Kategorija: Provera automobila

Provera automobila i procena kilometraže

Poštovani čitaoci, hvala vam na poverenju i na velikom broju pitanja, koja su izuzetno maštovita i raznolika. Za jedanaest godina, koliko već odgovaram na pitanja čitalaca, nisam dvaput dobio isto pitanje. Naša platežna moć je takva da me više pitate za polovna nego za nova vozila. Naša realnost je takva da je kilometraža vraćena na preko 80% vozila oglašenih na sajtovima u Srbiji.

Da li želite da konačno kupite polovan automobil koji je u potpunosti ispravan? Da li želite auto u kojem se ne pale lampice svakih nedelju dana? Da li želite siguran auto koji nije imao havariju? Ili možda želite vozilo sa kojim slobodno možete na more, ili planinu? Mislite da vam treba 10 000 evra ili više za takav auto? Grešite! Možete kupiti i za manje od 4 000 evra dobar polovan auto, koje će provereni majstori da odrade veliki servis, koji može uz dobro održavanje da pređe bar još 250 000 km, ukoliko se naravno pridržavate mojih saveta, i mojih majstora.

  • Bilo bi dobro da znate šta je rađeno na automobilima koji su uvezeni, šta je tačno popravljano, kako je popravljano, i koliko je kilometara vraćeno. Bilo bi dobro još i da poznajete majstore koji rade za sve te placeve, i koji vam mogu preporučiti, odnosno precrtati neke modele, zar ne?

Kupovina polovnog automobila nije kupovina mačke u džaku, ako dozvolite meni da proverim dovoljan broj automobila, i odaberem onaj najbolji za vas. Još ako umete da se izborite sa vašim egom, i poslušate mene u vezi izbora motora i modela, bićete još zadovoljni. Ali naravno da vam mogu tražiti i naći auto, baš onakav kakav ste zacrtali.

Veliki servis odmah po kupovini ne morate raditi ali smatram da je to veliki rizik, koji se nikako ne isplati, jer možete uništiti jako dobar motor pucanjem jednog obično zupčastog kaiša. Uvoz drugo motora nije baš tako jednostavan, a generalna je papreno skupa, što vas čeka ako pomenuti kaiš pukne.

Prestanite da se kockate, iako dozvoljavam da volite kladionicu, jer automobili nisu  jeftni, nije mudro da bacite nekoliko hiljada evra na auto koji realno nije moguće dovesti u red, jer se prodaje svašta, a prodaje se jer velika većina vas, ako ćemo biti iskreni kupuje na sreću, ili uz pomoć prijatelja, koji nikada u živitu nije radio u servisu.

Još ako imate decu, razmislite još jednom, pre nego što zaključite da opet, po ko zna koji put treba ići na (ne)sreću, jer od 2021.godine vas čeka i rigorozni tehnički pregled. Iskoristite moje iskustvo i znanje od preko 20 godina. 

Tekst: Aleksandar Todorović urednik najboljiauto.com i testoviautomobila.rs

Da li možete da pojasnite kako tražite polovne automobile?

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću možete li malo konkretnije da pojasnite kako tražite polovne automobila. Vi imate znanje i valja ga unovčiti. Podržavam u potpunosti, ali mene buni jedna stvar, konkretno ovaj primer ja hoću taj i taj model i ako ima tri automobila u ponudi vi ne tražite auto, jel onda ovih 15 hiljada dinara uzimate i kažete da nema tih kola,a ja kao kupac Hoću bas taj model kud puklo da puklo.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Šta mogu da dobijem od vas: ” hvala i dovidjenja” ?. Malo mi je nejasno,za tih 15 hiljada dinara sta ja dobijam? Savet,sve su to krsevi uzmi neki drugi model za te pare ovo nista ne valja? Ili nešto konktretno,tipa ovo je prava stvar za vas,i odvedes me do kola i objasnis zasto ja kuci ne idem peske i postanem vlasnik auta koji mastam od 5 razreda osnovne skole?Mislim ako treba da dam 1000 evra da bi mi nasao auto od 4000 hiljade,batali i kola.

 

Odgovora Aleksandar Todorović: Shvatam vas vrlo dobro g.Jovane šta želite da kažete. Da bi razmatrao uopšte da li nekom tražim auto ili ne, potrebno je da odgovorim na pitanja čitalaca. Kad on dobije moje odgovore, preporuke za možda neke druge modele, postavlja mi nova pitanja, a sve to ide brže usmenim putem. Ako su vaši zahtevi nerealni, recimo hoćete Golf / za 6 000 e, ja vam ne tražim auto.

  • Nemojte dozvoliti da vas prevare. Nemojte kupovati mačku u džaku. Postoji i dobar polovan auto, za više novca postoji i odličan polovnjak, ali morate imati malo strpljenja i puno znanja, ako nemate dovoljno isksustva sa najmodernijim automobilima, postoje majstori koji vam mogu pomoću, zajedno samnom.

Ako je ponuda nekog modela loša kako mislite da vam ja nađem auto? Da ga nacrtam? Ja gaospodine treba da garantujem da je taj i taj auto dobar, a to činim sa zaradom od 100 ili 200 evra malo bi bilo mnogo zar ne? Nakon što uplatite 4000 din za usmeni odgovor, procenjujemo da li vredi da vam pomažem ili ne. Ako rešite da me angažujete uplaćujete za moje majstore 18 000 dinara unapred. to su troškovi za njih.

Placevi koji prodaju kola bez greške NE POSTOJE!

Kad kupite auto, meni plaćate honorar od 100 evra (za kola do 4500 e) 150 e (za kola do 8000 ev) 200 e za kola do 10 000 evra, 250 e za kola do 15 000 evra. Naravno, lepo pišem, nemam nameru da vam tražim auto ako nemate u mene maksimalno poverenje. Što znači ako ne kupite auto ja sam radio besplatno a ja to ne želim. Obezbeđujem vam VELIKI SERVIS kod mog majstora, i održavanje kola kod mog majstora, Preventivni pregledali na 6 meseci su poželjni, ako to ne želite nemojte mi se javljati zbog problema.

 

 

Dodatno pitanje g.Petrovića:

A.Todorović: Ja imam majstore koji pregladaju auto koji Vam ja pronadjem, a oni se trebaju platiti G. Jovane Jovan Petrovic ili mislite da bih se brukao time što bih uzimao taj novac za sebe, to je ispod mog nivoa.Dobijate pregled automobila za koji smo se prethodno dogovorili.
Jovan Petrovic: Dakle  vi nađete kola,majstor da zeleno svetlo i ja odem na plac i pazarim kola, posle ovi vaši majstori odrade prevenciju i mirna Bosna
  • Najbolji Auto Jovan Petrovic Pa još bolje od toga gospodine Jovan Petrovic . Ja vas sačekam na placu da pogledate ta kola, ako je ikako moguće i da ih provozate na vaš rizik (znate da nije moguće izvaditi dva puta probne tablice na jednom automobilu, debilan zakon R.Srbije) . Ako kupujete auto, odmah ga plac prebacuje kod mog majstora na Veliki servis! Obezbeđujem vam tehnički pregled, sve papire za registraciju, ako mogu i odlazak u MUP organizujem, tako da vas do kraja dana čeka auto sa urađenim VELIKIM SERVISOM i tablicama. Ali moj majstor provera i trap, i sve ostalo. Dakle ako treba još nešto da se zameni pored velikog servisa on menja, cenu tačno u dinar dobijate pre servisa. Za kola starija od 6 godina preporučujem preventivni servis kod mog majstora na 5-6 meseci. Ako niste iz Beograda, onda je to teško da ispunite, ako jeste, morate, inače vam ne tražim auto.jer meni je bitno da vas AUTO DOBRO SLUŽI! Ako vi imate iste takve cilje onda smo se dogovorili. PS.pošto ste mi postavili jako dobra pitanja gospodine Petroviću za vas je odgovor od 3000 din besplatan, ali morate platiti 18 000 dinara jer mene često majstori koštaju i više ( ne može besplatno pitanje bez uplate 18 000 din, ali ne mora 3 000 din + 18 000 din).
Ljiljana Stojanovic Od A do Š. Automobili me ne interesuju, četiri smo kupili posle 15min gledanja. Dobro je ispalo, koliko se ne razumemo.
Čitala sam jer je prezentacija usluge savršena, što stilom, što rečnikom, što gramatikom. Lepota, u moru primitivizma i negativnosti. Gospodine, želim Vam veliki uspeh u poslu, zaslužili ste ga. Svako dobro
  • Testovi Automobila Srbija Ljiljana Stojanovic Hvala g.Ljiljana Stojanovic vama i vašoj porodici želim sve najbolje! PS. meni je primarno kod automobila da vam preporučim NAJBEZBEDNIJI auto za vašu porodicu, ljudu su neuki ne umeju da pročitaju euro ncap rezultate sa mnogo se gine. Nije ideja da auto samo ide i da se kvari, nego da vas spasi zaštiti u sudaru, a gine se puno…
    ——————————————————————————————————

