Kategorija: Preporučujemo automobil

Preporučujem: Subaru Outback 4WD 2.0D

Subaru, premijum brend sa najsofisticiranijim pogonom preko svih točkova, tržištu je ponudio i “kros over” verziju limuzine Legacy, kao karavan, ponudivši u jednom automobilu izvrsnu voznu dinamiku, upravljivost, i varijabilnost porodičnog automobila. Ovaj automobil ima bukvalno sve, ali je na žalost, prava retkost u Evropi. Malo je poznato, na našim prostorima da su automobili marke Subaru najkvalitetnija vozila iz Japana, i da njihov simetralni pogon preko svih točkova jeste upotrebljiv i van asfaltiranih terena, ako imate odgovarajuće pneumatike na točkovima. Naša realnost ipak nisu novi automobili, već polovni, zato vam i preporučujem model iz 2008.godine, koji sa pređenih pravih 105.000 km košta 16.000 €. Cena novog automobila sa ovom opremom je bila preko 35.000 €.

Tekst i foto: Aleksandar Todorović

Toyota Corolla (E90) – Kvalitetna i pouzdana

Corolla (E90) je najkvalitetniji automobil na svetu. U poslednjih dvadesetak godina bila je uglavnom prva na listi najpouzdanijih automobila, zajedno sa Carinom, Starletom, a danas i Avensisom i Yarisom. Slabe tačke gotovo da i nema, jer je daleko kvalitetniji automobil od konkurencije, pa čak i od mnogo skupljih automobila kao što je na primer Mercedes. Jedina joj je mana japansko poreklo, ako to uopšte može biti mana, jer nikada je nećete moći lako prodati kao recimo VW Golf II dizel.

Tekst: Aleksandar Todorović urednik Najboljiauto.com

Najbolji auto: Volkswagen Golf II živa legenda

Veliki nemački Volkswagen je tačno pre trideset godina predstavio naslednika Golfa prve serije: Golf II – najuspešniji, i najcenjeniji Golf ikada na našim prostorima. VW Golf II nije uspeo da osvoji titulu automobila godine, tu čast je poneo Fiat Uno, koji je osvojio titulu evropskog automobila godine 1984. Uprkos tome, Golf II je postigao rekordne prodajne rezultate, a i dan danas je ovaj automobil veoma cenjen, i tražen na tržištu polovnjaka. Razloga za tako veliki uspeh ima nekoliko.

Tekst: Aleksandar Todorović

TESTIRALI SMO: Toyota Aygo 1.0 VVT-i