Želim da mi nađete Clio IV

Pitanje: Molim Vas da me kontaktirate da bismo utvrdili detalje kupovine
Radi se o ženskoj osobi, početniku u vožnji koji planira da uzme dodatne časove vožnje, bitno mi je jako da auto bude bezbedan i sa što manje popravki u toku godine.

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Slatke muke: BMW, Audi ili Mazda 6?

Poštovani Aleksandre,

Već dugo godina pratim Vaš sajt i čitam tekstove, a tekst u kome se VW Pasata poredi sa Ford Mondeom me je na neki način i doveo do kupovine svog prvog auta, a to je bio Ford Mondeo TDCi 2005. godište u TITANIUM varijanti. Iako sam želeo jednog Volva S60 sa odličnim dizel motorom, nisam mogao da se opredelim za to da ću registraciju plaćati 500 eura.

Rečenicu koju moram da citiram iz testa:
“Vrhunski vozači biće zaljubljeni u vozne osobine Mondea, odlični vozači biće oduševljeni, a oni prosečni neće ni biti svesni koliko dobar auto voze. Fordovim inženjerima treba skinuti kapu, jer su konstruisali jedan bezbedan, udoban, kvalitetan i zabavan auto za vožnju koji ne treba platiti čitavo bogatstvo.”.

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Želim da mi uvezete Polo iz Švajcarske

Poštovani Aleksandre,
interesuje me da kupim u zapadnoj Evropi polovan auto POLO CROSS diesel, godište 2015/2016.g. do sume 11.000 eura /konašna suma u Srbiji/.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Kupio sam auto od preprodavca: Ostao sam i bez kola i bez para

Nebrojeni broj puta sam dobio žalbe prevarenih kupaca, koji su hteli jeftin auto za malo para. Hiljadu puta sam napisao: LJUDI AKO JE AUTO JEFTIN TU NEŠTO SMRDI! Ali ne, vi i dalje kupujete auto koji ima najnižu cenu, auto koji nema valjane papire. Preprodavaca koji varaju ljude u Srbiji ima zaista mnogo. Na forumima objavljuju čak i skenove njihovih dokumenata, javno su dostupni njihovi JMBG matični brojevi, adresa, ime i prezime, broj lične karte.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Koji SUV za 45 000 evra?

Pozdrav,

Moje ime je Bojan Milekić iz Banja Luke, realno sam više fan bicikla ali
u planu mi je da uzmemo novi auto sredinom ove godine. Mi smo četverac supruga, dvoje klinaca 10,5 i ja.

Auto uglavnom u svakodnevnoj upotrebi više koristi supruga, jer joj je posao udaljeniji. Osim regularne gradske vožnje (u Banja Luci, loko vožnja je tipa 5 km + /-), idemo na skijanje (svi skijaju pa je dosta opreme), more i povremeno poslovna putovanja BL->BG, BL-LJ, BL-ZG i sl. Recimo da na ovim relacijama imamo između 15-20 putovanja godišnje.

Imam državljanstvo / prebivalište u Srbiji pa sam u mogućnosti da kupim auto i u Srbiji i BiH.

N.Novaković: Želim da kupim Astru K ili Volvo V40

PITANJE: Poštovani Aleksandre,zeleo bih da zamenim potpuno dotrajao auto za nesto sto bih mogao da vozim narednih jedno 5 godina. Imam porodicu, za sad smo to cetvorogodisnja cerkica, supruga i ja, zivimo u Beogradu, >90% vremena sam sam u koima vozeci se iz starog dela grada na Novi Beograd i nazad, vozim po uskim ulicama, imam parking mesto do koga je vecim autom gotovo nemoguce doci, veci auto bi mi bio problem. Ne putujem kolima na more, odem do Valjeva jednom u 2 meseca do tazbine, vozam se po gradu i prelazim 5-10 hiljada godisnje. Shvatio sam da je najracionalnije da kupim polovnjaka c segmenta oko 10k eur, ali ako sam tom odlukom zadovoljio racio, hteo bih i malo emocijom da se rukovodim, pa bih voleo da nadjem ili volvoa v40 ili astru k, pozeljno sa preko 130 konja. Zanimljivi su mi i 308, megan i C4, ali nekako mi je Volvo… prvi pik, D3 ili cak D4. Cak bih pre i benzinca, ali se to tesko nalazi kod nas.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Tražim pouzdane polovne automobile za vas

 

Zoran Krnetić: Astra K ili neki SUV?

