FIAT ide iz Srbije?

FIAT je u velikim ekonomskim problemima već jednu deceniju. Zastarela paleta modela, nedostatak hibridnih i električnih automobila u ponudi, udaljilo je fabriku automobila iz Torina od kupaca. Srbija je FIAT-u ponudila ruku spasa za vreme mandata predsednika Tadića, te je FIAT rešio da svoj najperspektivniji model, a ujedno i najmoderniji koji je FIAT imao, počne da proizvodi u Kraguejvcu. To je za Kragujevac značilo mnogo i sve. Grad koji je umirao je oživeo preko noći. Cene nekretnina su skočile, restorani su proradili, budućnost se vratila. I to ne samo u Kragujevac, već i okolinu. Ugovor sa FIAT-om ističe 2018.godine. Do tada FIAT nije u obavezi da Srbiji plaća bilo kakve poreze. Država je pomogla  FIAT-u, ali do današnjeg dana nije ispunila sva infrastrukturna obećanja. Šta dalje?

Tekst: Aleksandar Todorović urednik Najboljiauto.com i Testoviautomobila.rs

Alfa Romeo Stelvio: Petica na kreš testu!

Alfa Romeo Stelvio je postigao zavidan Euro NCAP rejting od 5 zvezdica, ostvarivši skor od 97% po pitanju zaštite odraslih putnika: to je izvrstan rezultat imajući u vidu da je 2016. godine uveden izuzetno strog sistem ocenjivanja. Kokpit prvog SUV vozila u istoriji brenda Alfa Romeo ostao je stabilan u testu čeonog sudara sa drugim vozilom, a svi vitalni delovi tela i ekstremiteti putnika na prednjim sedištima su takođe bili zaštićeni u testu udara u čvrstu prepreku.

Opel Astra ili Audi A3?

Poštovani gospodine Todoroviću,

Obraćam Vam se jer mi je potreba savet za kupovinu prvog automobila. Potragu sam počeo pre oko dva meseca, ali što se više informišem, to sam više u nedoumici, pa se nadam da će mi Vaš savet pomoći. Čitao sam dosta vaših članaka i zaista mi se sviđa vaša analiza automobila.

Inače sam relativno neiskusan vozač, tj. imam vozačku već 5 godina ali sam tek prošle godine počeo voziti. Shvatio sam da stvarno uživam u vožnji pa sam odlučio i da kupim svoj prvi automobil a odnedavno i živim u inostranstvu, pa mi je automobil potreban da bih putovao do rodnog mesta. Inače, ta ruta je oko 500km u jednom smeru (95% autoput) i planiram da redovno vozim tom rutom bar dva puta mesečno, što znači da planiram da godišnje prelazim bar 24000km.

Izbegnite smrt: Pitajte A.Todorovića

Dragi moji čitaoci, gde god se nalazili, želim vam da se svako vaše putovanje završi sa srećnim krajem. Ako živite na našim prostorima, sigurno ste se na putevima nagledali svega. Nisu retkost ni pijani milicajci, saobraćajci, koji voze, pretiču preko pune linije, a takođe nisu retkost ni pijani vozači za volanom kamiona i autobusa. Smrt vreba na našim putevima. Želim da spasim i vas, i vašu decu, porodicu. Zašto vam sve ovo pišem? Verujem da je moj zadatak kao novinara, da vas na sve ovo podsećam, a takođe sam siguran da sa svojim znanjem mogu spasiti živote vaše porodice izborom najbezbednijeg automobila za vaš novac. Zato se nemojte ustručavati, pošaljite pitanje i dobićete odgovor.

PITAJTE ALEKSANDRA TODOROVIĆA

RAČUN: 285233504000148510
Sberbank

Zbog neznanja: Bojimo se velike kilometraže

Srbi ako su ikako u mogućnosti bacaju novac na nov automobil, i to iz nekoliko razloga. Pre svega naš prosečan vozač prelazi godišnje 15.000 km, čak i 10.000 km, drugim rečima potrebno je i do 10 godina, da motor “prevali” nekih 100.000 km kada u proseku pruža najbolje performanse. Istina, retko ko kupuje auto da bi sa njim išao na trke, i nije toliko bitno da li auto postiže 195 km/h kad je nov, ili 199 km/h kada ima 100.000 km, ali je bitno da se kupi nov auto, da se leče kompleksi, i diže ego. Nema u tome ništa loše, jednom se živi, život je prekratak, novac služi da se troši i razbacuje, i na kraju, najlakši način za pokazivanje bilo kakvog uspeha u finansijskom smislu reči je kupovina novog automobila.

