Kategorija: Saveti

Zašto Srbi toliko loše održavaju automobile?

Zašto Srbi toliko loše održavaju svoje automobile? Da li misle da će tako uštedeti? Da li misle da to što fabrika propisuje da postoji samo da bi njima izbili novac iz džepova? Zar baš mora da se menja i filter ulja kad se menja ulje? Da li je neophodno promeniti i filter goriva? Filer vazduha može da se otrese, i da bude kao “nov”? Od ovlašćenih servisa treba “bežati”, jer “deru” ionako to Pera ili Mika u garaži mogu da vam odrade kud i kamo “bolje”? Naravno, svi se u sve u Srbiji razumeju. Nekad su svi sami održavali svoje Jugiće, Golfove i Lade. A danas? Danas su automobili mnogo komplikovaniji, a džepovi mnogo tanji. Kupujemo samo polovne automobile, i još ih loše održavamo. Ništa bolji nisu ni kupci novih automobila. Teraju dok može, i beže iz ovlašćene mreže još pre nego što istekne garancija. Zboš uštede od 50 evra, naprave sebi štetu od 1.000 evra, ali šta ima veze? Zar ne?

Tekst: Aleksandar Todorović

Zimske gume nebezbedne i opasne sada za vožnju

Saznajte da li su vam amortizeri za zamenu

Saznajte da li su vam amortizeri za zamenu

Uloga amortizera je da održava stalni kontakt točkova sa podlogom jer u protivnom se vozilo zanosi i izleće sa puta, bez obzira na kvalitet i stanje pneumatika. Uočite li preterano ljuljanje vozila, zanošenje u krivinama, poskakivanje svetala, nestabilnost pri udaru bočnog vetra te neravnomernu istrošenost guma, vrlo verojatno su amortizeri istrošeni, odnosno neispravni.

Kako uočiti neispravnost amortizera?

Najčešće greške pri izboru automobila

Kako ne biste završili sa automobilom koji ne ispunjava ni najmanji deo vaših potreba, postarajte se da izbegnete najčešće greške koje obično prave srpski vozači. Saznajte kako na pravi način odabrati model u skladu sa vašim potrebama.

Veliki broj modela u ponudi često zbunjuje kupce. Nedostatak informacija i znanja po pravilu vode do pogrešnog izbora.

Oslanjanje na “iskustvo” lokalnih majstora obično je prva, ali ne i najmanje tragična greška. Brojnim časopisima se često ne može verovati, pa se onda ulaganje životne ušteđevine svede na kockanje, piše Aleksandar Todorović, urednik sajtova testoviautomobila.net i najboljiauto.com

Pronalazim za vas polovne automobile

Zimske gume nebezbedne i opasne sada za vožnju

Voziti sa zimskim pneumaticima u proleće, kada su temperature često i preko 25 stepeni je kao da upravljate automobilom koji ima loše, stare gume, pa i gore od toga.

Prema podacima AMSS-a, u prvih deset meseci 2015. u saobraćajnim nesrećama u Srbiji poginula je 501 osoba, 55 više nego u istom periodu 2014. godine.

Aleksandar Todorović je urednik sajtova najboljiauto.com i testoviautomobila.net

FIAT Croma : Loš ili dobar auto?

Fiat Croma je model koji nije ispunio očekivanja inženjera u Torinu. Poslednji veliki FIAT serijski napravljen, koji je bio klasa za sebe, u negativnom smislu te reči. Više na mom drugom sajtu Testoviautomobila.Net (kliknite ovde). 

Bruka za BMW serije 7!

VW Golf V je teško prodati!

Stiže 10 novih presretača!

Portal za preporuku: automobile-catalog.com

Ako tražite neke specifične podatke o automobilu koji želite da kupite, mogu vam preporučiti jedan sajt, koji je prilično precizan, kod njih su greške retke. http://www.automobile-catalog.com

Alen Ružić: Koji je najbolji auto iz B segmenta?

Dobre i loše gume: ADAC test

ADAC: najbolje letnje gume za  2016. godine su one najskuplje. Pogledajte tabelu i saznajte, zašto vredi odvojiti više novca za kvalitetniju gumu. Naravno, kupovine polovne gume nije preporučljiva.

Najbolje i najgore gume: ADAC testirao!

