Placevi koji prodaju kola bez greške NE POSTOJE!

Ivan Djukanović , Poštovani g.Todoroviću, mene konkretno zanima jer dajete vi garanciju za automobil koji odaberete i vaši majstori na urađen veliki servis i pregled vozila.

Pošto na našem tržištu trenutno postoje placevi za polovna vozila koji su maksimalno približili poslovanje auto dilerima koji prodaju nova vozila.Tu podrazumevam da se nudi polovan automobil sa kompletnom proverom i otklonjenim kvarovima pre prodaje, servisnom istorijom i tačno navedenim datumima i km na kojima treba uraditi veliki servis uz garanciju od 2 godine na ceo automobil.
Da ne imenujem auto placeve vi verovatno znate na koje mislim.

Na tim placevima su cene u proseku veće za 1.000-1.500€ u odnosu na ove koji menjaju firmu svake godine kako bi izbegli zakonske obaveze jer znaju šta prodaju.

Ovo pitanje postavljam iz razloga što kada se sabere vaša usluga i usluga vaših majstora + veliki servis i eventualno još neka popravka koju vaš majstor preporuči dolazimo do tih 1.000-1.500€ razlike da se kupi auto sa garancijom. Pošto čitam vaše tekstove i objave na FB, zapazio sam da se jedan kupac koji je preko vas kupio auto žalio da mu se pokvario podizač prozora posle samo nekoliko dana, na šta ste vi reagovali dosta ne ozbiljno po mom mišljenju.Bukvalno ste mu se potsmevali, a takav ne naravno veliki i značajni kvar bi bio otklonjen u servisu gde je dobio garanciju. Bio bih vam zahvalan na odgovoru.
Pozdrav.

 
Odgovara Aleksandar Todorović: Uvaženi gospodine Đukanoviću, niste detaljno čitali moje objave, i niste ni pročitali tekst u vezi sa prodajom Mercedesa B klase, Dole vam navodim link tog teksta, pa ako želite pročitajte ga.
Imate na mojim sajtovima odgovore, na sva vaša pitanja, i to do detalja. Pa kada već niste platili za odgovor, onda se lepo potrudite, pa pročitajte besplatno te tekstove.

 

 

Ako želite odgovor na vaše pitanje, uplatiti kao i svi ostali 3000 dinara, i dobićete odgovor. Nemojte misliti da ja za 3 000 dinara dajem preporuke za modele. To više ne činim, nekih 2 godine, jer preporuke dajem samo kad mi uplatite 21 000 dinara. Od čega je 18 000 dinara za moje majstore, koji pregledaju kola koja ja nađem, i onaj najbolji rezervišem za kupce.
Garanciju na podizače stakla nikada nikom nisam dao. Ali se desi da ponekad iz svog džepa uzmem i popravim nekom čitaocu neki nedostatak na kolima, jer je bio ljubazan prema meni, nije me gnjavio, napisao ja nekoliko prporuka o meni na internetu, i onda hoću da mu se revanširam.
Da li vi zaista mislite da je moj posao da platim i garantujem za otkazivanje podizača stakla? Pa Mercedes je te 2006. god. davao garanciju 2 godine na svoj auto. Ko sam ja da dajem garanciju na auto star 13 godina? To što je g.Alvirović progurao u zakon da placevi moraju da daju garanciju od 2 godine je nešto nebulozno, i protivno svakoj logici. Ozbiljni placevi daju garanciju od 6 ili 12 meseci, jer kada to potpišete, odričete se garancije od 2 godine. Ali su retko auto placevi koji tu garanciju poštuju. Ja se trudim da gledam automobile kod takvih plceva, a neću ih reklamirati, jer su fer prema meni, ali ne znam kako se ponašaju prema ostalim kupcima (prema mojim saznanjima, ne poštuju ih kao mene).
NE POSTOJI PLAC KOJI JE OTKLONIO SVE KVAROVE NA AUTOMOBILIMA KOJE PRODAJU. ČAK I KADA PRODAJU VOZILA 2015.GODIŠTE. PUSTE ME DA PREGLEDAM KOLA DETALJNO, ALI MI NE DOZVOLJAVAJU DA JAVNO OBJAVIM NA KOLIKO SAM KVAROVA NAIŠAO NA NJOHOVIM AUTOMOBILIMA. 
MOJE USLUGE NISU NIKAKO 1.000 ILI 1.500 EVRA. KAKO STE USPELI DA DOĐETE DO TE CIFRE?
ODGOVOR NA PITANJE JE 25 EVRA, TO JE 3.000 DINARA. TRAŽENJE AUTOMOBILA, PROVERA JE 150 EVRA, ODNOSNO 18.000 DINARA, TO IDE MOJIM MAJSTORIMA. KAD VAM NAĐEM AUTO NAPLATIM 150 EVRA, ZA SKUPLJA KOLA MOŽDA MALO VIŠE. ZA ONE KOJI KUPUJU KOLA OD 3000 EVRA, NJIMA NE MOGU DA NAPLATIM VIŠE OD 100 EVRA. DAKLE KAD SABERETE
25 + 150 + 150 DOBIJETE CIFRU OD 325 EVRA!
VELIKI SERVIS NE MORA UVEK DA SE ODRADI. NA ONOM MERCEDESU NIJE MORAO JER IMA LANAC, A KOD MERCEDESA LANAC NE PUCA! I LANAC JE BIO U PERFEKTNOM STANJU.
GOSPODIN KOJI JE KUPIO MERCEDES, NIJE MI PLATIO NI JEDAN JEDINI DINAR, ŠTO PIŠE U TEKSTU.
I NA KRAJU LEPO SAM NAVEO, AUTOMOBILE TRAŽIM SAO ONIMA KOJI U MENE IMAJU MAKSIMALNO POVERENJE. POŠTO GA VI NEMATE, JA VAMA NEĆU TRAŽITI AUTO NI ZA 2.000 EVRA. A POSEBNO JER NE RAZUMETE DA PODIZAČ STAKLA NE SPADA U GARANCIJU.

