, koji motor najviše odgovara vašim potrebama, odgovore i savete dobijate besplatno putem e mail-a ukoliko me angažujete! Ukoliko želite samo odgovore na vaša pitanje, poređenje modela (do 3 automobila), plaćate PISMENI odgovor, cena je kao i do sada 6.000 dinara.

Što preciznije napišete pitanje, to će i odgovor biti direktniji, korisniji i za vas. Detaljne odgovore pišem onima koji me angažiju i svima ostalima koji imaju slične nedoumice oko izbora vozila, a pošalju sken uplate. Ako vam je hitno potreban odgovor, u roku od 24h cena je 12 000 dinara – za USMENI ODGOVOR – NISTE u obavezi da me angažujete  – dužina razgovora je 30 minuta. Ako želite da razgovaramo duže, recimo 1h, cena odgovora je 18 000 dinara.  Ukupna cena za traženje automobila zavisi od vašeg izbora modela. Ako zahtevate da vam tražim auto koji je redak na tržištu moj honorar je srazmerno veći.  – Cenu honorara formiram i u odnosu na cenu vozila koju vam tražim, nije isto za auto od 3.000 e i vozilo od 10.000 evra, to je takođe sasvim razumljivo. Najbolje je da prvo uplatite 6.000 dinara za odgovor, u kome dobijete deteljnu analizu modela, i tačan iznos mog honorara za traženje automobila. 

Piše: urednik Aleksandar Todorović.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 285233504000184788  AIK Banka

 

Zašto vam kradu delove u servisu?

U svakom petom servisu u Beogradu kradu katalizatore i DPF filtere. To je toliko rašireno i popularno da je prava sramota. Još se majstori ljute kada insistirate da prisustvujete servisu. Šta treba prosečan vlasnik automobila u Srbiji da radi? Posle svakog servisa da ide u drugi servis i proverava da li zaista ima DPF i katalizator? Prodaju te polovne DPF filtere za ozbiljne pare, cene idu od 500 evra naviše. Zašto kradu? Prvo potražnja za originalnim polovnim DPF-om je jako velika, nov originalni košta dobrano preko 1.500 evra. Zamenski su puno jeftiniji, ali traju kraće. Šta činiti? Ili insistirati da prisustvujete servisu, ili da sve sami radite na kolima (što velika većina Srba radi – a ja ih još kritikujem zbog toga – jer su Euro 4, Euro 5 automobilia komplikovani) ili da idete u baš provereni servis koji posluje dobro, zarađuje dobro i ne mora da se bavi krađom DPF-a.  Neki se sad automehaničari pitaju zašto bre ovaj Todorović mora da piše da krademo? Pa zato što je ukrasti greh, i ako morate da kradete znači da ste ološ i da ste loši majstori, jer oni dobri zarađuju bez problema dve doktorske plate mesečno, bar oni sa kojima ja sarađujem. Istina je da ja prvo pregledam da li auto ima DPF i katalizator pre nego nastavim sa daljim pregledom kola, i da nikada u životu nisam prodao kola bez DPF-a ili katalizatora. Morate da imate ozbiljan servis za vaš auto, nite ga dobili na lutriji! Urednik Aleksandar Todorović.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

 

Na prodaju odličan Renault Fluence 1.5 DCI

PRODAT! Ako neko želi prostran porodični auto, limuzinu sa štedljivim motorom, auto koji je redovno održavan, neka uvrsti ovaj Renault u uži izbor! Šest brzina mnogo znači ovom motoru 1.5 DCI. Više informacija na e mail. Auto je detaljno proverio moj majstor, i na njemu je sve ispravno! Ima DPF koji je čist! 2011. godište je, registrovan je i prešao je pravih 213 700 km. Provera moguća u servisu po vašem izboru. Auto se nalazi u Beogradu. Može naravno probna, test vožnja. Auto može da vam održava moj majstor. Ima 110 ks, dakle nije trom i slabašan auto. Veliki obrtni moment, a prosečna potrošnja 5,5 litara.  Cena 4 700 evra!!! Prenos obavezan!  Lično sam proverio i provozao ovaj auto i mogu vam reći da vredi svaki evro! A.Todorović urednik

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

Zimske gume montirajte ovih dana!

Jutarnje temperature su sada previše niske, pa letnje gume postaju neupotrebljive. Još ako imate stare gume, sa potrošenim profilom, one su opasne na kiši, koja ovih dana dosadno pada. Dakle: kvalitetne zimske gume, zbog prilagođene i mekše gazne povrošen znatno bolje drže na klizaoom i hladnom asfaltu od letnjih. Ako letnjim gumama naletite na auto, napravite udes, dobijate  plaćate štetu jer niste imali montirane zimske pneumatike.  Ako imate decu, trudnu ženu to je još jedan razlog za montiranje zimske obuće. Naravno diskovi, pločice moraju biti besprekorni, jer jedan metar čini razliku između života i smrti. Piše: Aleksandar Todorović urednik.

