Kupci su navikli da kupuju nove cipele, nove jakne, nove pantalone, nove frižidere, nove kompjutere. Kod mobilnih telefona je priča malo drugačija – jer tu postoji velika grupa ljudi koja često menja telefone i ima probleme sa polovnim, a bogami i novim telefonima. Ako uzmete u obzir da je automobil bar 100 puta kompleksniji od mobilnog, i da ima više od 500 delova nego najkompleksniji mobilni telefon, onda je razumljivo da kupovina i provera polovnjaka jeste jako komplikovana.
Ja proveram polovne automobile preko 20 godina. Proučavam i bavim se tima šta dileri najviše sakrivaju, koliko se vraća kilometraža, na koji se načim podmlađuju automobili. Znam koji su motori problematičniji, koji se manje kvari. Dostupni su mi i podaci oko cena rezervnih delova, servisa, o tome koji model kako drži cenu. I puno, na stotine drugih podataka imam, uključujući i veliko iskustvo, i veliko znanje u testiranju automobila, a imam i veliku pomoć mojih majstora, ako nešto ne mogu da utvrdim, ili prosto želim drugo mišljenje.
Pitajte Aleksandra Todorovića
RAČUN: 105000000250737463 AIK Banka Aleksandar Todorović
Ali neki kupci prosto NE kupuju polovan auto onako kako ja preporučujem. Većina kupaca gleda da nađe auto sa najnižom cenom, sa najviše oprema i naravno u boji koja im odgovara. Taj se auto ubrzo pokvari, osmeh sa lica nestane, paprene cene popravki vas gurnu u dodatne kredite, a kada pomislite da se popravi auto uslede novi još skuplji kvarovi, i česti pozivi šlep službi jer vas auto stalno ostavlja na putu. Takvi sebe ubeđuju da nisu imali sreće, zapravo nisu hteli da uključe mozak (jer to kupci nisu glupi ljudi, nisu ludi ljudi, nisu nerealni kupci), nego su hteli da idu linijom manjeg otpora.
Dopada mi se taj i taj auto kupujem! A ne shvataju da je polovan auto, izraubovana stvar, ako ima 10 godina, to znači da ga je neko vozio 3 650 dana, puno je to……..nedaj bože da je takav auto toliko vožen po Srbiji, to je kao da je auto vožne 7 000 dana u Francuskoj. Ali ima genijalaca koji misle da je naše gorivo jednako kvalitetno kao ono u Francuskoj ili Nemačkoj! Ali dobro, evo ogroman je broj ljudi koji NE veruju u koronu! I kad je dobiju odbijaju da u nju poveruju! Prosto takvi ljudi ne cene nauku, ne cene znanje, ubeđeni su da se u sve razumeju, a vrlo je moguće da ništa u životu ne rade korektno i profesionalno, osim što umeju da pljuju one koji su decenijama proveli usavršavajući se u svojim strukama. Naravno da ne da očekujem da me takvi šalabajzeri angažuju niti bi takvim ljudima tražio auto. Naravno da moram da biramo kome tražim automobile, jer nerealni kupci, i oni koji prvi put kupuju svoj auto su najgori mogući kupci. Njima treba sve iznova i iznova objašnjavati.
– Auto proveravajte pre kupovine – a ne nakon kupovine!
-
Platite iskusne majstore da temeljno provere automobile koji vam se dopadaju – i zakažite kod njih veliki i mali servis
-
Angažujte majstore koji rade bar tri decenije
-
Ako kupujete VW angažujte majstora koji najviše radi sa VW ima, nemojte uzeti majstora koji radi u FIAT-ovom servisu 20 godina
-
Ako želite da proverite koliko je puta auto farban provedite iskusnog farbara i platite ga. Ako ga ne platite, naravno da neće imati vremena da dođe na plac.
-
Uračunajte odmah da će vam trebati skoro 1 000 e da polovna auto dovedete u stanje koje je dobro, dakle morate da odradite veliki i mali servis, računajte na nove gume, vrlo brlo akumulator, sitnija ulaganja oko trapa.
-
Nemojte kupovati auto koji je bio u poplavi
-
Kilometražu gledajte na kraju – ionako je vraćena mnogo više nego što to očekuje vaš majstor!
-
Ako ste poveravali da je auto kao NOV, jer tako piše u oglasu iako ima 10 godina, onda vi verujte za bajke, i jeste za posmatranje, a jeste i za posmatranje što kupujete auto na mestu gde diler za polovnjak tvrdi da je nov. Tako da nemojte sutra da pljujete ni tog dilera, ni sebe, što ste doneli malumnu odluku da kupite auto kod takvog. Što pre sebi priznati da imate problem sa percepcijom polovnih automobila to bolje za vas.
