Kategorija: Preporučujemo automobil

Prodajem PROVEREN Fiat Bravo 1.9 MJTD 150 KS!

Prodajem PROVEREN FIAT Bravo 1.9 MJTD 150 KS!

Prodajem PROVEREN I DETALJNO PREGLEDAN FIAT BRAVO NAJBOLJI MOTOR ! 1.9 MJTD 150 KS

Beograd

Em snažan, em Pouzdan prelazi 700 000 km bez problema (ko pređe manje, taj je sipao najgore gorivo, najgore ulje, koje je menjao na 30 000 km umesto na 7 500 km)

ima potvrdu AMSS, sve plaćeno

2007. godište
Carinjen na 159.691 km . Ne mogu da dam garanciju na kilometražu, jer moj majstor nije siguran u ovo kilometražu
ali jeste da je MOTOR ODLIČAN

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Marko: Da li da kupim Astru H ili Focus II?

Pozdrav gospodine Todoroviću! Ovim putem želim da pohvalim Vaš rad,i Vaše savete,koje godinama sa zadovoljstvom pratim preko interneta.Svaka reč Vam je na mestu.I sam oduvek gajim veliku ljubav prema automobilima.Ono što me zanima su Vaši saveti,i pomoć prilikom izbora i kupovine polovnog automobila.Svakodnevno pratim tržište polovnjaka,razne revije,i vidim pravu stvarnost,i s čim se sve prodavci služe.Auto kupujem za sebe,zbog proširenja porodice,osoba sam koja ne voli menjati auta,već se jednim te istim služi godinama.Godišnje prelazim do 15000 km,zanimaju me isključivo benzinci,i to oko 1600 kubika,zbog održavanja, potrošnje i registracije.Tip karoserije hečbek,po mogućnosti sa 5 vrata.Godište od 2006,pa na mladje.

Bitni su mi pouzdanost, bezbednost i troškovi održavanja.Modeli koji me zanimaju su Ford Fokus,i Golf 5 sa 1.6 motorima,mada se više naginjem Fokusu,posebno restajling verziji,ali isto tako otvoren sam za još predloga i saveta sa Vaše strane ako ih ima…Gornja granica za kupovinu bi bila do 4000 e.,bez troškova i V.servisa. Uslov i dogovor stoji da Vaš majstor pregleda komplet auto i uradi v.servis. Odgovor,tj.3000 će Vam biti uplaćeno već u ponedeljak. Zanima me i cifra koja se uplaćuje za majstore,i cifra za koju Vi radite,da bi se orentaciono mogao orijentisati po pitanju toga.Zahvaljujem se unapred na odgovoru,i nadam se našoj budućoj saradnji.

Odgovara Aleksandar Todorović: 

Svaka čast jako ste detaljni gospodine Marko. 
Unapred za preglede majstora naplaćujem 18 000 din i 100 e je moj honorar kad vam nađem auto, imate i oko 300 e za veliki servis
često i diskovi moraju da se menjaju pa to bude jos 150 e preko toga
ali gledaću da vam nađem auto gde to nije potrebno odmah menjati
RAČUN: 285233504000184788 Sberbank
ovo je gore ispravni račun. nemojte uplaćivati na račun od pre 2 godine
Naravno tražim vam auto ako su vaši zahtevi realni
cene u oglasima vidite i sami
ja vam NE tražim najjeftniji auto
već najbolji, ponuda benzinaca je mnogo lošija
ja gledam samo kola iz uvoza CH, Holandija, Belgija Fracuska

Prodajem ODLIČAN Peugeot 206 1.6 CH

PRODATO!

 

Prodajem zaista dobar i proveren Peugeot 206 1.6 109 KS benzinac, Švajcaras. Proverio ga je moj majstor, temeljno, pregledan na dizalici. Mora da se uradi veliki servis, jer je to moj uslov uvek, i imate gratis kontrole kod mog majstora na 6 meseci. Ako ga redovno održavate kod mog majstora, ja ću vam pomoći kasnije kada rešite i da ga prodate.

