Kategorija: Pitajte Aleksandra Todorovića

Postavi pitanje

Pitajte Aleksandra Todorovića

Ako želite da kupite pouzdan i proveren polovni automobil na pravom ste mestu. Ukoliko ne znate koji je najbolji model u klasi, koji motor najviše odgovara vašim potrebama, preporuke dobijate besplatno putem e mail-a ukoliko me angažujete! Ukoliko želite samo odgovore na vaša pitanje, poređenje modela (do 3 automobila), plaćate PISMENI odgovor, cena je 3.000 dinara. Preporučujem vam usmeni odgovor za 4.500 dinara (do 30 minuta), jer na taj način mogu da vam najlakše razrešim vaše dileme oko izbora automobila.

Što preciznije napišete pitanje, to će i odgovor biti direktniji, korisniji i za vas. Ako vam je hitno potreban odgovor, u roku od 24h cena je 8 000 dinara – za USMENI ODGOVOR – NISTE u obavezi da me angažujete  – dužina razgovora je 30 minuta. Ako želite da razgovaramo duže, recimo 1h, cena odgovora je 10 000 dinara. Molim vas pitanja šaljite preko računara, a ne preko mobilnog telefona. Dešava se da kada pošaljete pitanje preko mobilnog, napravite neke greške i ja ne dobijem vaše cenjeno pitanje. Nemojte mi slati pitanja bez prethodne uplate, jer ću ih tretirati kao spam. Hvala na razumevanju! Cena traženja za automobile koje ja preporučujem od 6.000, 10.000 evra je 400 evra. Za modele koje ja preporučujem koji koštaju do 6000 evra je 350 evra. Preporučujem modele koji se mnogo manje kvare od proseka i najbezbednije modele.

 

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

 

Ukupna cena za traženje automobila zavisi od vašeg izbora modela. Ako zahtevate da vam tražim auto koji je redak na tržištu moj honorar je srazmerno veći.  – Cenu honorara formiram i u odnosu na cenu vozila koju vam tražim, nije isto za auto od 3.000 e (300 e je honorar) i vozilo od 10.000 ili 15.000 evra (600 evra) – model koji vi odaberete, to je takođe sasvim razumljivo. Za modele koje ja preporučujem, cena traženja je manja. Najbolje je da prvo uplatite 3.000 dinara za pismeni odgovor, ako želite deteljniju analizu modela onda 6.000 dinara. Odgovor dobijate za 2 do 4h u proseku od kada pošaljete pitanje. Ukoliko je prošao ovaj rok, a niste dobili moju ponudu za traženje automobila, znajte ja vaše pitanje nisam dobio, pa ga pošaljite ponovo ali preko kompjutera,  ili mi pošaljite pitanje u inbox na Facebook stranicu Najboljiauto.

 

  •  Ako ste iz Nemačke, Austrije uplaćujete 80 eura za poređenje do 3 automobila – odnosno 150 eura za preporuke modela – preko Western Uniona (imate ga u svakoj banci i pošti) podaci za uplatu Aleksandar Todorović, Beograd, Srbija (samo mi pošaljite MTSCN broj).  Ako ste iz Hrvatske, Crne Gore ili R.Srpske cena za vas je 50 eura. Za one koji žele da se čujemo telefonom, preko Vibera do 30 minuta cena je 1oo eura, za poređenje modela! Podaci za uplatu su: Aleksandar Todorović, Beograd, Srbija. Sačuvajte MTCN broj, možete uplatutu W.Union u bilo kojoj pošti, banci, menjačnici.

KLIKNITE OVDE I POŠALJITE VAŠE PITANJE. HVALA.

Jako sam sretan kad vam nađem ODLIČAN AUTO!

Informacije koje vam dajem jesu zlata vredne, zato su i cene takve. Ukoliko smatrate da vam nije potrebno moje znanje, iskustvo, i informacije sa tržišta iz prve ruke, mogu samo da vam od srca poželim SREĆNU KUPOVINU AUTOMOBILA. Jer ovo što ja nudim je izuzetno komplikovano, zahtevno, uz simbiličan honorar, u odnosu na cenu automobila, i rizike koje nosi kupovina kola bez detaljnih provera.

Dobro je poznato da vrhunski majstori neće da vam izađu u susret i nemaju vremena da vam pogledaju željene automobile na placu. Ja vam nudim vrhunske majstore i nakon kupovine, da vam odrade obavezni veliki i mali servis. Preporuke modela naplaćujem 12 000 dinara – ako sami tražite auto, za sve vas iz Srbije. Ukoliko vam ja tražim auto preporuke su besplatne, a cena odgovora (poređenje do 3 modela koje vi navedete) je ista 3.000 dinara. Detaljno poređenje automobila je 6.000 dinara. Izbegavam da tražim automobile starije od 10 – 12 godina. Preporučujem vam usmeni odgovor za 4.500 dinara (do 30 minuta), jer vam na taj način najlakše razrešim vaše dileme oko izbora automobila.

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

 

Havarisan auto je auto koji NIJE U VOZNOM stanju!

Pitanja možete slati i na moj drugi sajt www.Testoviautomobila.rs kliknite ovde

A možete ih postavjati i preko mojih Facebook stranica, Testovi Automobila Srbija ili Najboljiauto

Tražim polovnjake za vas

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

 

Za 3 000 dinara dobijate analizu automobila iz vašeg pitanja (do tri automobila – rok za odgovor mi je minimum 7 radnih dana, često je to puno više).  NE DOBIJATE MOJE PREPORUKE ZA TAJ NOVAC. Osim u banci, možete uplatu izvršiti i u pošti ali je tada uplata vidljiva za 24h , a ne za 1 minut. Preporučujem vam uspeni odgovor za 6.500 dinara (do 30 minuta), jer vam na taj način najlakše razrešim vaše dileme oko izbora automobila.

Ako želite da vam hitno – usmeno odgovaram cena je 8.000 din (u roku od 24h od kada vidim uplatu radnim danima – osim kada sam na odmoru – tada može biti za 2 ili 3 dana preko Vibera).  Ako želite da pošaljte pitanje (kliknite ovde).

Ako vam tražim auto, PREPORUKE SU BESPLATNE, ali davanje ponude je 3 000 dinara, jer moram da od vas dobijem neke odgovore, da bi procenio da li su vaši zahtevi realni. Pripremite sken lične karte (potrebno je vlasniku automobla koji vam prodaje auto).

Ako vam tražim auto, onda ću vam razumljivo napisati i detaljnije odgovore i preko reda. PISMENE ODGOVORE pišem preko reda ako vam i tražim automobil! Zašto?

Za 6 000 dinara dobijate analizu automobila iz vašeg pitanja (do tri automobila – rok za odgovr mi je minimum 7 radnih dana, često je to puno više).  NE DOBIJATE MOJE PREPORUKE ZA TAJ NOVAC. Preporuke naplaćujem 12 000 dinara – ako sami tražite auto. Osim u banci, možete uplatu izvršiti i u pošti ali je tada uplata vidljiva za 24h , a ne za 1 minut.

 Ako želite da vam usmeno odgovaram cena je 8.000 din (u roku od 24h od kada vidim uplatu radnim danima – osim kada sam na odmoru – tada može biti za 2 ili 3 dana). Razgovor je do 30 minuta.

Ako vam tražim auto, BESPLATNE SU PREPORUKE MODELA, MOTORA (plaćate samo 3.000 dinara za odgovor – poređenje modela). Kada vam dam ponudu za traženje modela, onda mi unapred uplaćujete kompletni honorar, jer ja moram da kaparišem auto koji vam nađem sa 400, 500 evra u proseku, i kapara mi se ne vraća dok ne kupite taj automobil. Ako vam tražim automobil koji je stariji od 10 godina naplaćujem vam unapred  i moj honorar i kaparu, jer su kupci tako starih i jeftinih automobila probirljivi, veoma zahtevni i sitničavi. Kapara vam se vraća kada ja dobijem kaparu, odnosno tek kada kupite auto koji vam nađem.

Kaparišem samo jedan auto, onaj najbolji koji vam nađem, a ne dva ili tri automobila. Ne šaljem vam spisak automobila koji sam gledao, odnosno pre traženja automobila vam ne dostavljam adrese placeve gde planiram da gledam kola – jer imam dozvolu od placeva (onih profesionalnijih) da pregledam njihova kola u servisu, ali nemam dozvolu da vam prenosim gde sam našao automobile sa ozbiljnim manama, ili sa vraćenom kilometražom. Cene automobila koje gledam su vidljive na sajtu polovniautomobili com. Ja spustim cenu koliko diler želi da je snizi. Ne ponižavam se, i ne nudim nerealno nisku cenu. Ako je vama cilj da nađete auto sa  najnižom cenom, ili da maksimalno sputite cenu dilera, šta ću vam onda ja??? Ja vam tražim najbolji auto za vaš novac. Dobar auto ne može biti onaj sa najnižom cenom. A napisao sam nekoliko puta da me NE kontaktirate ukoliko u mene nemate MAKSIMALNO poverenje? Zašto ? Zato što za malo novca radim mnogo nezahvalan posao, i ne želim svima da tražim kola, niti želim da se trudim oko ljudi koji  ne žele da me preporuče. Za modele koje ja preporučujem, cena traženja je 300 evra, za automobile koji koštaju do 6.000 evra, jer su to pouzdani i neproblematični automobili, čija je ponuda na tržištu dobra. Najbolje je da prvo uplatite 3.000 dinara za pismeni odgovor, ako želite deteljniju analizu modela onda 6.000 dinara.

