Posle 207-ice kupujem Yeti, X1 ili Kugu.

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću,potrebna mi je vaša pomoć pri izboru automobila. Ja sam relativno mlad vozač iako imam 30 i kusur godina. Tačnije vozim tek dve godine, moj prvi, jedini i trenutni automobil je peugeot 207 sa 1,6 HDI motorom. Pežo me je jako dobro služio ove dve godine, prešao sam oko 33 000 km(od toga oko 20 000 km na otvorenom putu) sa njim bez ikakvih problema.

Čak mi je malo i žao da ga prodam ali je činjenica da mi je potreban veći i udobniji automobil jer dosta često putujem van grada. Da bi ste bolje shvatili šta mi treba, navešću par stvari koje mi se ne sviđaju kod pežoa: već sam spomenuo, udobnost vožnje na autoputu i otvorenom putu, velika buka od vetra pri malo većim brzinama, neudobna sedišta za duža putovanja, nedostatak naslona za ruku, i naravno nedostatak prostora. Menjač, ne sviđa mi se što ima dugačak hod, ali ono što mi baš smeta je kako je podešen, naime, pri brzini od 60 km/h auto se guši u četvrtoj brzini dok se u trećoj poprilično čuje motor u kabini (tako da je nemoguće da poštujem ograničenja brzine :-)). Ista je situacija i sa prvom i drugom brzinom, recimo preko ležećeg policajca ne mogu da pređem u drugoj brzini jer počne da se guši motor, a kada ga vratim u prvu bruji cela kabina. Ono što mi se dopada kod mog pežoa je da je idealan auto za grad, jako malo troši, ima dobra međuubrzanja (pod uslovom da nema više ljudi ili teskog prtljaga u automobilu).

Prvobitno sam razmišljao o kupovini ford mondea 2,0 TDCI 2011g, koji ste dosta nahvalili u jednom od vaših odgovora, ali mi se jako sviđa položaj sedenja u SUV kategoriji tako da sam odlučio da ipak potrošim malo više novca i da kupim SUV. Pored toga, jednom godišnje bi mi trebao auto za malo lošije puteve bez asfalta.

Svoj izbor sam sveo pre svega na Ford Kugu i Škodu Yeti, i možda BMW X1 (pre svega mi se ne dopada njegov izgled). Možda ćete pomisliti da sam lud, ali mi se dizajn Škode Yeti mnogo sviđa, nekako volim te malo kockaste automobile (da imam više novca gledao bih GLK klasu ili Volvo xc60). Redovno se okrećem za Yetijem kada ih vidim po gradu, i to za starim modelom. Znam da se ne slažete sa kupovinom polovnog Yeti-a sa 1,2 TSI motorom i preko 100000km, ja sam razmatrao 1,4 TSI sa malom kilometražom (do 50000km) ili 2.0 Tdi sa oko 120000 km što se otprilike uklapa u moj budžet. Ford Kuga mi se takođe vizuelno jako sviđa, u moj budžet bi se uklopila neka sa oko 130-150000 Km, model od 2008 god.

Da napomenem da ću automobil najverovatnije lično kupiti u Švajcarskoj ili u Nemačkoj, i da imam dobrog majstora koji će da proveri vozilo. Automobil ću najverovatnije voziti neke 4 godine pa ću ga menjati za noviji.

Dakle, zanima me Vaše misljenje o ova dva automobila. Pre svega, kakvi su na otvorenom putu, medjuubrzanja, ponašanje u krivinama, koji je bolji i udobniji za naše rupe na putevima… Po stranim forumima uglavnom daju prednost Yetiju, navodno 4×4 prenos kod Kuge nije bas najbolji, tako da se loše ponaša po kiši i snegu. Što se tiče BMW-a X1, za njega bih se odlučio jedino ako je baš toliko bolji u vožnji od forda i škode, pa da zažmurim na jedno oko zbog dizajna.

Ne morate žuriti sa odgovorom jer kupovinu planiram tek za 2-3 meseca. Ivan Jelić.

najbolji-_auto_logo_670-1

Odgovara Aleksandar Todorović: Uvaženi g.Jeliću hvala vam na poverenju, i veoma zanimljivim pitanjima. Niste najbolje razumeli kako ja tražim, proveravam automobile, niti ste razumeli koje dilere i zašto preporučujem.

Imate dobrog majstora? Vaš majstor sa sobom nosi kompletan servis, i sve što je potrebno jednom servisu prilikom pregleda automobila?

Da li ste svesni da ne postoji majstor, koji može precizno da ustanovi stanje automobila? Da li ste svesni da ne postoji majstor koji će vam precizno reći da li će motor polovnjaka koji gledati izdržati još 20 000 ili 200 000 km? Ja jesam sa neverisom slušao pa skoro desetak godina, sve oni što su mi uvaženi automobilisti i najbolji serviseri u regionu g.Pavle Komnenović i g.Miodrag Đelmaš pričali, pa će verujem i vam trebati isto toliko.

Dakle, kupovina polovnog automobila je skoro uvek kupovina mačke u džaku, osim ako se radi o vozilu starosti do par godina, ukoliko je prešlo relativno malo kilometara.