Enterijer je dosta dobro očuvan. Nije pušački auto, i nemate želju da povratite kada otvorite vrata, kao kod ostalih kola za 3 000 evra, znate dobro da su automobili koji toliko koštaju uglavnom krševi. Na automobilu sve radi, gume su zimske, Michelin. Trap je odličan, to će potvrditi bilo koji vaš majstor. Ja bi zamenio i diskove napred, iako mogu da guraju još 10 000 km, ali čemu to odlagati. Cena je 3100 evra, nemate porez na prenos, jeste da ima malo jeftnijih 206-ica u oglasu, ali su mnogo lošiji. Benzinac 1.6 troši isto kao onaj manje radne zapremine od 1.4 litara, ali 109 KS lepo vuče ovaj auto i kada je njemu četvoro odraslih, gepek pun, a klima uključena. Sa motorom 1.4 tako nešto nikako nije moguće.

Foto: Aleksandar Todorović

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Aleksandar Todorović je profesionalac koji je našao perfektan automobil za moju porodicu. Proverili smo kilometražu u Delti, i originalna je!

Ja kao i svaki ljubitelj kola sam želeo automobil koji mi se najvise sviđa za novac koji sam odvojio za kupovinu.  Želeo sam Renault Kadjar, ali sam razmišljao i o nekim drugim SUV modelima.

Od 5-6 modela koji su dolazili u obzir on mi je prvo preporučio NAJBEZBEDNIJI, zatim najkvalitetniji, komforan, najbrži i najbolji automobil. Naravno takav automobil mi je i našao! Mnogo bolji nego sto sam se nadao  🙂
Izuzetno kvalitetan, očuvan.

Ako me pitate da li bi ga preporučio, SVAKAKO DA! I Nadam se da cu ga nekada opet ja angažovati!

Veliko hvala Aleksandru Todorovicu!

Pitajte Aleksandra Todorovića

Dušan Sremčević, Kraljevo

 

Da li možete da pojasnite kako tražite polovne automobile?

PROVERENI POLOVNI AUTOMOBILI: NAJBOLJIAUTO.com

Polovni automobili su naša realnost. Cene novih automobila su astronomske, a verzije koje se nude našem tržištu su slabijeg kvaliteta, sa manje opreme. Najveći problem je što gubite 25% posle godinu dana od vrednosti automobila, a u drugoj godini dodatnih 20%. Ako prelazite manje od 40.000 km godišnje kupovina novog automobila nema puno smisla, osim ako zarađujete preko 2.000 evra i niste kreditno opterećeni. Polovni automobili nisu mačka u džaku, ako ih detaljno proverite. Danas dijagnostika nije svemoguća, ali je sve preciznija, što umnogome olakšava posao provere automobila. Trap je veoma lako proveriti. I moram vam priznati da automobili koji dođu iz Belgije, Holandije, Nemačke, Francuske, Italije imaju oslanjanje u veoma dobrom stanju čak i kada ti automobili imaju 300.000 km, dok vozila vožena po Srbiji sa samo 50,000 km izgledaju kao da imaju milion kilometara. Nonsens je da su na ceni vozila kupljena u Srbiji, jer to je minus, a ne prednost. Svakako, narod se boji vraćanje kilometraže, ali i to je proverivo, posebno kod mlađih primeraka. Ako je kilometraža vraćena, cena je daleko niža, ali i takav automobil može itekako imati dobar motor. Sasvim je suvišno pričati da je Mercedes kvalitetniji od Renaulta, ili da je Volvo bezbedniji od Kije, odnosno BMW od Opela. Da li ćete vi za vaš novac kupiti neki odličan, proveren polovan automobil koji nudi maksimalanu bezbednost, ili ćete kupiti mali nov auto, sa bednom opremom i osnovnim nejakim motorom, izbor je samo vaš, ali budite malo odgovornije prema svojoj porodici i prema svom budžetu. Svakako, ako imate 5.000 e, od kupovine novog automobila nema ništa, morate da razmišljate o polovnim auotmobilima, ali nije kraj sveta, nećete kupovti mačku u džaku, jer će moji majstori detaljno pregledati automobile koje vi želite da kupite. Uradićemo vam i Veliki servis, i proverićemo sve što možemo na automobilu, da biste vi i vaša porodica bili bezbedni.