 

Vladimir Todorovic Ko bre kome sta vise garantuje za polovnu stvar danas moze da radi.sutra ne i to je to .dobar poznavaoc kola moze da proveri dal je farban ili.ne i osnovne stvari sve ostalo je macka u dzaku niti ce ko.na placu da da da se meri kompresija proveravaju dizne turbine i.ostalo.kod nas ide to sto vidis toje stojepro eri osnovno i teraj ako.ti se svidja
  • Testovi Automobila Srbija >Moji majstori proveravaju dizne, turbine. Prebacimo auto u servis. Pregledamo i trap, dignemo da na dizalicu. Ali ne možemo da procenimo da li će turbina da radi još 50 000 ili 150 000 km, jer to ZAVISI OD VLASNIKA I NAČINA VOŽNJE! Aleksanndar Todorović urednik www.testoviautomobila.rs  i www.najboljiauto.com PS. Osim toga obezbeđujem vam preventivne servisne na 6 meseci kod mojih majstora. Obezbeđujem vam Veliki servis, i garanciju mojih majstora na isti. Kao i svu papirologiju za registraciju. Kad kupite auto, čeka vas posle podne sa urađenim Velikim servisom i tablicama na njemu, ako ste iz Beograda, ako niste sa probnim tablicama. Da li je to dovoljno? PS.za mlađe automobile od 6 godina dobijete i garanciju od na motor od 12 meseci. Od dilera gde vam nađem auto. 

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

 

Placevi koji prodaju kola bez greške NE POSTOJE!

Pronalazim za vas polovne automobile

Kad se bira, gleda polovni automobil čak i kada imate iskusne majstore mnogo toga ostaje pod znakom pitanja….

jedina je šansa da gledate automobile kod dilera koji deceniji ili dve radi korektno
i koji ima zadovoljne kupce

Placevi koji su se otvorili juče, a promenili ime posle godinu, ili dva, da bi potom promenili i lokaciju
su dileri za izbegavanje……

Priredio: Aleksandar Todorović

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Nije realno da mogu da procenim svaki auto 100%, jer ne mogu, čak i kad imam tri moja majstora pored sebe, možemo da pregledamo ono što možemo, možemo da provozamo auto.

i možemo da gledamo kola tamo gde nismo imali problema u poslednjih 20 godina

Ljudi će reći, pa daj nam kaži koji su to dileri…. pa zar ono što sam otkrivao 20 ak godina, treba javno da obznanim….
ipak ne. Jer tih mojih 20 godina je 20 godina rada, provera, i testiranja auto placeva.

Možete samo da birate polovni auto
i naravno da ćete naći nešto što vam odgovora. Ali verovali ili ne, ja vam mogu naći primetno bolji automobil za isti novac, a mogu vam i preporučiti bolju alternativu, model koji više ispunjava vaše potrebe, a da to vi niste znali.

Može da vam održava automobil moj majstor, ali možete da to prepustite majstoru, koji sigurno nema znanje mog majstora, jer se ja razumem u automobile više od vas, verovaili ili ne.

ŽELIM DA ,MI PRONAĐETE PROVERENI POLOVNI AUTOMOBIL!

Priznajem, 99% vas smatra da su eksperti za automobil, i da kada se desi kvar, uvek sebi kažu da je to normalno. Uvek svako može da nađe izgovor za svoj propust, lošu procenu, i onda je sve na svom mestu.

Dakle u pitanju je vaš ego, i vaš novac. Ako vam je ego važniji od vašeg novca, onda morate da auto tražite sami. Procena automobila je posao kao i svaki drugi. Provera automobila je delotvorna samo ako znate šta morate da gledate, i kako taj motor mora da radi kako je u skoro fabrićkom stanju.

Mogu vam naći i auto sa ugrađenim gasom. To je vaš izbor. Moje je da vam predočim sve prednost i mane ugrađenog gasa. Prednosti su sasvim jasno, i ušteda nije mala. Ali morate biti svesni i da mogu da se pojave ozbiljni problemi.

Pitanja u zahteve za traženje polovnog automobila sa proverenom kilometražom šaljite na www.najboljiauto.com/pitajte

I znajte ja vam ne tražim najjeftniji mogući auto, nego najbolji. U tome se razlikuje moj i vaš cilj. moj je cilj da vas AUTO ODLIČNO služi. A vaš cilj je da prođete što jeftnije danas, a sutra…? Za sutra ćete tek videti, a možete da se napravite zaboravni, pa da kvarove koje će tek uslediti zanemarite, ili kad ih sanirate, da prosto ne upamtite koliko ste sve to platili.

Trap automobila mora detaljno da se proveri. Kad nađem automobil koji ima odličan trap, bez luftova, čak bez korozije, to mi je onda signal, da se taj auto kvalifikuje za uži izbor modela, koje treba detaljno proveriti, i eventualno preporučiti. Ne kažem da auto koji nema idealan trap ne treba preporučite, ali ako je vlasnik pustio da auto ima problem na trapu, volanu, kočnicama, kakav je onda motor? Jer motor ne mogu da rastavim, i premerim koliko je istrošen. 

Priredio: Aleksandar Todorović

Automobil vam tražim samo ako su vaši zahtevi realni,  i ako pristanete da istog dana odradimo VELIKI SERVIS, u nekom od servisa koje ja preporučujem. Dozvoljavam ja da vi imate “odličnog” majstora, ali ja sam siguran da imam daleko bolje majstora od vas. Zašto? Zato što testiram rad majstora i servisa 20 godina. Meni nije cilj da vam auto stan posle prve bandere. Niti mi je cilj da za održavanje automobila date godišnju platu. Vašem majstoru jeste.  Ovo se odnosi na Beograd. Ali ako niste iz Beograda verujem da vam nije problem da dolazite na svakih 6 meseci na preventivne preglede, koji su besplatni!

Kad rešite da prodate automobil koji sam vam ja pronašao, pomažem vam u prodaji tog automobila, jer ste ga održavali kod mojih majstora, i znam kakvo je stanje tog vašeg automobila. Što je bolji kvalitet održavanje, to je i vaš auto bolji. Što imam zadovoljnije čitaoce, to će mi sajtovi biti popularniji.  

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Nov automobil može biti bolja kupovina, ako imate bar 20 000 evra, jer za manje novca ne možete kupiti bezbedan automobil sa dovoljno snažnim motorom, i dobrom opremom. Peugeot na slici je model 508 sa najboljom mogućim opremom. Koštao je 9100 evra. Prosečno troši 5,8 litara ide skoro 200 km/h, udoban, elegantan. Jeste da ima 5 godina, ali je motor je u perfektnom stanju, kao  i elektronika, limarija, trap. Bolje je kupiti nov Peugeot 508 ali je ovakav nov koštao skoro 30 000 evra, sa ovom opremom. Posle prve godine, gubite 25% vednosti a to je 7500 evra u slučaju ovog modela, sa ovom opremom, jer je klot verzija sa benzinskim motorom bila oko 20 000 evra. Ako prelazite preko 40 000 km, treba dati prednost novom automobilu, ili treba računati da ćete sa polovnim imati ulaganja na svakih 6 meseci, ukoliko se radi o dobrom polovnom automobilu sa manje od 200 000 km. Ako imate bar 2.000 evra platu, zašto ne biste kupili nov automobil? Onda možete sebi dozvoliti taj luksuz, jer je bolje kupiti novu A klasu, ili novi BMW, nego polovni BMW, ali treba imati puno novca. Ako imate platicu od 60,000 ili 70, 000 dinara kupovina novog automobila je bacanje novca, i to ozbiljnog novca.

