Kategorija: Pitajte Aleksandra Todorovića

Postavi pitanje

Ako ste već pronašli automobil koji želite da kupite, i ne znate da li ste doneli dobru odluku, za vas postoji rubrika HITNA KUPOVINA-BRZI ODGOVORI (KLIKNI OVDE). Što preciznije napišete pitanje, to će i odgovor biti direktniji, korisniji i za vas, i za sve ostale koji imaju slične nedoumice oko izbora vozila. Ako vam je hitno potreban odgovor, u roku od 24h cena je 2 500 dinara. Za 1 899 dinara dobijate kratak odgovor. Ako uplatite 3.000 din, dobijate TEMELJNU ANALIZU svih modela iz vašeg pitanja. Vaše ime i prezime neće biti objavljeno na sajtu, ako tako želite! Ako insistirate da vaše pitanje ne bude objavljeno na mojim sajtovima, onda su cene dva puta veće. Rok za odgovore je u proseku 7 radnih dana, a zavisi od toga, kakva ste pitanja postavili. Odgovor za 24h je 2 500 din, u kraćoj verziji. Možete uplatu izvršiti preko Postneta u bilo kojoj pošti u Srbiji. Info na 011/3022 – 014 ili na www.posta.rs. Za detaljni odgovor od 3.000 dinara. Ako želite da vam usmeno odgovaram 4.000 din. Ako vam i tražim auto, onda uplatite 13.000 dinara i sken lične karte.

Za korisnike iz Srbije:

RAČUN: 285233504000148510
Sberbank

Ako ste iz Crne Gore, Hrvatske, BiH, Austrije, ili Makedonije, cena odgovora je 25 evra, a placate prosto preko WESTERN UNION-a. Ako želite odgovor za 24h, onda je 40 evra, u protivnom rok je u proseku 7 radnih dana.
Cena je tri puta veca preko PayPal-a, dakle 75 evra.

images

 

 

 

 

  •   nov
      polovan
  •   Da
      Ne

  •   Da
      Ne
  •   Da
      Ne

sx4

Saveti za kupovinu automobila: Auris ili Suzuki SX4?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću ne mogu se odlučiti izmedju ova dva automobila pa vas molim za mišljenje. Godišnje prelazim oko 20.000 hiljada kilometara, ali moguće je da ću sledeće godine voziti manje, zbog manjeg obima posla koji imam. Mojoj ženi se više dopada SX4 1.6, a meni Auris 1.3. Da li da popustim, i da kupumo Suzuki. Oba automobila su od poznatih prijatelja, stari su jedva godinu dana, Suzuki je prešao 32,000 km, a Auris 29,000 km. Uzimam kola u zamenu za njihov dug, pa mi nemojte sugerisati da kupim nov automobil, jer to nije opcija, a računam da navedeni modeli nisu za staro gvođe? Nenad Žugić.

Odgovara Aleksandar Todorović: Poštovani g.Žugiću, SX4 ima dopadljiv dizajn, ali je ogromna razlika između Toyote i Suzukija kada je kvalitet u pitanju, Toyota je na samom vrhu, a Suzuki je na samom dnu, tako bar statistike tvrde, a u Srbiji je servisna mreža Suzukija jako loša, Toyota je i u tom pogledu daleko bolja, jer svi Toyotini dileri u Srbiji moraju da ispunjavaju stroge japanske norme.

Imajte na umu da SX4 nije pravi terenac, već vozilo, krosover sa nešto višim klirensom, ali je bučan i neudoban, pa nije za duža putovanja. Toyota Auris ima daleko više mesta od Suzukija, mnogo je udobnija, tiša, i bezbednija. SX4 nudi mesta za putnike koliko i Toyota Yaris, koja se nudi i sa veoma štedljivim dizel motorom 1.4 D-4D. Auris je mnogo prostraniji od Suzukija, nadam se da ste vozili navedene automobile?

Auris je sjajan automobil: veoma malo zagađuje, motor je tih i troši izuzetno malo (benzinac 1.3 VVT-i košta nov samo 12.500 €). Kvalitet Toyote je vidljiv i u enterijeru: kvalitet plastike je izuzetan, materijali na sedištima su od veoma otpornih materijala, a zvučna izolacija je gotovo savršena za ovu klasu vozila.Pet godina garancije Toyote je takođe nešto što treba posebno ceniti. Toyota osim toga daleko bolje drži cenu od Suzukija, i jeftinija je za održavanje. Možda vam je bitan podatak, da Auris 1.3 troši bar jedan litar manje od Suzukija SX4 1.6 u gradskim uslovima, a tolika je razlika i na otvorenom putu, sa sadašnjim cenama goriva to nije za zanemarivanje.

zamajac-plivajuci

Prodavac tvrdi: C4 1.6 HDI nema plivajući zamajac

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, nedaavno sam kupio citroen c4 1.6 hdi 66kw 90ks, 170.000km, kao nov, uzeo sam ga uz tvrdnju prodavca da nema plivajući zamajac i fap filter. zanima me da li je to tačno, hvala. Igor.

Odgovara Aleksandar Todorović: Poštovani Igore, vaš auto sa 170,000 km sigurno nije kao nov, jer je fabrika predvidela da auto traje 200,000 km. Pitanje je da li je prešao vaš C4 samo toliko. Samim tim je i odgovor na vaše pitanje manje bitan, jer vam sledi zamena dizni, turbine, remont menjača, motora, i još mnogo toga. Kupovina tako starog automobila ekonomski nije isplativa. Plivajući zamajac nema verovatno, ako je stariji od 2004., ali baš zbog toga je menjač trpeo veća opterećenja. Benzinac je mnogo jeftiniji za održavanje, i benzinac recimo 1.6 je motor koji je jeftiniji za remont od dizelaša. Ali naravno, vi ste već kupili automobil, ovo je savet za one koji tek treba da ga kupe.

Komentar g.Igora:

Poštovani g.Todoroviću, :) kada sam rekao kao nov, mislio sam na enterijer i limariju, a auto je inače 2010god, stvarno kao da nije prešao ni 30000km. a što se tiče motora, pa da li je moguće da je fabrika predvidela kilometražu oko 200000km, nešto mi je to jako malo, pre ovog citroena sam imao zastavu 128 novu kupio 1989g, plin, koja je do prve generalne prešla 260000km, a posle toga još 20000 do prodaje. menjač nikad otvaran. nemoguće da je većeg kvaliteta 128ca….
za sad sam zadovoljan niskom potrošnjom :) Igor

Dodatni odgovor A.Todorovića: Uvaženi g.Igore, zaista se motori i menjači projektuju da izdrže 200,000 km. Pogledajte kakve garancije daju proizvođači automobila, od 2 do 5 godina (Kia samo daje 7 godina), od 80,000 do 150,000 km (samo Toyota daje bez ograničenja kilometraže ali samo prvih 5 godina).