Aleksandar Todorović: Nešto lično o meni

 

 

 

Ko ima novca za novi Mercedes ili BMW od 40,000 evra, svakako mu savetujem da kupi nov Mercedes! Henri Ford je tvrdio da je najbolji auto nov auto, ali on je prodavao nove automobile, to je bio njegovog marketinga. Ja nisam kriv što Dacija ili FIAT danas 2019.godine proizvode nekoliko puta nebezdnije automobile nego BMW ili Mercedes pre desetak godina. Normalno je da neko ko putuje u Minhen tri puta mesečno i prelazi 50,000 km da mu je rentabilnije da kupi nov auto. Ali pristojan, solidan nov automobil sa solidnom opremom i dobrim motorom, koji može da prati ritam modernih automobila je oko 20.000 evra (nemojte upirati prst u Turke, jer voze neuporedivo bolje od srpskih vozača, i jer imaju dobre automobile, koje realtivno brzo ali i bezedno voze). Jako su nam male plate, a troškovi su veći nego  u nekim mnogo bogatijim državama.

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Nije realno da mogu da procenim svaki auto 100%, jer ne mogu, čak i kad imam tri moja majstora pored sebe, možemo da pregledamo ono što možemo, možemo da provozamo auto.

 

Bukvalno je narod prinuđen da kupuje polovne automobile. Srbi pokušavaju da veruju da postoje polovni automobili koji su bez ulaganja. Tako nešto ne postoji! Zato je važno da kupite pre svega auto koji možete da održavate, i automobil koji je u dobrom stanju, jer loš polovnjak ima da vam pojede godišnju platu za nekoliko meseci. Tako da polovan automobil nije mačka u džaku, polovan automobil je katastrofa za Vas, i vaš kućni budžet posebno ukoliko se rukovodite idejom, ako imam sreće imam, ako ne, nemam. Na sreću se oslanjaju samo kockari, i neznalice? Da li ste vi kockac? Da li imate dovoljno informacija, i da li možete bez stručne pomoći da procenite stanje automobila? Ja to ne mogu, zato imam tim majstora koji mi maksimalno pomažu u proveri automobila. Ono što je sigurno, to je da ćemo vam pronaći osetno bolji automobil nego što to vi možete sami. Ako imate majstora od poverenja, preprodavca od poverenja, obratite se njima, jer oni su valjda to poverenje kod vas stekli prethodnih godina. Mi vam tražimo automobil samo ako su vaši zahtevi realni, i ukoliko pristajete da vam moji majstori odmah po kupovini urade Veliki servis. Znam da je za neke od vas ovo “čudan” zahtev zato što većina vas po kupovini automobila nije zamenila ni ulje, a kamoli uradili “veliki servis”, ali znajte da su moderniji automobili mnogo skuplji za popravke, i da vas sada pogrešan izbor modela može koštati daleko više nego pre nekoliko godina. Moderniji automobili jesu bezbedniji, imaju više opreme, ali si komplikovaniji i mnogo skuplji za održavanje, zato je danas potrebnije više nego ikada pre da angažujete vrhunske stručnjake i iskusne majstore, i da ih platite, jer u suprotnom imaćete situaciju da vaš majstor otvori haubu, baci pogled i da kaže: dobro je ovo, kupuj. A da li je njemu stalo da vam se auto više kvari ili ne? On želi da ga vi redovno posećujete ili ne? Morate imati dobrog majstora, bez njega NE KUPUJTE POLOVAN AUTOMOBIl! Ako nemate majstore obezbediću vam ja moje majstore, i održavaju ja vaše automobile ukoliko vam ja tražim automobil. Zapravo to je i uslov da vam pomognem u nalaženju automobila. Jer meni je stalo da vas auto dobri služi. Ako su i vaši ciljevi isti, onda možemo napraviti saradnju.

Urednik Aleksandar Todorović

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Pronalazim za vas polovne automobile

Kad se bira, gleda polovni automobil čak i kada imate iskusne majstore mnogo toga ostaje pod znakom pitanja….

jedina je šansa da gledate automobile kod dilera koji deceniji ili dve radi korektno
i koji ima zadovoljne kupce

Placevi koji su se otvorili juče, a promenili ime posle godinu, ili dva, da bi potom promenili i lokaciju
su dileri za izbegavanje……

Priredio: Aleksandar Todorović

ŽELIM DA ,MI PRONAĐETE PROVERENI POLOVNI AUTOMOBIL!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Nije realno da mogu da procenim svaki auto 100%, jer ne mogu, čak i kad imam tri moja majstora pored sebe, možemo da pregledamo ono što možemo, možemo da provozamo auto.