  • Neki me uveravaju da žive, imaju, voze i održavaju automobil sa platama od 40,000 dinara, ali oprostite meni nije jasna ta računica, osim ako u održavanje automobila ne spada samo dolivanje ulja, i krpljenje guma. Šalu na stranu, dobro se zna koliko košta potrošačka korpa u Srbiji, i da ste sa prosečnom platom gladni, kao i vaša deca. A neki i sa prosečnom platom, kupuju nov automobil, verujte mi, iako je u to zaista teško poverovati. Cilj svakog od nas je da živi što bolje, luksuznije, ali glavni cilj treba da bude bezbdnost vaše porodice, a to ne postižete ako odaberete novi Tipo od 13.000 e koji je dobio bedne 3 zvezdice na kreš testu, kao recimo i Duster, mnogo je bolje dati 9 000 e za ovakav Peugeot, i da imate 4000 e za eventualne popravke. Mislim da u narednih 5 godina, kada dođe vreme za prodaju 508 ice, nećete potrošiti svih 4000 e. Vrednost ovog automobila posle 5 godina će biti oko 4700 evra, dakle izgubili ste oko 4300 evra, dok posle 5 godina sa kupovinom Tipa, ili Dustera gubite oko 7000 e, jer će auto koji ste platili oko 13 000 e, vredeti oko 6000 evra. Pri tome, 508 je nekoliko puta bolji i bezbedniji automobil od Dustera ili Tipa. Možete vi tvrditi suprotno, kao što možete tvrdite da zemlja nije okrugla, važno je da znate da je ovo realnost. A sebe ubeđujete u šta god želite, pa čak i u to da vam je žena verna. Kao što ste i vi njoj verni! Vaše pravo! I ja to moram da poštujem. Šalu na stranu, vaša cenjena supruga je vama verna, a kupovina automobila, izbor, zavisi najviše od toga da li i koliko želite da uštedite, odnosno potrošite. 

Znam da najviše verujete majstoru i komšiji. Komšiji je cilj da vama uvali svoj auto, jer mu vi verujete, i jer će na taj način dobiti najviše novca. Majstoru je cilj da vam naplati što više, i da vam se auto što češće kvari. Još je gore, ako i komšija i majstor vode ljubav sa vašom ženom, i to godinama, a vi im verujete bezgranično. Mi Srbi “nikada” ne želimo da komšiji “crkne krava”, kao što nikada ne pomislimo na tuđu ženu. Mi smo Pravoslavci, volimo i cenimo porodicu, Boga i državu, koja nam je iznad svega, naročito Kosovo. 

Pitajte Aleksandra Todorovića

 

  • Zbog čega su moji majstori najbolji? I zašto treba verovati mojim majstorima? Zato što sam ja decenijama tražio prave ljude, koji ulažu u svoje znanje, i kojima je cilj da poprave sve nedostatke na automobilu, Nema prijateljstva u poslu. Oni mi nisu prijatelji, već poslovni partneri. Servisiranje automobila ja shvatam kao nešto jako važno, jer su životi vaše porodice dobrim delom u mojim rukama, a ja za to odgovoram i pred Bogom, Neki od vas zaista imaju jako dobre, i poštene majstore, i njih čuvajte kao što čuvate vaše supruge, kao oči u glavi. Ako sam se je malo i neukusno našalio, razlog za tako nešto, je samo što pokušavam da o svemu razmislite na drugačiji način. Meni je cilj da svi vi kupite najbolji mogući auto, uz moju pomoć, ili pomoć vaših majstora!

 

–  I NEŠTO U POVERENJU MORAM DA VAM PRIZNAM……………….

Dragi moji čitaoci…

Da budem jasan:
Hvala vam što čitate moje testove, moje odgovore na pitanja

Ali ja moram ljudi nešto da vam priznam, to je samo delić mog znanja, jer mnogo više informacija dobijate USMENIM ODGOVOROM. Za 1h ili 2h razgovora možete dobiti i preko 50 odgovora. Preciznih, i to iz vašeg ugla gledanja a sa mojim znanjem.

Svi vi koji čitate besplatno moje Testove, Odgovore i kupite auto, na osnovu toga, a NE želite da mi platite pišljivih 4 000 din, pravite grešku, jer NEMATE PRAVE informacije

Moji Testovi jesu daleko, daleko objektivniji od konkurencije
ali to nije DOVOLJNO KONKRETNO I JASNO

U Testovima su samo delovi onoga što znam. U Odgovorima na pitanja su samo delići ključnih informacija. O nekim stvarima ne mogu javno da pišem. Moji tekstovi su često ironični, koristim metafore, alegorije……….vi se pogubite u mojim testovima, nagoveštajima……..

Ja ne mogu da napišem test od 20 strana
Niti mogu da u testu jednog modela , da ga uporedim sa drugih 20 modela, usmenim odgovorom to mogu

Što se mene tiče, zadržite svojih 4000 din
ionako jedva postižem da se čujem i sa ljudima koji žele da toliko plate, da dobiju usmeni odgovor

Ali da ja kupujem auto, i da nisam lično testirao sve te autombile, ja bi platio itekako Acu Todorovića 4 000 din, da me usmeno posavetuje…

a vi kako hoćete

Ako mislite da su rastrošni ljudi koji mi plate 4000 din za odgovor, 300 evra za traženje kola
da su to “glupi” ljudi, verujte mi varate se, to su ljudu koji su vrlo inteligentni, sposobni, školovani, i ljudi koji dobro zarađuju, ali cene svoj novac, i za svoj novac dobiju maksimalno

Svi ostali koji se stidite da kažete prijatelju da ste uplatili Aci Todoroviću 4000 din za savete, znajte da se družite sa ljudima koji jako malo znaju, i o automobilima, i o životu

Svaki dobar savet zlata vredi, i svaki moj odgovor puno vredi, .I znajte meni novac nije na prvom mestu, nekad mi je bio na petom, sad je na trećem…
MENI je stvarno drago kad nekima od vas mogu da pomognem
kad mogu nekima od vas da nađem ODLIČAN auto koji će ispuniti vaša očekivanja

Jedino mi je krivo što 90% ljudi koje mene angažuju žele da ostanu anonimni

Danas je u Srbiji luksuz kupovina kola od 5000 ili 6.000 evra
Pa i to mora da se krije…

Dok političari kradu, a ljudi još glasaju za njih.

Ja “razumem” da vam je mnogo da platite savet 35 evra, kada kupujete auto za 6 000 ili 10,000 evra. Mnogo je 35 evra, treba da se uštedi.
Isto tako mislite da je glupost raditi veliki servis, zamenite samo ulje i terajte, tako ste oduvek radili, tako planirate i dalje da radite….

Mislite da znate puno o automobilima
Mislite da znate da odaberete automobil
Ali da li je zaista tako? Biću pristrojan i neću odgovoriti na ovo pitanje.