Ako je vaša Zastava 128 izgurala 280,000 km, sa motorom proizvedenim u Rakovici, i to još sa ugrađenim plinom, onda vama svaka čast, jer taj motor u proseku nije mogao da pređe više od 100,000 km (mogli su oni motori italijanski koji su se ugrađivali u Zastavu 101 kada sam se ja rodio, ali to je bilo mnogo davno). Doduše generalna, ili polugeneralna za taj Zastavin motor 1.1 nije zaista bila skupa, a dobar majstor je mogao čudo da napravi. Sad je isplativije kupiti polovan motor sa garancijom, nego raditi generalnu, u proseku, naravno. I hvala vam na javljanju, vaše pitanje i moj odgovor je danas bio jako čitan, moraću više besplatnih odgovora da pišem.

Ja vama g.Igore, želim da pređete bar 500,000 km pre generalne sa vašim Citroenom, jer ako je vaš C4 tako mlad, onda je ta kilometraža postignuta na autoputu (valjda niste kupili ex taxi), a to je za motor manje opterećenje od stani-kreni vožnje u nekom većem gradu, naravno pod uslovom da vlasnik/vlasnici nisu vozili C4 maksimalnom brzinom.

Meni samo preostaje, da Vama i vašoj porodici poželim sve najbolje u narednoj godini, i želim vam da vas vaš novi Citroen besprekorno služi, verujem da ćete biti sretene ruke, jer statistika je čudna “nauka”.

Tek kada mi pošaljete broj šasije, i platite dodatno za tu proveru, mogu vam poslati definitino odgovor da li vaš C4 ima ili nema plivajući zamajac.

Pročitajte odgovore i na druga pitanja čitalaca (kliknite ovde).

Plivajući zamajac: pitanja i odgovori

passat-2007

Da li je moj plivajući zamajac za zamenu?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, drago mi je što sam naišao na vaš tekst o plivajućem zamajcu jer imam dosta nedoumica u vezi njega. Posjedujem vw passat iz 2007g 2,0 tdi 103kw sa dsg menjačem..i imam sumnju da mi je zamajac stradao..na leru nekad lijepo radi i odjednom pocnu nekakve smetnje,neko lupkanje i trenje kad je auto u brzini, rad motora ne dolazi do izrazaja nego neki tupi zvuk,a u kabini u toku voznje nista se ne cuje pa me interesuje koliko se smije to voziti tako,i da li je dobro reparirati zamajac,i samo isti zamijeniti,ili mora čitav set (korpa,lamela,druk lezaj i sta vec ide…unaprijed hvala na odgovoru. Dejan Drašković. Pročitaj odgovor (klikni ovde).

Plivajući zamajac: pitanja i odgovori

Saveti: kako trošiti manje goriva?

TESTIRALI SMO 1.000 km: Toyota Avensis 2.0 D-4D

najbolji-_auto_logo_670-

duster_test_euro_ncap

Kako je to Duster nebezbedan automobil?

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, iznenadjuje me da toliko osporavate Daster zbog tri Euroncap zvezdice a sa druge strane preporucujete Peugeot 301 koji je takodje na kras testu osvojio samo tri zvezdice, ili uporno isticete Alfu 156 kao best bay auto u svojoj klasi a da pri tom 156 koliko je meni poznato nije ni testirana na Euroncap testu, dok je na nekim drugim kras testovima koje sam nasao na internetu, zabelezila ocajne rezultate! Marko.

Odgovara Aleksandar Todorović: Poštovani g.Marko, ako prodajtee automobile marke Dacia, morate biti svesni da prodajete loše i nebezbedne automobile. Pasivna bezbednost Dustera je loša, a jednako je loša i aktivna bezbednost. Nije samo Duster dobio 3 zvezdice na EuroNCAP kreš testu, dobio ih je i Renault Megane.

Posebno ističem ova dva automobila kao veliku bruku, jer oni koštaju 12,000 evra, odnosno i puno više ako odaberete verziju sa nekom malo boljom opremom, ili dizel motorom. Pročitaj kompletan odgovor (klikni ovde).

pezo-307

Da li moj Peugeot ima plivajući zamajac i FAP filter?

Pitanje: Gospodine Aleksandre, interesuje me da li moj Peugeot 307 (restajling) 2007 god. 1.6 HDI, 90 KS ima plivajuci zamajac i fap filter? Unapred hvala na odgovoru. Ljubisav.

Odgovara Aleksandar Todorović: Gospodine Ljubisave, motor 1.6 HDI od 90 KS nema plivajući zamajac ni u vašoj 307-ici, ni u Ford Focusu, ni u Mazdi 3 u koju se ugrađivao. Snažnija verzija ima plivajući zamajac, koji zaista jeste skup za zamenu, ali skupa je i zamena turbo punjača i pumpe koju imate. FAP filter nemate, a i da ga imate, naši servisi ga masovno sklanjaju, prosto ga izvade, uz manje izmene na softveru, motor radi nesmetano. Naravno da uklanjanje FAP filtera nije idealno rešenje, niti ga preporučujem, ali kad je džep tanji nego što želimo, a ljubav prema posedovanju nekog modernijeg automobila velika, to je jedino rešenje. Još neko pitanje?

najbolji       _auto_logo_670

TESTIRALI SMO: Peugeot 308 1.6 e-HDI

TESTIRALI SMO: Peugeot 301 1.6 HDi

TESTIRALI SMO: Renault Scenic 1.6 dCi 130

TESTIRALI SMO: Fiat 500L 1.3 MultiJet

Megane-2005-spanija

Koji auto za 3.500 evra? Ne dopada mi se Fiat, Opel i Chevrolet.

Pitanje: Gospodine Todoroviću, potreban nam je bezbedan, pouzdan, udoban auto za porodicu sa jednim detetom od 3 godine. Ako moze izbego bih modele marke Fiat, Opel, Lancia, Chevrolet. Supruzi se sviđa Renault Megan 2 sedan ili scenic 2. Trenutno vidim da je najpovoljnija Cordoba 2008g 3.500 eura. 1.4 benzin.Znam da gepek nije praktican za kabaste stvari ali mislim da treba gledati sto mladji auto i benzinac koji je manje presao kako vi vise puta napominjete. Hvala na savetu. Dragan. Pročitajte odgovor ovde (klikni ovde).