PROVERENI POLOVNI AUTOMOBILI: NAJBOLJIAUTO.com

 

 

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dakle, ukupna cena za traženje automobila zavisi od vašeg izbora modela. Ako zahtevate da vam tražim auto koji je redak na tržištu moj honorar je srazmerno veći.  – Cenu honorara formiram i u odnosu na cenu vozila koju vam tražim, nije isto za auto od 3.000 e (300 evra) i vozilo od 10.000 ili 15.000 evra (600 evra), to je takođe sasvim razumljivo.  Kada pošaljete sken uplate od 3.000 dinara i dostavite mi vaša pitanje, dobićete tačan iznos mog honorara za traženje automobila. Cena traženja vozilla zavisi od cene automobila, koliko mi vremena treba da vam nađem auto.

 

Kada dobijem vaše precizno pitanje i sken uplate, mogu vam dati dve precizne ponude. Za kola koja koštaju 10.000 ili 14.000 evra naplaćujem više nego za automobile od 3.000 evra. Cena zavisi i od toga koliko lako, odnosno teško mogu da nađem auto koji želite. Kada dobijem vaše pitanje, daću vam ponudu, ili nekoliko ponuda za traženje autombila sa različitim cenama, u zavisnosti od usluge za koju se odlučite. Za modele koje ja preporučujem, cena traženja je niža. Za auto od 10.000 evra ona je 400 evra.

 

 

Najbolje je da prvo uplatite 3.000 dinara za pismeni odgovor, ako želite deteljniju analizu modela onda 6.000 dinara. Stalno mi se javljaju čitaoci, koji misle da ja za 100 e mogu da vam nađem auto. Minimalna provera jednog automobila, ona osnovna je 30 evra,  ako proverim bar 10 automobila koliko to košta? Ja znam da vi kupujete automobile preko sajtova napamet, ali ozbiljan čovek proveri auto pre kupovine, zar ne?  Ukoliko nemate maksimalno poverenje u moj način rada, moje majstore i mene, nemojte me molim vas kontaktirati! Angažujte svoje majstore, tako je bolje i za vas, i za mene. Hvala na razumevanju! 

 

Ako niste dobili bar uvodni deo odgovora za 24h, onda ja vaše PITANJE NISAM DOBIO! Pošaljite ga ponogo preko sajta i mojih facebook stranica. Zamolite da vam to učini neko ko redovno koristi računar, ukoliko je vama to komplikovano.  Cena traženja automobila zavisi od mnogo faktora,  ali imajte na umu da ja ne mogu finansirati proveru automobila koji vi kupujete.

Nemojte mi slati pitanja ukoliko niste izvršili uplatu.  – Besplatno NE odgovaram na vaša pitanja, jer nemam vremena. Najbolje je da angažujete svoje majstore! Ako ipak odlučite da kontaktirate mene, to učinite samo UKOLIKO IMATE U MENE MAKSIMALNO POVERENJE! 

Ne proveravam auto koji ste vi našli, jer 99% automobila koje vi nađete ima vraćenu kilometražu u proseku 300 000 km. Zašto da vam naplatim 80 evra da bi morao da vam kažem da je auto koji ste vi našli loš?

Unapred moram da  vam naplatim moj honorar, jer mi dileri traže kaparu od 400, 500 evra, za auto koji vam nađem a novac mi vraćaju tek kada vi kupite auto.. Pitanje pošaljite klikom na ovaj link: POŠALJI PITANJE.

 

Ukoliko nemate maksimalno poverenje u moj način rada, moje majstore i mene, nemojte me molim vas kontaktirati! Angažujte svoje majstore, tako je bolje i za vas, i za mene. Hvala na razumevanju! 

 

Kupovina automobila preko urednika Todorovića – Procedura: 

 

  • 1) Pročitajte prvo tekst šta nudim, kako tražim i proveram automobile za vas (Kliknite ovde) 
  • 2) Nakon toga uplaćujete 6.500 dinara ako želite da se čujemo telefonom, ili 3.000 dinara ako želite odgovore i ponudu za traženje automobila preko e – maila. RAČUN: 105000000250737463 AIK Banka Aleksandar Todorović, Beograd.
  • 3) Potom šaljete detaljno pitanje na sajt testoviautomobila.rs rubriku Pitajte Aleksandra Todorovića (kliknite ovde).
  • 4) Dobijate odgovor za manje od 24h, kao i ponudu za traženje automobila. Ako vam cena odgovara, novac uplaćujete na gore navedeni račun. Za modele koje ja preporučujem, cena traženja je 350 evra, za automobile koji koštaju do 6.000 evra, jer su to pouzdani i neproblematični automobili, čija je ponuda na tržištu dobra. Najbolje je da prvo uplatite 3.000 dinara za pismeni odgovor, ako želite deteljniju analizu modela onda 6.000 dinara.Tražim modele koje ste vi naveli, koji se vama dopadaju, ili automobile koje se najmanje kvare, koji su najbezbedniji koje vam preporuči glavni urednik Aleksandar Todorović.
  • 5) Krećemo sa traženjem polovnjaka za vas – u proseku je potrebno 3 do 5 dana, da pogledamo sve što je za gledanje, a najbolji primerak, prebacujemo u servis na detaljnu kontrolu  i pregled.
  • 6) Najbolji automobil rezervišemo za vas, tako šta ga kaparišemo, dakle platimo vlasniku ili češće auto placu da auto čuva narednih nekoliko dana (koliko vam je potrebno da dođete u Beograd, na plac, ili kod notara, ako je u pitanju fizičko lice)
  • 7) Dobijate na Viber detaljne slike pregleda automobila, sa svim eventualnim manama, ogrebotinama, i tačnim iznosima koliko koštaju dodatna ulaganja ako ih ima (koja su dosta niža od drugih lošijih automobila koje smo gledali za vas) i tačnu cenu velikog i malog servisa sa rukama (koji varira od 300 do oko 500 evra). Veliki servis ne morate da radite ako ne želite. A možete i kod svog majstora, ako u njega imate više poverenja (ali ostaje nejasno zašto vam onda on nije tražio auto).
  • 8) Dolazite na auto plac, ili kod notara, ako je prodavac fizičko lice (zbog sve slabije ponude na placevima, gledam i registrovane automobile). Ja ću vas naravno dočekati na auto placu, ili kod notara, i tu sam za vas i pored vas narednih sat vremena. Pogledate, proverite auto, možete da povedete i svog mehaničara (ali onda se opet postavlja pitanje zašto njega niste angažovali). Ako je onako kako sam opisao, i ako je stanje isto kao na slikama koje sam vam poslao (slikam svako oštećenje) kupujete, plaćate auto,  u evrima, vlasniku auto placa, odnosno prodavcu ako je u pitanju fizičko lice – nakon overe kod notara.
  • 9) Nakon toga vozite auto kod mog mehaničara na veliki i mali servis, eventualnu zamenu pločica, možda diskova ili recimo stabilizatora, ako želite, ako mislite da servis nije potreban ili nećete da ga radite vaš izbor i pravo.
  • 10) Ako ste kupili auto na auto placu, mogu vam organizovati da se odradi tehnički pregled, ako ste iz Beograda, do kraja dana
  • 11) Ako ste iz Beograda, mogu vam preko agencije (ona to naplaćuje 3.000 dinara) organizovati da umesto vas odu do MUP-a i izvade vam tablice i saobraćajnu dozvolu.
  • 12) Ako niste iz Beograda, a kupili ste auto na placu, idete taksijem do agencije koja izdaje probne tablice, vratite se do placa, stavljate probne tablice  i vozite auto ako želite do mog mehaničara na veliki i mali servis. Ako ne želite veliki servis ne morate da ga radite, vaš auto, vaš izbor, vaša odluka. Ja veliki servis itekako preporučujem, prvo jer ste mirni narednih 5 godina, drugo jer sprečavate tako da dođe do pucanja zupčastog kaiša ili istezanja lanca (često se desi na lanac NE mora da se menja – pa kod automobila sa lancem, radimo samo mali servis, možda zamenu pločica na primer), i na taj način sačuvate motor od havarije. Popravka motora ako pukne kaiš može koštati preko 3.000 evra, zato mislim da vam se rizik ne isplati. Kola dugo stoje na placu, i pitanje je koliko je kaiš izgubio elastičnost.
  • 13) Imate besplatne kontrole (ne i besplatne popravke) na 4 odnosno 6 meseci kod mojih mehaničara u prvih godinu dana (plaćam ih ja)
  • 14) Imate gratis pomoć oko prodaje automobila koji ste kupili preko mena, kada rešite. Oglašavam vaš auto na mojim sajtovima i facebook stranicama Testovi Automobila Srbija i Najboljiauto.
  • 15) Za narednu kupovinu imate popust od 30%. To važi i za članove vaše šire porodice. Ukoliko vam ne odgovara moj način rada onda mogu samo da vam poželim srećnu kupovinu i mnogo zdravlja, ljubavi i sreće vašoj porodici!