Zašto se plašimo velike kilometraže?

Superb, Mondeo ili Insignia?

Poštovani g.Aleksandre, Sve pohvale na dosadašnjem radu, informacije koje dajete zaista pomazu jednim delom naravno,hvala i na tome. Ono sto mi je najbitnije kod vozila je: Bezbednost, komfor i motor. Oprema vozila mi nije toliko primarna(veliki displej, navigacija, panoramski krov, kamere itd.) Otprilike negde 70 do 80% vremena je voznja po gradu,s tim sto zivim na periferiji, nekih 15km od centra. Tako da moja voznja u gradu nije striktno gradska. Moram napomenuti da sam zbog vasih tekstova pomislio i na modele suv iako su oni neka druga kategorija koju nisam razmatrao, ali u zelji da ne nesto ne pogresim ili propustim ipak napominjem i to. 

PITAJTE ALEKSANDRA TODOROVIĆA

RAČUN: 285233504000148510
Sberbank

Auto za 2.500 evra: Civic ili Corolla?

Poštovani gospodine Todoroviću, planiram da u narednih mesec dana kupim auto za oko 2500 evra. Znam da je to nezahvalni iznos za koji je teško naći pristojan auto, ali to je sve što u ovom trenutku mogu da odvojim u tu svrhu, a auto mi treba ubrzo i ne mogu da čekam da sakupim još novca. Auto tražim već tri meseca i umesto da sam bliže kupovini, još sam dalje, jer sam video nekoliko auta i šta ustvari preprodavci prodaju i koliko para traže za to. Svi automobili koje sam gledao imali su vraćenu kilometražu, relativno lako se moglo videti da imaju mnogo više kilometara iza sebe nego što piše na satu.

Vozio bih približno 20% gradske i 80% međugradske vožnje. Naginjem dizelima zbog jeftinije vožnje, ali bih uzeo i benzinca sa plinom (znam da ste vi protivnik autogasa, ali već imam čistog benzinca i smučila mi se njegova potrošnja – 8-12 litara).

PITAJTE ALEKSANDRA TODOROVIĆA

RAČUN: 285233504000148510
Sberbank

Sa konja na magarca: Posle Astre CDTI – C4 1.6

Poštovani g. Todoroviću, Potrebna mi je Vasa pomoc kod izbora automobila jer sam prvi put u ulozi kupca a moje znanje u ovoj materiji je vrlo skromno. Radi se Citroenu C4 1.6 110ks, 2005 god. VTR kupe Automobil je vrlo specifican jer je prva registracija 2010. i ukupno je presao 45.000km.

PITAJTE ALEKSANDRA TODOROVIĆA

RAČUN: 285233504000148510
Sberbank

TESTOVIAUTOMOBILA.RS: Testirali smo Clio Grandtour 1.2 TCE

TESTIRALI SMO: Mercedes B 200 CDI

Da li je Honda Prelude za preporuku?

Poštovani gospodine Todoroviću,

interesuje me šta mislite o Hondi prelude 4ws 3 generacije!? Mislite li da je moguće naći automobil tih godina  u solidnom stanju i tih karakteristika – verovatno su voženi žustrije, a da može da se sredi i da se čovek oseća sigurno u vožnji bez potpune restauracije i ulaganja od 5,6 hiljada EUR? Napomenuo bih da mi se oduvek dopadao ovaj automobil, da smatram da su benzinski motori iz tog perioda, osim velike potrošnje, jako zahvalni i dobri. Napomenu bih da nisam čovek koji se iživljava za volanom – smatram da svaki automobil valja voziti u skladu sa putevima i iskustvom kao i ograničenjima a da je lepo imati par konja u rezervi za neki manevar i preticanje kada je to potrebno te ne morate o tom segmentu bezbednosti za volanom… Puno hvala unapred.

VW Golf VI bolji od Astre?

Pitanje: Poštovani g.Aleksandre, potreban nam je pouzdani porodični automobil. Dvoumim se između Astre J i Golfa 6.  Za Astra J sam čuo i procitao da i vi najviše hvalite 1.7 dizel. U obzir dolazi i naravno benzin 1.4 ili 1.6 ali sa vecom konjazom od 100ks jer sam cuo da je bas troma i slicna po osećaju corsi 1.2 80ks koju trenutno vozimo i koja vise neispunjava nase potrebe.(ispravite me ako gresim) Zainteresovan sam i za golf tsi 1.2 jer je mali potrošač i povoljna registracija a i cuo sam da moze dobro da povuče; takodje u obzir dolazi i 1.4 tsi 1.4 obični sa plinom i 1.6 TDI Brzina i snaga nam nije presudna ali niti zelim da se mučim kao u punoj corsi 1.2 – nadam se da me razumete.

Laboratorija Paster: Preskupa i prespora!

Ovaj sajt je posvećen automobilima, ali pošto sam je društveno odgovoran novinar, moram javnost da upozorim da je Laborotirija Paster toliko spora, neprofesionalna da je to sramota. Ono što laboratorija Hexalab radi za 3 dana, laborotiriji Paster treba oko 45 dana. Da li znate zašto je toliko velika razlika? Da li znate zašto laboratoriju Paster naplaćuje u proseku dva puta više od laboratorije Hexalab?

Broj računa je: 285233504000148510 Sberbank

Pitajte Aleksandra Todorovića

Clio, 207 ili Fabia karavan?

Pitanje: Poštovani Aleksandre, Pratim vas odavno, na sajtovima na kojima ste prilično uspešno radili, i na vašim web sajtovima. Imali smo i neku malu prepisku, davno. Slao sam vam i moju priču o Fabiji, ali nisam našao da je objavljena. Ukratko, imam Škodu Fabiu 1.2HTP/64ks 2004god, karavan, kupljena polovna 2010god, sa 83000km, ugrađen TNG, i vožena oko 20.000km godišnje. Veoma sam pažljiv sa korišćenjem i održavanjem, vožena umereno, uglavnom regionalnim putevima, vožena na benzin oko 12% kilometraže, i dodavana sredstva u BMB za čišćenje benzinskog sistema. Naravno da sam imao povremene probleme sa TNGom, ali sve je to uspešno rešeno, naučio sam neke stvari i zaista sam zahvalan kako me je služila. Ima lanac, koji sam zamenio tek na 216000km, a cena malih servisa je 30-40eur na svakih 10000km.

Putujem uglavnom na posao, 20km u jednom smeru, a često nastavim i dalje pa su mi kretanja od 20 do 100km dnevno. Kažem, 90% regionalnim putem. Ostalo je gradska vožnja i autoput. Sa ovim motorom na BMB mi je prosečna potrošnja bila do 5,5l/100km, a sa TNGom se kretala oko 7L/100km. Kada se na to doda održavanje fabie, ja sam zadovoljan. Auto me još uvek dobro služi, ali vreme je za zamenu… pa dolazim u pitanje šta uzeti.

Najbolji auto za 2.500 evra

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, Želim pre svega da vam ukažem poštovanje jer ste profesionalac u svom poslu, uverio sam se citajuci vaše tekstove, tj. analize. Želeo bih da saradjujemo da mi pronadjete što je moguce bolji primerak automobila ali bih voleo da mi pre svega objasnite celu proceduru vase usluge kao i da li je potrebno da vozim auto na dijagnostiku posle vaše procene? Auto je Ford Focus 1.8 TDDI 66kw/90ks , ako je ikako moguce da boja bude metalik siva, tamno siva, crna ili teget, ali najbitnije mi je kao i svakom normalnom coveku da nije izrabljen motor, da nije udaran i korozivan, ali to verovatno vi vec podrazumevate jer ste profesionalac u svom poslu.

Kupovina polovnjaka jeftinija: nema poreza

Nova procedura prilikom kupoprodaje polovnih automobila biće jednostavnija od sadašnje.

Meriva, Scenic za 3.500 evra?

Pitanje: Poštovani g-dine Todoroviću, Već par meseci sam u potrazi za autom, i mogu reći da su mi vaši tekstovi pomogli i samim tim otežali potragu za polovnim automobilom 🙂 U potrazi sam za porodičnim, komfornim automobilom, kao što možetevideti iz navedenih modela. Moj neki izbor se sveo na navedena 3 automobila, mada bih na prvom mestu stavio Renault Scenic II 1.9cdi, možda najviše zbog estetike, jer se iskreno u automobile i ne razumem baš puno da ne kažem uopšte. Ono što mene interesuje je, da li imate vremena i volje da mi pronadjete pomenuti automobil (Renault Scenic II 1.9 DCI), za kupovinu auta i novca potrebnog za eventualni mali i veliki servis ili neko drugo ulaganje (Bez pneumatika i eventuane registracije) mogu da odvojim 3500 eura. Ukoliko imate vremena i volje/živaca, želeo bih da znam pored 13000 koje trebam da uplatim, još koliko treba da platim nakon kupovine predloženog auta. I na kraju, da li mislite da sam, ako ne dobro, bar solidno suzio izbor automobila, ili bi mi za taj novac kojim raspolažem predložili nešto drugo? Hvala na odgovoru i vašem vremenu! Srdačan pozdrav!

Nova Ford Fiesta krenula!

Ford je za potrebe proizvodnje nove Fieste investirao 293 miliona evra u fabriku u Nemačkoj, u kojoj će se izrađivati po jedan novi automobil na svakih 68 sekundi. Prvi primerci sedme generacije Fordovog potkompaktnog modela sišli su sa proizvodnih traka pogona u Kelnu ovih dana.

Novi Fiat 500L!

Konačno stiže nam novi 500L! Bilo je i vreme, nakon petogodišnjeg neosporenog liderstva u svom segmentu, stiže novi Fiat 500L. Oslanjajući se na svojstva koja su potvrdila njegovu dominaciju u Evropi i konstantno rastuće vođstvo na tržištu, najprostraniji od svih modela linije 500 sada ima još više tehnoloških sadržaja i bolje je povezan, sa još izraženijim karakterom i ličnošću. Ove karakteristike se razvijaju i kombinuju u tri ličnosti ovog automobila: Urban, Cross i Wagon.

Corolla dobra kupovina?

  Poštovani Aleksandre,

Pratim vaš sajt nekoliko meseci i mogu reći da ste pravi profesionalac u vašem poslu. Mnogo toga sam naučio o automobilima čitajući vaše tekstove, tako da je zaista potreban neko kao vi koji će nama laicima mnoge stvari u pogledu automobila detaljnije pojasniti.
Potreban mi je porodičan automobil, ali ne karavan ili automobil tipa picasa. Bitno mi je da je bezbedan, udoban, prostran, da ima dovoljno prostora na zadnjem sedištu i u gepeku. Nisam neki ljubitelj brze vožnje, ali bitno mi je da kada pretičem mogu na bezbedan i dovolno brz način radnju da izvedem, što sa puntom od 1,2 litra baš i ne mogu. Potrebno je da automobil koji uzimam na 4-5 godina, izazivaju neku emociju meni i posle 2-3 godine, jer smo mi odrasli u duši i dalje pomalo dečaci. Čitajući vaše komentare o Tojoti Coroli 1.6, kao i na osvovu svojih iskustava stekao utisak da bi navedeni automobil bio primeren za mene

Sportage ili Superb?

 

Postovani g.Todoroviću, Prvo sam bio zainteresovan za skodu kodiaq ali kad sam je video uzivo i provozao, odustao sam jer auto izgleda prilicno jeftino za pare koje trazi posebno unutrasnjost. Onda sam resio da ipak idem na superb 2.0 tdi 150 ks ambition plus, ali kad sam procitao vas tekst o sportagu poceo sam da se dvoumim. Za iste pare mogu uzeti i sportage 2.0 crdi 183 ks ex fresh. Inace trenutno vozim octaviu a7.

Posto je to sluzbeni auto a meni treba auto i za porodicu i za uzivanje, Ne samo za posao onda smo resili da kupujemo auto.

Molim vas za savet i ako imate nEki drugi predlog. Auto mi ke potreban za svaki dan po gradu kada idem na put do sela odmor planina more ali i da uzivam u istom makar par godina. Godisnje predjem 20.000 – 30.000 km relativno puno za prosecnog vozaca.

 

Alfa Romeo Stelvio sa dizelašima od 150 i 180 ks

Od ponedeljka, 22. maja, u ovlašćenim prodajnim salonima Alfa Romea u Srbiji počeće prijem narudžbina za dve nove dizel varijante modela Stelvio. U pitanju je 2.2 dizelaš u verzijama sa 150 ks i 180 ks.

Oba motora su uparena sa osmobrzinskim automatskim menjačem. Kod slabijeg modela snaga se prenosi na zadnje točkove, dok je snažniji opremljen Q4 pogonom na sva 4 točka.

Prvi motor isporučuje 150 ks (110 kW) pri 4000 o/min, a drugi proizvodi 180 ks (132 kW) pri 3750 o/min. Maksimalni obrtni momenat za obe verzije iznosi 450 Nm pri 1750 o/min.

Koji je najbolji motor za Qashqai?

Pitanje: Interesuje me da li je motor 1,5 dci kod Qashqai-ja slab za toliku težinu auta.Neznam šta da kupim :Qashqai 1,5 dci ili Qashqai 2.0 dci.Ne prelazim više od 10 000 km godišnje.Volio bih i da li je toliko neophodan pogon 4×4,a i skuplji je u ponudi.Kažu da je 1,5 osjetljiviji za ovu šasiju i da se kvari turbina.Najviše kilometara pravim po gradu ali sam mislio 4×4 pogon zbog planinskih prevoja koji se nalaze oko moga grada(Bugojno).NOVAC ĆU VAM SIGURNO UPLATITI JER NEZNAM KADA ĆU DOBITI ODGOVOR.Unaprijed hvala .

Kakav je: Subaru Forester 2.0D 2008-2011?

Interesuje me Subaru Forester koji je počeo da se proizvodi 2008 godine 2.0 dizel. Mada i benzinac dolazi u obzir ali pod uslovom da u njega nije ugrađivan gas. Jedna moja bivša koleginica pre nekoliko godina kupila je novog sa benzinskim motorom i ugradila gas kod prodavca, tad je Ćurčić bio ovlašćeni diler, posle nekih 40.000 km imala je ozbiljne probleme sa motorom i koliko ja znam nikada više nije uspela da sredi taj motor kako treba. Zato ja i bežim od benzinca, a i u jednom d vaših komentara rekli ste da dizel bokser motor ima mnogo bolje performanse od benzinca.
Javljam vam se ponovo posle nešto više od dve godine. Da vas podsetim, pre dve godine ste mi pomogli da se odlučim za kupovinu polovne OPEL ZAFIRE 1.8 B 2010-to godište. Taj auto sam kupio kod Komnenovića, vi ste ga pogledali i preporučili da ga kupim a ja sam razmišljao u tom momentu o RENAULT GRAND SCENIC-u. Zafira se pokazala jako dobra, nisam imao nikakvih problema sa njom osim prošlog leta kada joj je stradao kompresor klime nekih sedam dana pred polazak na more. Uspeo sam da nabavim nov preko ove slovenačke firme Silux u Beogradu tako da je i to ispalo dobro na kraju jer ako je već kompresor morao da strada bolje je što je stradao pred put u Grčku  nego da je stradao recimo u Grčkoj. Taj auto sam prodao pre nekoliko dana iz samo jednog razloga: hoću da kupim polovnog SUBARU FORESTERA, model koji je počeo da se proizvodi 2008 godine. Zafira je bila dobra za mene u svemu osim u jednoj stvari, jako loše se ponašala u vožnji po snegu i ledu, to sam ove zime imao priliku da često testiram i osetim. Naravno da sam imao sve 4 nove zimske gume ali to ništa nije pomagalo. Ovo vam sve govorim da bih objasnio zašto hoću baš forestera. Kao prvo auto mi se sviđa, dalje,  preko zime kada najviše vremena provodim kod kuće u Valjevu treba mi auto sa kojim mogu da se odvezem do okolnih sela ili planina (vožnja po lokalnim i seoskim putevima, ali ne off-road). Takođe na dosta foruma se hvali ovaj auto a i vi imate pozitivno mišljenje generalno o Subaru vozilima.

Kupujem Octaviju: Koji motor odabrati?

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, razmišljamo o kupovini Skoda Octavije, ali je nedoumica da li 1,6 TDI CR DPF 85 kW/115 ks 5G ili 1,4 TSI 110 kW/150 ks 6G. Intereseuje nas sa stanovišta troškova odrđavanja i troškova imajući u vidu našu godišnju kilometražu). Takodje sta misliste o trendovima u buducnosti: da li ce dizel biti polako potiskivan / izbacivan, pa troskovi odrzavanja i cene goriva mogu postati jos vece. Konačno, kolega mi je spomenuo i model 1,0 TSI 85 kW/115 ks 6G. Šta o njemu mislite? Da li je uporediv sa prethodna dva. Usput, neko mi je pomenuo da je 1,4 TSI 110 kW/150 ks 6G dosta jak i da njega voznja na nasim putevima (brzina 80 – 90 km/h) moze “gušiti”.

Broj računa je: 285233504000148510 Sberbank

Pitajte Aleksandra Todorovića

Fabia ili Focus, Peugeot 308?

Pitanje: Poštovani g.Aleksandre, veoma cenim vaše stručno mišljenje, i pratim vaše komentare na sajtu te vam se stoga i obraćam sa molbom za pomoć pri kupovini automobila. Posle dužeg razmišljanja došao sam (nadam se) do zaključka kakav mi automobil treba. Godišnje prelazim 10.000 – 15.000 km, broj članova porodice za sad 3 a nadam se 4 :). Uglavnom je u pitanju gradska vožnja sa izuzecima odlaska do mora, i eventualno nekog zimovanja. Budžet za kupovinu auta najviše 5.500 a poželjno 5.000, po mogućstvu bez ulaganja dodatnih. Automobili o kojima sam razmišljao: 1.Ford Focus 2.Peugeot 308 3.Škoda Fabia 4.Opel Astra H Gledao sam uglavnom dizel verzije ovih modela, ali čitajući vaše komentare otvoren sam i za kupovinu benzinca.

Broj računa je: 285233504000148510 Sberbank

Pitajte Aleksandra Todorovića

Koji je bolji: C4 ili Megane?

Pitanje: Poštovani gospodine Todoroviću, Tokom prethodnih nekoliko meseci sam počeo da tražim automobil i znajući za Vaš rad od ranije, počeo detaljno da čitam tekstove koje pišete i da se informišem o ponudi na tržištu polovnih automobila. Nakon svega pročitanog, odlučio sam da Vam se obratim sa molbom za pomoć u ovom vrlo zahtevnom poduhvatu. Poslednjih pet godina vozim Fiat Bravo 1.6 2001.godište, sa ugrađenim sekvent gasom. Godišnje prelazim oko 18.000 km. Ovaj put bih kupio automobil sa dizel motorom, delom zbog ne baš najboljeg iskustva sa gasom, a delom zbog vašeg mišljenja o autogasu. Takođe, želeo bih automobil sa 4/5 vrata. Automobil koristim svakodnevno, u gradskoj i međugradskoj vožnji, u većini slučajeva sam ili sa jednim saputnikom. Pre svega, bitna mi je pouzdanost, umerena potrošnja i umereni troškovi održavanja. Ukoliko je moguće, da udobnost bude na srednjem/višem nivou (manje bitno od prethodnog). Želeo bih da auto bude mlađi od 2008/9 godišta. S obzirom da je moj sadašnji stav da za novac koji imam na raspolaganju treba da kupim što noviji automobil, odnosno, što manje izraubovan automobil, a uzimajući u obzir cene na tržištu, u ovom trenutku mi pažnju najviše privlače dva francuska modela: Citroen C4 (verzija od 2011) 1.6 hdi i Renault Megane III 1.5 DCI, te Vas molim za uporednu analizu ova dva modela. Ovaj izbor nije definitivan, i svaki Vaš predlog je dobrodošao. Od drugih modela pažnju mi je privukla Kia Ceed i Toyota Auris, ali su ta vozila u tom godištu i pređenoj kilometraži skuplja. S tim u vezi, molim Vas za sugestiju da li bi kupovina ovih modela (ili nekog trećeg poput Astre, Focusa, Peugeot, možda čak i Fiat Bravo?) bila bolja varijanta od kupovine gore pomenutih francuza.

Broj računa je: 285233504000148510 Sberbank

Pitajte Aleksandra Todorovića

Španci slave 60 godina svog Fiće

Fića je bio pristupačan, štedljiv i jednostavan za održavanje. Bio je okosnica motorizacije u SFRJ. Ali osim Jugoslavije, ovaj model je gospodario i putevima Španije. Seat 600 debitovao je 1957. godine. Poput našeg “fiće” i ovaj maleni automobil bio je zasnovan na FIAT-u 600, tako da su se dva vozila vizuelno razlikovala samo po amblemu na prednjoj maski.

Broj računa je: 285233504000148510 Sberbank

Pitajte Aleksandra Todorovića

Ford Fiesta prestigla Golf

VW Golf više nije najprodavaniji automobil! U Evropi je isporučeno više vozila nego u SAD, dok je Ford Fiesta na evropskom tržištu u martu bila traženija od neprikosnovenog VW Golfa.

Broj računa je: 285233504000148510 Sberbank

Pitajte Aleksandra Todorovića