 

 

PROVERENI POLOVNI AUTOMOBILI: NAJBOLJIAUTO.com

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Svakako, narod se boji vraćanje kilometraže, ali i to je proverivo, posebno kod mlađih primeraka. Ako je kilometraža vraćena, cena je daleko niža, ali i takav automobil može itekako imati dobar motor. Sasvim je suvišno pričati da je Mercedes kvalitetniji od Renaulta, ili da je Volvo bezbedniji od Kije, odnosno BMW od Opela.

Da li ćete vi za vaš novac kupiti neki odličan, proveren polovan automobil koji nudi maksimalanu bezbednost, ili ćete kupiti mali nov auto, sa bednom opremom i osnovnim nejakim motorom, izbor je samo vaš, ali budite malo odgovornije prema svojoj porodici i prema svom budžetu. Svakako, ako imate 5.000 e, od kupovine novog automobila nema ništa, morate da razmišljate o polovnim auotmobilima, ali nije kraj sveta, nećete kupovti mačku u džaku, jer će moji majstori detaljno pregledati automobile koje vi želite da kupite. Uradićemo vam i Veliki servis, i proverićemo sve što možemo na automobilu, da biste vi i vaša porodica bili bezbedni.

 

 

 

Ko ima novca za novi Mercedes ili BMW od 40,000 evra, svakako mu savetujem da kupi nov Mercedes! Henri Ford je tvrdio da je najbolji auto nov auto, ali on je prodavao nove automobile, to je bio njegovog marketinga. Ja nisam kriv što Dacija ili FIAT danas 2019.godine proizvode nekoliko puta nebezdnije automobile nego BMW ili Mercedes pre desetak godina.

Normalno je da neko ko putuje u Minhen tri puta mesečno i prelazi 50,000 km da mu je rentabilnije da kupi nov auto. Ali pristojan, solidan nov automobil sa solidnom opremom i dobrim motorom, koji može da prati ritam modernih automobila je oko 20.000 evra (nemojte upirati prst u Turke, jer voze neuporedivo bolje od srpskih vozača, i jer imaju dobre automobile, koje realtivno brzo ali i bezedno voze). Jako su nam male plate, a troškovi su veći nego  u nekim mnogo bogatijim državama.

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Nije realno da mogu da procenim svaki auto 100%, jer ne mogu, čak i kad imam tri moja majstora pored sebe, možemo da pregledamo ono što možemo, možemo da provozamo auto.