Havarisan auto je auto koji NIJE U VOZNOM stanju!

 

Često navodim mojim kupcima, klijentima, da ne gledam i ne prodajem vozila koja su bila havarisana! I toga se strogo držim! Ali sam primetio da neki zlomerni klijenti, kojima nađem auto star 10 godina, budu besni, što sam im našao auto koji ima ofarban, ili zamenjen branik, i onda tvrde de je auto bio havarisan! Havarisan je auto, onaj automobil koji posle udesa nije u voznom stanju! U ozbiljnim državama takav auto ide na otpad, i NE popravlja se, ali neki ipak love u mutnom, popravljaju takva kola koja nisu u voznom stanju, i potom ih oglase samo za eksport, to često možete videti u Nemačkoj! Pošto se u ozbiljnim državama ne može registrovati auto koji nije bio u voznom stanju, a naknadno je popravljen, izvozi se u Ukrajinu, Tursku, Srbiju, Bugarsku, Afriku! Istina neki vrhinski servisi mogu od havarisanog automobila da naprave prilično dobar auto, ali je to u principu totalno neisplativo, jer je cena takve popravke astronomska, a sve bude vrhunski odrađeno – naravno kada je to moguće! Piše: Aleksandar Todorović 

 

Ako kupujete auto star 6 ili 8 godina, ja vam mogu naći vozilo koje nije imalo nikakav sudar, koje je u prvoj boji, na kojem nisu farbani ili menjani čak i branici, ali će taj automobil koštati dosta više. Ako je prosečna cena takvog modela u oglasima recimo 10.000 evra, auto koji nije nimalo farban može koštati i dve hiljade evra više. Ali takav auto ne mora imati nužno i najbolji motor, najbolji menjač, opremu. Ako vam je bitnije da auto nimalo nije farban od stanje motora, to mi naglasite, ali znajte da kvar motora može da vas košta recimo preko 3.000 evra. Dakle platite auto skuplje, zato što je u prvoj boji, a potom i platite eventualni kvar motora, menjača, turba. Razmislite koji su vaši prioriteti i to mi napomenite!

 

Molim vas pitanja šaljite preko računara, a ne preko mobilnog telefona. Dešava se da kada pošaljete pitanje preko mobilnog, napravite neke greške i ja ne dobijem vaše cenjeno pitanje. Hvala na razumevanju! Ako ne želite da vaše ime i prezime bude objavljeno napomenite mi to u pitanju! Meni je potrebna vaša javna podrška, i znači mi da stoji vaše ime i prezime na mom sajtu. Ako me vređate, omalovažavate cena odgovora je 10 puta veća! Ako vam pošaljem odgovor za manje od 24h, cena je dva puta veća (ukoliko želite da vam pišem odgovor preko reda).

– Dole na kraju upitnika stoji Recapcha, štiklirajte to, da bi ja dobio vaše pitanje, hvala!!!:

 

 

Tražim najbolji polovni auto za vas!

 

Najbolji auto placevi

Nije lako utvrditi koji su to najbolji auto placevi u Srbiji, pa ni u Beogradu. Njihova ponuda i kvalitet automobila varira, obično se kupci najviše zalete, i daju najviše poverenja dilerima koje im pruže najdužu garanciju. A da li je to mudro? Uglavnom ne, jer placeci vam daju pismenu garanciju ali velika većina odbije da vam izađe u susret i otkloni kvar o svom trošku. Mnogi placevi su fer – daju garanciju – ali uz jedna uslova – da veliki servis odradite u ovlašćenom servisu sa originalnim delovima, a to može koštati i preko 2.000 evra. Za Opel Zafiru 2007 godište, originalni delovi za veliki i mali servis (bez rada) su 170.000 dinara. Piše: Aleksandar Todorović.

 

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Kako najbolje održavati automobil?

F.Stojković: Preporučujem Todorovića!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Polovni automobili – Jeftini i provereni

Ako ste kupac polovnog auta znajte da to može biti zahtevan zadatak, da treba biti obazriv i voditi računa o mnogo faktora, kako bi se sprečilo nezadovoljstvo krajnjim izborom automobila. Iako imate na hiljadu moji besplatnih odgovora, poređenje automobila, na stotine testova, znajte: ti saveti su pisani za neke druge kupce! Svako od vas ima svoje afinitete, potrebe, zato je najbolje da mi pošaljete vaša pitanje, dileme i dobićete precizne odgovore! Možete me pozvati  i telefonom, a ako želite naći ću vam jeftin u proveren polovan automobil. Može da se nađe i kupi jeftin i dobar auto, ali je potrebno da imate mnogo znanja, i da odaberete modele koji nisu najpopularniji. Piše: Urendik Aleksandar Todorović.

 

Kupovina automobila procedura

Pitajte Aleksandra Todorovića

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Kako najbolje održavati automobil?

F.Stojković: Preporučujem Todorovića!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Da li da kupim C – Max ili Senic?

Najbolji auto je onaj koji kupac želi!

 

Šta možete očekivati od polovnjaka za 2.000 evra?

Uskoro stiže beba, dobili ste posao a hitno vam treba auto? Planirate drugo dete a Jugo vam je mali? Keš krediti nisu više tako povoljni, a tatin auto nije dobro održavan, i zahteva brdo para da se dovede u red? Šta onda činiti, kad vam je budžet 2.000 evra, da li ima nade, i da li može da se kupi pristojan automobil za taj novac? Odgovore na ova pitanja nije lako dati, a još teže je ustanoviti šta su vaše potrebe i koliko ste realni? Da li možete da pređete preko nekoliko estetskih nedostataka, ili ste od onih koji očekuju nov auto za 2.000 evra? Ako želite nov automobil, najbolja preporuka je da posedite neki auto salon, cene automobila u koje možete smestiti dvoje dece, kolica, sa kojim možete i na planinu, duži put kreću od 18.000 evra za osnovi paket opreme u beloj boji. Metalik boja se doplaćuje minimum 500 evra. Rok usporuke se kreće od 6 do 12 meseci, naravno celokupan iznost uplaćujete odmah, a auto stiže za godinu dana. Nego da li imate 18.000 evra? Nemate, ali prohteve imate? Najkomplikovaniji su kupci koji kupuju kola za 2.000 evra! Tako kažu iskusni trgovci. Oni po pravili nemaju novca ni da napune rezervoar, za registraciju će se pozajmiti, a nov akumulator će pričekati do zime. Da li vam ovo zvuči poznato? Možda ljudi koji žive u Beogradu mogu mislite da ovo nije realnost u Srbiji, ali itekako greše!

 

Kupci automobila u Srbiji spremni su da odvoje u proseku 2.000 i 3.000 evra. To je neka suma, sa kojom raspolaže neka prosečna porodica. Da li se sada ove 2023.godine može naći pristojan primerak iz uvoza za te pare? Da li su kola održavana i vožena po Srbiji, za koje prodavci traže sličan novac u bolje, ili lošijem stanju? Mislim da oni koji često menjaju, kupuju, prodaju automobile imaju relativno precizne odgovore na ova pitanja, ali ostali, mislim da nemaju dovoljno informacija. Nisam ja bez razloga, stavio granicu na 10 godina za traženje polovnjaka (za Mercedes, BMW i Volvo 12 godina), ali nekim porodicama pravim izuzetke pa tražim i kola koja imaju čak 15 godina, prosto prlatežna moć nam je takva, a kad me neko redovno čita, ceni, ipak nije fer da mu okrenem leđa. Tekst i foto: Aleksandar Todorović.

 

Pitajte Aleksandra Todorovića

Za rubriku Pitajte NOVI RAČUN: 105000000250737463 AIK Banka

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Usmeni odgovori vam najviše pomažu oko izbora automobila!

Kako najbolje održavati automobil?

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Šta možete očekivati od kola koja su 3 000 evra?

Kupci automobila u Srbiji spremni su da odvoje u proseku 2.500 i 3.000 evra. To je neka suma, sa kojom raspolaže neka prosečna porodica. Da li se sada ove 2023.godine može naći pristojan primerak iz uvoza za te pare? Da li su kola održavana i vožena po Srbiji, za koje prodavci traže sličan novac u bolje, ili lošijem stanju? Mislim da oni koji često menjaju, kupuju, prodaju automobile imaju relativno precizne odgovore na ova pitanja, ali ostali, mislim da nemaju dovoljno informacija. Nisam ja bez razloga, stavio granicu na 10 godina za traženje polovnjaka (za Mercedes, BMW i Volvo 12 godina), ali nekim porodicama pravim izuzetke pa tražim i kola koja imaju čak 15 godina, prosto prlatežna moć nam je takva, a kad me neko redovno čita, ceni, ipak nije fer da mu okrenem leđa. Tekst i foto: Aleksandar Todorović.

 

Pitajte Aleksandra Todorovića

Za rubriku Pitajte NOVI RAČUN: 105000000250737463 AIK Banka

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Kako najbolje održavati automobil?

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Da li da kupim C – Max ili Senic?

Najbolji auto je onaj koji kupac želi!

Koliko košta zamene baterije kod hibrida?

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, dopada mi se DS5, mislim da je hibridna verzija mudar izbor, ali me zanima kolika je cena hibridne baterije, neki mi kažu da odustanem od te namere, i da je cena prevelika. Koliko tačno košta da hibridna baterija? Milutin Jakšić.

 

Pitajte Aleksandra Todorovića

Za rubriku Pitajte NOVI RAČUN: 105000000250737463 AIK Banka

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Kako najbolje održavati automobil?

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Da li da kupim C – Max ili Senic?

Najbolji auto je onaj koji kupac želi!

 

Stanislav Stajfer: Zar se unapred plaća ceo honorar?

Poštovani g.Todoroviću, ukratko trenutno vozim forda fusiona 1.6 benzin, ekstra autic pouzdan, bez ikakvih kvarova od 2015, sve pohvale. Vozim od kuce do posla, selo grad (Gložan-Novi Sad) svaki dan oko 65-70km. Prosečna potrošnja oko 7l.

 

Ukupno godišnje predjem oko 20-23 000, ovo vazi zadnje dve godine. Pre nisam radio u ns i nisam toliko vozio. Sad i ja i supruga radimo u ns i putujemo zajedno, ovo je bitno zbog napomene da auto vozi i žena (nevoli karavan). Računam da bi dizelom koji troši prosečno oko 5l za par godina uštedeo lep iznos no ali to je relativno, potencijalno više problema. (zato ću verovatno Vas angažovati). Maksimalna suma koju mogu da odvojim za kupovinu sa vasim troskovima i servisom je oko 7000€. (Malo gore a moze i malo vise dole😁)

Prvo sam razmišljao o B segmentu (fiesta, clio, peugeot 208) ali pošto imam dve klinke koje jos idu sa nama na letovanje, kupovinu, živim na selu i često nešto prevozim… mislim da bi mi više odgovaralo nesto iz C segmenta (komfor, sigurnost a i cene su tu).

 

Pitajte Aleksandra Todorovića

Za rubriku Pitajte NOVI RAČUN: 105000000250737463 AIK Banka

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Kako najbolje održavati automobil?

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Da li da kupim C – Max ili Senic?

Najbolji auto je onaj koji kupac želi!

 

Koji motor je bolji: JTD ili TDI?

Prosečan kupac u Srbiji ima oko 3.000 ili 4.000 evra za kupovinu, može da priušti realno Euro 3 dizelaš, i često se nameće pitanje da li kupiti auto sa TDI (PD) motorim, ili rizikovati sa JTD motorom? Zagovorinika nemačkih TDI (PD) na našim prostorima ima puno više. A da li je zaista nemački motor dugovečniji, pouzdaniji, kvalitetniji od italijanskog JTD motora? Kupci nisu svesni da realno kupuju kola sa 400.000 ili 500.000 km, jer na satu stoji 190.000 km i vole sebe da uveravaju da je to opak tih samo 190.000 km. Sećem se jednog kupca pre 4 godine, kom sam našao odličan Bravo 1.9 MJTD sa pravih 330.000 km, u zaista jako dobrom stanju, odbio je da kupi auto kad je čuo kolika je kilometraža, iako je na satu stajalo urednih i finih 186.000 km. Diler mi je priznao koliko je vratio, proverili smo motor, dizne, turbo punjač, plivajući zamajac, proveri da nije bio havarisan, elektronika je bila besprekorna. Nebitno je što sam ja kupcu objašnjavao da su svi ostali primerci imali 400.000 i preko 450.000 km, i ne samo da su imali više kilometara, već su bili u takvom stanju, da su se “čule” dve dizne, da je turbo već bio za remont, da je uskoro sledila zamena plivajućeg, čak su imali i manje opreme. Srbi zaista ne znaju, i ne mogu da veruju da postoje JTD motori sa 900.000 km koji i dalje korektno rade, i koji su u sasvim korektnom stanju. Zbog tog neznanja kupuju i biraju TDI motore sa pumpa dizna sistemom koji mogu da pređu manje kilometara pre generalne, i koji su skuplji za generalni remont. Možete vi da uvezete u stavite polovan motor, ali taj motor može biti samo neznatno bolji od onoga koji već imate, zar ne? Bilo kako bilo ovde je reč i Euro 3 modelima, motorima (VW je tek kasnije prešao na common-rail iako je zadržao svoje ime brenda TDI). Piše: urednik Aleksandar Todorović www.testoviautomobila.rs i najboljiauto.com

 

Pitajte Aleksandra Todorovića

Za rubriku Pitajte NOVI RAČUN: 105000000250737463 AIK Banka

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Kako najbolje održavati automobil?

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Da li da kupim C – Max ili Senic?

Najbolji auto je onaj koji kupac želi!

 

Kako će zabrana uvoza EURO 3 i EURO 4 vozila uticati na prodaju?

Ja sam dragi moji čitaoci živeo kao dete u pravom komunizmu, u bivšoj SFRJ. Znao sam i video šta je to nestašica kafe, čokolade, ali i benzina. Osamdesete su bile godine krize, a potom su došle godine Miloševića koje su bile godine očaja, iako su vaši roditelji i rođaci sa osmehom na licu glasali za tu bitangu i ratnog zločinca, jer dokaza je previše, da bi se pravili ludi i to negirali. Postavlja se pitanje ko će ovog danas da smesti u zavor, ludnicu, ili gde već? Ovaj uvod nisam planirao da napišem, ne znam ni koliko je mudro da ovako nešto iznosim javno, jer dokazano je da su Srbi jedan od naroda koji je izgubio ne samo veru u Boga, nego i ono malo hrabrosti što je imao. Retki su narodi koji olovkom i dalje imaju šanse da se liše psihijatrijskog slučaja na vlasti. Rusi takvu priliku odavno nemaju, a sada je nemaju ni oni u Belorusiji, Ukrajini. Jer u vezi sa zabranom  uvoza Euro 3 automobila se pita on, isto kao što se pita koliko će zaliha sardina i pasulja biti u robnim rezervama! Isto kao što se pita da li će građani Beograda plaćati vrtić od 1.septembra ili ne (drsko je napao Šapića gradonačelnika Beograda što je doneo tu odluku bez konsultacija sa njim). Sve je odavno pripremljeno za zabranu uvoza euro 3 polovnjaka još pre nekoliko godina, ali sve to je stopirao on! Prosto je procenio da njegovo glasačko telo (a to su mahom oni sa osnovnom i nedovršenom srednjom školom) ima jedva novca za te Euro 3 automobile. Iako je u Bosni i Crnoj Gori, državama koje nisu najbogatije u Evropi – naprotiv, odavno zabranjen uvoz ne samo Euro 3, već i Euro 4 automobila, u Srbiji je i dalje dozvoljen. Što reče novinar RTS-a pre neki dan, zar postoji država na Balkanu koja ima manje penzije od Srbije!? Iaoko je on veliki vođa bio gost. Narod je ubeđen da do zabrane uvoza Euro 3 polovnjaka neće doći, i da će i naredne godine moći da sami odu do Nemačke, i odaberu nekakav polovni auto sa realnih 800 000 km, iako na satu stoji 190 000 km. Takvi kupci ne veruju u ono što sami Nemci tvrde, da se upravo u Nemačkoj  u najvećoj meri vraća kilometraža! Servisna knjižica se lako falsifikuje. Ali ako Srbin veruje da su Nemci najpošteniji narod, a da nas Rusi vole i cene, onda je to tako i nikako drugačije! To mišljenje verujem da neće moći da se promeni narednih nekoliko decenija, jer to u šta Srbi veruju to je kao da je uklesano u kamen. Mada i kamen se menja (pod uticajem sunca, vode), ali Srbi izgleda da ne…….  Piše: urednik Aleksandar Todorović. 