  • – – – – ————– ————————————————————-

VAŠI KOMENTARI SA FACEBOOK STRANICA TESTOVI AUTOMOBILA SRBIJA I NAJBOLJIAUTO:

Никола Стевановић Ne mora da znaci da ce diler koji posluje dugi niz godina imati dobra vozila, drug kupio tourana od jednog dugogodisnjeg prodavca i posle par meseci kad je pocela korozija da izbija videlo se da je samo nasminkan auto za preprodaju. Naravno da za garanciju nisu hteli da cuju posle reklamacije, a da stvar bude jos gora u medjuvremenu crkne i menjac… zato, ne 2 majstora nego 22 da gledaju auto i opet ce se nesto naci…
Najbolji Auto Uvaženi gospodine Никола hvala na komentaru. Ja nisam rekao da su svi dileri koji rade puno godina za preporuku. Jer nisu. Isto tako. Na svakom ozbiljnom placu imate i lose automobile, pored dobrih automobila. Da nije tako, onda bi moja ponuda bila smešna. Ja imam dobru volju da pomognem skoro svakom, ako fizički mogu da postignem. Ali ne mogu ja nekog da ubeđujem da imam više znanja od njegovog majstora, to je udar na sujetu. Samo meni nije jasno, zašto meni ljudi koji imaju majstora od poverenja, šalju meni pitanja sa upitom koje su mane kod modela, zašto ne pitaju te svoje majstore? Isto tako ja 20 godina procenjujem dilere i na osnovu ophođena prema kupcima. Ako znam za nekog dilera, da će uvek naći rešenje sa kupcem, ja smatram da tamo treba da pregledam automobile, posebno kad mi diler kaže gledaj koliko hoćeš šta hoćeš, i kad mi diler o svom trošku prebaci auto u moj servis. Čim neko neda da auto ide u servis, tu nešto smrdi. Ima i dilera koji dozvoljavaju pregled u servisu iako znaju da im auto krš. Dakle, moj posao je da provaram tačnost navoda dilera. Ako nekom to treba tu sam sam. Svako ko ima više znanje, iskustva od mene, sigurno neće mene angažovati. Srećna vam nova godina i sve najbolje!
———————–
Pedja Lazarevic Uz Acinu pomoć i preporuku kupili Mercedes A150 i prezadovoljni smo i supruga i ja! Sve pohvale za Acu i pomoć koju nam je pružio pri kupovini i odabiru automobila kao i savete koje svakodnevno možemo da pročitamo na ovom portalu!

 

Najbolji Auto Hvala Pedja LazarevicTi si jedan od RETKIH koji imenom i PREZIMENOM smeš da kažeš da si kupio auto! 95% njih traži da budem diskretan. I da nigde ne objavljujem njihova imena. Ja to poštujem. Ali mi je drago, kad neko sme da napiše da je kupio auto, a posebno kad sam se ja potrudio da mu nađem i preporučim model 🙂 Veliki pozdrav za tebe Peđa i tvoju porodicu!

 

 

Evo kako da kupite dobar polovan automobil

 

 

Detaljnu i kvalitetnu proveru, kao i procenu vrednosti automobila, kod nas radi AMSS – Centar za motorna vozila, sa vrhunskim inženjerima Milanom Došlićem i Markom Gordićem. Ovaj centar ne može da proceni realnu kilometražu, ali može da utvrdi da li je broj šasije prekucan ili ne. Sa najmodernijom opremom, mogu da procene da li je vozilo bilo havarisano ili farbano. Imaju takođe i OBD dijagnostiku, kojom proveravaju stanje elektronskih komponenti. Obratite se stručnjacima iz AMSS centra za motorna vozila, jer samo tako možete utvrditi kakav polovnjak kupujete .

Proveru kilometraže je najbolje uraditi u ovlašćenom servisu. Iako je, na osnovu nekoliko fotografija, nemoguće proceniti realno stanje vozila, pokušaću da vam uštedim vreme i novac i eliminišem sve one polovnjake na kojima je veoma lako ustanoviti da je kilometraža vraćena. Nemojte slati linkove na oglase koji nemaju slike unutrašnjosti vozila. Pogledajte i ponudu sličnih automobila – automobila sa sličnom cenom u npr. Nemačkoj. Na Mobile.de možete i sami ustanoviti koje su realne kilometraže za pojedina godišta. Sve što vam je sumnjivo na oglašenom automobilu, navedite u pitanju.

Srdačno Vaš, Aleksandar Todorović, glavni i odgovorni urednik Najboljiauto.com

Ako ste već pronašli automobil koji želite da kupite, i ne znate da li ste doneli dobru odluku, za vas postoji rubrika HITNA KUPOVINA-BRZI ODGOVORI (KLIKNI OVDE). Što preciznije napišete pitanje, to će i odgovor biti direktniji, korisniji i za vas, i za sve ostale koji imaju slične nedoumice oko izbora vozila. Cena odgovora je 4 000  dinara.

Za korisnike iz Srbije:

RAČUN: 285233504000184788

Sberbank

 

Ako ste iz Crne Gore, Hrvatske, BiH, Austrije, ili Makedonije, cena odgovora je 40 evra, a plaćate prosto preko WESTERN UNION-a.

images

 

 

 

 

[form form-8]

Neprijatna iznenađenja kada kupujete polovan auto

Kupci u Srbiji su ubeđeni da su vrhunski stručnjaci za automobile, da im ništa ne može promaći, i da znaju da procene i ocene stanje svakog automobila. Ako vi tvrdite da ste uvek imali sreće, da ste uvek umeli da odaberete odličan polovni auto, onda neka bude tako, ljude koji su uvereni da su eksperti za sve prosto nije moguće ubediti u suprotno! Ali zapravo mnogi od takvih “stručnjaka” kupe auto sa brojnim manama, koje uopšte nisu skrivene, nego prosto radi se i kupcima koji nemaju ni mimalna znanja (ali su glavni eksperti na forumima). Ja ću vam navesti one najskuplje propuste, koje možete vrlo lako prevideti. Piše: urednik Aleksandar Todorović.

 

Kupovina automobila procedura – Preko A.Todorovića!

NAJBOLJIAUTO.COM: Sigurna kupovina polovnih automobila bez prevare

Prodajem vaš automobil!

Dizelaš je mnogo bolja kupovina od benzinca

Pitajte Aleksandra Todorovića

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

F.Stojković: Preporučujem Todorovića!

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Dizelaš je mnogo bolja kupovina od benzinca

Dizelaši su mnogo štedljiviji od benzinaca, u proseku za 40%, a to je jako velika razlika. Turbo dizelaši su i mnogo dugovečniji od benzinaca, u proseku tri puta. U Srbiji benzin jeste jeftiniji (u Crnoj Gori je benzin skuplji od dizela), ali čim izađete iz Srbije, možete točiti evro dizel po znatno nižim cenama (Bugarska, Makedonija, Rumununija).  Dizelaši imaju mnogo veći obrtni moment.  Dizelaši prelaze do tri puta veće kilometraže pre generalnog remonta.  Dizelaši se lakše voze. Dizelaši su bolji za početnika – imaju elastičnije motore – teže se gase ako niste vešti sa papučicom kvačila i gasa. Ako nemate bar 4.000 evra onda morate kupiti benzinac.

Tekst i foto: Aleksandar Todorović

Pitajte Aleksandra Todorovića

Za rubriku Pitajte NOVI RAČUN: 105000000250737463 AIK Banka

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Kako najbolje održavati automobil?

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Kako da izbegnete prevaru sa kilometražom!

Najgore što možete da uradite je da verujete prijatelju bez ikakve provere, i kupite auto od njega, koji ima recimo 200.000 ili 300.000 km više nego što je naveo! Dragi moji čitaoci jako puno puta me stavljate u nezgodnu poziciju! Pod broj jedan moja politika nije da vas lažem. Moj izbor novinarstva nije da pišem hvalospeve i neistine, već navodim sve mane modela, i sve nedostatke polovnjaka koji želite da kupite, ili automobila koji vam ja prodajem! Verujem da je tako najbolje, da obraz nema cenu, i da treba raditi profesionalno i biti čovek! U Srbiji portal polovniautomobili nikako da  bar malo pomogne u rešavanju gorućeg pitanja, a to je vraćena kilometraža! Oni mogu da urade puno, a nisu uradili ništa! Zašto? To je pitanje za njih, ali mislim da ne bi izgubili ni četvrtinu klijenata, kada vi radili onako kako mora da se radi u Srbiji da bi se to zlo: vraćenja kilometraža koliko toliko dovelo u neke normalne okvire! Sajt polovniautomobili može da za svaki auto koji ima nerealno malu navedenu kilometražu za godište i konkretni model, da taj oglas istakne, kao oglase gde kilometraža možda nije verodostojna, i da tabelarno izbaci procenu koja je prosečna kilometraža za dato godište. Recimo često stoji u oglasima da je Golf TDI 2008 god. prešao 180 000 km (90% oglašenih automobila u Srbiji ima tu kilometražu).

 

Pitajte Aleksandra Todorovića

Za rubriku Pitajte NOVI RAČUN: 105000000250737463 AIK Banka

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Kako najbolje održavati automobil?

F.Stojković: Preporučujem Todorovića!

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Da li da kupim C – Max ili Senic?

Najbolji auto je onaj koji kupac želi!

 

D.Stevanović: Hvala vam Todoroviću za odličan auto!

Dragan Stevanovic Poštovani Todoroviću moram da priznam da Focus koji ste mi našli odlično ide, i odlično me služi. Nedavno sam uradio mali servis kod Miše dotegli ručnu kočnicu, i levu sijalicu na faru, morao far da se skida a za desni ne mora. Na dijagnostici nema nijednu grešku, Miša kaže ne viđa se često takav rezultat.Servis nije skup. Hvala ti još jednom i za auto i majstora. Pozdrav.

Iskustva: Mazda 6 dizel

Mazda 6 ima mnogo više kvarova i problema nego što su to navikli kupci japanskih automobila. Mazda za tržište Japana, Azije i Amerike, prodaje i prodavala je samo verzije sa benzinskim motorima. Sa dizel motorima ima mnogo malo iskustva, zato Mazde imaju recimo jako mnogo problema sa DPF filterima, prosto Mazda je pokušala da kupcima u Evropi ponude Mazdu 6 sa dizel motorima, ali to je loše uticalo na njen imidž, jer je kvarova bilo dosta više nego što se to očekivalo! Kupcu uSrbiji jako često porede Audi A4 i Mazdu 6, naravno da dizel motorima, iako ovi automobili nisu baš za direktno poređenje. U aprilu mesecu, najviše se na mojim portalima čitao tekst o Mazdi 6 i zašto je ne preporučujem, pa sam mislio da napišem, novi detaljniji tekst. Kupci u Srbiji čitaju samo one tekstovi koji im prijaju, nebitno ako je novinar nahvalio Mazdu 6 i ako je dobio novac za taj praktično PR (reklamni) tekst. Ne cene one novinare koji pišu objektivno i navedu sve mane Mazde 6. Pošto meni nije cilj da budem najpopularniji novinar, već pišem tekstove, savete za ljude sa mozgom, dovoljno inteligentne da cene svoj novac ali i mene, nemam nameru da odustanem od svoje filozofije od preko dve decenije. Možete da me mrzite zato što sam vas upozorio da Mazda 6 ima previše mana. Moćda izgleda sjajno, ali zar niste bili u vezi, braku sa prelepom curom, koja jako loše vodi ljubav, ili koja ima polni organ dubine seoskog bunara!? Oko žena ne mogu da vam pomognem, oko automobila mogu! Živi se jako brzo, ali i kratko, nemate vremena da provodite vreme sa lošim kolima, i lošim ženama, ljubavnicama. Ako grešim, molim vas da mi oprostite! Ionako dobar seks mnogima nije važan, oprostite što ja volim dobre automobile i mnogo dobar seks, bez teoga meni život nema smisla.  Piše: Aleksandar Todorović urednik.

 

Kupovina automobila procedura – Preko A.Todorovića!

NAJBOLJIAUTO.COM: Sigurna kupovina polovnih automobila bez prevare

Prodajem vaš automobil!

Dizelaš je mnogo bolja kupovina od benzinca

Pitajte Aleksandra Todorovića

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

F.Stojković: Preporučujem Todorovića!

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Deca su ono najdivnije!

Nalazim automobile po vašoj želji

Iskustva: FIAT Croma

Da li da kupim C – Max ili Senic?

Najbolji auto je onaj koji kupac želi!

 

Miroljub: Zašto radite veliki servis ako je auto dobar?

Miroljub Milinković pita na mojoj Facebook stranici Najboljiauto:
Ако се већ хвалиш Тодоровићу да детаљно прегледате аутомобил пре куповине зашто одмах радите велики сервис . Зар тај ” проверени ” ауто нема своју сервисну историју у којој треба да пише када је урађен велики сервис . Наравно то треба да буде подржано са рачунима који су делови уграђени , без сервисне историје возила све је чисто нагађање .Велики сервис за неке возила може да буде до 1000 ЕУР , рад мајстора може да варира од сложености посла од 100-500еур , има случајева где је то урађено пре 10000км и ви то радите поново без провере .

Na prodaju: Opel Mokka 1.6 CDTi 12.600 evra

Auto stiže u Srbiju za oko nedelju dana. Proveren je, pregledan je, ima pravih 149.000 km! Cosmo paket opreme, ima sve što je potrebno prosečnog kupcu,pa  i više od toga. Štedljiv auto, jedan od najbezbednijih u svojoj klasi. Imate test Opel Mokke na mojim sajtovima. Za više detalja šaljite pitanja u rubriku Pitajte Aleksandra Todorovića! Ako želite da vam nađem neki drugi auto javite se! Ako želite da vam se uveze auto po vašem izboru tu sam za vas.

 

Kupovina automobila procedura – Preko A.Todorovića!

NAJBOLJIAUTO.COM: Sigurna kupovina polovnih automobila bez prevare

Prodajem vaš automobil!

Dizelaš je mnogo bolja kupovina od benzinca

Pitajte Aleksandra Todorovića

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

F.Stojković: Preporučujem Todorovića!

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Deca su ono najdivnije!

Nalazim automobile po vašoj želji

Iskustva: FIAT Croma

Da li da kupim C – Max ili Senic?

Najbolji auto je onaj koji kupac želi!

 

Odlična FIAT Croma 1.8 Benzinac na prodaju – 4.500 evra

Supruga jako malo vozi ovu Cromu. Parkiranje je problem u Beogradu, iako ima zadnje parking senzore (fabrički ugrađene), ne može da se navikne na dimenzije automobila, i ima manuelni menjač (a ona je navikla da vozi automatik), Motor je Opelov iz Vectre C i Zafire,  1.8 VVT, varijabilno vreme otvaranja ventila, izuzetno elastičan motor – za benzince jedan od najboljih! Odlično podnose gas, na stotine taksista po Srbiji je voze sa ugrađenim gasom. Enterijer je očuvan. Oprema je vrlo dobra. U prvoj je boji, nisam stigao da ofarbam zadnji branik (kupljen je krajem februara sa tim ogrebotinama). Euro 4 je i ima katalizator. ODRAĐEN VELIKI I MALI SERVIS pre manje od mesec dana! Nov akumulator. Svako dugme radi. Sve radi. Originalna kilometraža 191.800 km! Proverivo gde god želite i kad želite! Jedina Croma u zemlji sa manje od 300.000 km!!!! Cena 4.500 evra, prenos obavezan! Prednost imaju porodice sa malom decom i oni koji me redovno čitaju što se kupovine tiče. Ako malo vozite, isplati se benzinac, a i za 4.500 e teško možete naći auto ove veličine sa dizel motorom kojem nije izvađena duša. Ako vozite puno ugradite gas, ali  u proverenom servisu (ja preporuke nemam). Auto je 2008.godište. VRLO BEZBEDAN AUTO! Bolji rezultat na Euro NCAP kreš testu od Volvoa V50!  U PRVOJ je BOJI! Znam da vam je to cilj! 🙂  U prodaji za par dana, nisam ni slike napravio. Maksimalna brzina 206 km/h (na brzinomeru 214 km/h). Ubrzanje do 100 km/h za 10 sekundi! Za trudnice i one koji su tek dobili bebu popust 200 evra. Stavljeni novi diskovi, cena je sada 4500 evra, i sad je vozim ja, dok se ne pojavi neko ko ceni kvalit ovih kola.  Pitanja u vezi kola šaljite ovde (Kliknite na rubriku Pitajte A.Todorovića). Urednik A.Todorović. PS. Molim vas pre nego što me kontaktirate za cenu pogledajte cene na mobile.de. Ukucajte FIAT Croma od 2008 do 2009.godišta, benzinac! Videćete da cene idu od 4.000 do 6.500 evra! Naravno računajte troškove prevoza do Srbije, naše dažbine, pa se sračunajte: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?dam=0&fr=2008%3A&ft=PETROL&isSearchRequest=true&ml=%3A250000&ms=8800%3B16%3B%3B%3B&ref=srp&refId=9590fb0a-610a-21c1-8ae2-e27af773e08b&s=Car&sb=rel&vc=Car

 

Pitajte Aleksandra Todorovića

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

F.Stojković: Preporučujem Todorovića!