Audi A4 najbolja kupovina?

Premium marka ili što mlađi automobil do 6000e?Dragi Aleksandre,

Na preporuku prijatelja sam pronašao vaš sajt i na osnovu prethodnih poruka, pokušaću da budem što koncizniji i jasniji.

Nameravam da kupim auto do okvirno 6000evra, možda i malo preko te sume, ako stvarno nađem auto za koji vredi izdvojiti malo više novca.
Ovo će biti moj prvi auto, iako sam aktivan vozač 10 godina.

Razmišljam o par automobila, Mercedes Benz C220(ili C180), Ford Focus, Audi A4, u suštini, sve su ovo automobili za koje sam dobijao preporuke od prijatelja.

Jedni mi govore kako je Mercedes klasa za sebe, drugi kako je Audi A4 do cifre od 6000e najbolji izbor, treći kako je najbolje uzeti što mlađi automobil, npr. Ford Focus 2009. 2010. godište, koji nije puno prešao…

Ono što bih ja hteo da dobijem od automobila su dobre performanse na putu, dobra upravljivost i stabilnost, kao i saznanje da neću kupiti auto oz koga je “isceđena mast”, i zbog kojeg ću posećivati servis često.

PITAJTE ALEKSANDRA TODOROVIĆA (KLIKNITE OVDE)

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Na prodaju: Toyota Auris 1.4 D-4D

Auto je prodat!

Ako želite Toyotu koja je redovno i dobro održavana imate priliku da kupite polovan automobil koji je kao nov. Još ako želite automobil koji nije lenj, i koji malo troši, onda je ova Toyota pravi izbor za vas. Motor 1.4 D-4D je elastičniji od snažnijeg i mnogo žednijeg benzinca od 1.6 litara, iako ima 90 KS, ali dizelaš ima veći maksimalni obrtni moment. Cena je sasvim adekvatna. Nemojte propstiti ovu ponudu. Mogu i lično da vas provozam u ovom automobilu, da biste se uverili koliko bolje vuče od benzinca. Pozovite na telefon vlasnika 064 295 78 55 i zakažite probnu vožnju. 

Pitajte Aleksandra Todorovića

PSC Komnenović: Velika garancija za polovne automobile

PSC Komnenović za one koji nemaju novca za nove automobile, ili smatraju da prelaze godišnje jako malo kilometara, pa im odgovora i provereni polovni automobil sa garancijom, nudi polovnjake sa garancijom od 5 godina. Šta to sve preciznije znači razgovarali smo sa direktorom prodaje Ivanom Ristovskim.

Broj računa je: 285233504000184788 Sberbank

Pitajte Aleksandra Todorovića

Polovni Ford Focus II: Prednosti i mane

Konkurencija u kompakt klasi je, blago rečeno, žestoka. Ford je sa starim Focusom napravio veliki uspeh, ali to ipak nije bilo dovoljno da sa trona skine njegovo visočanstvo, VW Golf IV.

Iako je Ford napravio kvalitetniji, upravljiviji i zabavniji auto za vožnju od glavnog nemačkog konkurenta, specifičan izgled kokpita i, naročito, dizajn karoserije, koji se može okarakterisati kao avangardni iskorak u srednjoj nižoj klasi, nije privukao konzervativnije kupce. Međutim, jeste mlađe vozače koji su, pre svega, cenili neutralno ponašanje Focusa u oštrim krivinama zahvaljujući odličnoj zadnjoj multilink osovini, preciznom i predvidljivom upravljanju i kratkim hodovima ručice menjača.

POLOVNI Ford Focus II: Prednosti i mane

Test Automobila: Infiniti Q50

Infiniti je Nissanovo premijum odeljenje. Kada su sportski automobili iz Japana u pitanju, svi prvo pomisle na Hondu, potom na Subaru, pa na Mazdu RX-8, a najbolje sportske automobile zapravo pravi Nissan (GT-R, 370Z, Silvia). Nissan nikada u svojoj istoriji nije prekidao sa proizvodnjom sportskih modela – uvek je u ponudi imao bar tri sportska automobila. Njihovi sportski automobili mogli su da pređu mnogo kilometara pre generalne, za razliku od, na primer, Mazde RX-8. Toyota i Honda do pre par godina nisu imali nijedan sportski model. Ukratko, Infiniti je rasni sportski automobil brižno upakovan u otmeno odelo. Zvuči kao BMW? Nije baš tako: inženjeri Infinitija, kojima je svesrdno pomagao Vetell, rešili su da naprave jednu sasvim drugačiju limuzinu, u čemu su, bez sumnje, i uspeli. Tekst i foto: Aleksandar Todorović urednik Najboljiauto.com i testoviautomobila.rs

Auto Test: Volvo XC90 D5 AWD

Zahvaljujući kompaniji VCAG, testirao sam nedelju dana u Hrvatskoj ovo remek-delo na četiri točka. Moram priznati da mi je bilo izuzetno teško da mu nađem mane, jer je u svemu nadvisio uglednu nemačku trojku. Bezmalo pola veka Volvo je proizvodio daleko bezbednije automobile od BMW-a, Audija i Mercedesa, ali to nije bilo dovoljno da se ovaj brend izbori sa konkurencijom.

Malo je poznato da su japanski automobili sedamdesetih godina prošlog veka bili predmet sprdnje u Evropi i Americi. Danas to nije tako, jer Toyota je broj 1 u svetu. Pripremite se da u narednim decenijama svetom zagospodare automobili iz Kine sa evropskim značkama, jer su tehnološki već na nivou nemačke trojke, a sa Volvoom XC90 čak i ispred njih.”

Volvo XC90 nadilazi sve moguće standarde kada je bezbednost u pitanju, jer ono što ovaj model ima Euro NCAP i ne testira. Konkurencija na čelu sa Mercedesom, Audijem i BMW-om uveliko kopira rešenja sa ovog švedskog automobila i kopiraće ih i narednih godina. Ovo je odlično, jer postoji šansa da će nemačka trojka kroz koju godinu u ovoj klasi ponuditi jednako bezbedan automobil (mada lično sumnjam) kakav sada nudi Volvo.

Tekst i foto: Aleksandar Todorović

TESTIRALI SMO: Volvo XC90 D5 AWD

Rent a car Beograd

Jeftin, povoljan Rent a car Beograd, za svačiji džep: Easy Rent. Zaslužuje svaku preporuku, jer je vlasniku najvažniji kvalitet usluge. Proverite zašto su klijenti ovog rent a car zadovoljni.

Easy rent: Rent a car za preporuku!

Polovni Seat Leon: Prednosti i mane

U Srbiji Seat Leon ima svoje poklonike, zaljubljenike. Ovaj automobil jeste proizveden u Španiji, ali je kvalitetniji od Seata na koje ste navikli. Ima VW-u tehniku, ali nije Golf. Deli platformu i motore sa Audijem A3, ali nije Audi! Saznajte koje su prednosti i mane ovog automobila.

Tekst i foto: Aleksandar Todorović urednik

Dunlop Sport Maxx RT2: Vrhunski pneumatik!

TESTIRALI SMO: Ferrari F430

Easy rent: Rent a car za preporuku!

Obično vam rent a car zatreba kada se najmanje nadate. Otkaže vam gotovo nov automobil, ili auto koji ste odvezli u servis na zamenu ulja, mora da ostane u servisu nedelja dana, jer eto nemaju deo, a vaša letva volana je nebezbedna za vožnju. Šta onda raditi narednih dana? Plaćati taksi od Beograda do Subotice, a potom do Kragujevca, Vozite se vozovima, autobusima, i zakasniti na svaki mogući sastanak. A šta raditi kad vam rent a car zatreba u nedelju veče, jer vam prijatelj slupa auto, a vi morate na neodložan put? Nije važno što je meni lični hitno zatrebao rent a car u Beogradu, već je itekako važno da pohvalim Easy rent Rent a Car, koji mi je ekspretno obezbedio auto, i vlasnik istog mi je lično dovezao auto na moju ključnu adresu. Ja sam ovo zaista morao da podelim sa vama. Posebno što je Easy rent, domaći, srpski Rent a Car, nije neka multinacionalna franšiza sa hiljadama automobila. Meni je drago što postoji jedan ovakav Rent a Car u Beogradu, Srbiji, i mogu svakako da vam ga preporučim, mislim da vam toliko dugujem, jer sam siguran dragi čitaoci, da se i vama događaju nepredviđene životne okolnosti kao meni.Ako vam hitno treba Rent a Car pozovite 065 / 510 –  4923, nadam se da ćete biti prezadovoljni kao i ja.