Pitajte Aleksandra Todorovića

Za rubriku Pitajte NOVI RAČUN: 105000000250737463 AIK Banka

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Kako najbolje održavati automobil?

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Tempomat: Koristan ili opasan?

 

Da li da kupim C – Max ili Senic?

Poštovani Aleksandre posle 18 automobila koje sam sam odabrao rešio sam da mi Vi pomognete u odabiru Scenica 4. Pošto imam 60 godina možda me malo i godine stigle pa gledam lakšu varijantu. Kupio bih Scenica 2018-2020 godiste,dizel ili benzin nije presudno. Trenutno vozim 1.5 dci 110 ks a posto sam izašao prosle godine iz 2.0 hdi 150ks možete da zamislite. Vidim da sadašnji 1.5 dci imaju 260 obrtni momenat za razliku od 240 pa razmišljam da li je to dovoljno? Ukoliko bi naišao bas dobar primerak ne smeta mi ni Grand Scenic sa 5 sedišta.Vozio sam 2 godine 1.9 dci 130ks i super je. Inače redovno održavam automobile i do sada nisam imao probleme.

 

Pitajte Aleksandra Todorovića

Za rubriku Pitajte NOVI RAČUN: 105000000250737463 AIK Banka

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Kako najbolje održavati automobil?

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

 

Želim da mi nađete auto za 4.000 evra

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, već neko vreme pratim vaše objave na stranicama najboljiauto.com i testoviautomobila.rs, i sada kada sam skupio dovoljno novca odlučio sam da vas kontaktiram. Sada vam pišem ne radi poređenja  3 automobila, nego da bih saznao kolika je cena vašeg honorara za ono što bi bile moje želje i potrebe u izboru automobila. Kada mi kažete cenu honorara i kada ja taj novac uplatim, onda možemo
pričati o konkretnim modelima, i biću rad da čujem vaše preporuke (lično ne insistiram ni na jednom modelu).

 

 

Ja sam vozač početnik i tek što sam odvozao sve časove u auto – školi. Evo, sad čekam datum polaganja. To znači da do sada nisam vozio nijedan auto i da tek trebam da kupim svoj prvi auto u životu. S obzirom da se prvi auto ne zaboravlja, tako bar kažu, ne bih želeo da odmah u startu napravim promašaj sa kupovinom. Zato sam odlučio da detaljno analiziram koji je to najbolji auto za
početnika i tim putem sam pretražujući Google naišao na vaše objave. Svidela mi se detaljnost vaših odgovara u kojoj vidim veliku stručnost, i imao bih želju da pronađete auto za mene.

Svoje želje i potrebe ću detaljno obrazložiti, ali one bi kratko mogle da se obuhvate sledećim pitanjem:

G. Todoroviću, koji je najbolji hečbek za početnika za 4000 evra?

Veoma mi se sviđa što pomažete vašim kupcima pri kasnijoj prodaji automobila, i ukoliko bismo sad
sarađivali ja bih kasnije hteo da prodam auto preko vas radi kupovine jačeg automobila (opet preko vas). Jedino me je malo zabrinula objava koju ste postavili krajem prošle godine o najavljenoj zabrani uvozav Euro 3 i Euro 4 polovnjaka, ali možemo detaljnije pričati o tome kada vas angažujem. Takođe mi se sviđa što radite uglavnom sa automobilima iz uvoza, jer shvatam da su ta vozila imala bolji tretman nego ova u Srbiji.

 

Nov ili polovan za 14.000 evra?

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, skoro 20 godina vozim polovne automobile. Sada imam nešto veću platu, i razmišljam da po prvi put kupim nov automobil. Dopada mi se Mazda CX-5, gledao sam je, može da se kupi za menje od 40.000 evra sa dobrom opremom i čuvenim benzinskim Skyactive motorom. Moje kolege voze Mazde, u firmu čak njih troje imaju CX-5, i dvoje Mazde 6, svi benzinci sa Skyactive tehnologijom, i svi su zadovoljni. Dopada mi se i Hyundai Tuscon isto sa turbo benzinskim motorom, ali razmišljam i o Meganu kako sa turbo benzinskim motorom, tako i sa dci motorom. Ako kupujem nov auto, nisam limit jop definisao, ali ako odustanem i opet idem na varijantu polovnjaka, to bi bio iznos od oko 14.000 evra. Brine me DPF, imao sam Škodu, kupljena polovna sa dosta kilometara, motor 1.6 TDI, stalno sam imao problema sa regeneracijom i zapušavanjem, jer živim u velikomg gradu, i vozim auto isključivo po gradu ili da budem precizniji 99 posto vožnje jeu gradu. Prelazim 10.000 km godišnje, u pitanju je gradska vožnja. Da li regeneracija DPF-a može da se izvrši u gradskoj vožnji? Sa svakim polovnjakom imao sam po neki problem iako sam uzimao uglavnom auto na preporuku od prijatelja. vi preporučujete? Uplatio sam vam 8.000 dinara za usmeni razgovor. Jovan Ilić. 

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Kako najbolje održavati automobil?

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

 

Za rubriku Pitajte NOVI RAČUN: 105000000250737463 AIK Banka

AIK banka od danas menja račune za stare korisnike SBERBANKE, pa vas molim dragi čitaoci, da uplatućujete novac za vaša pitanja, preporuke i traženja automobila na novi račun 105000000250737463 AIK Banke Aleksandar Todorović.

Pitanja šaljite ovde: Pitajte Aleksandra Todorovića

Ako želite da kupite pouzdan i proveren polovni automobil na pravom ste mestu. Ukoliko ne znate koji je najbolji model u klasi, koji motor najviše odgovara vašim potrebama, preporuke i savete dobijate besplatno putem e mail-a ukoliko me angažujete! Ukoliko želite samo odgovore na vaša pitanje, poređenje modela (do 3 automobila), plaćate PISMENI odgovor, cena je kao i do sada 6.000 dinara.

Što preciznije napišete pitanje, to će i odgovor biti direktniji, korisniji i za vas. Detaljne odgovore pišem onima koji me angažiju i svima ostalima koji imaju slične nedoumice oko izbora vozila, a pošalju sken uplate. Ako vam je hitno potreban odgovor, u roku od 24h cena je 8 000 dinara – za USMENI ODGOVOR – NISTE u obavezi da me angažujete  – dužina razgovora je 30 minuta. Ako želite da razgovaramo duže, recimo 1h, cena odgovora je 10 000 dinara.  Ukupna cena za traženje automobila zavisi od vašeg izbora modela. Ako zahtevate da vam tražim auto koji je redak na tržištu moj honorar je srazmerno veći.  – Cenu honorara formiram i u odnosu na cenu vozila koju vam tražim, nije isto za auto od 3.000 e i vozilo od 10.000 evra, to je takođe sasvim razumljivo. Najbolje je da prvo uplatite 6.000 dinara za pismeni odgovor, na RAČUN: 105000000250737463  AIK Banka Aleksandar Todorović u kome dobijete deteljnu analizu do tri modela iz iste klase, i tačan iznos mog honorara za traženje automobila. Preporuke modela naplaćujem 18.000 dinara, mnogi od vas uplate 6.000 dinara i traže preporuke – nadam se dragi čitaoci da sam vam ovo sve lepo pojasnio. Obično preporuke traže oni koji kupuju kola za 20.000 ili 30.000 evra iako uplate samo 6.000 dinara. Molim vas nemojte mi slati pitanja pre uplate. Hvala na razumevanju.

Ako ste iz Hrvatske, Nemačke, Austrije uplaćujete 80 eura za poređenje do 3 automobila – odnosno 200 eura za preporuke modela – preko Western Uniona (imate ga u svakoj banci i pošti) podaci za uplatu Aleksandar Todorović, Beograd, Srbija (samo mi pošaljite MTSCN broj) 

Informacije koje vam dajem jesu zlata vredne, zato su i cene takve. Ukoliko smatrate da vam nije potrebno moje znanje, iskustvo, i informacije sa tržišta iz prve ruke, mogu samo da vam od srca poželim SREĆNU KUPOVINU AUTOMOBILA. Jer ovo što ja nudim je izuzetno komplikovano, zahtevno, uz simbiličan honorar, u odnosu na cenu automobila, i rizike koje nosu kupovina kola bez detaljnih provera. Ako želite samo da saznate kolika je cena mog honorara za traženje automobila (nije vam potrebno poređenje modela) cena je takođe 6.000 dinara, jer je moram da odvojim nekoliko sati da proverim kakva je ponuda modela koje vi želite. 

Dobro je poznato da vrhunski majstori neće da vam izađu u susret i nemaju vremena da vam pogledaju željene automobile na placu. Ja vam nudim vrhunske majstore i nakon kupovine, da vam odrade obavezni veliki i mali servis.