Kako g.Todoroviću tražite polovne automobile za nas?
Da bi razmatrao uopšte da li nekom tražim auto ili ne, potrebno je da odgovorim na pitanja čitalaca. Kad on dobije moje odgovore, preporuke za možda neke druge modele, postavlja mi nova pitanja, a sve to ide brže usmenim putem. Ako su vaši zahtevi nerealni, recimo hoćete Golf / za 6 000 e, ja vam ne tražim auto.
- Nemojte dozvoliti da vas prevare. Nemojte kupovati mačku u džaku. Postoji i dobar polovan auto, za više novca postoji i odličan polovnjak, ali morate imati malo strpljenja i puno znanja, ako nemate dovoljno isksustva sa najmodernijim automobilima, postoje majstori koji vam mogu pomoću, zajedno samnom.
Ako je ponuda nekog modela loša kako mislite da vam ja nađem auto? Da ga nacrtam? Ja gaospodine treba da garantujem da je taj i taj auto dobar, a to činim sa zaradom od 100 ili 200 evra malo bi bilo mnogo zar ne? Nakon što uplatite 4000 din za usmeni odgovor, procenjujemo da li vredi da vam pomažem ili ne. Ako rešite da me angažujete uplaćujete za moje majstore 18 000 dinara unapred. to su troškovi za njih.
Placevi koji prodaju kola bez greške NE POSTOJE!
Kad kupite auto, meni plaćate honorar od 100 evra (za kola do 3500 e) 150 e (za kola do 4000 ev) 200 e za kola do 5 000 evra, 400 e za kola do 15 000 evra. Naravno, lepo pišem, nemam nameru da vam tražim auto ako nemate u mene maksimalno poverenje. Što znači ako ne kupite auto ja sam radio besplatno a ja to ne želim. Obezbeđujem vam VELIKI SERVIS kod mog majstora, i održavanje kola kod mog majstora, Preventivni pregledali na 6 meseci su poželjni, ako to ne želite nemojte mi se javljati zbog problema.
Možete kupiti i za manje od 4 000 evra dobar polovan auto, koje će provereni majstori da odrade veliki servis, koji može uz dobro održavanje da pređe bar još 250 000 km, ukoliko se naravno pridržavate mojih saveta, i mojih majstora.
- Bilo bi dobro da znate šta je rađeno na automobilima koji su uvezeni, šta je tačno popravljano, kako je popravljano, i koliko je kilometara vraćeno. Bilo bi dobro još i da poznajete majstore koji rade za sve te placeve, i koji vam mogu preporučiti, odnosno precrtati neke modele, zar ne?
Kupovina polovnog automobila nije kupovina mačke u džaku, ako dozvolite meni da proverim dovoljan broj automobila, i odaberem onaj najbolji za vas. Još ako umete da se izborite sa vašim egom, i poslušate mene u vezi izbora motora i modela, bićete još zadovoljni. Ali naravno da vam mogu tražiti i naći auto, baš onakav kakav ste zacrtali.
Provera automobila i procena kilometraže
Veliki servis odmah po kupovini ne morate raditi ali smatram da je to veliki rizik, koji se nikako ne isplati, jer možete uništiti jako dobar motor pucanjem jednog obično zupčastog kaiša. Uvoz drugo motora nije baš tako jednostavan, a generalna je papreno skupa, što vas čeka ako pomenuti kaiš pukne.
-
Najbolji Auto Jovan Petrovic Pa još bolje od toga gospodine Jovan Petrovic . Ja vas sačekam na placu da pogledate ta kola, ako je ikako moguće i da ih provozate na vaš rizik (znate da nije moguće izvaditi dva puta probne tablice na jednom automobilu, debilan zakon R.Srbije) . Ako kupujete auto, odmah ga plac prebacuje kod mog majstora na Veliki servis! Obezbeđujem vam tehnički pregled, sve papire za registraciju, ako mogu i odlazak u MUP organizujem, tako da vas do kraja dana čeka auto sa urađenim VELIKIM SERVISOM i tablicama. Ali moj majstor provera i trap, i sve ostalo. Dakle ako treba još nešto da se zameni pored velikog servisa on menja, cenu tačno u dinar dobijate pre servisa. Za kola starija od 6 godina preporučujem preventivni servis kod mog majstora na 5-6 meseci. Ako niste iz Beograda, onda je to teško da ispunite, ako jeste, morate, inače vam ne tražim auto.jer meni je bitno da vas AUTO DOBRO SLUŽI! Ako vi imate iste takve cilje onda smo se dogovorili. PS.pošto ste mi postavili jako dobra pitanja gospodine Petroviću za vas je odgovor od 3000 din besplatan, ali morate platiti 18 000 dinara jer mene često majstori koštaju i više ( ne može besplatno pitanje bez uplate 18 000 din, ali ne mora 3 000 din + 18 000 din).