 

Bukvalno je narod prinuđen da kupuje polovne automobile. Srbi pokušavaju da veruju da postoje polovni automobili koji su bez ulaganja. Tako nešto ne postoji! Zato je važno da kupite pre svega auto koji možete da održavate, i automobil koji je u dobrom stanju, jer loš polovnjak ima da vam pojede godišnju platu za nekoliko meseci. Tako da polovan automobil nije mačka u džaku, polovan automobil je katastrofa za Vas, i vaš kućni budžet posebno ukoliko se rukovodite idejom, ako imam sreće imam, ako ne, nemam. Na sreću se oslanjaju samo kockari, i neznalice? Da li ste vi kockac? Da li imate dovoljno informacija, i da li možete bez stručne pomoći da procenite stanje automobila? Ja to ne mogu, zato imam tim majstora koji mi maksimalno pomažu u proveri automobila. Ono što je sigurno, to je da ćemo vam pronaći osetno bolji automobil nego što to vi možete sami. Ako imate majstora od poverenja, preprodavca od poverenja, obratite se njima, jer oni su valjda to poverenje kod vas stekli prethodnih godina. Mi vam tražimo automobil samo ako su vaši zahtevi realni, i ukoliko pristajete da vam moji majstori odmah po kupovini urade Veliki servis. Znam da je za neke od vas ovo “čudan” zahtev zato što većina vas po kupovini automobila nije zamenila ni ulje, a kamoli uradili “veliki servis”, ali znajte da su moderniji automobili mnogo skuplji za popravke, i da vas sada pogrešan izbor modela može koštati daleko više nego pre nekoliko godina. Moderniji automobili jesu bezbedniji, imaju više opreme, ali si komplikovaniji i mnogo skuplji za održavanje, zato je danas potrebnije više nego ikada pre da angažujete vrhunske stručnjake i iskusne majstore, i da ih platite, jer u suprotnom imaćete situaciju da vaš majstor otvori haubu, baci pogled i da kaže: dobro je ovo, kupuj. A da li je njemu stalo da vam se auto više kvari ili ne? On želi da ga vi redovno posećujete ili ne? Morate imati dobrog majstora, bez njega NE KUPUJTE POLOVAN AUTOMOBIl! Ako nemate majstore obezbediću vam ja moje majstore, i održavaju ja vaše automobile ukoliko vam ja tražim automobil. Zapravo to je i uslov da vam pomognem u nalaženju automobila. Jer meni je stalo da vas auto dobri služi. Ako su i vaši ciljevi isti, onda možemo napraviti saradnju.

Urednik Aleksandar Todorović

Pitajte Aleksandra Todorovića

 

Pronalazim za vas polovne automobile

Kad se bira, gleda polovni automobil čak i kada imate iskusne majstore mnogo toga ostaje pod znakom pitanja….

jedina je šansa da gledate automobile kod dilera koji deceniji ili dve radi korektno
i koji ima zadovoljne kupce

Placevi koji su se otvorili juče, a promenili ime posle godinu, ili dva, da bi potom promenili i lokaciju
su dileri za izbegavanje……

Priredio: Aleksandar Todorović

Nije realno da mogu da procenim svaki auto 100%, jer ne mogu, čak i kad imam tri moja majstora pored sebe, možemo da pregledamo ono što možemo, možemo da provozamo auto.

i možemo da gledamo kola tamo gde nismo imali problema u poslednjih 20 godina

Vaše pravo je da kupite loš auto!

Ljudi će reći, pa daj nam kaži koji su to dileri…. pa zar ono što sam otkrivao 20 ak godina, treba javno da obznanim….
ipak ne. Jer tih mojih 20 godina je 20 godina rada, provera, i testiranja auto placeva.

Možete samo da birate polovni auto
i naravno da ćete naći nešto što vam odgovora. Ali verovali ili ne, ja vam mogu naći primetno bolji automobil za isti novac, a mogu vam i preporučiti bolju alternativu, model koji više ispunjava vaše potrebe, a da to vi niste znali.

Može da vam održava automobil moj majstor, ali možete da to prepustite majstoru, koji sigurno nema znanje mog majstora, jer se ja razumem u automobile više od vas, verovaili ili ne.

Moji majstori proveravaju dizne, turbine. Prebacimo auto u servis. Pregledamo i trap, dignemo da na dizalicu. Ali ne možemo da procenimo da li će turbina da radi još 50 000 ili 150 000 km, jer to ZAVISI OD VLASNIKA I NAČINA VOŽNJE! Aleksanndar Todorović urednik www.testoviautomobila.rs  i www.najboljiauto.com PS. Osim toga obezbeđujem vam preventivne servisne na 6 meseci kod mojih majstora. Obezbeđujem vam Veliki servis, i garanciju mojih majstora na isti. Kao i svu papirologiju za registraciju. Kad kupite auto, čeka vas posle podne sa urađenim Velikim servisom i tablicama na njemu, ako ste iz Beograda, ako niste sa probnim tablicama. Da li je to dovoljno? PS.za mlađe automobile od 6 godina dobijete i garanciju od na motor od 12 meseci. Od dilera gde vam nađem auto. 

ŽELIM DA ,MI PRONAĐETE PROVERENI POLOVNI AUTOMOBIL!

Priznajem, 99% vas smatra da su eksperti za automobil, i da kada se desi kvar, uvek sebi kažu da je to normalno. Uvek svako može da nađe izgovor za svoj propust, lošu procenu, i onda je sve na svom mestu.

 

Dakle u pitanju je vaš ego, i vaš novac. Ako vam je ego važniji od vašeg novca, onda morate da auto tražite sami. Procena automobila je posao kao i svaki drugi. Provera automobila je delotvorna samo ako znate šta morate da gledate, i kako taj motor mora da radi kako je u skoro fabrićkom stanju.

Mogu vam naći i auto sa ugrađenim gasom. To je vaš izbor. Moje je da vam predočim sve prednost i mane ugrađenog gasa. Prednosti su sasvim jasno, i ušteda nije mala. Ali morate biti svesni i da mogu da se pojave ozbiljni problemi.

 

Pitanja u zahteve za traženje polovnog automobila sa proverenom kilometražom šaljite na www.najboljiauto.com/pitajte

I znajte ja vam ne tražim najjeftniji mogući auto, nego najbolji. U tome se razlikuje moj i vaš cilj. moj je cilj da vas AUTO ODLIČNO služi. A vaš cilj je da prođete što jeftnije danas, a sutra…? Za sutra ćete tek videti, a možete da se napravite zaboravni, pa da kvarove koje će tek uslediti zanemarite, ili kad ih sanirate, da prosto ne upamtite koliko ste sve to platili.

Trap automobila mora detaljno da se proveri. Kad nađem automobil koji ima odličan trap, bez luftova, čak bez korozije, to mi je onda signal, da se taj auto kvalifikuje za uži izbor modela, koje treba detaljno proveriti, i eventualno preporučiti. Ne kažem da auto koji nema idealan trap ne treba preporučite, ali ako je vlasnik pustio da auto ima problem na trapu, volanu, kočnicama, kakav je onda motor? Jer motor ne mogu da rastavim, i premerim koliko je istrošen. 

Priredio: Aleksandar Todorović

Automobil vam tražim samo ako su vaši zahtevi realni,  i ako pristanete da istog dana odradimo VELIKI SERVIS, u nekom od servisa koje ja preporučujem. Dozvoljavam ja da vi imate “odličnog” majstora, ali ja sam siguran da imam daleko bolje majstora od vas. Zašto? Zato što testiram rad majstora i servisa 20 godina. Meni nije cilj da vam auto stan posle prve bandere. Niti mi je cilj da za održavanje automobila date godišnju platu. Vašem majstoru jeste.  Ovo se odnosi na Beograd. Ali ako niste iz Beograda verujem da vam nije problem da dolazite na svakih 6 meseci na preventivne preglede, koji su besplatni!

 

Kad rešite da prodate automobil koji sam vam ja pronašao, pomažem vam u prodaji tog automobila, jer ste ga održavali kod mojih majstora, i znam kakvo je stanje tog vašeg automobila. Što je bolji kvalitet održavanje, to je i vaš auto bolji. Što imam zadovoljnije čitaoce, to će mi sajtovi biti popularniji.  

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Nov automobil može biti bolja kupovina, ako imate bar 20