Poštovani g.Todoroviću, dvoumim se između ovih automobila:

https:     auto-oglasi/15797210/nissan-qashqai-16-dci-4×4
https:     auto-oglasi/14549255/opel-astra-k-innovation
auto-oglasi/16205153/renault-kadjar-16dci-4×4-intens

Najviše sam bio zagrejan za Astru, vec sam je skoro kupio. Cena je 12.500 eur, nisu hteli da spuste na 11.900 početkom marta. Bio sam na placu, auto deluje super, međutim gume i letnje i zimske su za bacanje a i komplet diskovi su zreli za zamenu uskoro (68.000 rsd kosta zamena, fabricki prva ugradnja u Autoprometu).

U medjuvremenu sam se zainteresovao za Qashqai a jos vise za Kadjar.

Mi smo tročlana porodica iz Zrenjanina, decak od 8 godina, supruga (koja takodje vozi) i ja. Prelazimo oko 17.000 km godisnje odprilike pola u gradu a pola na putovanja na more, skijanje itd. To su uglavnom putovanja od 1000km+ u jednom pravcu, najvise autoput. Bitna informacija je da smo kamperi, i u Astru G sedan smo se jedva pakovali sa svom kamp opremom. Novi auto bi trebalo da ima bar toliki gepek a idealno bar malo veci. I upravo je velicina gepeka najveca mana Qashqai-ja za nas. Verovatno bi morali krovni kofer da koristimo.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Šta kupiti za 5000 evra – RAV4 ili Hondu CR-V?

Pitanje: Pozdrav Aleksandre, Razmišljam već neko vreme o promeni automobila, ovaj koji sada imam je (kao što ćete videti) u potpunoj suprotnosti od onoga za šta meni automobil treba.
Situacija je sledeća, živim u gradu, nemam garažu, nema puno parking mesta. Što znači da će auto biti čukan, greban i slično, jer je to nažalost neizbežno, zbog ovoga ne želim da kupujem nov (ili približno nov) auto.
Međutim, ja auto po gradu skoro uopšte i ne vozim (osim ako se ide u neku veću nabavku ili slično), zato mi mali, gradski auto ne treba. Auto vozim na međugradskim relacijama (Novi Sad, Beograd) i ono za šta bih najviše kupio auto, a to su nešto duža putovanja, planine, more, kampovanja i slično. Ova putovanja su 1-2 puta godišnje.
Vozim se sam, ili je tu još jedna osoba. Bilo bi dobro da bicikl može da se “parkira” nazad da ne bih morao svakog vikenda na krov da ga montiram.

Teren po kom se vozim nije previše zahtevan, to su nekad zemljani putevi, kaldrma i slično, ima nagiba, ali ne idem po rupama, preko potoka itd, pa da mi treba pravi terenac. A i to je kilometar-dva, 95% puta je autoput do destinacije. Ipak, korisno je da je auto malo viši i izdržljiviji, da ne moram da mislim o ovim stvarima. Ono što volim kod automobila je da je tih i siguran. Neke ogromne brzine mi ne igraju ulogu (niti mogu da se razviju po našim putevima).Potrošnja mi ne igra veliku ulogu u smislu da godišnje ne prelazim mnogo, za tih par putovanja mi neće biti žao da dam koji dinar više ako takav motor sa sobom nosi neke druge prednosti. Pouzdanost i kvalitetan servis su mi bitni. Da mogu da odvezem auto i znam da će sve biti sređeno, da će biti delova, da nije problem što je auto stariji model.

Koji je najbolji polovnjak za 2500 evra?

Pitanje: Poštovanje. Treba mi pomoć pri kupovini automobila. U obzir sam uzeo četiri modela: Golf 4 1.9TDI, Opel Astra H 1.7cdti, Peugeot 307 2.0 HDI, ili Audi A3 1.9TDI prva generacija. Dakle, za 2500e model koji je prvenstveno najpouzdaniji, jeftiniji i lakši za održavanje. Hvala unapred. Rema.

NAJBOLJIAUTO.COM: Sigurna kupovina polovnih automobila bez prevare

Odgovara Aleksandar Todorović: Uvaženi gospodine, usmeni odgovor je 4 000 dinara, pismeni odgovor je 6 000 dinara. Odgovori su besplatni za vas, pošto kupujete auto jeftiniji od 3 000 evra, pod uslovom da me angažujete. A to je 18 000 dinara unapred i 100 e kad vam nađem auto. Pitanje pošaljite kao svi na http://www.najboljiauto.com/pitajte/ ili na facebook stranicu Testovi Automobila Srbija, odnosno Najboljiauto. Hvala i sve najbolje. Urednik A.Todorović. Ukoliko ne želite veliki i mali servis, to je ok, ali vi naravno preuzimate odgovornost ako pukne zupčasti kaiš, i onda je cena traženja automobila dva puta veća. Ako pristanete da moji majstori odmah po kupovini odrade veliki i mali servis, onda važi ponuda koju sam vam napisao. Vozači u Srbiji misle da je veliki servis bacanje para, i da nepotreban, ali pucanjem kaišta pravite štetu od preko 2 000 evra!

 

Punto – Z10 na prodaju: 1500 evra

Na prodaju dobar Punto – Z10. Ima klimu, farove za maglu. City mod
Pažen i održavan auto
107 000 km

2006.godište. Registrovan od sredin maja 2020.

1500 evra

Prodavac : Milan

064/ 6129 – 416 Auto se prodaje za keš
Dođite sa majstorom da ne gubite vreme

NAJBOLJIAUTO.COM: Sigurna kupovina polovnih automobila bez prevare

Kada kupujete vozilo obratite pažnju na sledeće stvari:

  • Budite obazrivi ukoliko Vam prodavac NE dozvoljava da auto sa placa prebacite u servis na proveru
  • Uvek proverite kakvo je mišljenje o placu gde želite da kupite auto
  • Bežite od JEFTINIH automobila – Oni su mamac za lakoverne (radi se o automobilima sa mnogo nereševih mana)
  • Ako diler odmah puno spusti cenu – Okrenite se i nemojte kupiti takav auto – Ima skrivene mane – Kad je auto dobar, diler spušta cenu samo simbolično.
  • Utvrdite koliko je vraćena kilometraža (nemojte slepo verovati servisnim knjižicama one se lako falsifkuju – kao i elektronske – vraća se kilometraža pre svakog redovno servisa svuda po Evropi)
  • Garancija na polovne automobile je često mrtvo slovo na papiru – Zato DETALJNO proverite auto pre kupovine
  • Ako kupujete od fizičkog lica: proverite podatke i celokupnu dokumentaciju vozila (broj motora, šasije, saobraćajnu dozvolu.)
  • Čuvajte se oglasa gde stoji: NOV, NOV, NOV – jer polovan auto je sve ali nije nov!
  • Ako kupujete od fizičkog lica: pre kupovine proverite u Registru zaloga APR da li je auto pod hipotekom
  • Proverite da li je na auto šape stavio izvršitelj (ako kupujete auto od fizičkog lica)
  • Angažujte bar tri majstora (koji se NE poznaju) za proveru automobila
  • Ako stiže beba – dobro razmislite da li je auto koji kupujete dovoljno veliki – dođite sa dečijim kolicima na plac
  • Budite rezervisani prema ovlašćenim servisima – Njima je cilj da vam prodaju njihov automobil!
  • Pre kupovine napravite kraću test vožnju!
  • Ako auto izgleda kao da je nov – Imate mnogo razloga da sumnjate da je auto bio havarisan.
  • Kupite auto koji vama odgovara
  • Nemojte obraćati previše pažnje na savete vaših majstora – Njima je cilj da kupite model koji se često kvari
  • Prijatelji mogu imati najbolju nameru kod savetovanja izbora automobila – Ali da li su vaši poznanici eksperti za automobile?
  • Dozvolite vašoj ženi da provoza automobil
  • Utvrdite da li vam je prtljažnik dovoljno veliki
  • Proverite koliko košta veliki servis pre kupovine
  • Ako vam prijatelj nudi automobil – Obavezno pogledajte bar još dvadesetak automobila koje će vam proveriti vaši majstori.
  • Automobili iz Nemačke jesu skuplji – ali često nisu bolji od onih iz Holandije, Belgije, Francuske…