Čitala sam jer je prezentacija usluge savršena, što stilom, što rečnikom, što gramatikom. Lepota, u moru primitivizma i negativnosti. Gospodine, želim Vam veliki uspeh u poslu, zaslužili ste ga. Svako dobro
-
Testovi Automobila Srbija Ljiljana Stojanovic Hvala g.Ljiljana Stojanovic vama i vašoj porodici želim sve najbolje! PS. meni je primarno kod automobila da vam preporučim NAJBEZBEDNIJI auto za vašu porodicu, ljudu su neuki ne umeju da pročitaju euro ncap rezultate sa mnogo se gine. Nije ideja da auto samo ide i da se kvari, nego da vas spasi zaštiti u sudaru, a gine se puno…——————————————————————————————————
-
Testovi Automobila Srbija >Moji majstori proveravaju dizne, turbine. Prebacimo auto u servis. Pregledamo i trap, dignemo da na dizalicu. Ali ne možemo da procenimo da li će turbina da radi još 50 000 ili 150 000 km, jer to ZAVISI OD VLASNIKA I NAČINA VOŽNJE! Aleksanndar Todorović urednik www.testoviautomobila.rs i www.najboljiauto.com PS. Osim toga obezbeđujem vam preventivne servisne na 6 meseci kod mojih majstora. Obezbeđujem vam Veliki servis, i garanciju mojih majstora na isti. Kao i svu papirologiju za registraciju. Kad kupite auto, čeka vas posle podne sa urađenim Velikim servisom i tablicama na njemu, ako ste iz Beograda, ako niste sa probnim tablicama. Da li je to dovoljno? PS.za mlađe automobile od 6 godina dobijete i garanciju od na motor od 12 meseci. Od dilera gde vam nađem auto.
Pitajte Aleksandra Todorovića
RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović
Placevi koji prodaju kola bez greške NE POSTOJE!
Pronalazim za vas polovne automobile
Kad se bira, gleda polovni automobil čak i kada imate iskusne majstore mnogo toga ostaje pod znakom pitanja….
jedina je šansa da gledate automobile kod dilera koji deceniji ili dve radi korektno
i koji ima zadovoljne kupce
Placevi koji su se otvorili juče, a promenili ime posle godinu, ili dva, da bi potom promenili i lokaciju
su dileri za izbegavanje……
Priredio: Aleksandar Todorović
Pitajte Aleksandra Todorovića
Nije realno da mogu da procenim svaki auto 100%, jer ne mogu, čak i kad imam tri moja majstora pored sebe, možemo da pregledamo ono što možemo, možemo da provozamo auto.
i možemo da gledamo kola tamo gde nismo imali problema u poslednjih 20 godina
Ljudi će reći, pa daj nam kaži koji su to dileri…. pa zar ono što sam otkrivao 20 ak godina, treba javno da obznanim….
ipak ne. Jer tih mojih 20 godina je 20 godina rada, provera, i testiranja auto placeva.
Možete samo da birate polovni auto
i naravno da ćete naći nešto što vam odgovora. Ali verovali ili ne, ja vam mogu naći primetno bolji automobil za isti novac, a mogu vam i preporučiti bolju alternativu, model koji više ispunjava vaše potrebe, a da to vi niste znali.
Može da vam održava automobil moj majstor, ali možete da to prepustite majstoru, koji sigurno nema znanje mog majstora, jer se ja razumem u automobile više od vas, verovaili ili ne.
ŽELIM DA ,MI PRONAĐETE PROVERENI POLOVNI AUTOMOBIL!
Priznajem, 99% vas smatra da su eksperti za automobil, i da kada se desi kvar, uvek sebi kažu da je to normalno. Uvek svako može da nađe izgovor za svoj propust, lošu procenu, i onda je sve na svom mestu.
Dakle u pitanju je vaš ego, i vaš novac. Ako vam je ego važniji od vašeg novca, onda morate da auto tražite sami. Procena automobila je posao kao i svaki drugi. Provera automobila je delotvorna samo ako znate šta morate da gledate, i kako taj motor mora da radi kako je u skoro fabrićkom stanju.
Mogu vam naći i auto sa ugrađenim gasom. To je vaš izbor. Moje je da vam predočim sve prednost i mane ugrađenog gasa. Prednosti su sasvim jasno, i ušteda nije mala. Ali morate biti svesni i da mogu da se pojave ozbiljni problemi.