Šta kupiti: Novu Alfu ili polovan BMW 116d?

Pitanje: Postovani gospodine Todorovic, Vec dva ili tri meseca pratim vase tekstove, i nalazim da su interesantni i originalni. Narocito me je impresionirao tekst o Alfa Romeo Giulietti, jer je sadrzao kako objektivna tako i emotivna zapazanja. Za mene automobil nije samo sredstvo za prevoz od tacke A do tacke B, vec i drugi dom, u kojem zelim da se osecam dobro, zadovoljno i inspirisano, narocito jer u njemu provodim dosta vremena. Doslo je vreme da zamenim svoj Fiat Punto Classic 1.2 2011 godiste, sa nekim drugim automobilom, i razmisljanje i potraga za automobilom koji bi mi najvise odgovarao mi se polako pretvara u nocnu moru, jer ne mogu da se odlucim. Fiat Puntom sam generalno bila zadovoljna u smislu da je “radio posao”, bio veoma pouzdan (bez ijednog kvara), i sa njim sam presla oko 80.000km (prva sam vlasnica), i tada u trenutku kupovine nisam imala finansijskih mogucnosti za bolji auto. Sada su se okolnosti promenile, finansijska situacija popravila, ali su se i vozacke potrebe izmenile.

Ono sto je vazno da znate je sledece: 1. U proseku godisnje prelazim oko 30.000 km (relacija NS-BG, uz povremena putovanja u zemlje regiona i Zapadne Evrope), te mi je potrosnja vazna 2. Vazno mi je da uzivam u voznji 3. Volim malo brze da vozim (naravno, kada uslovi na putu to dozvoljavaju) i vazno mi je da automobil ima dovoljno snage za bezbedna preticanja 4. Imajuci u vidu da dosta vremena provodim u automobilu, vazno mi je da me voznja ne zamara (dakle rafiniranost i udobnost automobila mi je vazna) 5. Volela bih da automobil lepo i originalno izgleda 6.

Dimenzije automobila u smislu prakticnosti mi nisu vazne, jer u automobilu sam najcesce samo ja 7. U smislu parkiranja u Beogradu,vazno bi mi bilo da automobil ne bude ni prevelik 8. Imajuci u vidu da prelazim dosta kilometara, bezbednost mi je takodje veoma vazna 9. Automobil planiram da prodam nakon 2-3 godine,tako da bi bilo dobro da automobil dobro drzi cenu u preprodaji 10. U obzir dolaze polovni automobili stari do 3 godine ili novi automobili 11. Potrosla bih izmedju 10.000 i 15.000 EUR, a mozda i malo vise Razmisljajuci o svim ovim aspektima, pronalazak adekvatnog modela se pokazalo kao prilicno zahtevna stvar i zbog toga vam se i obracam.

Testirali smo: Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB

Za preporuku: Renault Clio IV 1.5 DCI

najbolji-_auto_logo_670-

Čitajuci i istrazujuci modele,a neke sam i provozala, suzila sam izbor na sledece modele: 1. Nova Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTD-2 105 KS

2.Ovaj ili slican polovni BMW 116D http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/6059446/bmw-116

3. Novi Renault Clio 1.5 DCI (trenutno imaju u ponudi samo sa 75KS, a meni se cini da bi to za moje potrebe bilo mozda slabo, dok se za verziju od 90KS ceka do juna meseca)

4. Ovaj ili slican polovni VW Polo 1.2 TSI 90

http://www.dasweltauto.rs/d/detail#carId=1107000481&carIndex=67&garantie=false&maxPage=17

5. Ova ili slicna polovna Buba

http://www.dasweltauto.rs/d/detail#carId=1030000992&carIndex=47&garantie=false&maxPage=14

6. Polovan A3 1.6 TDI (dve-tri godine star)

7. Iako znam da su veoma kvalitetni i pouzdani, modeli Toyote, Honde i Nissana mi se ne svidjaju.
Mazda 3 mi se dopada, ali u ponudi nemaju dizel motor ispod 2.2 (mada ni benzinci ne trose mnogo). Fordovi modeli mi se takodje ne dopadaju, kao ni VW Golf.

Najlepse bih vas zamolila da mi pomognete u ovim dilemama, i ukazete sta bi iz perspektive vas kao strucnjaka bio najbolji izbor. Naravno, ako sam mozda previdela da spomenem neki model koji bi bio odgovarajuci mojim potrebama, molim vas da mi na to ukazete. Srdacan pozdrav. Zorica Milošević.


Odgovara Aleksandar Todorović:
Poštovana gospođo Milošević, hvala vam na poverenju, i hvala vam na vašim dodatnim pitanjima. Drago mi je da ste zaljubljenik u dobre automobile, a jednako mi je drago što uživate u vožnji, što umate da vozite brzo i bezbedno, i šta su u vašem užem izboru nalaze vrhunski automobili.