Akumulator Shop: akumulatori sa najnižim cenama u Srbiji

Ime i prezime Dragan Stevanović
Kada planirate kupovinu? što pre
Kakav auto kupujete? Polovan
Koliko novca želite da potrošite? 3500 + servis
Šta trenutno vozite? Opel Corsa c 1.7 dti
Između kojih se automobila dvoumite? Alfa 156, Megan 2, Focus 2, Toyota Corolla
Koliko kilometara godišnje prelazite? 12.000-15.000 km
Da li biste platili da vam pronađem auto? Da

focus-II-pitajteFord Focus II je jedan od najboljih automobila u kompakt klasi: nudi izvrsne vozne osobine i odličnu bezbednost.

2010-Toyota-Yaris-red

Šta da kupim Auris ili Yaris?

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, nakon dva meseca razgledanja automobila i čitanja tekstova na internetu, izbor sam suzio na dva Toyotina automobila i to: Toyotu Yaris 1,33 i Toyotu Auris 1.4 d-4d. Automobil mi za gradsku vožnju, na letovanje idemo avionom. Godišnje pređem 8,000 km (tako je bilo prošle i ove godine, trenutno vozim Logan 1.4). Ponuda polovnih Toyota je u Srbiji slaba, pronašao sam Aurisa iz 2009 godine, sa samo 115,000 km i Yarisa 1,33 iz 2010 godine, koji je prešao 80.000 Km. Auris košta 8,000 evra, a Yaris 6,900 evra.

Kod automobila mi je najvažniji kvalitet, i da troši malo goriva i naravno da ima pristojna ubrzanja, ne želim auto sporiji od mog Logan 1.4.Dosta ste hvalili Yarisu 1.33. Koji bi automobil vi izabrali g.Todoroviću za pretežno gradsku vožnju. Na nekim forumima sam pročitao da je Auris 1.4 pretrom na otvorenom putu, da li je to tačno?. Ne mogu nikako da se odlučim za jednu od ove dve Toyote. Da li mi možete pomoći? Davor Lukić. Odgovor pročitaj ovde (Klikni ovde).

Da li je Megane 1.6 bolja kupovina od Nissana Note 1.6?

logo

mercedes-b

Prelazim 25.000 km godišnje koji Mercedes preporučujete za 6.000€?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, u porodici su se uvek vozili Zastava/Fiat modeli i to, verovali ili ne, većinom sa uređajem za TNG još od davne 1979. godine u Elegantu 1500/75 ks. Pa zastave 101 confort, korali tri vrste, a moj prvi auto je bio, naravno, zastava 750/25 LC iz 1980.g. Dalje su se redali Lada 2105 1300/60, pa Fiat Punto I 1100/60 iz 1996., Fiat Stilo 1800/133 iz 2003., Lada Niva 1600/75 i na kraju sada opet Yugo In 1100/55 iz 2008.g.

Kod mog budućeg automobila najviše cenim, ali podjednako, praktičnost, bezbednosne sisteme (naročito jastuke, ABS, ESP i slično) kočnice, malu potrošnju i udobnost. Naravno da ima tu još mnogo toga za nabrajati, ali i ovo što sam istakao izgleda mnogo. Nisam ljubitelj velikih automobila od D klase pa na dalje. Godišnje prelazim između 20.000 i 25.000 km i to većinom po gradu, pa recimo nekih 70-80 posto. Na duže puteve idem nekoliko puta godišnje (3-5 puta), ali sam primetio da me Yugo ubi u predelu leđa i sluha.

C klasa mi je gornji limit u veličini automobila, ali mi možda B klasa nekako više prija. Nisam ljubitelj VW-a, ali im popularnost ne mogu osporiti. Nekako mi se sviđaju Opeli, Citroeni, Pežoi i naročito Fiati, ali nemam ništa ni protiv Vaših favorita iz Japana i Koreje. Ovi predhodni, hmmm… možda zato što ih ima više kod nas, a možda i zbog servisnih mreža. U prvom pitanju koje sam van napisao naveo sam da kupujem polovan auto do 3.000 evra, a iskreno govoreći, ako bi našao nešto za oko 6.000 evra, rađe bi uzeo novu Dačiju ili slično, jer se slažem sa Fordovom izjavom da je najbolji auto nov auto. Pročitajte nastavak pitanja i odgovor ovde (klikni ovde).

REŠITE VAŠE DILEME, KUPITE AUTOMOBIL KOJI VAM NAJVIŠE ODGOVORA, POŠALJITE VAŠE PITANJE OVDE (KLIKNI).

vodic-za-kupovinu-automobilamercedes-800x420

insignia-bela

Toyota Avensis ili Opel Insignia?

Pitanje: Poštovanje, gospodine Todoroviću, svi komplimenti za vaš rad i najiskrenije želje da što duže istrajete u svom ni malo lakom poslu davanja dragocenih saveta i sugestija nama brojnim čitaocima vaše rubrike. Pre oko godinu dana ste pomogli meni da donesem odluku po pitanju kupovine automobila, u čijoj vožnji uživam sa svakim pređenim kilometrom, a sada bih vas u ime mog brata zamolio za poređenje modela iz naslova pošto se našao na slatkim mukama oko kupovine novog automobila. Naime posle dužeg vremena izbor se suzio na Toyotu Avensis 2.0 D-4D ili Opel Insigniu 2.0 CDTI, oba modela sa manuelnim menjačem i sa približno istim brojem KS, Toyota 126 a Insignia 130. U pitanju su sedan verzije, dakle sa četiri vrata. Pošto nije sportski nastrojen vozač na listi prioriteta su mu pre svega pouzdanost i bezbednost automobila kao i ponašanje u vožnji. Zatim jako je bitna udobnost kako na prednjim tako i na zadnjim sedištima, buka u kabini, kočnice, potrošnja ali i elastičnost ovih motora koje sam naveo, odnosno međuubrzanja kod preticanja. Koji od dva navedena motora se bolje pokazao u pogledu eventualnih problema sa domaćim dizel gorivom i kakvo je vaše mišljenje po pitanju korišćenih materijala u izradi enterijera, koji će biti dugotrajniji? To su neki parametri oko kojih bi nam vaše cenjeno mišljenje mnogo značilo a ako smatrate još neku stavku bitnom a mi smo je prevideli bili bismo vam jako zahvalni da nas i na nju uputite. Uz srdačan pozdrav unapred se zahvaljujem na odgovoru. D.Petrović.

opel.interauto-trade.rs

capture

Testoviautomobila.rs: Yeti ili Capture?