Nakon zime ovih 5 stvari proverite na automobilu!

Zima je iz nas. Ako mislite da je vaš auto tek tako, sam po sebi spreman za mnogo toplije dane, grdno se varate.  Proverite sledeće:

Servisi po Srbiji varaju na ulju!

Servisi varaju na ulju lošeg kvaliteta. Ovlašćene servise uglavnom preporučujem, ali neki od njih štede na ulju. Naplaćuju vam kao da su vam sipali najkvalitetniji sintetiku, a zapravo vam uliju u kartet polusintentiku neproverenog proizvdođača. Kod onih drugih, nevlašćenih servisa situacija je još gora. Na tržuštu se prodaje svašta. Do originalnog ulja nije lako doći. To je Srbija danas.

Carbuyer: Suzuki SX4 loš auto – 1,8 zvezdica

Srbi su ga kupovali jer je bio jeftin. Oni koji su želeli malo kvalitetniji SUV od Dustera, birali su manji, neudobniji i nepouzdaniji mađarski automobil. Neki vlasnici su ipak jako zadovoljni svojim Suzukijem koji je proizveden u Mađarskoj. Istina ni najveći zaljubljenici u Suzuki ne tvrde da ima kvalitet na nivou Mazde, Honde ili Nissana, ali prećutkuju lošu servisnu mrežu u Srbiji, kao i cene delova i Eurosumaru.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

TESTIRALI SMO: Opel Astra G 1.4 16V

Tražim polovnjake za vas

 

Testoviautomobila.rs: Gas se više ne isplati?

Povećanjem nameta za TNG gotovo da neće biti potrošača kojem će se isplatiti ovo gorivo. Za tri godine, zabeleženo 30 odsto manje korisnika. Osim što gas skraćuje životni vek motoru, skraćuje servisne intervale, i pored činjenice da vam oduzima pola gepeka, sada ekonomska računa pokazuje da se on ne isplati onima koji prelaze manje od 25 000 km godišnje, a i tad je sve upitno, zbog gore navedenih stvari.

Gumagate oznake na pneumaticima veća su prevara od muljanja s emisijom NOx

Nova afera na pomolu. GUMAGATE oznake na gumama veća su prevara od muljanja sa emisijom NOX. ADAC opet otkriva istinu. Oznake na gumama lažne . Jeftini pneumatici su itekako opasni po život!

Kako da vam motor automobila duže traje

Kako da uštedite par hiljada evra pri kupovini automobila

Reklame su prodavcima automobila veoma važne: njima mame lakoverne kupce, naročito one koji veruju u svako slovo. Marketinške kampanje su veoma dobro osmišljene, tako da lako “namame” kupce, zbog čega vam savetujem da budete oprezni.

Saznajte kako da uštedite nekoliko hiljada evra prilikom kupovine automobila. Sukob želja sa dubinom novčanika je kod svih nas prisutan, ali većina vozača ne zna da i bez velikog odricanja može uštedeti mnogo novca prilikom izbora modela, odnosno verzije.

Prodavac će uvek pokušavati da vam proda automobile koje trenutno ima na lageru. Kupite automobil koji vama odgovara. Nemojte bacati novac na dodatnu opremu koja vam nije potrebna. Kupovinom benzinca umesto dizelaša možete mnogo uštedeti.

Aleksandar Todorović urednik sajtova najboljiauto.com i testoviautomobila.rs

Kompletan tekst pročitajte na N1:

Kako da uštedite pri kupovini automobila, A.Todorović za N1 (kliknite ovde)

Zimska guma glavu čuva

Zimski pneumatici kod nas jesu obavezni ali neki vozači i dalje teraju po starom: voze i preko zime sa letnjim gumama. Saznajte zašto je to opasno, i kakva je razlika između letnjih i zimskih guma.

Proklizavanje i gubitak kontrole nad automobilom u zimskim uslovima vožnje moguće je izbeći samo ako se na automobilu nalaze zimske gume.

Aleksandar Todorović urednik Najboljiauto.com za N1info.com

Kompletan tekst pročitajte na N1, na linku dole, kliknite na njega.