Iskoristite vredne savete – Pitajte A.Todorovića

Toyota Yaris ili Mazda 2?

G.Todoroviću: Eko pneumatici vrede ili ne?

Kako izabrati polovni automobil?

Kakav je Roomster u odnosu na Logan MCV?

Poređenje:Honda Jazz 1.4 i Civic 1.4

TESTIRALI SMO: Ford Focus 1.6 TDCi

Testoviautomobila.rs: Da li je Ibiza bolja od Punta?

Otkrivamo vam zašto nije mudro ugraditi gas

Plivajući zamajac za Škodu košta 2 100 maraka?

Koji polovan auto odabrati: Scenic ili Accord?

Alfa Romeo 159 nije Best Buy – Scenic možda jeste

Koji auto preporučujete za 3.500€?

Saveti za kupovinu polovnog automobila

Da li preporučujete 406 Coupe sa dizel ili benzinskim motorom?

Grande Punto ili Ford Focus?

Kupovina polovnog vozila

Dekarbnozacija uništila dizne na Mazdi CX-3?

 

Pitanje: Poštovani Aleksandre, imam problem na Mazdi cx3 skyactiv, 2005 godiste ,prešao 172000 km.
U 3 servisa mi razlicito govore. Da li kod vas mogu dizne da se provere ,posto kazu da su mi dizne za zamenu, A na kontrolnoj tabli se pojavljuje DPF filter,koji je čišćen i rađena dekarbonizacija motora. U mazdinom servisu u Višnjićkoj banji mi kažu javlja grešku dizne, a u servisu Mazdinom na Senjaku kazu da su dizne dobre.
Molim Vas šta bi vaša preporuka bila. Nisam bila u Dipemu. Milena.

Kupac traži da ja platim kvar od 500 evra

Evo zašto je mudro staviti zimske gume u novembru

Od 1. novembra, kao i svake godine, vozači bi na svojim automobilima obavezno trebalo da imaju zimske pneumatike – ukoliko je na kolovozu sneg, led ili poledica. Meteorolozi najavljuju još nekoliko toplih dana, ali već pred kraj meseca temperatura ponovo pada, pa bi bilo mudro da tokom novembra montirate zimske gume, posebno ako često putujete i vozite preko planina, jer tamo već sada ima ponegde snega!

Iskoristite vredne savete – Pitajte A.Todorovića

Toyota Yaris ili Mazda 2?

G.Todoroviću: Eko pneumatici vrede ili ne?

Kako izabrati polovni automobil?

Kakav je Roomster u odnosu na Logan MCV?

Poređenje:Honda Jazz 1.4 i Civic 1.4

TESTIRALI SMO: Ford Focus 1.6 TDCi

Testoviautomobila.rs: Da li je Ibiza bolja od Punta?

Otkrivamo vam zašto nije mudro ugraditi gas

Plivajući zamajac za Škodu košta 2 100 maraka?

Koji polovan auto odabrati: Scenic ili Accord?

Alfa Romeo 159 nije Best Buy – Scenic možda jeste

Koji auto preporučujete za 3.500€?

Saveti za kupovinu polovnog automobila

Da li preporučujete 406 Coupe sa dizel ili benzinskim motorom?

Grande Punto ili Ford Focus?

Kupovina polovnog vozila

Fabričko obećanje 5 a vama troši 8 litara?

Kad vidim na autoputu auto “zalepljen” za kamion kako “juri” 90 km/h odmah pomislim ovaj nema novca ni za gorivo, ili ovo je vozač kojem je cilj da postigne najnižu moguću potrošnju. Smešni su i oni koji izbacuju menjač iz brzine na nizbrdici da bi trošili manje (a tako troše više), a ima genijalaca koji su na nizbrdici čak i gasili motor što je izuzetno opasno. Fabrička obećanja potrošnje su nekad nerealno niska. Zašto to čine? Pod broj jedan u zakonu ne postoje sankcije za ovakvu obmanu kupaca, pod broj dva većina kupaca automobila uopšte ne voli automobile, kupuje vozilo jer mu je to nužno zlo kao što ste možda kupili kuhinju za 6.000 evra (jerje ona tako tražila) i onda mu je najvažnije koliko auto troši! Kupuje se onaj koji najmanje troši! To što se kasnije taj auto pokaže kao mnogo veći potrošać, to što nema dovoljno snage, to što je taj auto opasnost na putu i za vlasnike i za ostale učesnike u saobraćaju to je neka druga priča.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank