Kupovina prvog automobila

Pitanje: Poštovani Aleksandre,

Pošto sam u procesu kupovine novog(polovnog) automobila, na vaš sajt sam naišao prilikom internet pretrage foruma i u potrazi za utiscima.
Nadam se da možete da mi pomognete i barem umajite dileme i neodlučnost koju imam.

Kao što sam napisao ne prelazim puno kilometara godišnje (12000-15000). Auto bih sigurno voyio naredne 3-4 god. Moja vožnja se bazira 90% na grad i povremeno putovanja, takodje nisam oženjen i nemam decu, međutim uskoro bi trebalo i ja da osnivam porodicu pa sa tim na umu i gledam različite modele u nekoliko segmenata. Stanje automobila je uvek presudno i to je segment u kojem mi treba i najveća pomoć kasnije pri kupovini. Kao i svakom mlađem čoveku (momku) bitan mi je i nivo opreme, odnos dobijenog i uloženog. Verovatno kao i svaki Srbin koji nema 20000eur a hteo bi auto koji ispunjava većinu njegovih zahteva za četvrtinu tog iznosa i moja želja je da kupim najbolji auto za datu sumu – tu mislim na stanje automobila, nivo opreme, motor..jednostavno što bolji auto i oko toga se sve vrti. Bezbednost nekako podrazumevam iako ne bih trebao verovatno. Pročitao sam za neke modele i uglavnom u novijim automobilima, od kojih sam neke naveo dole u tekstu, je to na višem nivou nego ranije, mada sam svestan da nije ista u svim kolima i klasama.

Vozio sam do sada različite automobile, nove i polovne – dačije daaster i logan oba 1.5dci, reno klio 1.5dci, škode fabije 1.2 benzin i 1.4 dizel(novi), škodu Rapid i oktaviu 1.6 dizel (motor koji mi se najviše sviđa, 109 ks). Fiat 500l sa 1.3 mjet, bravo 1.6 mjet, C4 (stari)1.4 benzin,C4 novi 1.6hdi (takođe dobar mada malo manje startan ) punto 1.2 benzin..

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

 

Da sumiram – što se tiče motora sve navedeno su motori koji su mi ok, osim osnovnih benzina i ne bih imo ništa protiv da se sutra nađu u mom sledećem vozilu. Jedina nepoznanica su mi 2.0 motori renoa i pežoa od 150 ks koji se ugrađuju u modele koje sam dole naveo, zato što nemam ličnog iskustva sa istim – a da sam ih ja zapravo vozio. Čuo sam dosta lepih stvari i pročitao o njima (ovde takodje, pogotovo za renoov 2.0) i po svemu sudeći oni bi mi se i naviše svideli i najviše odgovarali nekim mojim željama, mada kažem nemam iskustvasa njima. Takodje veoma je poželjno da auto ima 6 brzina.

Takođe krađa automobila je briga uvek, neki modeli se mnogo više kradu od drugih i u tom smislu mi treba savet?

Što se tiče eksploatacije automobila, sve je bitno – potrošnja, servis, rezervni delova, registracija … Od svega toga najviše me brine ono što je nepredviđeno, dakle zamena delova usled različitih situacija – kako motor tako i karoserija. To je deo u koji se slabo razumem, ostalo mogu da iskalkulišem i isplaniram kao i većina ljudi i tu dolazi opet u fokus stanje automobila pri kupovini i jedna moja dilema:

Da li kupovati automobil za manje novca gde znate šta ne valja i treba da se zameni odmah i da budete “mirni” određeni period ili u startu dati više novca za auto u koji navodno neko vreme ne mora da se ozbiljno ulaže?