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

 

Benzinci jedini izbor za tanji džep

Benzin ili dizel – večita dilema.  Danas je benzin znatno jeftiniji od dizela (177 naspram 224 dinara) pa je računica postala komplikovanija. Diskusije su se nastavile do dana današnjeg, a univerzalni i konačni odgovor na ovo pitanje nije uvek definisan. Neki tipični slučajevi postoje, tako da malo  matematike mogu pomoći da se donese ispravna odluka prilikom kupovine.Ali treba porediti konrektni motor, dakle izabrani benzinac sa favorizovanim dizelašem. Jer imate loše benzinske motore sa direktnim ubrizgavanjem goriva koje itekako treba izbegavati i istina u daleko manjem broju problematične dizel motore – jer skoro svi izdržavaju 400 000 km što se za benzince ne može i ne sme reći.

Definitivno, jedna je od glavnih dilema prilikom kupovine automobila je dizelaš ili benzinac. Faktori koji utiču na izbor su različiti, počev od broja pređenih kilometara, gradske ili vangradske vožnje, i kada se to definiše, lako je doći do preciznog odgovora uostalom imate na raspologanju rubriku Pitajte Aleksandra Todorovića.

Treba biti svestan da su modeli automobila različiti, baš kao i motori, tako da u nekim pravilima koje ćemo u neku ruku utvrditi, postoji i veliki broj izuzetaka. Teško je obuhvatiti sve slučajeve unutar jedne grupe. Ali ako kupujete auto za 2.000 evra velika prednost je na strani benzinaca, dok ako imate pristojnu svotu od 5.000 ili 6.000 evra onda se može naći više nego pristojan dizelaš – naravno teško – uz veliki broj pregledanih automobila – ali svojim klijentima uspevam da nađem solidno održavane primerke iz uvoza koje im traju i jednu deceniju bez većih kvarova. Piše: Urednik Aleksandar Todorović.

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

PROVERENI POLOVNI AUTOMOBILI: NAJBOLJIAUTO.COM

Odlična FIAT Croma 1.8 Benzinac na prodaju!!!

Najbolji auto za 7.000 evra: V50, Mondeo ili…

Benzinac nije bolji izbor od dizelaša

Motor mora da troši ulje!

Utisci Golf 6: Prednosti, mane i kvarovi

Najbolji auto je ML, BMW X5 ili Touareg?

TEST: Infiniti FX 3.0d

Polovni SUV-ovi su najpopularniji polovanjaci u Srbiji! Polovni SUV-ovi najbolje drže cenu, i najlakše se prodaju! SUV-ovi su popularni, trendi i didž vlasnicima. Ali retko su oni SUV-ovi koji nude vrhunsku upravljivost, i oni koji će zadovoljiti one koji vole samo prave vozačke automobile. Infiniti FX 3.0d to može, i kao polovni, sa puno pređenih kilometara i dalje može biti jako dobar auto, koji će vam zagarantovano obezbediti svakog dana osmeh na licu, ako ste iole malo bolji vozač, i ako volite da se se spojite sa automobilom, u jedan duh, i pretvorite jedan običan dan u nestvarno uživanje, jer FX 3.0d voli i krivine, a voli i tešku nogu na gasu! Sve je na ovom automobilu izuzetno,  gotovo perfektno! Neki su ga kupili, neznajući da se ispod SUV karoserije krije prava sportska zver! Pa da krenemo…… Tekst i foto: urednik Aleksandar Todorović.

 

Kupovina automobila procedura

Benzinci jedini izbor za tanji džep

Pitajte Aleksandra Todorovića

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

F.Stojković: Preporučujem Todorovića!

Zadovoljni klijent: Milan Jovanović

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Najbolji auto je onaj koji kupac želi!

Kvarovi kod dizelaša: Iskustva, cene, prevencija

Održavanje automobila je jako bitno. Ali važnije od toga je kupiti, odabrati auto koji možete da održavate, i automobil koji je ekonomski isplativ za vašu porodicu. Svi žele što noviji, bolji ali nadasve što je moguće štedljiviji auto! Zato većina bira dizelaše, jer troše manje – a dobar dizelaš za 3.000 ili 4.000 evra realno nije moguće pronaći. U Evropi dizelaši prelaze godišnje 40.000 km. Zašto tako mnogo? Zato što u skoro svim državama EU postoje nameti, takse, porezi (godišnji) za dizelaše, i njih kupuju ljudi koji mnogo voze, i onda im se isplati ušteda u gorivu. Benzince biraju oni koji prelaze mnogo manje u proseku 15.000 km. Problem je što naši kupci, brzaju, zalete se i kupe dizelaš koji troši u proseku 7 litara a ne 9 litara kao benzinac koji su imali, ali ih sačeka remont dizni, remont turbo punjača, obrada glave motora, kupovina DPF-a (jer onaj koji je na kolima ne može da se očisti – pa većina bira da ga skine i vozi bez njega), problemi sa EGR – om. Ja preporučujem dizelaše, jer imaju veći obrzni moment, jer su štedljiviji, lakši za vožnju, ali kupcima koji imaju bar 6000 ili 7.000 evra. Preporučujem dizelaše onima koji puno voze, i koji su tek položili vozački ispit. Ali ih ne preporučujem porodicama sa prosečnim platama, niti onima koji kupuju kola starija od 12, 13 godina. Kakva su iskustva onih koji su kupili dizelaše za oko 4.000 evra sa realnih 400.000 km čitajte u mom tekstu. Piše: urednik Aleksandar Todorović.

 

Za rubriku Pitajte NOVI RAČUN: 105000000250737463 AIK Banka

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Kako najbolje održavati automobil?

Pitajte Aleksandra Todorovića

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

 

Honda Accord: Iskustva – Najčešći kvarovi

Polovan auto je često mačka u džaku. Mnogo skrivenih mana niste u mogućnosti da ustanovite jednim pregledom, osim ako se samo time profesionalno bavite. Honde i Toyote sam toliko mnogo hvalio poslednjih nekoliko decenija, da su mnogi od vas pomislili da se ti automobili NE kvare, ili da se jako retko kvare. Ali ti automobili imaju puno svojih mana, mnogo od njih su serijske. Toyote i Honde koje nisu Made in Japan, nisu realno japanski automobili. Kod japanskih automobila koji su 2007, 2008 ili 2010.godište jako čest problem imaju sa korozijom, loš lim, štede na cinku prilikom zaštiti. Piše: Urednik Aleksandar Todorović.

PROBLEMI I KVAROVI:

Loš odaziv na gas prilikom ubrzavanja na malim brzinama uzrokuje vibracije karoserije. Neispravno telo klapne. Sajla gasa zapinje (LHD).

Rešenje – Zamenite telo klapne. Koristite dijagnostičku opremu, kako biste ponovno programirali računar motora (ECM) sa nadograđenim softverom. Ako se vozilo još uvek trese: Zamenite sajlu gasa modifikovanom verzijom (LHD). Zamenite prednji amortizer modifikovanom verzijom. Zamenite donja ramena prednjeg vešanja modifikovanom verzijom. Zamenite zadnje amortizere modifikovanom verzijom. Proverite i podesite geometriju prednjih i zadnjih točkova.

 

Kupovina automobila procedura

Benzinci jedini izbor za tanji džep

Pitajte Aleksandra Todorovića

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Kako najbolje održavati automobil?

F.Stojković: Preporučujem Todorovića!

Zadovoljni klijent: Milan Jovanović

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Da li da kupim C – Max ili Senic?

Najbolji auto je onaj koji kupac želi!

 

Euro 6 automobili za 4.500 evra

Sve su pristupačniji Euro 6 automobili, pa neki od modela mogu da se kupe i za 4.500 evra. Istina ne možete kupiiti Golf, ili Passat koji većina želi, jer kod najpopularnijih modela uvek plaćate više nego što vrede. Prost zakon tržišne ekonomije. Postoje dobri Euro 6 automobili za malo novca, odnosno za oko 4.500 evra. Pre par godina mogli ste da kupite Euro 6 auto za 3.000 evra, ali pošto je evro devalvirao (izgubio vrednost), to je daleka prošlost. Preporučiću vam neke od njih. Naravno kad krenu, i ako krenu subenvencije koje to nisu (dobijate 2.100 evra za vaš dizelaš koji toliko i vredi ako ga predate na presu i kupite euro 6 polovnjak). Piše: Aleksandar Todorović.

