Koji polovan auto za 2.000 €?

Pitanje: Poštovanje g.Todoroviću, imam i ja molbu za pomoć kod kupovine polovnog automobila sa skromnim budžetom. Naime, jasno mi je da za nešto preko 2.000 evra ne mogu baš da biram, ali nažalost živim u zemlji gde je ta suma itekako značajna za većinu stanovništa, pa i za mene. Kako se najčešće vozim sam ili nas je dvoje u automobilu, retko vise, a prelazim 10.000km godišnje, uglavnom po gradu, molim za savet. Bitno mi je da je auto relativno pouzdan, jeftin za održavanje i mali potrošač a da ipak bude dinamičan u vožnji. Zahvaljujem se na odgovoru.

Koji auto preporučujete za 3.500€?

Najbolji akumulatori – Exide – BG sajam 2015

najbolji-_auto_logo_670-

Odgovara Aleksandar Todorović: Poštovani g.Sašiću, hvala na zanimljivom pitanju, i hvala na poverenju. Čak ste i sami naveli da za 2.200 € ne možete mnogo da očekujete, birate, a posebno ne možete da dobijete brz, snažan automobil koji malo troši, i nije skup za održavanje. Ja jesam preporučivo Punto odnosno Clio II sa agregatima od 1.2 litara i 16 ventila, jer su ti motori znatno snažniji od verzije sa 8 ventila, ali snažniji motori ne samo da troše više goriva, u proseku za jedan litar u gradskoj vožnji, već su skuplji za delimičnu generalnu, a osim toga nežniji su. Motori sa samo 8 ventila su manje napregnuti, i samim tim traju duže, doduše jesu lenji, još manje elastični, i nedovoljno snažni za automobila kao što su Punto ili Clio II, ukoliko ste navodno željni dobrih ubrzanja. Toyota Corolla je veći, bolji, komforniji automobil koji pripada C segmentu, pa je samim tim ovaj auto i nešto skuplji za održavanje. Doduše Toyotin motor 1.3 VVT-i je izuzetno zahvalan za održavanje, prelazi bez problema 400,000 km ako se redovno i dobro održava.

Fiat Punto je kod nas vrlo popularan, još uvek izgleda dovoljno moderno, a posebno je omiljen kod žena, pre svega zahvaljujući izuzetno laganom servo upravljaču. Ako Renault Clio uporedimo sa Puntom, možemo reći sledeće – Clio je udobniji, ima robusniju mehaniku i manje se kvari, bar tako statistike tvrde, mišljenja naših majstora to ne potvrđuju. U svakom slučaju Punto II 1.2 jeste jeftiniji za održavanje. Fiat nudi malo više prostora, pogotovo na zadnjem sedištu, bolju ergonomiju i bolje se snalazi u gradu zbog manjeg prečnika okretanja.

Na dužim putovanjima, Clio manje zamara, ima nešto bolju zvučnu izolaciju (odnosno niži nivo buke u putničkom prostoru) i jednako sigurno leži u krivinama kao Punto. U principu je Clio bolji izbor, mada ako je Punto sa bogatijom opremom, nižom cenom i manje kilometara iza sebe, onda može biti solidna kupovina. Alternativa ovim modelima je Toyota Yaris, Seat Ibiza ili VW Polo.

Kod kupovine polovnjaka najvažnije je da odaberete model koji je dobro održavan, I motor koji se retko kvari, a uz to je još jeftin za održavanje. Upravo je takav osnovni Fiatov motor od 1.2 litara, 8 ventila i 60 KS. Ja mnogo više volim i cenim agregat iste radne zapremine, ali sa 16 ventila, koji automobili daje mnogo više živosti, i sigurnosti prilikom preticanja (mada ni on nije dovoljno elastičan, ali prebacivanjem ručice menjača u treći stepen prenosa se to dobrim delom anulira). Fiatovi dizelaši su izvrsni, 1.9 JTD je štedljiv, i dovoljno elastičan, iako u verziji za Punto ima “tek” 80 KS, raspolaže sa velikim obrtnim momentom, ima manje turbo kašnjenje od dizelaša manje radne zapremine, i daleko je manje osetljiv na prljavo gorivo. Međutim, nije baš lako pronaći Punto 1.9 JTD sa manje od realnih 300.000 km.