Polovni automobili nisu mačka u džaku, ako ih detaljno proverite. Danas dijagnostika nije svemoguća, ali je sve preciznija, što umnogome olakšava posao provere automobila. Trap je veoma lako proveriti. I moram vam priznati da automobili koji dođu iz Belgije, Holandije, Nemačke, Francuske, Italije imaju oslanjanje u veoma dobrom stanju čak i kada ti automobili imaju 300.000 km, dok vozila vožena po Srbiji sa samo 50,000 km izgledaju kao da imaju milion kilometara. Nonsens je da su na ceni vozila kupljena u Srbiji, jer to je minus, a ne prednost. Svakako, narod se boji vraćanje kilometraže, ali i to je proverivo, posebno kod mlađih primeraka. Ako je kilometraža vraćena, cena je daleko niža, ali i takav automobil može itekako imati dobar motor. Sasvim je suvišno pričati da je Mercedes kvalitetniji od Renaulta, ili da je Volvo bezbedniji od Kije, odnosno BMW od Opela.

Aleksandar Todorović

Dušan Maksimović: Dileri novih automobila zarade 5.000 evra na autu?

Pitanje: Da li je realno da pretpostavimo da na 15000 evra diler uzima 5000 evra. Ako sam pogrešio , molim Vas ispravite me sa cifrom za koju Vi mislite ili znate da je tačna?

Peugeot 3008 iskustva

Moja iskustva sa modelom 3008 su iz godine u godinu sve bolja i bolja. Moj prvi kontakt sa ovim automobilom davne 2012. bio je prilično pozitivan. Dizajnerski možda nije potpuno po mom ukusu, ali hej – ovo je monovolumen, a ne sportski kupe, i kada to sebi priznate morate mu dati i više nego prelaznu ocenu za ove skladne francuske linije. Tada sam testirao potpuno nov 3008, odnosno sa samo par hiljada kilometara iza sebe, a godinama nakon toga sam pregledao jako mnogo ovih automobila u servisima, zajedno sa mojim majstorima. Moje zaključke vam šaljem na e – mail, nakon što pošaljete pitanje u rubriku Pitajte Aleksandra Todorovića.

Tekst i foto: Aleksandar Todorović

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Pronalazim za vas polovne automobile

Zašto majstori koštaju 18.000 dinara?

Dušan Stojanović: Na šta se tačno odnosi uplata od 18 hiljada dinara? Pošto pišete da je to za vaše majstore, koja je tačno usluga majstora? Hvala unapred na odgovoru.
Odgovara Aleksandar Todorović: Uvaženi gospodine Stojanoviću, ako majstori pogledaju 6,7 automobila na placevima, koliko to košta? Pozovite bilo kog majstora i pitajte koliko će vam naplatiti da vam proveri i pogleda jedan automobil. U Beogradu je to najmanje 3 000 dinara, ako se radi o majstoru koji ima i znanje i iskustvo, cena je sa dolaskom. Ako je potrebno da se auto prebaci u servis na dizalicu, mora da se plati i šlep. Ako pogledaju 6 automobila po 3 000 dinara koliko je to novca? Ja pre toga pogledam 20 automobila, suzim izbor na 6,7 automobila koji gledaju majstori. Tih 18 000 dinara je dakle za moje gledanje i proveru 20 ak automobila, i za proveru 6, 7 automobila od strane mojih majstora. Ali ovo su minimalne informacije za vas. Ako želite da me angažujete, najbolje je da čujemo telefonom, da vam objasnim šta ja proveravam, kako proveravam, kako proveraju moji majstori, kako proveravamo majstore koji su popravljali automobile koji su na placevima, kako proveramo kilometražu itd. Te informacije dobijete, kada uplatite 4 000 din i kada rešite da me angažujete. Toliko košta usmeni odgovor, i moja procena, da li su su vaši zahtevi realni ili ne. Srećni vam vaskršnji praznici! A.Todorović urednik www.testoviautomobila.rs
Pored toga gospodine Stojanoviću, napisao sam preko 100 tekstova u kojima imate detaljno objašnjeno kako preporučujem, proveravam automobile, sa putanjima klijenata i mojima odgovorima. Imate odgovore na preko stotinu pitanja. Naravno da dobijete pojašnjenje svih tih odgovora ako je potrebno pre nego me angažujet putem e – mail , ili telefonom. Bilo bi jako dobro da se pridržavate dogovora oko daljeg održavanja automobila, ako želite da vas auto dobro služi. Osim toga morate da shvatite da odmah po kupovini auto ide kod nekog od mojih majstora po vašem izboru – da vam odradi mali i veliki servis, i sve ostalo što bude trebalo, kako bi Vi i vaša porodica mogli zaista da uživate u bezbednim putovanjima 🙂
Dolazak vodoinstalatera u Beogradu je 2 000 dinara na kućnu adresu. Auto mehaničar mora da ostavi posao u svom servisu – a ima posla preko glave – da vozi auto – troši gorivo – haba auto – troši vreme – potom da detaljno pregleda auto na placu – da ga provoza – i da garantuje da je sve tako kako je ustanovio – a potom da se vrati u servis ili da ide na neki drugi plac, a razdaljima između placeva može biti i preko 20 kilometara, jer je Beograd veliki. Ono što je najvažnije u celoj priči je poverenje! Ako nemate poverenje u mene – molim vas angažujte svoje majstore. 