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, šaljem vam moj dopunjeno pitanje. Od automobila sam vozio peglicu, Yugo, Renault 4, Ladu samaru, Toyotu corolu (staru – 90 godište) i sad vozim Toyotu Yaris koju sam kupio novu 2005.godine u full opremi (sve što je postojalo – kožni volan, CD sa upravljanjem kod volana itd…) Odmah sam u ovlašćenom servisu ugradio Parrot CK3100 i to i dan danas radi bez greške (iPhon plus Parrot).  Takođe, dosta često vozim i Peugeot 206+ koji je inače ženin auto, ali pošto je nov, sa njim smo išli na more ove godine (ima Evropsku garanciju). Ponekad preteram sa brzinom, ali se trudim da se obuzdam kako sam stariji, ozbiljniji itd.. (sad ću u aprilu da napunim 50 godina). Od porodice imam jednog sina koji je poprilično visok (prema krivuljama rasta možemo oćekivati preko 190cm). Kod automobila mi je najvažniji klirens, jer imam deo makadamskog puta do kuće na Divčibarama. Gledao sam i 4 x 4 ali je to preskupo (registracija, potrošnja, gume, servis itd…).Ono što je još važnije je bezbednost (zato je otpala Dacia sandero), pouzdanost i onaj osećaj da je auto utegnut da ništa ne škripi, cvrči, pomera se itd… Sigurno je Nissan Qashqai daleko najbolji izbor, ali mi se za 2000 do 3000€ ne uklapa u kalkulaciju. Da imam te pare za njega, ne bih Vam ni pisao.

Odgovor pročitajte na portalu www.Testoviautomobila.rs (klikni ovde).

TESTIRALI SMO: Renault Captur 5 dCi Stop & Start

Imam Twingo 1.2 16V: Kupujem Note 1.4 da li sam napravio dobar izbor?

Polovni automobili: kako odabrati Mercedes A140?

najbolji-_auto_logo_670-

laguna-2009

Renault Laguna 2.0 DCI iz 2009.godine za preporuku ili ne?

Pitanje: Poštovani g. Todoroviću cenim vaše mišljenje, pa vas molim da mi napišete nešto o polovnoj Laguni 2.0 DCI. Automobil je 2009.godište, i ima servisnu knjižicu, prešao je 94.000 km. Od opreme ima sve što meni treba, pa čak i kožu. Kakav je motor 2.0 dci od 130 KS, da li je pouzdan i koliko troši? Meni je udobnost najvažnija, ali volim da imam i stabilan, brz automobil. Nemanja Bulić.

Odgovara Aleksandar Todorović: Gospodine Buliću, niste mi napisali koje automobile ste vozili, šta vam se kod njih dopada, šta vam smeta. Niste naveli ni cenu Lagune, pa ne mogu da vam preciznije napišem da li je kupovina uslovno isplativa ili možda nije. Kad mi dopunite pitanje, možete očekivati detaljniji odgovor za sada napisaću vam samo ono osnovno o Laguni 2.0 DCI.

Laguna treće generacije je znatno iznad starog modela, u svakom smislu, osim kada je udobnost u pitanju, jer je nova Laguna tvrđa. Umesto da Renaultovi inžnjeri ljutebiteljima Renaulta ponude još komforniji automobil, oni su “pokušali” da sustignu nemačke autuomobile, i u tome su uspeli samo donekle. Komfor obično ne ide ruku pod ruku sa sportskom vožnjom: tako Laguna brže od Mondea ili BMW-a serije 3 dosegne svoje granice kada preterate sa gasom u oštroj krivini. Na autoputu je, međutim, dugo sve u najboljem redu – i tišini, zahvaljujući dobroj zvučnoj izolaciji. Uzdužne i poprečne neravnine Laguna jednako uspešno apsorbuje poput Mercedesa C klase prethodne generacije, ali na velikim brzinama polaže oružje pred nemačkim takmacima. Zbog toga će Lagunu kupovati racionalniji kupci, koji žele da plate samo kvalitet, ali ne i ime.

Kompletan odgovor pročitajte na portalu www.Testoviautomobila.rs (klikni ovde).

Aleksandar Todorovic

Pitali ste A.Todorovića: Da li kupiti Corollu 1.4 D-4D ili Octaviju 1.6 TDI?

Pitanje: Poštovani gospodine Todorović, Molim Vas da mi pomognete oko kupovine novog automobila.Dvoumim se između modela: Toyota Corolla 1,4D-4D i Škoda Octavia 1,6 TDI.Izbor je pao na ova dva automobila zbog budžeta do 17.000 evra i neprijatnog iskustva sa prethodnim autom (Nissan Almera 1,5 benzin 88KS). Nezadovoljstvo se odnosilo na veoma malu elastičnost motora, nedostatak snage kada je auto opterećen. Sa 60.000 km (kupljen nov), počeo je da troši ulje i sa 110.000 km su menjane gumice ventila. Moj laički zaključak da je uzrok rad u režimu visokih obrtaja (130 km Auto-put-4500 obrtaja). Takođe glavni kočioni cilindar stradao je na 70.000 km (koštao je 500 evra i nabavka u LF autu trajala je jedan mesec).Ništa od ovoga ne ide u prilog ponovnom opredeljenju za Japansko vozilo, međutim, i deca se pitaju,uskoro polažu vozački ispit i kupio ih je moderan Tojotin dizajn u odnosu na stereotipan Škodin izgled. Imao sam priliku da vozim Tojotu Korolu 1,6 benzinac, prethodne generacije,defitivno je elastičniji od Nissan Almere, ali i ona ima dostupnu snagu tek na visokim obrtajima.

Drugi auto koji posedujem i koristim za posao je Opel Corsa 1,3 CDTI.Veoma sam zadovoljan elastičnošću kod preticanja u međugradskoj vožnji i sa ovako slabim dizelom u odnosu na Nissan benzinac.Takodje u servisnom intervalu od 15.000 km nema potrosnje ulja. Budući auto će prelaziti 10.000-12.000 km godišnje, 60:40 gradska-međugradska vožnja.Od auta očekujem dovoljno obrtnog momenta za bezbedno preticanje u međugradskoj vožnji i solidno među-ubrzanje u gradskoj vožnji.Na auto-putu ne vozim brže od 130 km/h,zato je i izbor pao na ove male dizele prvenstveno zbog ekonomičnosti. Molim Vas, analizirajte ova dva dizela u vezi sa troškovima održavanja i pouzdanosti obzirom da auto kupujem na duže staze (10 godina minimum) i uopšte da li je opravdan izbor dizel motora sa ovako malom godišnjom kilometražom. Unapred zahvalan,Mirko Raketić. Pročitaj odgovor (Klikni ovde).

Pitali ste A.Todorovića: Da li kupiti Corollu 1.4 D-4D ili Octaviju 1.6 TDI?

TESTIRALI SMO: Toyota Corolla 1.6 Valvematic

TESTIRALI SMO 1.000 km: Toyota Avensis 2.0 D-4D

TESTIRALI SMO: Novi Nissan Juke 1.2 DIG-T

TESTIRALI SMO: Honda Civic 1.8 i-VTEC Tourer

opel

Izbor pneumatika kod Astre i potrošnja ulja na TSI motorima

Pitanje: Gospodine Todoroviću! Izgleda po onoj narodnoj, spala priča na jedno slovo. Gotovo sigurno, u mojoj trilemi oko kupovine novih kola, između Octavie, Corole i Astre, odlučio sam se za kupovinu Opel Astre sedan 1.7 DTS 96 kw/130 KS, u “drive” nivou opreme, koja uz određene dodatke u vidu metalik boje, parking senzora napred i pozadi, alarma i sl., ima od opreme gotovo sve što mi treba, iznosila bi oko 17.700 eur (trenutni popust na drive modele iznosi 19%, što u konkretnom slučaju iznosi preko 4.000 eur), octavia 2.0 TDi 110kw/150 KS u ambient paketu opreme s dodacima metalik boje,alarma, zadnjih parking senzora, alu felni i sl., iznosila bi oko 19.500 eur, a octavia 1.4 TSI 103 kw/140 KS u istom ambient paketu i s istim dodacima iznosila bi oko 17.400 eur. Vozio sam opel astru sedan 1.4 Turbo i nisam nešto zadovoljan tim motorom, a vozio sam i opel astru sedan 1.7 DTS s motorom 81 kw/110 KS i taj motor mi se svideo, te mislim da motor 96 kw/130 KS će me za nijansu više zadovoljiti, jer ipak ima 20 Nm veći obrtni moment (300 naspram 280) i 20 KS više. Ne smeta mi malo grublji rad tog dizel motora, jer i do sad sam vozio octaviu 2.0 tdi pd čiji motor je isto tako malo grublji, naročito kad je hladan i to mi nije smetalo. Mislim da razlika u ceni od gotovo 2.000 eur između astre s 1.7 130 KS motorom i Octavie 2.0 tdi dpf 150 KS, nije mala i zanemariva (oprema s mojim nekim dodacima je slična u drive modelu kod astre i ambient modelu octavie), te za moje potrebe bi svakako realno bilo ekonomičnije i opravdanije uzeti Astru. Isto tako mislim da je bolje uzeti Astru s dizel motorom nego Octaviu s benzinskim motorom 1.4 tsi, jer razlika od samo 300 eur je po meni razlog da se ipak uzme Astra s dizel motorom, koji će siguran sam u eksploataciji trošiti 1.5 litra manje goriva nego benzinac u Octaviji.

Još jedna informacija za vas, koju možete u svom daljnjem radu proveriti odnosi se na podatak, koji sam dobio od prodavca-menadzera prodaje u jednom škodinom salonu, koji je kaže prodao 3 octavie s 1.4 tsi motorom nekoj firmi i isti se žale na potrošnju ulja kod tih motora od gotovo 2 litre na 15.000 km, a nova su kola. Ili nešta nije u redu ili je u pitanju ulje koje se sipa u servisima, da bi se zadovoljio samo kriterij VW 502.00, 504.00/507.00, a za TSI motore bi trebao da se zadovolji i drugi kriterij koji se odnosi na NOACK normu i koja treba da bude s oznakom 229.5, tj. da procenat isparavanja tokom sat vremena na 250 c bude ispod 10%, što znači kvalitetnije i skuplje ulje koje ispunjava norme VW 502.00 i MB 229.5 i to ulje bi trebalo uzimati za TSI motore, a to niko od servisera ne radi i ne upozorava kupce, već što više čak govore da je normalno da motori kao novi troše ulje, istina je to, ali ne u tim količinama.

alfa-159-crvena

Kupujem polovan automobil: uporedite mi razne modele za 6.000 evra

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, razmišljam o zameni postojećeg automobila, pa odlučih da od Vas potražim savet. Cena koju naplaćujete za Vaše savete je zaista simbolična u odnosu na to koliko je moguće kasnije uštedeti. Godišnje prelazim 12.000km. 55% je gradska vožnja, 25% međumesni i magistralni putevi i 20% autoput. Da napomenem da je bar pola od 25%, po (lošim asfaltnim) putevima. Trenutno vozim(o) supruga i ja Mazdu 2 CDTi 2004. Autom sam (delimično) zadovoljan. Malo troši, za tu klasu, prilično prostran, odličan kvalitet završne obrade, za to godište, više nego lep enterijer. Auto je visok pa vezivanje dece u sedištima nije problem kao što ni uzimanje stvari ne zahteva klecanje i akrobacije. Ono sto mi se ne svidja je da je auto prilično bučan unutra na brzinama preko 80km/h. Takodje, navikao sam na benzinske motore pa mi dizel motor deluje prilicno bučno. Dosta mi smeta nedostatak snage (68kW). Ali najvaznije, mali gepek. Zadnje sediste je rezervisano za dva decija sedista. Uz jedna decija kolica i torbu, u gepek ne moze (skoro) nista vise. Mazda 2 nije porodičan auto. Kupovina sledeceg auta nije hitna ali je pozeljna u narednih pola godine. Najradije bih zamenio svoj auto za drugi (uz moju doplatu) ali to nije presudno. Auto bih platio do 6.000 € ukoliko auto stvarno vredi ali bih se radije ograničio na 5000 € gde bi ostatak bio za servis, registraciju, gume i jos neke sitnice kojih uvek ima. Ono sto sam sebi stavio kao kriterijum je da automobil bude do 1.600-2.000 ccm, da ne bude previse bucan, da bude prostran i da dobro podnosi nase lose puteve. Dolazim sada do dileme dizel-benzin. Kao sto sam vec napomenuo, radije biram benzinski motor. Zbog toga sto je tisi, zbog toga sto su velike popravke jeftinije, zbog toga sto su obicno to vozila sa manje predjenih kilometara. Ali (dosta) su veci potrosaci. Tako da sam i ovde neodluca. Moja razmisljanja idu u vise pravaca pa bih za pocetak voleo da cijem Vase misljenje kuda bih trebao da ‘krenem’. Pročitaj kompletno pitanje i odgovor (klikni ovde).