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Pitanja možete slati i na moj drugi sajt www.Najboljiauto.com

A možete ih postavjati i preko mojih Facebook stranica ako vam je kontakt forma na mojim sajtovima komplikovana, Testovi Automobila Srbija ili Najboljiauto, ali prvo – pre slanja pitanja uplatite novac za odgovor. Moj e – mail ili telefon dobijate tek kada vaša uplata postane vidljiva. 

Za 6 000 dinara dobijate analizu automobila iz vašeg pitanja (do tri automobila – rok za odgovr mi je minimum 7 radnih dana, često je to puno više).  NE DOBIJATE MOJE PREPORUKE ZA TAJ NOVAC. Preporuke naplaćujem 18 000 dinara – ako sami tražite auto. Osim u banci, možete uplatu izvršiti i u pošti ali je tada uplata vidljiva za 24h , a ne za 1 minut.

 Ako želite da vam usmeno odgovaram cena je 8.000 din (u roku od 24h od kada vidim uplatu radnim danima – osim kada sam na odmoru – tada može biti za 2 ili 3 dana preko Vibera).

Ako vam tražim auto, BESPLATNE SU PREPORUKE MODELA, MOTORA (plaćate samo 6.000 dinara za odgovor – poređenje modela, ili moju ponudu za traženje automobila). Kada vam dam ponudu za traženje modela, onda mi unapred uplaćujete kompletni honorar, jer ja moram da kaparišem auto koji vam nađem sa 400, 500 evra u proseku, i kapara mi se ne vraća dok ne kupite taj automobil.

Kaparišem samo jedan auto, onaj najbolji koji vam nađem, a ne dva ili tri automobila. Ne šaljem vam spisak automobila koji sam gledao, odnosno pre traženja automobila vam ne dostavljam adrese placeve gde planiram da gledam kola – jer imam dozvolu od placeva (onih profesionalnijih) da pregledam njihova kola u servisu, ali nemam dozvolu da vam prenosim gde sam našao automobile sa ozbiljnim manama, ili sa vraćenom kilometražom. Cene automobila koje gledam su vidljive na sajtu polovniautomobili com. Ja spustim cenu koliko diler želi da je snizi. Ne ponižavam se, i ne nudim nerealno nisku cenu. Ako je vama cilj da nađete auto sa  najnižom cenom, ili da maksimalno sputite cenu dilera, šta ću vam onda ja??? Ja vam tražim najbolji auto za vaš novac. Dobar auto ne može biti onaj sa najnižom cenom. A napisao sam nekoliko puta da me NE kontaktirate ukoliko u mene nemate MAKSIMALNO poverenje? Zašto ? Zato što za malo novca radim mnogo nezahvalan posao, i ne želim svima da tražim kola, niti želim da se trudim oko ljudi koji  ne žele da me preporuče.  Izbegavam da tražim automobile starije od 10 godina. 

Ako vam tražim auto, onda ću vam razumljivo napisati i detaljnije odgovore i preko reda. PISMENE ODGOVORE pišem preko reda ako vam i tražim automobil! Zašto?

Dakle, ukupna cena za traženje automobila zavisi od vašeg izbora modela. Ako zahtevate da vam tražim auto koji je redak na tržištu moj honorar je srazmerno veći.  – Cenu honorara formiram i u odnosu na cenu vozila koju vam tražim, nije isto za auto od 3.000 e i vozilo od 10.000 evra, to je takođe sasvim razumljivo.  Kada pošaljete sken uplate od 6.000 dinara i dostavite mi vaša pitanje, dobićete tačan iznos mog honorara za traženje automobila. Minimalna cena je 400 e za vozila od 3.000 evra. Za kola koja koštaju 8.000 evra naplaćujem 600 evra. Stalno mi se javljaju čitaoci, koji misle da ja za 100 e mogu da vam nađem auto. Minimalna provera jednog automobila, ona osnovna je 40 evra,  ako proverim bar 10 automobila koliko to košta? Ja znam da vi kupujete automobile preko sajtova napamet, ali ozbiljan čovek proveri auto pre kupovine, zar ne?  Ukoliko nemate maksimalno poverenje u moj način rada, moje majstore i mene, nemojte me molim vas kontaktirati! Angažujte svoje majstore, tako je bolje i za vas, i za mene. Hvala na razumevanju! 

Za korisnike iz Srbije:

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

 

Ako niste dobili od mene bar uvodni deo odgovora za 24h, onda ja vaše PITANJE NISAM DOBIO! Pošaljite ga ponovo preko sajta ili mojih facebook stranica. Zamolite da vam to učini neko ko redovno koristi računar, ukoliko je vama to komplikovano.  Cena traženja automobila zavisi od mnogo faktora,  ali imajte na umu da ja ne mogu finansirati proveru automobila koji vi kupujete. Neki dileri insistiraju na kaparama od 500 ili više evra, ja sam prinuđen da moj honorar naplatim unapred. Za auto od 3 000 evra moj honorar je 400 evra, za auto od 8 000 evra moj honorar je 600 evra. Ali moja ponuda može biti preciznija tek kada se dogovorimo detaljno koje vam automobile tražim. Ako je meni potrebno mesec dana, ili više da nađem neki model koji je redak na tržištu cena traženje može biti dva puta veća. 

Nemojte mi slati pitanja ukoliko niste izvršili uplatu.  – Besplatno NE odgovaram na vaša pitanja, jer nemam vremena. Najbolje je da angažujete svoje majstore! Ako ipak odlučite da kontaktirate mene, to učinite samo UKOLIKO IMATE U MENE MAKSIMALNO POVERENJE! 

Ne proveravam auto koji ste vi našli, jer 99% automobila koje vi nađete ima vraćenu kilometražu u proseku 300 000 km. Zašto da vam naplatim 100 evra da bi morao da vam kažem da je auto koji ste vi našli loš?

 

 

Ukoliko nemate maksimalno poverenje u moj način rada, moje majstore i mene, nemojte me molim vas kontaktirati! Angažujte svoje majstore, tako je bolje i za vas, i za mene. Svima želim od srca sve najbolje, a posebno puno zdravlja za vas i vašu porodicu! Hvala što me čitate i preporučujte! 

 

Nisam dobio vaše pitanje: tri plus pet odgovor je osam!

Dragi moj čitaoci, iako je rubrika za slanje pitanja  napravljena jako jednostavno  http://www.testoviautomobila.rs/pitajte-nas/ , nekima od vas se desi da mi ne proslede pitanje kako treba, i ja ga NE dobijem. U proseku odgovaram u roku od 2,3h. Ako ste poslali pitanje, a niste dobili odgovor u navedenom roku – ja vaše pitanje nisam dobio. Moj savet vam je da mi ponovo prosledite pitanje, ili da mi pitanje pošaljete preko mojih Facebook stranica Najbolji auto ili Testovi Automobila Srbija (kliknite ovde). Shvaram da većina vas ne koristi kompjuter, i da mi mnogi od vas šalju pitanja preko mobilnog telefona, ali ako je pitanje koliko je: tri plus pet, napišite slovima osam – na samo da napišete broj 8. Nije teško. Uplatite mi novac za odgovor, a ne pošaljete pitanje kako treba. Ako ste ispravno poslali pitanje, dobijate automatski odgovor, i dobijate u mejlu kompletno vaše pitanje koje ste poslali, da znate šta ste napisali. Hvala na razumevanju, urednik A.Todorović.

 

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović (novi račun od 17.feb 2023.)

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim i automobile starije od 10 godina porodicama sa decom

Dragi moji čitaoci, imate prilike da me čitate i poznajete preko dve decenije! Družili smo se jako dugo. Čitali ste ne samo moje tekstove, savete, testove, već i brojne komentare na Facebook stranicama Testovi Automobila Srbija i Najboljiauto. Jeste neobično da novinar piše ono što misli, ono što jeste, i da mu cilj svega bude objektivno i profesionalno novinarstvo. Znamo šta ljudi misle o novinarima, i to nije nimalo prijatno, niti sam ja ponosan što sam novinar, ali ja svoj posao radim odgovorno. Kad sam shvatio koliko mnogo manipulacija ima sa polovnim automobilima, iz inata sam rešio da potencijalnim kupcima u Srbiji ponudim moju pomoć. Svima sam pomogao puno, na ovaj ili onaj način. Mnogi od vas tvrde da me ne poznaju, a čitaju moje tekstove recimo desetak godina. Da li me zaista onda ne poznajete? Možemo mi da se vidimo oči u oči, dobićete od mene isto ono što pišem na mojim sajtovima, facebook stranicama. Na vaše čuđenje, razume se. Moje ponude za traženje automobila mnogi doživljavaju kao nešto nestvarno dobro, kao nešto nerealno! A zašto je to nerealno? Jeste da je mnogo posla, jeste da ti pregledi jesu naporni, jeste da sve to dosta koša, i mehaničari i kamioni za prebacivanje kola sa placa u servis, košta i gorivo. Ali može da se zaradi. Nije strašno nuditi svoje znanje, nije tragično živeti od svog iskustva, znanja a nije toliko opasno ako radite posao koji volite, zar ne? Moj izbor je da radim profesionalno, i mene ispunjava kada porodici nađem nabolji mogući auto za novac koji imaju.