Tekst: Aleksandar Todorović, urednik Najboljiauto.com i Testoviautomobila.net

Citroen DS: Legendarna “Ajkula”

Citroën, francuski proizvođač automobila, koji je 1919. osnovao André Citroën, danas je deo koncerna PSA Peugeot Citroën, i poznat je po svojim revolucionarnim, tehnološki naprednim rešenjima.

CITROËN DS – LEGENDARNA “ŽABA”

Testiram: Nissan Juke Nismo

Ono što sve vas zanima je kako se pokazao motor? Morate da te znate da je benzinski turbo agregat zapremine 1.6 litara pojačan za 10 KS i sada razvija ravno dvesta.

Obrtni moment od 250 Nm isporučuje se u rasponu od 2.400 do 4.800 o/min, što bar teoretski znači da je motor elastičan. Istra je bila idealna za test, stari put prema Puli, pun krivina ali sa dovoljno dobrim asfaltom. Jurnjava tik uz more bilo je jedno prekrasno iskustvo.

Foto: Branka Todorović

VIDEO: Proizvodnja najboljeg automobila u klasi – Megana!

Novi Megane se odmah po predstavljanju popeo na sam vrh klase, jer nudi najbolju voznu dinamiku, najbolji komfor, i najbolju opremu u klasi, uz odličnu bezbednost. Ovaj kompakt jeste samo uvod u veliki povratak Renaulta. Mercedes i Nissan koriste godinama Renaultove motore. Provozajte novi Megane. Zahvaljivaćete mi se kasnije!

Aleksandar Todorović urednik

Akumulator Shop: Najniže cene u Srbiji!

Kako da uštedite par hiljada evra pri kupovini automobila

Reklame su prodavcima automobila veoma važne: njima mame lakoverne kupce, naročito one koji veruju u svako slovo. Marketinške kampanje su veoma dobro osmišljene, tako da lako “namame” kupce, zbog čega vam savetujem da budete oprezni.

Saznajte kako da uštedite nekoliko hiljada evra prilikom kupovine automobila. Sukob želja sa dubinom novčanika je kod svih nas prisutan, ali većina vozača ne zna da i bez velikog odricanja može uštedeti mnogo novca prilikom izbora modela, odnosno verzije.

Prodavac će uvek pokušavati da vam proda automobile koje trenutno ima na lageru. Kupite automobil koji vama odgovara. Nemojte bacati novac na dodatnu opremu koja vam nije potrebna. Kupovinom benzinca umesto dizelaša možete mnogo uštedeti.

Aleksandar Todorović urednik sajtova najboljiauto.com i testoviautomobila.rs

Kompletan tekst pročitajte na N1:

Kako da uštedite pri kupovini automobila, A.Todorović za N1 (kliknite ovde)

Renault 4: Ljubav vaše mladosti i starosti!

Renault 4 je uvek bio nešto više od običnog automobila. Renault 4 je bio ravnopravni član porodice, pouzdan, praktičan i simpatičan. Mnogi su ga voleli, i imali, a mnogi ga i danas cene, a mislim da je red da i vi saznate, šta to tako čarabno ima ovaj automobil.

Renault 4 je najuspešniji Renault ikad proizveden, i automobil koji se u bivšoj Jugoslaviji proizvodio u Novom Mestu, Slovenija. Bio je jako kvalitetan, pouzdan, spor, i “ružan” na jedan poseban način. “Kišobran” umesto “menjača”, zadnja vrata iako je bio mali automobila, pristojna nosivost, i jako dobro ogibljenje činili su ga omiljenim automobilom kod Francuskih seljaka, ali i onih koji su želeli praktičan i štedljiv automobil. Naši seljaci su više voleli Warburg, ili Fiću, a Renault 4 su vozili profesori, lektori, “kolektori” (mada potonji su više voleli “Spaček” – Citroen 2CV, i samo fine dame.

Tekst: Aleksandar Todorović urednik Najboljiauto.com i Testoviautomobila.rs

Saznajte šta je potrebno da biste dobili atest za folije!