Svakako da ste prerasli jedan Fiat Punto, koji je u osnovi sasvim solidan automobil, ali sa osnovnim motorom „podmotorizovan“.Pa ipak, imajući u vidu da ste vozili duže vreme i BMW serije 5, i da ste ovladali zadnjim pogonom, i moćnim automobilom, verujem da se nećete zadovoljiti modelom koji je ispod proseka klase. Svi, ali svi automobili koje ste naveli su bolji od prosečnih automobila u svojom klasama, i pitanje je samo koji će vas najviše oduševiti, i koji će vas najbolje služiti.

Poredite sve automobile koje možete da kupite, i modele koji vam se dopadaju, to je razumljivo. Ali u tom poređenju „mešate“, nova i polovna vozila. Sve je moguće uporediti, ali se svako direkno poređenje automobila jako komplikuje kada uvedemo pojam „polovni automobil“.

FOTO: BRANKA TODOROVIĆ

todorovic-alfa-romeoKoliko god da jedan Alfa Romeo ima lošiji rejting od Audija ili BMW-a, ipak je nova Alfa daleko bolja, racionalnija i sigurnija kupovina od polovnog BMW-a. Svaka čast inženjerima iz Minhena, svaka čast BMW-u, jer ni jedan automobil sa zadnim pogonom nena tako dobro posloženog ogibljenje kao BMW, takve vrhunske menjače i motore, ali pouzdanost BMW-a nije na nivou Honde, Mazde ili Lexusa, Toyote, a i da jeste, opet bih vam preporučio novu Alfu, ili novi VW Polo sa 1.2 TSI motorom od 110 KS, zašto da ne?

Izuzetno snažno podržavam da kupite automobil koji vam se dopada. Ako vam se ne dopada Toyota, ili Honda, ja to razumem, ni meni se ne dopada dizajn svih Hondi, i svih Toyota, i nikada lično ne bi kupio auto koji me dizajnerski ne uzbuđuje. Zato lično vozim i posedujem Alfu, na žalost ne Giuliettu.

Ako krenemo od ove sjajne Alfe, moram odmah da podvučem da je jako povoljna ponuda finansiranja od 6 godina (konkurencija nudi 3 godine) sa 0% kamatnom stopom. Verujem, da ćete Alfu, voziti, posedovati onda bar 6 godina a ne samo 3 godine, kada želite da je prodate. Vaše pravo da menjate automobile na 3 godine, čak mnogi inženjeri u Srbiji, koji se bave automobilima, tvrde da je to idealno vreme za zamenu automobila, i zbog zamora materijala, i zbog elektronike, i zbog brine reakcije u vazušnim jastucima (iako oni navodno celih 10 godina moraju da rade kako treba).

Brz pad vrednosti novih automobila često odbija kupce koji mogu da ga realno i priušte, ali svi nekako brzo zaborave prednosti poptuno novog vozila, a to nije samo garancija, izbor boje, opreme, miris nove plastike, već i bezbedonosni aspekt.
Polovan auto je polovan auto, makar on imao samo dve godine ili 30 000 km na primer, to znači da ga je neko vozio preko 700 dana, i da je dovoljno da je samo par puta sa njim imao neki ozbiljniji „incident“ na putu, koji nije ostavio vizuelno oštećenje na trapu, ili pneumatiku.

Servisi nisu svemogući, i servisi realno ne mogu da uvek utvrde koliko je koji deo automobila potrošen, a i da mogu, nećete znati kojom brzinom će doći dan za njegovu zamenu, ili otkazivanje.

Nemam ništa protiv polovnih automobila, i sam kupujem samo polovne automobile, jer je meni nov auto nedostižan, ali vama jeste.

Ovaj BMW sa linka

http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/6059446/bmw-116

Možda ima realnu cenu, jer 13 900 € z BMW star četiri godine možda i nije puno, jer to je pobogu BMW, ali imate novu novcatu Alfu za 17 100 €, i to automobil koji je bezbedniji (najbezbedniji auto u klasi, dan – danas), lepši, i udobniji. Nije Alfa samo udobnija kada je vozite po lošijim putevima, nego prosto ima bolja sedišta, mene Alfa ne zamara ni posle 1 000 km u jednom „cugu“, dok me BMW serija 1 umara, iako je napravljen veliki napredak u odnosu na staru seriju 1, koju sam ja obožavao u svakom pogledu, ali ona je bila prosto tvrda, neudobna, veoma zamorna za duža putovanja, kao i BMW serije 3. Naravno, ergonomija tih automobila mojim leđima, i meni nikako ne odgovara, nekim ljudima su ti automobili udobni, iako je meni u to teško da poverujem, ali pokušaću. Novi BMW serije 3 je nešto sasvim drugo, on je veoma, udoban, veoma ugodan za duža putovanja, kao jedan „mali“ BMW serije 5, koji je uvek bio udoban, čak i taj vaš koji je proizveden davnih dana.

OVO JE SAMO UVOD, SKRAĆENA VERZIJA ODGOVORA. KOMPLETAN ODGOVOR JE POSLAT G.MILOŠEVIĆ DIREKTNO NA MEJL, JER JE ZA NJEGA U PLATILA.