Za 33 000 km koliko ste prešli sa 207-icom, nije baš moguće, i realno dati sliku o pouzdanosti modela.

Menjač kod Peugeota 207 je sasvim dobar. Istina ima nešto malo duže hodove, ali je promena brzina pravo uživanje.

Njegovo menjač ima pet brzina, sasvim dovoljno da se odabere ona prava. To što ste mi vi navelik kao vaše problema u promeni brzina, odnosno izbora prave brzine ukazuje na to da ste imali jako lošeg instruktora vožnje, da nikako nemate dovoljno vozačkog uskustva, jer bez 1 milion kilometara to sigurno nećete imati, a očigledno je i da niste najtalentovaniji za vožnju, ali to nije potrebno ni da budete, prosto nije nužno da svi budemo Šumaheri za volanom.

Automobili koji ste vi naveli, Yeti, X1 Ford Kuga nisu nikakvi terenci. To su SUV-ovi sa solidnim 4 x 4 prenesom, i sa trapom koji ne može da podnese loše puteve.

Ako želite robustan suv, odaberite pravi “džip”, odnosno Jeep, ili recimo Nissan X-Traill, odnosno nepraviđenu Toyotu RAV4.

BMW X1? Model koji je zapravo povišena trkačka limuzina. Nudi puno stabilnosti, dinamičnosti za jedan SUV, ali je mnogo daleko i od Ford Mondea, i BMW-a serije 3 kada je stabilnost u pitanju. Prosto više težište, veća visina, diktiraju zakone fizike, i tu nema pomoći. Na kraju, vi ne možete da osetite ni krajnje limite Peugeota 207, a kamolim jednog BMW-a serije 3.

Imajte na umu da su i Škoda Yeti, ali i Ford Kuga, a posebno BMW X1 daleko skuplji za održavanje od 207-ice, da troše daleko više na brzinama preko 150 km/h od “Francuza”, i da svake godine, sa tim automobilima gubite daleko više na vrednosti vozila.

Ja vas podržavam da kupite automobil koji vam se dopada, a to je Škoda Yeti. Ima boljih SUV-ova, ali Yeti ima punu aduta u svojim “rukama”, tako nećete puno pogrešiti. To što su neki automobili puno bolji, zanemarite.

OVO JE SAMO UVOD ODGOVORA.

KOMPLETAN ODGOVOR JE POSLAT GOSPODINU NA MEJL. ZNAM DA STE DONELI POGREŠNU ODLUKU I VI, ALI TO JE SAMO VAŠ NOVAC.

Mogu da rešim i vaše dileme, i glavobolje oko izbora automobila. Vaš Aleksandar Todorović urednik www.Najboljiauto.com i www.Testoviautomobila.rs

najbolji-_auto_logo_670-

DRAGI ČITAOCI, POŠALJITE I VI VAŠE PITANJE, I DOBIĆETE ODGOVOR KLIKNITE OVDE.

Pročitajte odgovore na neka od zanimljivih pitanja koje ste mi poslali:

Da li da menjam Scenic za Lagunu?

Peugeot 308 sa motorom 1.6 VTi nije za preporuku?

U paklu sam: Koji karavan da kupim za 7000€

Pitanje iz Splita: Volvo XC60 je zaista toliko dobar?

Polovni automobili: Fabia, Yaris, Jazz

Polovan BMW X3 ili Corolla 1.6?

Šta kupiti: Nov Sandero ili polovan auto?

Dopada mi se Zafira i C-Max: Koji je bolji?

Đorđe Živković: Izgleda da je nameštena priča oko VW-a

Sa “konja na magarca”: Astru H menjam za Audi A3

G.Maksimović: Hvala vam g.Todoroviću na odgovorima koji su bili presudni za izbor Forda

G.Branislav Ilkić: G.Todoroviću jako ste mi puno pomogli pri izboru automobila

Iskoristite vredne savete – Pitajte A.Todorovića

Da li moj Peugeot 307 2.0 HDI 90 KS ima plivajući zamajac?

Testoviautomobila.rs: Da li je Ibiza bolja od Punta?

Otkrivamo vam zašto nije mudro ugraditi gas

Plivajući zamajac za Škodu košta 2 100 maraka?

Koji polovan auto odabrati: Scenic ili Accord?

Alfa Romeo 159 nije Best Buy – Scenic možda jeste

Koji auto preporučujete za 3.500€?

Da li preporučujete 406 Coupe sa dizel ili benzinskim motorom?

Šta da kupim: Logan, Fabiju ili Merivu?

Najbolji auto za 10.000€: šta preporučujete?

Kakav je auto Citroen Xsara Picasso?

Šta da kupim: Logan, Fabiju ili Merivu?

Da li je BMW 320d bolja kupovina od Passata?

 

najbolji-_auto_logo_670-

Jedan komentar na Posle 207-ice kupujem Yeti, X1 ili Kugu.

  1. ljubisa stojanovic says:

    uvek citam vase odgovore,savete I DR.Bas steta sto su u skracenoj verziji.puno pozdrava.

Ostavite komentar