Polovni Hyundai loš izbor?

Polovni Golf V: Ovo morate znati

Astra Sedan Aleksandar Todorovic

Šta kupiti za 19.000€: Astru, Corollu ili Octaviju?

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću! Želeo bih da mi pomognete u odluci za kupovinu novog automobila. Kako navodite na sajtu, za vaš trud, savet i odgovor, uplatitio sam vam novac. Poslednjih 8 godina vozim Škodu Octaviu A5 2.0 TDI. Vreme je da menjam kola i imam trilemu oko kupovine novih kola. Konkretno, imam 53 godine, volim da imam kola tipa limuzine koja su pouzdana što se tiče motora i elektronike, dobro leže na cesti i mogu da povuku kada je u pitanju preticanje. Nekada sam prelazio veću kilometražu, ali sada godišnje prelazim cca 15.000 km i od toga 2/3 u gradu i okolini (živim na N. Beogradu i nisam toliko opterećen vožnjom stani-kreni kao u starom delu grada), a 1/3 na auto putu i nekim magistralnim i regionalnim putevima (najviše put u Bosnu i Hrvatsku). Pročitaj ovde kompletno pitanje i odgovor.

najbolji       _auto_logo_670

TESTIRALI SMO: Opel Astra Sedan 1.4 Turbo

TESTIRALI SMO 1.000 km: Toyota Avensis 2.0 D-4D

TESTIRALI SMO: Toyota Corolla 1.6 Valvematic

Ja i Peugeot 301 Foto Branka Todorovic

Pitali ste Aleksandra Todorovića: Kakav je Peugeot 301?

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, obilazim salone automobila već mesec dana, i nisam još siguran koji auto je za mene. Rešio sam definitivno da to bude nov auto, maksimalno mogu da odvojim 11.000 evra. Imam Renault Clio 1.2 2001.godište, i auto mi je postao jako tesan, nas je petoro u porodici, baka živi sa nama, a sinovi mi imaju 16 i 18 godina, pa nam je Clio mali, a mali mu je i gepek za naše potrebe. Često idemo na vikend na Zlatibor, pa kada smo svi u automobilu, Clio se muči na usponima. Dopadam nam se Peugeot 301, sad vidimo da dizelaš 1.6 HDI i nije puno skuplji, pa sve više razmišljamo o njemu, jer godišnje prelazimo preko 20,000 km. Da li biste nam vi preporučili Peugeot 301? Srđan Bogdanović. Pročitaj ovde odgovor na pitanje (klikni ovde).

Ako kupujete nov automobil, verujem da će vas zanimati moji najnoviji testovi automobila, kliknite dole na linkove:

TESTIRALI SMO: Novi Nissan Juke 1.2 DIG-T

TESTIRALI SMO 1.000 km: Toyota Avensis 2.0 D-4D

TESTIRALI SMO: Hyundai Veloster 1.6 GDI

TESTIRALI SMO: Honda Civic 1.8 i-VTEC Tourer

TESTIRALI SMO: Citroën C4 Attraction 1.6 HDI

najbolji       _auto_logo_670

Aca Todorovic urednik Najboljiauto com

Pitali ste Aleksandra Todorovića: Koji polovan auto za početnika?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, molim vas da mi pomognete vašim savetima. Kupujem prvi automovil u životu. Nadam se da ću od vas dobiti preporuke za neke polovnjake. Ono što meni treba jeste neki gradski auto, sa motorom od 1.3 litra, u klasi VW Pola ili Fiata Punto, ali i drugi modeli dolaze u obzir. Želim automobil sa petoro vrata, i naravno sa Euro 3 motorom, i da ima klima uređaj, i naravno ABS, jer nisam baš najsigurniji za volanom. Planiram da potrošim oko 3.500 do 4000 evra. Planiram da kupim auto ovih dana čim dobijem vaš cenjeni odgovor. Srdačan pozdrav od Nemanje Petrovića. Pročitajte odgovor (kliknite ovde).

Pročitajte odgovore i na druga veoma zanimljiva pitanja (kliknite dole na linkove):

Pitajte A.Todorovića: Kupujem polovan auto i na ivici sam razuma

Testoviautomobila.rs: Najbolji auto za 7.000 evra?

Da li je Hyundai Accent bolji izbor od Hyundai Getza?

Gospodine Todoroviću: Automatski menjač preporučujete ili ne?

G.Todoroviću da li je mudro ugraditi gas?

Mama kupuje polovan automobil za sina

najbolji       _auto_logo_670

Mazda-3-2007

Mama kupuje polovan automobil za sina

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, moje ime je Saša i pišem vam u cilju dobijanja Vaše pomoći pri kupovini polovnog automobila. Moja majka, Ljiljana, Vam se obraćala istim povodom i ona me je uputila na Vas. Takođe mi je prosledila vaš prvi odgovor. Potrudiću se da Vam obezbedim što više informacija za koje ste rekli da su Vam prekopotrebne kako biste napravili dobar izbor mog budućeg automobila.

Imam 29 godina. Polozio sam sa 23, obucavao sam se i polagao na Jugu. Nikada nisam imao svoja kola, tako da sam vozio kola svojih roditelja (Fiat Brava 2001. god, 1.9jtd, 105KS). Sto se tice vozackog iskustva ne mogu reci da prevaljujem neku znacajnu kilometrazu, po mojoj slobodnoj proceni 6-7000 km godisnje, od kojih 1500-2000 km na duze puteve, tipa odlazak na more, planinu. Što se stila voznje tice vise volim da bude dinamicna nego nesto posebno brza.

Kada je rec o izboru marke i modela buduceg automobila poprilicno sam fleksibilan, zapravo nemam neke modele koje jako favorizujem. Najbitnije mi je da je auto pouzdan, u smislu da me nece izdati na putu, da je bezbedan i da odrzavanje nije preterano skupo, pod poslednjim ne podrazumevam redovan servis nego eventualne kvarove (njih se najvise plasim). Samo da Vam napomenem da sam svestan svih rizika koje nosi kupovina polovnog automobila, ali verujem da Vi svojim znanjem i iskustvom te rizike mozete znatno smanjiti, naravno da je to i glavni razlog zasto Vam se obaracam za pomoc. Kliknite ovde da biste pročitali pitanje i odgovor u celini.

