Koji auto manje troši: Golf V 1.4 TSI ili 1.9 TDI?

Pitanje: Gospodine Todoroviću, dvoumim se između ova dva automobila, jer jako malo ljudi ima iskustva sa ovim tsi motorom, međutim meni je bitna potrošnja pa zbog toga 1.4, ne brzina, i da auto ima dosta opreme pa zato bih uzeo gt. Dizele baš i ne preferiram, a ljudi kažu da je 1.4 slabo za auto od 1300kg, ali pošto vozim golf 3 koji ima 53 konja, svakako ce mi ovih 120 ili više konja biti velika promjena. Hvala, pozdrav iz Podgorice. Zoran Radulović.

[table]Ime i prezime: Zoran Radulović
Kada planirate kupovinu?: ubrzo
Kakav auto kupujete?: polovan
Koliko novca želite da potrošite?: 8000 €
Šta trenutno vozite?: Golf 3 1.4 53 konja
Između kojih se automobila dvoumite?: Golf 5 1.4 TSI gt i Golf 5 1.9 tdi
Gde ste čuli za ovaj sajt?: prijatelj mi ga je preopručio
Koliko kilometara godišnje prelazite? : 20-25 000 km[/table]

Odgovara Aleksandar Todorović: Uvaženi gospodinu Raduloviću, na krivom ste putu. Moderni VW-ovi TSI motiri jesu najbolji turbo benzinca u ovoj klasi vozila, za sada, ali oni su pre svega benzinci, što znači da u gradskim uslovima vožnje ne mogu da pariraju dizelašima u stani-kreni vožnji. Kada motor radi sa delimičnim opterećenjem, kao što je u gradskoj vožnji, velika je prednost na strani dizelaša, koji efikasnije radi, odnosno manje troši. VW-ov TSI motor, ali radne zapremine 1.2 je izuzetno štedljiv, čak i snažnija verzija od 105 KS. Motor 1.4 TSI od 122, 140 i čak 170 KS, u nekim režimima vožnje troši više za čak 2,5 litra od motora 1.9 TDI. Dakle, vako vam je potrošnja primarna kao što ste naveli, birajte onda 1.9 TDI motor.

Imajte na umu da je VW do pre par godina koristio tehnologiju TDI (PD) pumpa-dizna, koja je skuplja za generalni remont od drugih turbo dizel motora, mislim pre svega na moderniji common-rail sistem, naravno kada upoređujemo agregate slične radne zapremine. To znači, da će svi oni ljubitelji VW-ovih dizelaša, koji su pre par decenija prolazili nešto jeftiniji od konkurencije pri održavanju svojih Golfova II, sada plaćati znatno više. Vaš Golf III ima 60 KS, odnosno 44 KW.

Pošto godišnje prelazite oko 25.000 km, moja vam je preporuka da kupite neki VW-ov ili Seatov automobil koji ima 1.9SDI motor, recimo Seat Cordobu, taj agregat je izuzetno Trajan. Prelaze I 1.9 TDI motori i više od 300.000 km pre generalne, ali im znatno ranije otkazuje recimo tubo punjač, koji nije jeftin za remont, kao ni pumpa, zamena dizni, itd. U svakom slučaju, kupovina polovnog Golfa 1.9 TDI sa oko 150,000 km, i nije previše isplativa investicija, jer za taj novac možete kupiti daleko bolje, veće, bezbednije automobile sa manje kilometara iza sebe, koji si pri tome daleko manje kradu.

Motor 1.4 TSI od 122 KS (90 KW, 122 hp) nikako nije slab za Golf V, jer raspolaže sa obrtnim momentom od čak 200 Nm pri samo 1.500 o./min radilice. Ovaj obrtni moment vam je dostupan sve do 4.000 o./min, tako da pruža bolja međuubrzanja od recimo atmosferskog benzinca sa 150 KS (motora koji nema turbo punjač). Napravite probnu vožnju, pa javite, da li sam ja bio u pravu, ili vašu prijatelji.

Osim toga, Golf 1.9 TDI sa 150.000-200.000 km nikako nije jeftin za održavanje, jer će vam bar jednom godišnje u proseku otkazati neki jako skup deo na motoru. Ako želite da za svoj novac kupite neki bolji automobil, čitajte redovno moje odgovore na pitanja, jer sve informacije ne možete saznati za par sati čitanja. Takođe znajte da 90% posto Golfova ima vraćenu kilometražu, i to nekoliko puta.

Zahvaljuje se g.Zoran Radulović: Gospodine Todoroviću, puno hvala na odgovoru, već dva dana se ne odvajam od računara čitajući Vaše odgovore, testove i sve o čemu pišete na ovom sajtu, i zadivljen sam Vašim znanjem, koje nam nesebično dajete (a ljudi rijetko ne naplaćuju svoje znanje) i puno hvala što ste izdvojili vrijeme za mene i odgovorili mi jako brzo, a najviše hvala što ste me ubijedili da ne treba da kupujem Golfa, i ako sam ja od onih ljudi koji se drže jednog brenda (telefon je nokia, auto je vw itd…) i naravno znam šta trebe da kupim toyotu, samo se nadam da ću naći nešto pristojno za taj novac. Zaista Vas ne bih više maltretirao, ali ako bi mi malo pomogli da suzim izbor baš bih Vam bio zahvalan. Srdačan pozdrav lafčino 😉

Ostavite komentar