Želim da zamenim B klasu sa BMW-om

Pitanje: Poštovanje g.Todoroviću, hteo bih da zamenim Mercedes B200 cdi automatik za BMW e91 320 isto automatik ista im je cena ali ne znam kakav je bmw za održavanje u odnosu na Mercedes.

Odgovara Aleksansar Todorović: Uvaženi gospodine odaberite prvo da li želite da se čujemo telefonom, ili vam je ipak zgodnije da odgovor na vaše pitanje dobijete preko e – maila. Takođe mi je važno da znam gde održavate B klasu, šta ste na njoj sve zamenili, i šta podrazumevate pod održavanjem, pošto neki vlasnici automobila u Srbiji pod tim podrazumevaju dolivanje ulja po potrebi, dolivanje antifriza, i slično.

Pitajte Aleksandra Todorovića

Ako ste već pronašli automobil koji želite da kupite, i ne znate da li ste doneli dobru odluku, za vas postoji rubrika HITNA KUPOVINA-BRZI ODGOVORI . Što preciznije napišete pitanje, to će i odgovor biti direktniji, korisniji i za vas, i za sve ostale koji imaju slične nedoumice oko izbora vozila. Ako vam je hitno potreban odgovor, u roku od 24h cena je 4 000 dinara – za USMENI ODGOVOR. RAČUN: 285233504000184788  Sberbank

Hristos Vaskrse

Patrijarh Irinej po prvi put služio Vakršnju liturgiju bez prisustva vernika, najveći hrišćanski praznik slavimo u teškim uslovima.

Uskrs je najveći i najradosniji hrišćanski praznik jer suština hrišćanskog učenja označava Hristovo vaskrsnuće iz mrtvih kao pobedu vere i života nad smrću. Pravoslavni vernici koji poštuju stari, Julijanski kalendar, danas praznuju najveći hrišćanski praznik – Uskrs.

Nissan Micra 1.2 16V Vs Toyota Yaris II 1.3 VVT-i

Uporedio sam dva najprodavanija japanska automobila iz B segmenta sa odraslim manirima. Osim privlačnog dizajna i odličnog kvaliteta, svojim dobrim oslanjanjem i pouzdanim agregatima nude i zabavnu vožnju kada iz njih izvučete maksimum. Zbog primetno manjih gabarita od konkurencije su daleko upotrebljiviji u gradu, a da li su i dovoljno udobni, odnosno prostrani i kako se ponašaju na auto putu, deli vas samo nekoliko minuta da i to saznate.

Tekst i foto: Aleksandar Todorović urednik najboljiauto.com i testoviautomobila.rs

Ako kupujete polovnu Micru ili Yaris, na pravom ste mestu. Jer vam nudim da auto po vašem izboru dovezem iz Švajcarske, ili da pronađem najbolji primerak za vas u Beogradu. Održavanje vam je obezbeđeno kod mojih proverenih majstora. Tekst sam napisao za B92 davne 2006.godine. Fotografije sam uradio ja na Zvezdinom stadionu, tad je Toyota bila generalni sponzor C.Zvezde, a g.Aleksandra Graovac je zamolila upravu da mi dozvole da uvezem na stadion ova dva automobila. Bila su to neka druga vremena, kada sam mislio da znanje ima šansu u Srbiji, i da bar B92 želi kvalitetne novinare. Kasno sam shvatio da novinare u Srbiji niko ne ceni. Danas imam svoje sajtove, i mogu bez ikakve cenzure da pišem onako kako zaista jeste (B92 je stalno pokušavao da me cenzuriše, ja to nikako nisam dozvoljavao – na kraju su mi okrenuli leđa – a ja tek danas shvatam da je to bilo itekako dobro za mene). 

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Ovo je lista modela sa kojima su vlasnici najzadovoljniji

ADAC i TUV redovn objavljuju liste najpouzdanijih, i najnepouzdanijih modela. Ako je verovati njima, Toyota, Mazda, Honda se najmanje kvare, a najnepouzdaniji su automobili marke FIAT, Citroen, Peugeot. Iz mog iskustva od preko 20 godina provere automobila po servisima za moje klijente, mogu vam reći da to nije baš tako, i da su razlike minimalne. Čak nađemo više FIAT-a i Peugeota bez ozbiljnih problema nego što je to slučaj sa Toyotoma, Mazdama…..Kako je to moguće? Pa ja poredim automobile iste cene.

Cena automobila povećana!

Cena automobila povećana – Zar je to moguće?

Iako kupci očekuju da cene automobila, bar onih koji stoje duže u oglasu ide naniže, dešava se, ne tako retko da se cena i poveća. Takođe se dešava da moji klijenti tada burno reaguju, a dešava mi se takav slučaj jednom do dva puta godišnje, dakle retko, ali je neugodno. Diler istina ima prava da podigne cenu, kad  i koliko želi, isto tako ima prava i da spusti cenu ispod tržišne vrednosti. Sve dok je auto legalan i ispravan, to je sasvim u redu.  Auto nije brašno, niti ulje, njegova cena nije definisana državnim normama.

Nemojte me pitati zašto u oglasu stoju NOV, kad auto ima dosta godina. Prosto Srbi su prihvatili takav vid komunikacije i žele da čuju bajku!

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

 

Proveren VW Touran na prodaju!

Ako je drugo dete na putu, ovo je jedan od najboljih automobila u klasi – VW Touran 2007 Metan! Uvezen je iz Švajcarske. Moj majstor je otklonio sve nedostatke. Moguća provera u bilo kom servisu po vašem izboru – To je još i poželjno.  Garancija na legalnost. Ima potvrdu AMSS. Možda sada da se registruje iako je vanredno stanje – zakazuju se tablice  u MUP-u preko e maila.

Više slika prekoa e – maila.  Pošaljite zahteve na www.najboljiauto.com/pitajte/ . Ima sve od opreme.

Pitajte Aleksandra Todorovića

Sandero za preporuku ili ne?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću imamo Daciju Sandero 9 godina. Kupljena kao nova, dobro nas je služila, zadovoljni smo sa tim automobilom. Želimo sada da kupimo opet nov auto, pa nas zanima da li je novi Sandero bolji od Škode Fabia?  Napisali ste nam da je Sandero nebezbedan, ranije ste preporučivali taj auto?

Dušica Damljanović Ilić

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

 

Odgovara Aleksandar Todorović:  Uvažena g.Damljanović – Ilić, vama sigurno nisam poslao odgovor na vaša pitanja pre 9 godina, i sigurno vam nisam preporučio kupovinu Sandera. Niti bilo kome preporučujem kupovinu novog autobila ako prelazi godišnje manje od 40 000 km. Kotrlja se Sandero, kotrlja…isto kao Jugo. Ali znajte da Sandero nikako nije bezbedan auto, i da nije mudro da se vozite u njemu.  Poptuno besplatno ste mogli da pročitate na hiljadu mojih tekstova, ali nemojte očekivati da pored svih tih gratis tekstova dobijete još i gratis odgovor.

Pitanje iz Kruševca: Posle Dacije – Audi A3 dobar izbor?

Kako da registrujete automobil tokom vanrednog stanja

Možete nesmetano da odvezete auto na tehnički pregled, uradite i platite isti, a potom platite polisu osiguranja. Na tehničkim pregledima imaju nove registracione nalepnice, i problem je rešen. Ako ste stariji od 65 godina, molim vas zamolite nekog od svojih ukućana, komšija da vaš auto odveze na tehnički pregled, i problem rešen.