 

NAJBOLJIAUTO.COM: Sigurna kupovina polovnih automobila bez prevare

Prodajem vaš automobil!

Dizelaš je mnogo bolja kupovina od benzinca

Pitajte Aleksandra Todorovića

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

F.Stojković: Preporučujem Todorovića!

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Deca su ono najdivnije!

Nalazim automobile po vašoj želji

 

Svećice – kad se menjaju?

Kupili ste auto sa benzinskim motorom, uradili ste veliki i mali servis, ili samo mali servis jer je lanac u dobrom stanju, a da li ste zamenili svećice? Na koliko se kilometara one menjaju? Da li možete da zamenite samo jednu svećicu? Vozili ste dizelaše, sad ste prešli na benzince i niko vam nije rekao da je mudro zameniti i svećice kada kupite polovni auto? Odgovore na ova pitanja piše za vas urednik Aleksandar Todorović.

 

Kupovina automobila procedura

Pitajte Aleksandra Todorovića

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Kako najbolje održavati automobil?

F.Stojković: Preporučujem Todorovića!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Koji auto najmanje troši?

Najpouzdaniji mali auto

Vladimir Lazarević: Koja je tačno procedura da vas kontaktiramo g.Todoroviću

Kad je motor produvao?

 

Koji auto najmanje troši?

Većina kupaca u Srbiji želi da kupi auto koji malo troši. Da li znate koji model najmanje troši? Dizelaši su u proseku štedljiviji oko 30%, za toliko efikasnije sagorevaju gorivo. U uslovima gradske vožnje ta razlika je još veća. Piše: urednik  Aleksandar Todorović.

NAJBOLJIAUTO.COM: Sigurna kupovina polovnih automobila bez prevare

Prodajem vaš automobil!

Dizelaš je mnogo bolja kupovina od benzinca

Pitajte Aleksandra Todorovića

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

F.Stojković: Preporučujem Todorovića!

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Deca su ono najdivnije!

Nalazim automobile po vašoj želji

 

Kad je motor produvao?

 

Kupci automobila tvrde da je kupovina polovnjaka kupovina mačke u džaku! Najviše iz straha što ne umeju, i ne shvataju kako da procene stanje motora. Osnovne stvari mešaju, i ne  razumeju, na primer kompresija motora nije isto što i kompresioni odnos! Kompresioni odnos je razlika između najveće ( kada je klip u donjoj mrtvoj tački ) i najmanje zapremine cilindra (kada je klip u gornjoj mrtvoj tački).Tako da je recimo kompresioni odnos 10 : 1. kada je u donjoj tački zapremina cilindra 10 jedinica, a u gornjoj jedna jedinica. Piše: urednik Aleksandar Todorović.

 

Pitajte Aleksandra Todorovića

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Kako najbolje održavati automobil?

F.Stojković: Preporučujem Todorovića!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Da li da kupim C – Max ili Senic?

Najbolji auto je onaj koji kupac želi!

F.Stojković: Preporučujem Todorovića!

Piše – Filip Stojković : Poštovani Aleksandre, pre nekoliko meseci pisao sam Vam sa željom da meni i mojoj porodici pronađete auto koji će odgovarati našim potrebama. Sada pišem sa željom da prenesem svoje iskustvo u vožnji automobila koji ste nam pronašli, ali i da prenesem iskustvo saradnje sa Vama.

Prešli smo našim Nissan Qashqai-em 4000 km do sada, na najrazličitijim putevima, u Srbiji, Bosni i Hercegovini i Hrvatskoj. Auto je besprekoran, udoban, pouzdan, ponaša se isto kao i onog dana kada smo ga kupili. Sve što ste nam o autu rekli je od reči do reči istina. Pravo je uživanje voziti ga. A osećaj bezbednosti je neprocenjiv.

 

Za rubriku Pitajte NOVI RAČUN: 105000000250737463 AIK Banka

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Kako najbolje održavati automobil?

Pitajte Aleksandra Todorovića

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

 

Prodajem vaš automobil!

Poštovani čitaoci, ako želite da prodam vaš automobil, a kupujete malo noviji, bolji, skuplji, tu sam za vas! Naravno, mogu da prodam vaš auto ukoliko nije havarisan, ukoliko znate originalnu kilometražu, i ako je auto mehanički u vrlo dobrom stanju, po konkurentnoj ceni. Piše: Aleksandar Todorović.

 

Pitajte Aleksandra Todorovića

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Kako najbolje održavati automobil?

F.Stojković: Preporučujem Todorovića!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Deca su ono najdivnije!

 

Najbolji auto placevi

Nije lako utvrditi koji su to najbolji auto placevi u Srbiji, pa ni u Beogradu. Njihova ponuda i kvalitet automobila varira, obično se kupci najviše zalete, i daju najviše poverenja dilerima koje im pruže najdužu garanciju. A da li je to mudro? Uglavnom ne, jer placeci vam daju pismenu garanciju ali velika većina odbije da vam izađe u susret i otkloni kvar o svom trošku. Mnogi placevi su fer – daju garanciju – ali uz jedna uslova – da veliki servis odradite u ovlašćenom servisu sa originalnim delovima, a to može koštati i preko 2.000 evra. Za Opel Zafiru 2007 godište, originalni delovi za veliki i mali servis (bez rada) su 170.000 dinara. Piše: Aleksandar Todorović.

 

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Kako najbolje održavati automobil?

F.Stojković: Preporučujem Todorovića!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Polovni automobili – Jeftini i provereni

Ako ste kupac polovnog auta znajte da to može biti zahtevan zadatak, da treba biti obazriv i voditi računa o mnogo faktora, kako bi se sprečilo nezadovoljstvo krajnjim izborom automobila. Iako imate na hiljadu moji besplatnih odgovora, poređenje automobila, na stotine testova, znajte: ti saveti su pisani za neke druge kupce! Svako od vas ima svoje afinitete, potrebe, zato je najbolje da mi pošaljete vaša pitanje, dileme i dobićete precizne odgovore! Možete me pozvati  i telefonom, a ako želite naći ću vam jeftin u proveren polovan automobil. Može da se nađe i kupi jeftin i dobar auto, ali je potrebno da imate mnogo znanja, i da odaberete modele koji nisu najpopularniji. Piše: Urendik Aleksandar Todorović.

 

Kupovina automobila procedura

Pitajte Aleksandra Todorovića

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Kako najbolje održavati automobil?

F.Stojković: Preporučujem Todorovića!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Da li da kupim C – Max ili Senic?

Najbolji auto je onaj koji kupac želi!

 

Na prodaju Yaris 1.3 VVT-i 2016 – originalni km

Od prve vlasnice Toyota Yaris na prodaju, 2016.godište je! Nije onaj slabašni motororčić od 1.0 litra, ovaj je 1.3 VVT-I sa 99 KS, sa njim možete i na more i na Alpe, kako vam volja, a možete ga vozati po Beogradu, i lako naći parking mesto, jer je ovo najkraći auto B segmenta! Ako vam ne odgovara godište, cena, motor, klasa vozila mogu za vas naći neku drugu Toyotu, ili neki drugi japanski automobil. Piše: urednik Aleksandar Todorović.

Odlična FIAT Croma 1.8 Benzinac na prodaju!!!

Nalazim automobile po vašoj želji

Prodajem vaš automobil

Najbolji provereni polovni automobili u Srbiji

 

Šta očekivati od polovnjaka za 4.000 do 5.000 evra?

Uspeh je dobiti ono što želimo. Sreća je želeti ono što dobijemo. Ako krenemo od toga, onda sa kupovinom polovnjaka za 5.000 evra možete biti srećni. Sve zavisi koliko ste spremni da prihvatite modele na koje niste ni pomisili, i da pređete preko nekih manjih nedostatak. Piše: Aleksandar Todorović urednik www.testoviautomobila.rs i najboljiauto.com

 

Pitajte Aleksandra Todorovića

Za rubriku Pitajte NOVI RAČUN: 105000000250737463 AIK Banka

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Kako najbolje održavati automobil?