Nissan Juke je automobil koji ste vi želeli, a niste znali da postoji. Nissan Juke je krosover koji će vam ponuditi drugačiji pogled na vožnju, asfalt, ulicu. Odličan je i onaj sa 1.5 DCI motorom, ali je i skuplji. Pošto prelazite puno, vidite da i postoji neki dizelaš po razumnoj ceni, jer to je odličan motor, samo ima pravih 105 KS, kao u Alfi, a ne „uštrojenih“ 75 KS kao kod Renaulta, jer ako kupite takav Clio IV, to vam je kao da ste se udali za muškaraca „bez muda“. Oprostite na ovoj prostoti, ali Renaultovi inženjeri su je ipak zaslužili, posebno jer žene vole prave stvari, i postoje dakle i one dame koje umeju, i mogu dobro da voze. A treba uživati u vožnji, a to od ovih novih automobila može da vam pruži Alfa i Juke.

clio IV i JANaravno, Clio IV jeste najbolji automobil u klasi, i motor 1.5 DCI od 75 KS bi trebalo da bude sasvim dovoljan velikom broju vozača, ali ne i vama. Ako kupujete Clio IV, ili uštedite brdo para i kupite najudobniji auto u klasi za 10 000 evra, ili kupite 1.5 DCI ali sa 90 KS.

Juke vam je kao „lepe, kvalitetne cipele sa potpeticom“, a Alfa je više poput laganih, sportskih cipela, koje pomalo podesećaju na patike. Alfa nudi sportski filing u naznakama, jer za tu karoseriju morate imati 170 KS, da bih vam krv prostrujala, tamo gde treba da prostruji.

FOTO: ALEKSANDAR TODOROVIĆ

juke-foto-a-todorovicJuke, i sa 115 KS nudi osmeh, ludost, za volanom, jer taj krosover je napravljane tako da i tih 115 KS bude dovoljno da vas zabavi. On ne može da pojuri 200 km/h, ali je dovoljni brz, hitar, dinamičan, i dovoljni je maštovit napravljen da vas zavede na prvu vožnju.

Jeste, Alfa je malo u godinama, urađeni redizajn nije doneo ništa revolucionarno, ristajling nedavni kod Juka takođe, biće, da su ovi automobili jednako dobro napravljeni, da inžeri nisu hteli nepotrebnim eksperimentima da pokvare „recept“, recept koji nudi uživanje za sva čula, za sve prste, i one na rukama, i one na nogama.

Alfa je sjajna, ali traži pravi motor, jer bojim se, biće nedorečena, kao loše ispečena „ćurka“ sa tim motorom 1.6 koji je odličan za 500L. Mislim da kad se kupuje nov auto, treba kupiti auto koji je zaokružen, a Juke sa osnovnim motorom je uspeliji od bazne Alfe. Možda vi volite da se kupate na moru u Junu, možda možete da se zadovoljite sa osnovnim motorom, i „osrednjim muškarcima ili ženama“, sve je svar ukusa i izbora, ali bojim se da je vama potrebno nešto zanimljivo u rukama, Nissan Juke, koji može da vam pruži malo drugačiji pogled na vožnju.

Da li je moguće da naši dileri vraćaju kilometražu?

Za preporuku: Renault Clio IV 1.5 DCI

Slabe tačke Citroena C5 2.0 HDI?

TESTIRALI SMO: Novi Nissan Juke 1.2 DIG-T

DRAGI ČITAOCI, POŠALJITE I VI VAŠE PITANJE, I DOBIĆETE ODGOVOR KLIKNITE OVDE.

Pročitajte odgovore na neka od zanimljivih pitanja koje ste mi poslali:

Da li je Mitsubishi Carisma dobra kao Honda?

Koji polovan auto za 2.000 €?

Koliko je BMW 316d bolji od Golfa V?

Dopada mi se Alfa 159 – Da li da je kupim?

Da li je Clio IV bolji od VW Pola?

Iskoristite vredne savete – Pitajte A.Todorovića

Da li moj Peugeot 307 2.0 HDI 90 KS ima plivajući zamajac?

Testoviautomobila.rs: Da li je Ibiza bolja od Punta?

Otkrivamo vam zašto nije mudro ugraditi gas

Plivajući zamajac za Škodu košta 2 100 maraka?

Koji polovan auto odabrati: Scenic ili Accord?

Alfa Romeo 159 nije Best Buy – Scenic možda jeste

Koji auto preporučujete za 3.500€?

Da li preporučujete 406 Coupe sa dizel ili benzinskim motorom?

Šta da kupim: Logan, Fabiju ili Merivu?

Najbolji auto za 10.000€: šta preporučujete?

Kakav je auto Citroen Xsara Picasso?

Šta da kupim: Logan, Fabiju ili Merivu?

Da li je BMW 320d bolja kupovina od Passata?

vodic-za-kupovinu

 

najbolji-_auto_logo_670-

Ostavite komentar