 

Ako ste tek kupili polovni automobil na placu, onda pošaljute svu papirologiju, skeniranu na e mail MUPa

 

upravazaupravneposlove@mup.gov.rs i sačekajte dalje instrukcije.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Da li je Renault Senic najbolji izbor?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, tražimo prevashodno ovaj model Scenic-a ( to je onaj podignut, sa kraćim prepustima, nosačima na krovu..) koji ima i kontrolu proklizavanja (traction control) kao i, po mogućnosti, navigaciju.
Izbor je prvenstveno benzinski motor, zbog cene održavanja podeljene sa godišnjom kilometražom, osim ako od Vas dobijemo suprotne informacije.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

 

Ime i prezime: Dušan Žakula
Mejl adresa: du########@gmail.com
Kada planirate kupovinu?: u narednih mesec dana
Kakav auto kupujete?: Polovan
Koliko novca želite da potrošite?: 8500-9500€
Šta trenutno vozite?: Renault Scenic II 1.9 dCI 2006.
Između kojih se automobila dvoumite?: Renault Scenic III xMod Cross 1.2 TCe 130 ili 1.5 dCI 2013-2015, Opel Meriva 1.4 Turbo benzinac ili dizel sličnog godišta
Koliko kilometara godišnje prelazite?: oko 15000
Da li biste platili da vam pronađem auto?: Da

 

 

Odgovara Aleksandar Todorović: Uvaženi g.Dušane na pravom ste mestu. Renault Senic je godinama najprodavaniji SUV, zapravo Best Buy automobil u svojoj klasi. Svakako i konkurencija ima svoje adute, i to su uglavnom evropski automobili, pošto je japanska auto industrija i u ovoj klasi potučena do nogu (na moju veliku žalost).

Treća generacija Scenica ima dovoljno kvaliteta da nastavi stazama slave ovog modela, koji je sa preko 4 miliona prodatih primeraka od 1997. najprodavaniji model u klasi. Veća verzija, Grand Scenic i motorom 1.6 DCI, ima svašta da pokaže sve brojnijoj nemačkoj i japanskoj konkurenciji. Šteta što se kod nas uglavnom uvozi anemičnija, slabija verzija 1.5 DCI.

Posle Dacije – Audi A3 dobar izbor?

Poštovani gospodine Todoroviću, Potrebna mi je vaša pomoć oko analize i odabira modela i automobila pa vas molim da mi date vašu analizu i mišljenje kako bih odabrao pravi model za svoje potrebe.

Kupio sam pre 11 godina Sandero, benzinac 1.6, ugradio sam plin, ali nikako više ne želim da kupim auto sa plinon.  Auto je bio kupljen nov, i dobro me je služio. Prodajem ga, pa tek onda želim da vas angažujem da mi nađete automobil, ili još bolje, ako možete da prodate Sandero nekom vašem klijentu, to bi bilo odlično. Želim kvalitetniji, bezbedniji i zabavniji auto za vožnju.

Godišnje prelazim 12000-15000 pa se dvoumim izmedju turbo benzinca i TDI. Nisam agrasivan vozač pa mislim da bi mi ako izaberemo TDI do 1600 ccm i 100-120 ks bilo sasvim dovoljno s obzirom da oni imaju dobar obrtni moment. Bitna mi je pouzdanost auta ali i estetika.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Corona virus – ozbiljan ali pobediv!