Zašto je opasno zimi voziti auto sa letnjim gumama

Kako da vam motor automobila duže traje

Želja svakog novopečenog vlasnika automobila jeste da “srce”, odnosno motor njegovog automobila, pređe što veću kilometražu pre generalnog remonta.

Tekst: Aleksandar Todorović urednik sajtova najboljiauto.com i testoviautomobila.rs

Kupci novih automobila ne znaju da već prvih mesec dana pogrešne razrade motora može znatno smanjiti život agregatu, pa se navike većine srpskih vozača katastrofalno odražavaju po zdravlje motora

Kompletan tekst pročitajte na ovom linku:

Kako da vam motor automobila duže traje

Honda i Audi dobri, VW Caddy loš!

Euro NCAP asocijacija i dalje ima manje zahtevne uslove za dobijanje maksimalnog broja zvezdica na kreš testovima od američke agencije NHTSA. Pa tako nova Honda i Audi jesu dobili maksimalni broj zvezdica, ali modeli su daleko od najbezbednijih automobila u klasi.

Srbima bezbednost automobila nebitna!

Drage dame, morate znati da vaši muškarci, muževi, uopšte ne gledaju detaljno rezultate kreš testova, iako Euro NCAP kreš test sasvim jednostavno, i slikovito, jasno opisuje rezultate. Morate malo više da se angažujete prilikom kupovine porodičnog automobila, jer imate zaista isto znanje kao vaši muževi.

Mazda CX-3 podbacila: samo 4 zvezdice!

Jetta ima problem sa plinom

Drugar ima Wolksvagen Dzetu i ne zna više šta da radi. Tolike mu probleme pravi gas da je poludeo. Koliko ga je puta samo ostavila na putu. Kad idem sa njim kolima imam utisak da mu Dzeta vuče kao Fića. Savković Vladimir. 

Šta je to plivajući zamajac?

Postavi pitanje

Šta da kupim za 4.000 evra?

UPOZORENJE SVIMA: UGRADIO SAM PLIN I PLAČE MI SE!

Ako kupujete polovnjak budite realni

Nigde u Evropi nije lako kupiti polovan automobil, a to posebno nije u Srbiji. Obično se kod nas misle da kola u Nemačkoj koja imaju oko 10 godina, i ne više od 200 000 km da su u idealnom stanju, i da su za svaku preporuku. A da li je baš tako? Možda niste upoznati sa činjenicom da se u Evropi radi, a to znači da plata mora da se zaista zarado, a ne da se odsedi kao u Srbiji. Jeste to je za neke od vas nedokučiva enigma, ali imajte na umu da se u bogatoj EU ništa ne baca, i da vlasnici prodaju svoj auto onda kada postane ekonomski neisplativ. Polovan auto zahteva stalna ulaganja, stalne troškove, često troši više, a nudi mnogo manje bezbednosti. To sve znate zar ne? Pošto ste ovo shvatili, red je da saznate zašto morate da budete realni prema sebi kada kupuje polovan auto u Srbiji.

Postavi pitanje

Dženan: VW Passat 1.9 TDI je najbolji!

Da li Astra 1.6 nudi ubrazanja kao Golf TDI?

Šta da kupim za 4.000 evra?

Šta je to plivajući zamajac?

Da li znate šta je to plivajući zamajac? Niste baš sigurni? A kako bi bilo da konačno saznate o čemu se tu zapravo radi? Funkcija zamajca je, pre svega, očuvanje takozvane rotacione energije – zbog toga ovi sklopovi imaju veliku rotacionu inerciju. U pitanju su diskovi velike mase. Plivajući zamajac – Dual Mass Flywheel, konstruisan je spajanjem dva diska između kojih se nalazi sistem od dve radijalno postavljene opruge.

Konstrukcija plivajućega zamajca sprečava dinamičke udare pri startovanju i smanjuje vibracije koje potiču od rada motora, kada dolazi do nagle promene obrtaja radilice. Plivajući zamajac ima optimalni vek trajanja oko 150.000 km. Posle toliko pređenih kilometara karakteristike zamajca se promene i on više ne obavlja svoju funkciju u potpunosti – javljaju se vibracije pri startovanju i gašenju motora, vibracije u leru (posebno ako je lamela nova), vibracije pri polaganom startovanju vozila uz sporo puštanje pedale kvačila.

Tekst: Aleksandar Todorović urednik www.Najboljiauto.com

Kako da vam motor automobila duže traje

Plivajući zamajac: pitanja i odgovori

Kako da kupite polovan automobil?

PITAJTE ALEKSANDRA TODOROVIĆA, SAZNAJTE SVE MANE AUTOMOBILA KOJI KUPUJETE

Loše iskustvo vlasnika: Suzuki SX4

Suzuki koji se proizvodi u Japanu, ima daleko lošiji kvalitet od Suzukija koji se proizvodi u Mađarskoj. Kupci, vlasnici su razočarani, misleći da su uradili pravu stvar kada su odlučili da dodaju još malo novca i umesto Dacije Sandero kupe Suzuki, računajući da će dobiti “japanski kvalitet”. Iako je svim kupcima ovog modela bilo sasvim jasno da se on proizvodi u Mađarskoj, obabrali su njega, umesto kvalitetnije, štedljivije Toyote Yaris. Da čudo bude veće, Yaris je i prostraniji, i mnogo udobniji, ali i bezbedniji, a košta u evro isto. Svakako, vlasnici Suzukija popravljaju jako često svoj automobil, ali zbog srpskom mazohizma, i odbijanja da priznaju da su ispali “magarci” na forumimam širom Srbije još i hvale ovaj automobil! Šta time postižu? Pa pre svega prave profit Eurosumaru, koji im na servisu menja pločicu samo na jednom točku, a ne na oba točka kako se to inače radi. Jedan vlasnik u Hrvatskoj je ipak smogao snage da opiše nevolje koje je imao sa Suzukijem SX4, i tačno je naveo kakve je sve probleme imao, pa pročitajte dalje u tekstu.

 

Amarket Auto VW savetuje: Samo čist klima uređaj je zdrav!

Nemojte štedeti na sitnicima koje život znače. Makar klimu održavajte u ovlašćenom servisu, jer vazduh za vašu decu i vašu ženu mora biti bez buđi, gljivica i bakterija! Sasvim je dovoljno što već rizikujete sa ugradnjom kineskih delova!

Klima uređaji dovode temperaturu vazduha u automobilu na prijatan nivo. Na taj način se održavaju koncentracija i reakciona sposobnost vozača koji su neophodni za bezbednu vožnju. Štetne materije iz okoline, npr. prašina ili polen mogu da ugroze funkciju klima uređaja. Povećana koncentracija polena u vazduhu može kod alergičara da izazove suzenje očiju i kijanje. U tom slučaju se povećava opasnost od nesreće.

Povećana koncentracija prašine, čađi i mikroorganizama može pre vremena da zamori vozača. Ako funkcija klima uređaj nije više potpuna smanjuje se efekat hlađenja i može doći do magljenja prozora. Ako mikroorganizmi ili spore dospeju u klima uređaje mogu se brzo razmnožiti zbog visoke vlažnosti vazduha na isparivaču. Rezultat može biti neprijatan miris buđi. Više informacija na 034/354-616. Zeljko@amarket-auto.com

www.amarket-auto.rs

http://magazine.volkswagen.com/service-fitness.html

TESTIRALI SMO: VW Golf VII Variant 1.6 TDI BlueMotion

Amarket Auto: Volkswaganovi akumulatori su kvalitetni

Da li ste znali? Akumulator je izvor energije br. 1 pri startu motora a istovremeno služi kao čuvar energije koju generator proizvodi u toku vožnje. Više informacija na 034/354-616. Zeljko@amarket-auto.com

www.amarket-auto.rs

TESTIRALI SMO: VW Polo 1.2TSI Bluemotion

Amarket Auto VW: Originalni deo pruža bezbednost

Opelov servis u Beogradu: Bruka za Autopromet

Čitaoci mi pomažu u obogaćivanju sadržaja mog sajt, pa mi je jutros gospodin Maj (to mu je zaista pravo ime) (https://www.facebook.com/maj.jeanstefan), preko moje Facebook strane Testovi Automobila Srbija (https://www.facebook.com/testoviautomobila?ref=hl) poslao jedan veoma zanimljiv video.

Vodite računa gde vozite vaš automobil na servis. Opelovih servisa u Beogradu ima puno, a bruke se dešavaju i najboljima. Ovako je prošao gospodin koji je ostavio svoju Corsu OPC na servis klime u Autoprometu. Pogledajte video. Ja uvek preporučujem da vozite vaš Opel u Komnenović Auto, ne zato je vlasnik čuveni automobilista Pavle Komnenović, već zato što ima najbolje majstore, i najbolju kontrolu svojih majstora. Autopromet ulaže mnogo u obuku kadrova, ali ovo je najbolji primer šta može da se desi, u velikoj firmi, jer direktor, vlasnik ne poznaje sve majstore. Uvek vas savetujem birajte “porodične” dilere, servise, kao što su Radulović (BMW), Đelmaš Auto, Centar Boban, Interauto-Trade u Čačku, Amarket Auto u Kragujevcu, Jevtović Cars (Mercedes) i Jevtović Auto (Renault). Jer ako su slupali Mercedes na Novom Beogradu, u najvećem Mercedesovom servisu našeg “dragog” predsednika, a čije održavanje plaćamo svi mi, onda je moguće da se desi ova muka vlasniku “običnog” automobila Corse OPC.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

POSETILI SMO: BMW salon – Auto-Garant, Čačak

Da li AK Kompresor vara kupce automobila?

Amarket Auto VW: Originalni deo pruža bezbednost

Kupili ste VW. Imate neko Volkswagenov automobil, i jako ste zadovoljni? Ako želite da tako i ostane, a posebno ako vam je bezbednost vaše porodice bitna, pročitajte tekst, koji je pripremio VW-ov diler iz Kragujevca Amarket Auto, i saznajte zašto je ipak mudro, da se oslonite na kupovinu originalnih delova. Ne govorimo ovde o brisačima, i retrovizorima, već o komponentama koje život znače, a koje vi kupujete od nedovoljno kvalitetnih proizvođača. Treba štedeti, i VW vama štedi novac, jer vam je ponudio automobil koji najbolje drži cenu. Ali nije mudro štedeti na delovima, koji sutrada mogu da vam spasu život, ili život pešak koga ćete udariti. Više informacija Amarket Auto na 034/354-616.

www.amarket-auto.rs

POSETILI SMO: Volkswagenov salon – Amarket Auto, Kragujevac

TESTIRALI SMO: VW Polo 1.2TSI Bluemotion

Čitaoci pišu: Suzuki izbegavajte – Menjač gotov na 50.000

Poštovani, Suzuki Swift koji se proizvodi u Mađarskoj, kao i svi Suzukijevi modeli iz Mađarske su očajno lošeg kvaliteta. Niste ni približno naveli sve probleme ovog modela.

Osim navedenih problema sa kočnicama, postoji veliki problem sa menjačem. Na 50 000 km se kvare ležajevi skoro kod svakog vozila Suzuki Swift 1,3 te je potrebno remontovati menjač i to košta oko 500 eura.

To sam saznao prilikom pregleda vozila u Eurosumar-u, koje sam želeo da kupim. U razgovoru sam još jednim serviserom koji održava Suzuki vozila van garantnog roka, potvrdio mi je da se to dešava skoro kod svakog vozila. Sve u svemu stariji model Swifta sa 1,3 motorom nikako nije za preporuku.

Da li je loš izbor Suzuki Swift?

Čitaoci pišu: Pouzdanost japanskih automobila

Suzuki se bruka: Plamen iz brave kriv za opoziv

Niste potpuno objektivni: Previše hvalite “japance”

Bajke: Chip tuning smanjuje potrošnju!

Zakon o zaštiti potrošača postoji, ali kupce, vozače u Srbiji niko ne štiti. Svi ih tretiraju kao ovce, i država, i razni servisi, a posebno ovi genijalci koji se bave Chip tuningom. Poznato je da dokoni pop i jariće krsti, a poznato je da muškarci uvek žele veći, veće, brže, i da nikada nisu zadovoljni sa onim što imaju. Pa ipak, servisima koji rade Chip Tuning ni to nije dovoljno, nego su se dosetili da lažno reklamiraju Chip Tuning kako on smanjuje potrošnju!!! Zamislite tu drskost. Inspekcije? Inspekcije ne reaguju. Novinari? Pa što novinari da se smaraju, i savetuju, obrazuju, informišu ljude.