 

D.Stevanović: Auto koji mi je našao g.Todorović me odlično služi

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Filip Stojković: Preporučujem Todorovića jer želim da pomognem drugima

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović (novi račun od 17.feb 2023.)

Pitajte Aleksandra Todorovića

 

Vikend na sajmu automobila: Cene previsoke

Međunarodni salon automobila i Međunarodni sajam motocikala, kvadova, skutera i opreme “Motopassion” i pre otvaranja su, pratećim programima, privukli veliki broj posetilaca (mada ljudi koji su bili kažu da je prazno, da nema kupaca). Nije ni čudo jer se radi o jednom od 12 najvećih ovogodišnjih automobilskih sajmova u svetu. Potencijalni kupci koji su prethodnih dana posetili sajam uglavnom su po komentarima besni jer je najjeftinij auto sa petoro vrata i pet sedišta košta previsokih 17.000 evra. Izostali su popusti, na koje su naši kupcu navikli. Bes naših vozača je usmeren na uvoznike i prodavce, iako oni ne mogu mnogo da utiču na cenu vozila, jer su takve i više cene u svim zemljama EU. Ako pogledate koliko su nerealno mnogo poskupeli stanovi u Beogradu, koliko je mnogo poskupelo mleko, jaja, pirinač (preko 120%), i obratite pažnju na astronomsku inflaciju kao posledicu štampanja evra, morate shvatiti da je evro izgubio vrednost! Posetite sajam ako volite automobile, uživajte u novim automobilima makar na trenutak! I nemojte biti besni ako je vaša realnost 3.000 evra, i neprijatni prema ocu jer on nema novca da princezi kupi nov automobil, već dobrano polovni. Oni koji su slabi sa matematikom, sa prosečnom platom od 400 evra pre deset godina mogli ste lakše da kupite nov auto nego sada 2023.godine kada je prosečna plata 700 evra. To se zove pad kupovne moću, pad standarda, i loši rezultati Vlade Srbije!

 

Priredio: Aleksandar Todorović urednik.

 

D.Stevanović: Auto koji mi je našao g.Todorović me odlično služi

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Filip Stojković: Preporučujem Todorovića jer želim da pomognem drugima

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Pitajte Aleksandra Todorovića

Studiram – Želim da mi nađete auto!

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, ja studiram i kupujem svoj prvi auto, tek sam položila. Tata mi je preporučio vas i vaš sajt. Dopada mi se Opel Corsa D, Clio 3 i Citroen C3. Da li možete da mi nađete te automobile. Budžet je od 3000 do 4000 evra. Želim da vas angažujem da mi nađete automobil!

D.Stevanović: Auto koji mi je našao g.Todorović me odlično služi

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Filip Stojković: Preporučujem Todorovića jer želim da pomognem drugima

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović (novi račun od 17.feb 2023.)

Pitajte Aleksandra Todorovića

Radonja Leković: Polo TSI ili Hyundai i20?

Pitajte: Poštovanje Aleksandre,

Video sam dosta zanimljivih i korisnih saveta koje ste dali drugim korisnicima pa sam hteo da Vas pitam za mišljenje o vozilima za početnike čija je cena izmedju 5.000 i 7.000 eura tj. šta je najbolje za mene kome će to biti prvi automobil a da nema nekih poznatijih većih problema/kvarova? Najvise vucem ka VW Polo mada vidim da su odredjeni vlasnici nezadovoljni TSI motorom pa me to malo plasi. Hvala unapred na odgovoru!

Za rubriku Pitajte NOVI RAČUN: 105000000250737463 AIK Banka

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Kako najbolje održavati automobil?

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

 

 

F.Stojković: Preporučujem Todorovića!

Piše – Filip Stojković : Poštovani Aleksandre, pre nekoliko meseci pisao sam Vam sa željom da meni i mojoj porodici pronađete auto koji će odgovarati našim potrebama. Sada pišem sa željom da prenesem svoje iskustvo u vožnji automobila koji ste nam pronašli, ali i da prenesem iskustvo saradnje sa Vama.

Prešli smo našim Nissan Qashqai-em 4000 km do sada, na najrazličitijim putevima, u Srbiji, Bosni i Hercegovini i Hrvatskoj. Auto je besprekoran, udoban, pouzdan, ponaša se isto kao i onog dana kada smo ga kupili. Sve što ste nam o autu rekli je od reči do reči istina. Pravo je uživanje voziti ga. A osećaj bezbednosti je neprocenjiv.

 

 RAČUN: 105000000250737463 AIK Banka

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Kako najbolje održavati automobil?

Pitajte Aleksandra Todorovića

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

 

Nema vašeg pitanja – Moj odgovor stiže za oko 3h.

Dragi moji čitaoci, dešava se često da vidim vaše uplate, ali da ne dobijam vaša pitanja. Sistem za slanje pitanja preko mojih portala je sasvim jednostavan, i kada pošaljete pitanje, dobijate automatsku odgovor na vaš e – mail, da sam dobio pitanje. Ako ne dobijete odmah odgovor, vi pitanje niste uspešno poslali. Pitanje ne možete da prosledite meni i na moje sajtove, ako ne popunite sva tražena polja u upitniku. Ako ne možete da se snađete na sajtu pošaljite pitanja na moje Facebook stranice Testovi Automobila Srbija (KLIKNITE OVDE) ili Najbolji Auto. Vaš urednik Aleksandar Todorović. Preporučujem vam da pitanja šaljete preko kompjutera, laptopa, a ne preko mobilnog telefona, jer tada pravite greške. Ako je pitanje koliko je tri plus pet odgovor je osam, dakle slovima pišete osam a ne broj 8. Ukoliko uplatite novac za usmeni razgovor, dakle 8.000 dinara, ja vama šaljem u narednih par dana moguće termine za razgovor, koji su u radnom vremenu od 10 do 16h, radnim danom do 30 minuta. Ako želite preporuke modela to košta 18.000 dinara, rok za odgovor je oko 7 radnih dana. Zanimljivo da je često dobijam pitanja od kupaca koji biraju, kupuju kola od 50 000 evra u proseku, žele preporuke modela a uplate 6000 ili 8 000 dinara a mojoj rubrici pitajte lepo stoji: Za 6 000 dinara dobijate analizu automobila iz vašeg pitanja (do tri automobila – rok za odgovr mi je minimum 7 radnih dana, često je to puno više).  NE DOBIJATE MOJE PREPORUKE ZA TAJ NOVAC. Preporuke naplaćujem 18 000 dinara – ako sami tražite auto. Osim u banci, možete uplatu izvršiti i u pošti ali je tada uplata vidljiva za 24h , a ne za 1 minut. Ako želite samo da dobijate moju ponudu za traženje automobila, isto uplaćujete 6.000 dinara, jer moram da utrošim dosta vremena, kako bi ustanovio da li mogu da vam nađem željeni auto.

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Pitajte Aleksandra Todorovića

Koji je najbolji auto za 5.000 evra?

Pitanje: Moja situacija je sljedeća: Živim sama sa mojom djecom. Imala sam neki Fiat Bravo iz 2007 1.6 mjtd kojeg sam nakon silnih kvarova i popravaka uspjela prodati. Nemam muške ruke u blizini da me posavjetuje šta da kupim. Svi muškarci koje poznajem tjeraju svoje ko da ih plaćaju za reklamu. Jedan je za Golfa jer njemci su zvijer, a ostali su samo autići. Drugi bi da uvale što imaju jer se svi oni bave “poštenom prodajom auta u slobodno vrijeme”.

 

Automehaničar preporuča nešto šta on voli da/ne popravlja i tako dalje. Ja se ne razumijem u ništa od toga. Nemam velikih novaca i znam da je kupnja rabljenog kupovina mačka u vreči, ali moram da kupim nešto što će da nas vozi. Trebam neki manji gradski auto ali da moje četri djevojčice mogu da stanu unutra. Nešto zbog čega me neće srce opaliti kad se pokvari a da mu moram tražiti djelove na drugom kontinentu. Raspolažem sa oko 5000€.

 

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

 

Kako utvrditi koji je to najbolji auto?

Kupujete auto? Gledate automobile već nekoliko godina i većina vas je odabrala model za koji misli da je to najbolji izbor. Da li je to zaista najbolji auto? Da li on odgovara potrebama vaše porodice? Da li su troškovi održavanja ono najvažnije pri izboru automobila? Da li je niska potrošnja na samom vrhi prioriteta?