Mama kupuje polovan automobil za sina

Mazda-3-PLAVA

G.Todoroviću da li je mudro ugraditi gas?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, rubrika vam je sjajna, i ovih dana sam pročitao jako mnogo odgovora na pitanja čitalaca. Meni ne treba pomoć pri izboru automobila, ja sam kupio od prijatelja veoma očivani Auris 1.3 VVT-i 2008.godište, sa pređenih 167,000 km, redovno je auto održavan. Jako mnogo vozim po gradu, Beogradu, i neuspevam da spustim potrošnju ispod 8,5 litara. Zbog toga planiram da ugradim plin. Bio sam u Toyota Centru, ovlašćenom servisu, gde je auto i održavan, i rekli su mi da mi ne preporučuju ugradnju plina. To sam isto pročitao na Toyota forumu. Šta vi kažete na ovu temu? Pročitajte odgovor ovde (klini ovde).

TESTIRALI SMO: Fiat 500L 1.3 MultiJet

DSC_5267

Gospodine Todoroviću: Automatski menjač preporučujete ili ne?

Pitanje: G. Todoroviću, još jedno kratko pitanje: ja sam iz vaših tekstova stekao utisak da vi dajete blagu prednost manualnim menjačima. Da li je to tačno? Ili se to mozda odnosi samo na kupovinu polovnih automobila, kads nismo sigurni koliko je auto presao i kada ce doci vreme za zamenu automatskog menjaca? Pozdrav,Milutin.

TESTIRALI SMO: BMW 316d

TESTIRALI SMO: Honda Civic 1.8 i-VTEC Tourer

TESTIRALI SMO: Kia Sportage 2.0 CRDi

 

Getz

Da li je Hyundai Accent bolji izbor od Hyundai Getza?

Pitanje: Uvaženi g.Todoroviću, kupujem polovan automobil, ali ne mogu da se odlučim između ova tri modela. Čitao sam odgovore na vaša pitanja, pisali ste dosta i o modelima koje ja želim da kupum, ali bih želeo da ih ukratko uporedite. Suzio sam izbor na 5 polovnjaka: Accent, Getz, Corsu 1.2 ili 1.4, Ford Fiestu, a razmišljam i o većem Ford Focusu, mada meni veličina gepeka nije presudna, jer meni treba auto za vožnju po gradu. Planiram da potrošim maksimalno 4.000 evra.  Jovan.

Toyota Centar Foto Aleksandar Todorovic DSCN0398

Testoviautomobila.rs: Najbolji auto za 7.000 evra?

Pitanje: Poštovani g. Todoroviću, Voleo bih da čujem Vaše cenjeno mišljenje ali isto tako bih Vas molio da u odgovoru iznesete samo činjenice. U narednom periodu bih želeo da kupim auto, a na raspolaganju imam maksimalno 7000 evra. Kao i svi gradjani Srbije nemam velika primanja i zato hoću da moj potencijani automobil malo troši ima živahan i pouzdan agregat, a pri tome održavanje istog nije skupo. Isto tako važno mi je da i cena registracije i redovnog servisa bude prihvatljiva. Moj favorit je Fiat Grande Punto 1.3 MJ sa 90 KS i 6 brzina sa petoro vrata 2006-2007 godište, Dinamic paket opreme poseduje dosta opreme recimo da ima sve sem tempomata dig. Klime i aluminijumskih felni. Prelazim oko 15 000 km godišnje recimo da je 90% predjenih kilometara po gradu, a 10% van grada (jednom godišnje putujem na more i planinu). U upitniku sam Vam stavio alternativne modele koji se mogu kupiti za približno toliko novca, a od novih modela za toliko novca je jedino moguce kupiti Daciu Sandero. Ako možete uporedite karakteristike i cene održavanja modela koje sam Vam stavio u favorite. Milan Stojanović.

Odgovara Aleksandar Todorović: Gospodine Stojanoviću, pre poređenjenja modela, morati znati da su Citroen C4, Ford Focus, VW Golf IV i Astra primetno veći automobili od Grande Punta, Seata Ibize ili Škode Fabia. Navedeni modeli pripadaju “golf” klasi, odnosno C segmentu, a Grande Punto, španski i češki automobili se bore za kupce u B segmentu. Dakle, komfor, ponuda prostora, zvučna izolacija je na strani VW Golfa IV, Astre H i Ford Focusa, kao uostalom i kvalitet izrade, rejting na osnovu nemačkog ADAC-a i TUV, koji svake godine objavljuje koji su se modeli koliko kvarili. Svakako, ta statistika je verovatno blagonaklona ka nemačkim automobilima, tako da je treba uzimati sa blagom rezervom, jer Fiatovi automobili se ipak ne kvare toliko često koliko nemački auto moto savez tvrdi. Moguće je i da Fiatovi servisu u Nemačkoj nisu na nivou zadatka, a moguće je i da vlasnici Fiatovih automobila u Nemačkoj ne održavaju kola onako kako bi i trebali. Dakle, koliko god statistika bila ponekad crno bela, uvek možemo istaći neko “ali”. Pročitaj odgovor do kraja ovde (klikni na link).

Veoma jeftini akumulatori uz besplatnu dostavu: Akumulator Shop

POSETILI SMO: Toyota Centar salon proverenih polovnih vozila

Accent Foto A Todorovic

Pitajte A.Todorovića: Kupujem polovan auto i na ivici sam razuma

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, želim da pohvalim Vaš rad i savete koje dajete, pogotovo ljudima koji su neodlučni među kojima sam i ja. Iskreno nemam novac za novi auto i to dodatno predstavlja problem jer kupovina polovnjaka je prava lutrija. Čitam vaše odgovore, i čitam, ali ne mogu da prelomim. Iskreno, tri meseca gledam polovnjake, i pred nervnim slomom sam. Meni 3,500 evra koliko sam uštedeo nisu male pare, a sve što sam gledao za taj novac nije ono što ja želim. Treba mi auto koji ću najvise voziti po gradu. U porodici nas je četvoro (dvoje dece). Planiramo da kupimo neki auto srednje klase (ne karavan), znači “limuzinu”, tipa Škoda Fabia benzin ili dizel, Renault Megane dizel, opel Astra G benzin ili dizel, Mazdu 2 možda, Fiat Grande Punto. Možda oko 10 godina stari. Molim Vas, šta mi preporučujete od ovoga što sam naveo? Ne prelazim puno tako da nikada nisam vozio dizelaše. Mada recimo Renault nudi izgleda dobre dizelaše. Mada moj favorit za sada su Fabije pre svega jer ih je većina kupljena u Srbiji ali to naravno ne mora ništa da znači jer vi znamo kakvi su nam putevi i gorivo a možda i njima vraćaju kulometražu. Unapred hvala i svako dobro Srđan.

Odgovara Aleksandar Todorović: Uvaženi g.Srđane, hvala vam na pitanju, i hvala vam na poverenju. Zaista mogu da razumem kako vam je, jer preko 90% automobila u oglasima, na placevima ima vraćenu kilometražu. To je tako u našoj Srbiji. I u Nemačkoj vraćaju kilometražu, i takvi automobili uglavnom dolaze kod nas.

KOMPLETAN ODGOVOR PROČITAJTE OVDE (KLIKNITE OVDE NA LINK).

Pitajte A.Todorovića: Kupujem polovan auto i na ivici sam razuma

 

POSETILI SMO: Volkswagenov salon – Amarket Auto, Kragujevac

G.Todoroviću kakva je Elantra 1.6 iz 2004.god?

Vectra B srbija

G.Todoroviću koji auto je bolji: Vectra ili Laguna?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću jako uvažavam vaše mišljenje, pa ne želim da kupim automobil dok mi ne pošaljete odgovor. Da pređem odmah na stvar potreban mi je porodičan auto koji bi mi služio i za posao (peta vrata ili karavan). Raspolazem sa oko 2.500 evra. Moju paznju privukli su Opel Vectra B sa motorom 2.0dti ili 1.8 benzin-plin i Renault Laguna 1.8 i 2.0 takodje u verziji sa plinskim uredjajem. Interesuje me vaše mišljenje i savet u vezi navedenih modela i agregata kao i neka vaša preporuka u okviru navedene cene. Takođe me zanima kako pri kupovini najbolje ustanoviti stanje vozila (osim na oko i neko laicćko iskustvo) da li je dovoljan savet nekog majstora ili treba ici dalje (Npr. za ova dva modela). Miroslav Dimitrijević.

ODGOVOR NA OVO PITANJE PROČITAJTE OVDE (KLIKNI OVDE).

OMV- PUmpa

G.Todoroviću: Šta mislite o OMV dizelu MaxMotion?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, pre svega želim vam puno sreće sa novim sajtovima. Preporučiću ih mojim prijateljima. Kupio sam po vašim preporukama BMW, I to modelI X1 xdrive18, stvarno je uživanje voziti BMW. Kako kažu BMW je za vozače a Mercedes za putnike. Moje konkretno pitanje je, kakvo je vaše mišljenje o OMV dizelu MaxMotion? Reklamiraju ga za Euro5 motore. Moj motor je Euro4, čini mi se jer je auto iz 7/2010. Da li mislite da je ovaj dizel bolji od drugih, ako ne koji preporučujete? Ja nisam primetio neku razliku. Hvala. Alex Petrović.

Odgovara Aleksandar Todorović: Uvaženi g.Petrović, svaka kompanija koja se bavi prodajom derivata u Srbiji u svoja goriva ubacuje aditive, manje ili više. Ja ne znam koja je cetinska vrednost (oktanska vrednost je kod benzina), tok specijalnog OMV dizela, jer neke kompanije dodaju aditive radije čistijeg izduva, manjeg prljanja dizni, a ne zbog veće snage motora. Odmah da se razumemo, gorivo sa većim oktanskim brojem kod velike većine bezinskih motora neće rezultirati većom snagom. Dakle samo kod motora koji su podešeni za gorivo sa više oktana, dobićete „više“ snage, odnosno dobićete više snage nego da ste sipali neodgovarajući benzin sa manjim oktanskim brojem.

PROČITAJTE KOMPLETAN ODGOVOR (KLIKNITE OVDE).

Aleksandar-Todorovic

Koji polovan auto kupiti: Mazdu 6, Volvo S60, ili Ford Mondeo?

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, čitam vašu rubriku redovno, ali nisam pronašao odgovor na ono što mene muči. Nemam novca za nov automobil, pa sam se odlučio za neki polovanjak. Tu počinju moju problemi, jer još nisam prelomio da li da ga sam uvozim, ili da kupim auto na nekom od placeva. Razmišljam se izmedju gore navedenih polovnjaka, 2003-2004. godište. Dizelaši, Volvo je 2.4, a Mazda i Mondeo 2.0 dizelaši. Prelazim godišnje male kilometraže. Retko vozim auto po gradu. Bitno mi je da motor ima dovoljno snage, i da su sedišta udoban, imam više od 2 metra, i 125 kg, nadam se da me razumete. Unapred zahvalan, Milan Lilić.

HONDA

Težak izbor: Honda CR-V, RAV4, Passat ili Avensis?

Pitanje: Poštovani g-dine Todoroviću, pratim vaše tekstove već 9 godina po raznim sajtovima imam samo reči hvale na Vaš rad.Ne može da prođe dan da ne izađem na Vaš sajt i ne pogledam da li je izašao neki novi članak ili test. Zahvaljujući Vama sam pre 9 godina odabrao svoj sadašnji automobil,čitajući vaš tekst “najbolji polovan auto za 10 000 eura”na tadašnjem sajtu.mnogo sam vam zahvalan,kupio sam vrhunski auto sa kojim sam prezadovoljan i mislim da tako kvalitetan auto više nikad neću imati. Taj automobil je i dan danas u perfektnom stanju,ali je došlo vreme da se ponovim. Imam 46 godina ,ženu i dvoje odrasle dece koja studiraju na strani pa mi je bitno da automobil ima veliki gepek zbog čestog nošenja kofera. Sebe smatram umerenim vozačem, krajne brzine velike mi nisu potrebne, mada volim auto sa velikim obrtnim momentom radi lakšeg preticanja jer najviše koristim automobil po magistralnim putevima.Veoma mi je bitno da mi auto bude udoban da se lagodno osećam posle dugih vožnji.Živim u mestu gde su zimi često snegovi ali mi pogon na sva četiri točka nije neophodan,nikada nisam imao problema sa zimskim gumama i prednjim pogonom. Lepši deo moje porodice je oduševljen dizajnom honde cr-v i samo su za kupovinu tog vozila ,a finansijski bi mogao da dođe u obzir samobenzinac 2.0.Na popustu ima 2.2 dizel ali mi ne odgovara zbog skupih taksi.Dizel 1.6 se čeka par meseci , i nisam baš siguran da bi ispunio moje zahteve.