F.Stojković: Preporučujem Todorovića!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Da li da kupim C – Max ili Senic?

Najbolji auto je onaj koji kupac želi!

 

Najbolji auto je onaj koji kupac želi!

Iskusni prodavci automobili su tvrdili a i danas tvrde da je: najbolji automobil onaj automobil koji kupac želi! Testiranje automobila, pisanje testova, analiza, poređenje automobile može biti naporno, ali ako nešto volite, to vam predstavlja uživanje! Napisao sam na hiljade odgovora, saveta, poređenja modela raznoraznim ljudima za ovih dvadesetak godina. Susretao sam se različitim profilima kupaca, i nije lako otkriti i ustanoviti kako kupac razmišlja, koji su njegovi pravi strahovi i koliko je zapravo iskren prema vama. Često klijentima, direktno i najiskrenije napomenem: što ste iskreniji prema meni to će i moji saveti biti temeljniji, bolji i konkretniji. Jer ja koristima moje znanje, i iskustvo da iz vašeg ugla gledanje uporedim modele koji se vama dopadaju, ili automobile koje želite da kupite. Piše: Aleksandar Todorović.

 

Pitajte Aleksandra Todorovića

Za rubriku Pitajte NOVI RAČUN: 105000000250737463 AIK Banka

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Kako najbolje održavati automobil?

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Da li da kupim C – Max ili Senic?

Kako će zabrana uvoza EURO 3 i EURO 4 vozila uticati na prodaju?

Ja sam dragi moji čitaoci živeo kao dete u pravom komunizmu, u bivšoj SFRJ. Znao sam i video šta je to nestašica kafe, čokolade, ali i benzina. Osamdesete su bile godine krize, a potom su došle godine Miloševića koje su bile godine očaja, iako su vaši roditelji i rođaci sa osmehom na licu glasali za tu bitangu i ratnog zločinca, jer dokaza je previše, da bi se pravili ludi i to negirali. Postavlja se pitanje ko će ovog danas da smesti u zavor, ludnicu, ili gde već? Ovaj uvod nisam planirao da napišem, ne znam ni koliko je mudro da ovako nešto iznosim javno, jer dokazano je da su Srbi jedan od naroda koji je izgubio ne samo veru u Boga, nego i ono malo hrabrosti što je imao. Retki su narodi koji olovkom i dalje imaju šanse da se liše psihijatrijskog slučaja na vlasti. Rusi takvu priliku odavno nemaju, a sada je nemaju ni oni u Belorusiji, Ukrajini. Jer u vezi sa zabranom  uvoza Euro 3 automobila se pita on, isto kao što se pita koliko će zaliha sardina i pasulja biti u robnim rezervama! Isto kao što se pita da li će građani Beograda plaćati vrtić od 1.septembra ili ne (drsko je napao Šapića gradonačelnika Beograda što je doneo tu odluku bez konsultacija sa njim). Sve je odavno pripremljeno za zabranu uvoza euro 3 polovnjaka još pre nekoliko godina, ali sve to je stopirao on! Prosto je procenio da njegovo glasačko telo (a to su mahom oni sa osnovnom i nedovršenom srednjom školom) ima jedva novca za te Euro 3 automobile. Iako je u Bosni i Crnoj Gori, državama koje nisu najbogatije u Evropi – naprotiv, odavno zabranjen uvoz ne samo Euro 3, već i Euro 4 automobila, u Srbiji je i dalje dozvoljen. Što reče novinar RTS-a pre neki dan, zar postoji država na Balkanu koja ima manje penzije od Srbije!? Iaoko je on veliki vođa bio gost. Narod je ubeđen da do zabrane uvoza Euro 3 polovnjaka neće doći, i da će i naredne godine moći da sami odu do Nemačke, i odaberu nekakav polovni auto sa realnih 800 000 km, iako na satu stoji 190 000 km. Takvi kupci ne veruju u ono što sami Nemci tvrde, da se upravo u Nemačkoj  u najvećoj meri vraća kilometraža! Servisna knjižica se lako falsifikuje. Ali ako Srbin veruje da su Nemci najpošteniji narod, a da nas Rusi vole i cene, onda je to tako i nikako drugačije! To mišljenje verujem da neće moći da se promeni narednih nekoliko decenija, jer to u šta Srbi veruju to je kao da je uklesano u kamen. Mada i kamen se menja (pod uticajem sunca, vode), ali Srbi izgleda da ne…….  Piše: urednik Aleksandar Todorović. 

Pitajte Aleksandra Todorovića

Za rubriku Pitajte NOVI RAČUN: 105000000250737463 AIK Banka

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Kako najbolje održavati automobil?

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Tempomat: Koristan ili opasan?

 

10 automobila koje nije moguće prodati!

Kupci vrlo često biraju automobil po izgledu, dizajnu, mnogi vozači smatraju da je kvalitet kod današnjih automobila skoro pa izjednačen, pa tako daju prednost vizuelnom utisku, opremi. Posle nekog vremena, kada požele noviji, moderniji auto, shvate da ne mogu da prodaju polovnjak koji imaju, a mislili su da se taj model dopada većini kupaca. Ponekad nije neobičan dizajn ono što odbija potencijalne kupce, već i nepoverenje prema određenim markama.Piše: urednik Aleksandar Todorović.

 

Pitajte Aleksandra Todorovića

Za rubriku Pitajte NOVI RAČUN: 105000000250737463 AIK Banka

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Kako najbolje održavati automobil?

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

 

 

Nov ili polovan za 14.000 evra?

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, skoro 20 godina vozim polovne automobile. Sada imam nešto veću platu, i razmišljam da po prvi put kupim nov automobil. Dopada mi se Mazda CX-5, gledao sam je, može da se kupi za menje od 40.000 evra sa dobrom opremom i čuvenim benzinskim Skyactive motorom. Moje kolege voze Mazde, u firmu čak njih troje imaju CX-5, i dvoje Mazde 6, svi benzinci sa Skyactive tehnologijom, i svi su zadovoljni. Dopada mi se i Hyundai Tuscon isto sa turbo benzinskim motorom, ali razmišljam i o Meganu kako sa turbo benzinskim motorom, tako i sa dci motorom. Ako kupujem nov auto, nisam limit jop definisao, ali ako odustanem i opet idem na varijantu polovnjaka, to bi bio iznos od oko 14.000 evra. Brine me DPF, imao sam Škodu, kupljena polovna sa dosta kilometara, motor 1.6 TDI, stalno sam imao problema sa regeneracijom i zapušavanjem, jer živim u velikomg gradu, i vozim auto isključivo po gradu ili da budem precizniji 99 posto vožnje jeu gradu. Prelazim 10.000 km godišnje, u pitanju je gradska vožnja. Da li regeneracija DPF-a može da se izvrši u gradskoj vožnji? Sa svakim polovnjakom imao sam po neki problem iako sam uzimao uglavnom auto na preporuku od prijatelja. vi preporučujete? Uplatio sam vam 8.000 dinara za usmeni razgovor. Jovan Ilić. 

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Kako najbolje održavati automobil?

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

 

Tempomat: Koristan ili opasan?

Tempomat (Cruise Control) odavno imaju i skromniji, jeftiniji modeli sa boljim paketima opreme. Kupci u Srbiji su prosto zaljubljeni u automobila sa bogatom opremom, pa im je prosto cilj da lista opreme bude što duža. Prosečan vozač će uvek radije kupiti auto sa tempomatom nego bez njega, iako uglavnom vozi automobil u gradu. Stručnjaci su utvrdili i izračunali korišćenje tempomata itekako može da poveća rizik od saobraćajnog udesa. Konstruisan je pre svega da pomogne vozačima da ne prekorače ograničenja brzine. U Nemačkoj takva suluda i nepotrebna ograničenja ne postoje, ali Nemci koriste tempomat da odmore levo stopalo, koje je inače na pedali gasa. Piše: urednik Aleksandar Todorović www.testoviautomobila.rs i najboljiauto.com

 

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Filip Stojković: Preporučujem Todorovića jer želim da pomognem drugima

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović (novi račun od 17.feb 2023.)

Pitajte Aleksandra Todorovića

Studiram – Želim da mi nađete auto!