Za preko dve decenije dobio sam na hiljade pitanja, kupaca automobila, koji su imali neke svoje favorite, želje, i uglavnom nepotpune ili potpuno pogrešne informacije o modelima koje su želeli da kupe. Auto industrija jeste mnogo napredovala na polju bezbednosti – ali je mnogo nazadovala kada je u pitanju kvalitet i pouzdanost. Zbog toga su polovni automobili postali jako skupi za popravke, pa ćak i redovno održavanje danas jeste nekoliko puta skuplje kod Euro 5 vozila u odnosu na Euro 3 ili Euro 4. Opet sve zavisi od modela do modela, od marke do marke automobila.

 

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

D.Stevanović: Auto koji mi je našao g.Todorović me odlično služi

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Filip Stojković: Preporučujem Todorovića jer želim da pomognem drugima

Najbolji auto za 4.000 evra je Golf?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, želim da mi vi nađete auto. Namjena automobila bi bila prvenstveno za sedmične vožnje u nabavku, odlaske kod doktora na preglede i duže međugradske vožnje na mjesečnom nivou za obilazak porodice koja živi van Beograda. Očekujem nekih 5000km godišnje, pređenih na otvorenom putu, a ostalo u gradskoj vožnji. Vozačku dozvolu trenutno imam samo ja, ali nemam mnogo pređenih kilometara tako da i sa te strane može da se isključi nešto “jače” za bržu vožnju. Nadam se da će supruga u skorije vrijeme da položi vozački što je još jedan od razloga zašto ne bih uzimao vozilo jače od 109KS. Još neki kriterijumi su da automobil ima 4/5 vrata, prostran prtljažni prostor, da nije premali prostor između klupe i prednjh sjedišta i da ima AC klimu.(zbog ovog sam odustao od gradskog vozila) Ne bi bilo loše ako bi auto imao i tempomat, ali prilikom ove kupovine ne igra preveliku ulogu dodatna oprema. Ne želim karavan ili mini ven. Iz Vaših objava na sajtu se podrazumijeva da automobili koje preporučite nisu havarisani i imaju dobru elektroniku i motor, odnosno da prolaze tehnički pregled, tako da mislim da ćemo se oko još nekih sitnih detalja oko kola lako složiti.

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

 

Najbolji SUV je: Mazda CX5, Tiguan ili Opel Grandland?

Pitanje: Poštovani Aleksandre, ja ću da počnem od načina života. Živim u Beogradu, i gotovo svaki dan pređem 3 km. I na toj relaciji volim da vozim komforan auto u kom imam pola kuće i pratećeg dečijeg aksesoara. Vikendom odlazim na selo, u Sefkerin (Na tom putu sam i imala udes). To je 30 km od Zvezdare. Skijamo, i putujemo. To je moj lični, ali i porodični auto. Kriterijumi su mi (oni ženski i laički): 1. Bezbednost (Veličina, masa, pogon, važan deo subjektivnog osecaja je veličina kola) 2. Pouzdanost (Jako vazno, zbog dece) 2. Komfor  (Veličina, širina zadnje klupe, zapremina gepeka) 3. Lepota (Tu je u pitanju samo subjektivni osećaj)  Iako sam više puta stavljala lance, od svih muskaraca koje poznajem zajedno. Da se ne uvredite, ali pravi su retki. Ja sam dama koja upada u nevolje. Pretera auto tamo gde drugi ne bi… Ne odustajem od toga, ni kada su deca samnom. Tako smo letos vozikali po Tari, noseci kartu sa sobom. Probamo, ne moze, vratimo se. 😬  Imala sam udes, totalna šteta je bila na  Škodi Rapid, ali su mi deca ostala živa. Stoga, sam odlučila da kupim džipa. Od udesa sam vozila 2 komada po par nedelja. VW Tiguan i Mazda CX-5. Oba mi odgovaraju po kriterijumima. S tim što nisam sigurna u bezbednost Mazde, nekako je lagana, vrata su joj lagana, ima tanak lim. Tiguan koji sam vozila nije 4 motion. Nakon udesa, osećaj u dzipu je nezamenjiv. Budzet mi je oko 20000 evra, jer mi je iskreno neshvatljivo, da više platim polovni auto. Do sada sam kupovala nova kola, prvenstveno iz razloga pouzdanosti. I nisam nikada imala ni jedan problem. Znači, ne bih vozila prevelik auto, probala sam i Škodu Kodiaq. To je skoro pa preveliko za moje potrebe. Gde ja vozikam i do centra, deca vole da šetaju po gradu. I onda sam našla neku listu: Mazda CX5, VW Tiguan, Nissan X trail, Škoda Karoq, Ford Kuga, Volvo xc60 (odustala zbog cene, kubikaze, za xc40 ne znam da li je mali), Opel Grandland (Nisam vozila, mislim da je mozda mali, o njemu ne znam nista, sem da nije 4×4, i da, mnogo je lep), Peugeot 3008 (vozila, zaista mi se ne dopada, odustala)

Utisci VW Crafter 2.5 TDI: Da li ga kupiti?

 

Pitanje: Poštovani, moj zahtev je specifičan. Potreban mi je minibus. Da li možete da nam pomognete u izboru proizvođača i modela? Na primer sada nam je jako interesantan VW Crafter 2010 godište sa 2461 motorom i 80/109 KW/KS (https://www.polovniautomobili.com/autobusi/19663992/volkswagen-crafter? ). U dilemi smo oko motora jer smo pročitali da su VW automobilski 2,5 motori jako loši.
Naravno interesantni su nam i minibusevi Iveco i drugi.
Da li možete da prihvatite da nam pomognete savetima u izboru vozila i ako možete koja bi bila cena?
Puno pozdrava. Ivan.

Kupujem kola za sina: Auris, Yeti,

Pitanje: Pozdrav g.Todoroviću, tražim polovan automobil za mojeg sina koji je početnik i nije samostalno vozio. U skoroj perspektivi će još jedan sin postati vozač i biti početnik 2 godine najmanje.

Obavezni uslovi:

1. Sigurnost na prvom mestu!
2. Motor koji zadovoljava zakonske uslove, snaga ne veća od 99KW ili 109KS
3. 4/5 vrata
4. ABS, servo volan, vazdušni jastuci
5. Nije prihvatljiv sasvim mali automobil, najmanje kategorija Clio, Corsa ili veći. Sve što je manje vidim kao nebezbedno a i vozači su viši od 190 cm.
6. Mora imati rezervu snage za ubrzanja na putu, ako zatreba. Ne sme biti trom, to je nebezbedno.
7. Ne egzotične marke, treba da su dostupni rezervni delovi a servis košta razumno
8. Cena max 10.000 EUR ako izbor to opravdava, realno do 6-7.000 EUR.
9. Ne starije od 15 godina
10. Nikako nizak klirens, zbog ivičnjaka, ležećih policajaca i sl.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Polo mi troši 12 lit. – Kupujem opet benzinca

Pitanje: Trenutno vozim VW Polo 2005 godište i on mi odgovara ali pošto je benzinac 1.4 velika je potrošnja po gradu. Bio bih zadovoljan i kada bih našao mladji polo ali sa nekim drugim motorom koji ne troši bas toliko. Sada mi izlazi i do 12 litara. A takođe supruga je početnik pa je to dodatni razlog za automatik jer treba da vozi decu pa da joj ulije dodatnu sigurnost. Ne mora biti 7000 evra, mislio sam sa svim dodatnim troskovima da izađe okvirno toliko. Automobili koje sam gledao su Opel Meriva,  Renault Clio 3 karavan, Renault Senic… Potreban mi je neki mali veliki gradski auto. Uglavnom se vozim po gradu, pa me zanima da li postoji neki auto koji malo trosi a da je na benzin i da bi spadao u ovo sto meni treba?

Najbolji auto za 5.000 evra

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, Imam dilemu kupujem polovan automobil. Stiže uskoro beba. Nama se najviše dopadaju Polo i Ibiza. Mislim da je benzinac 1.4 optimalan motor za taj auto.  Majtor u Novom Sadu mi nudi Polo ali sa dizel motorom 1.4 TDI, odradio je na njemu turbo. Koji da kupim? Odvojili smo za auto oko 4.500 €.  Brat je kupio  Leon 1.6 16V i zadovoljan je sa njim 2009. godište. Ako ikako možete požurite sa odgovoro jer planiram da uzjmem bebu iz porodilišta sa našim a ne pozajmljenim kolima. Ako bi vam vi tražili auto koliko bi nas to zadovoljstvo koštalo?  Imam 25 godina i nemam dovoljno iskustva u vožnji. Miloš Rosić.

 

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

Tražim najbolji polovnjak za vas!

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović