Najbolji izbor za 10.900 evra

Pitanje: Poštovani g.Todoroviću, šta izabrati, ceed, i30, Megane ili Fiat 500L, svi se nude za vrlo atraktivnu cenu. Koliko znam za ove pare nema na tržistu ništa bolje? Da li uopšte 500l može da se poredi sa automobilima C segmenta? S obzirom da sam hteo kupiti polovan automobil do 5.000 ipak bih uzeo kredit i kupio novi automobil. Iako prelazim malo kilometara godisnje i da bi mi vi preporucili kao racionalniji izbor polovan automobil, ipak, kazu da je najjeftiniji auto, nov auto a cini mi se da su uslovi za kupovinu novog auta nikad povoljniji. A nije svaka odluka u životu samo racionalno pitanje, ima nešto i u emocijama. S velikim poverenjem čitam vaše testove i odgovore na pitanja. Zaista su naši auto magazini uglavnom veliki propagadni bilteni i čitaoci ne mogu da se oslone na objektivnost njihovih prikaza automobila.Na primer, na svakom uporednom testu kod nas na kome ucestvuju VW ili Škoda, zna se pobednik! Unapred zahvalan. Samo tako nastavite. Denis Maksimović.

Odgovor A.Todorovića: Gospodine Maksimoviću, ne bacajte novac! Teška su vremena, a stižu možda još teža, gotovo sam siguran u to. Ako prelazite godišnje manje od 9,000-10,000 km, a nemate ogromnu platu, kao naši poslanici u skupštini, kupite dobar, očuvan, redovno održavan polovnjak od prvog vlasnika, verujte mi to možete učiniti za 5,000 evra.

Pošto portal Superauto.rs, i “novinar” Đorđe Pavićević, vrše krivično delo, otimaju mi rubriku Pitali ste Aleksandra Todorovića, sa preko 600 napisanih odgovora, prinuđen sam da sve ono što sam uradio, napisao, u protekle dve godine prebacim na sajt Ooyyo.rs.

DSCN0385Može Fiat 500L da se poredi sa automobilim C segmenta, zapravo nudi više prostora, udobnosti, pa i bezbednosti od navedenih modela.

Imate novi Škodu Octaviju za 12.500 evra, automobil je izuzetan. Za 11.000 evra možete kupiti Toyotu Yaris, za 10,000 evra vaša može biti Mazda 2, ovu su preporuke za najkvalitetniji automobil za ovaj novac.

Možete kupiti i Škodu Rapid 1.2 TSI za 11,000 evra, jako dobar automobil, sa ogromnim prtljažnikom, a jako dobar je i Peugeot 301, koji slično košta kada doplatite za klimu (osnovna verzije je 9.990 e bez klime).

Ne bih otpisivao ni Astru H Classic 1.6 od 115 KS, koja košta samo 9.990 evra, a ima bolji motor od onih u korejskim automobilima. Aveo 1.2 Sedan, dakle limuzina, košta manje od 10,000 evra, i da ne nabrajam dalje.

Ako pričamo o emocijama, onda da se prepustimo njima, pa ću napisati da bih ja kupio Fiat 500L nacionale za 10.990 evra, jer mi taj automobil izuzetno odgovara, prešao sam u jednom danu 1,000 km sa njim, prepašačio još 12 km, i nisam bio umoran. Fiat 500l je neverovatno udobna “lađa” na četiri točka, i veoma kvalitetna. Ne pišem ovo zbog banera FIAT-a koji imaju na vrhu, on nije plaćen, poklonio sam im to gratis, jer su “sirotinja” moraju da plate reklame RTS-u, novinama, i časopisima. 500L je fensi automobil, koji nudi poseban filing u vožnji, a volan je tako dobro oblikovan, da mislite da vozite daleko, daleko skuplji automobil. Zapravo toliko mi se dopao Fiat 500L, da sam dizel verziju uzeo čak na 8 dana, i nisam izlazio iz nje. Zapravo vratio sam je posle 8,5 dana, danas, i zato mi je ceo dan ovako tužan, i ružan.

Neka je vama sa srećom kupovina FIAT-a 500L, makar recite prodavcu da ste kupili ovaj automobil zbog mojih recenzija, a baner FIAT ne mora da plati.

Ostavite komentar