Ukoliko prelazite godišnje 10.000 km, kupite benzinca, od 1.2 litara i 60 KS, Clio II ili Punto, i zaboravite na dobre performanse. Mislim da ste zaboravili da za veliki servis morate da odvojite oko 300 €, a možda ćete morati (verovatno) da kupite i nove pneumatike, a sigurno i trap zahteva bar neko ulaganje, naravno, sve ovo vam navodim ako hoćete da imate ispravan automobil.

Toyota Corolla 1.3 VVT-i je puno bolji automobil od navedenih, ali originalni Toyotini delovi su ipak skuplji od onih za Punto, osim toga, ovo je veći, snažniji automobil koji troši litar do dva litra goriva više u gradskoj vožnji od slabijih verzija Fiata i Renaulta. Znajte da nema više automobila koji su dovoljno jeftini za održavanje, za naše plate, jer Jugo se više ne proizvodi.

Osim toga, znajte, da nije problem kupiti automobil za par hiljada evra u solidnom stanju, problem je što je svaki polovnjak “bure bez dna”, jer održavanje nije jeftino, a kada dođu kvarovi, a bez njih se ne može, troškovi rastu više nego što biste to vi želeli.

Na kraju gospodine Sašiću, možda je pravi izbor za vas Renault Twingo, ali sa motorom 1.2 16V, on je zaista dovoljno agilan sa tim agregatom. Dodatnih 15 KS u odnosu na motor koji vi imate se u laganom Twingu itekako oseti.

DRAGI ČITAOCI, POŠALJITE I VI VAŠE PITANJE, I DOBIĆETE ODGOVOR KLIKNITE OVDE.

Pročitajte odgovore na neka od zanimljivih pitanja koje ste mi poslali:

Iskoristite vredne savete – Pitajte A.Todorovića

Da li moj Peugeot 307 2.0 HDI 90 KS ima plivajući zamajac?

Testoviautomobila.rs: Da li je Ibiza bolja od Punta?

Otkrivamo vam zašto nije mudro ugraditi gas

Plivajući zamajac za Škodu košta 2 100 maraka?

Koji polovan auto odabrati: Scenic ili Accord?

Alfa Romeo 159 nije Best Buy – Scenic možda jeste

Koji auto preporučujete za 3.500€?

Da li preporučujete 406 Coupe sa dizel ili benzinskim motorom?

Šta da kupim: Logan, Fabiju ili Merivu?

Najbolji auto za 10.000€: šta preporučujete?

Kakav je auto Citroen Xsara Picasso?

Šta da kupim: Logan, Fabiju ili Merivu?

Da li je BMW 320d bolja kupovina od Passata?

Najbolji akumulatori – Exide – BG sajam 2015

 

najbolji-_auto_logo_670-

Jedan komentar na Koji polovan auto za 2.000 €?

  1. lazar says:

    Alfa Romeo 147 1.6 ts 88kw .
    Prednosti: Izgled, dodatna oprema, cena odrzavanja (kao za fiat, mali servis 7-10 000, veliki 27-30 000) snaga, upravljivost….sve
    2001-2003. od 1800-2500e , za golfa te jacine i nivoom opreme mora bar 3500-4000e.
    Vozim Alfu godinu dana, nekih 30 000km, 2002. godiste 160 000km (tako pise 😀 ) , jedino se pokvario zadnji brisac (25e).
    Potrosnja kombinovano 9l , grad 11-13l , otvoreni put 120km/h 7.2l (na 70km/h trosi 5l)
    Trapovi malo slabiji u odnosu na konkurenciju, ali to sredis za 100-200e i miran si 70-80 000km 😉

Ostavite komentar