Jako je tužno da političari i epidemiolozi ovu pandemiju Corona virusa (Covid19) shvataju nedovoljno ozbiljno. Italija je reagovala kasno, i sve su radili pogrešno. Isto se događa i u Srbiji. Kad je sve ovo počinjalo bio sam u Italiji. Potom sam bio u Hrvatskoj, i sada u Srbiji, sve se odigrava istim tokom. jer 1 + 1 je jednako dva, i u Italiji, i u Srbiji. Dakle ono što se pogrešno radilo u Italiji, dovelo je do brze širenje virusa. Ali taj virus je pobediv, i smrtnost je ispod 10%. Trenutno od 17 660 zaraženih u Italiji, umrlo je 1260. Matematika je ezgaktna nauka, i iako je tako, epidemiolozi serviraju neke druge zaključke. Imate link sajta gde se iz časa u čas objavljuje broj zaraženih i umrlih svuda u svetu, digitron u ruke, pa delite. Rođen sam u Beogradu, tačno kada je bila velika epidemija Variole Vere. Zato sam kasnije izučavao epidemije, i virusi su mi bili uvek zanimljivi. Razlika između te 1972. i ove danas 2020. nije velika. Tada su se informacije plasirale sa zakašnjenjem od 75 dana, a danas……? Neka vam podatak za danas otkriju nadležni, to nije moj posao.  Kada je Variola u Beogradu bila zaustavljana, tek tada je Komunistička Partija dozvolila da se objavi da je Variola u Beogradu, a odmah nakon toga je krenula najveća vakcinacija u istoriji SFRJ. Zašto su se krile informacije? Zato što bi panika odnela mnogo više života, i zato što bi šteta u ekonomiji bila jako velika. Problem je danas isti. Ekonomske štete će Srbija sanirati narednih godina, realno desetak godina. Umiru ljudi koji u proseku imaju 81. godinu. Ali roditelji treba da rade, zarade i odgajaju decu i nakon ove epidemije, zar ne? Da li neko od naših epidemiologa bio sada  u Italiji ovih dana? Ja jesam bio, a pošto umem da čitam statistčke podatke, dajem sebi za pravo da napišem ovaj tekst.

https://www.worldometers.info/coronavirus/#countries

Korona virus pripada grupi virusa koji uzrokuju bolest u rasponu od blage prehlade do teškog akutnog respiratornog sindroma (SARS). Prvi put su izolovani 1962. godine i od tada do danas su dokazani kao prouzrokovači oboljenja kod sisara i ptica. Postoje korona virusi koji uzrokuju oboljenje samo kod životinja. Infekcije korona virusima su česte u ljudskoj populaciji. Procenjuje se da virusi iz ove grupe prouzrokuju oko polovine svih respiratornih infekcija kod čoveka.

Polovan ili nov auto?

Sajam automobila ove godine u Beogradu verovatno neće biti održan, ali u ovo vreme se uvek postavlja pitanje Nov ili Polovan? Da li se nekako “stisnuti” i kupiti na mišiće nekakav nov auto, preko kredita naravno, za 10 000 evra, ili kupiti polovan za upola manje para? Ili možda kupiti polovan auto za 10 000 evra – ali puno bezbedniji, snažniji, komforniji sa neuporedivo više opreme? Nije lako odgovoriti na ova pitanje, posebno što neki od vas prelaze samo 10 000 km godišnje pa je kupovina novog automobila bacanje para, ali pojedine porodice koriste auto i za posao, i za česta putovanja na odmore, pa prelaze i više od 40 000 km godišnje, njima se itekako isplati kupovina novog automobila, naravano ukoliko imaju novca za dobar novi auto sa dovoljno snažnim motorom.

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Majstori vam neće preporučiti auto sa malo kvarova

Majstori žele da rade i da zarade. Svako od njih ima neku svoju politiku, i svako ima svoj pristup prema klijentima. Iz mog iskustva od preko 20 godina, shvatio sam, i zaključio nebrojeno puta da majstori preporučuju modele koji se često kvare, isto važi i za motore, i preporučuju automobile za koje je lako naći rezervne delove. I meni je to sasvim normalno. Ljudi žele da rade i zarade. Šta je u celoj toj priči sporno? Ako želite da vas auto dobro služi, da vam se malo kvari, angažujete nekoga kome je u interesu da se vaš auto NE KVARI!

 

Skoro svakog dana mi se neko od vas žali na majstore, a najviše se žalite kad vam majstor preporuči loš auto. Znajte da nisu svi majstori isti, ai da svi žele pare u svom, a ne u vašem džepu. Evo prenosim najnoviji komentar:

Prevario me majstor – Preporučio mi loš Peugeot 307

Poštovani g.Todoroviću, čitam vaše testove, tekstove neko vreme, i želeo bi da podelim sa vama moje iskustvo sa kupovinom polovnog automobila. Obratio sam se majstoru koji održava samo Peugeot i Citroen. Svi su ga hvalili, i pomislio sam da je to osoba u koju mogu imati poverenje. Ali taj auto koji mi je auto preporučio kao dobru kupovinu, za mene je bio prava noćna mora, i veliki finansijski gubitak. Na kraju sam taj auto jedva uspeo da prodam upravo njemu, jer ga niko nije želeo. Ja sam više naivan i budala, nego nerealan 🙂