Tesla X: Hi-Tech SUV ispred konkurencije

Novi Teslin SUV je najbrži na svetu, i ima najveću autonomiju od 400 kilometara. Ubrzanje mu je bolje od gotovo svih sportskih automobila na svetu, jer od 0 do 100 stiže za samo 3,2 sekunde. Pored toga Tesla X je najbezbedniji terenac ikada napravljen. Šta čekam BMW, Mercedes?

Alfa brža od BMW-a M3 i Mercedesa!

Najpouzdaniji polovni automobili

Da li želite da znate koji su najbolji polovni automobili za naše uslove, puteve, i gorivo?  Saznajte koji su to automobili Best Buy, i koju su to večno najpopularniji Euro 3 polovnjaci. Danas smo svi mi mnogo daleko od novih vozila, pa treba razmišljati racionalno. Opisane modele možete da uvezete do avgusta meseca ove godine, jer stupa zabrana za uvoz Euro 3 automobila.

TESTIRALI SMO: Toyota Yaris 1.3 Dual VVT-i Sport

Volvo XC90 šampion bezbednosti

Volvo već decenijama proizvodi najbezbednije automobile na svetu. Euro NCAP kreš test je previše blag, pa onda i modeli koji nisu dovoljno bezbedni dobijaju maksimalnih 5 zvezdica. Američki IIHSA je mnogo rigorozniji i temeljniji. Na američkom kreš testu sa malim preklopom Volvo XC90 je briljirao.

Automobil je projektovan tako da prilikom čeonog sudara sa preprekom koja zahvata svega 25% površine prednjeg dela vozila jednostavno sklizne u stranu, dok se putnička kabina praktično uopšte ne deformiša, a vozač je potpuno zaštićen vazdušnim jastucima:

Nova Opel Astra: Mnogo lakša

Nova Astra će zbog manje težine trošiti znatno manje, biće stabilnija, i dinamičnija u vožnji. Nova Astra konačno nudi više od Golfa VII!. Uz ponudu izdašnijeg unutrašnjeg prostora – sve u vezi sa novom Opel Astrom prati maksime krajnje efikasnosti. Sve komponente i elementi dizajna su u skladu sa upravo tim standardima, što je rezultiralo inteligentnim paketom „à la Astra“. Nova generacija kompaktnog bestselera, koji svoju premijeru ima na IAA u Frankfurtu (od 17. do 27. septembra), bazirana je na potpuno novoj, lakoj arhitekturi. Karoserija je primetno tanja, a pogon čine moćni, u smislu mase i emisije CO2 optimizovani aluminijumski motori. Činjenica da je nova Astra do 200 kg lakša od prethodnog modela sve govori.

TESTIRALI SMO: Opel Astra Sedan 1.4 Turbo

TESTIRALI SMO: VW Golf VII Variant 1.6 TDI BlueMotion

TESTIRALI SMO: Opel Cascada 2.0 CDTI

najbolji       _auto_logo_670

Akumulator Shop: Najniže cene u Srbiji!

Ovih nedelja je bilo izuzetno toplo vreme, ali ako niste vozili, startovali motor vašeg automobila nekoliko nedelja, vreme je da pre jeseni, proverite da li je sve u redu. Nemojte se zavaravati, da vam je akumulator u ekstra stanju, ako vam motor pali na + 30, mnogo je važnije kako će se isti pokazati na + 5. Nemojte bacati stari akumulator tek tako, ako nije stariji od četiri godine, za njega verovatno ima nade.

Preporučujem: Suzuki Jimny Street

Jimny Street se u Italiji prodaje za 19.900 evra, što imajući u vidu sve okolnosti i konkurenciju nije mali iznos. Ali imajte na umu da se Jimny ne prozvodi u Mađarskoj, poput modela Swifta, SX4, nove Vitare, i da mi je kvalitet mnogo bolji, odnosno ja ovo pravi japanski džip!

Infiniti Q70 oduševio Srbiju

Ako želite bolji, kvalitetniji automobil od BMW-a, za vas je Infiniti! Ponuda luksuznih limuzina na našem tržištu bogatija je za još jedan model – Infiniti Q70. Ovaj automobil u Srbiji može da se kupi za 37.900 evra, koliko košta osnovna verzija sa 170 ks.

Novi model japanskog proizvođača premijum automobila dugačak je 4.980 mm, širok 1.845 mm i visok 1.493 milimetara, dok međuosovinski razmak iznosi 2,9 metara.

TESTIRALI SMO: Infiniti FX 3.0d