Što se tiče klase automobila:
Krenuo sam prvo sa željom da kupim veliki auto. Kada kažem veliki mislim na segment lagune, c5, mondea.. Selekciju sam sveo na ono što mi se sviđa, jedan od najboljih prijatelja mi ima avensisa 10 godina i prezadovoljan je pouzdanošću, mada on ima 2.2 motor..Vozio sam se mnogo puta u njemu, ali imam problem što mi se nikako ne sviđa, ali baš.. iako sam siguran da je kvalitetniji nego neki drugi pomenuti modeli. Honda accord je još jedan kandidat, međutim za novi model nemam novca a on je taj koji mi se baš sviđa. Mazda 6 takođe ali je izvan budžeta, nasao sam mošda 2 u oglasima za novac koji sam planirao. Tako nekom selekcijom sam suzio izbor na lagunu 3 kao neki odnos cene kvaliteta, dizajna, ponuđene opreme za cenu. Manja je od mondea koji je baš veliki npr. a opet je limuzina sa više nego dovoljno prostora, takođe isto sam pročitao da je pouzdanija od c5. Da li grešim?

Otvorio sam mogućnost i za manje automobile koji su mi takodje super i sad su mi pomešana osećanja da li uopšte tražiti veći auto od c segmenta potgotovo što ima dosta dobrih opcija? Novi C4 mi je odličan auto, vozim se u njemu jako često pošto ga imamo u firmi kao službeno vozilo.
Koji je odnos cena održavanja jedne lagune mondea c5 ili mazde 6 sa segmentom ispod – c4, fokus, megan, mazda 3, ukoliko predpostavimo da čak imaju i iste motore što je takođe realno?

Budžet koji imam je oko 6000eur (500 eur gore ili dole) a za oko su mi zapali sledeci modeli:
citroen c4 (2010-)
Reno megan (2009-)
Reno laguna 3 (2007-)
Nisan qashqai (2007-)
Honda civic (2007-)
Škoda oktavia (2008-)
Mazda 3 i 6 (modeli od 2008-)

Kao što vidite modeli i klase se znatno razlikuju, u principu ovo je nešto najuže što mi se sviđa ovako laicki. OD pomenutih automobila svaki sam pomalo istraživao i raspitivao se, kao i za motore koji su u ponudi u njima a nude se na našem tržišt, a u većinu modela se i ugrađuju motori koje sam već vozio. Naravno na vašem sajtu sam pročitao takođe o većini modela recenzije, mada mene zanima poređenje kvaliteta tih automobila, kvalitet u odnos na godište i model- šta se može očekivati..
Prijatelj mi ima Hondu civic limuzinu 1.8 benzinac i baš mi se svideo motor, takođe kaže mi da manji 1.4 ipak nije to to i da mu fali dosta snage.

Moj budžet i želje su verovatno na granici realnog, medjutim OTVOREN SAM ZA BILO KOJU SUGESTIJU I PREDLOG. Nisam hteo da stavljam linkove različitih oglasa, ne znam koliko to uopste znači ovako preko interneta.

Izvinjavam se na dugačkom tekstu, hteo sam da približim potrebe i pravac razmišljanja da biste razumeli potrebe koje imam. Mada se one svode na kraju na što više i bolje za što manje

Hvala unapred i pozdrav!
Nemanja

Ime i prezime: Nemanja Mlinar
Mejl adresa: ne###@yahoo.com
Kada planirate kupovinu?: nadam se ubrzo
Kakav auto kupujete?: Polovan
Koliko novca želite da potrošite?: 5500 – 6000 eur
Šta trenutno vozite?: fiat bravo
Između kojih se automobila dvoumite?: reno megan-laguna-c4
Gde ste čuli za ovaj sajt?: na internetu – pronasao sam ga prilikom pretrage modela automobila
Koliko kilometara godišnje prelazite?: 12000 – 15000 km
Da li biste platili da vam pronađem auto?: Da

 

Foto: Najboljiauto.com, Testoviautomobila.rs

Odgovara Aleksandar Todorović:  Uvaženi gospodine Mlinar drago mi je što me čitate, i što ću moći da vam pomognem u izboru prvog automobila. Prvi automobil se nikada ne zaboravlja!

Imajte u vidu, da se sada vodite emocijama, da nemate dovoljno znanja, a ni iskustva. Jedno je voziti tuđe automobile, a sasvim je nešto drugo održavati svoj automobil. Tek kada kupite polovan automobil shvatite koliko ste pogrešili što niste angažovali vrhunske stručnjake da vam pomognu, jer inicijalni iznos koji ste dali za automobil, je samo početak. Održavanje automobila nikako nije jeftino, posebno ako odaberete neki od japanskih modela sa liste, ali ni francuski automobili nisu tako jeftni za održavanje kako vi to mislite.

Nemojte verovati u te “lovačke” priče, poput, moj prijatelj ima Toyotu Avensis i 10 godina je bez kvara. To može značiti više stvari. Možda ga Toyota nikada nije ostavila na putu. Možda je on jedan od čuvenih vlasnika u Srbiji koji pod održavanjem misli na zamenu ulja i filtera ulja, a kad kupite auto od takvog shvatite da morate da zamenite pola delova na istom. To što neko ima lošeg majstora, ili “mudrog” majstora koji vam dozirano govori šta sve treba da se zameni na automobili (da bi vam dozirano uzimao novac – jer ako mu kažete da morate da zamenite pet stvari, nećete održavati kola kod njega – zato naši ljudi i ne udu u ovlašćene servise – tamo moraju da vam naznače šta sve to nije u redu).

Spisak automobila koji želite da kupite za 6000 evra, jer vrlo nerealan. Možete vi da kupite navedene automobile za 6000 e ali  u kakvom stanju. I na kraju, ako želite dobar Nissan Qashqai izdvojite oko 11.000 evra, jer za 6.000 evra nećete naći dobar primerak. Ljudi misle da je održavanje SUV-ova jeftino, ali posle saznaju pravu istinu.

I prvo moramo da konstatujemo, da li vi želite da vam auto samo nekako jedva prođe tehnički pregled, ili želite da vam auto zaista bude maksimalno ispravan i u fabričkom stanju.

Mladi ste, neiskusni ste, gledate modele koji najmanje koštaju, jer mislite da su skuplji automobili u jednoko dobrom, ili lošem stanju? Naravno da morate da sve to sagledate iz nekog drugog ugla. Jer dobar auto ne može da košta malo. I dobar auto nikada nije skup! Zašto? Pa zato što ako krenete da popravljate loš automobil sa niskom, povoljnom cenom, brzo ćete doći do zaključka da vas sve te popravke u narednih godina koštaju mnogo više nego da ste kupili skuplji i bolji primerak.

Iskusniji vlasnici i ljubitelji automobila će se sigurno složiti sa ovim što sam napisao, vama kupovina polovnog automobila izgleda kao “dobar provod”. Ostvarenje vaših snova. Ali polovan auto je jedna stvar, nov nešto sasvim drugačije.

Kod kupovine polovnog automobila mnogo toga može da pođe po zlu. Mnogo skriveni troškovi iskaču svakog meseca, i onda morate da parkirate vaš “novi” polovni auto, koji ste godinama želeli da imate i naravno da vozite.

Krađa automobila je sasvim druga tema, i naravno da morate da razmišljate o tome. Znajte da svaki automobil može da se ukrade, i u svaki automobil je poželjno ugraditi neku zaštitu. Jer auto bez zaštite “nije vaš auto” nego je to svačiji automobil, odnosno svako može da ga otuđi ili pozajmi ukoliko je dovoljno vešt.

Pošto imam mnogo toga da vam objasnim, jedino rešenje je da se čujemo telefonom, kako smo se u mejlovima koje smo razmenili i dogovorili. Shvatam da vam je sada fudbal najvažnija sporedna stvar na svetu, ali znajte da je kupovina polovnog automobila prava noćna mora.

Ja sam rad da vam pronađem dobar polovan automobil za oko 6.000 e, ali ću vam ja napraviti drugi spisak od predloženih desetak automobila. Od ovih koji ste vi naveli, ne mogu ni jedan da vam preporučim.

 

Pitajte Aleksandra Todorovića

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank